Platforma de încărcare

Renault Kerax 460 Palfinger Pk20002

Stare: folosit, kilometraj: 347.392 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2025, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 13 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 980 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER basculant trilateral cu macara demontabilă ATLAS 240.2E-A4 RADIO COMANDĂ REMOTĂ Vehicul german, unic proprietar Dotări: Transmisie manuală ZF cu 16 trepte cu INTARDER Dotări speciale: Antena pentru telefon auto Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire, cu suport lombar și reglaj la nivelul umerilor Instalație de pornire la rece Cutie de viteze cu 16 trepte - tip: ZF 16S2310 Rezervor combustibil: Aluminiu - 400 litri motorină Rezervor AdBlue: 60 litri Compresor de aer 1 cilindru, 360 ccm cu Air Pressure Management (APM) Uscător de aer încălzit Retarder/INTARDER Parasolar exterior Radio Priză 12V și 24V în cabina șoferului Configurație axe: 6x4 Oglindă frontală/demaraj Priză remorcă 24V / 7 pini Priză remorcă ABS Sistem de control antiderapare (ASR) Sistem audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V, cu pregătire pentru sistem de navigație Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglinzi unghi larg încălzite Computer de bord MAN-Tronic Oglindă trotuar dreapta Blocare diferențial spate Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic Motor EURO 6 Suspensie: foi de arc / pneumatică Geamuri acționate electric Parbriz fumuriu Alternator 28 V 80 A Aer condiționat automat Volan multifuncțional Admisie aer înălțată Motor 12,4 litri - 353 kW Diesel Capsulă compartiment motor Geamuri laterale spate fumurii Tapițerie/îmbrăcăminte: calitate confort Rulou parasolar lateral + ușa șofer Lodpewtkipofx Anpsrk Stabilizator pe puntea spate Stabilizator pe puntea față Ventilator vâscos Lampe girofar Priză de putere NH/1C Intarder Platformă suplimentară pentru vehicule de construcții Blocare diferențial spate Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic Cabină: M (mijlocie) Macara ATLAS tip 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Telecomandă radio Consolă demontabilă Palfinger Scaun înălțat cu suport pentru telecomandă SRWARZMÜLLER basculant trilateral Dimensiuni Lungime interioară cca. 6.300 mm Lățime interioară cca. 2.420 mm Lățime totală 2.550 mm Cadru auxiliar Lonjeroane continue cu lagăr cilindru basculare și brațe de basculare Înălțime mică suprastructură cca. 440 mm Blocare rabatabilă caroserie cu protecție transversală Sprijin și izolare fonică caroserie Cadru auxiliar ranforsat și placă de capăt ranforsată pentru macara Atlas 240.2E A4, spate demontabil, Sudură a celor două plăci de montare livrate pentru spate demontabil, fără suprastructura de macara Instalație de basculare hidraulică înaltă presiune Cilindru de basculare 20 t pentru basculare trilaterală, cu cablu de siguranță, Unghi de basculare spate cca. 40 grade Montaj pompă load sensing Montaj rezervoare ulei (de la furnizorul de macara) Supapă pneumatică de basculare cu supapă de suprapresiune Supapă pneumatică cu 3 căi pentru macara basculantă Conexiune de basculare remorcă cu 2 conducte și supapă pneumatică cu 3 căi, inclusiv fitinguri DN16 Platformă basculantă Construcție sudată integral din oțel, cu placă de bază din oțel inox cu granulație fină de 5 mm 10 perechi inele de ancorare pivotante, distribuite: prima pereche la cca. 400 mm de peretele frontal, cca. 600 mm (distanță între inele 2.320 mm) Bare de ancorare cu centuri pe ambele părți sub cuva basculantă Perete frontal fix din tablă de oțel de 4 mm, cca. 980 mm înălțime Grilaj de protecție cabină cu inele de ancorare montabile 2 trepte pe peretele exterior frontal (stânga) – permite accesul la cabină

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 471.171 km, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2008, Dotări: aer condiționat, girofaruri, 26T, roată de rezervă, axă ridicabilă, extinctor, cutie de scule, picior de stabilizare, macara HIAB 122, lungime platformă = 8 m / lățime = 2,45 m Ljdpfexqcrnex Anpjrk

Stare: folosit, kilometraj: 840.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Echipamente speciale: - Sarcina pe axa față 8,0 t Lrjdoyhtkdspfx Anpok - Cuplă remorcă: remorcă cu ax central G 250 - Sistem audio: radio CD Comfort (Bluetooth) - Baterie 220 Ah - Stație radio CB - Cockpit Comfort - Claxon pneumatic - Cabină: acces cabină mobil - Cabină: cu acoperiș jos – 1560 mm - Axa spate H 7, 13 t, coroana diferențialului 300 - Ambreiaj ranforsat - Cutie frigorifică extensibilă - Admisie de aer pentru unități frigorifice - Filtru de aer: filtru pentru vehicule de șantier - Modul special parametric - Retarder Voith - Placă de protecție sub radiator/motor - Scaune în cabină: scaun șofer pneumatic Comfort, inclusiv suspensie orizontală - Parasolar - Bară stabilizatoare axă spate - Grilaj de protecție împotriva pietrelor - Răcitor ulei transmisie Echipamente suplimentare: - Normă de emisii EURO 5 - Configurație axe: 6x4 - Frână remorcă cu 2 conducte - Priză remorcă 24V / 15 pini - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Oglinzi exterioare cu unghi larg și încălzite, stânga - Afișaj temperatură exterioară - Blocare diferențial axă spate - Cabină: L (lungă) - Suspensie: foi/foi - Geamuri acționate electric - Alternator 80 A - Caroserie / șasiu: șasiu de bază - Rezervor combustibil: 300 litri - Model facelift de la 06/2008 - Motor 16,0 litri – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA) - Frână de motor cu clapetă constantă - Ampatament 4500 mm - Frâne cu disc - Jante de oțel 9.00x22.5 - Cutie de viteze Telligent - Sistem de frânare Telligent cu ABS + ASR - Protecție anti-împănare față - Pregătire instalație CB radio - Pregătire telefon/fax - Imobilizator - Geamuri cu protecție termică (parbriz cu filtru bandă) - Închidere centralizată cu cheie inclusă - Masă maximă autorizată: 26,0 t

Stare: folosit, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 24.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, An de fabricație: 2014,

Stare: nou, greutatea goală: 9.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 13.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, Dotări: ABS, NOU, trailer cu 3 axe Saf, al treilea ax virator, cutii pentru scule pe gât, suport pentru roată, rampe spate duble hidraulice de 4000 x 800 mm apropiabile manual, 3+3 inele de ancorare RUD certificate pentru 10 tone montate pe 6+6 fante, 2+2 inele de ancorare CARTEC certificate pentru 8 tone pe platforma superioară, înălțime platformă de încărcare joasă 850 mm, lungime platformă de încărcare joasă 10.030 mm. Lredpov Upfysfx Anpsk

Stare: nou, kilometraj: 200 km, putere: 184 kW (250,17 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Transportor auto MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Suspensie pneumatică pe puntea spate * Priză de putere suplimentară * Cabină cu 2 scaune individuale * Loc de dormit * Încălzire staționară * Radio/CD * Tahograf digital UE Structură transportoare auto DS12 [MODULO]: * Suprastructură cu două niveluri pentru transportul a 2 autoturisme sau 1 autovehicul utilitar ușor, respectiv autorulotă * Platformă de încărcare nivel inferior aprox. 600 x 255 cm * Platformă hidraulică aprox. 400 x 240 cm * Troliu cu telecomandă wireless și cu cablu * Suprastructură galvanizată la cald Remorcă: * Remorcă BLYSS cu frânare pneumatică pentru 3 autoturisme * Tandem cu roți duble, masă totală admisă 15.000 kg * Sarcină utilă aprox. 10.000 kg * Platformă de încărcare aprox. 900 x 255 cm * Spate extensibil aprox. 150 cm * Platformă hidraulică aprox. 450 x 240 cm * Axe BPW * ABS * Remorcă cu podea perforată din tablă antiderapantă * Vehicule ancorabile în orice poziție conform DIN * Remorcă galvanizată la cald Echipamente pentru asigurarea încărcăturii disponibile: * Chingi de ancorare și fixare * Bare de blocare * Veste reflectorizante * Cutii de transport * Protecție pentru colțuri * Saci de fixare * Blocuri pentru roți * etc. Finanțare și leasing disponibile Executăm suprastructuri de orice dimensiune și tip pe orice șasiu. Prelată, panouri sandwich GFK, aluminiu. Vizitați-ne la: Lrsdjih E Nujpfx Anpsk Suprastructuri - Vehicule complete - Remorci - Consultanță - Finanțare Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Fără răspundere pentru erori de tipar sau introducere.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 500.142 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.600 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe foi de arc - Servofrână - Închidere centralizată cu telecomandă - Limitator de viteză - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) Lsdpfx Aswwtlnjnpjrk - Cârlig de remorcare = Observații = Volvo FH 460 6x4 Platformă cu laterale din aluminiu, cabină de dormit 6x4, suspensie pe arcuri, cuplă de remorcă, reductor la punte, macara Fassi F 455 - 6, DOAR 2712 ORE DE FUNCȚIONARE, telecomandă, 4 stabilizatori, 6 extensii hidraulice și rotator, anvelope 80%, camionul este în stare bună. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Suspensie: pe foi de arc Axă față: direcțională; Profil anvelope stânga: 80%; Profil anvelope dreapta: 80% Axă spate 1: anvelope duble; blocare diferențial; Profil anvelope stânga interior: 80%; Profil anvelope stânga exterior: 80%; Profil anvelope dreapta interior: 80%; Profil anvelope dreapta exterior: 80%; reductor la butuc (axă planetară exterioară) Axă spate 2: anvelope duble; blocare diferențial; Profil anvelope stânga interior: 80%; Profil anvelope stânga exterior: 80%; Profil anvelope dreapta interior: 80%; Profil anvelope dreapta exterior: 80%; reductor la butuc (axă planetară exterioară) Greutăți Greutate proprie: 20.760 kg Sarcină utilă: 5.240 kg MMA: 26.000 kg Funcțional Capacitate de ridicare: 13.500 kg Înălțime de ridicare: 1.655 cm Macara: Fassi F 455, montată în spate pe șasiu Carosier: Hydromat Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună

Stare: folosit, kilometraj: 246.980 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2009, greutate totală: 23.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * Actros 2036 MP 3, pentru servicii de deszăpezire, sistem de schimb rapid Dautel, basculantă + macara + telecomandă + comandă pentru graifer * Placă de montaj frontală + conexiune hidraulică rapidă * Placă de montaj laterală + conexiune hidraulică rapidă * Iluminare suplimentară * Eșapament poziționat în sus * 2 x girofar * Cuplă de remorcă + conexiuni de aer comprimat * Hidraulică pentru remorcă * Cutie de depozitare * AD Blue * 2 x scaun cu suspensie pneumatică * Geamuri și oglinzi electrice, încălzire pentru oglinzi * Cameră pentru mers înapoi * Radio CD MB * Comenzi pentru plug de zăpadă frontal și lateral * Suprastructură basculantă/macara Dautel / sistem de schimb rapid * HIAB 088 * 2 x suport hidraulic * Comandă pentru graifer * Telecomandă * Ampatament cca. 4,50 m * Euro 5 * Cutie automată Telligent * Suspensie: arc/air * ABS * Tempomat * Blocare diferențial * Anvelope 385/65R22,5 cca. 70% * 315/80R22,5 cca. 70% Lrjdpfx Aox Ixx Usnpjk * Contra cost: * - Împrăștietor de sare cu sistem de schimb Dautel * - Plug frontal pentru zăpadă * - Plug lateral pentru zăpadă * Autovehicul german * Vehicul de autorități * Vânzarea netă în interiorul UE se realizează doar cu garanție TVA și dovada înmatriculării în țara de destinație (certificat de sosire), * Vânzare doar către firme, transportul către port este posibil, * Această ofertă nu este obligatorie și este supusă modificărilor. * Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Nu se oferă garanție pentru eventuale greșeli de introducere. * Vizionările sunt posibile doar cu programare prealabilă. * WhatsApp

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 500.000 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2008, Dotări: macara, Iveco 260.42 Euro 5, anul 2008, 500.000 km, național, unic proprietar, macara Hiab 166 cu 6 extensii, radiocomandă și troliu (21 m înălțime), platformă fixă, în stare excelentă. Lredpjyinihofx Anpjk Vă oferim cu plăcere informații detaliate telefonic sau la sediul nostru. Notă: Descrierea vehiculului este orientativă și poate conține erori sau inexactități. Vă rugăm să ne contactați pentru a verifica exactitatea datelor.

Stare: folosit, kilometraj: 298.630 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 11/1998, tip combustibil: motorină, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 7.340 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 610 mm, An de fabricație: 1998, Dotări: macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Oglinzi încălzite - PTO (priză de putere) = Observații = Informații suplimentare: Marcă: VOLVO Model: FL 608 Structură: platformă cu macara (PK 8200 - braț 8 m / 930 kg - ladă L=4249 mm / lă=2340 mm / h=615 mm) An fabricație: 11.1998 Kilometraj: 298.630 km VIN: ... B211381 Formula roților: 4x2 Ampatament: 3.700 mm Motor: D6A180 132 kW / 180 CP / Euro 2 Cutie de viteze: automată Suspensie: oțel / oțel Frâne: tambur Dimensiuni (L/l/h): 7.340 mm / 2.400 mm / 3.350 mm Mase: total/gol: 8.000 kg / 6.290 kg Ledpfx Asuwu Ipsnperk Rază acțiune: 8,0 m Capacitate maximă de ridicare la capătul brațului: 930 kg Configurație osii: 4x2 Tip suspensie: arcuri lamelare Frâne: tambur = Informații suplimentare = Cabină: simplă Suspensie: arcuri lamelare Greutate la gol: 6.290 kg Capacitate de încărcare: 1.710 kg MMA: 8.000 kg Macara: Palfinger PK 8200, an fabricație 1986 Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker sau Alejandro Goyeneche