Remorcă cu bară de tracțiune Kel-Berg / remorcă intermediară / remorcă de legătură

Kel-Berg Drawbar trailer / Zwischenauflieger / Linktrailer

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: SKBS36S20HKE21846, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2018, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față Njdpfx Agsyxlnkeiswd = Alte informații = Greutăți Sarcină utilă: 36.000 kg Masa maximă admisă: 6.580 kg Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare vizuală: medie Alte informații Stare anvelope față: 40% Stare anvelope spate: 40% Anvelope față: 265/70 R 19.5 Anvelope spate: 265/70 R 19.5 Dimensiuni spațiu de marfă (Lxlxh): 8,1x2,48x2,72 m Ultima inspecție: 2026-03-24 Alte informații Contactați Lastas Sales pentru mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 57.600 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 945 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2008, Avem disponibile două astfel de semiremorci pentru transport agabaritic cu platformă joasă. Producător: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A An fabricație: 2008 Greutate totală: 54.000 kg Greutate proprie: 21.000 kg Sarcină utilă: 33.000 kg Lungime totală ansamblu: 20.000 mm (max. telescopic 24.200 mm) Suprafață de încărcare (Lxl): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopică până la 4.200 mm) Nwjdpfexc U Nvox Agiod Anvelope: 235/75 R 17,5 Extra: Grindă de prelungire: 2x 6.000 mm

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: SKBE36S208KE15553, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2009, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față - Sistem de frânare cu tambur = Informații suplimentare = Greutăți Greutate proprie: 9.280 kg Sarcina utilă: 26.720 kg Masa totală admisă: 36.000 kg Stare Stare generală: medie Nwedpfx Agox I Nx Eeied Stare tehnică: medie Stare optică: medie Informații suplimentare Stare anvelope față: 20 Anvelope față: 265/70 R 19.5 Anvelope spate: 265/70 R 19.5 Dimensiuni compartiment marfă (Lxlxh): 8x2,44x2,77 Ultima inspecție: 16.12.2025 Informații suplimentare Pentru mai multe informații, contactați Lastas Sales.

Stare: folosit, greutatea goală: 15.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.200 kg, greutate totală: 54.000 kg, prima înmatriculare: 07/2002, următoarea inspecție (TÜV): 02/2025, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: roșu, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17.5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17.5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Servicii de înmatriculare, ITP/Control periodic/Inspecție UVV, transport către port Nwedoww D Igopfx Agisd Limbi vorbite: germană, rusă, engleză, arabă Culoare de bază: roșu Dotări suplimentare aBS, EBS, gata de funcționare, suspensie pneumatică, preț la cerere (Mobile), suspensie: aer, sarcină utilă (kg): 38200 Tip suprastructură: Goldhofer platformă joasă, 3 axe cu direcție forțată, telecomandă pentru direcție prin radio, platformă joasă 6800 mm, stare normală, cod HSN/TSN: 6631/000 Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 92df8e9d6c187f34b20298f39, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu basculant semi-remorcă Construcție sudată din oțel fin granulare, în variantă ușoară, placă de șa cu bolț de împerechere (kingpin) interschimbabil 2'' Față curbată – brevetată Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. 2 ștâlpi pentru sprijin cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Cu cauciucuri anti-stropire doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare în spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la demaraj, acționare prin apăsarea frânei de 3 ori (ajutorul la demaraj activ până la depășirea sarcinii pe ax de max. 30% și până la max. 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu presiune de aer cu 2 linii, trasee colorate pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare cu siguranță la inversare, față, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Nedpfx Aei Riz Rjgiswd Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24 Volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față 2 lumini traseu alb/roșu spate 2 prize cu 7 pini cu siguranță la inversare față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică placată dur, cu mufă HDK fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Benă Benă tip cutie aluminiu din aliaj de calitate superioară, rezistent la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, perete lateral exterior din profil cameră goală 30 mm, sudat curat, profil superior exterior anti-material vrac. Interior cu scară la perete frontal (nu cu Cramaro). Suport lopată și mătură exterior față Greenline – formă benă conică și aerodinamică Spate cu membrană Spate articulație tip pendulă cu balama dublă, cu închidere exterioară cu cârlig dublu Spate cu garnitură de cauciuc (atenție: rezistent la max. 170°C) Podea continuă grosime 6 mm Platformă cu scară, placă racord aer/electric și frână, spațiu mare pentru manevrabilitate optimă Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni operare Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă placată dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcina pe axă/cuplă/sa. (Comportament rutier slab, rulare necorespunzătoare din cauza distribuirii greșite a încărcăturii posibil). Țara de omologare/plăcuțe Germania Aprobare omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță cu un singur rând Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani