Basculantă

MAN TGM 18.320 4X2 BL CH 2025-130

Stare: folosit, kilometraj: 3.450 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 05/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 316/60R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.075 mm, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, spoiler, închidere centralizată, Vehicul de stoc disponibil imediat. Leasing cu opțiune de cumpărare: 2.995,00 EUR/lună, plată inițială 39.500,00 EUR, durată 72 luni, rată finală 55.800,00 EUR. ----- Platformă culisantă hidraulică din oțel STBP6000, furcă de ridicare hidraulică STH50.2, glisare hidraulică a troliului, troliu hidraulic 6,8 t pe platformă față, troliu hidraulic pe cadru spate 5 t, două rampe mobile suplimentare, instalație de cuplare Rockinger, cap de tractare tip bilă în partea din spate. Suprastructură complet galvanizată, 5 cutii de depozitare V2A cu închidere, 1 cutie de control V2A cu mască pentru leviere, proiectoare de lucru LED Twin Power pe „flyer”, proiectoare de lucru LED pe spate, iluminare interioară LED în cutia de control, sistem profesionist de radiocomandă integrală pentru suprastructură și troliu, sistem de pornire auxiliară 12 + 24 V spate și lateral, rampă de avertizare FULL LED aprox. 2.000 mm lățime, lumini stroboscopice frontale integrate în bară, lumini stroboscopice spate integrate în „flyer”, recipient extensibil pentru deșeuri și materiale absorbante, suport pentru lopată și mătură, bară remorcare camion cu suport, carenaj lateral tip AERO, înălțime 500 mm, vopsit în culoarea vehiculului, „Lack Optimum Paket” – elemente suplimentare vopsite în culoarea vehiculului, suspensie pneumatică pe puntea spate, diferențial blocabil pe puntea spate, pachet MAN Ambiente cu aer condiționat, MAN Elektro Paket, camion cu multe dotări speciale. Macara HMF 2130 T RC cu radiocomandă, rază hidraulică aprox. 12,2 m, hidraulică suplimentară pentru 4 funcții accesorii și multe altele. Pentru informații suplimentare despre vehiculul oferit, solicitați o ofertă detaliată. Întrebați despre ofertele noastre avantajoase de leasing cu opțiune de cumpărare, leasing sau închiriere completă cu servicii incluse. Se aplică condițiile noastre generale. Vânzarea intermediară rezervată. Ofertele de finanțare sunt valabile doar pentru companii din Germania și doar sub rezerva verificării bonității. Informații suplimentare și pe site-ul nostru: „Disponibil pentru închiriere, caroserie complet carenată, suprastructură rabatabilă, banchetă dublă pentru pasageri, macara, priză de putere, oglindă dreapta reglabilă electric, roți duble, scaun pneumatic, tahograf, parasolar, înmatriculare temporară, 2 uși, Euro6b, ecosticker verde (4), posibilitate de închiriere.” Dodpfxeylzpve Aivekr

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WMAL77ZZZ3Y114182, kilometraj: 268.500 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 02/2003, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.510 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.990 kg, greutate totală: 13.500 kg, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 8, suspensie: aer, număr de locuri: 3, lungime totală: 9.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 5.600 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, Tahograf, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, troliu cu cablu, înmatriculare camion, De vânzare este camionul nostru de încredere LFBK 140 MAN 14.225 cu cabină mediană, disponibil din cauza achiziționării unui vehicul nou. - Platformă glisantă din inox Tischer tip Bavaria 4000, suprafață de urcare din tablă striată (dimensiuni 5900mm x 2500mm), cupă spoiler în partea din spate, colțurile platformei teșite — recent revopsită - Troliu hidraulic 3,6 tone (aprox. 1 an vechime), cu deplasare laterală hidraulică și eliberare pneumatică - Cadru auxiliar și basculant galvanizat - Echipament de recuperare galvanizat pentru montaj posterior pe platformă - Furcă hidraulică de ridicare 3 tone galvanizată (inclusiv 4 gheare de prindere pentru camioane și 2 gheare pentru autoturisme/dube) Dedpfx Aezdll Doivskr - Sistem de pornire externă 12V/24V - 3 cutii de depozitare din aluminiu cu obloane din aluminiu - Macara încărcător HMF 1220-T4, rază hidraulică 9,90 m / 1090 kg, extensie telescopică în 4 trepte - Echipament de ridicare HV 300 și traversă extensibilă - Cârlig de remorcare Rockinger cu conexiune de aer comprimat 12V/24V - Cap sferic pentru remorcare Atenţie! - Cuplajele sincronizate ale cutiei de viteze sunt uzate. Treptele de viteză trosnesc la schimbare - Aerul condiționat nu este funcțional (se oferă piese noi: compresor, condensator și conducte) - Anvelopele față sunt noi - Sistemul de frânare spate a fost complet înlocuit acum circa 3 ani - Inspecția UVV valabilă până la 12/2026

Stare: folosit, kilometraj: 251.000 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 03/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungime totală: 9.050 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Vehicul german, folosit până de curând, radiat în 06/2026. A fost condus ani de zile personal de către patronul unei mici firme. Poate și efectuează practic orice sarcină posibilă pentru clasa de 12 tone, la nivelul tehnologic al vremii. Platformă culisantă TISCHER BAVARIA 4000. Lungime platformă: 6,00 m, din care aproximativ 5,50 m sunt utilizabili. Lățime platformă: 2,52 m, din care aproximativ 2,35 m sunt utilizabili ca suprafață plană. Înălțimea platformei în regim de mers: aprox. 1,20 m. Troliu: SUPERWINCH H8G, deplasabil lateral, toate funcțiile controlate prin telecomandă. Forță de tracțiune 3.630 kg. An fabricație 2014. Lift pentru tractare cu furcă/rotă TISCHER pentru autoturisme. Macara: HMF 1112 T4, an fabricație 2001, capacitate de ridicare: 4.010 kg la 2,7 m și 970 kg la 9,9 m (pentru diagrama completă a sarcinilor, vă rugăm să consultați fotografiile vehiculului). Dkedpfezfdgpsx Aivjr Accesorii: Aparat de ridicare, „macara grea” cu cilindru hidraulic de reglaj pentru echilibrarea flotantă a sarcinii, opritori pentru roți, grinzi de lemn, lopată/mătură. 2 prize pentru pornire externă (una pentru 12V, una pentru 24V). Mai multe cutii de depozitare din plastic. Șasiu: Mercedes Atego 1223 L. Ampatament 4760 mm. Suspensie cu arcuri pe față și pneumatică pe spate cu reglare urcare/coborâre. Ambele tipuri de cuplă de remorcare: - Cuplă mare RINGFEDER cu conexiuni de aer și 16.000 kg sarcină maximă pentru remorci cu ax pivotant, sau 13.000 kg la remorci tandem. - Cuplă cu cap sferic, sarcină maximă 3.500 kg. Lanțuri de pornire (antiderapante) acționabile din cabină pe timp de iarnă (RUD). Motor diesel în linie cu 6 cilindri OM906LA, 231 CP, Euro 3 – pornește și funcționează optim. Cutie de viteze manuală în 6 trepte. Raport rapid al punții: 119 km/h (foarte agil). 3 locuri. Aer condiționat. Radio, stație radio, pregătire pentru telefon. Cameră de marșarier cu monitor. Cabină scurtă, rabatabilă hidraulic (versiunea S cu perete spate prelungit). Omologare ca "autocamion pentru transport de vehicule". Din certificatul de înmatriculare: "Vehiculul este potrivit ca autospecială de asistență rutieră conform §52(4) Nr.2 StVZO". Dimensiuni totale: lungime 9,05 m, lățime 2,55 m, înălțime 3,30 m. Greutate proprie conform documentelor: 9.390 kg (greutate ridicată datorită construcției extrem de robuste, calitate TISCHER). Masa maximă admisă: 11.990 kg. Astfel, sarcina utilă este de 2.600 kg. Camionul funcționează foarte bine și este plăcut de condus. Șasiul este foarte curat. Există ceva rugină la cabină. Parbrizul are o mică fisură jos. Atego are ITP valabil până în 02/2027 (conform certificatului de înmatriculare) și inspecție tehnică specială valabilă până în 08/2026 (conform autocolantului de pe spatele cabinei), însă lipsesc documentele necesare pentru reînmatriculare, iar din cauza lichidării afacerii ultimului proprietar nu este posibilă obținerea lor ca duplicat. Certificatele de înmatriculare Partea I și II sunt originale și disponibile imediat. Se predau 2 chei principale originale Mercedes, ambele corespunzătoare pentru ambele uși și contact. Există unele documente vechi, cum ar fi liste de piese de schimb Tischer și o a doua telecomandă pentru troliu, care sunt livrate cumpărătorului. Atego a fost folosit până recent ca vehicul complet echipat pentru recuperări/tractări. Sunt incluse 2 roți de rezervă complete, conform imaginilor. Atego are și un claxon cu aer comprimat cu trompete cromate, cu un sunet deosebit. În 2026, au fos

Stare: folosit, Remorci tineri, folosite, din imensul nostru parc de închiriere! Dkedoy Nbbhepfx Aiver 9930066 Platformă auto rabatabilă folosită de la Böckmann Producător: Böckmann Tip: AT 4019/27 Dimensiuni interioare: 4000 x 1940 mm (L x l) Masa totală admisă: 2700 kg Greutate proprie: cca. 620 kg Sarcină utilă: cca. 2080 kg (valorile sarcinii utile pot varia în funcție de dotări și construcție) Troliu cu rolă de deviere, poziționabil în funcție de tipul cârligului de remorcare al vehiculului transportat Platformă din oțel perforat, pentru asigurare ușoară și precisă a încărcăturii Roată de sprijin automată Sistem hidraulic de înclinare a platformei de încărcare Carcase pentru lămpi extra întărite, pentru protecția sistemului de iluminat Lumini de delimitare față și spate Sistem de iluminat cu proiectoare de mers înapoi și mufă cu 13 pini Aparatoare de noroi Construcție specială autoportantă din profil galvanizat la cald Stabilitate optimă la rulare datorită cârligului tip V, robust și șurubat (ușor de înlocuit) Capacitate portantă mare datorită celor 5 lonjeroane solide și lungimii cârligului de 1500 mm Încărcare rapidă și sigură, inclusiv pentru vehicule coborâte, fără rampe suplimentare Data primei înmatriculări: 05.09.2024 Verificat în service La cerere, cu noua inspecție tehnică TÜV Opțiuni și accesorii disponibile pentru această remorcă: Amortizoare roți, inclusiv certificat 100 km/h Roată de rezervă cu suport Sistem antifurt Înmatricularea noii remorci la autoritatea de circulație rutieră