Valiză

Mercedes-Benz Atego 816 LBW MBB 1.000kg

Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă stă la dispoziție (la numărul de telefon indicat). Mercedes-Benz Atego 816 4x2, cabină + rampă de încărcare

Rampă de încărcare: MBB 1000 rentfix (1.000 kg), raport de transmisie pe axă AF1 i = 3,636 (HL2/4), axă față AJ7 3,5 t, axă spate AL6 H2, 6,2 / 7,2 t, pinion conic 325, frână de remorcă B43 cu 2 conducte, sistem de frânare BB1 Telligent cu ABS, frână cu discuri BB5 pe axa față și spate, sistem de reglare a presiunii BC3, 10 bari, stabilizator C43 pe axa spate, ranforsat, sub șasiu, dispozitiv de protecție C57, lateral, renunțare la protecția posterioară C95 (conform reglementărilor UE), servodirecție CL6 LS 4, elemente de fixare CR4 pe șasiu/rețea de găuri, consola șasiului CS4 extinsă, 200 mm, trapă de acoperiș/clapetă de ventilație D25 pe acoperiș, baterii E21, ranforsate, comutator E33 pentru rampă de încărcare, capac baterie E82, priză pentru remorcă EC6, 15 poli, radio EG8, Truckline 65/70, unitate CD, cabină F07 S, grup instrumente FQ7, suport deasupra parbrizului, 2 compartimente, oglinzi exterioare FS9, electrice, partea șoferului, prag de acces în cabină FT8, în trepte, oglindă frontală FX8, față, imobilizator FZ7, cu transponder, transmisie GC4 G 56-6/6,29-0,78, transmisie manuală GS1, filtru de polen HF2, anvelope I18 215/75 R 17,5, axă față/axă față largă, formula roților IA0 4x2, serie IB4 LKN, suspensie pe arcuri lamelare ID1, ampatament IQ9 4220 mm, vehicul de 7,5 t IU2, tahograf JD3, digital, conform reglementărilor UE, indicator de turații + înregistrator suplimentar, ADR, instrumente combinate JK1, standard, producător tahograf JZ1 VDO, blocare rezervor K40, rezervor principal K83 125 l, plastic, sistem de diagnosticare la bord KE7 1, amortizor de zgomot KG0 din oțel inoxidabil cu catalizator SCR, amortizor principal KJ1, partea dreaptă, lateral pe șasiu, rezervor AdBlue KP1, 25 l, recipient AdBlue KP9, plastic, lumină de stop L32, pentru montare pe rampa de încărcare, sistem electric L72, pentru suprastructură externă, frână motor MB1, cu reglare constantă, limitator de viteză MD4 90 km/h, conform reglementărilor UE, motor MQ2, R4, LA, 115 kW (156 CP), 2200/min, BlueTec 4 (Euro IV) MS4, cuplă pentru remorcă/cuplă de remorcare Q29, cu arc inelar, arc spate QN3 4,6 t, parabolic, arc față QN3 3,4 t, parabolic, traversă transversală QS3, montată ulterior, cârlig de remorcare G135 ZAA, cârlig de remorcare QS5 G 135, pentru ZAA, capac pentru piulițele roților R04, suport pentru roata de rezervă R61, lateral, roată de rezervă/jantă de rezervă R87, jante cu margine dreaptă RA6 6.00x17,5, pentru 215/75 R 17,5, scaun pasager S07, static, Isringhausen, scaun central S28, cu centură de siguranță, scaun standard pentru șofer SG5, Isringhausen, variantă de greutate TE1 7,49 t (3,2/4,6), cuplă pentru remorcă: arc inelar 40, capete de cuplare roșu/galben, dimensiuni spațiu de încărcare: lungime: 6.090 mm, lățime: 2.490 mm, înălțime: 2.370 mm, profil anvelope: 1. axă 6 mm, 2. axă 12-14 mm

Pgodpjzkpi Tefx Ad Ssr
La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare.

Domnul Seidel (tel. indicat) vă stă la dispoziție.

Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră de internet.

... Erori, modificări și vânzări intermediare sunt rezervate !!!

ESP

= Informații suplimentare =

MTC: 7.490 kg
Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.