Vehicul comercial

GHH AM 210 Air Mover Flugzeugschlepper

Condiție: folosit, kilometraj: 1 km, putere: 128 kW (174,03 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.300 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2004, Anul fabricației: 2004, ore de funcționare: 16.913 h, cabină șofer: cabina de zi, combustibil: motorină, GHH AM 210 Air Mover Anul de fabricație: 01/2004 Motor Diesel 16.913 ore de funcționare Greutate proprie: 13.300 kg Producător motor: Deutz, tip BF 6M 2012 C 6 cilindri Putere: 128 kW Dimensiuni anvelope: - Axa 1: 285/70 R19.5 aproximativ 80% - Axa 2: 385/65 R22.5 aproximativ 40% Preț nou aprox. 320.000 € Dotări: Tractor aeronautic pentru remorcarea anumitor tipuri de aeronave. Motor diesel Deutz BF 6M 2012C, cu supraalimentare și răcire pe apă, 6 cilindri, putere nominală 128 kW la turație nominală de 2.400 rpm. Transmisie hidrostatică pe toate cele patru roți, pompă Brünninghaus A4VG71EP pentru tracțiune acționând motoarele de pe puntea spate și motorul flanșat pe puntea față. Frână de serviciu: sistem hidraulic cu discuri umede cu două circuite (LCB) pe puntea față, frână de parcare acționată cu arc pe puntea spate. Capacitate rezervor: 250 litri. Cabină complet închisă și insonorizată din structură de oțel, cu două uși de mari dimensiuni. Post de conducere pe o platformă rotativă, poziționată central, pentru operare bidirecțională. Panou de bord rotativ cu toate instrumentele. Rază de bracaj: 9.500 mm. Direcție asistată hidraulic pe puntea față, inclusiv mod de urgență. Unghi maxim de virare pe puntea față: 60 grade. Sistemul de cuplare constă dintr-o platformă de ridicare pivotantă cu telescoape fixe, brațe de prindere pivotante, cuplare cu blocare mecanică/hidraulică și două bare de susținere pentru roata de bot. Sistem 24 V. Viteză maximă: 30 km/h. Nlodpfx Agsxx Sxge Rji Informațiile prezentate online sunt descrieri fără caracter obligatoriu şi nu reprezintă garanţii acordate asupra anumitor proprietăţi ale produsului. Vânzătorul nu răspunde pentru erori, greșeli de introducere a datelor sau erori de transmitere a datelor. Vânzarea intermediară se rezervă. Vânzarea se efectuează exclusiv către comercianţi. Se aplică numai condiţiile generale de vânzare ale societăţii noastre.

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2004, ore de funcționare: 16.913 h, putere: 128 kW (174,03 CP), tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 01/2004, dimensiunea anvelopei din față: 285/70 R19.5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 R22.5, kilometraj: 1 km, greutatea goală: 13.300 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, cabină șofer: cabina de zi, combustibil: motorină, Dotări: cabină, GHH AM 210 Air Mover An de fabricație: 01/2004 Motorină 16.913 ore de funcționare Greutate proprie: 13.300 kg Producător motor: Deutz Tip BF 6M 2012 C 6 cilindri Putere: 128 kW Dimensiunea anvelopelor: Nodpexx R Umefx Ag Roli - 1a axă: 285/70 R19.5, aprox. 80% - 2a axă: 385/65 R22.5, aprox. 40% Preț nou: aprox. 320.000 € Dotări: Tractor de avioane pentru operațiuni de tractare a anumitor tipuri de aeronave. Motor diesel Deutz BF 6M 2012C cu 6 cilindri, supraalimentat și răcit cu apă, putere nominală de 128 kW la turație nominală de 2400 rpm. Transmisie hidrostatică pe toate cele patru roți; pompa Brünninghaus A4VG71EP acționează motoarele de tracțiune de pe puntea spate și motorul cu flanșă de pe puntea față. Frână de serviciu: sistem hidraulic cu două circuite și discuri umede (LCB) pe puntea față; frână de parcare: acționată prin arc, acționează pe puntea spate. Capacitatea rezervorului: 250 litri. Cabină din structură metalică, complet închisă și fonoizolată, cu două uși largi. Post de conducere pe o platformă rotativă centrală pentru operare bidirecțională. Panou de bord pivotant cu toate instrumentele. Cerc de viraj: 9.500 mm. Direcție asistată hidraulic pe puntea față, cu funcție de urgență; unghi maxim de virare al punții față: 60°. Sistemul de cuplare constă dintr-o platformă de ridicare pivotantă cu telescoape fixe, brațe de prindere pivotante, sistem de prindere cu blocare mecanică/hidraulică și două bare de susținere pentru roata de bot. Sistem electric 24V. Viteză maximă: 30 km/h. Informațiile disponibile online sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru eventuale greșeli, erori de introducere sau de transmitere a datelor. Vânzarea poate fi retrasă între timp. Vânzare destinată exclusiv firmelor. Se aplică doar Termenii și Condițiile noastre generale.

Condiție: folosit, kilometraj: 1 km, putere: 128 kW (174,03 CP), prima înmatriculare: 01/2004, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, greutatea goală: 13.300 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, Anul fabricației: 2004, ore de funcționare: 16.913 h, GHH AM 210 Air Mover An fabricației 01/2004 Motorină 16.913 ore de funcționare Greutate proprie: 13.300 kg Producător motor: Deutz, tip BF 6M 2012 C 6 cilindri Putere: 128 kW Dimensiuni anvelope: - Axa 1: 285/70 R19.5 aproximativ 80% - Axa 2: 385/65 R22.5 aproximativ 40% Preț nou aprox. 320.000 € Echipare Tractor de aeronave pentru activități de remorcare ale anumitor tipuri de aeronave. Motor diesel Deutz BF 6M 2012C turbo, cu răcire cu apă, 6 cilindri, putere nominală 128 kW la 2.400 rpm. Transmisie hidrostatică pe toate cele patru roți, pompă Brünninghaus A4VG71EP pentru tracțiune acționează motoarele din spate și motorul flanșat pe puntea față. Frâna de serviciu: sistem hidraulic de frânare cu două circuite, discuri umede (LCB) pe puntea față, frână de parcare acționată cu arc, acționând pe puntea spate. Capacitate rezervor: 250 litri. Cabină complet închisă și izolată fonic, din oțel structural, cu două uși cu deschidere largă. Post de conducere pe o platformă rotativă în centrul vehiculului pentru operare bidirecțională. Panou de bord rotativ cu toate instrumentele de control. Raza de viraj: 9.500 mm. Direcție asistată hidraulic pe puntea față cu funcție de urgență. Unghi maxim de virare pe puntea față: 60°. Sistem de cuplare compus dintr-o platformă de ridicare pivotantă cu telescoape fixe, brațe articulate și sistem de prindere cu blocare mecanică/hidraulică și două tije de fixare pentru roata din față a aeronavei. Sistem electric de 24V. Viteză maximă: 30 km/h. Nlodpfjxx R N Dsx Ag Roi Informațiile prezentate pe internet au caracter informativ și nu constituie garanții din partea vânzătorului. Se exclud răspunderea pentru erori, greșeli de introducere și de transmitere a datelor. Vânzarea se face cu rezerva vânzării anterioare. VÂNZARE EXCLUSIVĂ CĂTRE PERSOANE JURIDICE. Se aplică doar termenii și condițiile generale de vânzare.