Remorcă basculantă

Lametec 18to Interne Nr. 6592

Condiție: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 56 m³, Dotări: ABS, Șasiu versiune light Realizat din aluminiu (15-6-12) Două lonjeroane I complet sudate automat, cu traverse sudate. Lățime șasiu: 1.600 mm Axe și suspensie Frâne pe disc de 430 mm Agregate axă Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t cu suspensie pneumatică, perne de aer poziționate central față de lonjeron, prima axă ridicabilă cu asistență la pornire și coborâre forțată manuală, Smart Board Infocenter, supapă de ridicare-coborâre, indicator uzură plăcuțe BVA Anvelope și roți 6 roți cu anvelope 385/65 R22.5 de la producători la alegere, cu jante de oțel 11.75 x 22.5 ET120 Suporturi de semiremorcă Execuție mecanică, comandă unilaterală, două viteze, cu picior pivotant pentru suspensie pneumatică Sistem de frânare Conform normelor UE, sistem Wabco cu două circuite, frână de staționare cu resor acționând pe două axe și Wabco EBS-E inclusiv RSS (Roll-Stability-System) și modul Premium, Smartboard Infocenter Wabco, sistem de recipiente aer din aluminiu Instalație electrică Conform STVZO, două stopuri spate 5 camere Aspöck Ecopoint 2, sistem 24 V cu prize 2x7 și 1x5 pini, lămpi de contur laterale, 2 proiectoare LED marșarier separate în spate, 1 proiector LED interior Caroserie basculabilă/basculă interior complet sudat Basculă din aluminiu, pereți laterali profil 30 mm (2-3 mm grosime), 600 mm lățime sudată, podea de 8 mm aliaj special rezistent la uzură (5383H34/HB 110), perete frontal 4 mm întărit, drept, perete spate ca ușă universală dreaptă cu două uși — variantă 2/3-1/3 cu o trapă cereale sau 1/2-1/2 fiecare cu trapă cereale, profil rotund ALU pentru etanșarea fantei ușii, uzină pe lateral și jos, uși spate parțial placate neted cu ALU, operare automată pneumatică a ușii universale, blocabilă cu manetă separată, bară transversală spate din ALU rabatabilă, doi opritori cu tampon de cauciuc pentru basculă fixați la peretele frontal Instalație hidraulică pentru basculare cu cilindru mare Cilindru hidraulic montat pe peretele frontal, presiune maximă de lucru 150 bari, marcă Edbro, cu furtun hidraulic de aprox. 2,5 m și mufă deconectabilă 1", unghi de basculare aprox. 48° Accesorii 6 aripi Parlok, apărători stropi dintr-o singură bucată pe toată lățimea vehiculului, suport roată de rezervă din ALU, protecție coliziune lateral dreapta rabatabilă, cutie de scule tip 860 mare, scară aluminiu aprox. 3 m, 3 bară transversală centrală rabatabilă ridicată aprox. 150 mm, încă un suport transversal central pentru până la 2 traverse suplimentare pentru lărgirea deschiderii de încărcare, prelată rulantă cu bandă luminată central, întărită suplimentar în zonele de uzură, calitate aprox. 660 g/m2, sistem de prelată rulantă, cablu de cauciuc închidere spate cu două cârlige de prindere pe bara transversală spate, platformă de mers pe cadrul șasiului vopsit, prelată cu închidere rapidă, etanșare cu cablu de cauciuc sudat la spate contra infiltrării apei, bară antirăsturnare robustă pliabilă cu două inele de remorcare stânga/dreapta incl. bolturi de fixare, 2 apărători stropi ''Clear-Pass'' pe aripi conform EG, pâlnie ALU pentru cereale cu sac lateral montată pe cadru, suport pentru lopată, mătură și racletă deasupra axelor montate, etc... Dkodofi Nmuepfx Ah Ush +590€ costuri de transport Disponibil în variante 50m³ - 56m³ Lungime spațiu de încărcare: 9.700 mm și 10.500 mm * Prețul variază în funcție de dotări

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2015, ore de funcționare: 6.850 h, putere: 129 kW (175,39 CP), dimensiunea anvelopei din față: 600/70R28, dimensiunea anvelopei din spate: 710/70R42, Dotări: frână cu aer comprimat, ORE DE FUNCȚIONARE 6800 / AUTOPOWR / IVT - 50 KM/H / DISPLAY CENTRAL DE CONTROL, PREGĂTIT PENTRU AUTOTRAC / COMPATIBIL JDLINK / PROCESOR 4600 / CABINĂ PREMIUM-COMFORT CU BRAȚ DE COMANDĂ ȘI SCAUN STANDARD / OGlinzi TELESCOPICE MANUAL PANORAMA CU PARBRIZ ȘI DEZABURIRE / RADIO STANDARD / HIDRAULICĂ Dkodeu Rvklspfx Ah Uoh

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, prima înmatriculare: 02/2024, dimensiunea anvelopei: 560/60/22,5, Anul fabricației: 2024, Vizionarea este posibilă doar cu programare prealabilă. Suspensie: Dedpfx Ahswav Sij Uokh • Axă 1: cu arcuri lamelare • Axă 2: cu arcuri lamelare Frână: • Axă 1: frână cu tambur • Axă 2: frână cu tambur Tip caroserie: • Ușă dreapta tip portal • Ușă stângă divizată • Ușă spate divizată • Prelungire descărcare spate Dotări suplimentare: • Greutate proprie: 4350 kg • Prelată rulantă • Aripă față montabilă • Conducte de aer și ulei pentru al doilea remorcă • Număr de axe: 2 • Producător axe: BPW • Anvelope: 560/60/22,5 Dimensiuni interioare compartiment încărcare aprox.: • Lungime: 5.200 mm • Lățime: 2.425 mm • Înălțime: 1.500 mm • Volum interior încărcare: 19 m³ • Suprafață utilă: 12,61 m² Vânzare intermediară, erori și greșeli de tipar rezervate.

Condiție: folosit, kilometraj: 15.000 km, putere: 103 kW (140,04 CP), număr de paturi: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, prima înmatriculare: 06/2025, lungime totală: 6.960 mm, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 2.940 mm, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: Euro 6, greutate totală: 3.499 kg, Anul fabricației: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, * Motor / Șasiu: Citroen Jumper BlueHDi 140 * Putere: 103 kW / 140 CP * Transmisie: Manuală * Kilometraj: 15.000 km * Masa totală admisă: 3.499 kg * Pat(e): Pat rabatabil electric, paturi individuale * Grup de șezut: Grup în formă de L * Tapițerie: Drake * Decor lemn: Noce Nagano ----Echipare specială: * Jante din aliaj pentru Citroën / Opel, 16 inch, negre Dsdpfoqvydhex Ah Uokh * Pachet șasiu (Lumini de zi LED, volan din piele și schimbător de viteze cu mânecă din piele, climatizare automată pentru cabină, volan multifuncțional, bord cu aplicație din aluminiu) * Pachet Family T 6812, 7052 EB (Fereastră rabatabilă în cupola frontală, ușă locuință cu fereastră, inclusiv jaluzea de întunecare și închidere centralizată – incl. ușă cabina șoferului, jaluzele de întunecare în cabina șoferului, trapa panoramică 70 x 50 cm în zona de zi, Light Moments: iluminat ambiental indirect deasupra dulapurilor suspendate, Light Moments: iluminat ambiental indirect pe pereți, transformare pat individual în pat dublu, grup L confortabil cu picior de masă independent rabatabil și 2 centuri în 3 puncte integrate, ușă de acces la spațiu de depozitare pe partea stângă) * Pachet One (Marchiză 4,0 m; Sistem automat SAT HD 65 Twin, TV cu ecran plat 22" HD (inclusiv DVD-Player, HDMI, receptor satelit DVB-S2 și receptor DVB-T2 terestru), suport TV, cameră marșarier (cameră simplă), marchiză cassette Omnistor 4,0 m (manuală)) * Interior Drake * Rezervor apă uzată izolat * Comutare automată a buteliilor de gaz, inclusiv senzor de impact, sistem antigel și filtru de gaz * Dethleffs Naviceiver inclusiv DAB+, navigație dedicată camioanelor și integrare cu panoul de control al vehiculului * Pat rabatabil electric deasupra grupului de șezut * Grătar pentru duș * Vehicul de închiriat (Vehiculul este în prezent închiriat. Disponibil aproximativ din octombrie/noiembrie 2025. Kilometrajul indicat este estimativ, putând varia în plus sau în minus.) ----* Preț de listă: 86.559,- * Preț ofertă: 64.990,- * Economisiți: 21.569,- ---- ----Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! ----creat cu SYSCARA

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2025, ore de funcționare: 195 h, Dotări: aer condiționat, tocător de paie, tăietor de culturi, TRION 540 Combina Claas Echipare standard de serie Tip: Trion 540 Montana Climatizare automată cu încălzire Echipare legală pentru circulație pe partea dreaptă Sistem audio digital (DAB+) Scaun confort - stofă, cu suspensie pneumatică Rulouri parasolare pentru geamurile laterale Oglinzi retrovizoare reglabile electric, încălzite Cutie frigorifică, inclusiv scaun pentru instructor Suport smartphone cu funcție de încărcare wireless Cotieră din piele și volan îmbrăcat în piele Iluminare de lucru LED - Premium, inclusiv fază lungă de lucru Dkjdpjxvi Ruefx Ah Ush Licență Machine connect – 5 ani Licențe de operare CLAAS connect GPS PILOT Ready QUANTIMETER pentru măsurarea randamentului Cablu de conexiune stâlp A pentru CEMIS/Profi Cam Pachet CEMOS CRUISE PILOT – 500.000. CLAAS Autocolant 500.000. combine CLAAS CEMOS AUTOMATIC - CRUISE PILOT CEMOS AUTOMATIC - AUTO CROP FLOW CRUISE PILOT, pregătit Sistem de ghidare LASER PILOT, pe stânga Cuplă de remorcare, automată Sistem de aspirare a prafului pentru canal E-/V-/HP Frână pentru masa de tăiere Curățare JET STREAM, inclusiv 3D GRAINMETER inclusiv măsurare volumică recirculare cu CEBIS Descărcare buncăr de boabe 110 l/s Distribuitor standard – SPECIAL CUT, PREMIUM LINE, cu SV Anvelope osie motoare 800/70 R32 181 A8, 10 găuri, Michelin Osie de direcție M, reglabilă Anvelope osie de direcție 600/65 R28 x 275 IMP, 8 găuri Viteză de deplasare 30 km/h Motor Cummins L 9 – 260 kW/354 CP (Stage V) Rezervor combustibil 800 litri Sistem de camere, pregătit Cameră spate, afișare pe terminal Cameră cuplă remorcă, afișare PROFI CAM Cablu cameră descărcare buncăr scurt Cameră descărcare buncăr, afișare pe terminal Ecran cameră – PROFI CAM Pregătire buncăr pentru GPS PILOT CEMOS AUTOMATIC - AUTO SLOPE Modul reglare hidraulică a tablelor de dispersie – distribuitor standard Modul reglare hidraulică a tablelor de dispersie – distribuitor standard Reglare hidraulică a tablelor dispersoare – distribuitor standard Reglare automată a direcției de aruncare Tocător de paie – reglare contracuțit/podea abrazivă Suport plăcuță de înmatriculare față Iluminare pentru plăcuță Oglindă pentru vizibilitatea zonei apropiate Iluminare LED pentru tubul de descărcare al buncărului de boabe Iluminare LED pentru tubul de descărcare al buncărului de boabe (Basic) Grupă de inspecție pentru masa de tăiere VARIO 620

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2024, Dotări: frână cu aer comprimat,

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, prima înmatriculare: 06/2025, dimensiunea anvelopei: 385/65/22,5, Anul fabricației: 2025, Vizionarea este posibilă doar cu programare prealabilă. Suspensie: • Axa 1: suspensie cu arc lamelar • Axa 2: suspensie cu arc lamelar Frâne: • Axa 1: frână cu tambur • Axa 2: frână cu tambur Anvelope: • Axa 1: roată simplă • Axa 2: roată simplă • Dimensiune anvelopă: 385/65/22,5 Sailun, noi • Adâncimea profilului în %: 100 % • Tipul jantei: oțel Dotări suplimentare: • Număr axe: 2 • Producător axe: ADR • Prelată rulou • Conexiune aer și ulei pentru al doilea remorcă Dimensiuni interioare compartiment de încărcare aprox.: • Lungime: 5.100 mm • Lățime: 2.450 mm • Înălțime: 1.500 mm • Înălțime oblon: 1.500 mm • Înălțime suprafață de încărcare: 1.400 mm • Material: plastic, culoare inclusă în pereții laterali Versiune suprastructură: • Portal dreapta Dkjdpfx Ahowyyi So Ueh • Stâlp detașabil dreapta • Stânga divizată • Spate divizat • 3 glisiere Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară, erori și greșeli de tipar.

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, prima înmatriculare: 09/2024, dimensiunea anvelopei: 385/65/22,5, Anul fabricației: 2024, Vizionarea este posibilă doar cu programare prealabilă. Suspensie: • Axă 1: cu arcuri lamelare • Axă 2: cu arcuri lamelare Frână: • Axă 1: frână cu tambur • Axă 2: frână cu tambur Echipare cu anvelope: • Axă 1: roată simplă • Axă 2: roată simplă • Dimensiune anvelope: 385/65/22,5 Sailun • Adâncime profil %: 100% • Tip jantă: oțel Dotări suplimentare: • Număr de axe: 2 Dedpfx Ahov Nz Eho Uokh • Producător axe: ADR • Prelată rulabilă • Priză de aer și ulei pentru al doilea remorcă Dimensiuni interioare compartiment de încărcare (aprox.): • Lungime: 5.100 mm • Lățime: 2.450 mm • Înălțime: 1.500 mm • Înălțimea pereților laterali: 1.500 mm • Înălțimea platformei de încărcare: 1.400 mm Versiune suprastructură: • Portal dreapta • Stâlp detașabil pe partea dreaptă • Split pe partea stângă • Split pe spate Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară, erori și greșeli de tastare.

Condiție: folosit, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, prima înmatriculare: 06/2000, dimensiunea anvelopei: 235/75/17,5, Anul fabricației: 2000, Vizionarea este posibilă doar cu programare prealabilă Omologat pentru 40 km/h Posibil până la 80 km/h Suspensie: • Axa 1: cu perne de aer • Axa 2: cu perne de aer Frâne: • Axa 1: tambur, frână cu arc de acumulare • Axa 2: tambur, frână cu arc de acumulare Axă liftantă: • Axa 1: nu • Axa 2: nu Anvelope: • Axa 1: roți duble • Axa 2: roți duble Djdpfxswyykcs Ah Uekh • Dimensiune anvelope: 235/75/17,5 • Adâncime profil (%): 50% • Tip jantă: oțel Alte dotări • Greutate proprie: 3.790 kg • Sarcină utilă: 14.210 kg • ABS • EBS • Număr de axe: 2 • Producător axe: BPW Vânzare intermediară, erori și greșeli de tipar rezervate

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2019, ore de funcționare: 1.660 h, Dotări: frână cu aer comprimat, EVO 280 Cartofier Gimme Cuplaj cu bilă de remorcare K80 Cardan cu 6 dinți Acționare cu turație a prizei de putere 540 rpm Transmisie directă Distanță între rânduri: 75 cm, lățime de preluare: 580 mm, tamburi de creastă: D 390 mm Cuțit cu 2 lame Cuțit central reglabil separat – extra TerraTronic Detecție automată a centrului crestei 4 discuri setatoare 2 patine pentru devierea vrejului Lățime canal de sită: 1500 mm Prima bandă de sită: pas 40 mm Prima bandă de sită cu conexiune cu balama Acționare independentă de pas cu frecare pentru prima bandă de sită, cu rolă de sprijin Viteză primă bandă de sită – rapid Plăci V2A în cadrul oscilant Batator oscilant în prima bandă de sită cu reglare a vitezei A doua bandă de sită: pas 35 mm cu conexiune cu balama Acționare independentă de pas cu frecare pentru a doua bandă de sită VarioDrive: acționare continuu variabilă pentru prima și a doua bandă de sită Speedtronic-Web: control adaptiv al benzilor de sită după viteza de înaintare și sarcină Banda pentru reziduuri grosiere – distanță 280 mm Reglarea arborelui de răzuire de la terminal 1 arbore răzuitor sub banda de reziduuri grosiere, acționat hidraulic Răcitor de ulei pentru sistemul hidraulic propriu Banda primului dispozitiv de selectare – pas 40 mm Baston igel cu profil V pentru primul dispozitiv de selectare Răzuitor pentru role netede la primul dispozitiv de selectare Reglarea înclinării primului și celui de-al doilea dispozitiv de selectare de la terminal Reglarea înălțimii răzuitorului la primul dispozitiv de selectare de la terminal Dispozitiv de curățare în banda igel de la primul dispozitiv de selectare Reglarea unghiului arborelui răzuitor la primul dispozitiv de selectare de la terminal Monitorizarea derapajului la primul dispozitiv de selectare și a doua bandă de sită Banda pentru eliminarea impurităților după primul dispozitiv de selectare Al doilea dispozitiv de selectare: bandă igel cu bare Banda celui de-al doilea dispozitiv de selectare – pas 40 mm Dkedpfx Ahewgy S He Ueh Baston igel cu profil V pentru al doilea dispozitiv de selectare Răzuitor rolă netedă pentru al doilea dispozitiv de selectare Reglarea vitezei pentru două benzi cu perii sau degete Automatizare înclinare pentru primul și al doilea dispozitiv de selectare Reglare viteză pentru primul și al doilea dispozitiv de selectare Reglarea unghiului răzuitorului la al doilea dispozitiv de selectare Al treilea dispozitiv de selectare: bandă igel cu bare – pas: 40 mm Baston igel cu profil H pentru al treilea dispozitiv de selectare Reglarea înălțimii benzii cu degete la dreapta și la stânga Reglarea înălțimii răzuitoarelor pentru al doilea dispozitiv de selectare Reglare mecanică a înălțimii răzuitorului la al treilea dispozitiv de selectare Bandă buncăr cu material textil Sistem automat de umplere a buncărului, inclusiv automatizare pentru elevatorul de preluare și optimizarea umplerii Coborâre cap buncăr Frână pneumatică Detecție automată a centrului axei și automatizare a înclinării Anvelope: 850/50 R30.5 Terminal ISOBUS de operare CCI 1200 touchscreen Cutie de operare GBX 860 ISOBUS MemoryControl Sistem de camere