Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel. ...). IVECO S-Way AD190S40/P, caroserie tip box cu rampă de încărcare, jante de oțel, trepte de mers înapoi standard, limitator de viteză la 90 km/h, înclinarea manuală a cabinei, faruri halogen frontale, folie decorativă neagră pe uși, perete posterior al cabinei fără geam, faruri de ceață, protecție antiridicare frontală pentru șasiuri cu masă totală peste 7.490 kg, trusă medicală, bară de protecție din plastic, componente exterioare ale cabinei negre, oglinzi reglabile și încălzite electric, izolație standard pentru plafonul cabinei, plafon plat, culoare albă, imobilizator electronic și a doua cheie, tahograf digital 4.1, scaun pasager fix, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze Hi-TroniX 12TX 1810 TD, două pene de cală, baterii montate orizontal pe șasiu, generator 2160 W (24 V x 90 A), recomandat pentru operare cu rampă de încărcare, amortizoare spate, filtru de aer uscat vertical, compresor de aer 1 cilindru, 352 ccm, șasiu de culoare gri, stocare presiune APU în atmosferă, sistem de frânare standard pentru ansamblu, rezervoare de aer din oțel (numărul depinde de versiunea suspensiei și a remorcii), bară stabilizatoare față, evacuare orientată spre stânga, normă de emisii EURO VI E, prelungire a șasiului de 2.793 mm, fără protecție antiridicare spate, rezervor AdBlue 50 litri, filtru prealimentare combustibil cu separator și încălzire, mod standard transmisie, aerodinamică optimizată la montantul A, pregătire pentru sistem de taxare (OBU) – include antenă și cablare fără dispozitiv de primire, ECO-Switch (trecerea de la modul Power la Eco pentru optimizarea TCO prin calibrare optimizată a motorului și transmisiei), interfață VDI (Vehicle Data Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 4.0, software pentru transmisie ECO-Roll (funcție de rulare liberă), analiză stil de condus (DSE), tempomat adaptiv (ACC), sistem de avertizare părăsire bandă (LDWS), triunghi de avarie conform ECE-27, lampă de avertizare, program electronic de stabilitate (ESP), asistent frânare de urgență (AEBS), anvelope DRIVE T. 315/70R22,5, parasolar transparent montat la exterior pe plafonul cabinei, perdele pentru pat, claxon pneumatic amplasat în spatele barei de protecție, scrumieră în consola centrală, arc parabolic întărit pe puntea față, pregătire electrică pentru rampă de încărcare conform standardului VEHH, capacitate tehnică punte față 8.000 kg / punte spate 11.500 kg (posibil tehnic 13.000 kg), bară de torsiune întărită pe puntea spate D 60 mm, întrerupător baterie în cabină, comandă electrică, baterii 225 Ah, fără cric, priză de încărcare pentru baterie cu terminale, raport punte spate: i 3,08, priză remorcă 24 V, 15 pini, cuplă de remorcă marca Rockinger, configurație pentru remorcă cu sistem de frânare continuă, rezervor combustibil 390 litri, aluminiu, traversă terminală cu D-Value 130 kN, cuplă remorcă 40 mm, 130 kN, protecție la marginea șasiului, priză electrică pentru suprastructură pe partea stângă, lampi de poziție laterale, avertizor acustic la mersul înapoi, dezactivabil, afișaj pe cluster pentru sarcina pe axe, asistent pornire în rampă (Hill Holder), pentru porniri comode în pantă, stopuri LED, anvelope GOODYEAR KMAX S GEN-2 (3PMSF) KMAX D GEN-2, manual de operare și întreținere tipărit, box Junge cu rampă conform AN 200028995 + opțional ușă laterală dreapta etc.
Pgsdpfoyfqprox Aggsg
Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.
