Dubă cu camion macara

Mitsubishi Canter 6c15

Condiție: folosit, kilometraj: 158.000 km, putere: 107 kW (145,48 CP), prima înmatriculare: 07/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 6.500 kg, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 5, lungime totală: 7.050 mm, lățime totală: 2.230 mm, înălțime totală: 2.360 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, Anul fabricației: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Mitsubishi Fuso Canter 6C15D platformă, cabină dublă - 3.200 kg sarcină utilă - ITP nou! - Inclusiv pregătire! ----Vehicul * Radio MP3 * Tahograf digital (dispozitiv EG) * Aer condiționat * Proiectoare de ceață Gedpfow Dltwox Ah Ujtu * Spații de depozitare sub plafon și pe bord * Cutie manuală cu 6 trepte * Geamuri electrice * Tempomat (pilot automat) * Închidere centralizată * Priză 12V * Roată de rezervă sub platformă * Cârlig de remorcare Platformă * L: 4.200 mm * l: 2.200 mm * h: 380 mm * 12 inele de ancorare * Cârlige pentru plasă pe pereții laterali * Protecție antipatinare spate * Protecție laterală * Proiector de lucru LED ----Leasing și finanțare posibile, nu ezitați să ne contactați! Așteptăm apelul dumneavoastră. Toate informațiile sunt fără garanție! Ne rezervăm dreptul la erori și modificări!

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2011, ore de funcționare: 3.486 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 20.600 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: telescopic, înălțime de construcție: 3.100 mm, putere: 110 kW (149,56 CP), lungime totală: 8.000 mm, culoare: roșu, Dotări: cabină, cuplaj remorcă, furci de palet, protector de cap, tracțiune integrală, Stivuitor telescopic pentru teren accidentat MANITOU, tip: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, prima utilizare: 2012, ROTIRE CONTINUĂ A SUPRASTRUCTURII, TELECOMANDĂ RADIO, CAPACITATE DE RIDICARE: 5.000 kg, ÎNĂLȚIME DE RIDICARE: 20,60 m, 40 km/h – MAȘINĂ, FURCI LUNGI DE ÎNCĂRCARE (lungime furci: 1.200 mm, lățime prindere: 1.080 mm), SCHIMBĂTOR RAPID, HIDRAULICĂ SUPLIMENTARĂ (2 x pentru atașamente), motor DIESEL TURBO MERCEDES cu 4 cilindri (tip: OM926 LA - 150 CP / 110 kW la 2.200 rpm), TRACTIUNE INTEGRALĂ ȘI DIRECȚIE PE TOATE ROTILE (4x4x4) – MOD „CRAB” (deplasare laterală), 4 SUPORȚI HIDRAULICI, SISTEM DE NIVELARE LATERALĂ, SISTEM DE AVERTIZARE SUPRAÎNCĂRCARE, cabină spațioasă cu geam colorat, CPB, Scaun comfort, ROPS / FOPS, iluminat rutier, LAMPĂ ȘI SEMNAL SONOR DE AVERTIZARE, ștergătoare de parbriz (3x), oglinzi exterioare (2x), CAMERĂ DE MERS ÎNAPOI, cuplare pentru remorcă, încălzire / ventilație. Anvelope: BKT PENTRU TEREN ACCIDENTAT (18 - 22.5) – stare generală aprox. 98%. Dimensiuni transport: Lungime: aprox. 8.000 mm (aprox. 6.800 mm fără furci), lățime: aprox. 2.440 mm, înălțime: aprox. 3.070 mm. Prețul este net pentru export, în țară se adaugă TVA conform legii. FINANȚARE DISPONIBILĂ / TRANSPORT AVANTAJAOS (LA NIVEL MONDIAL) / PENTRU EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET (!) © pb Gtjdpfx Ahsqi Arvj Usu

Condiție: folosit, kilometraj: 147.430 km, putere: 150 kW (203,94 CP), prima înmatriculare: 01/2017, greutatea goală: 4.530 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.490 kg, ampatament: 3 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.050 mm, lățime totală: 2.050 mm, înălțime totală: 2.200 mm, capacitate de încărcare: 2.960 kg, cilindree: 2.998 cm³, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, computer de bord, pilot automat de viteză, _____ Mitsubishi Fuso Canter 7C18 _____ Euro 6 150 CP - Hibrid Uși portal spate (uşi spate) Ușă portal laterală (uşă laterală) Cutie automată de viteze (transmisie automată) FRC 10/2027 (ATP valabil) Carrier Supra 450 Răcire electrică și pe motorină (unitate frigorifică electrică şi pe motorină) Lift hidraulic rabatabil (Tail Lift) Sarcină utilă: 2.970 kg (capacitate de încărcare) Greutate goală: 4.530 kg (greutate proprie) Greutate totală: 7.500 kg (masa totală) Dimensiuni caroserie: L: 4.930 mm l: 2.050 mm H: 2.200 mm (dimensiuni box) Ampatament: 3.800 mm (ampatament) 3 locuri Întreținut la zi (carnet service) _____ Toate informațiile sunt fără garanție Gsdpfxjyh R Dxe Ah Ustu Vânzare intermediară rezervată Erori nu sunt excluse _____

Condiție: folosit, kilometraj: 124.990 km, putere: 107 kW (145,48 CP), prima înmatriculare: 04/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.605 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.895 kg, greutate totală: 6.500 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75R16C, configurație ax: 4x2, următoarea inspecție (TÜV): 04/2022, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 7, Dotări: ABS, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, servodirecție, încălzitor staționar, Cabină dublă, banchetă dublă, geam spate, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, încălzire staționară, schimbător 6 trepte, ABS (sistem antiblocare frâne), proiectoare de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie pe foi de arc, cârlig de remorcare cu cap sferic, zgomot redus G1, protecție subcaroserie, protecție laterală din aluminiu, ecuson verde de mediu Gedpfx Ahoyb Ah So Ujtu

Condiție: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 44.000 kg, culoare: galben, frâne: retarder, Anul fabricației: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Braț de salvare special proiectat cu furcă de ridicare pentru recuperarea și tractarea vehiculelor avariate, camioanelor, cap-tractorilor, autobuzelor, remorcilor etc. Sistem complet hidraulic. Vopsire HDRV (STANDARD) DISPONIBIL IMEDIAT CUTII DE DEPOZITARE (interior): galben RAL 1032 CUTII DE DEPOZITARE (exterior): galben RAL 1032 FURCĂ DE RIDICARE: negru, U-TEXT RAL 9005 BRAȚ DE SALVARE: negru, U-TEXT RAL 9005 STABILIZATOARE SPATE: negru, U-TEXT RAL 9005 CONTRAGREUTATE (față, sub cabina șoferului, dacă este cazul): negru, U-TEXT RAL 9005, șenilă față netedă (STANDARD) - galvanizat la cald - Pentru montarea contragreutății în față - partea din spate în culoarea suprastructurii (STANDARD) - Unghi de ridicare 40° (ex. HDRV 1013) - Plăci de montaj pentru troliu principal și auxiliar - șufă 2x15000kg - parte stânga și dreapta în partea din spate a brațului Godeiuwl Sepfx Ah Uetu - Spațiu pentru suport roată de rezervă pe brațul de salvare Furcă de ridicare (STANDARD) - Poziție pe axa orizontală -5° / +10° - Capacitate portantă în poziție retrasă 20000 kg - Capacitate portantă în poziție extinsă 10000 kg - Lungime telescopică 3800 mm - Zonă până la stabilizatoare hidraulice spate (STANDARD) - control independent - lățime maximă - 3000 mm - stabilizatoare pivotante pentru lucrul pe asfalt și grinzi hidraulice telescopice, model HDRV 1013 Extensie simplă 0 - 3000 mm sarcină utilă maximă 2000 kg - Rezervor montat în spatele cabinei șoferului - Reamplasarea rezervorului de aer în spatele cabinei - Reamplasarea bateriei în spatele cabinei - Reamplasarea rezervorului AdBlue - Contragreutate spate, pe cadru, în față (100 kg) - Troliu principal COME UP Bison 50 montat pe brațul de salvare, forță de tracțiune 22 t - Troliu auxiliar COME UP Bison 50 montat pe brațul de salvare, forță de tracțiune 22 t - Sistem hidraulic (STANDARD) - Pompa dublă hidraulică (STANDARD) - Bloc de control hidraulic pe partea dreaptă (STANDARD) - pe partea dreaptă, conexiuni spate pentru alimentarea sistemului de frânare, transfer de la șasiu - cuplă rapidă cu cablu 20 m - Derulator de presiune aer, pe partea stângă a suprastructurii, - conexiune electrică pentru remorcă + cuplaj remorcă, de la șasiu - Suport de pornire 12V/24V, cablu, manetă, montat pe partea dreaptă - Suport de pornire 12V/24V, cablu, manetă, montat pe partea stângă - Cameră + ecran LCD în cabină - Cameră la trolii + ecran LCD în cutia de comandă ECRAN: - Rezistență la vibrații: 10G - Rezistență la șocuri: 100G - Temperatură de lucru: -30 la +70°C - Marcaj CE - Aprobare EMC - comutator de urgență NOT-AUS - Telecomandă radio - 1 funcție - fabricat din aluminiu - Suport pentru unelte și accesorii - Pardoseală cu covorașe de cauciuc - Scară mică - Scară de ajutor la ușile cutiilor de depozitare - Balustradă pe cutiile de depozitare - inox - Platformă perforată din aluminiu, montată pe partea superioară a cutiilor de depozitare - Suport din inox în cutia mare din spatele cabinei, pentru furcă, cârlig, deschis - Margini ale cutiei din oțel inoxidabil - Pachet de iluminare conform regulilor de circulație rutieră - Iluminare LED în cutiile de depozitare - Iluminare LED exterioară - Bară luminoasă de avertizare GAMET DE LUX 1800 mm - Montare a barei de avertizare pe partea superioară a suprastructurii - Lumină de avertizare portocalie LED, 2 buc - montaj față - Lumină de avertizare portocalie LED, 2 buc - montaj spate - Lumină de avertizare portocalie LED, 2 buc - montată pe marginea ultimei uși a cutiei de depozitare - Comutato

Condiție: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 180.000 km, putere: 11 kW (14,96 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, Anul fabricației: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, MITSUBISHI FUSO CANTER Sistem cârlig basculant PRIS-MAG EURO 6 An fabricație: 03/2017 Motor diesel Cilindree: 2998 cm³ Putere: 110 kW (150 CP) Transmisie manuală Greutate totală: 7490 kg Ampatament: 2750 mm Aer condiționat ABS Radio Godpfxoxzd Apj Ah Ujtu Suspensie mecanică Oglinzi și geamuri electrice 180.000 km.

Condiție: folosit, kilometraj: 124.990 km, putere: 107 kW (145,48 CP), prima înmatriculare: 04/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.605 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.895 kg, greutate totală: 6.500 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75R16C, configurație ax: 4x2, următoarea inspecție (TÜV): 04/2022, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 7, Dotări: ABS, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, servodirecție, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, banchetă dublă, geam spate, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, încălzire staționară, cutie de viteze manuală 6 trepte, ABS (sistem antiblocare), proiectoare de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie pe foi de arc, cârlig de remorcare cu cap sferic, emisii reduse G1, protecție antiîmpiedicare, protecție laterală din aluminiu, ecuson de mediu verde. Gtodpfjvhicfox Ah Uju Construcție: Sistem de basculare AJK tip NHS3-3150 pentru containere urbane de până la 3,4 m. În februarie 2019, ambreiajul a fost înlocuit la 103600 km! Roata de rezervă disponibilă contra cost! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Condiție: folosit, kilometraj: 226.206 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 10/1981, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 27, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, frâne: retarder, Dotări: aer condiționat, baie, bucătărie la bord, încălzitor staționar, Acest SG 221 HDS a fost conceput pentru curse interne spre Europa de Sud, însă a rămas o piesă unică, constituind practic baza pentru alte două modele de autocare etajate deosebite: S 215 HDS și S 216 HDS, care urmau să aducă mulți clienți noi pentru Kässbohrer. De asemenea, acest autocar a introdus litera S – de la Super, nume pe care noile modele etajate l-au purtat pe bună dreptate: cu o înălțime de 3,63 metri și un salon de pasageri amplasat mai sus, s-a obținut un spațiu și mai generos, în care, pe lângă bagaje suplimentare (16 metri cubi), au fost integrate și mai multe facilități de servicii. Rezervorul suplimentar nu era o problemă. Indiferent de modelul Super-Setra ales de operatorul de transport, aspectul tehnic fascinant era faptul că, exceptând secțiunea frontală, ambele modele provin în proporție de 100% din sistemul modular al gamei 200 și sunt construite identic cu celelalte autocare Setra. Modelul 216 HDS oferea spațiu pentru până la 16 rânduri de scaune. În comparație directă, versiunea cu cockpit sub podea avea spațiu suplimentar. Cu Setra SG 221 HDS, Kässbohrer a demonstrat viziune, însă interdicția de traversare a Franței cu autocare articulate destinate călătoriilor i-a determinat pe cei din Ulm să se orienteze către autovehiculele solo. SG 221 HDS a fost utilizat ulterior ca autocar demonstrativ și informativ la târguri și conferințe, fiind principala atracție pentru reprezentanți și clienți datorită bucătăriei generoase de la bord. +++ Piesă unică +++ +++ATENȚIE!!!!!+++ +++doar pentru restaurare+++ +++nu este funcțional / doar motorul pornește+++ Motor: Mercedes-Benz Kilometraj conform odometrului Transmisie: automată cu 5 trepte Locuri: 24+2+1 locuri de dormit ---- Siguranță: Retarder * Faruri de ceață Salon pasageri * Încălzire auxiliară * Aer condiționat * Mese * Perdele * Ventilație separată la duze * Lămpi de citit * Geamuri duble * Suporturi pentru picioare * Sistem de dozare cu tejghea și bucătărie mare în partea din spate * Bar separat la mijlocul autocarului * Zonă lounge frontală convertibilă în spațiu de dormit * Frigider + supliment * Cuptor cu microunde * Toaletă spate * Microfon șofer Exterior * Servodirecție * Tahograf cu disc * Cabină de dormit Gjdpfx Asrmlp Eeh Ustu * Ușă pentru șofer * Trape/acoperiș/ventilatoare Diverse * Documente germane * Dimensiuni vehicul: lungime 18,00 m, lățime 2,50 m, înălțime 3,95 m * Roți duble * Anvelope: față aprox. 40% Numărul nostru intern de inventar: 7271. Ne rezervăm dreptul la modificări. Pozele și descrierea pot diferi de vehiculul real. Peste 180 de vehicule disponibile permanent.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 234.000 km, tip combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: Euro 4, Anul fabricației: 2008, Dotări: macara, ISUZU P35 An: 2008 Diesel / Euro 4 Km: 234.000 Cutie manuală / Cilindree: 2999 / 110 kW MMA: 3.500 kg / Permis categoria B Sarcină utilă: 400 kg / Ampatament: 2.800 mm Accesorii: Gedpfex Tt Eyox Ah Uetu - Aer condiționat Carosare: - Benă basculantă 3100x2100 mm - Macara AMCO VEBA V103 3S

Condiție: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 350.000 km, prima înmatriculare: 01/2010, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 1.000 kg, greutate totală: 3.500 kg, starea anvelopelor: 80 procent, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, numărul de trepte de viteză: 5, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: lamă parabolică (arcură), număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, Anul fabricației: 2010, Dotări: ABS, airbag, computer de bord, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, înmatriculare camion, IVECO DAILY 35C11 benă trilaterală, an 2010, sarcină utilă 1000 kg, platformă cu obloane din aluminiu de 40 cm, lungime 330 x lățime 205, cu arcuri suplimentare. Pe vehicul tocmai a fost înlocuit motorul cu unul de 138.000 km, a fost realizată distribuția completă, schimbarea ambreiajului și revizia. Gtedpfxeyc Efpe Ah Usu