Standard-SZM

Volvo F88 6x2 100% oldtimer no more words

Stare: folosit, kilometraj: 13.549 km, tip combustibil: motorină, ampatament: 3.100 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1997, Mercedes Benz 814 DA 4x4. An fabricație: 1997. Kilometraj: 13.549 km. Cutie de viteze manuală cu 6 trepte. Greutate maximă: 7.490 kg. Sarcină pe axe: 1: 3.000 kg. 2: 5.600 kg. Ljdpfx Anjyhay Eopjrk 3 locuri. Blocare diferențial. Ampatament: 3.100 mm. Euro 2. Anvelope: 9.5R17,5, 90% stare bună. Pompa de apă: Godiva GMA 3600/108. Rezervor apă: 1.400 L. Stare ca nouă! Autospecială de pompieri! ID NR: 587. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor emise de Heinhuis, tuturor contractelor încheiate de Heinhuis și negocierilor ce le preced. Prin orice formă de răspuns acceptați aplicabilitatea acestor termeni și confirmați că ați luat cunoștință de ei. Prețurile noastre sunt nete la export. = Informații suplimentare = An fabricație: 1997 MMA: 7.490 kg Preț: la cerere = Informații despre firmă = Pentru mai multe informații: WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 66.944 km, putere: 225 kW (305,91 CP), prima înmatriculare: 09/1989, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, * Solicitări preferabil prin WhatsApp * Abrollkipper Marrel * Tip MA 19.50 * Protecție anti-împănare hidraulică * Ampatament 4,80 m * Cutie de viteze manuală cu 8 trepte + splitter * Suspensie: foi/foi * Motor V8 * Iluminat de lucru * Cuplă de remorcă + conexiuni DL * Cutie de depozitare * 4558 ore de funcționare Lodpfoi Had Ssx Anpjrk * Blocare diferențial * 3 locuri * Trapă în plafon * Girofar albastru * Anvelope 315/80R22,5 aprox. 80-70% * Vehicul de pompieri * Vehicul provenit de la primul proprietar * Vehicul de origine germană * La cerere, se poate oferi cu container abroll, contra cost * · Vânzarea netă în cadrul UE se realizează doar cu garanție TVA și dovada înmatriculării în țara de destinație (certificat de livrare), · Vânzare doar către persoane juridice, transportul la port este posibil, Această ofertă nu este obligatorie și se supune modificărilor. Erori de scriere și vânzarea intermediară sunt rezervate. · Nu se oferă garanție pentru eventuale greșeli de redactare. Vizionări doar cu programare, WhatsApp

Stare: folosit, kilometraj: 635.000 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 05/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.360 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: filtru de particule, - Retarder - Aer condiționat - Cârlig de remorcare - Basculantă trilaterală Suspensie: Arc lamelar Lrsdpfsyaml Sjx Anpok

Stare: folosit, kilometraj: 986.600 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 03/2002, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, încălzitor staționar, Cilindree: 11.705 cmc Hidraulică (priză de putere auxiliară) Hidraulică pentru basculare Jante din aliaj ușor Filtru de particule Sarcină utilă: 16.000 kg 09/2017: la 805.900 km, motorul de schimb a fost instalat și ambreiajul înlocuit Cabină de șofer cu suspensie pneumatică Parasolar Lumini de avertizare rotative Claxoane cu aer comprimat Sistem centralizat de ungere 1 pat rabatabil Lrjdpfx Ajuzk Dusnpsk Carnehl CHKS / HH Benă rotundă din oțel Culoare: albastru Prima înmatriculare: 04/2008 ABS Frâne pe tambur EBS 2 axe Ampatament: 1.310 mm Dimensiune anvelope: 425/65 R22,5 Greutate totală admisă: 32.000 kg Sarcină utilă: 24.620 kg Greutate proprie: 7.380 kg Lungime benă: 7.350 mm Lățime benă: 2.340 mm Înălțime benă: 1.460 mm Volum util: 23 m³ Suspensie pneumatică cu funcție de lift Podea de uzură 7 mm + 4 mm Ușă spate hidraulică, oscilantă Prelată rulantă Platformă de acces Axe BPW Protecție anti-împănare rabatabilă Ne rezervăm dreptul la modificări sau erori de informare.

Stare: folosit, kilometraj: 352.638 km, putere: 243 kW (330,39 CP), prima înmatriculare: 06/1985, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 10, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 1985, Dotări: spoiler, = Alte opțiuni și echipamente = - Spoiler de acoperiș = Observații = Scania R112M unică În stare foarte îngrijită și originală. Prima înmatriculare: 1985 Înmatriculare olandeză din 1992 ITP / MOT / TÜV: valabil până la: 04-2026 = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Lrsdowubqyopfx Anpjk Dimensiune anvelope: 315/80R22.5 Frâne: frâne cu tambur Axa față: direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pe foi de arc Axa spate: anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 90%; Profil anvelopă stânga exterior: 90%; Profil anvelopă dreapta interior: 90%; Profil anvelopă dreapta exterior: 90%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 7.100 kg Sarcină utilă: 10.400 kg MMA: 17.500 kg Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: R 112M TOPCONDITION / 4x2 / UNICAT = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Vorbim și rusă. Ne străduim să furnizăm informații corecte, dar nu pot fi revendicate drepturi pe baza acestor texte.

Stare: nou, kilometraj: 790.468 km, prima înmatriculare: 12/1979, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, An de fabricație: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 autobasculantă ! VEHICUL CLASIC ! AMBREIAJ NOU, 0 km • Cabină de dormit • 1 pat / loc de odihnă • Greutate totală admisă: 19.000 kg • Greutate proprie: 9.500 kg • Ampatament: 4.900 mm • Servodirecție • Frâne cu tambur • Cutie de viteze manuală cu 8 trepte și OVERDRIVE • Suspensie complet arcuită • Trapă culisantă • (aproape) STARE ORIGINALĂ Ledpfx Aswmpizjnpsrk • Fără rugină! A fost utilizat în Grecia! Erori și vânzarea intermediară sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 625.000 km, prima înmatriculare: 05/1971, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1971, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), SCANIA 110 SUPER CU TURBOCOMPRESOR BENĂ CU BASCULARE PE TREI PĂRȚI – 2 UNITĂȚI DISPONIBILE ----ISTORIC VEHICUL: * Motorul este uscat și nu pierde ulei ECHIPARE VEHICUL: * Benă basculabilă pe trei părți * Cutie de viteze manuală * Frână de motor * Turbocompresor * Priză de putere * Masa totală admisă: 18.000 kg * Masă proprie: * Sarcină utilă: * Gata de utilizare imediată ---- * Vânzare pentru export doar cu garanție (depozit) minim 500€ - 2000€ * Exportul se efectuează doar cu garanție minimă de 500€ - 2000€ ---- Declarația de export, formalități vamale EXW în 10 minute (expeditor autorizat) Numere provizorii pentru 5, 15, 30 zile și numere provizorii Austria 15 zile EURO 1 Fișă tehnică/fișă de date tehnice la cerere Rezervări pentru vehicul doar prin funcția de e-mail Rezervările verbale nu sunt valabile Lrodpfx Aotp Sabenpsk Pentru vânzările către țări din UE și țări terțe se percepe o garanție de minim 500,00 € / 1.000,00 € Modificări, erori și vânzare anterioară rezervate! Mai multe vehicule găsiți pe site-ul nostru Vânzarea se realizează exclusiv conform termenilor și condițiilor generale de pe site Notă importantă: Deși verificăm cu atenție toate detaliile ofertei noastre, este posibil să apară erori. Unele dintre acestea pot apărea din cauza erorilor de transfer între diversele platforme online. Prin urmare, subliniem că toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu constituie un drept legal. Aspecte legale: Acest anunț de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB (Codul Civil German). Mai degrabă, reprezintă informații pentru inițierea unui contract. Informațiile prezentate nu sunt garantate și nu constituie caracteristici garantate ale vehiculului.

Stare: folosit, kilometraj: 466.550 km, prima înmatriculare: 09/2017, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, încălzitor staționar, * Volan multifuncțional * Aer condiționat * Încălzire staționară * Pat de dormit * Cruise control * Asistență la pornirea în rampă * Asistent avertizare părăsire bandă Ledpfx Aewbyp Usnpork ----Număr intern vehicul: 10785----- Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, scrieți-ne comod pe WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 35.940 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 05/1957, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 8.25 R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.200 mm, înălțime totală: 2.900 mm, An de fabricație: 1957, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă de remorcă 50 mm - Arcuri lamelare față și spate - Lămpi de avertizare - Cutie de scule = Observații = - Mercedes-Benz LF 311 autospecială de pompieri clasică în stare "concours"! - Documente de înmatriculare originale și carte de inspecție disponibile! Această autospecială de pompieri clasică Mercedes-Benz LF 311 din 1957, în stare de concurs, reprezintă o achiziție valoroasă pentru colecționari și pasionați de vehicule istorice. Inițial a fost achiziționată de serviciul de pompieri al uzinei Chemische Werke Hüls AG din Herne-Wanne. Autospeciala TroSLF 16, carosată de Carl Metz, a fost utilizată ca vehicul pentru grupa de intervenție cu denumirea LF 16-S (tip construcție specială). Cu o altă suprastructură, putea transporta 560 litri substanță de spumare și 750 kg pulbere, ceea ce conferea vehiculului o versatilitate deosebită. Megafonul mare montat pe acoperiș era utilizat pentru anunțuri importante către angajații fabricii și public. Vehiculul a rămas în serviciul activ al Chemische Werke Hüls AG până la sfârșitul anilor '80, după care a fost preluat de Pompierii Voluntari Herne, grupa "In der Wanne", și restaurat cu grijă. - Suprastructură pentru pompieri Carl Metz (Tip: LF 16) - Pompa de apă Carl Metz (Tip: FPH 16/8) - Debit pompare: 1.600 litri/minut - Capacitatea rezervorului de apă: 600 litri Lrodpsyrp Rhjfx Anpok - Total-Kom (Tip: PLA750) - An de fabricație: 1958 - Tambur mare cu furtun pe spate - Mai multe cutii de depozitare pentru aprovizionare - Scară de incendiu din lemn, autentică, pe acoperiș - Lămpă semnalizare tip far mare - Doar 3.217 ore de funcționare - Doar 35.940 km! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 4 Informații tehnice Cilindree motor: 4.580 cc Configurație axe Dimensiune anvelope: 8.25 R22.5 Marcă axe: Anders Suspensie: cu arcuri lamelare Axă față: Sarcină maximă: 3.100 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axă spate: Anvelope duble; Sarcină maximă: 6.400 kg; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60%; Reducere: simplă Greutăți Greutate proprie: 5.530 kg Sarcină utilă: 3.970 kg Masa totală admisă: 9.500 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranță produs Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL