Camion special

Mercedes-Benz Unimog U1550L Expeditionsmobil

Condiție: folosit, kilometraj: 34.275 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 10/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.000 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 3, Anul fabricației: 2000, Dotări: tracțiune integrală, 1104. GW22W195925 Platformă Trapă de acoperiș mare Tracțiune integrală cu diferențiale blocabile Banchetă dublă pentru pasageri Greutatea maximă admisă 8000 kg Masa proprie (gol) 4700 kg... și multe altele. ----Vehiculul nu este recondiționat! Livrare la nivel național posibilă contra cost suplimentar. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Acceptăm vehiculul dvs. la schimb cu plăcere. Finanțare / leasing posibil și fără avans! Iedshyu Tqspfx Ahxjik Aveți întrebări? Vă oferim consultanță cu plăcere!

Condiție: folosit, kilometraj: 425.893 km, putere: 206 kW (280,08 CP), tip combustibil: motorină, culoare: maro, prima înmatriculare: 02/2011, lungime totală: 5.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, configurație ax: 4x2, clasă de emisii: Euro 5, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, Anul fabricației: 2011, Dotări: ABS, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, = Alte opțiuni și echipamente = - Spoiler de acoperiș - Geamuri electrice - Frigider - Parasolar = Observații = Scania P280 Prima înmatriculare: 25-02-2011. în combinație cu: TRAVEL SUPREME INC Prima înmatriculare: 10-11-2006. Greutate maximă: 9.000 kg. Iedpfx Aswahu Aehxsik Remorca este folosită ca sală de instruire mobilă. 2 x slide-out. Toaletă. Bucătărie. Aragaz. Cuptoare. Frigider. Încălzitor. = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5 Frâne: Frâne pe disc Axa față: Direcțională; Profil anvelope stânga: 75%; Profil anvelope dreapta: 75%; Suspensie: Arcuri lamelare Axa spate: Dublă anvelopare; Profil anvelope stânga interior: 80%; Profil anvelope stânga exterior: 80%; Profil anvelope dreapta interior: 80%; Profil anvelope dreapta exterior: 80%; Suspensie: pneumatică Greutate proprie: 7.470 kg Sarcină utilă: 1.530 kg MMA: 9.000 kg Ampatament: 355 cm Număr tip: P 280 + remorcă - 2 x slide-out = Informații companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim rusă. Facem eforturi pentru a furniza informații corecte, însă din textele prezentate nu pot fi derivate drepturi.

Condiție: folosit, kilometraj: 89.233 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 06/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: verde, Dotări: tracțiune integrală, Vehicul second-hand Isdpslxll Esfx Ahxsik Motor turbo OM 366, 100 kW, axe rapide, platformă 3,15 m x 2,3 m, stare bună; - Vânzare intermediată și erori de specificație rezervate - Vânzare doar către persoane juridice sau pentru export - Nr. vehicul: -

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 15.966 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.300 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: lamă parabolică (arcură), Anul fabricației: 2013, Dotări: tracțiune integrală, MAN Rheinmetall HX60 4x4 este un vehicul greu second-hand, însă bine întreținut, ideal pentru utilizare off-road. Echipat cu un motor MAN D0836 LFG50 puternic de 326 CP, ce respectă norma de emisii Euro 4, acest camion cântărește 9.200 kg și oferă o capacitate impresionantă de încărcare utilă de 9 tone, ceea ce îl face potrivit pentru o gamă variată de sarcini de transport. Caroseria din oțel, cu puncte de ancorare și prinderi ISO pentru containere, asigură fixarea sigură a mărfurilor. Șasiul robust, bazat pe seria MAN TG și completat cu bare de protecție din oțel, precum și sistemul de suspensie cu arcuri lamelare, amortizoare mari și stabilizatoare, garantează o deplasare stabilă chiar și în condiții de teren accidentat. Cabina dublă este dotată cu elemente de confort precum trapă, oglinzi încălzite și scaune cu suspensie pneumatică. Siguranța este asigurată de sisteme moderne precum EBS și ABS, precum și frână de asistență la pornirea în rampă. HX60 mai dispune de troliu de recuperare Rotzler HZ051 de 7 tone, cuplă de remorcare NATO și două cutii de scule laterale. Funcțiile suplimentare de confort, cum ar fi tempomatul, aerul condiționat și scaunele pneumatice, îl fac plăcut de condus și pe distanțe lungi. Produsele și serviciile noastre sunt destinate exclusiv clienților comerciali și organizațiilor (B2B). = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: și jumătate Informații tehnice Transmisie: ZF AS 1210 MAN TipMatic, automat Tip motor: MAN D0836 LFG50, 6 cilindri, 326CP Suspensie: arcuri parabolice Dimensiuni Dimensiuni (L x l x h): 810 x 250 x 310 cm Greutăți Greutate goală: 9.200 kg Sarcină utilă: 9.000 kg Iiedpfx Ahjxbtfgexsk MMA: 18.000 kg Funcțional Marcaj CE: da Stare Daune: niciuna

Condiție: folosit, kilometraj: 1.000 km, prima înmatriculare: 01/1980, lungime totală: 2.900 mm, lățime totală: 2.050 mm, înălțime totală: 1.825 mm, Shelter FM1 amenajat, exact ca în imagini. - Spațiu de ședere convertibil în pat - Inclus frigider - Inclus plită pe gaz - Inclus sistem fotovoltaic și acumulator - Inclus toaletă Isdpfevvqnfex Ahxeik - Rezervoare de apă curată și apă gri montate într-un cadru twistlock - Încălzire staționară - Marchiză Un cadru twistlock compatibil pentru montaj pe un Unimog U1300L poate fi achiziționat suplimentar.

Condiție: folosit, kilometraj: 98.050 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 09/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Vehicul special pentru servicii, salvare, pompieri și multe altele. Șasiu: 4x4, anvelope simple, 60/80% bune, troliu Rotzler TRO30/6 Treibmatic, diametru cablu 13 mm, lungime cablu aprox. 65 m, sarcină 60 KN. Suprastructură: Rosenbauer RLF 1000/100, rezervor apă 1000 litri, rezervor spumă 100 litri, obloane rulante, compartimente pivotante, spații adâncite pentru echipamente, iluminat, trepte rabatabile, tambur cu furtun, generator GTS 20, putere 20 KVA, 400/230 V, 50 Hz, 111 ore de funcționare, diverse prize 32/16/200-250 V, priză în spate, catarg de lumină hidraulic aprox. 6500 mm pentru 4x1000 W proiectoare (fără proiectoare), Atlas Copco LFX 10 PB, presiune max 10 bar, debit 2,07 m³/min, macara PALFINGER tip PK8502 B, stabilizare în două puncte, telecomandă radio, 3 tronsoane hidraulice extensibile, forță maximă de ridicare 5460 kg, diagrama: aprox. 4,0 m – 1960 kg, 5,8 m – 1260 kg, 7,8 m – 910 kg, 9,9 m – 710 kg, troliu Palfinger KBW005, forță 11–15 KN, extensie laterală hidraulică a picioarelor de sprijin, balustradă de acoperiș extensibilă electric, girofar albastru, sirenă, cameră marșarier, ABS, tempomat, diferențial blocabil, oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, geamuri electrice șofer și pasager, trapă acoperiș, scaun șofer cu suspensie standard Isringhausen, lumină de zi automată, proiectoare de ceață, cârlig de remorcare Rockinger, rezervor AdBlue aprox. 35 litri, suspensie cu foi, preț nou aprox. 500.000 Euro net, stare excelentă. Iijdpfsir N T Esx Ahxsk Oferta noastră nu include în mod standard inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă putem prezenta cu plăcere o ofertă prin atelierele partenerilor noștri! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile generale de livrare și plată. Vă stăm la dispoziție pentru o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Nu ezitați să ne contactați!

Condiție: folosit, kilometraj: 403.985 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 02/1984, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 10, suspensie: oțel, lățime totală: 2.500 mm, Anul fabricației: 1984, Camion olandez original. T142H 6x2. Motor: DS 14 06 Cutie de viteze: 10 trepte. Ampatament: 380 cm între axe 1-2. Cabină extinsă / longline. Camionul este în stare bună de funcționare. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 8 Configurație axe Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie cu foi de arc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelope stânga: 70%; Profil anvelope dreapta: 70% Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 295/80R22.5; Anvelope duble; Profil interior stânga: 70%; Profil exterior stânga: 70%; Profil interior dreapta: 70%; Profil exterior dreapta: 70% A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 295/80R22.5; Anvelope duble; Profil interior stânga: 30%; Profil exterior stânga: 30%; Profil interior dreapta: 30%; Profil exterior dreapta: 30% Greutăți Greutate proprie: 8.692 kg Sarcină utilă: 16.308 kg Greutate totală maximă autorizată: 25.000 kg Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Informații companie = Iisdewvlwtspfx Ahxsk TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim limba rusă. Facem tot posibilul să furnizăm informații corecte, însă din textele afișate nu pot fi derivate niciun fel de drepturi.

Condiție: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 10.500 km, putere: 316,26 kW (429,99 CP), număr de paturi: 2, număr de locuri: 2, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, prima înmatriculare: 06/2016, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, producător de șasiu: Mercedes, model de șasiu: Zetros, lățime totală: 2.500 mm, configurație ax: 6x6, greutate totală: 26.000 kg, poziția volanului: stânga, dimensiunea anvelopei: 16R20", numărul de proprietari anteriori: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, antena satelit, baie, blocare diferențial, bucătărie la bord, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, duș, faruri suplimentare, marchiză, parc fotovoltaic, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, sistem de navigație, tracțiune integrală, vehicul pentru nefumători, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Mercedes Zetros 6x6 vehicul de expediție Compartiment interior și tehnică NOI! Cabină din aluminiu E.W.R., structură de ramă din țeavă placată cu tablă de aluminiu, grosimea pereților și acoperișului 60 mm, culoare de bază albă Iiedpowq Dhtjfx Ahxok Dimensiuni exterioare suprastructură: L 6600 x l 2500 x H 2300 mm, înălțime interioară 2100 mm Ușă de intrare cu închidere în 3 puncte KCT, dimensiuni utile de trecere H 1850 x l 570 mm, cu 2 trepte interioare Trepte electrice tip foarfecă, 4 trepte, la exterior Ferestre rabatabile KCT cu cadru din plastic Rulou interior opac și plasă de țânțari Trapă de acoperiș KCT rabatabilă deasupra patului - Clapete de acces la garaj pe stânga/dreapta TEHNICĂ LA BORD Baterii 24 V LiFePo, 2 bucăți, Mastervolt 2x invertoare 24V, 3 KW fiecare, cu unitate de comandă separată, Mastervolt Monitor și unitate de control cu comutator de lumină, stare baterie și indicator rezervor integrate în panoul de mobilă Panouri solare cu putere totală de 1600Wp, lipite pe acoperiș, controler solar cu unitate de control Sistem SAT Crystop montat pe cabina șoferului Prize de 230V și USB Iluminat LED 24V, direct și indirect, reglabil Iluminat LED RGB color, cu telecomandă Iluminat exterior pe 3 laturi Apă curată: 2 rezervoare a câte 250l, sub bancheta în „U” Apă uzată: 1 rezervor de 150l, sub bancheta în „U” Pompă de apă 24V cu vas de expansiune din inox Sistem de filtrare Famous Water ÎNCĂLZIRE Eberspächer apă caldă, putere de încălzire 9.000 W, boiler apă caldă 30l Convectori pe tot perimetrul vehiculului COMPARTIMENT INTERIOR Placare pereți: albă, baie/duș aspect piatră Tavan: îmbrăcat în piele albă Pardoseală: parchet vinil, maro Fronturi mobilă: alb mat / aspect beton gri Baie: - Dulap suspendat cu uși oglindă - Consolă baie din piatră masivă, cu lavoar ceramic independent - Dulap inferior cu 2 uși - Toaletă incineratoare pe gaz, tip Cinderella, rezervor gaz 30l - Cădiță de duș și ușă de acces din compozit mineral (Corian), separată (dreapta față), 800 x 800 mm, duș cu baterie de suprafață Bucătărie: Dulap inferior cu blat din piatră masivă Plită electrică, 2 ochiuri, tip montaj flush Chiuvetă compozit neagră, baterie crom, dimensiuni l 450 x ad 450 mm Stânga: 3 sertare Central: cuptor și 1 sertar Dreapta: 4 sertare Dulap înalt vizavi de bucătărie, cu 1 ușă, bară pentru haine, dedesubt 2 sertare Integrare frigider și congelator, rezervor de apă dedesubt Lounge: Banchetă în „U”, dimensiuni 2350 x 2100 mm, piele maro Masă reglabilă pe înălțime, blat multiplex cu HPL alb Acces la garajul spate Lift TV cu ecran plat, acționat electric, integrat între lounge și bucătărie Pat: Pe lățime, somieră Froli sub saltea Dulapuri suspendate pe lungime, cu deschidere în sus Dulap cu 3 uși pentru depozitare Garaj: Cu trape de acces stânga/dreapta exterior Spațiu de depozitare sub pat (utilizabil), lângă instalații tehnice Vehiculul nu a fost folosit niciodată în călătorii, deoarece proprietarul a decedat neașteptat înainte de finalizare. Vânzare privată de către proprietară, Spectra acționează ca intermediar mandatat Locație: 76297 Stutensee

Condiție: folosit, kilometraj: 322.901 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.200 kg, greutate totală: 7.500 kg, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 6, lungime totală: 6.200 mm, Anul fabricației: 2011, înălțime de construcție: 3.110 mm, Dotări: tracțiune integrală, Motorul funcționează doar la ralanti și nu răspunde la accelerație. Vehiculul este, în principiu, apt de circulație, însă prezintă câteva aspecte care necesită reparații ulterioare. Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 este un vehicul off-road versatil, second-hand, cu platformă, adecvat pentru diverse aplicații industriale. Prima înmatriculare a avut loc în iunie 2011, iar vehiculul are un rulaj de 322.901 km. Este echipat cu un motor diesel puternic de 4,2 litri, care dezvoltă 130 kW (177 CP). Tracțiunea integrală fiabilă (4x4) îl face ideal pentru terenuri dificile. Iodondd I Depfx Ahxjik Acest Unimog second-hand, care respectă standardul de emisii Euro 5 și beneficiază de ecotichet verde, oferă locuri pentru până la șase persoane. Datorită dimensiunilor sale compacte (lungime 6.200 mm, lățime 2.550 mm, înălțime 3.108 mm), este potrivit atât pentru utilizarea rutieră, cât și pentru condiții dificile de teren. Masa maximă autorizată de 7.500 kg permite transportul unor sarcini grele. Vânzarea se adresează exclusiv persoanelor juridice (sector agricol, liber profesioniști, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la modificări, greșeli și vânzare intermediară.

Condiție: folosit, kilometraj: 11.111 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 06/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: verde, Dotări: tracțiune integrală, Vehicul second-hand Motor turbo OM 366, 100 kW, punți rapide, platformă 3,15 m x 2,3 m, stare bună. Vânzarea intermediară și erorile de descriere sunt rezervate. Vânzare exclusiv către comercianți sau pentru export. Nr. vehicul: - Iedpfx Ahelxlqxoxjik