Camion cu macara

Mercedes-Benz Arocs 2858 6x4 PALFINGER S260Z96 (2022) FOREST/...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 28 km, putere: 520 kW (707,00 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.150 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Tracțiune integrală - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Intarder - Cabină - Parasolar - Priză de putere (PTO) - Ochi de remorcare = Alte informații = Transmisie: transmisie continuu variabilă Axă față: Direcționabilă Număr cilindri: 6 MMA: 180.000 kg Marcă suprastructură: TURBO RETARDER CLUTCH Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Nsdpfx Asyyynnob Tswn

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 34.438 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.150 mm, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 612 h, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Cabină - Sistem de climatizare - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Lumină de avertizare rotativă - Cameră de marșarier - Parasolar - Priză de putere (PTO) Configurația axelor Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Axa spate 1: Axă liftabilă; Directabilă Greutăți Greutate proprie: 24.139 kg Capacitate de încărcare: 10.861 kg Masa maximă admisă (MTAC): 35.000 kg Funcțional Braț: Telescopic (7 secțiuni) Lungimea brațului: 16 m Capacitate de ridicare: 124.430 kg Marca caroseriei: HMF 7020 K7RCS +LIER Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + TROLEU – 7 SECTIUNI HIDRAULICE Camion cu macara 8x4, foarte nou și bine echipat, cu HydroDrive, axă spate directabilă/liftabilă, platformă deschisă lungă și macara HMF 7020K7 RCS de înaltă performanță. DATE GENERALE Marcă: MAN Tip: TGS 35.510 8x4H-6 BL Execuție: Camion cu platformă / Camion cu macara Tracțiune: 8x4H-6 HydroDrive Prima înmatriculare: 28.05.2024 Kilometraj: doar 34.438 km Ore de funcționare macara: doar 612 ore Ampatament: 590 cm Masa maximă admisă tehnic: 35.000 kg Masă în stare de funcționare: 24.139 kg ȘASIU ȘI TRACȚIUNE Acest MAN TGS 35.510 este echipat cu un șasiu 8x4H-6 BL și sistem MAN HydroDrive. Sistemul HydroDrive oferă, la nevoie, tracțiune suplimentară și face ca acest vehicul să fie deosebit de potrivit pentru șantiere, suprafețe neasfaltate și condiții de utilizare dificile. * MAN TGS 35.510 * Șasiu 8x4H-6 * MAN HydroDrive * Suspensie pneumatică * Axă spate liftabilă * Axă spate directabilă * Ampatament 590 cm * Cutie de viteze manuală * Cuplă de remorcă * Șasiu robust * Potrivit pentru transport greu și lucrări cu macara * Kilometraj foarte scăzut Datorită axei spate liftabile și directabile, vehiculul are o manevrabilitate foarte bună, în ciuda lungimii și construcției sale robuste. CABINA MAN TGS Cabină MAN TGS confortabilă și funcțională, potrivită pentru utilizarea profesională zilnică, precum și pentru transport pe distanțe mai lungi. Nwjdpfxjz Eg Elo Ab Ten Dotări, printre altele: * Cabină MAN TGS * Sistem de navigație * Pat * Cutie de viteze manuală * Loc de lucru confortabil pentru șofer * Vizibilitate bună * Dotări extinse pentru vehicule comerciale PLATFORMĂ DESCHISĂ Vehiculul este echipat cu o platformă deschisă foarte spațioasă și robustă, cu o lungime de încărcare de 705 cm. Dimensiuni platformă Lungime: 705 cm Lățime: 255 cm Înălțime de încărcare: aprox. 115 cm Dotări platformă * Pereți laterali din aluminiu * Podea din lemn de esență tare * Suporturi pentru stâlpi * Pregătire pentru stâlpi * Mai multe puncte de ancorare stabile * Sisteme de blocare pentru containere * Potrivit pentru transportul de containere * Potrivit pentru mașini și materiale de construcție * Potrivit pentru încărcături lungi și grele * Execuție profesională pentru sarcini grele Datorită combinației de suporturi pentru stâlpi, puncte de ancorare și sisteme de blocare pentru containere, platforma poate fi folosită pentru încărcături foarte...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 22 km, putere: 520 kW (707,00 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.150 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare - Intarder - Cabină - Claxon pneumatic Nwsdpjyyynujfx Ab Ton - Cabină de dormit - Parasolar - Priză de putere (PTO) - Cuplă de tractare = Alte informații = Transmisie: TURBO RETARDER CLUTCH, transmisie continuu variabilă Număr de cilindri: 6 GVM: 180.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 490 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, transportor de bușteni scurți SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – PENTRU BUȘTENI SCURȚI, Producător: EBERT, Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și brațul macaralei, 4 SUPORTURI EXTE D6 – glisante, cu fixare prin clemă și coliere de fixare sau dispozitive de contra-presiune pentru asigurarea încărcăturii, cu 8 STÂLPI EXTE D5 – telescopici, cu cadru auxiliar special în profil Z, înalt de 200 mm în centrul cadrului, închis cu tablă lacrimată, construcție sudată a peretelui frontal cu profile speciale de aluminiu dispuse în interior, înalte de aprox. 2.600 mm, acoperire cu prelată pliabilă și telescopică, în 4 părți, special concepută pentru transportul de bușteni, lanțuri pentru anvelope și conducte de alimentare de cea mai înaltă calitate, cu scară pentru un acces mai ușor, montarea luminilor de delimitare laterale, acces la brațul macaralei, racorduri duble pentru aer comprimat, acoperire deasupra cutiei bateriei și a rezervorului de aer comprimat cu tablă striată de aluminiu, pe ambele părți, racord electric și hidraulic (pornire/oprire a motorului din scaunul macaralei), cu robinet de blocare a uleiului, cu deflector de protecție pentru ferăstrău electric etc., suport pentru lanțuri antiderapante, suport pentru mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructura este grunduită, vopsită în culoarea cadrului vehiculului (negru), grund epoxidic și vopsită cu vopsea acrilică de înaltă calitate, umplere cu ulei, inspecție TÜV – inspecție UVV – verificare tahograf cu: Macara de încărcare Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – macara hidraulică completă pentru încărcarea buștenilor M12Z Macara de încărcare EPSILON, brațul macaralei pliat lateral, echipare HIC/HD4/04, unitatea de bază și coloana macaralei vopsite în RAL 7021, gri antracit, conducte hidraulice protejate, comutator de funcționare integrat și indicator al intervalului de service MZ91_2 Sistem de braț în Z, 9,1 m, rază de acțiune: 9,1 m, moment de înclinare net: 107 kNm, putere maximă: 107 kNm HHC_2 Nwedpfjyfpwnox Ab Tsn Scaun înalt cu comandă manuală detașabilă, inclusiv dispozitiv de rotație mecanică pe coloana macaralei (fără platou rotativ), B1B Sistem de frânare electronică cu ABS și ASR, B1F Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H Alimentare și control electric al aerului comprimat, mediu, B2A Frână cu disc, pe puntea față și pe puntea spate, B2X Frână de staționare, electronică, B2Z Frână de staționare, suplimentar pe puntea față, B4A Monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M Rezervor de aer comprimat, oțel, B5A Frână pentru remorcă, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, C2R Ampatament 4800 mm, C4L Depășire a cadrului 2550 mm, C6J Pompă de asistență a direcției, nereglementată, C6Q Stabilizator, punte față, C6U Stabilizator suplimentar, punte spate/punte de urmărire, D0A Volan îmbrăcat în piele, D0S Racord pentru aer comprimat, în cabină, D1C Scaun șofer cu suspensie, confort, D1N Scaun pasager cu funcții, D2N Spătarul scaunului, sistem de deblocare, scaunul șoferului, D3B Pat confortabil, în partea de jos, D4T Cortină, transversal în fața patului/paturilor, D4Y Jaluzea de soare, lateral, partea șoferului, D5F Iluminare ambientală LED, D6G Climatizare automată, D6M Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7A Izolație termică, suplimentară, D8N Acoperiș rabatabil, electric, E3R Priză de alimentar

Stare: nou, putere: 346 kW (470,43 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului - Blocare diferențial - Luminile de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Sistem de climatizare automat - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră de marșarier - Frâne cu discuri Nedpfxsz Hkdns Ab Town - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control de stabilitate - Încălzitor de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Axa suplimentară de direcție Număr intern pentru solicitările clienților: 6-026 DISPONIBIL IMEDIAT -> Model și an de fabricație 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 cu suspensie pneumatică / pneumatică, ca platformă de construcție cu braț de încărcare PALFINGER PK 22002 EH sau FASSI F235, fiecare cu 4 sau 6 extensii Vehicul: Motor diesel MAN D26, putere 480 CP, Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient din punct de vedere energetic Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Frâne cu discuri, protejate, pentru utilizare în condiții dificile Tracțiune 6x2-4 Tip de suspensie: pneumatică / pneumatică (LL) Ampatament principal 4.800 mm, ampatament între axa din spate și axa de urmă 1.350 mm Volum rezervor combustibil 590 l, volum rezervor AdBlue 60 l Axă de urmă, direcționabilă și ridicabilă Cuplă remorcă RINGFEDER Tip 4040/G150B, ochi de remorcare ø 40 mm -> Opțional, ø 50 mm este, de asemenea, posibil Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, medie) Saltea confortabilă, de jos, 110 mm Frigider extensibil și sertar Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, cu suport lombar și ajustare pentru umeri Trapă de sticlă, electrică Iluminare LED Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 inci Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Echipare GSR (cameră de marșarier, asistent de viraj, control presiune în pneuri, pregătire pentru sistem Alco Lock, etc.) Suprastructură: Platformă: dimensiuni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Părți laterale rabatabile 1x împărțite (2 clapete) pe fiecare parte, cu sistem de eliberare a părților laterale Cadrul inferior: construcție din oțel, tratament KTL + vopsire în pulbere și/sau galvanizare la cald Cadru cu găuri pentru fixarea optimă a încărcăturii Bară centrală de fixare Cutie de scule Plăci pentru picioarele de sprijin, inclusiv suport Brațe de încărcare: Braț de încărcare Fassi F235: Capacitate de ridicare la 12,7 m încă 1.345 kg sau 17,1 m la 740 kg Domeniu de rotație 400° Sistem cu dublu braț articular cu PROLINK (braț articular extensibil până la 15°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX500 Fassi RCS Funk maxi - 6 funcții » cu 3 joystick-uri (2-2-2) Oprire de urgență, precum și alarmă optică (90% și 100%), inclusiv limitare digitală a rotației, reglabilă Control de stabilitate FASSI FSC, inclusiv LMB II Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu »2 conducte / e-dynamic Cu extensie cu 4 și 6 brațe în stoc Alternativ: PK 22002-EH – BRAȚ DE ÎNCĂRCARE PENTRU CAMION PALFINGER HIGH PERFORMANCE -Moment de ridicare: 205,0 kNm (20,9 mt) -Clasificare HC1 HD4/B3 conform EN12999 -Sistem de extensie rapidă cu recuperare a uleiului și conductă internă pentru ulei