Cap tractor standard

PETERBILT 579

Condiție: folosit, kilometraj: 220.134 km, putere: 85 kW (115,57 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, greutate totală: 3.000 kg, greutatea goală: 2.051 kg, greutatea maximă de încărcare: 949 kg, prima înmatriculare: 10/2011, lungimea spațiului de încărcare: 1.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, clasă de emisii: Euro 4, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, suspensie: oțel, frâne: altul, număr de locuri: 9, Dotări: ABS, adaptat persoanelor cu dizabilități, aer condiționat, airbag, cabină, computer de bord, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), senzori de parcare, servodirecție, sistem de imobilizare, uşă glisantă, încălzitor staționar, * Vehicul german * Doar 220.134 km * Stare, vezi fotografiile * Rampă pentru scaun cu rotile în partea din spate * Rampă pentru scaun cu rotile, până la 400 kg * 9 locuri * Ușă culisantă dreapta cu treaptă de acces * Uși spate tip aripă, deschidere 180° * Cutie de viteze manuală cu 6 trepte * Încălzire staționară * Aer condiționat * Tempomat * Încălzire parbriz * Volan multifuncțional * Airbag șofer și pasager * Geamuri electrice * Oglinzi electrice * ABS (Sistem antiblocare) * ESP * Închidere centralizată cu telecomandă * Încălzire lunetă * Ștergător lunetă * Al treilea stop * Imobilizator Dksdpfxewhzhre Ah Ueh * Servodirecție * Sistem audio 6000 (Radio/CD) * Geamuri rabatabile spate * Lumini de zi * Proiectoare ceață * Ampatament: 3.750 mm * MMA: 3.000 kg * Greutate proprie: 2.051 kg * Sarcină utilă: 949 kg Dacă se dorește inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem face o ofertă prin atelierele partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără DGUV nouă, fără SP nou, fără UVV nouă. Găsiți alte camioane pe pagina noastră web la Vorbind limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea bunului, astfel încât să nu existe interpretări greșite privind starea și adecvarea acestuia. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând, cu programare prealabilă, și sunt expres recomandate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările bunului/vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și greșeli.

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2006, ore de funcționare: 9.237 h, Dotări: tracțiune integrală, Echipare: * An fabricație: 2006 * Ore de funcționare: 9.236 h * Putere: 157 kW / 213 CP * Greutate: 19,8 t * Anvelope: Michelin 23.5-25X Tip A aprox. 60% * Cameră pentru mers înapoi * Direcție servoasistată * Aer condiționat * Bolt pentru cuplare remorcă * Sistem centralizat de ungere * Scaun cu suspensie * Preinstalare radio Altele: * 1 proprietar anterior * Mașină germană * Întreținută conform carnetului de service CAT * Ultimul service la 9.003 h Dodpfxeu D Uvyo Ah Uokh * Urme de uzură * Rugină Din 1972, partenerul dumneavoastră de încredere pentru automobile și vehicule utilitare în 28832 Achim, lângă Bremer Kreuz. Centrul de vehicule utilitare Behnke oferă permanent aproximativ 200 de vehicule: transportoare, vehicule utilitare și utilaje de construcții! Vă oferim în mod constant soluții atractive de finanțare la condiții speciale avantajoase. La cerere, vă pregătim cu plăcere o ofertă personalizată! Acceptăm la schimb vehiculul sau utilajul dumneavoastră. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică ITP/TÜV, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă. Livrarea noului dumneavoastră vehicul utilitar este posibilă, la cerere și contra cost suplimentar, prin partenerii noștri externi. Informațiile prezentate în anunțuri, pe internet, pe etichete de preț și în imagini sunt descrieri neobligatorii și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea/garanția pentru erori de scriere sau de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat, dacă este cazul. Ne rezervăm dreptul la greșeli și la vânzarea între timp.

Condiție: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WGOTHPE4560028329, greutate totală: 102.000 kg, suspensie: hidraulică, culoare: galben, Anul fabricației: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) cu platformă pentru excavator / semi-remorcă joasă Locație: Germania - 73230 Kirchheim unter Teck Date tehnice conform raportului original TÜV: - Viteză maximă: 80 km/h - Sarcină pe şa: 30.000 kg - Sarcină pe axă față: 2 x 12.000 kg - Sarcină pe axă spate: 4 x 12.000 kg - Greutate totală admisă semiremorcă: 102.000 kg (cu sarcină pe şa de 30.000 kg) - Greutate proprie STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (inclusiv accesorii) - Greutate proprie STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (inclusiv accesorii) Combinatie compusă din: GÂT DE LEBĂDĂ - Tip XLE (Universal) - Greutate: 4.500 kg - Sarcină maximă pe şa: 30.000 kg - Pivot de cuplare: 3,5" - Permite montarea directă a platformei pentru excavator sau conectarea șasiului pe 2 axe - Ungere centralizată Beka-Max ȘASIU PE 2 AXE - Tip XLE - Greutate: 5.300 kg - Sarcină pe linie de axă: 12.000 kg (80 km/h) - Producător axe: BPW - Anvelope: 285/70 R19,5 - Lățime șasiu: 2.750 mm - Înălțime de încărcare când este încărcat: aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Ungere centralizată Beka-Max PLATFORMĂ/BENĂ PENTRU EXCAVATOR (TIEFBETTBRÜCKE) - Sarcină utilă: 67,75 t - Extensibilă: 6.000 - 14.000 mm - Tub central fixat pe șasiul spate cu 4 axe Dkodpowzl Nmofx Ah Uoh - Cuplare tip gheară frontal - Lățime tub central: 1.350 mm - Lățime tub interior: 600 mm - Înălțime structurală: 440 mm - Înălțime de încărcare cu încărcătură: 650 mm (gardă la sol 210 mm) - Reglabilă pe lățime de la 2.750 la 3.250 mm - Mese culisante (greutate 405 kg) - Extensii pliabile pentru lățime (greutate 1.955 kg) ȘASIU PE 4 AXE - Tip XLE - Greutate: 16.110 kg inclusiv platforma pentru excavator - Sarcină pe linie de axă: 12.000 kg (80 km/h) - Producător axe: BPW - Anvelope: 285/70 R19,5 - Lățime șasiu: 2.750 mm - Adâncitură pentru braț excavator: 700 mm - Înălțime de încărcare când este încărcat: aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Ungere centralizată Beka-Max Stare bună – vehicul german provenit de la primul proprietar – disponibil imediat din stocul Kirchheim unter Teck – informații suplimentare la cerere.

Condiție: folosit, kilometraj: 2.750 km, putere: 132 kW (179,47 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 2 axe, ampatament: 5.100 mm, greutate totală: 7.200 kg, greutatea goală: 4.698 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.502 kg, prima înmatriculare: 01/2025, culoare: galben, cabină șofer: altul, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, Vehicul stoc – disponibil imediat. Leasing operațional fără avans, rată lunară de 1.299€ pentru 72 de luni, cu rată reziduală la final. Ofertă promoțională de ianuarie. Echipare specială: - Punete spate cu suspensie pneumatică Dksdox Nbf Tepfx Ah Ueh - Platformă hidraulică glisantă de 6,5 metri (dimensiuni aprox. 6500x2400 mm, galvanizată) - Panou superior cabină (flyer) la înălțimea cabinei cu sistem de prindere pentru lumini - Blocuri optice spate (frână/semnalizare) montate sus în flyer - 2 proiectoare LED de lucru sus în flyer - Bară LED de avertizare cu secțiune centrală iluminată - 2 leduri frontale intermitente montate în grilă - Winch hidraulic glisant de 4,5t - Cap tip bilă pe flyer pentru remorcare - 2 containere de deșeuri extensibile - Cap tip bilă spate pentru remorcare - Protecție laterală AERO, vopsită în culoarea suprastructurii - Cutii de scule din inox - Cutie de comandă inox spate dreapta - Panou de protecție manetă în cutia de comandă - Iluminare LED în cutia de comandă - Telecomandă completă pentru troliu și funcții platformă - Sistem de pornire externă 12V pe bara față - Omologare TÜV, inspecție TII UVV - Garanție producător pentru șasiu Iveco – 24 luni de la prima înmatriculare - Înmatriculare ocazională, echipamente suplimentare conforme cu descrierea de mai jos Dotări suplimentare vehicul: - Oglinzi laterale reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Computer de bord cu display (contor km, jurnal de bord, consum combustibil, afişare nivel lumină) - Reglare verticală a coloanei de direcție, imobilizator - Servodirecție - 2 suporturi pentru băuturi, suport documente, lampă de citit - Filtru de combustibil încălzit și ventilare carter încălzită (pachet iarnă) - Roată de rezervă - Lumini de zi - Tahograf digital - Închidere centralizată cu telecomandă - Pachet Daily TOP: tempomat, proiectoare de ceață, scaun șofer cu suspensie pe 3 direcții - Climatizare automată cu compresor 170 cm3 - Spațiu de depozitare deasupra parbrizului cu 4 buzunare DIN - Radio cu Bluetooth - Banchetă cu centură de siguranță în 3 puncte și masă - Display matricial (km/h) pe bord - Panou de bord confort - Vehicul de prezentare pentru târguri - Prima înmatriculare șasiu: iunie 2024 - Suprastructură finalizată: 2025 - Alte dotări la cerere... Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate. Solicitați oferta noastră avantajoasă de leasing operațional sau financiar. Se aplică termenii și condițiile.

Condiție: folosit, kilometraj: 213.671 km, putere: 95 kW (129,16 CP), prima înmatriculare: 04/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.990 kg, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 5, Anul fabricației: 2010, Dotări: ABS, filtru de particule, încălzitor staționar, Echipare: * Caroserie/Structură: caroserie tip cutie high-roof * Compartiment pasageri (dublă cabină) * Încălzire suplimentară pe apă * Ceas programator pentru încălzirea suplimentară * Schimbător suplimentar de căldură în dublă cabină * Cuplă de remorcă: cap sferic, 3.500 kg * Banchetă dublă pentru pasageri față * Banchetă cu 2 locuri în zona cabinei duble * Ușă rotativă pe partea dreaptă în compartimentul de pasageri * Uși spate tip fluture (unghi de deschidere 270 de grade) Tehnică: * Sistem audio: radio Truckline CD 65 / 70 * Girofar stânga/dreapta Siguranță/Medii: * Bară stabilizatoare față și spate întărită * Suspensie arc parabolic întărit față și spate * Normă emisii EURO 5 Diverse: * Livrare inițială Germania * Un singur proprietar anterior * Suspensie foi/foi * Motor 4,3 L - 95 kW diesel (OM 904 LA) * Greutate totală admisă: 5,99 t Din 1972, partenerul dvs. de încredere pentru automobile și vehicule comerciale în 28832 Achim, la Bremer Kreuz. Centrul pentru vehicule comerciale Behnke deține permanent aproximativ 200 de vehicule din domeniul transportului, vehiculelor utilitare și utilajelor de construcții! Vă oferim în mod constant variante atractive de finanțare cu condiții speciale avantajoase. La cerere, vă putem prezenta o ofertă personalizată! Achiziționarea vehiculului utilitar sau a utilajului dvs. în sistem de buy-back este posibilă. Dkedpfx Asq Hn Ncoh Ujh Dacă doriți o inspecție tehnică germană (TÜV) nouă, vă putem oferi o ofertă prin service-urile partenere. Oferta noastră este în general FĂRĂ inspecție TÜV nouă. Livrarea vehiculului comercial "nou" este posibilă prin partenerii noștri externi, contra cost suplimentar. Informațiile prezentate în anunțuri, internet, etichete de preț și imagini sunt descrieri neangajante și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere/garanție pentru erori de scriere sau de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat, dacă este cazul. Modificări și vânzare intermediară rezervate.

Condiție: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 56 m³, Dotări: ABS, Șasiu versiune light Realizat din aluminiu (15-6-12) Două lonjeroane I complet sudate automat, cu traverse sudate. Lățime șasiu: 1.600 mm Axe și suspensie Frâne pe disc de 430 mm Agregate axă Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t cu suspensie pneumatică, perne de aer poziționate central față de lonjeron, prima axă ridicabilă cu asistență la pornire și coborâre forțată manuală, Smart Board Infocenter, supapă de ridicare-coborâre, indicator uzură plăcuțe BVA Dedpfx Ahefi Nmue Uokh Anvelope și roți 6 roți cu anvelope 385/65 R22.5 de la producători la alegere, cu jante de oțel 11.75 x 22.5 ET120 Suporturi de semiremorcă Execuție mecanică, comandă unilaterală, două viteze, cu picior pivotant pentru suspensie pneumatică Sistem de frânare Conform normelor UE, sistem Wabco cu două circuite, frână de staționare cu resor acționând pe două axe și Wabco EBS-E inclusiv RSS (Roll-Stability-System) și modul Premium, Smartboard Infocenter Wabco, sistem de recipiente aer din aluminiu Instalație electrică Conform STVZO, două stopuri spate 5 camere Aspöck Ecopoint 2, sistem 24 V cu prize 2x7 și 1x5 pini, lămpi de contur laterale, 2 proiectoare LED marșarier separate în spate, 1 proiector LED interior Caroserie basculabilă/basculă interior complet sudat Basculă din aluminiu, pereți laterali profil 30 mm (2-3 mm grosime), 600 mm lățime sudată, podea de 8 mm aliaj special rezistent la uzură (5383H34/HB 110), perete frontal 4 mm întărit, drept, perete spate ca ușă universală dreaptă cu două uși — variantă 2/3-1/3 cu o trapă cereale sau 1/2-1/2 fiecare cu trapă cereale, profil rotund ALU pentru etanșarea fantei ușii, uzină pe lateral și jos, uși spate parțial placate neted cu ALU, operare automată pneumatică a ușii universale, blocabilă cu manetă separată, bară transversală spate din ALU rabatabilă, doi opritori cu tampon de cauciuc pentru basculă fixați la peretele frontal Instalație hidraulică pentru basculare cu cilindru mare Cilindru hidraulic montat pe peretele frontal, presiune maximă de lucru 150 bari, marcă Edbro, cu furtun hidraulic de aprox. 2,5 m și mufă deconectabilă 1", unghi de basculare aprox. 48° Accesorii 6 aripi Parlok, apărători stropi dintr-o singură bucată pe toată lățimea vehiculului, suport roată de rezervă din ALU, protecție coliziune lateral dreapta rabatabilă, cutie de scule tip 860 mare, scară aluminiu aprox. 3 m, 3 bară transversală centrală rabatabilă ridicată aprox. 150 mm, încă un suport transversal central pentru până la 2 traverse suplimentare pentru lărgirea deschiderii de încărcare, prelată rulantă cu bandă luminată central, întărită suplimentar în zonele de uzură, calitate aprox. 660 g/m2, sistem de prelată rulantă, cablu de cauciuc închidere spate cu două cârlige de prindere pe bara transversală spate, platformă de mers pe cadrul șasiului vopsit, prelată cu închidere rapidă, etanșare cu cablu de cauciuc sudat la spate contra infiltrării apei, bară antirăsturnare robustă pliabilă cu două inele de remorcare stânga/dreapta incl. bolturi de fixare, 2 apărători stropi ''Clear-Pass'' pe aripi conform EG, pâlnie ALU pentru cereale cu sac lateral montată pe cadru, suport pentru lopată, mătură și racletă deasupra axelor montate, etc... +590€ costuri de transport Disponibil în variante 50m³ - 56m³ Lungime spațiu de încărcare: 9.700 mm și 10.500 mm * Prețul variază în funcție de dotări

Condiție: folosit, kilometraj: 322.901 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.200 kg, greutate totală: 7.500 kg, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 6, lungime totală: 6.200 mm, Anul fabricației: 2011, înălțime de construcție: 3.110 mm, Dotări: tracțiune integrală, Motorul funcționează doar la ralanti și nu răspunde la accelerație. Vehiculul este, în principiu, apt de circulație, însă prezintă câteva aspecte care necesită reparații ulterioare. Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 este un vehicul off-road versatil, second-hand, cu platformă, adecvat pentru diverse aplicații industriale. Prima înmatriculare a avut loc în iunie 2011, iar vehiculul are un rulaj de 322.901 km. Este echipat cu un motor diesel puternic de 4,2 litri, care dezvoltă 130 kW (177 CP). Tracțiunea integrală fiabilă (4x4) îl face ideal pentru terenuri dificile. Acest Unimog second-hand, care respectă standardul de emisii Euro 5 și beneficiază de ecotichet verde, oferă locuri pentru până la șase persoane. Datorită dimensiunilor sale compacte (lungime 6.200 mm, lățime 2.550 mm, înălțime 3.108 mm), este potrivit atât pentru utilizarea rutieră, cât și pentru condiții dificile de teren. Masa maximă autorizată de 7.500 kg permite transportul unor sarcini grele. Dksdpfsndd I Dsx Ah Ujh Vânzarea se adresează exclusiv persoanelor juridice (sector agricol, liber profesioniști, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la modificări, greșeli și vânzare intermediară.

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2023, ore de funcționare: 820 h, putere: 163 kW (221,62 CP), următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, JCB 4220 Fasttrac ICON * Ediția MB-Trac * Intercooler * MB Trac 1800 Intercooler * Ediția Pegasus * Tractor agricol * Tractor * Utilaj agricol * Mașină de demonstrație * Echipare TOP * Disponibil imediat * Model nou * Prima înmatriculare: 31.03.2023 * Inspecție tehnică: 11/2025 * Ore de funcționare: 820h * Greutate totală: 14.500 kg * Dimensiuni totale: 6000 mm x 2550 mm x 3000 mm * Motor diesel * 163 kW / 222 CP * Cilindree: 6596 ccm * Direcție pe 4 roți, ABS, transmisie V-Tronic, Stage V, 60 km/h * Priză de putere spate și față * Priză de putere centrală 1 2/8”, 1000 rpm * IF 600/70 R30 BKT Agrimax Sirio * Ecartament: 2000 mm * Aer condiționat * Transmisie continuă Agco * Motor diesel * Direcție integrală pe 4 roți * 3 programe diferite de direcție * Bord computer * Scaune din piele * Frigider/boxă frigorifică * Coloana de direcție ajustabilă * Joystick multifuncțional * Proiectoare de lucru LED față și spate * ABS * ISOBUS * 4 supape suplimentare hidraulice spate și 2 față * Ridicător frontal * Suspensie dublu efect * Sledder cu lagăre de cuplare cu pendul * Axe Heavy-Dusty * Marcaj pentru supralățime * Pachet Pro-Line Germania 4220 * Cuplă remorcă Rockinger D38 mm * Pendul de tracțiune Rockinger K80 * 2x cuple K50 * Tirant superior hidraulic * Ecartament: 2000 mm * 4 supape hidraulice DW spate * 2 supape hidraulice DW față * Ridicător frontal * Ridicător spate * Cuplă remorcă frontală (AHK) * Cuplă remorcă spate (AHK) * Greutate spate 900 kg * Cameră marșarier * Radio DAB * Proiectoare de lucru LED * Scaun cu suspensie pneumatică * Trapă panoramică * Scaun pasager * Cotieră reglabilă ATENȚIE!!!!! CITITI CU ATENȚIE!!!!! Ne rezervăm în mod expres dreptul de vânzare intermediară, întrucât acest articol este oferit și pe alte platforme. Djdpfx Ahevh E Hae Ujkh Recomandăm insistent vizionarea și verificarea utilajului, pentru a evita orice neînțelegeri privind starea sau potrivirea acestuia. Vizionările și verificările sunt posibile oricând cu programare și sunt puternic încurajate! Dimensiunile interioare menționate sunt aproximative. SCHIMB POSIBIL PENTRU APROAPE ORICE !!! TRANZACȚII DE SCHIMB ȘI COMPENSAȚII POSIBILE!!! Expunere utilaje: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: luni – vineri 9.00 – 17.00, sâmbătă 9.00 – 14.00 Peste 500 de remorci noi și second hand disponibile permanent!!! Impresum: Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 870.000 km, putere: 404,52 kW (549,99 CP), prima înmatriculare: 07/2005, tip combustibil: motorină, Anul fabricației: 2005, PREȚ PROMOȚIONAL!!! REDUCERE DE 20.000 €!!!! Peterbilt 379 Showtruck, cunoscut din serialul TV King of Trucks, este vândut în numele clientului. Motor CAT C15 Cabină dormit de 100 inch cu canapea tip club și frigider. Poate fi reconfigurat oricând ca autocaravană sleeper. Doar ca informație: Camioanele cu cabine dormit mari sunt mult mai scumpe decât cele standard! Dodeuk Evpopfx Ah Uokh Transmisie automată cu 12 trepte Țevi de eșapament cromate de 10" Aripă/aerodinamică sleeper Anvelope în stare excelentă Jante din aluminiu cromat Bara de protecție din oțel inoxidabil Scaune cu tapițerie din piele Volan din lemn Solicitați informații doar dacă aveți un interes serios de cumpărare! Camionul are prea multe dotări pentru a fi enumerate. Pentru detalii suplimentare, nu ezitați să ne contactați prin e-mail sau telefon. Prețul include brieful/certificatul german. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Finanțare și preluare în cont posibil, acceptăm orice ofertă. INSTALARE HIDRAULICĂ BASCULARE DISPONIBILĂ CONTRA COST!!! Autocaravanele noastre sunt vămuite și taxate în Germania și includ certificatul european de vehicul. La noi, numele înseamnă calitate! Nu găsiți vehiculul de vis în cea mai mare stocare de camioane americane din Europa? Nu regăsiți culoarea favorit sau companiei? Nicio problemă... dispunem de peste 500 de camioane sau autocaravane noi și second hand în SUA și Canada, de toate mărcile. Colaborăm și cu unul dintre cele mai bune service-uri de vopsitorie din Germania – solicitați consultanță și ofertă gratuită. Așteptăm cu interes apelul dvs. sau vizita – vizionările se fac doar cu programare!

Condiție: folosit, kilometraj: 226.206 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 10/1981, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 27, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, frâne: retarder, Dotări: aer condiționat, baie, bucătărie la bord, încălzitor staționar, Acest SG 221 HDS a fost conceput pentru curse interne spre Europa de Sud, însă a rămas o piesă unică, constituind practic baza pentru alte două modele de autocare etajate deosebite: S 215 HDS și S 216 HDS, care urmau să aducă mulți clienți noi pentru Kässbohrer. De asemenea, acest autocar a introdus litera S – de la Super, nume pe care noile modele etajate l-au purtat pe bună dreptate: cu o înălțime de 3,63 metri și un salon de pasageri amplasat mai sus, s-a obținut un spațiu și mai generos, în care, pe lângă bagaje suplimentare (16 metri cubi), au fost integrate și mai multe facilități de servicii. Rezervorul suplimentar nu era o problemă. Indiferent de modelul Super-Setra ales de operatorul de transport, aspectul tehnic fascinant era faptul că, exceptând secțiunea frontală, ambele modele provin în proporție de 100% din sistemul modular al gamei 200 și sunt construite identic cu celelalte autocare Setra. Modelul 216 HDS oferea spațiu pentru până la 16 rânduri de scaune. În comparație directă, versiunea cu cockpit sub podea avea spațiu suplimentar. Cu Setra SG 221 HDS, Kässbohrer a demonstrat viziune, însă interdicția de traversare a Franței cu autocare articulate destinate călătoriilor i-a determinat pe cei din Ulm să se orienteze către autovehiculele solo. SG 221 HDS a fost utilizat ulterior ca autocar demonstrativ și informativ la târguri și conferințe, fiind principala atracție pentru reprezentanți și clienți datorită bucătăriei generoase de la bord. +++ Piesă unică +++ +++ATENȚIE!!!!!+++ +++doar pentru restaurare+++ +++nu este funcțional / doar motorul pornește+++ Motor: Mercedes-Benz Kilometraj conform odometrului Transmisie: automată cu 5 trepte Locuri: 24+2+1 locuri de dormit ---- Siguranță: Retarder * Faruri de ceață Dedsrmlp Eopfx Ah Uokh Salon pasageri * Încălzire auxiliară * Aer condiționat * Mese * Perdele * Ventilație separată la duze * Lămpi de citit * Geamuri duble * Suporturi pentru picioare * Sistem de dozare cu tejghea și bucătărie mare în partea din spate * Bar separat la mijlocul autocarului * Zonă lounge frontală convertibilă în spațiu de dormit * Frigider + supliment * Cuptor cu microunde * Toaletă spate * Microfon șofer Exterior * Servodirecție * Tahograf cu disc * Cabină de dormit * Ușă pentru șofer * Trape/acoperiș/ventilatoare Diverse * Documente germane * Dimensiuni vehicul: lungime 18,00 m, lățime 2,50 m, înălțime 3,95 m * Roți duble * Anvelope: față aprox. 40% Numărul nostru intern de inventar: 7271. Ne rezervăm dreptul la modificări. Pozele și descrierea pot diferi de vehiculul real. Peste 180 de vehicule disponibile permanent.