Basculator

Reisch RHKS 35/24 AL Alukastenmulde

Stare: folosit, kilometraj: 273.415 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Echipare: Sistem de navigație * Retarder de apă secundar * Ampatament 3700 mm * Suspensie pneumatică față * Suspensie pneumatică spate, Lowliner * Frâne pe disc față și spate * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică * Scaun pasager confort, cu suspensie pneumatică * Saltea PremiumComfort, jos * Camion german * Trapă culisantă/rabatabilă electric, din sticlă * Cabină L BigSpace, 2,50 m, podea plată * Suspensie cabină confort, cu arcuri din oțel * Sistem de închidere centralizată * Senzor de lumină * Senzor de ploaie * Anvelope 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA * Anvelope tubeless 295/55 R 22,5 HA * Sistem de navigație * Sistem de măsurare a sarcinii pe axă * Cockpit multimedia, interactiv * Al doilea rezervor 330 l, dreapta, 650 x 565 x 1050 mm, aluminiu * Rezervor 660l + 75l AdBlue, stânga, 735 x 565 x 2200 mm, aluminiu, scăriță * Faruri de zi LED * Lumini automate de fază scurtă/lungă și de viraj * Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CP), 2300 Nm * Frână de motor de înaltă performanță * Asistent pentru menținerea benzii * Asistent pentru păstrarea distanței * Asistent de atenție * Asistent pentru recunoașterea semnelor de circulație * Asistent la viraj * Active Brake Assist 5 * Toate informațiile sunt fără garanție. * Mai multe informații și criterii despre servicii adiționale * Recondiționări, dotări suplimentare posibile * Numere de înmatriculare temporare/numere vamale * Transport și expediere posibilă * Asistență la acte vamale și de export * Obținere documente COC și EUR * Pe piață din 1991 * Leasing și finanțare disponibile. Lucrăm de mulți ani cu diverse societăți de leasing, astfel încât putem găsi finanțarea optimă pentru fiecare client. De asemenea, putem sprijini adesea clienții cu bonitate scăzută și facilita contactul cu parteneri de leasing de încredere. * Service propriu * Vorbim poloneză. Nsdpfx Agjk Amxfsiocp * Vorbim engleză. * Vorbim rusă. * Recondiționarea într-o culoare la alegere este posibilă la noi în firmă, la preț avantajos și calitate bună. * Sunteți departe și nu aveți timp sau posibilitatea să vizitați și să verificați camionul? Nicio problemă, puteți angaja un expert independent de încredere care să verifice camionul tehnic și vizual. Dacă, contrar așteptărilor, apare vreo defecțiune, o putem repara rapid și eficient în atelierul nostru. De asemenea, putem livra camionul dvs. second-hand, contra cost, oriunde în Europa.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 357314e4e176f8758d11ba42b, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcţie sudată din oţel fin granular, în construcţie uşoară, placă de cuplare cu bolţ de cuplare dublu interschimbabil. Faţă curbată – design patentat. Picior telescopic central; decuplarea cu sarcină nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie poziționat înclinat spre spate. 2 pene de cală cu suport Protecţie împotriva coliziunii din spate, rabatabilă Apărători de noroi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru apărători de noroi cu suprafață rezistentă la pietre Cu clapetă antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalaţie de frânare pneumatică pe două circuite; conducte colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple pneumatice frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenţie: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care poate asigura funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie Electrică 24 volți, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene 2 poziții față cu lumină albă 2 lumini de gabarit spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini frontale, sigure la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplaj cu filet HDK, parte fixă, diametru 48 mm (fără furtun) Comandă hidraulică prin priză de putere a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu scară de urcat pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Ncodpfxsi Ri R Ij Agisp Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate cu sistem de prindere tip pendul cu balama dublă la exterior și blocare în două puncte. Peretele spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la 170°C! Podea integrală grosime 6 mm Platformă de staționare cu scară de urcare, placă de montaj pentru aer/electric și frână, cu spațiu larg pentru operare optimă Prelată tip rulou pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, calcar, etc., se recomandă cilindru basculant cu tijă de piston crom dur pentru a preveni deteriorarea și coroziunea. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de tipul încărcăturii, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcinile legale pe axe şi de cuplare. (Comportament rutier şi de urmărire deficitar din cauza distribuţiei greşite a încărcăturii posibil) Ţara de omologare/Plăcuţe Germania O

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 264, greutatea goală: 6.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.660 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2009, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, culoare: verde, Dotări: ABS, Frână pe disc EBS Ampatament 1.310 mm Pardoseală 5 mm - pereți 4 mm Axe BPW Jante din aluminiu Alcoa Prelată culisantă Platformă Dispozitiv de ridicare și coborâre Bară antirăsturnare rabatabilă Njdpfxjqvmd Ho Agijcp Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, kilometraj: 461.001 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, Nr. identificare vehicul: YS2R8X40002123096 Transmisie OptiCruise cu pedală de ambreiaj Hidraulică (hidraulică pentru remorcă) Greutate totală ansamblu: până la 164 t Greutate proprie: 12.760 kg ITP Germania scadent ----Cabină TopLine RETARDER, tahograf digital Climatizare automată, aer condiționat staționar, încălzire staționară, 2 paturi, Radio-CD/Aux/NAVI/Bluetooth, pregătire pentru taxare, volan multifuncțional, Încălzire scaune, frigider, Suspensie pe foi față + suspensie pneumatică spate Axă liftantă + axă direcțională, axe AP Ampatament: 3.900 x 1.370 mm (1 - 2 axe 2.530 mm) Ncjderbcxkspfx Agisp 2 x 500 l motorină Lumini girofar, cutii de scule Eșapament vertical Cuplă de semiremorcă = 3,5 inch Înălțime de cuplare 1.310 mm Anvelope: 315/80 R 22,5 Jante din aluminiu Modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului comercial. Detaliile relevante sunt cele din contractul de vânzare. Oferta noastră este, în principiu, fără inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă se dorește o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: abc6276e1749f9dddc494eb32, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț de legătură (king pin) interschimbabil, 2 poziții. Capăt frontal curbat, patentat Picior telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Nedpoi Ri H Iofx Agijcp 2 cale de roată cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semifinale Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cu apărători antispray doar pe ultima axă 1 bară de prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 acționări ale frânei (funcțional până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Mecanism axă liftabilă galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite, traseu de conducte colorat pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță interschimbabile în față, fără furtun de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la deplasare Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, finisaj argintiu industrial Electricitate 24V, faruri multicamerale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de delimitare alb/roșu în spate 2 prize frontale, 7 pini, interschimbabile, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă înșurubabilă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, grosime perete frontal 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu camere goale de 30 mm, sudură curată, cu profil superior pentru respingerea materialelor vrac. Interior cu scară frontală (nu este compatibil cu sistem Cramaro). Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal la exterior Formă conică și aerodinamică Greenline Spate cu membrană Capac spate tip pendulă cu balama dublă la exterior și sistem de blocare dublă cu cârlig Capac spate cu garnitură de cauciuc – atenție, rezistent la căldură până la max. 170°C! Fund continuu, grosime 6 mm Platformă de lucru cu scară, placă de cuplare pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru utilizare optimă Prelată cu înfășurare laterală dreapta, cu blocare centralizată pe stânga Instrucțiuni de utilizare În cazul transportului de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur pentru a evita coroziunea și deteriorarea de către material. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de tipul de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime ale axelor/suportului/plăcii; distribuirea incorectă a încărcăturii poate afecta manevrabilitatea. Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Hotline de service non-stop Prevăzut pentru suport plăcuță