Semiremorcă frigorifică

Lamberet LVFS3S Tiefkühlkoffer

Stare: folosit, kilometraj: 646.512 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 09/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.940 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.060 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 6.400 mm, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, hidraulică, macara, Autotractor cu macara de încărcare, stare excelentă tehnic și estetic. Leasing fără avans: 1499 € / 72 luni, cu rată finală pentru ansamblu complet. Macara poziționată în spatele cabinei; disponibil opțional și cu trailer semiremorcă potrivită de 12m (platformă cu pereți laterali), pentru ansamblu complet. Macara Fassi F120XP.24, telecomandă radio pentru macara; capacitate de ridicare: 4315kg la 2,4m / 1675kg la 6,1m / 760kg la 12m. Cutie de viteze Power Shift II, model MP3, climatizare pe acoperiș. Solicitați informații despre ofertele noastre actuale de finanțare. Inspecția tehnică și ITP/SP efectuate recent. Opțional se poate livra cu semiremorcă potrivită sau fără macara de încărcare și multe alte opțiuni. La cerere vă trimitem detaliile complete ale echipării. Pentru informații suplimentare despre vehiculul oferit, solicitați o ofertă detaliată. Cereți informații despre ofertele noastre avantajoase de leasing, închiriere cu opțiune de cumpărare sau închiriere full-service. Se aplică termenii și condițiile generale. Vânzarea intermediară rezervată. Ofertele de servicii financiare sunt valabile numai după verificarea pozitivă a bonității și doar pentru companii germane. Informații suplimentare pe site. Echipamente: climatizare staționară, disponibil la închiriere, macara, priză de putere, anvelope duble, scaun cu suspensie pneumatică, tahograf, vehicul special, 2 uși, proprietar unic (1. mână), ecosticker verde (clasa 4), geamuri electrice, telefon, radio, servodirecție, oglinzi electrice, tracțiune spate, versiune Germania, ITP/certificat inspecție tehnică noi. Pgedpfx Ajx Nbg Rscgsp

Stare: folosit, kilometraj: 117.555 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Echipare specială: Frână remorcă cu două linii, cuplă de remorcă: G 150, priză remorcă 24V / 15 pini, sistem audio: radio CD cu Bluetooth, baterie 220 Ah, rezervor de aer din aluminiu, claxon pneumatic, cabină: acces cabină mobil, cabină: suspensie confort (1,8 Hz), generator 100 A, măsură pentru reducerea zgomotului la 80 dB(A), afișaj grafic informativ cu EcoMeter, climatizare automată, senzor lumină și ploaie, compresor aer cu 2 cilindri, ventilator cu acționare pe curea cu turație crescută, stea Mercedes iluminată, prize de putere MB 2C, modul special programabil, girofar stânga/dreapta, sigurator automat, scaune cabină: scaun șofer cu suspensie confort inclusiv suspensie orizontală, parasolar, rulou parasolar pentru geamurile laterale, uși șofer și pasager, priză 24V în cabină, grilă de protecție împotriva pietrelor, bară de protecție frontală din oțel, lumini de zi automate, traversă pentru cuplă remorcă, avertizare sonoră la mersul înapoi, izolație termică suplimentară, încălzire suplimentară (aer), răcitor de ulei cutie de viteze. Echipare suplimentară: A doua punte față direcțională, normă de emisii EURO 5, configurație axe: 8x8/4, sarcină maximă pe puntea față 9,0 t, cuplă de remorcă: cârlig de tractare, tobă de eșapament verticală în spatele cabinei, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, trapă acoperiș (oțel), blocare diferențial spate, blocare diferențial față, cabină M (medie ca lungime), suspensie pe foi/foi, geamuri electrice, cutie de viteze cu 16 trepte, punte spate H 7, 13 t, roată dințată 300, pompă hidraulică (Meiller - 6 pistoane), caroserie/șasiu: șasiu pentru basculantă (extra AV), caroserie: basculantă, rezervor carburant 300 L, facelift de la 06/2008, motor 12,0 L - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), frână de motor cu supapă constantă, ampatament 4800 mm, geam spate, convertor tensiune 24V / 12V 8A, jante oțel 9.00x22.5, cutie de viteze Telligent, sistem de frână Telligent cu ABS, frâne tambur față și spate, reductor cu blocare diferențial, pregătire pentru stație radio CB, pregătire pentru telefon/fax, sistem antifurt, geamuri termoizolante, închidere centralizată cu cheie, masă totală admisă 41,00 t. Pgsdpfxswkdd Us Acgjp Oferta noastră este, în general, fără inspecții tehnice (HU/AU/SP) și fără plăcuțe de înmatriculare. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Vizionarea este posibilă doar cu programare. Nu răspundem la solicitări prin WhatsApp.

Stare: folosit, kilometraj: 416.000 km, putere: 272 kW (369,82 CP), prima înmatriculare: 03/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, Renault Kerax 370 DXI Basculantă 5,80 m + BORDMATIC / 8x4 Importat / Fără accident ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL PRODUCȚIEI: 2008 ? KILOMETRAJ: 416.000 km DOTĂRI: ? ABS ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT BENĂ: 580 x 235 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 16.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 210/230/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 Podpfjv Hlakjx Acgsgp SUSPENSIE: PE ARC TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: asigurăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere pentru tranzit) RADEK – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 983.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 06/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, încălzitor staționar, Actros 1843 LS MP4 BlueTec6. Cabină mare cu acoperiș înalt și pat de odihnă (1x). Distanță între axe 3,80m. Intarder, volan multifuncțional, tempomat, AdBlue, ==ADR== Jante ALCOA din aluminiu, parasolar, aer condiționat și staționar, anvelope 295/80R22.5, radio CD... Priză de putere, rezervor de aluminiu, suspensie pneumatică pe spate, asistent pentru menținerea benzii, scaun confortabil, încălzire în scaun, cotieră, blocare diferențial, mini-frigider, imobilizator electronic, încălzire staționară... ===== Înmatriculare germană + unic proprietar + anvelope bune ===== ==Achiziționăm zilnic vehicule comerciale și acceptăm trade-in=== ===== Camionul funcționează foarte bine, însă există diverse erori semnalate. ===== .... ==ADR==. Preț: 11.500,- EURO net. Suspensia pneumatică nu funcționează. Psdjy Rwfxjpfx Acgegp

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 234.921 km, putere: 426,59 kW (580,00 CP), prima înmatriculare: 06/1998, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, suspensie: lamă parabolică (arcură), An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, retarder, servodirecție, închidere centralizată, Scania 164 580 / cap tractor / - Cutie de viteze manuală - Tracțiune 6x4 Pedpfx Ajyc E I Dscgjgp - Aer condiționat - Axă mare - Retarder - Motor V8 - Suspensie cu arcuri lamelare față/spate Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 680.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 11/2002, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, retarder, - Intarder Psdpfx Acoxt Sfcjgegp

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 06/2009, lungimea spațiului de încărcare: 13.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: alb, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, Configurație axă Dimensiune anvelope: 385/65R22.5 Marcă axe: BPW Pedpsumkkkjfx Acgegp Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 9.000 kg Sarcină utilă: 30.000 kg MMA (Masa Maximă Autorizată): 39.000 kg Funcțional Temperatură de răcire: de la -30 °C la +30 °C Motor de răcire: diesel și electric (12.641 ore funcționare pe diesel; 294 electric) Grosime perete: 6 mm Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Responsabil UE: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Arjan Kamsteeg sau Rob Veldhuis. = Alte opțiuni și accesorii = - Carrier Vector - Ușă spate - Suspensie pneumatică - Multi / Dual temp - Frâne cu tambur = Observații = Marcă agregat de răcire: Carrier

Stare: folosit, kilometraj: 668.202 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2003, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.950 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.100 mm, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.630 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, cutie de viteze Opticruise, cabină de dormit mijlocie, 1x scaun confort, lunetă spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio-CD, telefon, tempomat, încălzire staționară, ABS (sistem antiblocare), ASR (control tracțiune), retarder, hidraulică pentru basculare, eșapament ridicat, blocare diferențial, proiectoare de ceață, lumini de lucru, girofar, suspensie cu arcuri lamelare, 2x rezervoare de aluminiu, G1 cu zgomot redus, trapă de acoperiș. Ampatament: 3100 mm. Axă mediană defectă! Frână cu tambur pe axa față și spate, 2x rezervor aluminiu (300 l / 200 l), stabilizator față rigiditate normală, diagnoză electronică. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Podsvhhq Iepfx Acgogp

Stare: folosit, greutate totală: 32.000 kg, prima înmatriculare: 11/2011,

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 951.611 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 10/1999, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, An de fabricație: 1999, Dotări: aer condiționat, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Hidraulică pentru basculare - Priză de putere (PTO) Pjdpjx Ixcyofx Acgsgp = Observații = AXE GRELE SUSPENSIE CU ARC LAMELAR RETARDER PTO = Informații suplimentare = Suspensie: arc lamelar Axă față: direcțională Axă spate 1: roți duble; reducție: axe planetare exterioare Axă spate 2: roți duble; reducție: axe planetare exterioare Număr cilindri: 8 MMA: 26.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare opticã: foarte bună Contactați Thierry Leemans pentru informații suplimentare.