Semiremorcă cu platformă joasă

KÄSSBOHRER K.SLS ECO Tieflader mit hydraulischen Rampen

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 3, greutatea goală: 9.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245.70 r 17.5, culoare: alb, Anul fabricației: 2022, Dotări: ABS, semiremorci platformă joasă Ceylan, noi, disponibile imediat din stoc, cu rampe duble electrohidraulice, extensii laterale, cârlige RUD, platformă de 10 m lungime, înălțime față de sol 85 cm, disponibile și cu rampe tip grilaj, sistem EBS, 3 axe cu prima axă ridicabilă și a treia cu direcție, garanție inclusă – DISTRIBUITOR INTERDRIVE SRL – PARMA Cedpjhzaq Rsfx Ab Dopu

Condiție: nou, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Disponibilitate: Aproximativ 3-4 luni de la primirea comenzii Kässbohrer SLS HS3 trailer cu 3 axe - platformă joasă rigidă / neextensibilă VEHICUL NOU Axe / Sistem de frânare: # Axe BPW cu frâne cu tambur 17,5" # A 3-a axă este axă viratoare urmăritoare # Prima axă este axă liftabilă # Sistem de frânare WABCO 4S/3M Cpodpfxovm Nm Ue Ab Dou # 13 anvelope de marcă 245/70/17,5" pe jante de oțel Platformă joasă: # Înălțime de cuplare: 1250 mm # Lungime platformă coborâtă: 9.240 mm # 8 x 2 inele de ancorare de 6 tone pe cadrul exterior # 6 x 2 inele de ancorare de 6 tone la gât # 6 x 2 inele de ancorare de 6 tone pe platforma joasă # Laterale extensibile pentru lățime suplimentară, 300 mm # Podea cu grilaj zincat # Culoare: RAL 3020 Roșu trafic # PARȚIAL METALIZAT Rampe de urcare: # Rampe translatabile hidraulic cu podea grilaj zincată # 4.200 mm lungime x 850 mm lățime x unghi urcare 9° # Pompă electro-hidraulică 2kW # Priză NATO pentru acționarea sistemului electro-hidraulic inclusiv cablul Rampă tip "gât de lebădă": # 2.800 mm lungime x 2.550 mm lățime x unghi urcare 10° # Sub rampa gât de lebădă: 2 cutii pentru accesorii Diverse: # 4 x panouri de semnalizare pentru transporturi agabaritice cu suport pentru girofar # 1 x cutie de scule montată pe dreapta, în sensul de mers # Picior de sprijin frontal JOST complet demontabil # Suport spate manual zincat # Bolț de cuplare 2 inch # Sistem de iluminat 24V Aspöck # Suport roată de rezervă cu roată de rezervă inclusă ---- Erori, modificări și vânzarea intermediară sunt rezervate! Locație: KTH-Trailer GmbH în 47574 Goch / Germania.

Condiție: folosit, kilometraj: 80.138 km, putere: 316 kW (429,64 CP), dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22.5, configurație ax: 8x4, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Anul fabricației: 2019, ore de funcționare: 1.299 h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon - Radio Cedpfx Ajwhmggeb Depu

Condiție: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.500 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare telescopică, teșită în partea din spate cca. 1.000 mm x 8° - 1 pereche de cuve fixe pentru roți în fața axelor, dimensiuni aproximative 2.850 x 970 x 400 mm - Cuve pentru roți cu profil pătrat pentru urcare 15 x 15 mm, precum și lărgiri în zona inferioară - Între prima și a doua axă, o pereche de cuve fixe pentru roți cu capac, aproximativ 1.610 x 970 x 400 mm - Adâncitură în zona teșită și înaintând în platformă pentru poziționare braț cupă excavator, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal, în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare în cuva pentru braț excavator (LC 5.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN) - Inclusiv 3 bucăți capace zincate detașabile peste cuvele pentru roți - sarcină punctuală max. 3,5 tone/buc. Rampe de oțel din două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu strat de lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm - Rampe cu segmente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și posibilitate de glisare hidraulică Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Blocare electromagnetica pentru mers înapoi, activare automată la mers înapoi și manuală - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Unelte pentru axe - Anvelope 235/75 R 17,5 - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii pneurilor conform ECE R 141 Accesorii incluse: - Suporturi pentru panouri de avertizare pe gât de lebădă și la spate, stânga/dreapta, inclusiv priză - O roată de rezervă - Știft kingpin 2'' - Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime - Cuple de aer galben-roșii pe bara de conexiune zincată frontală - 4 bucăți cale opritoare - Lărgiri laterale zincate, extensibile cu cca. 230 mm/fiecare parte - Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei - Suport pentru girofar la spatele semiremorcii - Plăci de acoperire pentru traversarea spațiului dintre rampe și platforma de încărcare - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale și extensii, roșie în spate - Agregat electro-hidraulic în spate, sub platformă - Valve de comandă pentru rampe montate pe partea dreaptă a semiremorcii - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm, fiecare cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Laterale și spate demontabile din ALU pe gâtul de lebădă, cca. 2.440 x 400 mm - Stâlpi spate zincați, detașabili (lungime suprastructură cca. 2.560 mm) - 2 perechi buzunare WADER container integrate în platformă, pentru containere de 20 ft sau 30 ft - 3 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - O masă intermediară zincată detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER container - Profil pătrat 20 x 20 mm pentru urcare, la fiecare 200 mm, pe cadrul exterior al teșiturii platformei - Strat de nisip aplicat pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și pl Codjup U Hzopfx Ab Dopu

Condiție: folosit, kilometraj: 230.896 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN TGS 41.500 - Tracțiune 8x8 Codew Tg E Sepfx Ab Djpu - Suspensie cu arcuri pe foi/arcuri pe foi - Bară de lampi LED - Basculantă spate - Masa totală tehnic admisă: 42.000 kg - Greutate proprie: 17.107 kg - Anvelope punți față: 525/65 R20,5 - Anvelope punți spate: 445/65 R22,5 Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern vehicul: 10852 Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, ne puteți scrie direct pe WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.350 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2024, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 300 mm, Anul fabricației: 2024, Dotări: ABS, DOLL tera 2-ax cuplat semi-remorcă cu platformă joasă Gât detașabil și vas direcțional suplimentar pentru partea din spate Prima înmatriculare Greutate proprie: 14.650 kg Greutate totală admisă: 45.000 kg Lungime gât de lebădă: 3.070 mm Înălțime de cuplare: 1.200 – 1.280 mm Rază de pivotare: 2.350 mm Lungime platformă joasă: 6.800 mm Lungime telescopică: 5.700 mm Lungime șasiu spate: 2.700 mm Lățime alveolă pentru braț excavator: 700 mm Adâncime alveolă pentru braț excavator: 550 mm Înălțime de încărcare platformă joasă: 300 mm Înălțime de încărcare peste șasiu: 955 mm Lățime semiremorcă: 2.550 mm Suspensie hidraulică: -70 / +530 mm Sarcină pe sașiu (tehnic): 21.000 kg Sarcină pe axe: 24.000 kg Gât de lebădă detașabil cu cadru principal exterior Vopsire în 3 straturi a semiremorcii, inclusiv zincare prin pulverizare Sistem Doll Tronic CAN-Bus Pardoseală în platformă joasă: scânduri din molid de 45 mm între cadrele platformei E-hidraulică 24V Controlul funcțiilor trailerului cu tastaturi DOLL pe gâtul de lebădă Direcție suplimentară cu telecomandă radio Echipare electronică pentru urmărire dreaptă (EEG) Spate: rampe rabatabile din aluminiu cu sistem de ridicare, lungime 2.100 mm, lățime 600 mm, reglare mecanică a lățimii, capacitate de încărcare 20.000 kg Csdex E Ixlspfx Ab Dspu LaSi (siguranța încărcăturii) pe platforma joasă: 7 perechi de inele de ancorare pivotante, forță de ancorare 13.400 daN 5 perechi de buzunare pentru stâlpi laterali în cadrul exterior 3 perechi filet M36 exterior pentru fixare suplimentară Tren de rulare DOLL tera: axe pendulare cu suspensie hidraulică BPW Toate axele sunt direcționate hidraulic, unghi de bracaj maxim 60° la ultima axă Toate punctele de ungere sunt conectate la sistemul centralizat ZSA Sistem WABCO Trailer-EBS cu ABS și RSS Recipient aer aluminiu Instalație de ungere centralizată BEKA-MAX pe partea din față și spate Pachet supralărgit cu extensoare rabatabile pentru platformă – 2x225 mm, set plăcuțe de avertizare extensibile până la 3.200 mm Anvelope: 8x 245/70 R 17,5 ÎNCHIRIEREA este noua ACHIZIȚIE, disponibil imediat la noi cu full-service inclus.

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.635 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de dotări la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și teșitură spate aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Placă din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Rampe din oțel monobloc: * O pereche de rampe din oțel galvanizat, monobloc, aprox. 3.000 x 800 mm, cu placă de lemn masiv grosime aprox. 48 mm * Rampă cu sistem hidraulic de ridicare, cu translație hidraulică * Sarcina maximă per pereche: 40.000 kg Conform Regulamentului 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie incluse în lungimea totală a vehiculului atunci când sunt în poziție de transport Platformă de încărcare: * 1 pereche de cuve fixe pentru roți înaintea axelor, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Cuve pentru roți cu profile pătrate antialunecare, aprox. 15 x 15 mm şi lărgiri suplimentare în partea inferioară * Între axa 1 şi axa 2, o pereche de cuve fixe pentru roți aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x l x H). Inclus 3 capace galvanizate detașabile peste cuve (lățime aprox. 670 mm) - sarcină punctuală max. 5 t/buc * Decupaj în zona teșirii și pe platformă pentru poziționarea brațului cupei excavatorului (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - L x l x H) * 1 pereche inele de ancorare montate orizontal la partea frontală a platformei (LC 10.000 daN) * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 2 perechi de inele de ancorare în decupajul brațului de excavator (LC 5.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru montarea de chingi de fixare (LC 2.000 daN) Cjdpfx Asxtc Ubeb Djpu Picioare de sprijin: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în două trepte, pentru capacitate de ridicare aprox. 24 t (sarcină de test aprox. 50 t) Axe: * Axe BPW și suspensie, 2 axe fixe, 1 axă cu direcție forțată pasivă * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocaj electromecanic pentru mersul înapoi, activare automată la selectarea marșarierului și manual * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre * Tachelaj axă Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor are loc prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișajul corect, autotractorul trebuie să fie capabil să primească și să afișeze aceste date Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură cu autotractorul Construcție din oțel: * Structură din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență * Clase oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Sistem electric: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini * Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Vopsire: * Toată structura de oțel este automat sablată cu bile de oțel după sudare * Sablată suplimentar cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire * Strat final de vopsea în 2 straturi, email 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform RAL-System 841GL * Jantele în argintiu * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 90

Condiție: folosit, kilometraj: 31.196 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.380 mm, volumul spațiului de încărcare: 19 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, Anul fabricației: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), * Sistem media MAN cu ecran de 7 inch * Radio DAB * Modul Connectivity-Board (RIO Box) * Oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite * Parasolar ----* A doua axă direcțională * Suprastructură Meiller basculabilă, an fabricație 2019 * Tip suspensie foi/foi (BB) * Pregătire pentru tractare remorcă * Sistem de reducere a pulverizării apei * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Asistent complet de frânare * Motor diesel MAN D2676 LF80, 316 kW (430 CP) putere, 2.200 Nm cuplu, Euro 6d * Priză de putere auxiliară, dependentă de transmisie, tip NH/4c * Cutie de transfer MAN G173, cu mod stradă și off-road, poziție neutră * Management electronic al blocărilor din cutia de transfer (VSM) * Blocare diferențială pentru axele spate motoare ----* Capacitate rezervor combustibil 300 l * Capacitate rezervor AdBlue 35 l * Ampatament principal 2.980 mm * Dimensiune anvelope: 315/80R22,5 Cpsdpowuza Iefx Ab Deu -----Vehiculul este încă în exploatare, kilometrajul poate varia. Uzură obișnuită posibilă datorită utilizării continue. Erori și vânzare intermediară exceptate. Număr vehicul 4919 Asistență WhatsApp disponibilă! Pentru întrebări legate de vehicul sau informații suplimentare, vă rugăm să ne scrieți simplu prin WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: dc46d2e1cd272305b99fb3160, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Vehicul compus din: Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții pentru pivot) Crăicămac de susținere 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Suporturi spate rabatabile 2 pene de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor Aripioare de protecție parțiale în fața și în spatele agregatului de axe Prima pereche de cupe pentru roți integrată după gâtul de lebădă în zona de cale de rulare a platformei joase, cu rampă de acces. Lungime la bază aprox. 1600 mm, adâncimea cupei aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. A doua pereche de cupe pentru roți între axele A și B. Lungime la bază aprox. 350 mm, adâncime aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. Pentru transportul încărcătoarelor frontale (radlader) și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să furnizați fișa tehnică a tipului utilajului. În caz de depășire a înălțimii totale – responsabilitatea clientului, este nevoie de aprobare. (În funcție de garda la sol a utilajului, pot fi necesare inserții suplimentare în cupe, pe răspunderea clientului) Capacele de acoperire a cupelor pentru roți pot fi extrase din cadrul principal, cu inserții din lemn. Extensii laterale culisante până la 3.000 mm (nu pe partea cu înclinarea posterioară și nu în zona cupelor la bază) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Puncte de ancorare tip ochi pe platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare la 5 t, poziționate în față pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior la câte 10 t 2 pe gâtul de lebădă, 9 distribuite pe platforma joasă - primul la 250 mm de la față, ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între puncte nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm, sau în loc de aceste buzunare, ochiuri de ancorare de 5 t încastrate în podea Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel duble, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Frână de staționare cu arc EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule-tractor care asigură funcționalitatea ABS! 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe axe prin semnal de la canbusul EBS, pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu se instalează pe camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben Cpedpfoi Ri Hcsx Ab Deu 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini spate de urmă alb/roșii 2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Anul fabricației: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frânare * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalare pe partea de camion) * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Ultima axă este axă direcțională cu urmărire, cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axeI direcționale pentru manevrare, comandată din cabină prin EBS (fără instalare pe partea de camion) * A doua poziție pentru bolțul de cuplare (king pin) * Protecție laterală contra impactului, cricuri frontale și picioare pivotante spate pe șasiu * Conector de alimentare electrică cu 15 pini * Iluminat LED 12/24 V * Beacon LED detașabil spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supralungime * Lămpi de contur cu semnalizator integrat * Supravegherea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea de camion) Cjdpfoq Euaksx Ab Dspu * Panouri de avertizare reglabile mecanic față/spate * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversă frontală (fără roată de rezervă) * Platformă semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45°, cutie de scule frontală din tablă zincată și vopsită în câmp electrostatic, dimensiuni B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, capac rabatabil * Laterale semiremorcă cu obloane aluminiu 400 mm (culoare la alegere conform RAL), rabatabile și detașabile * Panou spate: -150 mm- inserat vertical * Rampă spate pe platformă pentru acces la podea joasă, aprox. 700 mm cu suprafață striată, plus șină perforată la capăt pentru cuplare rampe aluminiu pentru încărcare * Platformă cu dulapi lemn 50 mm presați și platformă joasă cu dulapi 60 mm presați * Table striate de protecție deasupra axelor * 9 extinderi mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe porțiunea înclinată spate (podele lărgitoare disponibile cu dulap transversal sub suprafața de încărcare) * 3 locașuri de depozitare sub platforma semiremorcii pentru rampe sau plăci de acoperire pentru scobituri roți * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură de la camion la semiremorcă * Pachet asigurare încărcătură (LaSi): cadru exterior perforat pe platformă teșit 45°, pentru chingi (2 t forță per punct de ancorare la minim 480 mm), * Câte 3 inele de ancorare 13,4 t pe fiecare parte îngropate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după rampă, 1 peste axa mediană lângă lonjeron) * Câte 3 inele de ancorare 13,4 t pe fiecare parte la cadrul exterior (1 la început de rampă principală, 1 la început rampă acces, 1 la sfârșit rampă acces) * Câte 2 inele de ancorare 10 t pe fiecare parte (1 între scobitura roții față și axa 1 și 1 între axa 2 și axa 3) * Câte 3 inele de ancorare 5 t pe fiecare parte montate pe cadrul exterior al scobiturilor de roți (2 la scobitura față, 1 la scobitura spate) * Suport pentru braț excavator prelungit pe toată lungimea de la capătul ultimei axe fixe până la traversa de capăt, cu profiluri de ranforsare interioare, dimensiuni aprox. B = 770 mm x adâncime spate = 270 mm / adâncime față 170 mm, lateral câte 2 inele ancorare 6,4 t * Pe fiecare parte, câte 2 scobituri adâncime 390 mm și lățime 640 mm pentru transportul încărcătoarelor