Camion cu macara

Mercedes-Benz Actros 3645 8x2/6 Hiab 358 E-5 Jib 70X-3 Hubdach

- Suspensie pneumatică spate
- Suspensie pneumatică față

Lredpfx Aszk S R Tsipsp
Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...).
Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 Platformă/Prelată cu acoperiș ridicat și macara spate
Macara: Hiab X-Hipro 358 E-5 cu 5 extensii hidraulice, braț suplimentar 70X-3 cu 3 extensii hidraulice, furcă pentru paleți cu motor de rotație, sprijinit în 4 puncte, telecomandă radio, diagrama de încărcare: vezi fotografiile

Acoperiș hidraulic rabatabil

Axa față A1A cu suspensie pneumatică, axa față A1E 9,0 t, axa spate A2E, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t, axa posterioară A4U, 8 t, direcțională, cu degajare de sarcină, raportul de transmisie al axei A5B i = 2,533, B1B Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B2A Frână cu discuri, pe axa față și spate, B2X Frână de staționare, electronică, B3H Retarder secundar cu apă, B5D Asistent de stabilitate a remorcii (TSA), C3P Ampatament 6100 mm, C4F Consola cadrului 2250 mm, C6U Stabilizator suplimentar, axa posterioară/axa posterioară suplimentară, D0L Pachet pentru fumători, D0S Conexiune aer comprimat, în cabină, D1C Scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D1N Scaun multifuncțional pentru pasager, D3Q Tapițerie scaun, velur, D4Y Jaluzea, laterală, partea șoferului, D6G Climatizare automată, D7A Izolație termică, suplimentară, D8A Trapă de acoperiș/clapetă de ventilație, acoperiș, E4W Asistență la pornire, limitare de viteză 30 km/h, E5H Comutator lumini de mers pe timp de noapte, E7F Telecomandă cu cablu pentru suspensia pneumatică, F1B Cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B Montare cabină, confort, cu suspensie pe arc, F5L Parasolar exterior, transparent, F6C Parbriz colorat, F6I Oglindă frontală, încălzită, F6L Oglindă principală, cu poziție de manevrare, partea pasagerului, F6R Claxoane cu aer comprimat, acoperișul cabinei, F8E Sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8V Senzor de lumină, F8W Senzor de ploaie, G0K Program de condus economy/power, G0R Brațe de transmisie, optimizate pentru montaj, G0T Control predictiv al grupului motopropulsor, G2B Transmisie G 211-12/14,93-1,0, G5A Ambreiaj cu disc simplu, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F Anvelope fără cameră, 315/70 R 22,5 axa spate, I2M Anvelope fără cameră, 385/55 R 22,5 axa față/axa față suplimentară/axa posterioară suplimentară, I6I Locul de producție al vehiculului: Wörth, I6X Suspensie pneumatică, axa spate, J1O Tahograf digital, generația 2, ADR, J1S Producător tahograf VDO, J2K Difuzoare, sistem cu 2 căi, J2U Sistem de navigație, J2Y Radio CB, 24 V, J3U Cerință: aplicație Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C Panou de instrumente multimedia, interactiv, J6Y Remote Online, J6Z Pregătire pentru portalul aplicației Mercedes-Benz Truck, J8Y Pregătire pentru Truck Data Center 7, J9D Pregătire pentru sistem de încasare a taxelor de autostradă, J9P Pregătire și afișare pentru până la 4 camere, JA4B Axa față suplimentară, 7,5 t, direcțională, cu degajare de sarcină, JAAT Distanța axei față suplimentare față de axa spate 1450 mm, JCLM Sistem de direcție CTT, electro-hidraulic, JCRB Adaptarea cadrului pentru montarea axei față suplimentare, JKRA Rezervor, deplasat la cota 2550 mm, JKVJ Rezervor principal de combustibil, deplasat de la stânga la dreapta, JS9Z Eliminare, asistent de stabilitate, JWCK Variantă de greutate 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF Transformare vehicul în 8x2/6 cu axă față suplimentară ENA, K0T Rezervor principal, stânga, K1E Rezervor 390

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.