Macara montată pe camion

VOLVO FM 500 Pritsche/Atlas-Kran 206.3E-A3/5+6/Funk/E6

Stare: folosit, kilometraj: 301.148 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden Telefon: Mobil: E-mail: Vehicul german Vehiculul este de la al doilea proprietar Volvo FMX 500, camion cu benă și macara Atlas, amplasată în spatele cabinei șoferului Data primei înmatriculări: 28.04.2016 Kilometraj: 301148 Numărul de șasiu: YV2XT40A0GB768894 Formula roților: 4 x 2 Ampatament: 4500 mm Suspensie: aer/aer Cilindree: 12777 cm³ Greutate totală: 18000 kg, momentan mărită la 21000 kg Greutate goală: 7940 kg Sarcină utilă: 10060 kg ITP/revizie: 05-2025 KW/CP: 375/500 Clasa de emisii: Euro 6 (autocolant verde) Construcție: benă, dimensiuni: 5200 mm x 2440 mm x 800 mm (detasabilă) Macara - H. Haus Atlas 206.3 E - A 3, fabricată în 2016, incluzând telecomandă radio (detasabilă) 4,40 metri = 4260 kg 6,30 metri = 2900 kg 8,20 metri = 2180 kg 10,10 metri = 1740 kg 12,10 metri = 1400 kg (opțional) 5+6. Circuit hidraulic 4 puncte de sprijin (2 x hidraulic), 2 x manual Bena și macara pot fi detașate rapid și ușor Cuplă pentru remorcă Rockinger + cuplă de manevră frontală Duomatik Racord ulei Climatic automat Pilot automat Senzor de distanță Grilă de protecție pentru faruri Hodpfx Adjvhzqzsxow Parasolar Deflector de vânt Oglinzi frontale + laterale Cutie de depozitare laterală stânga, 2 bucăți Cameră laterală / pentru unghi mort Lumini de lucru Blocaj diferențial Trapă de acoperiș Scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer Geamuri electrice Oglinzi electrice + încălzite Închidere centralizată Volan multifuncțional CB Radio CD Telefon USB AUX Frână de urgență Asistent de menținere a benzii Încălzire de staționare RKL 20 x ancore de fixare + sistem de prindere central Profilul anvelopelor, peste tot: 15-16 mm, pe jante din aliaj Vehiculul se află într-o stare bună (vezi imagini) Pentru orice întrebări, vă stăm la dispoziție. Procesare: Vă așteptăm cu plăcere pentru un test drive, consultanță, semnarea contractului sau preluarea vehiculului la sediul nostru. * Vă rugăm să programați o întâlnire. * Dacă nu puteți veni la sediul nostru, vă oferim posibilitatea de a finaliza întreaga tranzacție prin telefon/e-mail/fax. * La cerere, vă livrăm noul vehicul direct la domiciliu. Recuperare: Vă vom prelua cu plăcere vehiculul vechi. * Vă oferim posibilitatea unei evaluări digitale a vehiculului pe baza imaginilor acestuia, chiar și fără a vizita sediul. * Echipa noastră specializată vă oferă un preț maxim garantat. * La cerere, vă livrăm noul vehicul „second-hand” direct la domiciliu, la nivelul întregii Germanii, și vă recuperăm vehiculul vechi. Finanțare - Leasing: Finanțare/leasing și cumpărare cu opțiune de închiriere, în condiții avantajoase. * Datorită volumului nostru mare de vânzări, obținem cele mai mici rate de dobândă de la băncile partenere, pe care le transferăm integral dumneavoastră. * Finanțare/leasing sau cumpărare cu opțiune de închiriere, posibil și fără avans. * Durata și rata finală pot fi adaptate la dorințele dumneavoastră. * Aprobare directă și rambursare a creditului existent. Partenerul dumneavoastră specializat pentru vehicule comerciale și utilitare Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden (zonă industrială) Informațiile prezentate pe internet, etichetele de preț și imagini sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru erori de tipar și de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate, eventual, separat. Eror

Stare: nou, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Wiese semiremorcă platformă scundă cu 2 axe, cu macara Fassi F545 Mega Lowliner Șasiu Construcție sudată cu traverse, realizată complet din oțel de înaltă calitate Înălțime gât = aprox. 220 mm, inclusiv placa de cuplare cu toate întăririle și conexiunile transversale necesare ale șasiului Axe 2 axe BPW, fiecare cu capacitate portantă de 10.000 kg, cu frână cu tambur de 17.5" ABS: 1 axă senzorizată Distanță între axe: 1.810 mm Anvelope 8 bucăți, tip 235/75 R17.5 Jante Jante din aluminiu, 10 găuri, centrare pe mijloc, ET = 122 mm Instalație electrică Instalație de iluminat 24V conform directivelor UE 76/756/EEC ș.a., cu: 2x2 lămpi LED cu trei camere 1x proiector de marșarier LED 1x far de ceață LED Lămpi LED de marcare laterală Lumini de urmărire a benzii Iluminare plăcuță de înmatriculare 2x prize cu 7 pini + 1x priză cu 15 pini conectate conform normelor UE Pardoseală Platformă cu grilaj galvanizat pe partea adâncă Tablă striată din oțel în zona axelor Hedpfx Asn Hrtgsdxow Asigurarea încărcăturii Cadru exterior cu profil cu găuri pentru ancorare D=30 mm, pe partea înclinată 2x12 puncte de ancorare de 8.000 daN pe cadrul exterior 3 rânduri de buzunare combinate pentru stâlpi demontabili 80x80 mm în partea joasă Accesorii 2x cale de roată cu suport Suport pentru roată de rezervă, tip troliu 2x cutie de depozitare cu sertar (pentru lanțuri) Protecția suprafeței Construcția de oțel: sablată și grunduită Culoare Șasiu/ramă/cadru podea: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Butoanele axelor: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Axe: acoperire KTL, negru Jante: Aluminiu Durabright Cu Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Suport hidraulic Sistem suplimentar de sprijin Domeniu de lucru 360° aprox. 90% capacitate spre înainte Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată Hsdswtairspfx Adxsw - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WMA18SZZ5LM850748, kilometraj: 300.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, starea anvelopelor: 90 procent, configurație ax: 6x2, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hayon hidraulic, istoric complet de service, macara, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare auto, înmatriculare camion, Vând camionul meu, data limită fiind 31.05.2026. Camionul este într-o stare foarte bună. Am avut un accident, dar acesta a fost reparat profesional. Hedsy Rfvrspfx Adxjw În general, camionul este într-o stare bună.

Stare: nou, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână de întârziere (retarder) - Sistem de climatizare - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Trapă panoramică - PTO (priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Trapă glisantă - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu benă detașabilă, basculantă cu benă detașabilă și macara • Șasiu, caroserie și montaj de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat în schimb MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Macara Hiab X Hiduo 228-6 Datele vehiculului • Anul modelului: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Șasiu • Formula roților: 6x2-4 • Ampatament: 4.800 mm • Greutate totală admisă: 26.000 kg • Greutate totală admisă a ansamblului: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,4 litri • Putere: 382 kW (520 CP) • Cuplu: 2.650 Nm • Normă de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • Suspensie pneumatică pe puntea față, puntea spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Cabină TM (lungă, medie) • Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Echipamente: motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CP / 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere a transmisiei (NH/4c), cuplabilă Tren de rulare • Suspensie pneumatică față, spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Blocare diferențială • Raportul punții: 2,71 • Suspensie pneumatică reglată electronic (VASC) • Bare stabilizatoare spate și pe puntea posterioară Roți și anvelope • Jante din oțel • 385/65 R22.5 pe puntea față • 315/80 R22.5 pe puntea spate și pe puntea posterioară • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj al temperaturii • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni telescopice • Telecomandă radio • Furtunuri hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Caroserie basculantă HD • 6.600 x 2.480 x 100 mm. • Perete frontal 1.500 mm, înălțimea peretelui spate 1.000 mm, înălțimea bordului 1.000 mm Hjdpfszi Duzox Adxow • Cutie de scule • Borduri laterale împărțite • Sistem de fixare a încărcăturii: pe cadrul exterior, aproximativ la fiecare 150 mm, un orificiu pentru curele de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate la borduri închise) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană,...

Stare: nou, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Wiese semi-remorcă treaptă cu 2 axe în versiune telescopică, echipată cu macara Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner ca semi-remorcă treaptă. Șasiu Construcție sudată cu traverse, realizată integral din oțel de înaltă calitate Structură a gâtului întărită pentru macara montată frontal Axe Hedpjyihgysfx Adxjw 2 axe BPW, fiecare cu o capacitate portantă de 10.000 kg, cu frâne cu tambur 17.5" ABS: 1 axă monitorizată Distanța dintre axe: 1.810 mm Ambele axe cu direcție forțată inclusă Anvelope 8 bucăți tip 235/75 R17,5 Jante Jante din aluminiu, cu 10 găuri, centrare pe mijloc, ET=122 mm Instalație de iluminat Instalație electrică 24V conform directivelor UE 76/756/EWG și următoarele, cu: 2x2 stopuri LED cu trei camere 1x proiector marșarier LED 1x proiector ceață LED Lămpi laterale de marcaj LED Lămpi de ghidaj pe traseu Iluminare placă înmatriculare 2 prize cu 7 pini + 1 priză cu 15 pini conectate conform normelor UE Podea Podea antiderapantă tip multiplex Placă din oțel striat în zona axelor Siguranța încărcăturii Cadru exterior cu profil cu găuri pentru ancorare tip D030 mm pe fața oblică 2x12 puncte de ancorare a câte 8.000 daN în cadrul exterior 3 rânduri de buzunare combinate pentru stâlpi de 80x80 mm în adâncitura platformei Accesorii 2x pene de oprire cu suport Suport pentru roată de rezervă, cu troliu 2x cutie de depozitare cu sertar (pentru lanțuri) și altele Macara: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Suport hidraulic Traverse suplimentare de stabilizare Domeniu de lucru de 360° Aproximativ 100% capacitate în față Imaginile atașate sunt imagini de prezentare. Producem semiremorci cu macara în diverse configurații. Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție. La cerere, vă trimitem o ofertă personalizată în funcție de echipare.