Autotractor și semiremorcă

SCANIA R 530

Condiție: folosit, kilometraj: 27.031 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 12/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 6.300 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, Anul fabricației: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tempomat adaptiv - Sistem de alarmă - Spoiler de acoperiș - Distribuție electronică a forței de frânare - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Faruri LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcare tip "maul" - Frână de motor - PTO (priză de putere) - Radio - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare suplimentare - Asistent la menținerea benzii de rulare - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = Scania R530 V8 6x2*4 Axă liftabilă și direcțională. Axa față cu suspensie pneumatică, sarcină 10.000 kg. Caroserie completă Vlastuin. Iluminat de lucru. Lampi de avertizare flash. Bară luminoasă cu proiectoare și girofaruri. Portbagaj pe acoperiș. Claxoane pneumatice. Păpuși Michelin. Parasolar lung. Interior complet personalizat: Truckstyling Lunteren Cârlig de ridicare: Palfinger / Pallfit 22.000 kg. Cârlig glisant-articulat - 6200 cm Bara de protecție hidraulică. Macara: Palfinger Epsilon. Tip: TZ15-98 15tm Post de comandă înalt cu joystick. Remorcă basculantă cu 3 axe Floor. Tip: AXC.330 Prima înmatriculare: 29-11-2024 Sarcină utilă: 24.680 kg. 27.000 km. Axă liftabilă. Roți Alcoa durabright. Fuste laterale. Cutii inox. 2 x containere Hardox cu prelată, 1 x 630 cm / 38 m3. 1 x 700 cm / 42 m3. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axă față: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; direcțională; profil anvelopă stânga: 90%; profil anvelopă dreapta: 90% Prima axă spate: dimensiune anvelope: 315/80R22.5; anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 90%; stânga exterior: 90%; dreapta interior: 90%; dreapta exterior: 90% A doua axă spate: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; direcțională; profil anvelopă stânga: 90%; profil anvelopă dreapta: 90% Greutăți Greutate proprie: 13.544 kg Sarcină utilă: 15.456 kg MMA: 29.000 kg Funcțional Nwjdpfxoycwcmj Aggjb Macara: Palfinger Interior Tapițerie: piele Întreținere ITP valabil până la 12.2026 Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr tip: R530 6x2 PALFINGER HAAK + EPSILO = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și limba rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, însă din textele prezentate nu pot fi derivate drepturi juridice.

Condiție: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WGOTHPE4560028329, greutate totală: 102.000 kg, suspensie: hidraulică, culoare: galben, Anul fabricației: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) cu platformă pentru excavator / semi-remorcă joasă Locație: Germania - 73230 Kirchheim unter Teck Date tehnice conform raportului original TÜV: - Viteză maximă: 80 km/h - Sarcină pe şa: 30.000 kg - Sarcină pe axă față: 2 x 12.000 kg - Sarcină pe axă spate: 4 x 12.000 kg - Greutate totală admisă semiremorcă: 102.000 kg (cu sarcină pe şa de 30.000 kg) - Greutate proprie STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (inclusiv accesorii) - Greutate proprie STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (inclusiv accesorii) Njdowzl Nmopfx Aggewb Combinatie compusă din: GÂT DE LEBĂDĂ - Tip XLE (Universal) - Greutate: 4.500 kg - Sarcină maximă pe şa: 30.000 kg - Pivot de cuplare: 3,5" - Permite montarea directă a platformei pentru excavator sau conectarea șasiului pe 2 axe - Ungere centralizată Beka-Max ȘASIU PE 2 AXE - Tip XLE - Greutate: 5.300 kg - Sarcină pe linie de axă: 12.000 kg (80 km/h) - Producător axe: BPW - Anvelope: 285/70 R19,5 - Lățime șasiu: 2.750 mm - Înălțime de încărcare când este încărcat: aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Ungere centralizată Beka-Max PLATFORMĂ/BENĂ PENTRU EXCAVATOR (TIEFBETTBRÜCKE) - Sarcină utilă: 67,75 t - Extensibilă: 6.000 - 14.000 mm - Tub central fixat pe șasiul spate cu 4 axe - Cuplare tip gheară frontal - Lățime tub central: 1.350 mm - Lățime tub interior: 600 mm - Înălțime structurală: 440 mm - Înălțime de încărcare cu încărcătură: 650 mm (gardă la sol 210 mm) - Reglabilă pe lățime de la 2.750 la 3.250 mm - Mese culisante (greutate 405 kg) - Extensii pliabile pentru lățime (greutate 1.955 kg) ȘASIU PE 4 AXE - Tip XLE - Greutate: 16.110 kg inclusiv platforma pentru excavator - Sarcină pe linie de axă: 12.000 kg (80 km/h) - Producător axe: BPW - Anvelope: 285/70 R19,5 - Lățime șasiu: 2.750 mm - Adâncitură pentru braț excavator: 700 mm - Înălțime de încărcare când este încărcat: aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Ungere centralizată Beka-Max Stare bună – vehicul german provenit de la primul proprietar – disponibil imediat din stocul Kirchheim unter Teck – informații suplimentare la cerere.

Condiție: bun (utilizat), kilometraj: 321.000 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 01/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 2.950 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Anul fabricației: 2022, Dotări: AdBlue, frigider, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Spoiler de acoperiș - Parbriz frontal - Cabină închisă - Cabină - Cabină de dormit - Încălzire staționară Nwjdjycd Ehepfx Aggob - Automatizare preîncălzire = Observații = Scania R530 Highline 6x2 - 2,95 ampatament - Suspensie pneumatică integrală - Retarder - Navigație - Frigider An fabricație: 2022 Kilometraj: 320.000 Mai multe unități disponibile pentru vânzare = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 8 MMA: 27.000 kg Transmisie Transmisie: Opti Cruise, 12 trepte, automată Configurație axe Suspensie: pneumatică Axă față: Dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5; Sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; Direcțională Prima axă spate: Dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5; anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg A doua axă spate: Dimensiunea anvelopei: 315/60R22.5; anvelope duble; axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg Funcțional Marcă suprastructură: Scania Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Informații suplimentare Contactați VAEX The Truck Traders pentru mai multe informații.

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 15.210 km, prima înmatriculare: 04/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri cu fază lungă - Silentios - Limitator de viteză - Frigider - Faruri LED - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cameră marșarier - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ochel de tractare = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: OPTICRUISE, automată Configurație axe Axă față: direcțională Axă spate 1: roți duble Axă spate 2: roți duble Axă spate 3: axă liftabilă; direcțională Greutăți Greutate la gol: 23.160 kg Funcțional Catarg: telescopic (11 segmente) Lungime catarg: 31,8 m Capacitate de ridicare: 9.270 kg Nwjdpsuxv Sxjfx Aggsb Înălțime de ridicare: 3.180 cm Macara: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Certificare CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM CU BASCULANTĂ HYVA 2Z + MACARA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACHET V8 530 CP TRACȚIUNE 8X4, ULTIMA AXĂ DIRECȚIONALĂ ȘI LIFTABILĂ 10 TONE AXĂ FAȚĂ DIFERENȚIAL BLOCABIL AMPATAMENT 395 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ DE DORMIT CR20L CU AER CONDIȚIONAT, NAVIGAȚIE, FRIGIDER, PIELE, CAMERĂ CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ RETARDER CUPLĂ DE REMORCĂ BARĂ ANTIRĂSTURNARE REGLABILĂ BASCULANTĂ HYVA 2Z CU UȘI FRANȚUZEȘTI DIMENSIUNI: 600 CM X 246 CM X 100 CM OCHIURI DE PRINDERE MACARA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11 X HIDRAULIC EXTENSIBIL TELECOMANDĂ RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARAGIULUI CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 9270 KG CAPACITATEA DE RIDICARE MAXIMĂ LA 2850 CM: 575 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 3180 CM MACARA POATE LUCRA PESTE CABINĂ. VEZI DIAGRAMA DE SARCINI ÎN IMAGINI 4X STABILIZATORI SUPRASTRUCTURĂ COMPLET CONSTRUITĂ DIN OȚEL INOXIDABIL!!! PRIMA ÎNMATRICULARE 22-04-2022 CU DOAR 15.210 KM!!!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOCLIPURI CU CAMIOANELE/UTILAJELE NOASTRE COMERCIALE ȘI MACARALELE DISPONIBILE PENTRU VÂNZARE VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condiție: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 217.499 km, putere: 367,75 kW (500,00 CP), prima înmatriculare: 08/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2021, Dotări: hidraulică, IVECO TRAKKER 500, an 2021, 217499 km, EURO6, cutie automată cu retarder, suspensie cu arcuri lamelare, sistem hidraulic Nwsdjxrf Tqspfx Aggob

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 15.210 km, prima înmatriculare: 04/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.950 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Anul fabricației: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, spoiler, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor combustibil din aluminiu - Servofrână - Fază lungă - Silențios - Limitator de viteză - Frigider - Lămpi LED - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Sideskirts (pereți laterali caroserie) - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Cutie pentru unelte - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate motor: 16.353 cc Greutate la gol: 23.160 kg Transmisie Transmisie: OPTICRUISE GEARBOX, automată Configurație axe Axă față: direcțională Axă spate 1: roți duble Axă spate 2: roți duble Axă spate 3: axă de ridicare; direcțională Nedpfjv Um Npox Aggewb Funcțional Capacitate maximă de ridicare: 9.270 kg Înălțime ridicare: 3.180 cm Macara: HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: HYVA 2Z Bena basculabilă: spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM CU BENĂ HYVA 2Z + MACARA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACHET V8 530 CP TRACTIUNE 8X4, ULTIMA AXĂ DIRECȚIONALĂ ȘI RIDICABILĂ 10 TONE AXĂ FAȚĂ DIFERENȚIAL BLOCABIL AMPATAMENT 395 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ DE DORMIT CR20L CU AER CONDIȚIONAT, NAVIGAȚIE, FRIGIDER, PIELE, CAMERĂ CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ RETARDER CUPLĂ DE REMORCARE BARĂ ANTIRĂSTURNARE REGLABILĂ BENĂ HYVA 2Z CU UȘI FRANȚUZEȘTI DIMENSIUNI: 600 CM X 246 CM X 100 CM OCHI DE PRINDERE MACARA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11X BRAȚ HIDRAULIC EXTENSIBIL CONTROL RADIO RĂCITOR DE ULEI PENTRU SISTEMUL HIDRAULIC AL MACARAGULUI CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 9270 KG CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 2850 CM: 575 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 3180 CM MACARAGUL POATE FI UTILIZAT ȘI DEASUPRA CABINEI — CONSULTAȚI DIAGRAMA DE SARCINĂ ÎN IMAGINI 4X STABILIZATORI VEHICUL CONSTRUIT COMPLET DIN INOX!!! PRIMA ÎNMATRICULARE: 22-04-2022, DOAR 15.210 KM!!!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOCLIPURI CU CAMIOANELE, VEHICULELE COMERCIALE ȘI UTILAJATELE NOASTRE DE VÂNZARE VORBIM LIMBA GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 951.611 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 10/1999, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, Anul fabricației: 1999, Dotări: aer condiționat, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Hidraulică pentru basculare - Priză de putere (PTO) = Observații = AXE GRELE SUSPENSIE CU ARC LAMELAR RETARDER PTO = Informații suplimentare = Suspensie: arc lamelar Axă față: direcțională Axă spate 1: roți duble; reducție: axe planetare exterioare Axă spate 2: roți duble; reducție: axe planetare exterioare Număr cilindri: 8 MMA: 26.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare opticã: foarte bună Nwodpfx Agex Ixcyegsb Contactați Thierry Leemans pentru informații suplimentare.

Condiție: nou, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 63.500 kg, greutate totală: 68.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.740 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, greutate operațională: 52.100 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.300 mm, posterior cu teșitură de aprox. 1.000 mm x 10° Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg Pentru cap tractor: 6x2, 6x4 și 8x4 Platformă de încărcare: Platformă extensibilă, lungime aprox. 9.400 mm cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10° Adâncitură în platformă și în teșitură pentru găzduirea brațului cupei excavatorului, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Blocare pneumatică cu bolt conic și puncte de blocare ranforsate; conductele de alimentare sunt protejate în grinzi extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei Axe și roți: Axe și suspensie BPW, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidromecanică Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Trusă de scule pentru axe 235/75 R 17.5 3PMSF dublu montate Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Rampe din oțel în două piese: Un set de rampe din oțel, două piese, lungime aprox. 4.350 mm, lățime aprox. 900 mm Placă din lemn tare Vârfuri rabatabile hidraulic ale rampelor; fiecare rampă se poate deplasa hidraulic aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO EBS-E conform normelor UE Prize și iluminat: Sistem de iluminat 24 volți Metalizare completă: Metalizare completă HRM cu ZINACOR 850 pentru asigurarea celei mai bune protecții la coroziune Tratament de suprafață: Structura completă din oțel este sablată automat cu bilă de oțel după sudură A doua sablare cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unitară novagri, apoi etanșarea cavităților cu ceară specială Jante vopsite gri-argintiu Nwedpfxsmfqi Is Aggsb Structură din oțel: Structură din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accesorii: Perete frontal demontabil din oțel, aprox. 400 mm înălțime Placă de conectare pentru conductele de alimentare către capul tractor Cabluri spiralate pentru alimentarea agregatului electrohidraulic și/sau troliului electric între semiremorcă și cap tractor, cu mufă pentru agregatul electrohidraulic pentru controlul operațiunilor hidraulice (exceptând troliile hidraulice) Lungimi exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de fixare pentru inelele de ancorare demontabile Prima gaură este la aprox. 200 mm de față, apoi la fiecare aprox. 400 mm O gaură de fixare pe partea superioară din spate a exteriorului gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare demontabil Deasupra gâtului de lebădă, placă de lemn tare de aprox. 40 mm grosime; deasupra bolțului regelui, placă antiderapantă Placă ghidaj pentru gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime Pe platforma de încărcare, placă de lemn tare continuă și întreruptă între axe, grosime aprox. 50 mm Blocarea platformei cu profile de blocare sudate conic la fiecare 250 mm, inclusiv placă de tensionare Găuri alungite pentru elemente de pod suspendabile și repoziționabile pe partea fixă din fața platformei, în spatele gâtului de lebădă 1 masă intermediară glisantă pentru tub de extensie cu secțiune transversală mare Valve de operare pentru rampe hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului Sistem centralizat de ungere cu 1 pompă, cu unsoare standard conform NLGI-2 Telecomandă radio pentru operarea direcției forțate suplimentar față de telecomanda cu cablu, cu 2 leduri de control pe receptor pentru monitorizar

Condiție: folosit, culoare: altul, Anul fabricației: 1999, Preț: La cerere Nwjdpfx Agoxw Tpwegob TVA/taxare diferențiată: TVA deductibil = Informații despre firmă = Pentru mai multe informații, ne puteți contacta în zilele lucrătoare între orele 8.30 - 17.00 și sâmbăta între 10.00 - 15.00 la numărul de telefon. Ne puteți trimite și un e-mail la: Pe curând!

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1.070.380 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 01/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.425 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, greutate totală: 44.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.550 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, faruri suplimentare, încălzitor staționar, SCANIA R144.530 Cap tractor 4x2 Diferențial blocabil Suspensie față cu arcuri lamelare – suspensie spate pneumatică Transmisie Opticruise cu pedală de ambreiaj Retarder Euro 2 MMA 18.000 kg – greutate proprie 7.425 kg – greutate totală admisă tren 44.000 kg Lungime totală camion 5,81 m Anvelope 30%-70% Ampatament 3,55 m Rezervor 600 L Parasolar Proiectoare de ceață Lămpi rotunde Închidere centralizată Aer condiționat Nwedpfx Aov Dg Hyeggob Încălzire staționară Geamuri și oglinzi exterioare electrice Cabină de dormit cu 1 loc de dormit ABS Toate informațiile sunt fără garanție / modificate posibil.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 604.500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 10/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.500 kg, greutate totală: 150.000 kg, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.300 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, Anul fabricației: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, faruri suplimentare, încălzitor staționar, Mercedes Benz Actros 3355S Transporturi grele/speciale Nwsdpfjwx Nx Tex Aggeb 6x4 Blocare diferențial Suspensie completă pe foi Axe AP 16T Cutie de viteze manuală Voith (retarder) Euro 5 Masa totală autorizată 37.500 kg – Greutate proprie 10.075 kg – Greutate totală admisă a ansamblului 150.000 kg Lungime totală camion: 6,82 m Anvelope: 90% Ampatament: 3,30 m Rezervor 400L Parasolar Proiectoare de ceață Lămpi rotative Închidere centralizată Climatizare Încălzire staționară Geamuri și oglinzi exterioare electrice Cabină de dormit cu 1 pat ABS Toate informațiile sunt oferite fără garanție/erori posibile.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1.012.120 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 04/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.425 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, greutate totală: 44.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.550 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, faruri suplimentare, încălzitor staționar, SCANIA R144.530 Cap tractor 4x2 Blocare diferențial Suspensie cu arcuri foi față – suspensie pneumatică spate Cutie de viteze Opticruise cu pedală de ambreiaj Retarder Euro 2 Masa totală admisă: 18.000 kg – Greutate proprie: 7.425 kg – Masa totală a ansamblului admisă: 44.000 kg Lungime totală camion: 5,81 m Anvelope: 20% Nedev Df Szepfx Aggswb Ampatament: 3,55 m Rezervor: 600 L Parasolar Proiectoare de ceață Lămpi rotative Carenaj complet Climatizare Încălzire staționară Geamuri și oglinzi exterioare electrice Cabină de dormit cu un singur pat ABS Toate informațiile sunt fără garanție/rezervate pentru eventuale erori