Camion cu macara

Scania R500 6x2 crane truck w/ 47 t/m Hiab crane with jib

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 252.000 km, prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 2.708 h, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Silențios Lajdpfoutkz Ajx Amhjc - Limitator de viteză - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Încălzire staționară - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Configurația axelor Axa față 1: jante din aliaj ușor; direcțională Axa față 2: jante din aliaj ușor; direcțională Axa spate 1: jante din aliaj ușor; suspensie pneumatică Axa spate 2: jante din aliaj ușor; axă liftabilă; direcțională; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 19.355 kg Sarcină utilă: 15.645 kg MMA (masa maximă autorizată): 35.000 kg Funcțional Macara: EFFER 395-8S, an fabricație 2015, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: EFFER 395-8S Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 299.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Silențios - Limitator de viteză - Intarder - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică Laodpjvmgcgjfx Amhoc - Claxon pneumatic - Cameră marșarier - Încălzire staționară - Cutie de scule - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă remorcă = Informații suplimentare = Configurație axe Axa față 1: jante LM; direcțională Axa față 2: jante LM Axa spate 1: jante LM Axa spate 2: jante LM; axă ridicată; direcțională Greutăți Greutate proprie: 21.755 kg Sarcină utilă: 15.245 kg MMA: 37.000 kg Funcțional Macara: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, an fabricație 2018, amplasată în spatele cabinei Marcă suprastructură: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 889.496 km, putere: 412 kW (560,16 CP), prima înmatriculare: 07/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Roată de rezervă - Închidere centralizată cu telecomandă - Fază lungă - Limitator de viteză - Intarder - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Priză de putere (PTO) Lasdpfx Aoydbx Ujmhoc - Cabină de dormit - Parasolar - Tub de alimentare - Controlul stabilității - Cutie de scule - Priză de forță - Ungere centralizată = Alte informații = Configurația axelor Axă față: Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Prima axă spate: Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% A doua axă spate: Axă liftabilă; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 17.372 kg Sarcină utilă: 8.628 kg MMA: 26.000 kg Funcțional Macara: HMF 3000 K6 30 tm telecomandă radio, an fabricație 2012, montată în spatele șasiului Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 552.546 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.550 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni suplimentare și dotări = - Blocare diferențial - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Axă liftabilă - Cuplă maulă - PTO (Priză de putere) - Radio - Frâne pe disc Lodpfexrdavex Amhjac - Parasolar - Proiectoare - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = HMF 8520 OK6 Telecomandă radio Scanreco. 4 x picioare hidraulice de stabilizare. 6 x extensii hidraulice. Troliu: 2.500 kg. 4,48 m – 16.030 kg. 6,33 m – 11.100 kg. 8,23 m – 8.310 kg. 10,23 m – 6.520 kg. 12,33 m – 5.300 kg. 14,51 m – 4.440 kg. 16,75 m – 3.820 kg. Sadelă reglabilă. Cutii de scule din oțel inoxidabil. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axă Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față 1: dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5; viratoare; profil anvelopă stânga: 70%; profil anvelopă dreapta: 70% Axă față 2: dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5; viratoare; profil stânga: 70%; profil dreapta: 70% Axă spate: dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5; anvelope duble; profil interior stânga: 20%; profil exterior stânga: 20%; profil interior dreapta: 20%; profil exterior dreapta: 20% Axă față 3: dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5; viratoare; profil stânga: 60%; profil dreapta: 60% Greutăți Greutate proprie: 25.390 kg Sarcină utilă: 11.110 kg Greutate totală admisă: 36.500 kg Funcțional Macara: HMF Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr tip: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, însă din textele publicate nu pot deriva drepturi.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 518.479 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2009, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu foi de arc - Servofrână - Închidere centralizată cu telecomandă - Limitator de viteză - Hidraulică pentru basculare - Frigider - Suspensie pneumatică - Parasolar - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cârlig de tractare = Observații = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive Hiab cran X - Hypro 232 - 5, ANUL 2020, Doar 680 ore de funcționare, comandă de la distanță, 5 extensii hidraulice, rotor, sistem de schimbare hidraulică, benă basculabilă și platformă din oțel Platformă cu laterale din aluminiu și sisteme de blocare pentru containere, 6.20 m extensie laterală din aluminiu pentru încărcare materiale lungi. Vedeți pozele. Benă basculabilă din oțel cu bord hidraulic – stare excelentă! Înmatriculare austriacă. = Alte informații = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Transmisie Transmisie: ZF/Pritarder, 16 trepte, manuală Configurație axe Axă față 1: direcțională; profil anvelope stânga: 80%; profil anvelope dreapta: 80%; suspensie cu foi de arc Axă față 2: direcțională; profil anvelope stânga: 80%; profil anvelope dreapta: 80%; suspensie cu foi de arc Axă spate 1: anvelope duble; blocare diferențial; profil anvelope stânga interior: 80%; profil anvelope stânga exterior: 80%; profil anvelope dreapta interior: 80%; profil anvelope dreapta exterior: 80%; suspensie pneumatică Axă spate 2: axă liftabilă; direcțională; profil anvelope stânga: 80%; profil anvelope dreapta: 80%; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.780 kg Sarcină utilă: 16.220 kg Masa totală autorizată: 32.000 kg Lajdpewwtl Iefx Amhoc Funcțional Capacitate de ridicare: 5.700 kg Înălțime de ridicare: 1.700 cm Macara: Hiab X - Hipro 232ES - 5, An fabricație 2020, montată în spatele cabinei Caroserie: SCHRAML Salzburg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații suplimentare Contactați-l pe Gerrit Haverhoek sau Piet Haverhoek pentru mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 479.634 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.560 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.700 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: AdBlue, aer condiționat, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de unelte - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Configurație osii Axa față: Direcțională Axa spate 1: Axa liftabilă Greutăți Greutate proprie: 16.575 kg Sarcină utilă: 10.425 kg GMA: 27.000 kg Funcțional Catarg: Telescopic (8 segmente) Lungime catarg: 21 m Capacitate de ridicare: 7.180 kg Marcă suprastructură: HMF 4020 K 8 Marcaj CE: da Ljdpfx Amoyyanzehjac Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună SCANIA R 490 6X2 + HMF 4020 K8 + VINCIU EURO 6 L PACKAGE 490 CP TRACȚIUNE 6X2, ULTIMA AXĂ LIFTABILĂ SUSPENSIE TOTAL PNEUMATICĂ AMPATAMENT 370 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ DORMITOR CU AER CONDIȚIONAT, ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ ȘI FRIGIDER CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ + RETARDER SELĂ DE CUPLARE GLISANTĂ ÎNĂLȚIMEA SELEI DE CUPLARE +/- 130CM CUTII DE SCULE MACARA HMF 4020 K8 8 SECȚIUNI EXTENSIBILE HIDRAULIC RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARAEI VINCIU 4 STABILIZATORI TELECOMANDĂ RADIO CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 7180 KG CAPACITATE DE RIDICARE LA 2100 CM: 1010 KG ÎNĂLȚIME DE LUCRU 24,0 METRI

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 315.294 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 08/2010, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.950 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Limitator de viteză - Intarder - Suspensie pneumatică - Suspensie cu arcuri parabolice - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = Volvo FM 420 8x4-4 Tridem, reducție butuc, motor Euro 5, macara Hiab 322 - 6, telecomandă, 6 extensii hidraulice, cutie de viteze manuală, aer condiționat, pilot automat, înmatriculare Belgia. = Informații suplimentare = Lasdswwtk Ropfx Amhoc Axă față: direcțională; profil anvelope stânga: 30%; profil anvelope dreapta: 30%; suspensie: arc lamelar dice: Prima axă spate: anvelope duble; profil anvelope stânga interior: 80%; profil anvelope stânga exterior: 80%; profil anvelope dreapta interior: 80%; profil anvelope dreapta exterior: 80%; reducție: punți planetare exterioare; suspensie: pneumatică A doua axă spate: anvelope duble; profil anvelope stânga interior: 80%; profil anvelope stânga exterior: 80%; profil anvelope dreapta interior: 80%; profil anvelope dreapta exterior: 80%; reducție: punți planetare exterioare; suspensie: pneumatică A treia axă spate: axă liftabilă; direcțională; profil anvelope stânga: 60%; profil anvelope dreapta: 60%; suspensie: pneumatică Macara: Hiab 322-6 HIDUO, an fabricație 2010, montată în spatele șasiului Stare tehnică: bună Stare estetică: bună

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 44.980 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2024, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Echiparea completă la cerere. Șasiu, decupat * Cadru special din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență, sudat electric la punctele de îmbinare, cadru exterior dimensionat generos * Aranjament pe 4 axe. Acoperire a roților peste axe prevăzută cu sisteme de reducere a pulverizării apei * Toate piesele din oțel sablate * Protecție laterală anti-coliziune din aluminiu eloxat montată * Sarcină punctuală crescută aprox. 30.000 kg pe aprox. 4.000 mm * Construcție specială în zona decupată pentru lungime maximă a platformei joase în combinație cu suporții tip AluLeg rabatabili în loc de cricuri telescopice; raza maximă de rotire spate a capului tractor aprox. 2.100 mm Suprastructură specială cu lărgire stălpi-spate * Traverse autoportantă din aluminiu/profil aprox. 120 x 100 mm, prelată glisantă cu clapete din plastic * Stâlpi spate lărgibili la aprox. 4.200 mm * Trei stâlpi glisanți pe fiecare parte cu detensionare pe arc din cauciuc * Blocare suplimentară pentru stâlpii intermediari atât pe traversă cât și în poziție de parcare, cu cablu de acționare și bolt cu arc * Acoperiș rabatabil cu reglare mecanică a înălțimii, cursă cca. 400 mm, acționabil bilateral sau unilateral, fără deschiderea celeilalte părți sau a ușilor * Reglare suplimentară a înălțimii de cca. 480 mm în trepte de cca. 40 mm prin reglarea în stâlpi * Acoperire frontală la peretele din față pentru circulație sub prelată până la înălțimea totală aprox. 4.400 mm * Lateral patru rânduri de șipci de aluminiu stivuibile de aprox. 150 mm, jos cu buzunare de 450 mm, deasupra 4 rânduri de buzunare simple * Pe platforma înaltă doar 3 rânduri de șipci inserabile. Distanțate uniform Podea * cca. 27 mm grosime, placaj de fag rezistent la apă, cu suprafață rugoasă * În zona pasajului roților, tablă din oțel * Accesibilă cu stivuitor conform DIN (normă)? * Cadru exterior cu suprafață la același nivel Frâne * Sistem de frânare pneumatic WABCO cu EBS conform normativului UE 71/320 EWG, inclusiv PREV (valvă de siguranță pentru parcare/deblocare) * Cilindru de frână cu arc ca frână de staționare * Wabco Smart Board cu contor de kilometri și afișaj al greutății pe axă Axe Lajdpfxjlthguj Amhsc * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer cu frâne cu tambur în configurație pentru trailer platformă joasă * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 230 mm * A treia și a patra axă sunt axe de urmărire, cu blocare electrică și mecanică Anvelope duble * 235/75 R17,5, pe 16 găuri, cu suport pentru roata de rezervă, fără roată de rezervă Vopsire * Șasiu în RAL 3002 roșu, o singură culoare * Stâlpii intermediari și axele cu acoperire KTL neagră * Stâlpi colțari galvanizați la cald * Piese din plastic negre * Piese galvanizate la cald nevopsite * Jante argintiu standard fabrică * Suprastructură într-o singură culoare RAL la alegere Dotări speciale incluse * Suspensie pneumatică tip ECAS, control pe semi-remorcă * Semnalizare pentru supralățime față și spate, galvanizată, telescopică fără trepte, cu lampi de delimitare și baze pentru faruri rotative (tăblii mici) * Încuietoare suplimentară pentru prelată glisantă din exterior * 4 adaptoare pentru profile speciale ale cadrului exterior, pentru blocarea la alegere a stâlpilor intermediari * Prelată glisantă PVC, culoare asemănătoare RAL 9006 argintiu * Prelată pentru acoperiș translucidă, pentru supralățime și supraînălț