Sistem de cablu

Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Jotha VarioPilot Zapfwelle Hydro

Pentru întrebări legate de vehicul, domnul Seidel vă stă la dispoziție la nr. de telefon indicat.

Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 basculant cu sistem de decuplare caroserie

Caroserie demontabilă, suprastructură: jotha CombiCon 7018 UL, capacitate de ridicare/utilizare: 7.000 kg, diferențial blocabil pe puntea față, punte tip Euro 6, cilindru combinat 12/16, sistem de montaj punte Euro 6, elemente de direcție întărite pe punte, ulei sintetic (HA), raport punte i = 6,377, frână de remorcă cu două conducte, frână pe disc cu aer Haldex, ampatament 3.900 mm, VarioPilot (volan interschimbabil stânga/dreapta), protecție laterală, accesorii de montaj central și spate, plăcuță frontală de montaj DIN76060, Tip B, mărimea 3, aer condiționat, scaun pneumatic pentru șofer cu încălzire, scaun pneumatic pentru pasager, comutator suplimentar pentru stânga, suport universal pentru unitate de control, întrerupător principal baterie pe cutia de baterii, priză ABS remorcă 24V, 7 pini/5 pini, avertizor mers înapoi, priză pentru accesorii cu 32 de pini, prize de curent continuu 12V (C3), 12V și 24V pe consola centrală, priză de bord 24V/25A în cabină cu semnal C3, cameră marșarier, generator 28V/150A, monitor pentru sistem camera, parasolar exterior transparent, imobilizator electronic cu transponder, cabină conform ECE-R-29/03, EasyDrive (tracțiune hidrostatică) (SN), schimbător automat (EAS), flanșă de cuplare Ø150 mm (în loc de 120 mm), filtru ulei de transmisie, putere crescută pentru tracțiunea hidrostatică, răcire ulei transmisie hidraulică, aer/ulei, cilindru basculant în 6 trepte, deconectat, conexiune hidraulică spate 4x, celula 1+2, conductă presiune spate, al doilea circuit hidraulic, retur separat spate, hidraulică pentru funcția de basculare, racord basculant remorcă acțiune simplă spate, LS-hidraulic, 4 celule, consum continuu separat, degajare plug zăpadă, serie portatoare de echipamente, treaptă de compresie (6) 2, treaptă de compresie (7-8) 12, șasiu LL, tahograf digital generația a 2-a, ADR, tahograf VDO, pregătire pentru lampă de avertizare telescopică, radio cu USB și Bluetooth, pregătire pentru sistem taxare, pregătire pentru comunicații specializate (12V), pregătire pentru Truck Data Center 6 (FB Card), rezervor AdBlue 25 l, lumini de acces în zona treptelor, girofaruri LED galbene pe ambele părți cu trepiede, lumini suplimentare LED pe bara de pe acoperiș, proiectoare de lucru LED pe spatele cabinei sus, faruri suplimentare LED reglabile pe stâlpii A, motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 CP), 1200 Nm, normă motor Euro VI E, frână motor performantă, sistem rapid curățare radiator Clean-Fix, priză de putere motor și front, limitator turație priză de putere, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, traversă spate pentru cuplă joasă, cuplă remorcă CTT, jante profilate 14.00x22.5, benzi reflectorizante roșu/alb, triunghi și lampă avertizare, variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0), suport cuplă remorcă ajustabil pe înălțime Scharmüller, cuplă remorcă Rockinger, bolț 48, Unimog port-echipamente generația 1, documentație/instrumente/inscripții în germană, buton suplimentar comandă suplimentară, proiectoare suplimentare cabină față și spate, profil anvelope: 1a axă 16-18 mm, 2a axă 18 mm

La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare.

Ppsdpfeyuadqox Acgsw
Domnul Seidel vă poate consilia la nr. de telefon menționat.

Mai multe informații pe pagina noastră web:

... Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară!

ESP

Cabină șofer: Transport local

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.