Semiremorcă cu caroserie interschimbabilă

OZGUL TRAILER 40 Fuß Kipper UNFALSCHADEN

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 268.351 km, putere: 63 kW (85,66 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 1.607 kg, greutatea maximă de încărcare: 843 kg, greutate totală: 2.600 kg, An de fabricație: 2008, APT DE CIRCULAȚIE, ITP expirat Njdpfx Aexznv Hop Dodb

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 3.410 h, putere: 190 kW (258,33 CP), următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, Număr intern vehicul: FG50320 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Nu a fost niciodată înmatriculat Exemplu de finanțare: * Număr intern: Tractor * Preț de achiziție: 72.000,00 € * Avans: 10% * Durată: 60 luni * Rată lunară: 1.100,02 € * Valoare reziduală: 14.380,00 € Dacă oferta vă interesează sau doriți să o adaptați după nevoile dumneavoastră, vă rugăm să ne contactați (persoană de contact: Dl. Enchev). Așteptăm cu interes apelul dumneavoastră. Ne rezervăm dreptul la erori. Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră folosit ca parte din plată. Finanțare direct la sediul nostru posibilă. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară. Nsdpoytlldsfx Ap Dodb ----.

Stare: folosit, An de fabricație: 1976, putere: 21 kW (28,55 CP), tip combustibil: motorină, Prindere în trei puncte / Cuplare hidraulică spate, cu două roți_____Funcțional. Dovada proprietății (contract de vânzare-cumpărare), locație depozitare: 17094 Pragsdorf Ndjdpov Ddzzjfx Ap Dob

Stare: folosit, An de fabricație: 1957, putere: 9 kW (12,24 CP), tip combustibil: motorină, viteză maximă: 19 km/h, prima înmatriculare: 07/1957, greutate totală: 1.450 kg, lungime totală: 2.730 mm, lățime totală: 1.480 mm, înălțime totală: 1.660 mm, Caroseria este restaurată, anvelope ca noi, pornește greu, mai greu la cald decât la rece, curge ulei pe la evacuare, demaror defect, informații suplimentare la telefon. Înmatriculare germană. Vehiculul se vinde cu prioritate firmelor sau pentru export, Nodszhm Tkepfx Ap Dedb vânzare către persoane fizice cu rezervă. Vânzare fără garanție. Datele de mai sus nu sunt obligatorii, ne rezervăm dreptul pentru erori/modificări și vânzare intermediară!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, ampatament: 4.100 mm, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1998, Dotări: macara, IVECO EUROTECH 180E27 4x2 - Anul 1998 MOTORINĂ/ Euro 2 Km. 581.450 Cutie de viteze manuală/ Cilindree 7685/ KW 196 Masa maximă autorizată (MMA) 180 q. Capacitate de încărcare utilă: 8.180 kg/ Ampatament: 4.100 mm Accesorii: Nedjzkgu Topfx Ap Dsdb - Suspensie pneumatică - Blocare diferențială Echipare: - PLATFORMĂ BASCULANTĂ: 4550x2500x H planșeu 1350 mm - Macara BONFIGLIOLI P15000/L 4SI * Radio Anul fabricării macarei: 2007

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 855 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.645 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.660 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.090 mm, lungime totală: 7.860 mm, lățime totală: 2.280 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 195/55R10C, frână de remorcă: remorcă cu frână, TEMARED Carkeeper 5820/3-P ALU 3500 kg - Podea din panouri de aluminiu VEHICUL NOU Transportor auto, platformă înaltă, cu 3 axe, podea completă și suprafață de încărcare rabatabilă hidraulic Date tehnice: Greutate totală admisă: 3500 kg Greutate proprie: aprox. 855 kg Sarcină utilă: aprox. 2645 kg Dimensiuni suprafață de încărcare: 566 x 209 cm Dimensiuni totale: 786 x 228 cm Anvelope: 195/55/10 – 3 axe Înălțime de încărcare: aprox. 55-56 cm Dotări și structură: Platformă înaltă pe 3 axe cu structură rabatabilă hidraulic Podea completă din panouri de aluminiu Rampă de urcare continuă, placă de înmatriculare retractabilă Axe cu suspensie pe cauciuc fără întreținere Timonă tip V, roată de sprijin standard Frână inerțială cu funcție automată de marșarier Cadru sudat, galvanizat la cald Troliu montat lateral, rolă de reîntoarcere, suport de troliu cu 3 puncte de deviere Lămpi multifuncționale rabatabile cu sistem de fixare rapidă, lămpi de poziție față Sistem electric 12V, priză 13 pini, lampă de marșarier Accesorii opționale: Roată de rezervă Chingi pentru roți Sisteme de protecție împotriva furtului (diverse variante) Nodpfxswu Dbhj Ap Dsdb altele (la cerere) ! Mai multe remorci disponibile pe >>> trelex.de ! * Finanțare și preluare în cont posibilă! * Gama largă: peste 300 de remorci mereu pe stoc, vizitați-ne! * Consultanță competentă și corectă, procesare rapidă. * Întrebări? Sunați-ne! ATENȚIE: Ridicarea imediată nu este posibilă fără precomandă!

Stare: folosit, kilometraj: 239.800 km, prima înmatriculare: 09/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.300 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2024, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, Totul este în regulă Ndedpjyd T Hqjfx Ap Dob

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 9.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, lungime totală: 13.680 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată (vehiculul ilustrat este doar un exemplu) Producție și echipare personalizate, conform cerințelor clientului Șasiu: platformă joasă, semiremorcă cu timon Construcție sudată din oțel, placă de timon cu 2 boluri reglabile, platformă joasă, înclinată de la zona roții până la gâtul de lebădă, cu o înălțime de încărcare de aproximativ 210 mm, partea din spate înclinată până la zona roții, bară de fixare pentru rampe din aluminiu pe partea din spate, pe toată lățimea Cale de sprijin + suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de roată cu tablă de oțel galvanizată, detașabilă 1 punct de remorcare în partea din spate, 10 tone Roată de rezervă + suport pe panoul frontal/cutie de depozitare în partea din față Cutie de depozitare din oțel pe gâtul de lebădă, în partea din față, transversal, aproximativ: L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, cu încuietoare Nsdji Ri Hkopfx Ap Dedb Troliu electric cu cablu, 24 volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat în partea din față pe gâtul de lebădă, în spatele cutiei de depozitare, pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aproximativ 10 mm, cu dispozitiv de ghidare a cablului și 2 role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și în partea din spate. Priza NATO pe placa de conectare 1 pereche de nișe pentru roți, începând de la gâtul de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Notă: cadrul principal este ridicat cu aproximativ 145 mm. 4 perechi de poziții pentru prindere pentru opritoare de roți (standard Fliegl), fără opritoare de roți pentru a poziționa semiremorca, înălțime de aproximativ 100 mm și lungime de aproximativ 100 mm Opritoare de roți, detașabile Pentru transportul de vehicule grele (SZM), se va folosi o inserție de aproximativ 50 mm în nișele din față. Dimensiuni nișă: înălțime aproximativ 50 mm, lungime aproximativ 1200 mm, lățime aproximativ 500 mm Puncte de ancorare pentru platforma joasă 2 perechi de puncte de ancorare de 2,5 tone pe gâtul de lebădă, 7 perechi de puncte de ancorare deasupra și pe laterale, încorporate în cadrul exterior, fiecare de 10 tone, 4 perechi de puncte de ancorare de 10 tone, încorporate în partea superioară a lonjeronului principal. 1 punct de ancorare cu șurub, fiecare de 6,7 tone (JDT), în partea din spate, la mijloc, în compartimentul pentru rampe. 1 punct de ancorare rabatabil, suplimentar, în partea din față, pe platforma joasă, fiecare de 10 tone Axă + suspensie Axă cu frână pe tambur SAF, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Roți și anvelope 235/75R17,5, de la producători de top Jante din oțel, aranjament gemelar, culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare sigure, în partea din față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față, fără cablu de conectare Atenție: vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehicule de tracțiune care asigură eficacitatea ABS! Instalație electrică 24 volți, lumini cu mai multe camere, cu LED și rezistență, iluminare galbenă laterală cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED, 2 lumini de poziție albe în partea din față, cu LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în partea din spate, cu LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, sigure, în partea din față, fără cablu de conectare Lumină rotundă cu LED + suport, conectată la luminile de poziție Reflector de lucru suplimentar cu LED, în parte

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 369 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.131 kg, greutate totală: 1.500 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 401 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.840 mm, An de fabricație: 2026, MARTZ Unilader 400 C 1,5T VEHICUL NOU Dimensiuni interne: 401 cm x 184 cm Greutate totală: 1300 kg Sarcină utilă: 1131 kg Remorcă cu o singură axă, cu sistem de frânare, cu platformă joasă Axă KNOTT de 1500 kg, cu frână de inerție, sistem automat de frânare în marșarier și frână de mână Cadru din oțel înșurubat și galvanizat Dispozitiv de tracțiune, pliabil Cu suport hidraulic Podea din placaj rezistent, antiderapant, cu grosimea de 15 mm Instalație electrică cu 13 poli Aripi de protecție din plastic Roată de sprijin Anvelope de 13 țoli, M+S Multiple posibilități de fixare a încărcăturii Lampă de gabarit față Lămpi spate cu lumină de marșarier și reflector triunghiular Suport pentru numărul de înmatriculare, pliabil 2 x cale în formă de U Accesorii opționale: - Modernizare pentru viteza de 100 km/h - Suporturi spate - Laterale din aluminiu - Rampă spate, rabatabilă - Șină pentru fixarea motocicletelor - Manivelă pentru reglarea unghiului de înclinare - Plasă cu ochiuri mari sau mici - Roată de rezervă cu suport Alte accesorii disponibile la cerere! Imaginile sunt orientative și pot prezenta accesorii contra cost. Prețul nu include taxa de înmatriculare și costul transportului până la Gera: 150 € (net). Nu ați găsit încă remorca potrivită? Avem în stoc, în permanență, între 50 și 100 de vehicule, gata de livrare imediat. Atelierul este deschis în timpul săptămânii, între orele 8:00 și 17:00, pentru reparații de toate tipurile. Suntem specializați în reparații de axe, inclusiv pentru remorci de locuit. Ofertă largă de remorci disponibile pentru închiriere. Nodpfx Aozkrmhep Dodb De asemenea, avem o gamă largă de piese de schimb și accesorii pentru remorci de la toți producătorii. Contactați-ne telefonic, vizitați site-ul nostru sau veniți direct la noi.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/1984, lungime totală: 7.100 mm, lățime totală: 2.460 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 295/80 R22.5, ampatament: 5.600 mm, culoare: altul, An de fabricație: 1982, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Altele - Cuplă rotativă de 20 de picioare Altele - Frâne cu tambur = Informații suplimentare = Configurația osiilor Dimensiunea anvelopelor: 295/80 R22.5 Suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa spate 1: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Frâne: frâne cu tambur Greutăți Greutate goală: 3.540 kg Sarcina utilă: 24.460 kg Masa maximă admisă (MMA): 28.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Numărul de înmatriculare: OF-27-42 Nsdpfxozfvtbe Ap Djdb = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, consultați: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Alegerea este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai importante companii independente de comerț cu vehicule comerciale din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de camioane, tractoare, remorci și semiremorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, anii de fabricație și categoriile de preț. Aici veți găsi întotdeauna un vehicul bun la prețul corect! Thomas Trucks are întotdeauna: - Prețuri competitive - Servicii bune - Un stoc spațios, în continuă schimbare - Calitate recunoscută - O afacere corectă - Vorbim mai multe limbi - Asistență pentru înregistrare și transport - Organizăm rapid obținerea (pentru export) a plăcuțelor de înmatriculare - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul web: și vedeți oferta noastră completă și ofertele competitive Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de ajutor cu exportul, importul sau transportul vehiculului dumneavoastră? Contactați echipa noastră de vânzări. De asemenea, este posibil să ne vindeți vehiculul dumneavoastră actual. Facem tot posibilul pentru a afișa datele cât mai precis posibil, dar din aceste date nu pot fi derivate drepturi. De asemenea, putem organiza finanțare pentru dumneavoastră în Olanda.