Autotractor și semiremorcă

SCANIA R 530

Stare: folosit, kilometraj: 841.503 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 04/1999, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), * Scania R 530 * An fabricație 99 * Kilometraj 841.503 * Hidraulică basculantă Csdjywc Hzepfx Aguoha * Motor V8 * Suspensie integral pneumatică * Jante din aluminiu * Aer condiționat * Retarder * XLER4XX20004405425 * Program de lucru luni-vineri 07:30-12:00 13:00-18:00, sâmbătă 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Engleză: Mladen Ilic

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 57.600 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 945 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2008, Avem disponibile două astfel de semiremorci pentru transport agabaritic cu platformă joasă. Producător: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A An fabricație: 2008 Greutate totală: 54.000 kg Greutate proprie: 21.000 kg Sarcină utilă: 33.000 kg Lungime totală ansamblu: 20.000 mm (max. telescopic 24.200 mm) Suprafață de încărcare (Lxl): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopică până la 4.200 mm) Anvelope: 235/75 R 17,5 Extra: Grindă de prelungire: 2x 6.000 mm Chedpfx Agoxc U Nvouoa

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 15.210 km, prima înmatriculare: 04/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri cu fază lungă - Silentios - Limitator de viteză - Frigider - Faruri LED - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cameră marșarier - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ochel de tractare = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: OPTICRUISE, automată Configurație axe Axă față: direcțională Axă spate 1: roți duble Axă spate 2: roți duble Axă spate 3: axă liftabilă; direcțională Greutăți Greutate la gol: 23.160 kg Funcțional Catarg: telescopic (11 segmente) Lungime catarg: 31,8 m Capacitate de ridicare: 9.270 kg Înălțime de ridicare: 3.180 cm Macara: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Certificare CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM CU BASCULANTĂ HYVA 2Z + MACARA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Chedpfjuxv Sxex Aguea EURO 6 L PACHET V8 530 CP TRACȚIUNE 8X4, ULTIMA AXĂ DIRECȚIONALĂ ȘI LIFTABILĂ 10 TONE AXĂ FAȚĂ DIFERENȚIAL BLOCABIL AMPATAMENT 395 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ DE DORMIT CR20L CU AER CONDIȚIONAT, NAVIGAȚIE, FRIGIDER, PIELE, CAMERĂ CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ RETARDER CUPLĂ DE REMORCĂ BARĂ ANTIRĂSTURNARE REGLABILĂ BASCULANTĂ HYVA 2Z CU UȘI FRANȚUZEȘTI DIMENSIUNI: 600 CM X 246 CM X 100 CM OCHIURI DE PRINDERE MACARA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11 X HIDRAULIC EXTENSIBIL TELECOMANDĂ RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARAGIULUI CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 9270 KG CAPACITATEA DE RIDICARE MAXIMĂ LA 2850 CM: 575 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 3180 CM MACARA POATE LUCRA PESTE CABINĂ. VEZI DIAGRAMA DE SARCINI ÎN IMAGINI 4X STABILIZATORI SUPRASTRUCTURĂ COMPLET CONSTRUITĂ DIN OȚEL INOXIDABIL!!! PRIMA ÎNMATRICULARE 22-04-2022 CU DOAR 15.210 KM!!!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOCLIPURI CU CAMIOANELE/UTILAJELE NOASTRE COMERCIALE ȘI MACARALELE DISPONIBILE PENTRU VÂNZARE VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 951.611 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 10/1999, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, An de fabricație: 1999, Dotări: aer condiționat, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Hidraulică pentru basculare - Priză de putere (PTO) Chsdex Ixcyspfx Aguja = Observații = AXE GRELE SUSPENSIE CU ARC LAMELAR RETARDER PTO = Informații suplimentare = Suspensie: arc lamelar Axă față: direcțională Axă spate 1: roți duble; reducție: axe planetare exterioare Axă spate 2: roți duble; reducție: axe planetare exterioare Număr cilindri: 8 MMA: 26.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare opticã: foarte bună Contactați Thierry Leemans pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 495.000 km, putere: 537 kW (730,12 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.000 l, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2017, Dotări: AdBlue, aer condiționat, pilot automat de viteză, retarder, rezervor secundar de combustibil, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pe arcuri lamelare - Spoiler de acoperiș - Frigider - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Priză de putere (PTO) = Observații = Culoare: Albastru Detalii Producător: Scania Tip: R 730 8x4 Chodeuu Ha Depfx Aguoa Număr șasiu: YS2R8X40005472379 An fabricație: 2017 Odometrul: aprox. 495.000 km Motor: 730 CP / EURO 6 / 16 litri diesel / V8 Transmisie: Retarder Scania R4100 Prima axă: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensie pe arcuri lamelare A doua axă: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensie pneumatică Axe spate: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensie pneumatică | reducție butuc MMA: 26.000 kg MMC: 160.000 kg Echipare Rezervoare combustibil 500L + 500L AdBlue Sistem electric NATO / 24 volți Lumini de avertizare intermitente pe acoperiș Jante Alcoa Cutie de scule PTO cu rezervor de 170L Placă de cuplare JOST JSK38C 3,5" cu cadru culisant Webasto Cabină Volan multifuncțional Tempomat Parasolar 2 x Pat Frigider Scaune confortabile Cutii de depozitare Radio CD Player / AUX / USB Tahograf Trapă plafon = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2017 Informații tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate motor: 16.000 cc Sarcină maximă admisă: 160.000 kg Masă totală admisă: 42.000 kg Transmisie Transmisie: Scania Retarder R4100 Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 R 22.5; Jante aluminiu; Sarcină maximă: 8000 kg; Direcțională; Suspensie: pe arcuri lamelare Axă mediană: Dimensiune anvelope: 385/65 R 22.5; Jante aluminiu; Axă liftabilă; Sarcină maximă: 8000 kg; Suspensie: pneumatică Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 R 22.5; Anvelope gemene; Jante aluminiu; Sarcină maximă: 13000 kg; Reducție: axe planetare externe; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 R 22.5; Anvelope gemene; Jante aluminiu; Sarcină maximă: 13000 kg; Reducție: axe planetare externe; Suspensie: pneumatică Funcțional Marcă suprastructură: Scania Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciuna Informații financiare Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 15.210 km, prima înmatriculare: 04/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.950 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, spoiler, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor combustibil din aluminiu - Servofrână - Fază lungă - Silențios - Limitator de viteză - Frigider Chjdjv Um Npjpfx Aguja - Lămpi LED - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Sideskirts (pereți laterali caroserie) - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Cutie pentru unelte - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate motor: 16.353 cc Greutate la gol: 23.160 kg Transmisie Transmisie: OPTICRUISE GEARBOX, automată Configurație axe Axă față: direcțională Axă spate 1: roți duble Axă spate 2: roți duble Axă spate 3: axă de ridicare; direcțională Funcțional Capacitate maximă de ridicare: 9.270 kg Înălțime ridicare: 3.180 cm Macara: HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: HYVA 2Z Bena basculabilă: spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM CU BENĂ HYVA 2Z + MACARA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACHET V8 530 CP TRACTIUNE 8X4, ULTIMA AXĂ DIRECȚIONALĂ ȘI RIDICABILĂ 10 TONE AXĂ FAȚĂ DIFERENȚIAL BLOCABIL AMPATAMENT 395 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ DE DORMIT CR20L CU AER CONDIȚIONAT, NAVIGAȚIE, FRIGIDER, PIELE, CAMERĂ CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ RETARDER CUPLĂ DE REMORCARE BARĂ ANTIRĂSTURNARE REGLABILĂ BENĂ HYVA 2Z CU UȘI FRANȚUZEȘTI DIMENSIUNI: 600 CM X 246 CM X 100 CM OCHI DE PRINDERE MACARA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11X BRAȚ HIDRAULIC EXTENSIBIL CONTROL RADIO RĂCITOR DE ULEI PENTRU SISTEMUL HIDRAULIC AL MACARAGULUI CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 9270 KG CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 2850 CM: 575 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 3180 CM MACARAGUL POATE FI UTILIZAT ȘI DEASUPRA CABINEI — CONSULTAȚI DIAGRAMA DE SARCINĂ ÎN IMAGINI 4X STABILIZATORI VEHICUL CONSTRUIT COMPLET DIN INOX!!! PRIMA ÎNMATRICULARE: 22-04-2022, DOAR 15.210 KM!!!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOCLIPURI CU CAMIOANELE, VEHICULELE COMERCIALE ȘI UTILAJATELE NOASTRE DE VÂNZARE VORBIM LIMBA GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stare: nou, greutatea goală: 15.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.450 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm - Gât de lebădă în spate cu teșitură aprox. 1.000 mm x 10° Suprafață de încărcare: - Suprafață de încărcare extensibilă, lungime aprox. 8.800 mm, cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10° - O adâncitură în suprafața de încărcare, ce se extinde și în teșitură, pentru poziționarea brațului cupei excavatorului - Blocare pneumatică cu bolțuri de blocare conice și poziții de blocare ranforsate - Placă din lemn de esență tare pe partea teșită a suprafeței de încărcare Rampe: - 1 pereche de rampe din oțel, în două segmente, lungime aprox. 4.350 mm și lățime aprox. 900 mm - Rampe cu placă de lemn de esență tare - Capete de rampă rabatabile hidraulic - Fiecare rampă poate fi deplasată hidraulic individual cu aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior - Lame de cățărare din profil pătrat 20 x 30 mm, montate la aprox. fiecare 200 mm pe cadrul exterior al rampei Axe și suspensie: - Axe BPW și suspensie, prima axă direcționată, celelalte axe cu direcție forțată hidromecanică - Sarcină tehnică per axă: 12.000 kg - Prima axă cu blocaj electromagnetic la marșarier, activabil prin treapta de marșarier și manual - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Anvelope 235/75 R 17.5, dublu montaj - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R141 - Senzori TPMS montați pe toate roțile, inclusiv la roțile de rezervă Accesorii incluse: - Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime - Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru acționarea funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice - Poziție de parcare pe gâtul de lebădă pentru panourile de avertizare atunci când nu sunt folosite - 1 roată de rezervă - Pe gâtul de lebădă: 1 pereche de obloane laterale din aluminiu, demontabile, aprox. 400 mm înălțime, eloxate - Pe gâtul de lebădă: un oblon din aluminiu pentru spate, demontabil, aprox. 400 mm înălțime, eloxat - Deasupra gâtului de lebădă: placă din lemn de esență tare de aprox. 40 mm, deasupra știftului de cuplare placare din tablă striată - Bolt de cuplare 2" - Placă de ghidare pe gâtul de lebădă pentru placa de șa, aprox. 500 mm lățime - 4 cale de oprire roți - Picioare de susținere mecanice pentru semiremorcă, cu reductor în 2 trepte și manivelă - JOST Modul B – sarcină statică testată = 50.000 kg - 1 masă intermediară, aprox. 300 mm lățime Cjdpfx Ajk Aht Uegusha - Extensii (galvanizate), extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Cuve pentru roți cu lame de cățărare din profil pătrat - Capace din aluminiu pentru cuvele de roți - 1 pereche de suporturi mecanice posterioare - Direcție asistată controlabilă în față și spate prin telecomandă cu fir, cu control de aliniere a axelor - Prima axă cu funcție automată de axă liftantă - Sistem centralizat de ungere cu 1 pompă, marca BEKAMAX - Telecomandă radio suplimentară pentru direcție, pe lângă telecomanda cu fir, cu 2 LED-uri de control pe receptor pentru verificarea alinierii axelor - Sistem Wabco Smart Board - 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 400 mm, inclusiv 2 lumini de poziție și suporturi pentru girofar

Stare: nou, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 63.500 kg, greutate totală: 68.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.740 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, greutate operațională: 52.100 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.300 mm, posterior cu teșitură de aprox. 1.000 mm x 10° Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg Pentru cap tractor: 6x2, 6x4 și 8x4 Platformă de încărcare: Platformă extensibilă, lungime aprox. 9.400 mm cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10° Adâncitură în platformă și în teșitură pentru găzduirea brațului cupei excavatorului, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Blocare pneumatică cu bolt conic și puncte de blocare ranforsate; conductele de alimentare sunt protejate în grinzi extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei Axe și roți: Axe și suspensie BPW, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidromecanică Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Trusă de scule pentru axe 235/75 R 17.5 3PMSF dublu montate Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Rampe din oțel în două piese: Un set de rampe din oțel, două piese, lungime aprox. 4.350 mm, lățime aprox. 900 mm Placă din lemn tare Vârfuri rabatabile hidraulic ale rampelor; fiecare rampă se poate deplasa hidraulic aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO EBS-E conform normelor UE Prize și iluminat: Chsdpemfqi Iofx Agusa Sistem de iluminat 24 volți Metalizare completă: Metalizare completă HRM cu ZINACOR 850 pentru asigurarea celei mai bune protecții la coroziune Tratament de suprafață: Structura completă din oțel este sablată automat cu bilă de oțel după sudură A doua sablare cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unitară novagri, apoi etanșarea cavităților cu ceară specială Jante vopsite gri-argintiu Structură din oțel: Structură din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accesorii: Perete frontal demontabil din oțel, aprox. 400 mm înălțime Placă de conectare pentru conductele de alimentare către capul tractor Cabluri spiralate pentru alimentarea agregatului electrohidraulic și/sau troliului electric între semiremorcă și cap tractor, cu mufă pentru agregatul electrohidraulic pentru controlul operațiunilor hidraulice (exceptând troliile hidraulice) Lungimi exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de fixare pentru inelele de ancorare demontabile Prima gaură este la aprox. 200 mm de față, apoi la fiecare aprox. 400 mm O gaură de fixare pe partea superioară din spate a exteriorului gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare demontabil Deasupra gâtului de lebădă, placă de lemn tare de aprox. 40 mm grosime; deasupra bolțului regelui, placă antiderapantă Placă ghidaj pentru gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime Pe platforma de încărcare, placă de lemn tare continuă și întreruptă între axe, grosime aprox. 50 mm Blocarea platformei cu profile de blocare sudate conic la fiecare 250 mm, inclusiv placă de tensionare Găuri alungite pentru elemente de pod suspendabile și repoziționabile pe partea fixă din fața platformei, în spatele gâtului de lebădă 1 masă intermediară glisantă pentru tub de extensie cu secțiune transversală mare Valve de operare pentru rampe hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului Sistem centralizat de ungere cu 1 pompă, cu unsoare standard conform NLGI-2 Telecomandă radio pentru operarea direcției forțate suplimentar față de telecomanda cu cablu, cu 2 leduri de control pe receptor pentru monitorizar

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 350.000 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 04/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare - Televizor - Frigider - Radio/CD player - Radio/casetofon - Cabină de dormit - Priză de putere (PTO) = Observații = Model cutie de viteze: Volvo I-Shift Culoare: Galben Ampatament: 390 cm Capacitate de încărcare: 200.000 kg Producător: Volvo Tip: FH 16 750 8x4/4 Cap tractor heavy haulage VIN: YV2RZZ0D7EA759630 An fabricație: 2014 Kilometraj: 350.000 km Motor: 750 CP / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmisie: Volvo I-Shift / Automat / 12 trepte / VEB+ Prima axă: 10.000 kg / Suspensie cu arcuri lamelare / Anvelope 385/65R22.5 A doua axă: 9.000 kg / Suspensie pneumatică / Dirijabilă / Anvelope 385/65R22.5 A treia axă: 13.000 kg / Suspensie cu arcuri lamelare / Motoare / Reductor butuc / Anvelope 315/80R22.5 A patra axă: 13.000 kg / Suspensie cu arcuri lamelare / Motoare / Reductor butuc / Anvelope 315/80R22.5 Ampatament: 3900 mm MMA: 45.000 kg MMA combinație: 200.000 kg Echipamente: - Lămpi de lucru LED - Rezervor diesel 700 L - Rezervor AdBlue 90 L - Șasiu culisant pneumatic - SAF SK-HD 38.36 : D=260 - PTO hidraulic - Rezervor hidraulic 100 L - Girofar portocaliu - Cuplă de împingere heavy-duty frontală - Lămpi extractabile pentru transport agabaritic - EBS - Cabină spațioasă - Cutii de depozitare montate Cabină: - Tahograf aprobat CE - Cutii de depozitare - Pat Chsdpfx Aeuu Hc Sjgusa - Radio / USB / Bluetooth - Strat suplimentar de izolație cabină - Trapă acoperiș - TV - Microunde - Frigider extractabil - Scaune din piele - Stingător de incendiu = Informații suplimentare = Transmisie: Transmisie: Volvo I-Shift, 12 viteze, automat Configurația axelor: Axa față: Dimensiune roți 385/65R22.5; Sarcină maximă: 10.000 kg; Dirijabilă; Suspensie cu arcuri lamelare Prima axă spate: Dimensiune roți 385/65R22.5; Axa liftabilă; Sarcină maximă: 9.000 kg; Dirijabilă; Suspensie pneumatică A doua axă spate: Dimensiune roți 315/80R22.5; Roți duble; Sarcină maximă: 13.000 kg; Reductor butuc exterior; Suspensie cu arcuri lamelare A treia axă spate: Dimensiune roți 315/80R22.5; Roți duble; Sarcină maximă: 13.000 kg; Reductor butuc exterior; Suspensie cu arcuri lamelare Greutăți: Greutate proprie: 13.580 kg Sarcină utilă: 200.000 kg MMA: 45.000 kg Stare: Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: fără Informații financiare: Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 493.000 km, putere: 460 kW (625,43 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 900 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.170 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Cutie pentru scule - Ungere centralizată = Observații = Transmisie: Automată Model cutie de viteze: Mercedes PowerShift 3 / Ambreiaj turbo-retarder Culoare: Verde Număr cilindri: 6 Ampatament: 390 cm. Capacitate rezervor combustibil: 900 l. Capacitate de încărcare: 27.020 kg. Marca: Mercedes Benz Tip: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 An fabricație: 2015 Kilometraj: Aproximativ 493.000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 CP / 3.000 Nm / Diesel / 6 cilindri în linie Transmisie: Automată / Mercedes PowerShift 3 / Ambreiaj Turbo Retarder Prima punte: 9.000 kg / Suspensie cu arcuri lamelare / Anvelope 385/65R22,5 A doua punte: 8.000 kg / Suspensie pneumatică / Anvelope 385/65R22,5 Punti spate: 13.000 kg pe axă / Suspensie cu arcuri lamelare / Reducție la butuc / Anvelope 315/80R22,5 Ampatament: 3.900 mm MMA (GVW): 41.000 kg MMC (GCW): 250.000 kg Echipamente: - Cuplaj turbo-retarder și cutie de viteze noi 08-2022 - Motor nou 03-2023 Traversă pentru cuplare sarcini grele, față Cuplă 50 mm Cuplă oscilantă RO*56E, spate Jost JSK 38-C1, selă axială pe cadru culisant Rezervor combustibil 900 L Rezervor AdBlue 60 L Lumini de avertizare portocalii Lămpi de lucru Claxon pneumatic Cutii de scule din oțel inoxidabil Sistem de ungere centralizată Plăcuțe de semnalizare 2x trepte de acces Capac din tablă striată = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2015 Date tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 15.569 cc Cjdpfxsuu Hi Ej Agusha Transmisie Cutie de viteze: Mercedes PowerShift 3, automată Configurație axă Axă față: Dimensiuni anvelope: 385/65R22,5; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcțională; Suspensie cu arcuri lamelare Axă mediană: Dimensiuni anvelope: 385/65R22,5; Sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; Direcțională; Suspensie pneumatică Axă spate 1: Dimensiuni anvelope: 315/80R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Reducție cu planete externe; Suspensie cu arcuri lamelare Axă spate 2: Dimensiuni anvelope: 315/80R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Reducție cu planete externe; Suspensie cu arcuri lamelare Greutăți Greutate proprie: 13.980 kg Capacitate tehnică de încărcare: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere