Semiremorcă cisternă

LINDNER Lindner&Fischer Tank Diesel/Benzin FL/AT Pumpe

Stare: folosit, kilometraj: 83.000 km, putere: 127 kW (172,67 CP), prima înmatriculare: 09/1985, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.200 kg, culoare: verde, Dotări: tracțiune integrală, Vehicul second-hand * Nr. vehicul: - * Tracțiune integrală 4x4 * Platformă basculantă 5,1m x 2,4m x 0,6m * Suspensie cu arcuri lamelare * Cutie de viteze manuală în 5 trepte * 3 locuri * Anvelope 10 R 22,5 Ncedpfx Abslxllpeljt * Cutie de transfer * Blocare diferențial * Stare excelentă ---- -> Vă rugăm să rețineți că vizionarea vehiculului este posibilă doar cu programare prealabilă. Vă mulțumim pentru înțelegere. -> Vânzarea se realizează doar către persoane juridice sau pentru export. Datele, fotografiile și lista de echipamente de mai sus servesc exclusiv identificării generale a vehiculului și nu constituie o caracteristică garantată în sensul dreptului de achiziție! Toate informațiile sau specificațiile privind echipamentele sunt oferite FĂRĂ GARANȚIE. Ne rezervăm în mod expres dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori! Lista de echipamente nu face parte din contract și trebuie verificată individual la fața locului de către fiecare interesat înainte de achiziție. Reclamațiile ulterioare nu vor fi acceptate.

Stare: folosit, kilometraj: 15.900 km, putere: 127 kW (172,67 CP), prima înmatriculare: 12/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.200 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: compresor, tracțiune integrală, Camion Mercedes platformă 5 tone 1017 A 4x4 din stoc Bundeswehr. Un singur proprietar. Tracțiune integrală conectabilă cu reductor, diferențial central și blocare punte spate. Cârlig de remorcare, sistem frânare aer cu dublu circuit, anvelope off-road cu profil aproximativ 80%. 3 locuri, trapă pe acoperiș, podea platformă în stare bună. Suspensie pe foi de arc față și spate. Motor Mercedes turbodiesel cu 6 cilindri, cutie ZF pentru sarcini grele cu reductor. Stare foarte bună, tehnic impecabil. Ultima revizie în iulie 2023. Necesită autorizație de export. § 21 Tüv AU Sp nou și omologare plăcuță istorică H disponibile pentru un cost suplimentar de 1100 euro la cerere. Defecte: parbriz crăpat. Ncedpfx Asw Tgdbeblst