Basculantă

Scania R580 V8 8X4 Kipper Kran Palfinger 22002

Stare: folosit, kilometraj: 498.900 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 18.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.800 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.400 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Scania R580 8X4 basculant trilateral cu macara detașabilă Data primei înmatriculări: 05/2016 498.900 km cu documente justificative Normă de poluare Euro 6 Motor V8 de 580 CP cu cilindree de 16.353 cmc Cabină scurtă cu pat de urgență Cutie de viteze manuală Aer condiționat, încălzire staționară Cuplă de remorcare Variantă de greutate: 37.000 kg Greutate totală tehnic admisă a ansamblului: 80.000 kg Formulă de axe: 8X4 Suspensie pneumatică Ampatament 1.-3. axă: 4.400 mm Anvelope 385/65R22.5 profil aprox. 50% Anvelope 315/80R22.5 profil aprox. 50% Basculant trilateral 6.000 mm Obloane laterale 1.000 mm Greutate proprie: 18.200 kg Macara Palfinger PK 22002 An fabricație 2016 Telecomandă radio Macaraua poate fi complet demontată cu consola de prindere aferentă Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic 4 extensii hidraulice Capacitate maximă: până la 5.800 kg 4,10 m: 4.650 kg 6,10 m: 3.000 kg 8,10 m: 2.200 kg 10,20 m: 1.700 kg 12,30 m: 1.380 kg Înălțime cârlig aprox. 16 metri Laodpfxey S Sp Ie Ap Dsf Vehicul din proprietate unică, într-o stare îngrijită. Export/preț net: 59.900 Euro Toate informațiile fără garanție, erori exceptate.

Stare: folosit, kilometraj: 891.508 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 10x4, ampatament: 7.250 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, lungime totală: 10.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.240 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Alte opțiuni și accesorii = - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Cuplă cu fălci (cuplă pentru remorcă cu cârlig tip fălci) Ledpfx Aoy E H Dmsp Djaf - Radio - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Proiectoare suplimentare - Cutie de scule = Observații = Effer 91 NL4S An fabricație 1994 În 2011 reconstruit și modernizat la: - Effer 108 N 5S Telecomandă radio. 5 extensii hidraulice. 1 extensie manuală. 2,39 m – 27.550 kg 4,65 m – 18.200 kg 6,38 m – 13.050 kg 8,23 m – 10.000 kg 10,18 m – 8.000 kg 11,81 m – 6.830 kg 14,04 m – 5.100 kg Extensie manuală 16,33 m – 4.150 kg = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Axă față 1: Dimensiune anvelope: 385/55R22.5; Direcție; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Frâne: frâne pe disc; Suspensie: foi de arc Axă față 2: Dimensiune anvelope: 385/55R22.5; Direcție; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Frâne: frâne pe disc; Suspensie: foi de arc Axă centrală: Dimensiune anvelope: 435/55R22.5; Direcție; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70%; Frâne: frâne pe disc; Suspensie: suspensie hidraulică Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Frâne: frâne pe tambur; Suspensie: suspensie hidraulică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 50%; Profil anvelopă stânga exterior: 50%; Profil anvelopă dreapta interior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 50%; Frâne: frâne pe tambur; Suspensie: suspensie hidraulică Greutăți Greutate proprie: 30.455 kg Sarcină utilă: 19.545 kg Greutate totală admisă: 50.000 kg Funcțional Macara: Effer Întreținere ITP (inspecție tehnică periodică): valabil până la 01.2027 Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr tip: X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim și rusă. Facem toate eforturile pentru a furniza informații corecte, însă din textele prezentate nu pot fi deduse drepturi juridice.

Stare: folosit, kilometraj: 576.977 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 01/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN 35.480 TGS platformă + macara PK 65002 8x2 Suspensie: arcuri foi-aer Ampatament: 5,30 m Macara PALFINGER Tip: 11x extensii hidraulice + JIB 5x puncte de sprijin hidraulice 1x telecomandă Platformă: Lungime: 6,50 m Lățime: 2,53 m Înălțime: 0,80 m Dotări: - Frână de motor - Tahograf digital - 2x scaune încălzite - 2x scaune din piele - 2x paturi - Frigider - Încălzire staționară - Axe liftabilă și direcțională Lsdpsx U Hlpjfx Ap Dsaf - Radio-CD - Geamuri electrice - Trapă - Parasolar - Cuplă de remorcă (conexiuni aer-ABS-curent) Vă putem sprijini și pentru finanțare/leasing împreună cu partenerii noștri. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 460.600 km, putere: 463 kW (629,50 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.140 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, (RO), Mercedes-Benz Arocs 4163 Șasiu Clasă de emisii Euro 6, configurație osii 8x4, transmisie automată, greutate totală admisă a ansamblului 88.000 kg pentru transporturi agabaritice, retarder, aer condiționat, cuplă remorcă, cilindree 15.569 cmc, greutate proprie 14.860 kg, sarcină utilă 17.140 kg, greutate totală 32.000 kg, ampatament 4,30 m, anvelope 5/5/8/8 mm, unic proprietar, Recenzie video: , , Cumpărăm și autocamionul dumneavoastră sau îl acceptăm la schimb., Inspecție online disponibilă prin WhatsApp și Viber., Putem organiza livrarea la adresa dumneavoastră în Germania și Europa sau către porturile internaționale contra cost suplimentar., La cerere, oferim asigurarea calității de la distanță, efectuăm ITP pentru dumneavoastră (serviciu contra cost)., Oferim opțiuni de finanțare rapide și ușoare pentru clienții din Germania., Pentru export în afara UE, TVA-ul legal trebuie achitat ca garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară., Mai multe oferte pe site-ul nostru. Răspundem cu plăcere tuturor solicitărilor. Limbi vorbite: germană și engleză, cehă, franceză, rusă, bulgară. Toate datele prezentate sunt cu titlu informativ, incluzând dotările și accesoriile disponibile. Lodpfx Apsyudbyo Dsaf

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, FGN: va fi comunicat ulterior. ? Pentru detaliile complete ale configurației vehiculului, vă rugăm să consultați documentele atașate. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu SIGLA companiei (sticlă sablată/tablă netedă din oțel) Suprastructură: Sistem interschimbabil cu macara: Suprastructura, inclusiv macaraua, poate fi demontată, iar pentru aceasta, o placă de cuplare va fi montată pe șasiu. Este posibilă și funcționarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare dintre ele fiind reglabilă longitudinal. Șenila este de asemenea disponibilă, preț net 149.900 €. ? Montaj/șuruburi a macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă executată din construcție sudată din oțel, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura platformei vopsită. Nuanță RAL (culoare șasiu) ? Pereți laterali demontabili din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat cu trepte, stâlpi laterali Kinngripp demontabili. ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată, 4 mm, vopsită RAL (culoare șasiu) ? 6 inele de ancorare retractabile de 2500 daN pe fiecare parte, în profil perforat, poziționare flexibilă. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față și 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal robust din cadru sudat, placă de oțel sudată de 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal aprox. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi de ancorare, sudate. ? Panouri de carenaj, aripi din tablă de aluminiu striată (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi: 2 rânduri cu distanță față de peretele frontal și spate de aprox. 80 cm. ? Suporturi (pentru talere de sprijin, plăci de macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar sub șasiu montat. ? Montaj apărător antirăsturnare în spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conectori Duomatic și Roșu/Galben, în față pentru semiremorcă precum și în spate pentru remorcă. ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. ? Pentru detalii complete privind echiparea macaralei, vă rugăm să consultați documentele atașate. ? Seria 5450 ? Verificarea tehnică (TÜV-UVV) inițială și parametrizarea macaralei conform normelor tehnice și a diagramelor de sarcină ale producătorului FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) Ljdpfey E A Sasx Ap Dsaf ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de inspecții macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul cabină FH ? 2 x lumini de avertizare BLITZ în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructura din spate, stânga și dreapta, poziționare la cerere. ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte, montate sub suprastructură la picioarele de sprijin. ? 4 x benzi LED galbene, câte una montată pe fiecare suport de sprijin. Pentru informații suplim

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 387.000 km, putere: 154 kW (209,38 CP), greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2016, AUTOCAMION IVECO EUROCARGO 75-210 Laedpfxev Hpc Ae Ap Def (COD INTERN PM1879) DESCRIERE – Autocamion în stare generală foarte bună, cu benă trilaterală nouă de 4,20 metri, 2 axe, 4x2, cutie manuală cu 6 trepte, Euro 6, suspensie pneumatică pe spate. POSIBILITATE DE FINANȚARE Motor – IVECO Km – 387.000 An – 2016 Cilindree – 4485 cm³ – 4 cilindri Greutate totală maximă autorizată – 7490 kg Putere netă – 210 CP – 154 kW Ampatament – 3105 mm Preț: 34.000,00 Euro + TVA

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 443.951 km, prima înmatriculare: 03/2017, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x4, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Reductor de butuc - Priza de putere (PTO) - Semnalizare luminoasă - Parasolar - Ax cu came = Note = Configurație An de fabricație: 2016 Macara Telecomandă: × Rotator: ✓ Lsdpfozvzp Nex Ap Dsaf Clește de sortare: ✓ Un DAF CF85/510 superb, transformat în camion cu macara de tip Z, Acest produs este ideal pentru industria de reciclare! Pe lângă opțiunile menționate, oferă și: - 8x4 - Aer condiționat - Sistem de navigație - Sistem de prindere - Hidraulică suplimentară pentru remorcă sau containere ecologice - Cameră de marșarier - Macara Palfinger, 22 de tone - Braț telescopic Palfinger Epsilon - 260Z96 (26 de tone, extensie de 9,60 m) etc. Acest model este gata de utilizare imediat! = Informații suplimentare = Configurația axelor Profilul pneurilor: 50% Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Pneuri duble Axa spate 2: Pneuri duble Greutăți Greutate la gol: 17.825 kg Funcționalitate Macara: Palfinger EPSILON 260Z96, an de fabricație 2016, montată în spatele cabinei Marca structurii: Palfinger Structură extensibilă: Da Basculantă: Spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul Informații financiare Preț: La cerere

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 443.757 km, putere: 425 kW (577,84 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.500 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, retarder, servodirecție, sistem de navigație, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Faza lungă - Cabină - Aer condiționat - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Lumină de semnalizare rotativă - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Încălzitor de staționare - Priza de putere (PTO) = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 8 Transmisie Tipul transmisiei: Opticruise, 12 trepte, automată Configurația axelor Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 35%; Profil anvelopă dreapta: 35% Axa față 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 75%; Profil anvelopă dreapta: 75% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 10500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60%; Reducție: Axe planetare exterioare Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 10500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60%; Reducție: Axe planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 14.725 kg Sarcina utilă: 24.275 kg Masa maximă admisibilă (MMA): 39.000 kg Interior Tapițerie: Piele Lsdpfxozmnhye Ap Doaf Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: folosit, kilometraj: 206.358 km, putere: 152 kW (206,66 CP), prima înmatriculare: 06/2019, greutate totală: 7.490 kg, culoare: albastru, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, Vă invităm să vizitați site-ul nostru, unde puteți găsi întregul nostru stoc de vehicule, cu multe fotografii suplimentare și informații disponibile în mai multe limbi. SEL 8660 Iveco Eurocargo 75-210 Lift hidraulic spate Înmatriculare germană / unic proprietar Prima înmatriculare: 04.06.2019 206.358 km Ore motor: 4.953 Euro 6C Greutate totală tehnică admisă (kg): 7.490 Greutate totală admisă (kg): 7.490 Greutate proprie (kg): 5.265 Serie șasiu (VIN): ZCFA775F702689702 ITP valabil până la: 09.2026 MOTOR ȘI TRANSMISIE: 4.485 cmc Număr cilindri: 4 în linie Putere: kW / 207CP (210CP) Transmisie: automată Frână de motor Intarder: NU Lsdpfxszgqlus Ap Dsaf ANVELOPE ȘI AXE: Anvelope: 215/75 R 17,5 Anvelope menționate în acte: Axa 1: 205/75 R 17,5 Configurație axe: 4x2 Suspensie pneumatică pe puntea spate Frâne pe disc Ampatament (mm): 4.455 Sarcină maximă pe puntea față (kg): 3.200 REZERVOR: 1 rezervor CABINĂ: Scaun șofer cu suspensie 3 locuri Aer condiționat CD-Radio Cameră de marșarier CAROSERIE Dimensiuni interne: Înălțime (m): 2,42 Lățime (m): 2,48 Lungime (m): 6,34 LIFT HIDRAULIC (LADEBORDWAND): MBB Palfinger Tip: MBB C 1000 S An fabricație: 2019 Capacitate maximă (kg): 1.000 ACTE VEHICUL: Card înmatriculare (Schein) Certificat de proprietate (Brief) COC Confirmare date tehnice Formular de omologare DE M. BUFANO (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA (Ucraineană, Rusă) Vorbind: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși depunem toate eforturile pentru a asigura corectitudinea informațiilor prezentate, nu putem oferi nicio garanție în ceea ce privește eventuale erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte cu atenție fotografiile disponibile. Valorile dimensionale sunt aproximative. Vehiculele sunt vândute în starea tehnică în care se află la momentul vânzării. Invităm clienții să viziteze sediul nostru pentru a verifica personal starea vehiculului. Oferim, de asemenea, posibilitatea unui test drive. Este important de menționat că bateriile livrate cu vehiculul sunt cele montate la momentul vânzării. Dacă doriți baterii noi, vă putem oferi detalii suplimentare privind prețul.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 422.321 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 10x4, ampatament: 5.800 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări = - Cuplă remorcă 50 mm - Axe AP - Cotieră - Suspensie cu foi de arc față și spate - Lămpi de avertizare rotative - Cameră cu monitor - Trapă acoperiș - Euro 6 - Radio/CD player - Cameră marșarier - Parasol - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Observații = - Macara Palfinger 17 tone Z (tip: Q170Z95TR) - 2 x extensii hidraulice - Funcția a 5-a și a 6-a - Rotator - Clemă prindere - Răcitor de ulei - Comandă macara poziții înalte - Diagrama de sarcină: * 5,0 metri -> 3.000 kg * 6,0 metri -> 2.480 kg * 7,0 metri -> 2.120 kg * 8,0 metri -> 1.840 kg * 9,0 metri -> 1.610 kg - Sistem cârlig tip abrollkipper VDL 30 tone (tip: S 30 6600) - Lungime sistem: 660 cm - Înălțime cârlig: 145 cm - Sistem hidraulic de blocare internă a containerului - Tip motor: D2676LF26 - Transmisie: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic - Capacitate rezervor motorină: 400 litri - Capacitate rezervor AdBlue: 35 litri Lajdjzq A U Aspfx Ap Dsf - MAN Brake Matic (sistem electronic de frânare) - Cutie depozitare inox - Axe față de 10 tone! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Număr înmatriculare: 94-BDZ-8 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc Configurație axe Marcă axe: Anders Axa față 1: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă axă: 10.000 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 70%; Profil anvelope dreapta: 70%; Suspensie: foi de arc Axa față 2: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă axă: 10.000 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 70%; Profil anvelope dreapta: 70%; Suspensie: foi de arc Axa față 3: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Axă liftantă; Sarcină maximă axă: 10.000 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Roți gemene; Sarcină maximă axă: 9.500 kg; Profil anvelope stânga interior: 80%; Profil anvelope stânga exterior: 80%; Profil anvelope dreapta interior: 80%; Profil anvelope dreapta exterior: 80%; Reductor: planetară externă; Suspensie: foi de arc Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Roți gemene; Sarcină maximă axă: 9.500 kg; Profil anvelope stânga interior: 60%; Profil anvelope stânga exterior: 60%; Profil anvelope dreapta interior: 60%; Profil anvelope dreapta exterior: 60%; Reductor: planetară externă; Suspensie: foi de arc Greutăți Greutate proprie: 20.800 kg Sarcină utilă: 28.200 kg MMA: 49.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Q170Z95TR, an fabricație 2014, montată în spatele cabinei Întreținere, istoric și stare Număr proprietari: 1 Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL