Valiză

Mercedes-Benz Atego 1524 L LBW 2.000kg Tür Kamera Spoiler

Pentru întrebări legate de vehicul vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.).
Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2 box + lift hidraulic
Podpfszhfdhox Ac Iogn
Lift hidraulic Palfinger MBB C 2000 S (2.000kg)
Punte față, 5,3 t, punte spate, roată dințată 390, punte hipoidă, 11,0 t, diferențial blocabil pe puntea spate, raport punte i = 3,909, sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, joasă, încălzire, unitate electronică pentru aer comprimat, frâne pe disc față și spate, monitorizare a condensului pentru sistemul de aer comprimat, ampatament 5.360 mm, piese de fixare pentru platformă, direcție ZF 8095, stabilizator sub șasiu, puntea spate, protecție anti-împănare față (ECE), oțel, dispozitive de protecție laterală, apărători noroi integrate în aripi, eliminare protecție anti-împănare spate (ECE), scaun șofer cu suspensie, confort, scaun pasager fix, simplu, cotiere ambelor părți, tapițerie scaun șofer din velur, cockpit clasic, geamuri electrice pe ambele părți, aer condiționat cu filtru de polen, spațiu de depozitare deasupra parbrizului, 1 compartiment, spațiu de depozitare înalt pe tunelul motor, spațiu de depozitare în spatele cutiei de bază, trapă/acoperiș cu clapetă de ventilație, baterii Exide, capac baterie, 2 x 12 V/165 Ah, întreținere redusă, alternator 28 V/100 A, priză suplimentară 24 V/15 A, balustradă, comutator nr. 1 pentru instalație electrică suprastructură, avertizor mers înapoi, telecomandă pentru suspensia pneumatică, pregătire pentru comandă lift hidraulic, cabină șofer ClassicSpace S, extinsă, 2,30m, tunel, deflector aer blocabil, parasolar exterior, transparent, oglindă frontală încălzită, oglindă principală electrică pe partea șoferului, acces cabină în două trepte, sistem de închidere cu centralizare, senzor lumină, senzor ploaie, program de condus economy/power, cutie de viteze G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, anvelope fără cameră, 285/70 R 19,5 față, formulă roți 4x2, 15 tone, suspensie pneumatică spate, instrumentar de bord 10,4 cm, tahograf digital generația 2, ADR, producător tahograf VDO, programare timp de lucru cu contactul oprit, sistem boxe 2 căi, Fleetboard Eco Support, radio cu USB și Bluetooth, pregătire pentru Truck Data Center 7, pregătire pentru CB, 12 V, locaș DIN, preinstalare pentru sistem taxare rutieră, rezervor plastic 180 L, stânga, rezervor AdBlue 35 L, rezervoare cu închidere, capac de protecție pentru sistemul de dozare AdBlue, sistem evacuare pe partea dreaptă a șasiului, țeavă de eșapament spre interior, iluminat conform UN-R 48.06, lumini de zi, proiectoare ceată, halogen, lumini laterale marcaj, intermitente, conform normelor de zgomot UN-R 51.03 nivel 2, motor OM936, 6 în linie, 7,7 l, 175 kW (238 CP), 1000 Nm, normă Euro VI, frână motor de înaltă performanță, pregătire lift hidraulic, Atego, arcuri față 5,1 t, parabolice, protecție piulițe roți, jante umăr abrupt 7.50 x 19.5, asistent de stabilitate (ESP), asistent menținere bandă, Active Brake Assist, airbag șofer, limitator de viteză 90 km/h / 56 mph, ECE, tempomat, variantă de greutate 15 t (5,1/10,5), Atego distribuție nouă, standard, generația 1, tip carosare box marfă uscată, documentație tehnică întreținere, identificare culoare cabină, linia 1 vopsea, național (Germania), motor în linie, 6 cilindri, OM 936, ambreiaj LUK, volan pe stânga, vehicul pentru trafic pe dreapta, conducte baterie aluminiu, asistent viraj cu cameră, dimensiuni compartiment marfă: L 7.360 mm l 2.470 H 2.380 mm, profi

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.