Transportor de animale

Renault Master Pferdetransporter 2 Ride Automatik 170 PS Klima

Date de bază
Kilometraj: 1700 km

Putere: 170 CP

Prima înmatriculare: Nou
Kodpfx Aszmzdzjgnjlw

Tipul cutiei de viteze: Automată, 9 trepte

Clasa de emisii: Euro 6

Greutate totală: 3.490 kg

Număr de locuri: 3

Locuri pentru cai: 2

Tipul de combustibil: Diesel

Echipare

170 CP, cutie de viteze automată, 9 trepte, ABS, AdBlue, airbag, cârlig de remorcare 2,5t, Bluetooth, Apple Car Play, Android Auto, sistem de climatizare, servodirecție, cruise control, închidere centralizată, geamuri electrice, sistem multimedia, scaune din piele, lumini de zi cu LED, anvelope de toate sezoanele, scaunul șoferului reglabil în 6 poziții, cu suport reglabil pentru brațe și suport lombar, cheie suplimentară (cheie cu 3 butoane fixă), apărători de noroi față, parbriz încălzit, banchetă dublă pentru pasagerul din dreapta, cu spațiu de depozitare, scaunul șoferului și al pasagerului din dreapta încălzite (doar scaunul exterior la banchetă), ecartament posterior mărit, faruri de ceață cu funcție de iluminare în viraje, asistență pentru faza lungă

Descriere

Vehicul nou Dickenherr 2-Ride Premium
Autoutilitară disponibilă imediat, 3,5 t, pentru 2 cai.

Noul Renault Master se remarcă în special prin noua cutie de viteze automată, care oferă schimbări de viteză foarte plăcute și line. De asemenea, interiorul a fost complet reproiectat și impresionează.

Ecran pentru monitorizarea video a zonei cailor și cameră de marșarier, monitorizarea temperaturii în zona cailor (cu afișaj în cabină), ventilator electric de plafon în zona cailor.

Dickenherr 2-Ride Premium este construit cu un cadru de siguranță și panouri de spumă izolate complet (25 mm) cu înveliș exterior din aluminiu. Deasupra cabinei șoferului este montat un spoiler de plafon aerodinamic, cu spațiu de depozitare suplimentar (blocabil), accesibil din zona cailor. Caii sunt încărcați prin rampa laterală. Deasupra rampei se află o clapă mare, care a fost proiectată special pentru confortul cailor, fiind mai lată. Zona cailor este căptușită cu cauciuc de protecție la impact. Între cai se află un perete despărțitor căptușit, care poate fi blocat în partea de sus și de jos. Acest lucru permite transportul cailor cu sau fără bară de protecție frontală. În plus, ambele bare de protecție frontale au un sistem de siguranță care poate fi deblocat din exterior.

Un ventilator electric, 2 trapă de plafon, 2 ferestre rabatabile deasupra capetelor cailor și o fereastră orizontală pe partea șoferului asigură aer și lumină în zona cailor. Prin intermediul sistemului nostru de camere, puteți monitoriza caii în timpul călătoriei. În timpul mersului cu spatele, monitorul comută automat la camera de marșarier. Luminile LED albe și albastre asigură iluminarea corectă în interiorul vehiculului, indiferent dacă este zi sau noapte.

Spre compartimentul pentru șei se poate ajunge prin ușa din spate, cu o încuietoare de siguranță cu dublă blocare. Un suport din oțel inoxidabil servește ca ajutor la urcare. Prin intermediul a 2 uși mari pivotante, care pot fi deschise în ambele direcții (pentru încărcarea unui dulap de competiție), puteți ajunge direct la capetele cailor. Astfel, puteți hrăni sau să pregăti echipamentul cailor chiar și cu rampa închisă. În compartimentul pentru șei, pe partea stângă, se află un raft de depozitare și 2 suporturi pentru șei și frâu. Pe partea dreaptă sunt 2 rafturi de depozitare și diverse cârlige.

Vehiculul este echipat cu un cârlig de remorcare de 2,5 t. Acesta poate fi consolidat până la 3,5 t, în funcție de neces

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.