Autocamion greu

MAN TGX 26.540 6x2/4 BL SA

Condiție: folosit, kilometraj: 707.549 km, putere: 500 kW (679,81 CP), prima înmatriculare: 01/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.460 mm, combustibil: motorină, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, Anul fabricației: 2009, Camion olandez original. MAN TGX 41.680 8X4/4 BLS. WSK. Masa totală admisă combinată: 250.000 kg Reductor planetar / punte ranforsată. Retarder. Saddel flotant reglabil 3,5”. = Informații suplimentare = Laedpov Tn Rlsfx Ahxjk Informații tehnice Număr cilindri: 8 Configurație axe Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Frâne: frâne pe disc; Suspensie: foi de arc Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70%; Frâne: frâne pe disc; Suspensie: pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70%; Frâne: frâne pe tambur; Suspensie: pneumatică Axa spate 3: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70%; Frâne: frâne pe tambur; Suspensie: pneumatică Dimensiuni Dimensiuni (L x l): 777 x 252 cm Greutăți Greutate proprie: 13.670 kg Sarcină utilă: 27.330 kg MMA: 41.000 kg Identificare Număr de tip: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Informații firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NET FĂRĂ TVA PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, totuși din textele afișate nu pot fi derivate drepturi.

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.100 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare cu grosime de 30 mm Suprafața de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm, peste axe cu înveliș din tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare de sprijin JOST cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv, suspensie pneumatică, cu frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axe direcționate pasiv cu blocare de mers înapoi electromagnetică, activare prin treapta de marșarier sau manual Trusă de scule pentru axe Anvelope 205/65 R17.5 3PMSF Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență Calitate oțel: Laedpfstphtmox Ahxsk S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Echipament electric: Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat sablat standard, asigurată prin grund zincat bicomponent Vopsea de finisaj bicomponentă de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau Vopsire metalică nu este posibilă Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 Accesorii incluse: 1 roată de rezervă 205/65 R 17.5 TPMS Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată de față 4 caluri de oprire cu suport pe peretele frontal Slot în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din ALU Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura suprafeței de încărcare Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii Prelată tip cort reglabilă pe înălțime Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru oblonul culisant Reglabil pe înălțime aprox. 400 mm Acoperiș marca "EDSCHA" glisabil spre față pe profile de grindă din ALU, fixat la perete frontal și posterior Pe platformă, 3 perechi de stâlpi glisabili Structura este extensibilă hidraulic posterior până la aprox. 750 mm pe stânga și dreapta Acoperiș glisant cu traversă portal rabatabilă în sus Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu centuri de fixare la distanțe de aprox. 600 mm Înălțime muchie superioară suprastructură aprox. 3.960 mm Este interzisă deplasarea cu acoperișul glisant deschis – duce la deteriorarea prelatei Bară de agățare pentru rampe de acces din ALU pe partea din spate a vehiculului Suporturi pentru panouri de avertizare stânga și dreapta pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv priză Un apărător de noroi pe partea din spate a semiremorcii Panouri reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii 7 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei Axa liftantă pe axa față, acționare cu TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare Suprastructură cu uși cu balamale din ALU pe spate Pe tabla striată pe gâtul de lebădă și structura de încărcare este aplicat un strat de nisip pentru anti-alunecare Sistem

Condiție: folosit, kilometraj: 200 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN TGS 22.480 BL SA 4X4 tracțiune integrală completă Disponibil și omologat ca tractor agricol LoF cu viteză maximă de 60 km/h Prima înmatriculare 05/2025, VEHICUL NOU Cabină TM cu acoperiș înalt, pachet confort șofer, pachet șantier, suspensie cabină Comfort, 1 pat, volan multifuncțional ÎMBRĂCAT ÎN PIELE, scaun șofer confort cu ventilație, încălzire staționară pe apă, climatizare automată, sistem audio MAN cu subwoofer, sistem de navigație pentru camioane cu afișaj color mare, stație radio CB STABO, trapă electrică din sticlă, lumini de zi LED, bară de lumini LightFix deasupra cu 2 proiectoare, 2 x girofar pe cabină. Cutie de viteze automatizată MAN TipMatic 12 28 OD cu software Off-Road, EfficientRoll, Idle Speed Driving și funcție de balansare Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte Punte față cu arcuri parabolice Punte spate cu SUSPENSIE PNEUMATICĂ, cu funcție de ridicare/coborâre Instalație hidraulică tip basculare cu 2 circuite, trecere între sistem de înaltă/joasă presiune, rezervor de ulei din aluminiu 195 l Ampatament 3.600 mm Blocaj diferențial pe axa față, axa spate și diferențial central Rezervor motorină din ALUMINIU 390 l Ljdpfxswu Uxqo Ahxsak Anvelope: Axa față 385/65 R 22.5 Axa spate 315/80 R 22.5 Înălțime de cuplare cca. 1.320 mm La cerere, disponibil cu anvelope de presiune joasă / pentru câmp: Axă față 445/65 R 22.5, axă spate anvelope simple 600/50 R 22.5, viteză maximă 60 km/h. Pachet de siguranță cu ABS logică teren accidentat, ESP, ASR, semnal frânare de urgență ESS, asistent frânare completă, avertizare părăsire bandă LDW, asistent pentru atenție MAN AttentionGuard ÎNCHIRIEREA este noul CUMPĂRAT – la noi este disponibil și în leasing full-service, imediat.

Condiție: folosit, kilometraj: 219.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2021, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.734 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.466 kg, greutate totală: 26.200 kg, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5 154G, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5 154G, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70R22,5 154G, viteză maximă: 90 km/h, număr de paturi: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, sistem de navigație, unitate de răcire, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Persoană de contact vânzări: Frank Rau / Rusă / Engleză / Germană - Bachar Ibrahim / Arabă / Engleză / Germană - Servicii de înmatriculare, ITP/INSPECȚIE UVV, transport către port Laedpsxch S Dofx Ahxsk Cutie de viteze cu 12 trepte, vigneta de mediu: 4 (verde), transmisie automată, motor diesel, normă de poluare: EURO6, tracțiune pe puntea spate, aer condiționat, culoare de bază: alb Dotări suplimentare ABS, tempomat adaptiv, airbag, computer de bord, blocaj diferențial, EBS, ESP, gata de utilizare, spațiu de dormit șofer, cabină, unitate de răcire, omologare camion, jante din aliaj ușor, silențios, sistem de navigație, preț la cerere (Mobile), încălzire staționară, aer condiționat staționar, pilot automat, control tracțiune, video, sistem antifurt, închidere centralizată, suspensie: foi de arc-aer, sarcină utilă (kg): 17466, frână de motor (Börse) Tip suprastructură: ACTROS 2548 2021 6x2 axă liftabilă 68 tone push-pull 219000 km, vehicul german, unic proprietar, HSN/TSN: 7070/000 Ne rezervăm dreptul la modificări și erori.

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 493.000 km, putere: 460 kW (625,43 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 900 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.170 mm, lățime totală: 2.550 mm, Anul fabricației: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pe foi - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Cutie pentru scule - Ungere centralizată = Observații = Transmisie: Automat Model transmisie: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Culoare: Verde Număr cilindri: 6 Ampatament: 390 cm Capacitate rezervor combustibil: 900 l Capacitate de încărcare: 27.020 kg Marca: Mercedes Benz Tip: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 An fabricație: 2015 Kilometraj: cca. 493.000 km Motor: EURO 6 / 15.6 L / 460 kW / 625 CP / 3000 Nm / Diesel / 6 cilindri în linie Transmisie: Automat / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Prima axă: 9.000 kg / Suspensie pe foi / Anvelope 385/65R22,5 A doua axă: 8.000 kg / Suspensie pneumatică / Anvelope 385/65R22,5 Axe spate: 13.000 kg pe axă / Suspensie pe foi / Reductor butuc / Anvelope 315/80R22,5 Ampatament: 3.900 mm Masa totală autorizată (GVW): 41.000 kg Masa totală combinată (GCW): 250.000 kg Echipamente: Nou: cuplaj Turbo Retarder + transmisie 08-2022 Nou: motor 03-2023 Traverse pentru cuplaj de mare tonaj, față, Cuplă de remorcare 50 mm Cuplaj balansier RO*56E spate Jost JSK 38-C1, şa axială pe cadru culisant Rezervor combustibil 900 l Rezervor AdBlue 60 l Lămpi portocalii de avertizare Lămpi de lucru Claxon cu aer Cutii din inox pentru scule Ungere centralizată Panouri de marcare 2x scări Capac tabla striată = Informații suplimentare = Informații generale Laedpfsuu Hi Eex Ahxjk An fabricație: 2015 Informații tehnice: Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 15.569 cc Transmisie: Transmisie: Mercedes PowerShift 3, automat Configuraţie axe: Axa față: mărime anvelope 385/65R22,5; sarcină maximă axă: 9.000 kg; direcțională; suspensie pe foi Axa mediană: mărime anvelope 385/65R22,5; sarcină maximă axă: 8.000 kg; direcțională; suspensie pneumatică Prima axă spate: mărime anvelope 315/80R22,5; anvelope duble; sarcină maximă axă: 13.000 kg; reductor plan extern; suspensie pe foi A doua axă spate: mărime anvelope 315/80R22,5; anvelope duble; sarcină maximă axă: 13.000 kg; reductor plan extern; suspensie pe foi Greutăți: Greutate la gol: 13.980 kg Sarcină utilă: 250.000 kg Masa totală admisă: 41.000 kg Stare: Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare: Preț: La cerere

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 470.000 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.000 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Anul fabricației: 2016, Dotări: AdBlue, pilot automat de viteză, retarder, rezervor secundar de combustibil, = Alte opțiuni și accesorii = - Frigider - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = Culoare: roșu Capacitate de încărcare: 160.000 kg Detalii Producător: Scania Tip: R 580 LA8x4/4HNB Număr șasiu: YS2R8X40002118342 An fabricație: 2016 Kilometraj: 470.000 km Motor: 580 CP / EURO 6 / 16 litri diesel / V8 Transmisie: Scania Retarder R4100 Prima osie: 9.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensie pneumatică A doua osie: 9.500 kg | 385/65 R 22.5 | suspensie pneumatică | axă liftabilă A treia osie: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensie pneumatică | reductor butuc Axă spate: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensie pneumatică | reductor butuc MMA: 40.000 kg MMC: 160.000 kg Dotări Rezervoare combustibil 500L + 500L AdBlue Sistem electric NATO / 24 volți Lumini de avertizare pe acoperiș Cutie de scule PTO cu rezervor de 170L Cuplă JOST JSK38C 3,5" pe cadru culisant Cabină tip CR, 19 dm Volan multifuncțional Tempomat (Cruise control) Parasolar 2 x pat Sistem de răcire la parcare Frigider Scaune confortabile Kit de prim ajutor Cutii de depozitare Radio CD player / AUX / USB Tachograf Espressor de cafea = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Configurație axe Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 R 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcțională Axă mijlocie: Dimensiune anvelope: 385/65 R 22.5; Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 9.500 kg; Direcțională Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80 R 22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Reductor: planetare externe A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80 R 22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Reductor: planetare externe Greutăți Lodpfsuu Hbusx Ahxjak Greutate proprie: 12.500 kg Sarcină utilă: 160.000 kg MMA: 40.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Contactați-l pe Stefan Schaapveld pentru mai multe detalii.

Condiție: bun (utilizat), kilometraj: 645.000 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R 22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Anul fabricației: 2016, Culoare: Albastru Detalii Producător: Scania Tip: R520 LA 6x2/4 HNB Număr de șasiu: YS2R6X20005418765 An fabricație: 2016 Kilometraj: aprox. 645.000 km Motor: 16 L | DC16 101 | 520 CP | S8 | Diesel | EURO 6 Transmisie: Cutie automată Prima osie: Suspensie pneumatică | 8.000 kg | 385/65R 22.5 A doua osie: Suspensie pneumatică | Direcțională | 7.500 kg | 385/65R 22.5 Osie spate: Suspensie pneumatică | Motoare | 11.500 kg | 315/80R 22.5 | Anvelope duble Ampatament: 2.750 mm / 1.300 mm MMA (GVW): 27.000 kg MMA admisibil total (GCW): 66.000 kg Echipare Rezervoare combustibil: 540L + 175L Rezervor AdBlue: 65L Sistem electric 24V Sattel JOST JSK 38 C Cuplă semiremorcă cu acționare pneumatică, glisantă Sistem centralizat de ungere Proiectoare de lucru Praguri laterale și deflector acoperiș Cabină Volan multifuncțional Tempomat Frigider 2 x Pat Scaune confortabile Spații de depozitare Aer condiționat de noapte / control climatizare Radio CD Player / bluetooth = Alte informații = Informații generale An fabricație: 2016 Configurație osii Suspensie: Cu perne de aer Axă față: Dimensiune anvelopă: 385/65R 22.5; Sarcină maximă: 8.000 kg; Direcțională Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 385/65R 22.5; Sarcină maximă: 7.500 kg; Direcțională Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/80R 22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă: 11.500 kg Greutăți Sarcină utilă: 66.000 kg Masa totală autorizată (zGG): 27.000 kg Stare Stare tehnică: bună Ledpouu Hhzjfx Ahxsak Stare optică: bună Informații financiare Preț: La cerere Alte informații Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Stefan Schaapveld.

Condiție: nou, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.040 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.900 mm, Anul fabricației: 2021, Dotări: ABS, Date tehnice pentru EBERT TLS 43 ATV – Trailer special cu platformă joasă: * Presiune admisibilă pe şa: 19.000 kg * Presiune admisibilă pe axe: 24.000 kg * Greutate totală admisă: 43.000 kg * Masa proprie conform DIN (aprox.): 12.500 kg * Lungime platformă joasă utilă: aprox. 6.650 mm + 4.000 mm * Lungime platformă pentru axe: 2.700 mm * Lăţime totală: 2.550 mm * Înălţime margine de încărcare/platformă joasă: aprox. 200 mm – 350 mm * Lungime masă culisantă: 500 mm * Lăţime extinsă / platformă joasă până la: 3.050 mm * Platformă joasă extensibilă cu: 4.000 mm * Dimensiune B: 12.000 mm * Întregul vehicul zincat termic, cu grund epoxidic și vopsire dublă (2K) * Semnalizare de lăţime mare faţă/spate cu panouri roşu-alb Roți: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direcţie: TRIDEC DLS cu Tritronic Axe: 12.000 kg – suspensie independentă DLS, direcţie și suspensie hidraulică Platformă înaltă faţă: * Uși accesibile din exterior, stânga şi dreapta, în colţuri * Ladă de depozitare cu capac, în spatele peretelui frontal, înălţime 600 mm, lăţime 2.480 mm, adâncime 7.500 mm * Roată de rezervă pe platforma înaltă, în spatele peretelui despărţitor, dreapta * Scară pe partea dreaptă, pentru acces de la platforma joasă la cea înaltă * Cuplaj hidraulic pentru decuplare pe partea stângă, cu cuplaj rapid Multi-Faster în 6 puncte * 6 poziții de ancorare, capacitate 3.000 kg, pe platforma înaltă (inele rabatabile) * 2 poziții de ancorare, capacitate 5.000 kg, deasupra traverselor longitudinale (spre spate) Platformă joasă: * Dispozitive de urcare la extensie – extragere * Platformă extensibilă cu 4.000 mm, blocabilă la fiecare 500 mm * Masă culisantă, blocabilă la fiecare 250 mm * 28 poziţii de ancorare, capacitate 10.000 kg, pe cadrul exterior * 24 tuburi inserabile 90x90, distribuite pentru extinderea platformei joase la 3.050 mm * Între tuburile extensibile se aşază scânduri din lemn de esenţă tare de 50 mm, cu 10 mm ieşire Platformă înaltă spate: * Platforma înaltă frontală înclinată și perforată, pregătită pentru montarea rampelor, prin intermediul adaptoarelor galvanizate * Profiluri pentru prinderea rampelor (Altec) – șine C la partea din spate * 6 poziţii de ancorare, capacitate 10.000 kg, pe platforma înaltă * 6 poziţii de ancorare, capacitate 5.000 kg, în alveola pentru excavator * 8 poziţii de ancorare, capacitate 5.000 kg, pentru supralăţime, pe cadrul exterior * Închidere alveolă excavator față și spate cu podea din lemn (demontabilă) Electric: * Se folosește spirală NATO, alimentare de la cap tractor * Girofar central spate * Lămpi laterale LED * Lămpi spate standard montate pe verticală (LC5) * Proiectoare de lucru pe platforma înaltă pentru iluminarea platformei joase * Decuplare: senzor de siguranţă şi contact presiune pentru suspensie Aer: * Rezervoare de aer din aluminiu 60 l (2x 10 l, 2x 20 l) * Modulator TEBS * Blocare extensie stânga/dreapta (ventil lateral pe platforma înaltă spate) * Supapă dublă de deblocare Hidraulic: * Sistem hidraulic pe platforma înaltă pentru direcţie, suspensie şi gât de lebădă detașabil Accesorii: Laedpfx Ahsfiyvhjxok * 2x 4 bucăți scânduri din lemn pentru suport extindere platformă joasă şi masă intermediară * 2 bucăți cale de siguranţă pentru decuplare * 4 bucăţi cale de blocare La cerere, vă putem face o ofertă de leasing sau finanţare prin Mercedes-Benz-Bank. Domnul Ebert (Tel.) vă stă la dispoziţie. Pentru mai multe informații vizitați site-ul nostru. Ne rezervăm dreptul la modificări şi vânzare inter

Condiție: nou, kilometraj: 60 km, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TG3 26.540 cap tractor pentru transport agabaritic Laedpeww Sznefx Ahxsk - Axa direcțională față - Axa liftabilă - Suspensie arc-aer - Volan din piele - Scaune din piele ventilate - 2 paturi - Jante din aluminiu - Pregătire pentru priză de putere - Faruri LED - Cameră marșarier - Rezervor combustibil: 460 litri - Anvelope axă față: 385/55 R22,5 - Anvelope axă liftabilă: 385/55 R22,5 - Anvelope axă spate: 315/70 R22,5 Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern vehicul: 11159

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Anul fabricației: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR * Asistent de pornire pentru manevrare, activat pe prima axă prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Smart-Board instalat pe remorcă ca instrument de informare, cu senzori de presiune pentru afișarea încărcării totale pe axe * Ultima axă direcțională pasivă cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei direcționale activabilă din cabina vehiculului prin EBS pentru manevrare (fără instalare pe partea camionului) * A doua poziție pentru pivotul regelui * Protectie laterală împotriva coliziunilor, cricuri de susținere frontale și sprijinuri pivotante spate pe șasiu * Priză electrică cu 15 pini * Iluminat LED 12/24 V * Girofar LED (detașabil) montat în spate * 2 proiectoare suplimentare LED pentru mersul înapoi * Priză cu 7 pini în partea din spate pentru iluminare suplimentară la supralungire * Lumini de poziție laterale cu semnalizare integrată * Monitorizare a presiunii în anvelope cu opțiune de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă montat înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Platformă semiremorcă cu colțuri anterioare teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Perdele laterale din aluminiu de 400 mm pe platformă, pliabile și demontabile (culoare la cerere RAL) * Panou spate ridicat 150 mm * Pantă spate pe platformă spre semicuplă scufundată, lungă de aprox. 700 mm cu suprafață din tablă striată și la capăt cu bară perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platformă cu podea din lemn fixat de 50 mm și platformă joasă cu podea din lemn fixat de 60 mm * Tablă striată peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile la o lățime totală de 3 m, dar nu pe pantă (plăci de extindere incluse, spațiu depozitare transversal sub platformă) * 3 spații de depozitare sub platformă pentru rampă de aluminiu sau scânduri de acoperire pentru locașurile de roți, la alegere * Braț pivotant pentru cablurile de legătură dintre camion și semiremorcă * Pachet LaSi compus din: cadru exterior perforat pe platformă, îndoit la 45°, cu model de găuri pentru puncte de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t montate în podea (1 pe platformă, 1 pe lonjeroane după ramă coborâtă și 1 deasupra axei mijlocii lângă lonjeron) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul rampei coborâte a platformei, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) Lajdetpta Dspfx Ahxek * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între locașul de roată față și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t prinse pe cadrul exterior al locașurilor de roată (2 pe locașul față și 1 pe cel spate) * Suport pentru braț de excavator prelungit, de la capătul ultimei axe rigide peste axa direcțională până la traversa finală, continuu, cu profiluri de armare interne ca. B = 770 mm x A spate = 270 mm / A față = 170 mm, lateral câte 2 inele de ancorare de 6,4 t în suport * Lat