Transportul de containere

GROENEWEGEN 45.07 CC-12-27 / 45 FT AND 40 FT CHASSIS BPW DI...

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2000, culoare: altul, An de fabricație: 2000, Axă 1: partea stângă 8 mm, partea dreaptă 8 mm Axă 2: partea stângă 6 mm, partea dreaptă 6 mm Axă 3: partea stângă 6 mm, partea dreaptă 6 mm Avem posibilitatea de a suprapune remorci! Lodpfx Aezi Dnboavjhk = Mai multe informații = Greutate la gol: 4.760 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 268.351 km, putere: 63 kW (85,66 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 1.607 kg, greutatea maximă de încărcare: 843 kg, greutate totală: 2.600 kg, An de fabricație: 2008, APT DE CIRCULAȚIE, ITP expirat Lodpfsxznv Hox Aavehk

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 3.410 h, putere: 190 kW (258,33 CP), următoarea inspecție (TÜV): 08/2028, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, Număr intern vehicul: FG50320 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Nu a fost niciodată înmatriculat Exemplu de finanțare: * Număr intern: Tractor * Preț de achiziție: 72.000,00 € * Avans: 10% * Durată: 60 luni * Rată lunară: 1.100,02 € * Valoare reziduală: 14.380,00 € Dacă oferta vă interesează sau doriți să o adaptați după nevoile dumneavoastră, vă rugăm să ne contactați (persoană de contact: Dl. Enchev). Așteptăm cu interes apelul dumneavoastră. Ne rezervăm dreptul la erori. Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră folosit ca parte din plată. Finanțare direct la sediul nostru posibilă. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară. Lsdsytlldopfx Aavshk ----.

Stare: folosit, An de fabricație: 1976, putere: 21 kW (28,55 CP), tip combustibil: motorină, Prindere în trei puncte / Cuplare hidraulică spate, cu două roți_____Funcțional. Dovada proprietății (contract de vânzare-cumpărare), locație depozitare: 17094 Pragsdorf Lodpjv Ddzzefx Aavehk

Stare: folosit, An de fabricație: 1957, putere: 9 kW (12,24 CP), tip combustibil: motorină, viteză maximă: 19 km/h, prima înmatriculare: 07/1957, greutate totală: 1.450 kg, înălțime totală: 1.660 mm, lungime totală: 2.730 mm, lățime totală: 1.480 mm, Caroseria este restaurată, anvelope ca noi, Lsdpszhm Tksfx Aavehk pornește greu, mai greu la cald decât la rece, curge ulei pe la evacuare, demaror defect, informații suplimentare la telefon. Înmatriculare germană. Vehiculul se vinde cu prioritate firmelor sau pentru export, vânzare către persoane fizice cu rezervă. Vânzare fără garanție. Datele de mai sus nu sunt obligatorii, ne rezervăm dreptul pentru erori/modificări și vânzare intermediară!

Stare: folosit, kilometraj: 239.800 km, prima înmatriculare: 09/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.300 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2024, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, Totul este în regulă Lsdpfx Ajyd T Hqjavshk

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 855 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.645 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.660 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.090 mm, lungime totală: 7.860 mm, lățime totală: 2.280 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 195/55R10C, frână de remorcă: remorcă cu frână, TEMARED Carkeeper 5820/3-P ALU 3500 kg - Podea din panouri de aluminiu VEHICUL NOU Transportor auto, platformă înaltă, cu 3 axe, podea completă și suprafață de încărcare rabatabilă hidraulic Date tehnice: Lhsdpfx Aaowu Dbhjvsk Greutate totală admisă: 3500 kg Greutate proprie: aprox. 855 kg Sarcină utilă: aprox. 2645 kg Dimensiuni suprafață de încărcare: 566 x 209 cm Dimensiuni totale: 786 x 228 cm Anvelope: 195/55/10 – 3 axe Înălțime de încărcare: aprox. 55-56 cm Dotări și structură: Platformă înaltă pe 3 axe cu structură rabatabilă hidraulic Podea completă din panouri de aluminiu Rampă de urcare continuă, placă de înmatriculare retractabilă Axe cu suspensie pe cauciuc fără întreținere Timonă tip V, roată de sprijin standard Frână inerțială cu funcție automată de marșarier Cadru sudat, galvanizat la cald Troliu montat lateral, rolă de reîntoarcere, suport de troliu cu 3 puncte de deviere Lămpi multifuncționale rabatabile cu sistem de fixare rapidă, lămpi de poziție față Sistem electric 12V, priză 13 pini, lampă de marșarier Accesorii opționale: Roată de rezervă Chingi pentru roți Sisteme de protecție împotriva furtului (diverse variante) altele (la cerere) ! Mai multe remorci disponibile pe >>> trelex.de ! * Finanțare și preluare în cont posibilă! * Gama largă: peste 300 de remorci mereu pe stoc, vizitați-ne! * Consultanță competentă și corectă, procesare rapidă. * Întrebări? Sunați-ne! ATENȚIE: Ridicarea imediată nu este posibilă fără precomandă!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, ampatament: 4.100 mm, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1998, Dotări: macara, IVECO EUROTECH 180E27 4x2 - Anul 1998 MOTORINĂ/ Euro 2 Km. 581.450 Cutie de viteze manuală/ Cilindree 7685/ KW 196 Masa maximă autorizată (MMA) 180 q. Capacitate de încărcare utilă: 8.180 kg/ Ampatament: 4.100 mm Accesorii: - Suspensie pneumatică - Blocare diferențială Echipare: - PLATFORMĂ BASCULANTĂ: 4550x2500x H planșeu 1350 mm - Macara BONFIGLIOLI P15000/L 4SI * Radio Anul fabricării macarei: 2007 Lhedpfszkgu Tjx Aavek

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 9.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, lungime totală: 13.680 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată (vehiculul ilustrat este doar un exemplu) Producție și echipare personalizate, conform cerințelor clientului Șasiu: platformă joasă, semiremorcă cu timon Construcție sudată din oțel, placă de timon cu 2 boluri reglabile, platformă joasă, înclinată de la zona roții până la gâtul de lebădă, cu o înălțime de încărcare de aproximativ 210 mm, partea din spate înclinată până la zona roții, bară de fixare pentru rampe din aluminiu pe partea din spate, pe toată lățimea Cale de sprijin + suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de roată cu tablă de oțel galvanizată, detașabilă 1 punct de remorcare în partea din spate, 10 tone Roată de rezervă + suport pe panoul frontal/cutie de depozitare în partea din față Cutie de depozitare din oțel pe gâtul de lebădă, în partea din față, transversal, aproximativ: L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, cu încuietoare Troliu electric cu cablu, 24 volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat în partea din față pe gâtul de lebădă, în spatele cutiei de depozitare, pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aproximativ 10 mm, cu dispozitiv de ghidare a cablului și 2 role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și în partea din spate. Priza NATO pe placa de conectare 1 pereche de nișe pentru roți, începând de la gâtul de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Notă: cadrul principal este ridicat cu aproximativ 145 mm. 4 perechi de poziții pentru prindere pentru opritoare de roți (standard Fliegl), fără opritoare de roți pentru a poziționa semiremorca, înălțime de aproximativ 100 mm și lungime de aproximativ 100 mm Opritoare de roți, detașabile Pentru transportul de vehicule grele (SZM), se va folosi o inserție de aproximativ 50 mm în nișele din față. Dimensiuni nișă: înălțime aproximativ 50 mm, lungime aproximativ 1200 mm, lățime aproximativ 500 mm Puncte de ancorare pentru platforma joasă 2 perechi de puncte de ancorare de 2,5 tone pe gâtul de lebădă, 7 perechi de puncte de ancorare deasupra și pe laterale, încorporate în cadrul exterior, fiecare de 10 tone, 4 perechi de puncte de ancorare de 10 tone, încorporate în partea superioară a lonjeronului principal. 1 punct de ancorare cu șurub, fiecare de 6,7 tone (JDT), în partea din spate, la mijloc, în compartimentul pentru rampe. 1 punct de ancorare rabatabil, suplimentar, în partea din față, pe platforma joasă, fiecare de 10 tone Axă + suspensie Axă cu frână pe tambur SAF, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Lsdpfxei Ri Hko Aavshk Roți și anvelope 235/75R17,5, de la producători de top Jante din oțel, aranjament gemelar, culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare sigure, în partea din față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față, fără cablu de conectare Atenție: vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehicule de tracțiune care asigură eficacitatea ABS! Instalație electrică 24 volți, lumini cu mai multe camere, cu LED și rezistență, iluminare galbenă laterală cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED, 2 lumini de poziție albe în partea din față, cu LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în partea din spate, cu LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, sigure, în partea din față, fără cablu de conectare Lumină rotundă cu LED + suport, conectată la luminile de poziție Reflector de lucru suplimentar cu LED, în parte

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 5.400 h, putere: 96 kW (130,52 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei din față: 480/65R28, dimensiunea anvelopei din spate: 650/65R38, dimensiunea anvelopei: 650/65R38, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, tracțiune integrală, încărcător frontal, Anvelope (față): 480/65R28, anvelope (spate): 650/65R38, ore de funcționare: 5400, prima înmatriculare: 2014, distribuitor hidraulic – acțiune dublă (3x), sistem de prindere în trei puncte / sistem de ridicare hidraulică spate, sistem electronic de control al sistemului de ridicare (EHR), axă față cu suspensie, direcție hidraulică, suspensie cabină (mecanică), monitor de performanță, scaun cu suspensie pneumatică, radio, cârlig de remorcare – automat, sistem de cuplare cu reglare pe înălțime, sistem de ridicare față (fără bara superioară)_____HVAK, K80, FKH, încărcător frontal Stoll, a 3-a funcție, aer condiționat, radio, 3dw, 40 km/h, locație: client. Lodozkdl Nopfx Aavshk