Platforma de ridicare

Mercedes-Benz SK 1824 lames/steel 10-12m extendable

Stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: SMY008110625, kilometraj: 10.616 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 09/1994, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.500 mm, An de fabricație: 1994, Dotări: ABS, blocare diferențial, = Alte opțiuni și accesorii = - Cotieră - Suspensie spate: foi de arc - Hidraulică - Hidraulică de basculare - Acoperiș deschis - Blocare - Cabină de zi - Suspensie față: foi de arc - Priză de putere = Informații suplimentare = Redpjy Hi Dfofx Anwjcb Profil anvelope: 50% Frâne: frâne cu tambur Suspensie: foi de arc Axă față: blocaj diferențial; direcțională Axă spate: dublu anvelopată; blocaj diferențial Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 982.000 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.200 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - 2 paturi - Axă față de 8.000 kg - ABS/EBS - Oglinzi exterioare încălzite - Scaun șofer confort - Spoiler de acoperiș - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider sub pat - Claxon pneumatic pe cabină - Încălzire motor - Volan multifuncțional - Radio/CD player - Cabină de dormit - Sideskirts (fuste laterale) - Parasolar - Încălzire staționară - ZF-Intarder = Observații = STARE FOARTE BUNĂ – MERCEDES-BENZ ACTROS 1845LS BIGSPACE, CAP TRACTOR 4x2 CU CUTIE DE VITEZE TELLIGENT, RETARDER, DUBLU REZERVOR DIESEL ȘI AER CONDIȚIONAT!! 450CP, MOTOR EURO 5!! CUTIE DE VITEZE TELLIGENT!! RETARDER!! REZERVOR DIESEL 600 + 400 LITRI!! KIT SPOILERE COMPLET!! SIDESKIRTS!! AER CONDIȚIONAT!! ETC.!! CAMIONUL ESTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ, CURAT ȘI PREGĂTIT PENTRU TRANSPORTURI GRELE!! MAI MULȚI MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCȚII) DISPONIBILI PE STOC (>75 CAMIOANE/REMORCI PE STOC)!! EXPEDIERE, ÎNMATRICULARE PROVIZORIE, ÎNCĂRCARE SAU TRANSPORT? NICI O PROBLEMĂ, SUNTEM O COMPANIE "ONE STOP SHOP"! VERIFICAȚI SITE-UL NOSTRU; Puteți viziona și filmul de prezentare al companiei pe YouTube pentru o primă impresie! ENGEL TRUCKS: "PARTENERUL DUMNEAVOASTRĂ GLOBAL DE COMERȚ" = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.809 cc Transmisie Cutie de viteze: TELLIGENT, 16 trepte, automată Configurație axe Frâne: frâne pe disc Rodpfx Aewkipvenwocb Axă față: dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; sarcină maximă: 8.000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50%; suspensie: pe foi de arc Axă spate: dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; anvelope duble; blocare diferențial; sarcină maximă: 11.500 kg; profil anvelopă stânga interior: 70%; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta interior: 70%; profil anvelopă dreapta exterior: 70%; reducție simplă; suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 8.516 kg Sarcină utilă: 10.484 kg MMA: 19.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: MERCEDES-BENZ Înălțime platformă: 115 cm Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Alte informații Pentru mai multe detalii, contactați Departamentul de vânzări sau Erik Engel.