Șasiu cu cabină

Mercedes-Benz Actros 2552 L BDF Vantec hydr. liftbarer Rahmen

- Sistem de frânare

Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Actros 2552 L 6x2, șasiu modular BDF
Dodpfx Aezkpitjh Nekp
!!! Cadru BDF cu ridicare hidraulică !!!, !!! Motor de 16 litri !!!, Axă față A1A cu suspensie pneumatică, Axă față A1D, 8,0 t, Axă spate A2E, raport de transmisie 440, hipoid, 13,0 t, Axă spate A3D cu lubrifiere activă, fără reglare, Axă suplimentară A4Z, 7,5 t, cu posibilitate de descărcare a sarcinii, cu ridicare, Raport de transmisie al axei A5A i = 2,278, Sistem de frânare electronic B1B cu ABS și ASR, Frână cu disc B2A, pe axa față și spate, Frână de staționare B2X, electronică, Retarder secundar cu apă B3H, Asistent de stabilitate pentru remorcă B5D (TSA), Proiectare cadru C0Z, distanță între axe 1950 mm, Ampatament C2P 4600 mm, Direcție C6G, Servotwin, Volan din piele D0A, Pachet pentru fumători D0L, Conexiune pentru aer comprimat D0S, în cabină, Scaun cu suspensie pentru șofer D1C, confortabil, Scaun funcțional pentru pasager D1N, Controlul centurii de siguranță D2Y, Pat confortabil D3B, în partea inferioară, Saltea D3M, PremiumComfort, în partea inferioară, Tapițerie scaun D3Q, catifea, Topper pentru saltea D4E pentru patul confortabil, în partea inferioară, Oglindă de ras D4Q, Jaluzea solară D4S, dintr-o singură bucată, electrică, parbriz, Jaluzea solară laterală D4Z, pe partea șoferului și a pasagerului, Iluminat ambiental cu LED D5F, pentru condus și locuit, Design StyleLine D5O, Aer condiționat staționar electric D6C, Climatizare automată D6G, Încălzire suplimentară cu apă caldă D6M, cabină, Izolare fonică și termică D6V, cabină, Trapă culisantă/rabatabilă electrică D8M, variantă cu sticlă, Suport scaun inferior D8X, coborât cu 40 mm, Pregătire pentru pat confortabil D9A, superior, lat, Interfață E4B, Sistem de gestionare a flotei FMS, Asistență la pornire E4W, Limitator de viteză 30 km/h, Comutator pentru luminile de noapte E5H, Priză pentru remorcă E6A 24 V, 15 poli, Pregătire pentru instalația electrică/lumini E7B, pentru structuri interschimbabile, Telecomandă cu cablu E7F pentru suspensia pneumatică, Pregătire pentru echipamente electrice E9G, Modul lateral F0F, N3 vehicul, Steaua Mercedes F0T, iluminată, Cabină L-BigSpace F1H, 2,50 m, podea plană, Suport cabină confortabil F3B, cu suspensie pe arc, Element de direcționare a aerului F5C, fără mască de bază, blocabil, Parasolar exterior F5L, transparent, Parbriz F6C, colorat, Oglindă frontală F6I, încălzită, Claxon cu aer comprimat F6R, acoperiș cabină, Baterie de protecție F7A, colțuri din plastic, Baterie de protecție F7C, parte centrală cu ochiuri de remorcare, ExtraLine basic F7L, Extensie ușă F7T, Intrarea în cabină F7X stânga/dreapta, fixă, Senzor de lumină F8V, Senzor de ploaie F8W, Program de condus economic/putere G0K, Control predictiv al grupului motopropulsor G0T, Cutie de viteze G2E G 281-12/14,93-1,0, Ambreiaj cu un disc G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, Anvelope tubeless I2C, 315/60 R 22,5 axă față/primă axă spate/a doua axă spate, Anvelope tubeless I2D, 315/60 R 22,5, axă spate, Formula roților I4C 6x2 ENA, Loc de producție vehicul I6I Wörth, Suspensie pneumatică I6X, axă spate, Tahograf digital I1O, generația 2, ADR, Producător tahograf I1S VDO, Radio digital I2G, Sistem audio I2J, Sistem de navigație I2U, Cerință pentru aplicația Fleetboard Manager I3U, Centru de date pentru camioane I3V 7, Dispozitiv de măsurare a sarcinii pe axă I3Z, Pregătire pentru portalul aplicației Mercedes

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.