Meusburger Basculator cumpărați folosit (56)

Stare: nou, greutatea goală: 8.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.050 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 8.950 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel cu cheson frontal și platformă de încărcare plană, cu bizotare în partea din spate aprox. 500x100 mm - Gât de cadru 200 mm cu colțuri bizotate - Capăt oblic gât de lebădă aprox. 500x100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona bizotării din spate) - 2 poziții pentru bolț de tractare cu bolț de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior ca ramă perforată pentru ancorarea cu chingi de fixare - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în centrul de greutate - Pregătire pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu bazin pentru excavator, adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începând de după a 2-a osie până la capătul autovehiculului - 1 pereche de canale pentru roți înainte de osie cu capace din oțel - (Capace cu acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm și 1 pereche de canale pentru roți între prima și a doua osie cu capace din oțel - Protecție împotriva intrării sub vehicul = prelungire tablou de închidere spate - Suporturi de sprijin lestate pe spate Rampe: - 2 bucăți rampe de urcare din aluminiu, într-o singură bucată, cu sistem de ridicare asistat cu arc - Lungime x lățime aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixare cu chingi de ancorare în timpul transportului - Reglabile manual pe lateral Podea: - Placă din lemn de larice de 35 mm cu profile Omega din aluminiu Criketuri de sprijin: - Criketuri mecanice de 24 t cu operare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, câte 10 t pe axă, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe de frână fără azbest - Reglaj automat al tijei de frână - Sistem de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A doua poziție de mers cu robinet cu bilă +50 mm - Prima axă ridicătoare (cablată prin EBS), activare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă direcționată pasiv cu blocare electrică și mecanică - 12 roți din oțel, cu 10 găuri, centrare pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclusiv sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Sistem de frânare: - Frână pe două circuite cu EBS-E inclusiv RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frână de parcare cu arc - Cuplare aer galbenă / roșie Vopsire: - Curățare cu granule de oțel, galvanizare prin pulverizare a șasiului și grunduire - Vopsire șasiu/butuci/cadru exterior în DB 7350 Novagrau - Piese din plastic negre, nevopsite - Jante: argintiu fabrică - Benzi reflectorizante galbene pe lateral și spate Accesorii: - Pereți laterali și spate detașabili pe gâtul de lebădă, înălțime aprox. 400 mm - Suport pentru roată de rezervă - Protecție împotriva lovirii din aluminiu - 4 pene de fixare - Aripi metalice cu Clear-Pass - Suport alungit pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de închidere spate - 1 panou ECE detașabil în spate - 11 perechi module ZK 10 t lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platformă - Fără inele de remorcare spate - Panouri de avertizare extensibile, inclusiv 3 lămpi de poziție fiecare, în față pe cricurile pentru șa și în spate înainte de placa de închidere, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm Dcsdpfxewu Agie Akcjl - 4 suporturi pentru panouri de avertizare detașabile pe platformă - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi detașabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe gâtul de lebădă din cadrul exterior până la cadrul principal (1x înainte și 1x după pozițiile bolțulu

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 11.000 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată din cadru din oțel, cu decupaj frontal și posterior al cadrului și podea joasă fără teșire în spate - Gât de cadru + placă de șa 225 mm - Podea joasă proiectată pentru sarcină punctuală de 25 t pe 5 m - Cadru exterior închis spre exterior, cu inele de fixare sudate pentru ancorare - King pin interschimbabil de 2" - Șină de agățare în spate pentru rampe de aluminiu Dedpsiu Eu Nsfx Akcscl Axe și anvelope: - Axe pentru platformă joasă BPW, fiecare cu sarcină pe axă de 10 t, diametru burduf 360 mm - Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cursă 220 mm (-60/+160 mm) - SmartBoard Wabco cu funcție ECAS pentru două înălțimi de cuplare + 100 mm - Frână cu came în S 300/200 mm, saboți de frână fără azbest - Reglatoare automate ale tragerii - Monitorizare presiune anvelope IVTM - 9 anvelope 235/75 R 17.5, fără cameră Direcție: - Prima și a doua axă cu direcție forțată hidraulică prin șa Podea: - Podea din placaj multistrat, grosime 27 mm, la nivel cu cadrul exterior și lonjeroanele longitudinale - Consolidată inferior cu strat din fibră de sticlă - 12 perechi de inele de ancorare sudate în cadrul exterior (8 perechi RUD 8 t – 6 perechi în podeaua joasă, câte o pereche pe gâtul de lebădă și la începutul ansamblului posterior, câte 2 perechi de inele de ancorare de 4 t pe gâtul de lebădă și la ansamblul posterior) - 6 perechi de „ciuperci” de ancorare în cadrul exterior, în zona podelei joase - Compartiment de depozitare cu capac în podeaua joasă, față stânga și dreapta Perete frontal: - Profiluri goale de aluminiu de 25 mm urcă până la marginea inferioară a acoperișului, cu sistem integrat de tensionare a prelatei Prelate culisante: - Prelate laterale culisante pe ambele părți, cu chingi verticale și orizontale sudate (dist. aprox. 600 mm) și încuietori de tensionare din oțel inoxidabil - Curele de tensionare reglabile (tip cu punct mort) până la lățime de încărcare de 4.000 mm inclusiv prelungire prelată cu capse și bandă velcro - Prelungirea prelatei în direcția de mers: 300 mm, pe înălțime: 750 mm - Inclusiv inele pentru piesele detașabile de prelată - 1 pereche buzunare verticale pentru prelată, aprox. 1.000 mm lungime, poziționate în podeaua joasă, la decupajul frontal - Cu buzunare pentru chingi Perete posterior: - Cadru portal spate din oțel cu sistem de agățare laterală pentru prelată - Ușă dublă din aluminiu, grosime 25 mm - Ambele aripi ale ușii pot fi rabatate complet, cu dispozitiv de fixare - Fiecare aripă a ușii are o balama dublă de aluminiu și două mâneruri încastrate Stâlpi colțari față: - La înălțimea acoperișului, înșurubați frontal Stâlpi intermediari: - 3 perechi de stâlpi rabatabili, reglabili continuu pe lungime - Stâlpii sunt mobili pe întreaga lungime datorită cărucioarelor cu role - Stâlpii intermediari din podeaua joasă pot fi fixați și pe platforma posterioară Acoperiș: - Acoperiș EDSCHA culisant (galvanizat), cu traverse mobile transversal în ambele direcții (strâns în față în spațiul de încărcare) - Grindă transversală a portalului spate rabatabilă - Acoperiș din prelată PVC fără sigiliu vamal - Acoperiș hidraulic manual cu ridicare pe ambele părți, cursă 450 mm - Acoperiș mobil în pozițiile față (9x50) și spate (9x50), poziție ridicată - Inclusiv prelungire de prelată și buzunar prelată spate - Acoperișul poate fi extins manual în față la peretele frontal cu câte 900 mm Accesorii: - Panouri de avertizare extensibile (față și spate detașabile cu priză), inclusiv lumini de poziție pentru l

Stare: folosit, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 04/1971, lățime totală: 2.010 mm, înălțime totală: 2.200 mm, An de fabricație: 1971, Dotări: ABS, macara, - EBS Djdpfoxt Rxhex Akcjcl Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații.

Stare: folosit, greutatea goală: 10.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, La fiecare semiremorcă folosită primiți un raport de inspecție și funcționalitate actual și complet. Șasiu: - Construcție sudată din oțel robust, cu îngustare frontală a șasiului și platformă de încărcare plană cu teșire în spate aproximativ 500x100 mm - Gât de cadru de 200 mm cu colțuri teșite - Capăt înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de creștere pe cadrul exterior în zona teșiturii din spate) - 2 poziții pentru bolțul de cuplare cu bolț de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior, prevăzut cu găuri pentru ancorare cu chingi (fără posibilitate de utilizare lanțuri) Dcjdpfxszabnbo Akcsl - Execuție ranforsată a cadrului / încărcare punctuală pe axa centrală - Pregătire pentru lărgiri extensibile ale platformei - Cu alveolă pentru cupă excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, de la a doua axă până la capătul vehiculului - 1 pereche de nișe pentru roți în fața axei cu capace din oțel (capacele cu strat Körapur), adâncime aprox. 400 mm, precum și 1 pereche de nișe între prima și a doua axă, tot cu capace din oțel - Protecție anti-împănare = prelungire a plăcii de închidere de la spate - Suporturi telescopice cu cădere liberă în partea din spate Rampe: - Rampe de încărcare din două piese, execuție specială cu extensie mecanică - Lungime aprox. 2.850 mm plus 1.850 mm, cu sistem hidraulic de ridicare a rampei (numai cu agregat electrohidraulic) - Lățime aproximativ 800 mm - Pardoseală din lemn - Inclus nervuri de creștere pe rampe - Fixare cu chingi în poziție de transport - Operare prin manetă de comandă montată în partea dreaptă spate, în direcția de deplasare - Deplasare laterală hidraulică Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu tip Omega Picioare de sprijin: - Picioare mecanice de sprijin 24 t, acționare pe o singură parte cu compensare de cursă Osii, direcție și anvelope: - Osii BPW cu suspensie pneumatică, 10 t pe axă, diametru perne 360 mm - Frână cu came în S 300/200 mm, plăcuțe de frână fără azbest - Regulator automat al tijei de acționare - Sistem de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A doua poziție de transport prin robinet cu bilă +50mm - Prima axă este axă liftantă (prin EBS cablat), activare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă este axă de urmărire cu fricțiune, direcționată, cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 găuri, centrăm pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclus sistem de monitorizare presiune anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori detașabili, înălțime aprox. 400 mm - Suport roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu - 4 cale de oprire + suporturi - Suport lung pentru plăcuța de înmatriculare în placa de închidere - 1 placă ECE interschimbabilă la spate - 11 perechi de module ZK 10t lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Semne de avertizare extensibile, fiecare cu 3 lămpi de poziție, în față pe picioarele de sprijin și în spate înainte de placa de închidere, extensibile continuu până la lățimea de încărcare 4.500 mm - 4 suporturi pentru semne de avertizare, poziționabile în buzunarele pentru stâlpi pe platforma de încărcare - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre interior până la cadrul principal (1 înainte și 1 după pozițiile

Stare: nou, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.100 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 8.900 kg, Şasiu: - Construcţie sudată solidă din oţel cu suprastructură frontală a cadrului şi platformă de încărcare plană cu înclinare în spate aprox. 500x100 mm - Gât al cadrului de 200 mm cu colţuri teşite în faţă - Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500x100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona pantei din spate) - 2 poziţii de kingpin cu kingpin de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior ca profil perforat - Platformă de încărcare cu cadru central extensibil, extensibil cu aprox. 2.000 mm, blocare pneumatică la fiecare 500 mm - Cadru înainte şi după zona de separare cu treaptă de 80x80 mm - Execuţie ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în poziţie retrasă în centrul de greutate - Fără extensii suplimentare laterale în platformă, dar pregătit pentru montaj ulterior (tuburi de ghidaj sudate în cadru) - Cu jgheab pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lăţime aprox. 600 mm, începe la aprox. a 2-a axă şi se întinde până la capătul vehiculului - 1 pereche de buzunare pentru roţi între axa 1 şi 2, acoperite cu plăci de oţel (cu acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm - Protecţie antiîmpănare = placă de capăt prelungită - Crice cu cădere liberă în spate Axe, direcţie şi anvelope: - Axe cu suspensie pneumatică BPW, sarcină pe axă 10 t fiecare, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuţe de frână fără azbest - Reglaj automat al tiranteriei - Dispozitiv de ridicare/coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A 2-a poziţie de rulare prin robinet cu bilă +50 mm - Prima axă este axă liftată (cablare prin EBS), activare automată completă cu acţionare mecanică de urgenţă prin buton pe semiremorcă - A 3-a axă este axă de urmărire cu lagăr de frecare, cu blocare electrică şi mecanică - 12 jante de oţel, 10 găuri, cu ET centrat pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusiv monitorizare presiune anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă, panouri laterale şi spate detaşabile, înălţime aprox. 400 mm - Suport pentru roată de rezervă - Protecţie laterală anticoliziune din aluminiu - 4 cale pentru roţi cu suporturi Dodpfx Akoxnnk Dscecl - Suport pentru număr de înmatriculare alungit în placa de capăt - 1 panou ECE detaşabil în partea din spate - 11 perechi de module ZK 10t pe lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 2x pe platforma de încărcare înainte de extensie - 7x după extensie - Panouri de avertizare extensibile incl. 3 lămpi de poziţie fiecare, în faţă la cricurile şeii şi în spate înainte de placa de capăt, extensibile continuu până la lăţimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi detaşabile pentru panouri de avertizare care se introduc în buzunarele de pe platformă - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi de susţinere 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi de 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre interior până la cadrul principal (1x înainte şi 1x după poziţiile kingpin) - 3 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi de 100x50 mm pe platforma de încărcare, de la cadrul exterior spre interior până la cadrul principal (1x înainte de extensie, 1x după extensie şi 1x după a 3-a axă) - 2 perechi de plăci de oţel pe platformă pentru cuplaj containere, pentru fixarea unui container de 20 ft - Fustă de cauciuc montată pe bară antiîmpănare Opţional, semiremorca este disponibilă cu rampe.

Stare: nou, greutatea goală: 9.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.600 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 9.400 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din profile de oțel cu ștanțare anterioară a cadrului și platformă de încărcare plană cu teșire în spate, aprox. 500x100 mm - Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite în față - Capăt înclinat al gâtului de lebădă, aprox. 500 x 100 mm (nervuri de urcare pe cadrul exterior în zona teșirii spate) - 2 poziții pentru boltul de tractare (king-pin), cu bolt de 2” interschimbabil - Cadrul exterior închis spre exterior, executat ca și cadru exterior perforat - Platformă cu cadru central extensibil, extensibil cu aprox. 2.000 mm, blocabil pneumatic la fiecare 500 mm - Cadrul în fața și după zona extensibilă cu treaptă 80x80 mm - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală pe centru de greutate, în poziție retrasă - Cu cuvă pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, de la a doua axă până în spatele vehiculului - 1 pereche cuve pentru roți între prima și a doua axă, capace de oțel (cu strat protector Körapur), adâncime aprox. 400 mm - Bară anti-împănare spate = tablă prelungită de închidere - Picioare de sprijin cu coborâre rapidă spate Rampe: - 2 bucăți rampe de urcare din aluminiu, într-o singură piesă, cu sistem special de asistență de ridicare cu arc - Dimensiuni: aprox. 2.500 mm lungime x 600 mm lățime - Fixare în poziția de transport cu chingi - Reglare laterală manuală Axe, direcție și anvelope: Djdpfx Akexnym Djcocl - Axe BPW cu suspensie pneumatică, sarcină pe axă 10 t, diametru perne de aer 360 mm - Frână tip S-cam 300/200 mm, plăcuțe fără azbest - Regulator automat pentru tijă frână - Dispozitiv de ridicare/coborâre cu cursă totală de aprox. 200 mm - A doua poziție de rulare ajustabilă cu robinet sferic: +50 mm - Prima axă cu funcție lift-ax (activare automată prin EBS, cu acționare mecanică de urgență prin buton la remorcă) - A treia axă ca axă de urmărire autoghidată, cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 găuri, centru presat - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Monitorizare presiune anvelope inclusă Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice 35 mm, cu profile omega din aluminiu Crice: - Crice mecanice 24 t cu acționare pe o parte și compensare a împingerii Vopsire: - Curățare cu granule de oțel, zincare prin pulverizare a șasiului și grunduire - Vopsire șasiu/bucșe roți/cadru exterior în DB 7350 Novagrau - Benzi reflectorizante galbene lateral și posterior Accesorii: - Laterale și spate demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor - 4 cale de blocare cu suport dedicat - Suport pentru plăcuță de înmatriculare alungit, integrat în tabla de închidere - 1 placă ECE fixabilă în spate - 11 perechi module ZK de 10 t, poziționate lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 2x pe platforma de încărcare înaintea extensiei - 7x după extensie - Panouri de avertizare extensibile cu câte 3 lampi de poziție fiecare, montate față la cricurile de sprijin și spate la tabla de închidere, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare, introducibile în buzunarele platformei - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi de 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi de 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior la cadrul principal (1x înainte și 1x după pozițiile pentru boltul de tracțiune) - 3 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi de 100x50 mm pe platformă, de la cadrul exteri