Tarpaulin

Mercedes-Benz Atego 1326 Tarpaulin/Canvas Body Truck

Stare: nou, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.060 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: compresor, Container cu vid cu sistem de descărcare tip abroll, 10 m³ Psdpfxjtytzgs Agijgi Rezervor de aspirare / Butoi vacuumat ? Pe cadru inferior conform DIN 30722 - lungime 6060 mm ? Rezervor din oțel, capacitate 10.000 litri ? Recipient și cadru inferior galvanizate termic ? Cadru unghiular pe întreaga lungime, sudat continuu ? Proiectat pentru presiune maximă 0,5 bar ? Proiectat pentru vid maxim 1,0 bar ? 2 separatoare de lichid ? Sistem de siguranță: capac de vizitare cu supapă de reglare ? Dom de siguranță cu supapă de protecție la supraumplere ? Indicator mecanic de nivel cu scală ? 2 pereți antival cu armătură din inel T în interior ? Racord de aspirație pe fundul din spate: 4" x Ø 108 racord tip Perrot ? Racord de aspirație stânga: 4" x Ø 108 racord tip Perrot ? Casete de depozitare pe stânga și dreapta cu capac, pentru furtunuri și unelte, cu închidere ? Unitatea motorului este poziționată între rezervor și cârligul de descărcare frontal Compresor: MECII 9000 Ballast-System ? Compresor de vacuum cu răcire cu aer prin injecție ? Lamele rezistente la temperaturi ridicate ? Sistem de protecție la impact ? Debit maxim: 9.000 litri / minut ? Presiune maximă: 0,5 bar ? Vacuum maxim: -0,95 bar ? Funcționare continuă permisă la -0,6 bar ? Lubrifiere automată ? Rezervor de ulei pentru lubrifiere: 2,5 litri ? Indicator de nivel ulei pentru lubrifiere Motor: ? Briggs & Stratton Vanguard ? 31 CP, 23,1 kW ? Motor V cu 2 cilindri, 4 timpi ? Control supape OHV ? Pornire electrică ? Baterie 12 volți ? Antrenare cu curea trapezoidală inclusiv protecție ? Complet asamblat pe consolă ? Carcasă pentru protecție la furt Aparat de curățat cu presiune înaltă: ? Presiune de lucru: 30-150 bar ? Capacitate de curățare: 13 l/min ? Cu motor original Honda ? Tambur automat pentru furtun de înaltă presiune ? 15m furtun HP DN08 ? Lance de curățare ? Duză rotativă pentru murdărie greu depusă ? 2 rezervoare din plastic, fiecare de 500 litri Pentru date tehnice suplimentare și informații, vă rugăm să ne contactați. Livrare internațională, solicitări de la dealeri sunt binevenite. Construcții speciale și echipamente speciale disponibile la cerere. Imaginile sunt exemple. Pentru imagini actuale, vă rugăm să ne contactați la: 02723 717 61-0 sau prin e-mail: anfrage(ât)altro-tec.de Vă rugăm să rețineți că putem procesa solicitarea dvs. doar dacă ne furnizați numele și datele dvs. de contact, precum numărul de telefon.

Stare: folosit, kilometraj: 28.000 km, putere: 176 kW (239,29 CP), prima înmatriculare: 12/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.230 mm, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Camion Iveco FF 140 EW 4x4 caroserie box provenit din dotarea THW, unic proprietar, cu doar 28.000 km originali. Stare foarte bună, fără rugină. An fabricație 12 / 2003. Caroserie specializată pentru vehicul de intervenție, acoperiș accesibil pietonal, obloane tip rulou și sertare pe ambele părți, troliu hidraulic frontal și posterior cu comandă electrică, forță de tracțiune 5 tone (cu scripete de deviere – 10 tone). Tracțiune integrală cu reductor teren/șosea, blocare diferențial longitudinal și spate. Pjdpfxowbl A To Agijgi Motor turbo diesel cu 6 cilindri și intercooler, cutie de viteze 8 trepte, transmisie integrală. Cabină cu basculare hidraulică. Cuplă automată (AHK), sistem de frânare pneumatică cu două circuite, priză electrică 12/24 volți. Anvelope off-road profilate, uzură cca. 90%. Suspensie cu arcuri lamelare față și spate. Cabină spațioasă cu 4 uși, dublă cabină, 9 locuri, încălzire staționară cu recirculare – programabilă. Sirenă Martin, girofar albastru. Lanțuri de zăpadă. Cabină cu basculare hidraulică. Viteză maximă 96 km/h, raport final lung. Vehicul ideal pentru conversie în autovehicul de expediție pe distanțe lungi.