Promovare târg Scenă de prezentare Structură de vânzare

Mercedes-Benz Verkaufswagen Verkaufsfahrzeug Showtruck

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 80.000 km, putere: 69,87 kW (95,00 CP), prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, starea anvelopelor: 100 procent, ampatament: 4.325 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2028, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: EBS (Sistem de frânare electronic), airbag, anvelope all-season, istoric complet de service, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, înmatriculare camion, Baza vehiculului: Pentru conversia foodtruck-urilor noastre folosim ca bază transportoare robuste, precum Iveco sau Mercedes Sprinter, fabricate între anii 2011–2015. Aceste vehicule oferă o fundație excelentă din punct de vedere tehnic și al confortului la condus. La solicitare, putem utiliza și orice alt model de vehicul ales de dumneavoastră. Dkedpfxsx Rvkge An Ssl Podea și caroserie: Foodtruck-ul nostru este conceput să reziste la solicitări ridicate – podeaua este acoperită cu tablă striată de aluminiu sau PVC, materiale care sunt nu doar robuste și antiderapante, dar permit și o curățare facilă. Bucătărie și dotări: Interiorul oferă o bucătărie profesională complet echipată, cu toate aparatele necesare pentru prepararea mâncării la standarde profesionale. Folosim exclusiv echipamente HoReCa de înaltă calitate, gandite pentru utilizare intensă. În funcție de cerințe, puteți integra următoarele echipamente: * Fripteuze, grătare și cuptoare * Aragazuri pe gaz * Frigidere și congelatoare * Sisteme de apă cu conexiune de apă caldă și rece integrată, inclusiv tehnologie profesională pentru spălat vase * Hote și sisteme de ventilație * Iluminat LED Exterior – Designul și identitatea brandului dumneavoastră: Un foodtruck trebuie să fie nu doar funcțional, ci și atrăgător din punct de vedere vizual. Oferim servicii de vopsire personalizată și colantare, astfel încât camioneta dumneavoastră să devină un adevărat punct de atracție. De la designuri clasice la concepte creative și nonconformiste – totul este posibil. Identitatea brandului dumneavoastră va fi evidențiată perfect prin finisajul de calitate superioară, astfel încât foodtruck-ul să impresioneze nu doar la gătit, ci și prin aspect. Colaborăm cu designeri profesioniști care pot transpune orice idee aveți. Mobilier de calitate: Dulapuri, mese și rafturi confecționate din inox, pentru depozitarea sigură și igienică a aparaturii și ustensilelor. Înainte de livrare, fiecare vehicul este: • complet recondiționat și curățat • verificat în detaliu • dotat cu anvelope noi • echipat cu frâne noi • trecut printr-un service complet Fiecare vehicul beneficiază de garanție. Foodtruck-urile noastre pornesc de la 34.000 euro + TVA – o ofertă imbatabilă pentru o camionetă personalizabilă, cu dotări de top și tehnologie modernă. Oferim opțiuni flexibile de finanțare, pentru a vă facilita intrarea pe piața afacerilor mobile. Puteți alege între: • Leasing cu răscumpărare: Beneficiați de avantajele unui contract flexibil cu condiții atractive. • Leasing operațional: Alegeți varianta convenabilă și flexibilă pentru exploatarea foodtruck-ului, cu costuri avantajoase. • Achiziție directă: Investiți în viitorul dumneavoastră cu un foodtruck de calitate care vă va servi pe termen lung.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț 2 King-pin interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru prinderea curelelor de ancorare Picioare de sprijin 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare de alunecare Dimensiunea colțului de sprijin liber, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1920 mm 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Dkjdpfx Anskv Uvze Sol Apărători de noroi tip "sfert de cochilie" în fața și în spatele fiecărei axe 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată de tip E, cu set de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului Axe și șasiu măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, cabluri colorate pentru ușurarea service-ului Frână de staționare cu arc Conector Duomatic frontal, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de autovehicule ce garantează funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul Roți și anvelope 235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie (finisaj de fabrică) Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe frontal 2 lămpi de marcaj de bandă alb/roșu în spate 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune Placă podea Plăci multiplex antiderapante, grosime aprox. 30 mm, pentru rezistență la încărcare punctuală ridicată, sarcină pe axă a stivuitorului max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț frontali Profil alveolar din aluminiu, grosime 25 mm, aprox. 1.350 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, execuție de volum Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă, conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare, garanție 15 ani împotriva coroziunii Perete frontal aluminiu Atenție! Imaginile sunt din arhivă!

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2014, culoare: gri, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, macara, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Ax spate 1: Direcțional Ax spate 2: Direcțional Greutate proprie: 14.100 kg Sarcină utilă: 24.900 kg MMA: 39.000 kg Macara: AMCO VEBA 929, an fabricație 2014 Stare tehnică: bună Stare optică: bună Semiremorcă cu macara Turbo Hoet cu macara Amco Veba 29 t/m Dksdpfx Anoxxhzks Sol 3 axe, toate direcționale Suspensie pneumatică Macara Amco Veba 29 t/m 6x extensii hidraulice Circuit hidraulic 5 și 6 la macara Telecomandă 4 stabilizatori Macara și semiremorca sunt în stare bună

Stare: folosit, kilometraj: 583.912 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 02/2021, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.100 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 6.310 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Tempomat adaptiv - Spoiler de acoperiș - Geamuri duble - Pat supraetajat - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Interior din piele - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Frână de motor - Radio - Frâne pe disc - Parasolar - Lămpi suplimentare - Asistent de păstrare a benzii de rulare - Încălzire staționară - Aer condiționat staționar = Observații = Scania S580 6x2 Mega. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Configurație axe Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopa stânga: 70%; Profil anvelopa dreapta: 70% Dkjdpjx U Tzkefx An Sel Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 355/50R22.5; Direcțională; Profil anvelopa stânga: 70%; Profil anvelopa dreapta: 70% A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 295/60R22.5; Dublă; Profil anvelopa stânga interior: 70%; Profil anvelopa stânga exterior: 70%; Profil anvelopa dreapta interior: 70%; Profil anvelopa dreapta exterior: 70% Greutăți Greutate proprie: 9.327 kg Sarcină utilă: 16.673 kg Masa totală maximă autorizată: 26.000 kg Interior Tapițerie: Piele Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: S580 V8 / 6x2/4 / MEGA / LOWDECK = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim limba rusă. Ne străduim să furnizăm informații corecte, dar din textele publicate nu pot fi deduse drepturi juridice.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 206.000 km, număr de paturi: 4, număr de locuri: 6, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, prima înmatriculare: 11/2013, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, consum de combustibil (combinat): 10,5 l/100 km, capacitatea rezervorului de combustibil: 60 l, poziția volanului: stânga, dimensiunea anvelopei: 225/65/16, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, antena satelit, anvelope de vară, baie, bucătărie la bord, computer de bord, controlul tracțiunii, duș, filtru de particule, parc fotovoltaic, pat de o persoană, paturi suprapuse, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de imobilizare, închidere centralizată, încălzitor staționar, Stimate Doamnă sau Domn, Dorim să vă prezentăm autorulota noastră pe bază de Iveco Daily cu ampatament lung. Vă rugăm să rețineți: autorulota are acum autocolante pe ambele părți și pe ușa din spate. Unele fotografii au fost făcute anul trecut, dar iarna trecută am aplicat autocolante. Baza este un Iveco Daily din 2013, cu cel mai bun motor disponibil pentru utilitare. Este un motor diesel de 2,3 litri fabricat de Fiat, cu 126 CP. Cutie de viteze manuală în 6 trepte, tracțiune spate. Echipament: - închidere centralizată - geamuri electrice - aer condiționat - ASR – control tracțiune - suspensie pneumatică pe puntea spate (reglabilă pe înălțime) Vă invităm să vizitați canalul nostru de YouTube pentru a vedea scurte videoclipuri care prezintă avantajele autorulotei noastre. Comentariul este în poloneză, dar nu este necesar – totul este clar din imagini. Linkul vă duce la un videoclip, dar pe canalul nostru sunt 10 în total. Vizionare plăcută! Descriere: Dedpjtp Th Hefx An Sskl Autorulota dispune de două baterii alimentate de încărcător. Există două scaune față pivotante și până la patru scaune suplimentare detașabile, în funcție de numărul de pasageri dorit (maxim 6 locuri). Scaunele se pot îndepărta pentru a crea spațiu, de exemplu, pentru dans. Tot ce vedeți în poze este inclus în preț. Nu vom scoate nimic – puteți cumpăra autorulota și pleca direct în camping. Echipare inclusă: scaune, masă, veselă, tacâmuri, grătar, aragaz pe gaz, trapă, spațiu de schimb, etc. Vă rugăm să observați facilitățile incluse: baie cu duș și suport rabatabil, aragaz pe gaz și chiuvetă, multe spații de depozitare, cuptor cu microunde și două frigidere. Primul frigider este sub blat (funcționează la 230V). Al doilea, montat sus, funcționează pe 230V, 12V sau gaz LPG. TV Sony 24”, cu decodor DVB-T2. Radio 2 DIN, bluetooth, USB, cameră marșarier. Mai multe încărcătoare pentru telefoane – atât la 230V, cât și la 12V. Patul supraetajat se pliază complet – vedeți videoclipul pentru detalii. Pe laterale aveți rafturi pentru haine, jucării, alimente. Sub cuptorul cu microunde este un spațiu de depozitare mare, cu cutii din plastic. Deasupra geamului lateral am proiectat un raft cu cutii pentru separat veselă, tacâmuri și alte accesorii. Am dorit cât mai mult spațiu de depozitare. Sub patul de jos există spațiu pentru echipamente outdoor. Pe ambele laterale ale părții din spate există spații ingenioase: pe stânga – conducte de apă, bară extensibilă, conectori pentru alimentare cu apă și evacuare apă uzată. Pe dreapta – cutie cu unelte și echipamente de service: cheie roți, cric, lichide de rezervă etc. Astfel, nu mai este nevoie să țineți scule murdare în cabină. Roata de rezervă și rezervoarele de apă sunt sub podea pentru a economisi spațiu interior. Pe acoperiș – panou solar pentru încărcarea celei de-a doua baterii. Dispune și de încălzire tip Webasto. Puntea spate are suspensie pneumatică. Am montat suport pentru 3 biciclete, pliabil. Vă rugăm să vizionați cu atenție videoclipurile care prezintă inovațiile implementate. Mașina este înmatriculată pentru 3 persoane, ca autovehicul comercial (nu am modificat numărul de locuri pentru beneficii fiscale). Vehiculul poate fi vizionat în Lodz, cod poștal 92-645, la 10 minute de intersecția autostrăzilor A1. Întrebări? Nu ezitați să ne contactați.

Stare: folosit, kilometraj: 386.845 km, putere: 105 kW (142,76 CP), prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, ampatament: 4.330 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 93 l, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, închidere centralizată, - Airbag șofer - Filtru de particule Dodpfexyyuxjx An Sjkl - Radio - Roată de rezervă

Stare: folosit, greutatea goală: 3.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 04/2009, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.850 mm, volumul spațiului de încărcare: 53 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17,5 144/144J, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245/70R17,5 144/144J, dimensiunea anvelopei din spate: 245/70R17,5 144/144J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Servicii de omologare, inspecții tehnice periodice (HU/SP/UVV), transport către port. Dksdpjww D Itefx An Sjl Limbi vorbite: germană, rusă, engleză, arabă. Disponibil și ca ansamblu complet!! Culoare principală: verde Dotări suplimentare: ABS, șasiu rotativ, frâne cu aer comprimat, EBS, suspensie pneumatică, preț la cerere (Mobile), frâne pe disc, suspensie: aer-aer, sarcină utilă (kg): 14.500 Tip carosare: stare excelentă, pereți laterali interiori. HU/SP valabil, HSN/TSN: 7951/000 Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: e7fbe178b85a202cade7e95af, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 22 kg, greutate totală: 29 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport / expediție Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț regal interschimbabil (2 poziții de bolț regal) Cadru exterior ușor inclinat cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare Atenție! Pentru a agăța chingile în combinație cu pereții laterali, pereții laterali trebuie deschiși! 2 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone 8 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior în partea coborâtă (deep-bed), fiecare pentru 5 tone 24 tone, cric de susținere cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Dkodoi Ri Hvopfx An Sol 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aparatoare de noroi 1/4 înainte și după agregatul de axe 2 cutii de depozitare din inox, lățime=600/înălțime=400/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită și sistem de închidere 2 perechi de buzunare pentru stâlpi, încorporate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă (dim. interioară 70 x 40 mm) 6 perechi de buzunare pentru stâlpi, încorporate în cadrul exterior în partea coborâtă (deep-bed), (dim. interioară 70 x 40 mm) Lățime interioară între stâlpi 2420 mm! 3 șine pentru ancorare/stâlpi, încastrate transversal pe podeaua zonei coborâte, pe toată lățimea până la rama exterioară (lățime utilă max. între stâlpii exteriori aprox. 2.170 mm), înălțime aprox. 100 mm. Cu bare rotunde oțel 20 mm, montate sus și jos, distanța între bare de aprox. 60 mm. În partea de jos cu profil de închidere, deschis pe jumătate spre podea. Pentru fixarea și montarea stâlpilor de 80 x 80 mm. Stâlpi demontabili, B=80/ T=50/ L=1200 mm, galvanizați la cald Stâlpi demontabili, B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizați la cald Atenție: buzunarele/stâlpii demontabili nu sunt proiectați pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi (bare, țevi etc.) fără ancorare suplimentară! Prelungire spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocare la fiecare 500 mm, cu traversă suport, capacitate portantă la centrul de greutate: la 500 mm 2.000 kg pe toată lățimea, la 1.000 mm 1.000 kg, la 1.500 mm 500 kg pe toată lățimea, incl. protecție antiîmpănare extensibilă cu iluminat 2 perechi de stâlpi demontabili B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizați la cald Spațiu de depozitare deschis pentru stâlpi demontabili, pe peretele frontal sau sub benă (pentru 10 stâlpi 80x50x1200 mm și 4 stâlpi 80x80x1200 mm) Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Măsurare cu laser a axeșor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mersul cu spatele, activată prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare din vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel pe dublu, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frâne cu aer pe două circuite Frână de parcare cu arc de putere 2 cuple de frână față cu protecție împotriva inversării, fără conexiuni EBS – sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS! Detectare sarcină pe axă prin semnal canbus EBS, pentru afișaj în bordul șoferului, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include instalare camion (nu este cântar omologat) Electrică 24V, lămpi multicl

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 134.600 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 03/2006, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, frâne: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, reglare electrică a geamurilor, înmatriculare camion, MOST PROMOSTAR.3 Remorcă mini-sattel de promovare Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI cu semiremorcă pentru promovare/evenimente/scenă Folosit complet roșu / culoare originală: brillant argintiu metalizat 9744 MOST Vehicule speciale MB 416cdi-P3 416 CDI 2.685 cm³ 160CP / (115 kW) Cutie de viteze manuală cu 5 trepte Mini cap tractor 4x2 Blocare diferențial ABS/ASR Aer condiționat Cameră marșarier 3 locuri Pat / spațiu de odihnă Anvelope 195/70 R15C Sistem de frânare cu aer comprimat pentru remorcă Dodpfxsx Tuiyj An Sokl MOST Vehicule speciale PROMOSTAR 3 Semiremorcă/Trailer cu 2 axe Partea dreaptă rabatabilă Evenimente/scenă cu iluminat, scară și balustradă Zona din față cu ușă separată și acces prin scară (extensibilă) Cort suplimentar Frânare pneumatică Sistem audio/TV/HiFi Alimentare electrică 12V și 220V Încărcător baterie 12V 2 axe, anvelope 195/50 R13C

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 111.000 km, putere: 66,19 kW (89,99 CP), prima înmatriculare: 12/1950, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 1950, Mercedes Benz L 3500-42 Prima înmatriculare la 4.10.1950 de către actualul proprietar Acest model, cunoscut și sub denumirea de "camion cu capotă lungă ușoară", este primul șasiu proiectat și produs independent de Mercedes-Benz în perioada postbelică. Djdjyzan Rjpfx An Sskl Suprastructura a fost realizată de firma Ackermann din Wuppertal. În anii '90, camionul a fost restaurat pe parcursul a 6 ani de către compania Karosseriebau Hubert Schröder din Eschweiler. Raportul de evaluare din 2011 descrie starea de conservare ca fiind 2+. Cu excepția perioadei de restaurare, Mercedes-Benz-ul a fost înmatriculat și a fost păstrat cea mai mare parte a timpului într-un garaj construit special. Rapoartele, actele de înmatriculare și articolele de ziar pot fi trimise la cerere prin e-mail. Preț € 65.000.- TVA deductibil Potrivit și ca transportor pentru curse.