Remorcă auto

Humbaur HT 254118 Hochlader 2,5 to. 4100 x 1850 x 350 mm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: GN156, greutatea goală: 356 kg, greutatea maximă de încărcare: 944 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.630 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: încărcător, Bord lateral, balustradă și altele - Borduri laterale din tablă de oțel galvanizat, înălțime 40 cm, cu perete dublu - cu încuietori de tensionare - borduri laterale rabatabile și detașabile pe toate părțile - stâlpi de colț fixați prin introducere - conversie rapidă la platformă tip platformă - balamale robuste și durabile Posibilitate de agățare pentru prelate și plase - butoane de prindere montate pentru fixarea prelatelor și plaselor Șasiu și cadru - cuplă cu bilă cu indicator de siguranță - parțial galvanizat termic - șasiu șurubat cu timonă în V - cadru cu două lonjeroane tip U continue și două traverse Suprafață de încărcare și podea - podea din placaj antiderapant și impermeabil pe întreaga suprafață - grosime 12 mm Lsdsii S U Uspfx Ap Dort Instalație electrică de iluminat - sistem modern de iluminare multifuncțional - cu lampă de marșarier - cu stop pentru ceață - mufă cu 13 pini Roți și axe - axă cu suspensie din cauciuc robustă - cu automatism pentru mers înapoi - dotat cu apărătoare de noroi - pană de blocare cu suport Puncte de ancorare și siguranță - 6 inele de ancorare încastrate, integrate în cadrul suprafeței de încărcare Documente și costuri de transport - costurile de transport către noi sunt deja incluse - inclusiv cartea vehiculului (Certificat de înmatriculare partea II) - inclusiv document COC (Certificat de Conformitate UE) - fără costuri suplimentare nedorite - reducere a masei totale admise posibilă contra cost (taxă pură către RAR) Mai multe oferte și informații găsiți pe pagina noastră web. Nu am voie să pun un link direct, vă rugăm să căutați pur și simplu „Dapper Anhänger” în motorul dvs. de căutare. Fotografiile pot prezenta echipamente opționale. Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.

Stare: nou, greutate totală: 58.000 kg, An de fabricație: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală admisă: 60.800 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axe: 42.800 kg Greutate proprie: Sarcină utilă: Lungime gât de lebădă: 3.850 mm Înălțime şa încărcat: 1.250 mm Lungime platformă de încărcare: 8.600 mm Extensibil cu: 5.400 mm Distanță între axe: 1.360 mm Rază de bracaj spate: 2.300 mm Înălțime de încărcare la încărcare maximă: 860 mm Lățime totală: 2.540 mm Cursă suspensie: -55/+145 mm Descriere tehnică Gât de lebădă: Colțuri față teșite la 45°, cu teșitură spate de aprox. 760 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă Cu teșitură spate de aprox. 1.000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 5.000 daN) 3 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare integrate în fața platformei (LC 10.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime aprox. 48 mm, peste zonele axelor tablă striată Rampe: Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe zincate în două părți, aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm, cu acoperire din lemn tare de aprox. 48 mm Rampă cu părți pliabile hidraulic, sistem de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg Anvelope: 235/75 R 17.5 Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de conexiune la capul tractor Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă pe cadrul sudat, sablat, cu grund zinc bicomponent Acoperire superioară bicomponent (2K), monocromă, în nuanțe RAL la alegere Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) Picioare de susținere: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru 24 t Sarcină de ridicare (încercare 50 t) Construcție din oțel de înaltă rezistență granulație fină Calitate oțel: Structură din oțel de înaltă rezistență, granulație fină S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Instalație electrică conform UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Conexiuni conform ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accesorii incluse: Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime King-pin 2'' 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal Suport pentru girofar la spatele semiremorcii Lsdpjg Sk T Dsfx Ap Dert Axe SAF, două axe fixe, una directională, suspensie pneumatică, frână cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axa viratoare cu blocaj la mersul înapoi acționat electromagnetic, activabil manual sau la marșarier Trusă scule pentru axe Sistem de prindere la partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe ALU suplimentare Picioare de sprijin zincate rabatabile sub teșitura platformei Sistem mecanic de asigurare a blocării platformei Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie și spate Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga-dreapta Apărătoare de noroi în spate Manual de utilizare și descriere Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și posterioară ALU, plug-in, aprox. 2.440 x 400 mm (LxÎ) Stâlpii zincați din spate sunt detașabili Lungime suprastructură aprox. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru containere de 20', 30' sau 40' (±30 kg) 6 perechi buzunar

Stare: folosit, An de fabricație: 1993, ore de funcționare: 4.630 h, Dotări: tracțiune integrală, Bună stare, un lanț fără funcție! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție! Locație: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Lodpfx Ajk E D Emep Djrt

Stare: folosit, kilometraj: 887.065 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2008, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, frâne: frânare de motor, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2008, MAN TGA 33.480, an fabricație 2008, 887065 km, EURO 4, instalație hidraulică, cutie de viteze manuală, suspensie pneumatică Lrjdpfxsqd Ripo Ap Dst

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 11.000 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată din cadru din oțel, cu decupaj frontal și posterior al cadrului și podea joasă fără teșire în spate - Gât de cadru + placă de șa 225 mm - Podea joasă proiectată pentru sarcină punctuală de 25 t pe 5 m - Cadru exterior închis spre exterior, cu inele de fixare sudate pentru ancorare - King pin interschimbabil de 2" - Șină de agățare în spate pentru rampe de aluminiu Axe și anvelope: - Axe pentru platformă joasă BPW, fiecare cu sarcină pe axă de 10 t, diametru burduf 360 mm - Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cursă 220 mm (-60/+160 mm) - SmartBoard Wabco cu funcție ECAS pentru două înălțimi de cuplare + 100 mm - Frână cu came în S 300/200 mm, saboți de frână fără azbest - Reglatoare automate ale tragerii - Monitorizare presiune anvelope IVTM - 9 anvelope 235/75 R 17.5, fără cameră Direcție: - Prima și a doua axă cu direcție forțată hidraulică prin șa Podea: - Podea din placaj multistrat, grosime 27 mm, la nivel cu cadrul exterior și lonjeroanele longitudinale - Consolidată inferior cu strat din fibră de sticlă - 12 perechi de inele de ancorare sudate în cadrul exterior (8 perechi RUD 8 t – 6 perechi în podeaua joasă, câte o pereche pe gâtul de lebădă și la începutul ansamblului posterior, câte 2 perechi de inele de ancorare de 4 t pe gâtul de lebădă și la ansamblul posterior) Lsdpfjiu Eu Nex Ap Dert - 6 perechi de „ciuperci” de ancorare în cadrul exterior, în zona podelei joase - Compartiment de depozitare cu capac în podeaua joasă, față stânga și dreapta Perete frontal: - Profiluri goale de aluminiu de 25 mm urcă până la marginea inferioară a acoperișului, cu sistem integrat de tensionare a prelatei Prelate culisante: - Prelate laterale culisante pe ambele părți, cu chingi verticale și orizontale sudate (dist. aprox. 600 mm) și încuietori de tensionare din oțel inoxidabil - Curele de tensionare reglabile (tip cu punct mort) până la lățime de încărcare de 4.000 mm inclusiv prelungire prelată cu capse și bandă velcro - Prelungirea prelatei în direcția de mers: 300 mm, pe înălțime: 750 mm - Inclusiv inele pentru piesele detașabile de prelată - 1 pereche buzunare verticale pentru prelată, aprox. 1.000 mm lungime, poziționate în podeaua joasă, la decupajul frontal - Cu buzunare pentru chingi Perete posterior: - Cadru portal spate din oțel cu sistem de agățare laterală pentru prelată - Ușă dublă din aluminiu, grosime 25 mm - Ambele aripi ale ușii pot fi rabatate complet, cu dispozitiv de fixare - Fiecare aripă a ușii are o balama dublă de aluminiu și două mâneruri încastrate Stâlpi colțari față: - La înălțimea acoperișului, înșurubați frontal Stâlpi intermediari: - 3 perechi de stâlpi rabatabili, reglabili continuu pe lungime - Stâlpii sunt mobili pe întreaga lungime datorită cărucioarelor cu role - Stâlpii intermediari din podeaua joasă pot fi fixați și pe platforma posterioară Acoperiș: - Acoperiș EDSCHA culisant (galvanizat), cu traverse mobile transversal în ambele direcții (strâns în față în spațiul de încărcare) - Grindă transversală a portalului spate rabatabilă - Acoperiș din prelată PVC fără sigiliu vamal - Acoperiș hidraulic manual cu ridicare pe ambele părți, cursă 450 mm - Acoperiș mobil în pozițiile față (9x50) și spate (9x50), poziție ridicată - Inclusiv prelungire de prelată și buzunar prelată spate - Acoperișul poate fi extins manual în față la peretele frontal cu câte 900 mm Accesorii: - Panouri de avertizare extensibile (față și spate detașabile cu priză), inclusiv lumini de poziție pentru l

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 500 km, putere: 382,46 kW (520,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.215 kg, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, istoric complet de service, macara, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare camion, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C macara frontală Benă trilaterală MEILLER PREGĂTIRI PENTRU SERVICIU DE IARNĂ, cu consolă scurtă • Transmisie automată • Intarder ZF • 520 CP • Cabină NN • Tracțiune: 6x4 • Tracțiune permanentă pe prima axă • Blocare diferențial pe prima și a doua axă • Axa de urmărire direcțională și liftabilă • Normă de emisii: EURO 6e • Suspensie pneumatică a cabinei • Rezervor diesel din aluminiu • Treaptă de urcare pe partea șoferului • Parasolar • 2 x girofaruri LED pe acoperișul cabinei • 2 x proiectoare de lucru LED pe spatele acoperișului cabinei • 2 x lumini stroboscopice LED pe grila frontală • 2 x lumini stroboscopice LED în partea din spate a vehiculului • 2 x proiectoare suplimentare LED în partea din spate a vehiculului • Claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei • Scaun confort șofer • 2 x scaune pasager • Volan multifuncțional • Tempomat • Sistem de navigație 12,3 inch • Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții accesibile cu ușa deschisă • Climatizare automată • Încălzire staționară • Cuplă de remorcă cu echipament de remorcare • Cutii de scule • MAN EasyStart – asistență la pornirea din rampă • Ampatament scurt • Anvelope late pe axa 1 și 3 PALFINGER PK18002EH-C Macara frontală • 4 extensii hidraulice • Telecomandă radio • Post de comandă ridicat cu pupitru • Suporturi pivotante hidraulic 180° Lodpfx Apeyni Tuo Djrt • Cupă dublă pentru manipulare • Rotator • Carlig rotator • Cârlig de sarcină • Plăci de susținere cu suporturi MEILLER Benă trilaterală • Dimensiuni interioare: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Lățime tip container • Bordură laterală din oțel cu 2 straturi • Toate bordurile rabatabile și articulabile • Închideri oscilante pneumatice la spate și pe latura stânga • Stâlpi de colț detașabili • 5 perechi de inele de ancorare încastrate în podeaua benei • 4 inele de ancorare pe peretele frontal • Suport de scară reglabil integrat în peretele frontal și posterior • Puncte de ancorare integrate în pereții laterali • Cârlige pentru plasă pe borduri • Cuplă pe peretele frontal al benei • Protecție antirăsturnare rabatabilă • Scară din aluminiu cu suport • Suport pentru mătură și lopată zincat

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Dotări: hayon hidraulic, Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: direcțională Axă spate 2: direcțională Axă spate 3: direcțională MMA: 48.000 kg Stare tehnică: foarte bună Lsdpfx Apsvvwzre Djrt Stare vizuală: foarte bună Preț: La cerere Pentru mai multe informații, contactați-l pe David F Middelman.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: NEW-23, greutatea goală: 651 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.849 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.040 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 195 / 50 R 13, viteză maximă: 100 km/h, culoare: argintiu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, frâne: altul, SARIS PL 406 204 3500 2 VEHICUL NOU Dimensiuni interioare: 406cm x 204cm Înălțimea pereților laterali: 35cm Înălțimea platformei de încărcare: 66cm Greutate totală: 3500Kg Sarcină utilă: 2849Kg Remorcă tandem cu frână Frână inerțială și frână de mână marca AL-KO Axe și frâne de capacitate maximă Șasiu jos Cadru din oțel complet sudat și galvanizat la cald Pereți laterali din aluminiu profilat de 35cm cu sistem de închidere rapidă Pereți laterali rabatabili și detașabili pe toate părțile Podea din lemn multiplex antiderapant și rezistent, grosime 15mm Roată de sprijin automată cu sarcină de 400Kg 8 inele de ancorare cu amortizare a zgomotului, forță de tracțiune 800Kg Anvelope C ranforsate de 13" cu supapă de oțel Anvelope M+S (noroi și zăpadă) Cârlige pentru plasă/cablu pe cadru Conector electric cu 13 poli Lămpi de poziție față LED Lămpi spate cu lumină de marșarier, lampă ceață NSL și catadioptru triunghiular ACCESORII OPTIONALE CU PREȚ REDUS PERMANENT DIN FEBRUARIE 2026 -Echipare pentru 100km/h (amortizoare) -Roată de rezervă cu suport -fără pereți laterali (reducere de preț) -troliu AL-KO 12,5m -Black Edition (pereți laterali și jante vopsite în negru prin pulverizare) -Rampe de încărcare integrate, 2800Kg -Placă de oțel pe podea -sistem complet de iluminat LED -sistem de securizare antifurt -plasă cu ochiuri fine sau mari -cadru tip H -grilaj din plasă pentru frunze, disponibil în diferite înălțimi, inclusiv tip închis -prelungiri laterale de 30cm cu sistem de închidere rapidă -prelată plată cu sau fără bare de susținere -prelată înaltă de 180cm sau 200cm Ljdpfx Apjrk Iwnj Dort alte accesorii la cerere! Plus transport până la Gera și certificat de înmatriculare auto: 200 € net Imaginile sunt cu titlu de exemplu și pot include accesorii disponibile contra cost. Nu ați găsit încă remorca potrivită? Avem permanent în stoc între 50 și 100 de vehicule disponibile imediat. Atelierul nostru este deschis pentru reparații de orice tip de luni până vineri, între 8:00 și 17:00. Specializați în reparații de axe, inclusiv pentru rulote. Gama largă de remorci de închiriat. De asemenea, oferim o gamă mare de piese de schimb și accesorii pentru remorci ale tuturor producătorilor. Beneficiați de consiliere telefonică, vizitați site-ul nostru sau veniți direct la sediu.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 1.750 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, ATLAS cu acoperiș culisant DATE TEHNICE: * Tip remorcă: ATLAS cu acoperiș culisant, similar EDSCHA * Greutate totală admisă: 3500 kg Lrsdsthl Nmjpfx Ap Djt * Sarcină utilă: 1750 kg * Platformă de încărcare: L: 800 cm, l: 230 cm, h: 220 cm * Înălțime de încărcare: aprox. 72 cm * Podea: placaj multiplex * Șasiu: oțel, galvanizat la cald prin scufundare completă * Sistem electric: 13 pini, 12V * Roți: 185R14C * Producător osii: AL-KO sau KNOTT * Număr de osii: 3 x 1350 kg * Osii cu frână * Roată de sprijin standard, roată automată de sprijin * Rampe încărcare din oțel, L=250 cm * Troliu AL-KO 900C * Lămpi de contur LED, 6 bucăți pe fiecare parte * Prelată cu schelet H=220 cm, sistem prelată culisantă Profi pe ambele părți * Stâlpi de mijloc; toți sunt detașabili SUPLIMENTAR: omologare DEKRA 149 € Toate prețurile includ TVA. !!! DIFERITE CULORI DE PRELATĂ POSIBILE !!! Imaginile pot să nu corespundă dotării standard; ne rezervăm dreptul la modificări tehnice (de ex. dimensiunea roților). Livrare: Livrare prin transportator posibilă, 1,50 €/km pentru traseu simplu pe teritoriul Germaniei (Seesen către destinație), minimum 270,00 € + TVA. Vizitați-ne și la =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. de asemenea, aici puteți primi remorca și accesoriile dorite după consultare: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANȚARE SAU LEASING DISPONIBIL* Număr vehicul (pentru solicitări clienți) Imaginile pot să nu corespundă dotării standard; ne rezervăm dreptul la modificări tehnice (de ex. dimensiunea roților).

Stare: nou, An de fabricație: 2026, „HD Truck Solutions” vă oferă vehicule noi din stoc, disponibile imediat, de la sediul nostru din Porta Westfalica/Germania. Pentru toți clienții care se află într-o situație de necesitate acută (extinderea rapidă a capacității sau achiziții pentru înlocuire). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete gata de utilizare imediată (camioane cu macara, transport lemn scurt, bene cu sistem tip hook-lift) - Disponibilitate imediată direct de la producător - Suprastructură, montaj, vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță - Posibilități de finanțare - Acceptarea vehiculelor uzate în sistem buy-back Effer-macara încărcătoare 955-8s + prelungitor Jib 6s - Bloc de comandă pe coloana macaralei, rotație continuă - Bloc de comandă proporțional Hawe cu 4 funcții și activări - Telecomandă cu afișaj și tastatură funcțională, pilon de lumină cu 3 culori - Dispozitiv FPI (Flow Power Increase) multietapă, cu acționare automată - Electronică PROGRESS 2.0 conform EN12999, cu afișaj grafic și alfanumeric - Controlul momentului de ridicare în diferite zone de lucru, monitorizare proporțională a stabilității prin sistemul PROGRESS - Rotire prin reductor și inel rotativ - Sistem ETL (Effer Twin Links) cu dublă articulație - Al doilea braț poate fi îndoit la 10° - Placă de prindere pentru troliu până la 3500 daN, montată sub al doilea braț - Bucșe de plastic de înaltă rezistență pentru extensii macarală - Cilindri cu acțiune dublă, cu supape de reținere pilotate - Cilindri de extensie cu supape de secvență, amortizoare de capăt de cursă și supapă de regenerare HSS (High Speed System)* - Ridicare hidraulică a stabilizatorilor, lățime totală 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Suporturi comandate de la distanță cu control proporțional - Dispozitiv manual de ridicare pentru suporturi - Picior cilindru cu articulație sferică - Sistem pregătit pentru pompă constantă - Filtru de înaltă presiune (inclusiv piesă de schimb) - Vopsire în două componente (cilindri vopsiți negri RAL 9005) - Capacitate rezervor ulei: 260 l montat pe macara - Cârlig de ridicare, capacitate 22 t - Set de fixare (doar pentru macarale cu bază standard) - Răcitor de ulei pentru pompe cu debit maxim de până la 130 l/min - Declarație CE de conformitate - Standard de clasificare conform EN 12999 HC1 S1 HD5 Date macara Effer 955-8s, 8 extensii: 2,92 m = 23.840 kg 4,69 m = 15.720 kg 6,36 m = 11.150 kg 8,13 m = 8.380 kg 10,00 m = 6.575 kg 11,94 m = 5.290 kg 13,98 m = 4.380 kg 16,11 m = 3.720 kg 18,32 m = 3.220 kg 20,58 m = 2.820 kg Jib 6s (6 extensii): 23,44 m = 1.380 kg 24,95 m = 1.250 kg 26,63 m = 1.130 kg 28,38 m = 1.030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană Vorbim engleză Vorbim franceză Vorbim poloneză Vorbim rusă Vorbim sârbocroată Lredpfxjyntlus Ap Dot Vorbim arabă = Informații suplimentare = An fabricație: 2026 Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: la cerere