Platformă de lucru montată pe camion

MAN TGS 26.400 6X4H-2 Kran Fassi F235XP bis 25 Meter

Stare: folosit, kilometraj: 212.700 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 12/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.550 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, MAN TGS 26.400 6X4H-2, platformă/basculantă cu braț de încărcare An fabricație: 12/2008 Doar 212.700 km, cu documente justificative Cabină lungă Cutie de viteze manuală Aer condiționat 2 cârlige de remorcare 6X4 Hydrodrive Axă spate cu suspensie pneumatică A 3-a axă este o axă directoare și poate fi ridicată Anvelope 385/65 R22.5, uzură de aproximativ 60% Anvelope 315/80 R22.5, uzură de aproximativ 60% Ampatament 3900 mm Platformă/basculantă 4600 mm Laterale 600 mm Greutate proprie 14.450 kg Braț de încărcare Fassi F235AXP + braț suplimentar L213 + troliu + platformă de lucru Comandă radio Troliu Include platformă de lucru Suport cu 4 puncte Braț principal cu 4 extensii hidraulice 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg Knsdpsza E Ekefx Aktec 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Înălțimea cârligului aproximativ 16,50 metri + Braț suplimentar Fly Jib L213, 3 extensii hidraulice 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Înălțimea cârligului aproximativ 25 de metri Vehiculul este de la primul proprietar. Inspecția tehnică este valabilă până în decembrie 2026. Export/preț net: 59.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, erorile sunt permise.

Stare: folosit, kilometraj: 185.879 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 08/2020, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: alb, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, sistem de navigație, uşă glisantă, închidere centralizată, * Peste 1500 de vehicule suplimentare pot fi găsite pe site-ul nostru. Leasingul și finanțarea sunt posibile și fără avans! * Prețurile noastre sunt valabile pentru ridicare cu plata cash, adică lucrările suplimentare, cum ar fi de exemplu montarea unui cârlig de remorcare, al doilea set de anvelope, revizii, garanție, pachete de asistență, etc., se vor factura separat. Knodeyu Twwspfx Aktsc * În ciuda unei atenții sporite, erorile de inserție nu pot fi excluse și, prin urmare, nu oferim garanție! Ne rezervăm dreptul la greșeli de scriere, vânzare intermediară și erori de interpretare. Informațiile despre echipare și consum se bazează pe interogarea datelor VIN prin sistemul DAT SilverDAT. Datele VIN nu fac parte din contractul de vânzare. * Vehiculele noastre noi: Din cauza diferitelor cerințe ale producătorilor, este posibil ca acestea să fi primit deja o înmatriculare de o zi sau pe termen scurt, sau să primească înainte de vânzare. ... Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 284.903 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 04/2006, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 245/70R19.5, starea anvelopelor: 25 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.500 mm, înălțime totală: 3.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.240 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: aer condiționat, = Alte opțiuni și accesorii = - Tahograf digital - Radio/CD player - Parasolar = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 245/70R19.5 Axa față: Direcțională; Profil anvelope: 25%; Suspensie: Arc lamelar Axa spate: Profil anvelope: 50%; Suspensie: pneumatică Cilindree motor: 5.880 cc Greutate proprie: 7.340 kg Sarcina utilă: 4.650 kg Masa maximă autorizată: 11.990 kg = Informații despre companie = La solicitări, vă rugăm să specificați întotdeauna numărul de stoc (8 cifre). La SMZ Smeets & Zonen: - activi din 1976, peste 65.000 unități vândute/1700 anual/1000 pe stoc - Servicii complete de la A la Z, inclusiv organizarea transportului și a plăcuțelor de export (suplimentar!) - Servicii de încărcare pentru cel mai ieftin transport la nivel mondial Depozit general cu toate piesele noi și second-hand: Publicăm întotdeauna cele mai bune prețuri ale noastre Vizitați-ne pentru stocul complet și informații suplimentare Vă primim pe 130.000 m2 teren cu 20.000 m2 de hală și service complet echipat. Knedpfxsw Eqtlj Aktoc Consultați videoclipul nostru

Stare: necesită reparații (utilizat), Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, kilometraj: 140.000 km, putere: 185,35 kW (252,01 CP), prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 14.000 kg, culoare: roșu, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, vehicul pentru nefumători, înmatriculare camion, Se vinde un Iveco Eurocargo 140E25 EEV, echipat cu un sistem de încărcare cu benă basculantă Palfinger T10. Date despre vehicul: * Prima înmatriculare: 12.03.2014 * 250 CP * Euro 5 EEV * Masa maximă admisă: 14.000 kg * Kilometraj: aprox. 163.937 km * Cârlig de remorcare * Basculantă cu benă cu sistem Palfinger T10 * Inspecția tehnică periodică (ITP) a expirat (scadență din 03/2025) Knedpfsz I Emmox Aktec Vehiculul provine dintr-o moștenire și a fost deținut pentru o perioadă relativ scurtă de timp. În această perioadă, camionul a fost parcat, în cea mai mare parte, într-un spațiu acoperit și nu a fost folosit pe șantiere. Nu cunoaștem defecțiuni tehnice. Cu toate acestea, din cauza situației moștenirii, nu putem oferi informații detaliate despre istoricul vehiculului. În prezent, cheile sunt reprogramate; odată ce acest lucru este finalizat, vehiculul va porni din nou. Starea estetică corespunde vârstei și, în general, lasă o impresie foarte bună.