Sistem de braț cu cârlige

Volvo FH 540 8x4 HIAB 622 E-8 + JOAB Haakarmsysteem (...

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 157.000 km, prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Funcționare silențioasă - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cârlig de tractare = Alte informații = Configurație axă Axa față 1: Direcțională Axa spate 1: Axă liftabilă; Direcțională Greutăți Greutate la gol: 17.860 kg Sarcină utilă: 14.140 kg Greutate totală admisă: 32.000 kg Njdpjutl Nnefx Ac Hsku Funcționalitate Macara: Palfinger PK 34002-SH E, an fabricație 2014, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: Palfinger T17Scan031 MPA Pompă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 369.000 km, prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Anul fabricației: 2015, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Silențios - Limitator de viteză Nkedpfxouthrro Ac Hsu - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Suspensie cu arcuri parabolice - Radio/CD player - Cameră marșarier - Parasolar - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cârlig de remorcare = Informații suplimentare = Configurația axelor Axa față 1: Direcție Axa față 2: Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: Axa liftată; Direcție; Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 20.275 kg Sarcină utilă: 9.725 kg MMA: 32.000 kg Funcțional Macara: HMF 3220-K5 + JIB FJ 1000-K4, an fabricație 2014, poziționată în spatele cabinei Pompă: Da Bena basculantă: Spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Condiție: bun (utilizat), kilometraj: 301.300 km, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, Anul fabricației: 2013, MAN TGS 41440 8x4 an de fabricație 2013 euro 5 301.300 km automat ultimul ax direcțional lungime benă deschisă aprox. 6 m macara Effer 525 comandă radio Nkodpfx Acsxqxbfo Heu ID nr. 3

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 295.000 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, Anul fabricației: 2015, ore de funcționare: 1.828 h, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Funcționare silențioasă - Suspensie pneumatică - Parasolar - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) Nkodpfew Rc Evox Ac Hju - Cuplă de remorcare = Alte informații = Configurație axe Axă față: viratoare Axă spate 1: viratoare Greutăți Greutate proprie: 18.505 kg Sarcină utilă: 11.070 kg MMA: 29.500 kg Funcțional Marcă suprastructură: Palfinger PK 53002-SH G Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 294.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 02/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Anul fabricației: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, frigider, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Încălzire staționară - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Informații suplimentare = Configurație axe Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate la gol: 24.000 kg Sarcină utilă: 8.000 kg MMA: 32.000 kg Funcțional Macara: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, an fabricație 2016, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Nkodowcfipopfx Ac Hju Stare estetică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 252.000 km, prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, Anul fabricației: 2015, ore de funcționare: 2.708 h, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Silențios - Limitator de viteză - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Încălzire staționară - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Configurația axelor Axa față 1: jante din aliaj ușor; direcțională Nsdpoutkz Asfx Ac Hoku Axa față 2: jante din aliaj ușor; direcțională Axa spate 1: jante din aliaj ușor; suspensie pneumatică Axa spate 2: jante din aliaj ușor; axă liftabilă; direcțională; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 19.355 kg Sarcină utilă: 15.645 kg MMA (masa maximă autorizată): 35.000 kg Funcțional Macara: EFFER 395-8S, an fabricație 2015, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: EFFER 395-8S Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 359.565 km, prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2017, Dotări: AdBlue, macara, = Alte opțiuni și accesorii = - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Configurație axe Axă față: direcțională Axă spate 1: dublu echipată Axă spate 2: dublu echipată Axă spate 3: axă de ridicare; direcțională Funcțional Catarg: telescopic (cu 8 segmente) Lungime catarg: 25,1 m Capacitate de ridicare: 7.180 kg Înălțime de ridicare: 2.510 cm Macara: HMF 4020-K8, montată în spatele cabinei Producător suprastructură: HMF 4020-K8 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Nkedpfx Acjuxwpro Hju Informații financiare Preț: La cerere MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + MACARA HMF 4020-K8 EURO 6 L PACHET 560 CP TRACȚIUNE 8X4 TRIDEM, ULTIMA AXĂ RABATABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ SUSPENSIE PNEUMATICĂ AMPATAMENT 360 CM CUTIE AUTOMATĂ CU FRÂNĂ DE MOTOR CABINĂ DE DORMIT TGX CU AER CONDIȚIONAT, NAVIGAȚIE, PIELE, FRIGIDER PLATFORMĂ DESCHISĂ DE ÎNCĂRCARE CU PERETE LATERALE DIN ALUMINIU DEMONTABILE LUNGIME PLATFORMĂ: 650 CM OCHIURI DE AGĂȚARE, RONGPOTTEN MULTIPLE CUTII DE SCULE MACARA HMF 4020-K8 8X BRAȚE HIDRAULICE TELESCOPICE TELECOMANDĂ RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARAEI ÎNĂLȚIME DE LUCRU: 25,1 METRI CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE: 7.180 KG CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 2.130 CM: 1.010 KG 4X PICIOR DE SPRIJIN FUNCȚIILE 5-A ȘI 6-A URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ VORBIM SPANIOLĂ VORBIM ENGLEZĂ

Condiție: folosit, kilometraj: 129.408 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.620 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.420 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.070 mm, Anul fabricației: 2020, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni suplimentare și echipamente = - Blocare diferențială - Servodirecție electrică - Închidere centralizată cu telecomandă - Interior din piele - Jante din aliaj ușor - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă remorcă (tip guler/Maul) - PTO (Priză de putere) - Radio - Cameră pentru mersul înapoi - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = HMF 5020 K6 6 x extensie hidraulică. 5 x stabilizator hidraulic. Telecomandă radio Scanreco. Jib. K4 + 2 x extensie manuală. 4,70 m - 9.270 kg. 6,40 m - 6.460 kg. 8,30 m - 4.780 kg. 10,30 m - 3.700 kg. 12,30 m - 3.000 kg. 14,40 m - 2.500 kg. 16,70 m - 2.150 kg. Fly jib: Braț hidraulic: 26,50 m - 700 kg. Manual: 28,70 m - 595 kg. 30,60 m - 490 kg. Nsdpfx Acexfqdhe Hoku = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 MMA: 35.500 kg Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: dimensiune anvelope: 385/55R22.5; direcțională; adâncime profil stânga: 75%; adâncime profil dreapta: 75% Prima axă spate: dimensiune anvelope: 275/70R22.5; dublă, adâncime profil interior stânga: 60%; exterior stânga: 60%; interior dreapta: 60%; exterior dreapta: 60% A doua axă spate: dimensiune anvelope: 275/70R22.5; dublă, adâncime profil interior stânga: 60%; exterior stânga: 60%; interior dreapta: 60%; exterior dreapta: 60% A treia axă spate: dimensiune anvelope: 355/50R22.5; direcțională; adâncime profil stânga: 60%; adâncime profil dreapta: 60% Funcțional Macara: HMF Interior Tapițerie: piele Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de tip: FM 500 8x4*4 / HMF 5020 K6 + JIB = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. (Joris Versteijnen: NL-DE-GB, Wouter Greutink: NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Facem toate eforturile pentru a oferi informații corecte, însă nu se pot revendica drepturi din aceste informații.

Condiție: bun (utilizat), kilometraj: 354.859 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Anul fabricației: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe foi de arc - Fază lungă - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de basculare hidraulică - Frigider - Radio/CD player - Radio/casetofon - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Cârlig de tractare = Observații = Scania R 420 6x4 Schraml benă trilaterală și macara demontabilă (cu cuplare rapidă) Hiab XS 166 - 5 telecomandă, Euro 5, cutie de viteze manuală, Intarder, cabină M cu pat, punți cu reducție hub, suspensie pe foi de arc, înmatriculat în Austria. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurație axe Suspensie: foi de arc Axa față: direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Prima axă spate: anvelope duble; blocare diferențial; Profil anvelope interior stânga: 50%; Profil anvelope exterior stânga: 50%; Profil anvelope interior dreapta: 50%; Profil anvelope exterior dreapta: 50%; reducție: axe cu planete externe A doua axă spate: anvelope duble; blocare diferențial; Profil anvelope interior stânga: 50%; Profil anvelope exterior stânga: 50%; Profil anvelope interior dreapta: 50%; Profil anvelope exterior dreapta: 50%; reducție: axe cu planete externe Greutăți Greutate proprie: 17.740 kg Sarcină utilă: 8.260 kg MMA: 26.000 kg Funcțional Capacitate de ridicare: 5.800 kg Înălțime de ridicare: 1.500 cm Macara: Hiab XS 166 - 5, an fabricație 2012, montată în spatele șasiului Pompă: Da Stare Stare tehnică: bună Nksdpfx Aswwtlujc Hsu Stare vizuală: bună Informații suplimentare Pentru mai multe informații vă rugăm să contactați Gerrit Haverhoek sau Piet Haverhoek.

Condiție: folosit, kilometraj: 178.227 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Anul fabricației: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Tempomat adaptiv - Oglinzi exterioare pliabile - Scaun pasager - Blocare diferențial - Cabina șoferului - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Tapițerie din piele - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă cu gât de lebădă - PTO (Priză de putere) - Radio - Cameră de mers înapoi - Parasolar - Diferențial blocabil - Proiectoare - Asistent menținere bandă - Încălzire staționară - Oglindă unghi mort - Cutie pentru unelte = Observații = Volvo FH 540 8x4/4 Axă liftabilă / axă directoare. VEB+ 178.000 KM Effer 525-6S Jib 4S-HD 4,78 m – 9.570 kg 6,61 m – 6.650 kg 8,54 m – 4.945 kg Nodpev Tuxpefx Ac Heku 10,54 m – 3.870 kg 12,56 m – 3.165 kg 14,69 m – 2.660 kg 16,85 m – 2.305 kg Jib 4S-HD 19,46 m – 1.200 kg 20,91 m – 1.085 kg 22,57 m – 985 kg 24,20 m – 905 kg 25,87 m – 840 kg Secțiune manuală 27,64 m – 710 kg Platformă de încărcare extensibilă = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Suspensie: pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70%; Frâne: disc Prima axă mediană: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; roți duble; Profil anvelopă stânga interior: 65%; Profil anvelopă stânga exterior: 65%; Profil anvelopă dreapta interior: 65%; Profil anvelopă dreapta exterior: 65% A doua axă mediană: Dimensiune anvelope: 318/80R22.5; roți duble; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70% Axă spate: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 21.255 kg Sarcină utilă: 20.745 kg Greutate totală autorizată: 42.000 kg Funcțional Macara: Effer Interior Tapițerie: piele Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NET FĂRĂ TVA PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim și limba rusă. Depunem toate eforturile pentru furnizarea de informații corecte, însă nu se pot deriva drepturi din textele publicate.