Autobasculantă

MAN TGS 41.480

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 390.157 km, prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, An de fabricație: 2016, MAN TGS 41.480, an fabricație 2016, 390.157 km, EURO6, transmisie automată, sistem de benă interschimbabilă CRISTALLO, echipat cu o betonieră CIFA RY1300, acționată de priză de putere, capac EKOS, basculare spate. Nedpfs Ad Rmkex Amfodc

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Nedpozp R Dvefx Amfodc

Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x8, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, Dotări: AdBlue, Bluetooth, computer de bord, controlul tracțiunii, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Proiector de lucru spate - Proiector de lucru față - Oglinzi încălzite - Parbriz - Încălzire - Scaune cu suspensie pneumatică - Priza de putere (PTO) - Radio/CD player Nedpe Ad Nlxofx Amfsdc - Lampă girofar - Sistem de imobilizare a motorului = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2026 An de proiectare: 2026 Cabină: Necunoscută Domeniu de utilizare: Construcții Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 37.000 kg Configurația axelor Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Axa spate 1: Cu anvelope duble Axa spate 2: Cu anvelope duble Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecțiuni: nu are Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Maarten van Marion. = Informații despre companie = Găsiți întreaga noastră gamă de produse aici: /

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.510 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Faza lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Lumină de avertizare rotativă - Cameră de marșarier - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent de menținere a benzii de rulare - Control al stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB, basculantă de calitate superioară!!! „TECNOCAR Emil-Camion S4” NOU la PAVIC -> Disponibil în diverse culori. Aici, disponibil imediat în culoarea ROȘU. Datele vehiculului: - Motor diesel MAN D2676 LFBI, 480 CP - Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Priza de putere, cu acționare prin transmisie - Program de conducere MAN TipMatic Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg - Tracțiune 8x4 - Suspensie: arcuri lamelare/arcuri lamelare - Blocare diferențial pe axele spate motoare - Ampatament principal de 2.505 mm, ampatament între axele spate de 1.400 mm - Volum rezervor combustibil de 390 l, volum rezervor AdBlue de 35 l - Frâne cu discuri pe ambele axe față, frâne cu tambur pe ambele axe spate - Cabină NN: practică (îngustă, medie, înălțime normală) - Trapă de acoperiș, manuală - Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și scaun încălzit - Parasolar pentru geamurile ușilor, interior, manual, partea șoferului Nedpfxezm Ralo Amfedc - Cutie frigorifică - Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct - Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și înclinare - Sistem media MAN Professional Navigation 12,3 inci - Sistem audio MAN Advanced - Hartă de navigație Europa - Integrare smartphone - Cuplă de remorcare pentru manevre/parcare și asistență la plecare în pantă - Program electronic de stabilitate (ESP) - Sistem de control al tracțiunii (ASR) - Regulator de viteză (controlul vitezei de deplasare) - Asistent de frânare de urgență EBA Plus - Asistență la virare - Sistem de avertizare privind starea de oboseală MAN AttentionGuard, nu poate fi dezactivat - Pregătire pentru dispozitiv de blocare a pornirii în cazul consumului de alcool, nu poate fi ocolit - Detecție frontală, poate fi dezactivată - Recunoaștere a indicatoarelor rutiere - Sistem de mișcare în marșarier - Fără avertizare privind distanța - Fără asistent MAN SafeStop - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri - Asistent pentru unghiul mort - Asistent de parcare în marșarier - Dispozitiv pentru instalarea unui sistem de blocare a pornirii, sensibil la alcool (Alco-Lock) - Asistent inteligent de viteză (ISA) - Sistem de avertizare privind oboseala și scăderea atenției șoferului (DDAW) - Sistem de avertizare la coliziune pentru pietoni și bicicliști - Covorașe și huse pentru scaune Date despre suprastructură: Basculantă de calitate superioară de la liderul de piață EMILCAMION din Italia - 20 m³ - Construcție din oțel HB 450, fund de 8 mm, pereți de 6 mm - Ușă din spate hidraulică - Marcaje reflectorizante laterale și posterioare - Lămpi de semnalizare laterale LED - Aripi din oțel inoxidabil - Elemente de caroserie din oțel inoxidabil - Suport pentru roata de rezervă - Cutie de scule din oțel inoxidabil, pe partea pasagerului - Balamă manuală pentru bara de protecție posterioară - Prelată electrică, neagră - Vopsire bicolore (de ex

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 551.000 km, prima înmatriculare: 01/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.900 kg, greutate totală: 40.000 kg, starea anvelopelor: 40 procent, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungime totală: 8.480 mm, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, proiectoare de ceață, MAN 41.480 TGA, basculant trilateral, 20 mc cu prelată, 8x4, blocare diferențial, suspensie cu arcuri lamelare, axe AP de 13T, cutie manuală ZF, Euro 3, MMA 40.000 kg – sarcină utilă 23.900 kg, lungime totală camion 8,48 m, anvelope 40%, rezervor 300L, parasolar, proiectoare de ceață, stopuri rotunde, închidere centralizată, aer condiționat, ABS. Toate informațiile sunt fără garanție/posibile erori. Ndodpfxoy Ndamo Amfec

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Priza de putere (PTO) - Cameră de marșarier - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi, disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Preț negociabil – contactați-ne. Sistem de schimb EUROMIXMTP, basculantă + malaxor MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, autocamion malaxor EuromixMTP + basculantă Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betonieră Formula roților: 8x4 Masa totală admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare (Manoeuvre) Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor cu putere maximă MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere (PTO) a transmisiei, cuplabilă Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaje ale diferențialului pe ambele axe spate Raportul de demultiplicare al axului i = 3,63 Stabilizator axă față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Afișaj temperatură anvelope Afișaj presiune în anvelope pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și cotiere Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Instrument de bord profesional cu ecran de 12,3 țoli Ndedpfoym S Ufex Amfjc Tahograf digital Sistem multimedia MAN cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Echipamente basculantă: (disponibilă și ca basculantă cu descărcare pe trei părți) Basculantă EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARDOX) Formă semicirculară Normă CE Planșeu Hardox 450 - 8mm Pereți laterali Hardox 450 - 6mm Pereți spate oscilanți Suport pentru roata de rezervă cu cric Apărători de noroi din aluminiu Opțiuni diverse de iluminare Treptă de acces la platforma basculantă (Treptă de acces: în interiorul platformei basculante) Stabilizator basculant cu foarfece EuromixMTP Echipamente autocamion malaxor (DISPONIBIL ȘI CA EM 9m³) Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediată: pompe de beton, malaxoare de beton, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, suprastructură și asamblare din aceeași sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Preluarea vehiculului dumneavoastră uzat Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: (germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: …

Stare: folosit, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Prelată de protecție pentru motocicletă - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculantă cu benă TMK 18 Clapă hidraulică MAN PriTarder Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Ampatament: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, de lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor cu performanță maximă MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere pentru transmisie, comutabilă Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Ampatament 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axa față 8.000 kg Axa spate 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raportul de transmisie al axului i = 3,63 Stabilizator pentru axa față, axa spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabina și confortul Cabina NN Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pentru pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Unitate de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Sistem de control al tracțiunii (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detecție frontală Ndodeznukqopfx Amfjc Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, autobetonmixere, basculante, basculante cu benă detașabilă • Șasiu, structură și asamblare de la un singur furnizor • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, ...

Stare: folosit, kilometraj: 41.260 km, putere: 230 kW (312,71 CP), prima înmatriculare: 03/1995, tip combustibil: motorină, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: macara, Nr. identificare vehicul (VIN): W09363000SEL05061 Număr serie macara: 19211 Mașină germană – ITP scadent ----Date șasiu macara: Kilometri operaționali: 41.260 km – aprox. 14.703 ore Număr axe: 3 Transmisie / direcție: 6x6x6 Ndedpfow Ii Ewox Amfsc Sistem de ungere centrală Anvelope: 445/95 R 25 ----Date suprastructură macara: Cabină încălzită Braț telescopic / secțiuni braț: 30 m / 3 Capacitate maximă de ridicare: 40 t Contragreutăți: 7,1 t Cârlig Sistem de ungere centrală Ore de funcționare: 11.596 h Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea din contractul de vânzare este determinantă. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă TÜV. Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu publicitate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 42.990 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocaj diferențial - Reducere a zgomotului - Intarder - Sistem de climatizare - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Cutie de scule - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, basculantă cu trei părți, braț de macara Hiab 228-6 Datele vehiculului An de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte Suspensie pe arcuri față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare liberă Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Transmisie secundară, cuplabilă Pregătire pentru transmisie secundară a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arcuri față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raport de transmisie i = 3,63 Stabilizatoare pe axele față, spate și pe a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre trafic online Unitate de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Control al aderenței (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detectare frontală Avantajele dumneavoastră • Pregătit imediat pentru utilizare: pompe de beton, autobetonieră, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră vechi Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: ... Njdsznt R Nopfx Amfsdc

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Frână retarder Ndjdjznt Nrepfx Amfsc - Sistem de climatizare - Priza de putere (PTO) - Cameră de marșarier - Cutie de scule - Cuplă de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, basculantă cu trei părți, braț de macara Hiab 228-6 Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betonieră Configurația roților: 8x4 Greutate maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arcuri față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și sistem de propulsie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevrare Condus cu turație redusă Funcție de balansare liberă Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, cuplabilă Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Configurația roților 8x4 Suspensie pe arcuri față și spate Axe față: 8.000 kg Axe spate: 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele axe spate Raportul de transmisie al osiei i = 3,63 Stabilizator pentru axa față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Afișaj al temperaturii anvelopelor Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu spațiu de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 inchi Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre trafic online Modul de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei de vehicul Multiple compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul patinării roților (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent la virare Detecție frontală Avantajele dumneavoastră • Pregătit imediat pentru utilizare: pompe de beton, betonieră, basculantă, basculantă cu braț • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: 160...

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2015, TELECOMANDĂ Ndodpfszp R D Asx Amfec

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (priza de putere) - Cameră de marșarier - Cuplă de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculantă cu benă 20 m³ MAN PriTarder Echipare vehicul: An de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betonieră Configurația roților: 8x4 Greutate maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte Suspensie pe arcuri față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, medie, înălțime normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și sistem de propulsie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevră Ndsdpfxoznxfxs Amfec Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priză de putere pe transmisie, cuplabilă Pregătire pentru priză de putere pe motor Șasiu Configurația roților 8x4 Suspensie pe arcuri față și spate Axa față 8.000 kg Axa spate 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raport de transmisie i = 3,63 Stabilizator pe axa față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Afișaj al temperaturii anvelopelor Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun confortabil cu suspensie pneumatică și cotiere Scaun pasager cu spațiu de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablou de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul tracțiunii (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent la virare Detecție frontală Avantajele dumneavoastră • Pregătit imediat pentru utilizare: autobetoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu benă • Șasiu, suprastructură și montaj de la o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză,...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână motor suplimentară (Intarder) - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi, disponibile imediat, din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculantă cu benă 18m³ și 20 m³ MAN PriTarder - NOU - fără înmatriculare - Dotări vehicul: An de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betonieră Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte Ndsdpfxsznucas Amfjc Suspensie pe arcuri lamelare, față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și sistem de propulsie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Transmisie secundară, comutabilă Pregătire pentru transmisie secundară a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arcuri lamelare, față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaj diferențial pe ambele axe spate Raport de transmisie i = 3,63 Stabilizatoare față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Afișaj temperatură anvelope Afișaj presiune în anvelope pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre trafic în timp real Unitate de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglinzi laterale pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente pentru depozitare Trapă Parbriz nuanțat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul tracțiunii (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediată: autobetoniere, betonieră, basculantă, basculantă cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare de la un singur furnizor • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană,...

Stare: folosit, kilometraj: 435.000 km, prima înmatriculare: 08/2020, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, An de fabricație: 2020, RENAULT PREMIUM C 480 8x4 cu suprastructură MEILLER, basculantă cu benă de oțel pe 3 părți ÎN STARE IMPECABILĂ!! • Normă de emisii: EURO 6D • Cilindree: 12.777 cm³ • Putere: 360 KW / 480 CP • Configurație roți: 8X4 • Frână motor (Intarder / RETARDER) • Transmisie automată • Blocare diferențial • Asistență la pornirea în pantă • Regulator de viteză variabil - Mod viteză • Reductor de gaze de eșapament • Regulator de înălțime a farurilor • Climatizare automată • Sistem de navigație RENAULT, ecran mare • Telefon • Radio CB • Conector USB • Sistem audio HIFI • Volan multifuncțional • Scaun șofer confortabil, încălzit și ventilat • Scaun pasager cu suspensie pneumatică • Tempomat adaptiv • Asistență la frânarea de urgență • Asistență pentru menținerea benzii de rulare • Suspensie pe arc/arc • Ampatament: 4.400 mm • Punte spate: 2 x axe AP de 13 tone, cu suspensie parabolică • Greutate proprie: 15.048 kg • Greutate maximă autorizată (GMA): 32.000 kg; 41.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic! Ndjdjz Rkaxjpfx Amfjc • Greutate maximă autorizată a ansamblului: 70.000 kg • Anvelope: 315 / 80 R 22.5 față • Adâncime profil anvelope: între 8 și 15 mm • Cuplă de remorcare AHK – cu bolț • Conector aer / electric • Pregătire pentru cuplă cu gât de lebădă SUPRASTRUCTURĂ: MEILLER D421 • Basculantă cu benă de oțel pe 3 părți • Sistem BORDMATIK, partea stângă • 2 x câte 6 puncte de ancorare pe suprastructură • Buncăr de descărcare - Vehicul german! - Primul proprietar / șofer = proprietar! - Inspecție tehnică (HU/TÜV): 08/2027 - La cerere și cu un cost suplimentar: NOU! Erori și vânzare intermediară rezervate!

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Amplificator de frână - Blocaj al diferențialului - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculantă cu benă 18m³ și 20 m³ MAN PriTarder - NOU - fără înmatriculare - Dotările vehiculului: Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betonieră Formula roților: 8x4 Greutatea maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arcuri față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevră Conducere la ralanti Funcție de balansare liberă Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priză de putere a transmisiei, cu comutare Pregătire pentru priză de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arcuri față și spate Axa față 8.000 kg Axa spate 13.000 kg Blocaj al diferențialului pe ambele axe spate Raportul axelor i = 3,63 Stabilizator pe axa față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabina și confortul Cabina NN Scaun de șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun de pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3 inci Ndsdpeznt U Uofx Amfsc Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablou de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglinzi pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz fumuriu Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Control al tracțiunii (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediată: autobetoniere, betonmixtoare, basculante, basculante cu braț • Șasiu, suprastructură și asamblare de la un singur furnizor • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit în schimb Contacte • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană,...