Furgon transport auto

Martz GT Kippbar 400/2 S 2,7T Autotransporter

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 608 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.092 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.052 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.105 mm, viteză maximă: 100 km/h, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, MARTZ GT, Remorcă basculabilă 400/2 S, 2,7T VEHICUL NOU SERIE NOUĂ Dimensiuni interioare: 405 cm x 210 cm Greutate totală: 2700 kg Sarcina utilă: 2092 kg Remorcă cu două osii, cu sistem de frânare Frână de inerție și frână de mână de la AL-KO 2 osii de 1350 kg și sistem de frânare cu funcție automată de frânare la mers înapoi Șasiu coborât Cadru din oțel galvanizat la cald, complet sudat Platformă de încărcare basculabilă Unghi de înclinare de 6 grade Rampă de încărcare din oțel, integrată Roată de sprijin automată, cu o capacitate de susținere de 400 kg Mai multe puncte de ancorare pe întreaga lungime Anvelope ranforsate de 10", tip C, cu ventil din oțel Anvelope M+S Conector cu 13 pini Lumini de gabarit față Lămpi spate cu lumină de mers înapoi și reflector triunghiular Troliu cu frână și suport 2 pene de blocare ACCESORII OPȚIONALE, PREȚ REDUS PERMANENT ÎNCEPÂND CU FEBRUARIE 2026 -Echipare pentru 100 km/h (amortizoare) -Roată de rezervă cu suport -Iluminare completă cu LED -Sistem antifurt -Podea integrală din aluminiu, realizată din panouri Alupan -Podea din aluminiu cu suport din lemn -Cuplă anti-oscilație -2 opritori de roată pentru șine cu găuri -Opritori de roată pe întreaga lățime Alte accesorii disponibile la cerere! Prețul nu include costurile de transport până la Gera și taxa de înmatriculare (275 € net). Imaginile sunt ilustrative și pot prezenta accesorii contra cost. Nu ați găsit încă remorca potrivită? Avem în stoc 50-100 de vehicule, disponibile imediat. Atelierul este deschis în timpul săptămânii, între orele 8:00 și 17:00, pentru reparații de toate tipurile. Specializați în reparații de osii, inclusiv pentru remorci de locuit. De asemenea, avem o gamă largă de piese de schimb și accesorii, inclusiv pentru remorci de la diverși producători. Codjzlz Uqopfx Acdjrh La noi veți găsi, de asemenea, o varietate de remorci de închiriat. Vizitați-ne online sau veniți direct la sediul nostru.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 95.308 km, număr de paturi: 4, tip combustibil: motorină, culoare: argintiu, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lățime totală: 2.540 mm, configurație ax: 2 axe, consum de combustibil (combinat): 20 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 20 l/100 km, greutate totală: 10.800 kg, poziția volanului: stânga, numărul de proprietari anteriori: 1, An de fabricație: 2004, lățimea patului: 90 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, antena satelit, anvelope de iarnă, anvelope de vară, aranjament de scaune central, baie, bucătărie la bord, computer de bord, cuplaj remorcă, duș, faruri suplimentare, istoric complet de service, marchiză, parc fotovoltaic, paturi de o persoană, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, senzori de parcare, servodirecție, sistem de navigație, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare auto, înmatriculare camion, Îndepliniți-vă visul independenței! Din motive de vârstă și cu părere de rău, după 16 ani trebuie să ne despărțim de rulota noastră Rockwood Classic Royal US, extrem de bine întreținută (vehicul nefumător, fără animale sau copii) și echipată la standarde înalte, convertită de producătorul german de autorulote TSL Landsberg. Acest autovehicul oferă un spațiu foarte generos (30 mp) și un confort ridicat la condus, fiind ideal pentru călătorii complet autonome, șederi îndelungate sau chiar locuire! Altă opțiune de achiziție: remorcă tandem cu mover (3.500 €). Csdpfx Aceyxx Auodsrh Toate detaliile suplimentare se găsesc în fișa tehnică din imagini.

Stare: folosit, kilometraj: 675.827 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.400 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden. Cabina mare, acoperiș înalt, 1x scaun cu suspensie pneumatică, 2x paturi, încălzire în scaune, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio-CD, tempomat, pregătire pentru telefon, trapă electrică, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), transmisie automată, proiectoare de ceață, proiectoare de fază lungă, proiectoare de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie mixtă foi/aer, funcționare silențioasă G1, macara montată în spatele cabinei, întrerupător de urgență, pliabilă, sprijin în 2 puncte hidraulic, telecomandă radio, 6 extensii hidraulice, ecuson mediu verde (normă de mediu). Cjdpfx Asvhkmrscdsrh Ampatament: 3400 mm. Suprastructură: cap tractor cu macara Hiab 288E-6 HiPro cu comandă radio, an de fabricație 2004 – detalii în imagini. Greutate totală admisă: 60 t. Sprijin în 4 puncte poate fi furnizat separat contra cost. Accesoriile specificate nu sunt garantate. Modificări, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 42412110002654, kilometraj: 288.139 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 01/1980, greutatea goală: 5.850 kg, greutate totală: 6.800 kg, An de fabricație: 1980, ore de funcționare: 7.215 h, Dotări: macara, UNIMOG este echipat cu o macara de încărcare Atlas AK1402, oferind astfel multiple posibilități de utilizare. Ampatamentul scurt îl face deosebit de manevrabil pe căi de acces înguste, pe drumuri forestiere și în spații de lucru restrânse. Sistemul de tracțiune integrală asigură o aderență bună pe teren dificil, în timp ce transmisia cu grup de lucru permite o operare lentă și puternică. Platforma vehiculului permite utilizarea diferitelor echipamente suplimentare. UNIMOG 1000 folosit, cu macara de încărcare Atlas AK1402 • Prima înmatriculare: 01/1980 • Kilometraj (citit): aprox. 288.139 km • Ore de funcționare (citite): aprox. 7.215 • Putere: 70 kW / 95 CP • Greutate proprie: 5.850 kg • Masa maximă autorizată: 6.800 kg • Sarcină maximă remorcată: 22.000 kg (cu frână), 1.500 kg (fără frână) • Faruri suplimentare • Țevă de eșapament orientată în sus • Instalație electrică 12 V • Transmisie cu grup de lucru • Priza de putere inferioară Cjdpfoz Aqyksx Acdjrh • Placă de montare pentru echipamente suplimentare (cap de tăiere, braț de prindere, etc.) • Platformă: L: 148 cm x l: 190 cm x Î: 40 cm Macara de încărcare Atlas AK1402 1 extensie hidraulică Valori de încărcare: 3,9 m – 1.030 kg 5,2 m – 770 kg Oferta nu este obligatorie. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde intermediar.

Stare: folosit, kilometraj: 15.840 km, putere: 200 kW (271,92 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.550 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4x4, platformă/prelată (Disponibile 2 bucăți, foste vehicule ale Bundeswehr) Data primei înmatriculări: 03/2017 Doar 15.840 km!!! Clasă de emisii Euro 6 Cabina scurtă Transmisie automată Telligent Frână motor în 3 trepte Aer condiționat, încălzitor de staționare Cârlig de remorcare Tracțiune integrală 4x4 Cedpjxgut Aefx Acderh Suspensie pe arcuri Ampatament 4200 mm Platformă/prelată: 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Laterale rabatabile 500 mm Anvelope 315/70 R22.5, profil aprox. 95% Varianta de greutate 18.000 kg Greutate goală 9450 kg Vehiculul este din prima mână și se află într-o stare excelentă. La cumpărare, se efectuează ITP nou. Export/Preț net: 63.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, erorile fiind posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 716.419 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Cap tractor MAN TGS 28.480 6X4H liftat/direcțional Euro5 EEV cu intarder Macara Palfinger PK 33002-EH cu 5 extensii, rotator și telecomandă Stare: foarte bună, întreținută regulat, cu ITP Anvelope: 75–95% Semiremorcă: Hangler S SAZEL 20-6, 2 axe, extensibilă de la 12,65 m la 18,65 m, ambele axe direcționale, extensie telescopică până la 6 m Stare: foarte bună, cu ITP Anvelope: 60–95% Preț fără semiremorcă: 69.000 € Csdpfxjqnqxge Acdorh Preț complet: 89.000 €

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.160 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, Jupiter TX – Remorcă auto folosită Date tehnice: * Tip remorcă: Jupiter TX, folosită * Greutate totală: 2700 kg * Sarcina utilă: 2160 kg * Dimensiuni interioare: L: 400 cm, l: 210 cm * Dimensiuni exterioare: L: 554 cm, l: 217 cm, Î: 76 cm * Înălțimea de încărcare: aprox. 70 cm * Podea: tablă perforată, oțel galvanizat * Puncte de fixare: tablă perforată * Cadru: oțel sudat, galvanizat prin imersie la cald * Sistem electric: 13 poli, 12 V * Anvelope: 195/50R13C * Producător axe: AL-KO sau KNOTT * Număr de axe: 2 * Axă cu frână * Roată de sprijin: inclusă în standard * Rampe de încărcare: incluse în standard, 200 cm * Suspensie cu amortizoare: omologare pentru 100 km/h * Pană: 2 bucăți * Fără roată de rezervă Prima înmatriculare: 06/2025 ITP valabil până la: 06/2026 Oferta este valabilă în limita stocului!!! Se adaugă costul pentru documentele vehiculului / certificatul COC: 49,99 € Toate prețurile includ TVA. Ne puteți vizita și la: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Aici puteți obține, de asemenea, remorca și accesoriile dorite, la cerere: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Cjdpjylghdofx Acdjrh Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Imaginile pot să nu corespundă echipării standard; ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice (de exemplu, dimensiunile anvelopelor).

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 143.000 km, putere: 125 kW (169,95 CP), număr de paturi: 2, număr de locuri: 5, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, prima înmatriculare: 08/1990, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungime totală: 7.300 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 3.550 mm, configurație ax: 4x4, consum de combustibil (combinat): 23 l/100 km, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, greutate totală: 9.100 kg, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.500 kg, poziția volanului: stânga, dimensiunea anvelopei: 365x80x20, numărul de proprietari anteriori: 1, An de fabricație: 1990, Dotări: aer condiționat, anvelope all-season, blocare diferențial, bucătărie la bord, duș, faruri suplimentare, marchiză, parc fotovoltaic, paturi de o persoană, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, sistem de navigație, troliu cu cablu, vehicul pentru nefumători, În prima sa viață, a fost un vehicul de pompieri din 1990. A fost condus de un singur pompier. Achiziționat în 2013, avea doar 20.000 km și nu a fost niciodată folosit la incendii. În 2016, a primit carosarea, amenajările și tot ce era necesar pentru a porni pe drumurile lumii. - Kilometraj actual: 143.000 km - Dimensiuni totale: lungime 7,30 m, lățime 2,30 m, înălțime 3,55 m - Motor OM366, 16 CP - 8 viteze înainte și 8 viteze înapoi, cu inversor - Model 15CL37, ampatament 3,70 m, permite o carosare de 4,20 m x 2,30 m - Înmatriculat VASP CARAVANĂ 5 LOCURI - Rezervor motorină 400 l - 5 amortizoare Scorpion - 4 anvelope noi Michelin 365/80R20 + 4 roți de rezervă Codpozikq Ajfx Acdjrh - Troliu electric pentru coborârea roților de rezervă - Generator electric Dometic pe motorină TEC40 - Troliu frontal 15T cu 100 m cablu 12 mm - Cameră marșarier cu două obiective - Sistem de ridicare cu perne de aer Echiparea carosării: - Mulțumită suprastructurii cabinei, are un pasaj mare de 1,30 x 0,60 m între cabină și boxă, cu storcător de siguranță - Frigider Engel 80 litri cu sertar glisant - Plită + capac încălzitor și cuptor Wallas pe motorină - Centrală pe motorină Webasto, boiler apă caldă 30 L, podea încălzită și aeroterme - Aer condiționat Truma cu țevi de distribuție și guri de ventilație în celulă - Baie cu duș și toaletă tip casetă cu aerisire SOG - Duș exterior accesibil din compartimentul de depozitare - Chiuvetă mare cu 2 robinete, din care unul filtrat Seagull IV (cartușe pe stoc) - Rezervor apă curată 290 L, apă gri 150 L - Colț de dining pentru 4 persoane, transformabil în pat 160 x 120 - Pat 140 x 200 deasupra unui compartiment foarte mare de depozitare - Galerie pentru montarea unui cort de plafon - Numeroase spații de depozitare - Panouri solare 2x180 W - Baterie litiu Victron 200 Ah, schimbată în 2024 - Toată instalația electrică pe litiu VICTRON a fost revizuită în noiembrie 2025

Stare: folosit, kilometraj: 1.611.515 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, * MAN TGX 26.440 6X2 Jumbo tren rutier + Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * 1. proprietar, vehicul austriac * Euro 6 * Greutate proprie: 11.560 kg - Greutate totală: 26.000 kg * Sarcină utilă: 14.365 kg - Ampatament: 4.800-4.800/1.350 * Lungime interioară platformă: 7,70 m * Lățime interioară platformă: 2,48 m * Înălțime interioară platformă: 3,00 m * Toate informațiile sunt oferite fără garanție * Erori și vânzare intermediară rezervate * Număr intern: 77---- * Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * An fabricație: 2014 * 1. proprietar, semiremorcă austriacă * Lungime interioară platformă: 7,70 m * Lățime interioară platformă: 2,48 m * Înălțime interioară platformă: 3,00 m * Greutate proprie: 5.560 kg - Greutate totală: 18.000 kg * Ampatament: 5.695/6.095/1.310 mm Crsdpfx Aeyu Hfzocdjh * Toate informațiile sunt oferite fără garanție * Erori și vânzare intermediară rezervate

Stare: nou, putere: 540 kW (734,19 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - Parasolar - Cutie de scule TGX 33.540 6x6 BL SA Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 Troliu Alternativ, macarale: Macara Hiab 228-6 Macara Hiab 302-5 Macara Hiab 302-6 + Prelungă 4 Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 - Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg 3.600 mm ampatament principal Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient energetic Frâne cu tambur pe puntea față - Frâne cu tambur pe puntea spate Rezervor de combustibil, 300 l, în dreapta; Rezervor AdBlue, 60 l, în stânga Sistem de blocare a roților MAN EasyStart Anvelope puntea față, opțional 385/65R22,5; Anvelope puntea spate Continental 315/80R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM), cu afișare a temperaturii anvelopelor Afișaj pentru presiunea în anvelopele remorcii Puntea față, 9.000 kg, axă AP - Puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP Raportul de transmisie al axelor, i=3,63 Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) Trapă transparentă, electrică Bara de protecție, oțel, 3 piese; Treaptă frontală, integrată, cu posibilitate de sprijin Parasolar, în fața parbrizului Ștergătoare de parbriz, automate, cu senzor de ploaie Închidere centralizată, cu telecomandă Pachet LED, faruri față, lumini de zi, LED Faruri față, faruri de ceață LED Asistent fază lungă; Comutator faruri, automat, cu senzor de lumină; Lumini de avertizare perimetrale, LED, galbene 2 claxoane cu aer pe acoperișul cabinei Cameră video spate, conectată în spatele cabinei Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzire în scaune Volan multifuncțional, piele Aer condiționat, Climatronic Încălzitor suplimentar, 4 kW Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem de control al tracțiunii (ASR) Recunoaștere vocală automată prin cardul șoferului, activabilă prin MAN Now Pilot automat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței Asistent de frânare de urgență EBA Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW - Asistent de asistență la viraje Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System Sistem MAN Media Professional Navigation 12,3 țoli Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 Troliu IPRO - Măgarul inteligent pentru transport SL-ANALOG STANDARD Lampă de avertizare pe cilindrii picioarelor de sprijin Afișaj extern de informații pentru Space Braț articulat în 3 puncte LSS-V - Amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) ADV - Amortizarea verticală a brațului macaralei Tip de articulație E - Sistem de brațe cu conexiune pentru cilindrii de ridicare și îndoire prin articulații în formă de genunchi Articulația E Sistemul de articulație E constă dintr-o conexiune cu brațe (articulație în formă de genunchi) între coloana macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de îndoire. Funcția X a brațului macaralei 8 piese hidraulice de împingere; Sistem de brațe E Cjdeywd Slopfx Acdorh Poziție flexibilă a cilindrului Cilindrii hidraulici pot fi montați, în majoritatea cazurilor, în partea superioară sau laterală a macaralelor HIAB. Astfel, clientul își poate adapta macara la profilul său specific de utilizare. Sunt disponibile, opțional, suporturi cu aju