Macara montată pe camion

RENAULT T 380 * HIAB 111 B - 2 HIDUO + FUNK / 6x2!

Stare: folosit, kilometraj: 476.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 6,80 m + MACARA + COMANDĂ LA DISTANȚĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN CONDIȚIE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 476 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 680 x 255 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 520/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/70R22,5 Iajdpfx Asyg Ulasfujp FAŢĂ: ARC SPATE: AER MACARA: HIAB 111 B - 2 HIDUO + COMANDĂ LA DISTANȚĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) RADEK - ???? : 0729

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 500.142 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.600 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe foi de arc - Servofrână - Închidere centralizată cu telecomandă - Limitator de viteză - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare = Observații = Volvo FH 460 6x4 Platformă cu laterale din aluminiu, cabină de dormit 6x4, suspensie pe arcuri, cuplă de remorcă, reductor la punte, macara Fassi F 455 - 6, DOAR 2712 ORE DE FUNCȚIONARE, telecomandă, 4 stabilizatori, 6 extensii hidraulice și rotator, anvelope 80%, camionul este în stare bună. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Suspensie: pe foi de arc Axă față: direcțională; Profil anvelope stânga: 80%; Profil anvelope dreapta: 80% Axă spate 1: anvelope duble; blocare diferențial; Profil anvelope stânga interior: 80%; Profil anvelope stânga exterior: 80%; Profil anvelope dreapta interior: 80%; Profil anvelope dreapta exterior: 80%; reductor la butuc (axă planetară exterioară) Axă spate 2: anvelope duble; blocare diferențial; Profil anvelope stânga interior: 80%; Profil anvelope stânga exterior: 80%; Profil anvelope dreapta interior: 80%; Profil anvelope dreapta exterior: 80%; reductor la butuc (axă planetară exterioară) Greutăți Greutate proprie: 20.760 kg Sarcină utilă: 5.240 kg MMA: 26.000 kg Funcțional Capacitate de ridicare: 13.500 kg Iaodpfx Aewwtlnofujp Înălțime de ridicare: 1.655 cm Macara: Fassi F 455, montată în spate pe șasiu Carosier: Hydromat Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună

Stare: folosit, kilometraj: 356.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 6,75 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 356 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 675 x 245 x 60 cm (L x l x H) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATABAZA: 525/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/70R22.5 FAȚĂ: ARCĂ SPATE: AER MACARA: HIAB 111 B - 2 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: Isdpfxjyg Ag Eo Afusap KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna - facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK - ???? : 0727

Stare: folosit, kilometraj: 515.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 26.000 kg, prima înmatriculare: 09/2016, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, culoare: alb, frâne: retarder, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 7,40 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente Isdpfx Afoyfzhloujap În stare bună! ? AN DE PRODUCȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 515.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 740 x 250 (L x l) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 530/136 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 315/70R22,5 SPATE: 315/60R22,5 SUSPENSIE FAȚĂ: ARC SUSPENSIE SPATE: AER MACARA: HIAB 111 B - 2 HIDUO + TELECOMANDĂ

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 629.200 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2003, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 40 procent, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - 6x4 - Aer condiționat - Suspensie cu arcuri lamelare - Geamuri față acționate electric - Sistem hidraulic - Suspensie cu arcuri parabolice - Rotator - Cabină de dormit - Lumină de semnalizare - Conductă de alimentare - Blocare diferențial - Priză de putere (PTO) = Observații = Stare Recondiționat: × Macara Număr extensii hidraulice: 8 Număr picioare de sprijin: 4 Număr funcții suplimentare: 2 Telecomandă: ✓ Cârlig de ridicare: ✓ Rotator: ✓ Box Squeeze: × Cârlig palet: × = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Cabină: SCANIA CR19, simplă Iasdpfx Afjx Ht Rceusp Număr înmatriculare: H381S Informații tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate motor: 15.600 cc MMA: 26.000 kg Grup motopropulsor Marcă motor: SCANIA Configurație axe Profil anvelope: 40% Axă față: Dimensiune anvelopă: 385/65 R22,5; Sarcină maximă axă: 7500 kg; Direcțională Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 13R 22,5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă axă: 13000 kg; Reductoare: punți cu planetare externe Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 13R 22,5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă axă: 13000 kg; Reductoare: punți cu planetare externe Funcționalități Macara: HIAB 350 E-4 + JIB 90-4, an fabricație 2003, montată în spatele șasiului Caroserie extensibilă: Da Configurație interioară Număr paturi: 1 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 412.624 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, suspensie: altul, An de fabricație: 2015, Dotări: blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, = Alte opțiuni și accesorii = - 8x4 - Aer condiționat - Suspensie pe foi de arc - Suspensie pneumatică - Rotator - Cameră marșarier - Cabină dormitor - Girofar - Priză de alimentare (notă: Possibil ca „Speiseröhre” să fie o traducere greșită sau neconformă în acest context. Vă rugăm să clarificați piesa dacă este altceva.) - Blocare diferențial - Priză de putere (PTO) = Observații = Transmisie Priză de putere (PTO): 8849 ore Stare Revizuit: × Macara Lungime braț: 22,5 m Număr extensii hidraulice: 8 Număr funcții auxiliare: 2 Telecomandă: ✓ Cârlig de ridicare: ✓ Rotator: ✓ Squeeze-Box: × Iodpfx Asx Uwfgefujap Cârlig palet: × Capacitate la metru: 23 m Capacitate kilograme: 10.000 kg = Informații suplimentare = Informații generale Cabina: CR16L, simplă, cabină de jumătate cu loc de dormit Număr de înmatriculare: 2BVK260 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.742 cmc MMA: 32.000 kg Transmisie Marca motor: SCANIA Configurație axe Axă față 1: Sarcină maximă pe axă: 8.500 kg; Direcțională Axă față 2: Sarcină maximă pe axă: 8.500 kg; Direcțională Axă spate 1: Roți duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10.500 kg Axă spate 2: Roți duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10.500 kg Funcțional Macara: HIAB, anul fabricației 2014, montată în spatele șasiului Stare Stare estetică: bună Daune: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 140.273 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 08/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, Mercedes-Benz LKW 2540 Actros foarte bine întreținut, cu macara de încărcare și punte directoare, echipat cu o platformă specială joasă de 7,00 m lungime, axe față și spate cu suspensie pneumatică, aer condiționat, încălzire staționară, cameră de mers înapoi, macara Hiab cu 3 extensii hidraulice și telecomandă radio, din prima mână, și multe altele. Dotări: Cabină șofer M Classic-Space cu geam spate Ampatament: 5.200 mm Sarcină utilă aprox. 13.889 kg Variantă de greutate: 26,0 t (8,0/11,5/7,5) Greutate totală admisă a ansamblului: 44.000 kg Motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 CP) 1.900 Nm, Euro 6D Tracțiune 6x2-4 ENA, punte directoare Punte de urmărire 7,5 t, direcționată și ridicabilă Macara Hiab X-HiDuo 118 B-3 cu 3 extensii hidraulice Inspecție UVV macara nouă valabilă până în 03/2026 Telecomandă XS Drive Sistem de comandă la sol Capacitate de ridicare conform producătorului: la cca. 3,20 m / 3.050 kg // 4,20 m / 2.260 kg // 5,90 m / 1.560 kg // 7,80 m / 1.140 kg // 9,80 m / 900 kg Prelungire macara posibilă cu 2 extensii mecanice până la 11,70 m / 740 kg // 13,70 m / 540 kg contra cost Sistem de avertizare la înălțime în cabină Stabilizare hidraulică dublă extensibilă Dimensiuni suprastructură platformă: 7,00 m x 2,48 m x 0,50 m înălțime Platformă cu pereți despărțitori din aluminiu pe secțiuni Paravan frontal 1,00 m înălțime Înălțime de încărcare doar aprox. 1,20 m 2 traverse Vario Safe pentru montajul stâlpilor de 70 mm Container depozitare cu 8 stâlpi montat în fața paravanului Pe mijloc, pe direcția de mers, o șină de ancorare montată Stâlpi de colț față fixați fără a obstrucționa utilizarea stivuitorului, spate detașabili Protecție pentru acces stivuitor din oțel plat sudat pe cadrul exterior Podea din plăci antiderapante de 30 mm, la același nivel cu cadrul exterior Profil de cadru exterior cu inele de ancorare Cadru inferior galvanizat 1 cutie de scule de 1,20 m dreapta Cos de tablă perforată pentru protecții muchii drept spate Transmisie G 211-12/14,93-1,0 Răcire pentru uleiul transmisiei Predictive Powertrain Control Mercedes-Benz PowerShift 3 Blocare diferențial pe puntea spate Axe față și spate cu suspensie pneumatică Punte față 8,0 t, punte spate (diferențial tip hypoid) 13,0 t, roată coroana 440 Raport axă i = 2,733 Aer condiționat Încălzire staționară Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR Iaodpfxeykxx Se Afuop High Performance Engine Brake Frâne pe disc față și spate Sistem de stabilitate Asistent menținere bandă Asistent menținere distanță Sistem de monitorizare a atenției Cameră de mers înapoi Sistem de navigație Cutie de depozitare în cabină Tempomat Cuplă de remorcă Ringfeder D40 cu conexiuni pneumatice Conexiune suplimentară Duomatic spate Greutate totală admisă a ansamblului: 44.000 kg Sarcină remorcă cu sistem de frânare continuu: 24.000 kg Sarcină remorcă cu sistem de frânare continuu: tehnic posibil 30.100 kg Sarcină remorcă SDAH/ZANH: 14.600 kg Volan multifuncțional Proiectoare de lucru Rezervor de 290 litri Parasolar Sistem de închidere confort 2 claxoane cu aer pneumatic pe plafonul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Scaun șofer pneumatic confort cu tapițerie velur Vehicul german din prima mâna Stare foarte bună și îngrijită Preț NET fără TVA, la care se adaugă 19% TVA. Oferim opțiuni atractive de finanțare la cerere. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2596

Stare: folosit, kilometraj: 290.120 km, prima înmatriculare: 05/2016, configurație ax: 8x4, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2016, Dotări: macara, Palfinger PK 24001-KC – 4 x hidraulic – rotor – telecomandă – platformă 7 m – aer condiționat – cameră – cutie de viteze automată – suspensie pe arcuri lamelare – masă totală 32.000 kg – masă proprie 16.990 kg – = Informații suplimentare = Configurație axe Suspensie: pe arcuri lamelare Iasdpfxoychp Ro Afusp Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Reductor: axe planetare externe Axa spate 2: Reductor: axe planetare externe Greutăți Greutate goală: 16.990 kg Sarcină utilă: 15.010 kg Greutate totală admisă: 32.000 kg Identificare Număr de referință: 21 Informații suplimentare Contactați Miguel Cubas pentru informații suplimentare. = Informații despre companie = Suntem localizați între Antwerp și Bruxelles, de-a lungul autostrăzii A12, aproape de portul Antwerp. Program: Luni - vineri, continuu de la 8:30 la 19:00.

Stare: nou, kilometraj: 327 km, putere: 345 kW (469,07 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.465 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.535 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.200 mm, consum de combustibil (urban): 1.018 l/100 km, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.185 mm, volumul spațiului de încărcare: 13 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, înălțime de ridicare: 4.000 mm, Producător suprastructură: Hirschmugl, greutate proprie: 15.465 kg, greutate totală admisă: 26.000 kg, spațiu de încărcare (L l H): 6.200 mm x 2.450 mm x 900 mm, 1. axă: 385/65 R22.5, 2. axă: 315/80 R22.5, 3. axă: 385/65 R22.5, scaune textile, culoare interioară gri, suspensie foi de arc / pneumatică, BENĂ BASCULANTĂ LATERALĂ DUBLU-SENS ZSK - 3 pentru autocamioane 3 axe până la 26 t masă totală. Suprastructură: - Corpor basculant: lungime interioară aprox. 6.200 mm, lățime interioară aprox. 2.450 mm, pentru transport containere - Podea: oțel fin rezistent la uzură marca HARDOX 5mm, dintr-o singură bucată, inclusiv rigidizare antialunecare a podelei sudată cu cadrul benei, inclusiv inele de ancorare îngropate și sudate la nevoie - Cadrul benei: cadru din profile tubulare cu lagăre solide din profile tubulare, traverse față și spate din profile tubulare, cadru fixat de șasiul camionului prin coliere de prindere - Perete frontal: din oțel, inclusiv suport pentru transportul mărfurilor lungi - Pereți laterali: înălțime 900 mm, din profiluri goale din aluminiu VS40, ramă aluminiu de 20mm rabatabilă și basculabilă, cu balamale zincate și asistență la ridicarea obloanelor, inclusiv 8 inele de ancorare integrate - Perete spate: înălțime 900 mm, din oțel, sudat fix cu platforma benei, cu 2 inele de ancorare integrate, inclusiv bară de încărcare extensibilă - Închidere centralizată: acționare pneumatică din cabină pentru oblonul lateral - Închidere BW: dispozitiv cu came Hirschmugl, reglabil. General: - Cadru auxiliar camion cu placă de stabilizare pentru stabilitate crescută a benei - Montaj cu coliere și console de prindere - Suport basculă spate (fără întreținere) integrat în cadrul auxiliar - Bolțuri de fixare cu protecție la inversare - Stopuri montate cu protecție anticorozivă - Aripi din PVC, inclusiv apărători noroi (furnizate de producătorul vehiculului) - Suport pană - 2 cutii de scule din inox - Bară anti-împănare fixă - Suport furcă paleți în partea din spate - Omologare. Instalație hidraulică: - Cilindru de basculare telescopic multietajat cu lagăr cardanic și deconectare automată - Pompă de înaltă presiune 60 litri, concepută pentru funcționare continuă pentru macarale. Iaodpfx Aox Nrr Defusp

Stare: folosit, kilometraj: 579.210 km, putere: 250 kW (339,91 CP), prima înmatriculare: 03/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.700 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.700 mm, lățime totală: 2.500 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Climatizare Iedpfex D Azcjx Afuoap - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Oglinzi electrice - Oglinzi încălzite - PTO (priză de putere) - Radio - Telecomandă radio (telecomandă pentru macara) = Observații = Informații suplimentare: Marcă: SCANIA Model: P 340 Structură: macara cu cârlig cablu (Ferrari 726 - braț 16,2 m / 540 kg - Multilift L=5138 mm) An fabricație: 03.2007 Kilometraj: 579210 km Serie șasiu (VIN): ... 2023300 Formula roți: 6x2*4 Ampatament: 4700 mm Motor: DC12.10 250 kW / 340 CP / Euro 4 Cutie de viteze: manuală (GR905) Suspensie: oțel / aer Frâne: pe disc Dimensiuni: L/l: 8700 mm / 2500 mm Mase: total/gol: 30000 kg / 14050 kg An model: 2007 Producător dispozitiv de ridicare: Multilift Rază de acțiune: 16,2 m Capacitate maximă de ridicare la vârful brațului: 540 kg Tip suspensie: foi de arc Frâne: disc Tip suspensie: aer Frâne: disc Propulsie: Propulsat Tip suspensie: aer Frâne: disc Direcție: Direcționare Axă liftabilă: Axă liftabilă Configurație axe: 6x2*4 = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Cabina de zi Transmisie Cutie de viteze: GR905, manuală Configurație axe Axă față: Suspensie cu foi de arc Axă mijlocie: Suspensie pneumatică Axă spate: Axă liftabilă; direcționare; suspensie pneumatică Greutăți Greutate la gol: 14.050 kg Sarcină utilă: 15.950 kg Greutate totală admisă (GVW): 30.000 kg Funcțional Macara: Ferrari 726, an fabricație 2007 Informații suplimentare Vă rugăm să contactați Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad pentru mai multe informații.