Camion cu macara

Grove GCK3045!! GOVERNMENT CRANE!!7101KM!!2947 HOURS!...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 7.101 km, putere: 330 kW (448,67 CP), tip combustibil: motorină, culoare: altul, prima înmatriculare: 12/2012, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 2.947 h, Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.913 cc Dimensiuni Dimensiuni (L x l): 911 x 255 cm Greutăți Greutate proprie: 35.750 kg Sarcină utilă: 250 kg Masa totală maximă autorizată: 36.000 kg Funcțional Lungime catarg: 34 m Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Gsdpfjydcn Dsx Admjip Identificare Număr de înmatriculare: 78-BBR-1

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2014, Producător: LIEBHERR Tip: LTM 1500-8.1 An fabricație: 2014 Capacitate: 500 t Braț telescopic: 50 m Braț telescopic extensibil: 84 m Braț auxiliar înclinat (Luffing Jib): 91 m Contragreutate: 165 t Ore suprastructură: 13.300 h Ore șasiu: 2.100 h Kilometri: 55.000 km Dotări suplimentare: Godpfswbg D Sex Admeip Trotile: 3

Stare: nou, greutatea goală: 15.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.080 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de cca. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime 30 mm Suprafața de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de cca. 500 mm x 8° 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare montate la nivelul podelei, în partea frontală a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm, deasupra axelor acoperire din tablă striată Rampe din oțel, din două piese: O pereche de rampe din oțel galvanizat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu acoperire din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime. Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică. Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg. Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, a 4-a și a 5-a axă direcționată pasiv Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg Axa 4 și 5 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activare la mersul înapoi sau manual Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: Instalație de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Priză și iluminare: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți Gijdpfxsl Sl Izo Admjp ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) Finisaj superior bicomponent (2K), vopsit într-o singură culoare, MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri cu granulație fină de înaltă rezistență Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Accesorii: O roată de rezervă cu suport în fața pereții frontale Pivot de cuplare de 2" Perete frontal din oțel galvanizat, cca. 400 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune galvanizată frontală 2 pene de stabilizare cu suport la peretele frontal Suport pentru rampe auxiliare ALU în partea posterioară a gâtului de lebădă Un suport pentru girofar la spatele semiremorcii Sprijin galvanizat sub teșitura platformei Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie, iar în spate bandă roșie Unitate electrohidraulică sub platformă, în partea din spate Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Apărătoare de noroi la spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Pivot de cuplare 3,5" livrat separat Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate ALU demontabili cca. 2.440 x 400 mm (LxH) Stâlpii de fixare galvanizați din spate sunt detașabili (Lungimea suprastructurii cca. 2.560 mm) 3 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă pentru un container de 20', (30') sau 40' 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în rama exterioară a platformei Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm per parte Axă liftantă pe puntea față, controlată de TEBS E în funcție de

Stare: folosit, kilometraj: 231.230 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 9.116 h, Dotări: AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Proiectoare de lucru spate - Servofrână - Limitator de viteză - Aer condiționat - Frigider - Claxon cu aer - Filtru de particule - Girofar - Cameră pentru mersul înapoi - Frâne pe disc - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Imobilizator - Cutie de unelte - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: I-SHIFT, 12 trepte, automată Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axa față 1: Dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcționată; Suspensie: foi de arc Axa față 2: Dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcționată; Suspensie: foi de arc Axa spate 1: Dimensiunea anvelopei: 315/80/22.5; roți duble; blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Reducere: axe planetare exterioare; Suspensie: pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea anvelopei: 315/80/22.5; roți duble; blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Reducere: axe planetare exterioare; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate la gol: 29.975 kg Sarcină utilă: 14.025 kg MMA: 44.000 kg Funcțional Catarg: telescopic (14 segmente) Înălțime catarg: 35 m Capacitate de ridicare: 32.000 kg Marca suprastructurii: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E Certificare CE: da VOLVO FH 650 8X4 CU MACARA PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPC-C + TROLIU EURO 6 L PACHET 650 CP TRACȚIUNE 8X4 AMPATAMENT 470 CM SUSPENSIE FOI / AER 10 TONE PE AXĂ CABINĂ FH CU ECHIPARE COMPLETĂ, AER CONDIȚIONAT, ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ, NAVI PIELE, FRIGIDER, CAMERĂ PENTRU MERSUL ÎNAPOI DYNAMIC STEERING TRANSMISIE AUTOMATĂ I-SHIFT FRÂNĂ DE MOTOR VOLVO ȘASIU COMPLET CU PROTECȚIE INTERIOARĂ DIN FABRICĂ CAP TRACTOR, SEMNALIZĂRI ORANJU, TROMPETE PNEUMATICE CUTII DE UNELTE, CUPLĂ TRAILER PALFINGER PK 165002 G TEC 7 MACARA + JIB PJ 240 E DPS-C MACARA 165 T/M!!! RĂCITOR ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARAAEI 14X EXTENSIBIL HIDRAULIC ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 35 METRI!! CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 32.000 KG CAPACITATE RIDICARE LA 31 METRI 1.600 KG MACARA POATE OPERA 100% ÎN FAȚA CABINEI PRIN SUPORTUL FRONTAL TOTAL 5 SUPORTURI DE STABILIZARE TROLIU HIDRAULIC MARE CU TOATE CÂRLIGELE ȘI ROLELE INCLUSE CONTROL RADIO MULTE CUTII DE UNELTE ELECTRONICĂ DE CONTROL DE ULTIMĂ GENERAȚIE PALTRONIC 150 FUNCȚII DE SIGURANȚĂ ȘI CONFORT INCLUSE PROTECȚIE LA SUPRAÎNCĂRCARE MONITORIZARE STABILITATE (HPSC) SISTEM DE RIDICARE PERFORMANTĂ (HPLS) AMORTIZARE ACTIVĂ A VIBRAȚIILOR (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) PENTRU UTILIZAREA FLY-JIB URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ VORBIM ENGLEZĂ VORBIM SPANIOLĂ Gijdpfsyiuquox Admjp

Stare: nou, greutatea goală: 13.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.550 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare în poziție orizontală, în partea din față a platformei de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste osii acoperire cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă din lemn tare cu grosime de cca. 48 mm. Rampe cu elemente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică. Capacitate maximă per pereche: 40.000 kg Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (probată la 50 t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, prima axă rigidă, celelalte axe direcționate forțat hidro-mecanic Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Giedol Uxdkepfx Admjp Trusă de scule pentru axe Anvelope 245/70 R 17.5 Instalație de frânare: Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de legătură spre capul tractor Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de cea mai înaltă clasă și de durată pentru cadrul sudat sablat cu bile, asigurată prin grund epoxidic cu zinc bicomponent (2K) Vopsea finală de înaltă calitate 2K, culoare unică Novagrau Spatele metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: Bolt de cuplare 2" Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime Cuple pneumatice galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată 4 bucăți cale de roată cu suport pe peretele frontal O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Agregat electro-hidraulic Sistem de direcție asistată față și spate, controlabil cu telecomandă prin cablu cu butoane, cu sistem de control de direcționare a axelor Dispozitiv în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii Banda reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu Pe gâtul de lebădă și pe rampe, lateral stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare cu priză Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei Valve de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Plăci de acoperire pentru acoperirea spațiului liber dintre rampe și platforma de încărcare O apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, cca. 2.440 x 400 mm Stâ

Stare: nou, greutatea goală: 9.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 53.400 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare cu podea din lemn tare de aproximativ 30 mm grosime - 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior Picioare de sprijin pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST cu cutie de viteze în 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: - Axe BPW, tehnic 10.000 kg, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidro-mecanică, montate pe pivot turnant - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru axe - Anvelope 385/65 R22.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități de oțel: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalație electrică: - Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți Godsrq Dlfepfx Admjip - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & cu 15 poli - Conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă pentru cadrul sudat standard, sablat cu bile, garantată prin grund de zinc în 2 componente - Vopsea de finisare monocromă de calitate superioară în Novagrau cu 2 componente - Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 Accesorii incluse: - Suprafață de încărcare cu podea din lemn tare de aprox. 30 mm - King pin de 2'' - Perete frontal din oțel zincat aprox. 1.200 mm înălțime EN12642-XL - Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală - 4 pene de oprire pentru roți cu suport pe peretele frontal - Spațiu de depozitare pentru stâlpi de 1.000 mm în traversa centrală din spate - Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe panelul spate stânga/dreapta - Direcție asistată față/spate prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare traseu axe - Grup electro-hidraulic - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE, lateral pe semiremorcă și roșie în spate - 12 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Panouri reflectorizante europene pe spatele semiremorcii - Suport pentru baliză rotativă pe spatele semiremorcii - Apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii - Manual de utilizare și documentație pe stick USB - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare normală NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope: - Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date - Axă liftantă pe axa față cu control prin TEBS E în funcție de sarcina pe axe și starea de încărcare - Telecomandă radio pentru direcție suplimentară față de cea cu cablu, cu indicatoare pe receptor pentru monitorizare traseu droit - 5 perechi de șine transversale pentru stâlpi 100 x 50 mm montate pe platformă - Autocolant cu limită de viteză 80 km/h montat în spate și lateral - Scară de acces reglabilă montată pe ambele părți ale direcției de mers - 2 proiectoare pentru mersul înapoi montate pe panelul spate - Manometru pentru sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe inclusiv diagramă de greutate - Metalizare HRM a cadrului exterior. Întreaga structură de oțel sablată cu bile, ulterior suprafețele vizibile definite metalizate cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu) finisate la cald