Încărcător redus

Goldhofer 5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 49.000 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu o teșitură din spate de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă din lemn de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: -Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură în spate de aprox. 1.000 mm x 8° -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare montate plat, în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) -Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) -Placă din lemn de esență tare, aprox. 48 mm grosime, peste osiile cu placă striată Rampe demontabile, în două părți: -O pereche de rampe din oțel zincat, în două părți, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm cu placă din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm -Rampa cu piese rabatabile hidraulic, maşină de ridicare hidraulică şi deplasare hidraulică -Sarcina maximă pe pereche: 40.000 kg Picioare de susținere: -Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de testare 50t) Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe fixe, două axe viratoare, suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axele viratoare cu blocaj electromagnetic la mersul înapoi, activare automată la cuplarea treptei de mers înapoi sau manuală -Trusă de scule pentru axe -Anvelope 235/75 R 17.5 Sistem de frânare: -Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: -Structură din oțel din oțeluri speciale cu granulație fină și rezistență crescută -Calitate oțel: -S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) -S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: -Protecție de înaltă calitate și durabilă împotriva coroziunii, asigurată de grund de zinc bicomponent (2K), pe cadru sudat sablat -Lac final bicomponent (2K), culoare unicolor Novagrau Instalație electrică: -Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli Accesorii incluse: -Rebulon 2” -Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime -O roată de rezervă cu suport montat înaintea peretelui frontal -Conectori de aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată -4 cale de oprire cu suport pe peretele frontal -Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu -Picioare rabatabile zincate sub teșitura platformei -Suport pentru girofar -Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platforma de încărcare -Bandă reflectorizantă albă pe laterale, la extensii și roșie în spate, conform normelor UE -Unitate electro-hidraulică -Suporturi stânga/dreapta pe gâtul de lebădă și rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv priză -Valve de operare pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii -Spoiler noroi la spatele semiremorcii -Manual de utilizare și descriere pe stick USB -Panouri laterale și spate din aluminiu, detașabile pe gâtul de lebădă, aprox. 2.440 x 400 mm -Stâlpi plug-in zincați spate, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) -4 perechi buzunare containere WADER pe platforma de încărcare pentru un container de 20ft, 2x 20ft sau unul de 40ft -7 perechi buzunare pentru stâlpi plug-in 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei Ncodpfsh Etf Rox Agiop -Lărgiri laterale zincate, extensibile cu aprox. 230 mm fiecare parte -Axa liftată p

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 155.000 km, putere: 471 kW (640,38 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385 / 65R 22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: bej, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2019, Dotări: AdBlue, retarder, Model transmisie : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty cu retarder 35 Culoare : Galben Detalii Producător: MAN Tip: TGX 33.640 6x4 BBS Număr șasiu: WMA26XZZ0KM837606 An fabricație: 2019 Kilometraj: aprox. 155.000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 CP Transmisie: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty cu retarder 35 Prima axă: 9.000 kg | Suspensie pe foi | 385 / 65R 22,5 A doua axă: 13.000 kg | Suspensie pe foi | 315 / 80R 22,5 | Reductor butuc Nedpfx Agjv Iz S Eeiecp Axă spate: 13.000 kg | Suspensie pe foi | 315 / 80R 22,5 | Reductor butuc Ampatament: 3.900 mm Masa totală admisă: 33.000 kg Masa totală combinată admisă: 120.000 kg Dotări Rezervor mare de combustibil Rezervor AdBlue Sistem electric 24V JOST JSK 38 C 3,5" Priză NATO Cuplă spate Rockinger MAN TipMatic cu retarder MAN EasyStart Comutator masă Lămpi de lucru Cutii pentru scule Cabină Cabină de dormit Volan multifuncțional Tempomat Parasolar 2 x Pat Scaune confortabile Frigider Cutii de depozitare Climatizare CD Player / Radio / Bluetooth = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2019 Transmisie Transmisie: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty cu retarder 35, 12 trepte, automat Configurație punți Suspensie: foi de arc Axă față: Dimensiune anvelopă: 385 / 65R 22,5; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcțională Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 315 / 80R 22,5; roți duble; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Reductor: axe cu planetare externe Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 315 / 80R 22,5; roți duble; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Reductor: axe cu planetare externe Greutăți Sarcină utilă: 120.000 kg MMA: 33.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Contactați Stefan Schaapveld pentru mai multe informații.

Stare: nou, greutatea goală: 15.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.080 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de cca. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime 30 mm Suprafața de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de cca. 500 mm x 8° 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare montate la nivelul podelei, în partea frontală a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm, deasupra axelor acoperire din tablă striată Rampe din oțel, din două piese: O pereche de rampe din oțel galvanizat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu acoperire din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime. Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică. Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg. Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, a 4-a și a 5-a axă direcționată pasiv Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg Axa 4 și 5 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activare la mersul înapoi sau manual Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: Instalație de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Priză și iluminare: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) Finisaj superior bicomponent (2K), vopsit într-o singură culoare, MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri cu granulație fină de înaltă rezistență Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Accesorii: O roată de rezervă cu suport în fața pereții frontale Pivot de cuplare de 2" Perete frontal din oțel galvanizat, cca. 400 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune galvanizată frontală 2 pene de stabilizare cu suport la peretele frontal Suport pentru rampe auxiliare ALU în partea posterioară a gâtului de lebădă Un suport pentru girofar la spatele semiremorcii Sprijin galvanizat sub teșitura platformei Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie, iar în spate bandă roșie Unitate electrohidraulică sub platformă, în partea din spate Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Ncedpfx Agjl Sl Izjiop Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Apărătoare de noroi la spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Pivot de cuplare 3,5" livrat separat Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate ALU demontabili cca. 2.440 x 400 mm (LxH) Stâlpii de fixare galvanizați din spate sunt detașabili (Lungimea suprastructurii cca. 2.560 mm) 3 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă pentru un container de 20', (30') sau 40' 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în rama exterioară a platformei Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm per parte Axă liftantă pe puntea față, controlată de TEBS E în funcție de

Stare: folosit, kilometraj: 317.600 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2007, greutate totală: 44.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, 8 x 4 platformă cu macara Effer Fassi XP 800 Cuplă de remorcă, ochi de 40 mm Platformă 3600 mm x 2480 mm, pereți laterali de 500 mm înălțime Înălțimea de încărcare 1350 mm Transmisie mecanică, cutie de viteze Scania cu 12 trepte și pedală de ambreiaj Blocare diferențială pe puntea spate Suspensie cu arcuri lamelare pe puntea față Suspensie pneumatică pe puntea spate Punte față 9,0 t A doua punte 9,0 t Punte spate dublă: 2x 13 t Parasolar Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică Încălzire scaun Geamuri acționate electric Njdpfx Aeyrzwgegiocp Oglinzi exterioare electrice, încălzite Aer condiționat Radio Volan multifuncțional Macara de încărcare Fassi BXP 800 cu 6 extensii hidraulice + 2 mecanice 2 vinciuri 6 extensii hidraulice pe brațul principal: 4,35 m - 15290 kg, până la 16,5 m - 3655 kg 2 extensii mecanice până la 21,10 m - 2540 kg Sprijin frontal 6 puncte de sprijin

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 526.065 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.450 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 8.060 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Limitator de viteză - Frigider - Cabină de dormit - Parasolar - Priză de putere Ncedpoydckrefx Agijp = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 12.742 cc Configurație axe Axă față: direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate 1: direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate 2: Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate 3: axă liftantă; direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 25.395 kg Sarcină utilă: 11.605 kg Greutate totală admisă: 37.000 kg Funcțional Macara: Hiab 1055 E7 Hipro, an fabricație 2012, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr de înmatriculare: 70-BDJ-8

Stare: nou, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 63.500 kg, greutate totală: 68.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.740 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, greutate operațională: 52.100 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Nedpjmfqi Ijfx Agiscp Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.300 mm, posterior cu teșitură de aprox. 1.000 mm x 10° Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg Pentru cap tractor: 6x2, 6x4 și 8x4 Platformă de încărcare: Platformă extensibilă, lungime aprox. 9.400 mm cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10° Adâncitură în platformă și în teșitură pentru găzduirea brațului cupei excavatorului, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Blocare pneumatică cu bolt conic și puncte de blocare ranforsate; conductele de alimentare sunt protejate în grinzi extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei Axe și roți: Axe și suspensie BPW, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidromecanică Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Trusă de scule pentru axe 235/75 R 17.5 3PMSF dublu montate Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Rampe din oțel în două piese: Un set de rampe din oțel, două piese, lungime aprox. 4.350 mm, lățime aprox. 900 mm Placă din lemn tare Vârfuri rabatabile hidraulic ale rampelor; fiecare rampă se poate deplasa hidraulic aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO EBS-E conform normelor UE Prize și iluminat: Sistem de iluminat 24 volți Metalizare completă: Metalizare completă HRM cu ZINACOR 850 pentru asigurarea celei mai bune protecții la coroziune Tratament de suprafață: Structura completă din oțel este sablată automat cu bilă de oțel după sudură A doua sablare cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unitară novagri, apoi etanșarea cavităților cu ceară specială Jante vopsite gri-argintiu Structură din oțel: Structură din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accesorii: Perete frontal demontabil din oțel, aprox. 400 mm înălțime Placă de conectare pentru conductele de alimentare către capul tractor Cabluri spiralate pentru alimentarea agregatului electrohidraulic și/sau troliului electric între semiremorcă și cap tractor, cu mufă pentru agregatul electrohidraulic pentru controlul operațiunilor hidraulice (exceptând troliile hidraulice) Lungimi exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de fixare pentru inelele de ancorare demontabile Prima gaură este la aprox. 200 mm de față, apoi la fiecare aprox. 400 mm O gaură de fixare pe partea superioară din spate a exteriorului gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare demontabil Deasupra gâtului de lebădă, placă de lemn tare de aprox. 40 mm grosime; deasupra bolțului regelui, placă antiderapantă Placă ghidaj pentru gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime Pe platforma de încărcare, placă de lemn tare continuă și întreruptă între axe, grosime aprox. 50 mm Blocarea platformei cu profile de blocare sudate conic la fiecare 250 mm, inclusiv placă de tensionare Găuri alungite pentru elemente de pod suspendabile și repoziționabile pe partea fixă din fața platformei, în spatele gâtului de lebădă 1 masă intermediară glisantă pentru tub de extensie cu secțiune transversală mare Valve de operare pentru rampe hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului Sistem centralizat de ungere cu 1 pompă, cu unsoare standard conform NLGI-2 Telecomandă radio pentru operarea direcției forțate suplimentar față de telecomanda cu cablu, cu 2 leduri de control pe receptor pentru monitorizar

Stare: nou, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe website-ul nostru. Extras din dotări. Lista completă a dotărilor la cerere. Şasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse perforate, proiectat pentru sarcini punctuale ridicate * Prelungire inferioară de impact, lățime aprox. 700 mm * Cadru exterior tip profil UNP * Placă de uzură aprox. 8mm * Înălțime la gât în față aprox. 130 mm Cuplaj: * Pivot de 2 inch (King Pin) Protecție antiîmpănare spate: * Variantă șurubată, conform normelor UE Protecție laterală împotriva impactului: * Conform UE, din profile de aluminiu, eloxate Picioare de susținere: * 2 x 12 t, cu picior compensator și operare pe partea dreaptă FR Axe: * 3 x 9 t, agregat cu suspensie pneumatică * Frâne cu disc, 22.5" * Cursă totală aprox. 180 mm * Dispozitiv de ridicare/coborâre cu robinet rotativ Sistem de frânare: * Sistem pneumatic cu două linii, conform UE, cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină * Cilindru cu arc pentru frână de parcare * Capete de cuplare montate pe grinda frontală, protejate la inversare, fără linie de legătură la autotractor Anvelope: * 6 buc., 385/55 R22,5 160J pe jantă de oțel 11.75X22,5 ET 120 * Marca la alegerea noastră * Monitorizare presiune pneuri (TPMS) prin sistemul CAN-Bus EBS Aripi: * Conform UE Suport pentru roată de rezervă: * Fără Fixare încărcătură: * 9 perechi de inele rabatabile pentru ancorare, distribuite uniform, forță de tracțiune aprox. 5.0 t * 9 perechi de inele rabatabile pentru ancorare, distribuite uniform, forță de tracțiune aprox. 2.0 t * Găuri de aproximativ 400-600 mm pe cadrul exterior pentru cârlige de fixare Perete frontal: * Construcție ranforsată din oțel, fixă, înălțime aprox. 1.400 mm * Interior placat cu placaj antiderapant de aprox. 9 mm (înalțime aprox. 1.250 mm) Pardoseală: * Podea din lemn tare Z de aprox. 28 mm, montată în cadrul exterior cu profile Omega din oțel galvanizat Sistem de iluminare: * Conform UE, 24 V, cu lămpi multi-cameră * Lămpi LED pentru semnalizare laterală * Lămpi de poziție LED albe față * Lămpi de contur LED spate * Lămpi pentru număr de înmatriculare * Lămpi LED de orientare pe bandă * Mufe la grinda frontală: 1x15 pini și 2x7 pini Echipamente: * 2 cale de blocare cu suport Ncsdpjugqvfjfx Agijp * Table de avertizare ECE 70 * Suport și girofar inclusiv girofar * 2 tampoane de cauciuc la spate * Scară de urcare dreapta spate, rabatabilă și extensibilă (fără platformă) * 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversală, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizată, în spatele axelor Vopsire: * Perete frontal: RAL la alegere, culoare unică * Şasiu: galvanizat prin imersie * Cadru exterior: galvanizat prin imersie + RAL la alegere, culoare unică * SSV: aluminiu eloxat, protecție antiîmpănare: alb (RAL 9016 alb trafic) * Piese auxiliare: galvanizate/KTL negru * Jante: argintii * Marcaj contur: complet galben Inclus accesorii speciale: * Prima axă liftabilă, cu sistem de ridicare complet automat, proporțional cu sarcina * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, distribuite uniform * 4 rânduri de buzunare pentru stâlpi transversal, pe platforma de încărcare * 20 bucăți stâlpi din țeavă zincată 80/50, lungime totală aprox. 1.200 mm * Magazin interior pe peretele frontal pentru 20 de stâlpi detașabili * Sisteme de blocare containere pentru 1 x 40' și 2 x 20' containere, la marginea spate * Sisteme de blocare containere pentru 1 x 20' cont

Stare: nou, An de fabricație: 2024, număr mașină/vehicul: JW 2, Preț promoțional – doar pentru o perioadă limitată! Troliu Jib nou din fabrică 2,0 t Original MAGNI --disponibil imediat-- Nou / nefolosit / Troliul jib nu a fost folosit niciodată - Capacitate de ridicare 2,0 t - Rază de acțiune 2,15 m Ncedpfx Aoqx R Nlogiop Preț special la cerere Troliul dispune de certificare CE și documentație. Prețurile sunt nete, la care se adaugă TVA, sau nete pentru export. Troliul se află în depozitul nostru și poate fi vizionat oricând. Această ofertă nu este obligatorie și este supusă modificărilor. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori de tastare. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de finanțare. Livrăm pentru dumneavoastră gama completă MAGNI, disponibilă imediat din stoc! Suntem partener oficial de vânzări și service Westtech WOODCRACKER. Suntem partener oficial de vânzări și service Dieci. Suntem partener oficial de vânzări și service MAGNI. Pentru întrebări și asistență, vă stăm la dispoziție oricând.

Stare: folosit, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.500 kg, greutate totală: 33.100 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/1984, lungimea spațiului de încărcare: 11.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.730 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 7.50R15, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, 3 axe, axe SAF, suspensie pe foi de arc, inele de ancorare, rampe de urcare divizate în 2, rampe mecanice, protecție laterală din aluminiu, suporturi, anvelope duble. Nsdji Rp A Njpfx Agiscp Construcție: trailer low-loader cu 3 axe și rampe mecanice de urcare divizate în 2, lungime utilă a platformei inferioare aprox. 8.900 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 45.900 kg, greutate totală: 58.600 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2013, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: YAFTL313000014129 Prima înmatriculare: 05.06.2013 ITP Germania scadent Greutate proprie: 12.700 kg Lungime totală: 17.000 mm Gât de lebădă: 3.700 mm Bolt de cuplare standard 3,5 inci – Înălțime de cuplare: 1.320 - 1.350 mm Lungime platformă joasă: 8.500 mm – Înălțime de încărcare: aprox. 450 mm (gardă la sol aprox. 150 mm) Njdpsp Spkgofx Agijcp Cadru șasiu: 4.300 mm – Înălțime de încărcare: aprox. 900 mm Suspensie: perne de aer, reglaj aprox. -80 / +160 mm Loc pentru cupă excavator – adâncituri pentru brațul cupei Buzunare pentru stâlpi inclusiv stâlpi Sarcină pe șa tehnic până la 25.000 kg Sarcină pe osie: 3 x 11.200 kg Axe SAF cu frâne cu tambur 3 axe direcționate forțat hidraulic, comandă la distanță prin cablu Anvelope: 235/75 R 17,5