Unimog U5023 Camion Cu Suprastructură De Macara cumpărați folosit (31.191)

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 27.000 km, greutatea goală: 26.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, ampatament: 4.900 mm, lungime totală: 11.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 2.298 h, capacitate cilindrică: 10.677 cm³, capacitate de încărcare: 3.000 kg, raza brațului: 55.000 mm, lățime de construcție: 2.550 mm, interval de pivotare: 360 °, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, ACTROS 2540 LL 6x2, ampatament 4900 mm. Vehicul provenit de la primul proprietar, într-o stare excelentă! ITP nou, verificare tehnică UVV macara valabilă până la 31.07.2026, UVV platformă de lucru până la 24.11.2026, la cerere se poate realiza verificare nouă contra cost. Motor Euro6d, ecologic (plachetă verde). Omologat ca utilaj autopropulsat - macara auto. Macara: KLAAS K1100 RHX, înălțime cârlig 60 m / lungime de extindere 61 m, sarcină maximă 3,0 t / 6,0 t (opțional), rază maximă 35 m cu 1.000 kg, lățime stabilizatori min. 3,04 m, max. 5,93 m, forță de tracțiune troliu 3.000 kg, braț extensibil 3.000 kg / 2.000 kg / 1.000 kg, extensie 3 (500 kg), detalii suplimentare conform diagramei, 2.298 ore de funcționare. Platformă de lucru K1100 RHX HA, pentru 3 persoane, 300 kg, coș de 1,94 x 0,72 x 1,10 m (Lxlxî). 2 telecomenzi radio. Cabină M. Suspensie pneumatică integrală. Axa directoare. Climatizare automată. Frână de motor. Tempomat. Asistență la menținerea benzii. Radio, NAVI. Indicator sarcină pe axă. Scaun șofer pneumatic, încălzire scaun, ventilație scaun. Cameră marșarier. Geamuri electrice. Oglinzi exterioare electrice și încălzite. Spații de depozitare suplimentare. Cuplă de remorcare tip "gura de lup". Anvelope: 1A=385/55R22,5 13/13 mm; 2A=315/70R22,5 14/16/14/16 mm; 3A=385/55R22,5 11/11 mm. Detalii suplimentare la cerere. Vânzare doar către persoane juridice sau pentru export. La cerere, posibilitate leasing/finanțare cu procesare imediată, inclusiv fără avans! Informații suplimentare la cerere. Descrierea vehiculului are scop de informare generală. Informațiile, pozele și descrierile sunt fără angajament! Dotările trebuie verificate separat. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru eventuale greșeli de redactare sau de transmisie de date. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Vă mulțumim pentru interes! Vă așteptăm cu drag. SERVICIUL NOSTRU: Acceptăm autovehiculul dumneavoastră vechi la schimb. Plăcuțe de export provizorii valabile 30 de zile cu asigurare inclusă. Certificat EUR-1 și toate actele vamale pentru export. Bwodjzcbu Tjpfx Algsp ITP / SP / UVV / verificare tahograf / instalare OBU. Transport profesional până la client. Transfer de la aeroportul Stuttgart / gara Sindelfingen la sediul nostru, la cerere. Montare suplimentară de accesorii sau alte personalizări suplimentare la cerere.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 50 km, prima înmatriculare: 01/2025, greutatea goală: 10.500 kg, greutate totală: 14.100 kg, ampatament: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 1 h, capacitate de încărcare: 3.350 kg, interval de pivotare: 400 °, Dotări: ABS, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, troliu cu cablu, încălzire scaun, Kranimog model special KARL - model special! Unimog U5023 cu macara HMF cu 5 secțiuni extensibile și TROLIU – posibil și cu coș de lucru! Unimog-ul are o înălțime totală de aproximativ 3,68 m cu anvelopele mari Michelin! Echipamente principale – detalii suplimentare la cerere – ale Unimog-ului: - Sistem de reglare a presiunii în anvelope - Grupă suplimentară de teren pentru tracțiune - Schimbător automat EAS - Priză de putere la cutia de viteze - Travesă spate pentru creșterea masei remorcabile - Cuplă de remorcare - Aer condiționat - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Cameră față și cameră marșarier, monitor - Tahograf digital generația 2 - Eșapament cu evacuare verticală - Frână de motor de înaltă performanță Macara HMF 1620 cu 5 secțiuni extensibile și troliu – opțional cu coș de lucru! ==> Sanie pentru remorcă Scharmüller cu cuplă pentru camion și/sau cuplă pentru autoturisme – cu omologare camion (specialitate exclusivă la noi) Împreună cu traversa Scharmüller și sania Scharmüller pentru remorcă, sunt posibile următoarele valori pentru remorcare: Remorcă cu sistem de frânare continuu: 21.000 kg Remorcă cu frână inerțială: 3.500 kg Remorcă fără frână: 750 kg Bwodpsvluvrsfx Algjp Remorcă cu axă centrală: 13.000 kg și încărcare pe cârlig: 1.000 kg => Acest lucru face din U5023 un vehicul de tractare multifuncțional, de la remorci auto, remorci cu axă centrală (ZAA), până la remorci clasice cu ax pivotant, la orice înălțime necesară, cu cupla potrivită! => Ideal pentru a folosi macaraua dvs., deoarece Unimog-ul este compact și poate tracta remorci foarte lungi. => Modelul nostru special dispune, de asemenea, de grupă suplimentară pentru cutia de viteze: perfect pentru manevrare, deoarece permite deplasarea la viteză foarte redusă și protejează ambreiajul, ajustând permanent viteza dorită. Ofertă fără obligații, valabilă cât timp produsul este disponibil – ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară. Unimog-ul este ocazional încă în exploatare, kilometrajul poate varia!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 30.103 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 21.535 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.465 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Număr vehicul #30103 Euro 6 D Cabină TN cu 1 pat 6 x 6 tracțiune integrală Ampatament 4.500 mm Suspensie foi Anvelope 386/65 R 22,5 și 315/80 R 22,5 Suprastructură int.: 3.800 x 2.480 x 600 mm (perete frontal 1.300 mm) Rezervor 390 l Blocare diferențial Cutie de viteze mecanică 8 trepte split Climatizare Încălzitor staționar Priză de putere Tempomat Control tracțiune Macara hidraulică FASSI F 455 RA 2.26 Pregătire JIB Troliu tip V20 Susținere hidraulică pe 4 puncte Cale de sprijin frontală Scaun șofer pneumatic/încălzit Sistem multimedia MAN Advanced Sistem de navigație Geamuri electrice față, acționare dublă Oglinzi exterioare electrice/încălzite Cameră marsarier MAN BrakeMatic Frână de motor în 3 trepte Cuplă de semiremorcă Cuplă AHK Rockinger Duomatic/Standard Filtru particule diesel Parasolar Lumini rotative Trapă acoperiș Lumini de zi LED Proiectoare de lucru Bwodpfxowmdg Uj Algsp 5 perechi inele de prindere 4x cutii mari de scule 2x cutii mici de scule Reglaj fascicul lumină Volan multifuncțional Calculator de bord RIO-Box Reductor pentru teren accidentat ABS Offroad Frână de urcare Rulou stânga Frâne tambur Leasing sau finanțare disponibile la cerere!!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 26.000 kg, An de fabricație: 2026, durata garanției: 36 luni, Dotări: cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, încălzire scaun, încălzitor staționar, DAF XF 530 FAT macara frontală Fassi F255 A ax suplimentar față 2026! Bwedpfx Alex Ekddjgsp

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: YV2X9R0C9RB460056, kilometraj: 6.660 km, prima înmatriculare: 08/2024, greutatea goală: 13.859 kg, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungime totală: 1.115 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: blocare diferențial, macara, LOCAȚIE: D - 73230 Kirchheim unter Teck Volvo FM 380 6x2 | Macara de încărcare Palfinger PK 19.001 SLD 5 | Stabilizare pe două laturi STARE CA NOUĂ - Preț nou în 2024: 240.500 EUR net -- ȘASIU VOLVO FM 380 6x2 Variante de greutate: 9.000 kg / 11.500 kg / 7.500 kg Greutate totală: 26.000 kg / 28.000 kg (tehnic) Punte față: suspensie pe arc, AL 9 t Bwodpfx Aljxwy Hpegep Prima punte spate: suspensie pneumatică, blocare diferențial Punte direcțională spate: suspensie pneumatică, direcțională, executată ca axă ridicabilă Suspensie: diverse nivele de înălțime pentru suspensia pneumatică Motor: 285 kW (380 CP) / Emisii conform EURO 6, nivel E Transmisie: I-Shift AT2612F, cutie automată cu 12 trepte (raport direct) Anvelope: VA 385/65 R22.5, HA 1 - 315/80 R22.5, HA 2 - 315/80 R22.5 Ampatament: 6.970 mm Cabină: Cabina FM Pachete: Pachet informatic și multimedia cu navigație Imobilizator antidemaraj Cruise-control adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frână de urgență Șezut șofer și pasager – scaune suspendate, confort Aer condiționat -- SUPRASTRUCTURĂ Macara de încărcare Palfinger PK 19.001 SLD 5 Stabilizare pe două laturi Rază de lucru 12,30 m / 1.220 kg Telecomandă radio - Platou tip platformă, construcție sudată - Lungime aprox. 8.000 mm x lățime 2.450 mm - Pereți laterali din aluminiu demontabili - Podea platformă din placaj antiderapant - Protecție spate - Inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2.000 daN, aranjament flexibil cu profil perforat - Buzunare pentru stâlpi MultiSafe - Cutie de scule din plastic - Protecție spate -- Alte dotări (fișa tehnică) la cerere. Autovehicul german – stare ca nou – disponibil imediat din stoc la Kirchheim unter Teck.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Y2SR8X20005456818, kilometraj: 185.070 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 08/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 33.620 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 8x2, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.870 mm, înălțime totală: 3.700 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 2.239 h, capacitate cilindrică: 12.742 cm³, tip catarg: telescopic, lățime de construcție: 2.550 mm, Dotări: ABS, Verificare de securitate UVV, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, frigider, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, retarder, sistem de navigație, spoiler, troliu cu cablu, încălzire scaun, încălzitor staționar, LOCAȚIE: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Camion SCANIA cu 4 axe, echipat cu PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C Omologare ca „Mașină de lucru autopropulsată – Macara mobilă” Prima înmatriculare: 31.08.2017 FIN YS2R8X20005456818 -- ȘASIU Scania R 490 8x2 Variantă greutate: 9.000 kg / 9.000 kg / 12.700 kg / 8.300 kg Greutate totală admisă: 34.000 kg conform certificatului de înmatriculare / 39.000 kg (tehnic) Greutate proprie: 33.620 kg Greutate totală a ansamblului: 70.000 kg Axe față: suspensie pneumatică, AL 2 x 9.000 kg Axă spate: suspensie pneumatică, AL 12.700 kg, diferențiale blocabile longitudinal și transversal Axă de urmărire: suspensie pneumatică, AL 8.300 kg, direcționată Suspensie: înălțimi de rulare variabile pentru suspensia pneumatică Motor: 360 kW (490 CP) / emisii Euro 6 Transmisie: cutie automatizată cu 12 trepte, operare I-Shift Retarder: existent Anvelope: față 385/65 R22.5 | spate 315/80 R22.5 | axă de urmărire 385/65 R22.5 Jante: Alcoa aliaj ușor Cuplă de remorcă: Ringfeder D 190 Nm, bolț 40 mm + cap bilă inferior (3.500 kg) Ampatament: 1.940 / 2.960 / 1.350 mm Cabină: FH Globetrotter Scaun șofer suspendat, confort Scaun funcțional pasager Aer condiționat Încălzire staționară etc... -- SUPRASTRUCTURĂ MACARA PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C Capacitate maximă de ridicare: 25.900 kg Rază acțiune: 18,50 m / 31,10 m Braț principal telescopic hidraulic în 8 trepte până la 18,50 m / 5.700 kg Jib suplimentar telescopic hidraulic în 6 trepte până la 31,10 m / 1.600 kg Include sistem DPS-C pentru creșterea capacității de ridicare pe jib Cârlig de sarcină 15 t și 30 t Performanță ridicată cu acoperire KTL -- TROLIU Forță de tragere 3,5 t (simplă), cu dispozitiv de oprire la suprasarcină Lungime cablu 120 m Diametru cablu 12 mm Role cablu rabatabile manual » pentru cablul dintre macara și jib -- SISTEM DE STABILIZARE format din: - 4 stabilizatori laterali (10.000 mm față, 8.500 mm spate) - Picioare de susținere față rabatabile hidraulic - Stabilizare frontală pe cabina șoferului -- SUPRASTRUCTURĂ PLATFORMĂ - Dimensiuni: 3.950 x 2.540 x 500 mm - Prelungire mecanică în spate pentru extinderea suprafeței de încărcare - Înălțime de încărcare: 1.100 mm - Capacitate utilă per parte: 2,5 t Bjdpoxn Sp Rjfx Algowp - Pardoseală din oțel / placaj antiderapant - Puncte de ancorare 1000 daN pentru asigurarea mărfii - Pereți laterali din aluminiu, rabatabili -- FARURI - 4 x LED la stabilizatori - 2 x LED în spate - 2 x LED în spatele cabinei Dotări suplimentare la cerere. Vehicul german, proveniență unică, stare foarte bună – disponibil imediat din stoc Kirchheim unter Teck.

Stare: nou, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, culoare: gri, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, Mercedes-Benz Unimog U5023 vehicul expediționar ----Număr intern: Se oferă spre vânzare un vehicul expediționar Unimog de înaltă calitate, model de prezentare. Vehiculul a fost construit în colaborare între RKF-Bleses GmbH, FAS Expedition și Camperschmiede, combinând performanțe off-road maxime cu confort superior pentru călătorii. * Șasiu Unimog * Celulă expediționară FAS Expedition * Amenajare interioară premium realizată de Camper Schmiede Ideal pentru călătorii la distanță, aventuri off-road și călătorii autonome oriunde în lume. Informații suplimentare și vizionare la cerere. Preț de vânzare inclusiv TVA 19% Preț brut: 515.000,00 Euro Date tehnice vehicul: Mercedes-Benz Unimog U5023 Tip: U5023 Echipare: * Sistem de reglare al presiunii anvelopelor (tire control) * Componente axiale pentru tire-control, adaptate ampatamentului * Elemente de montaj față * Elemente de fixare pentru suprastructuri străine * Ampatament 3.850 mm * Scaun pe perne de aer, cu încălzire, pasager * Geamuri electrice pe ambele părți, cu ornamente pentru uși * Scaun șofer pe perne de aer, cu încălzire * Aer condiționat * Priză de bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 * Cameră marșarier * Rezervor 240 l, stânga, oțel (capacitate utilă 220 l) * Eșapament cu ieșire verticală * Grilaj metalic protecție împotriva pietrelor pentru stopurile spate * Proiectoare ceață halogen * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CP), 900 Nm * Emisii: Euro VI, E * Frână motor performantă * Priză de putere rapidă, cu flanșă 4 găuri * Cârlig remorcă Rockinger, sarcină mărită * Siguranțe automate * Priză 12V/15A curent continuu, cu semnal C3 * Priză 24V, 7 poli față * Răsturnare cabină mecanică-hidraulică * Perete spate cabină fără geam * Balamale rabatare cabină * Cutie de transfer cu grup pentru teren accidentat * Schimbător automat (EAS) Bjdpfey T Tn Isx Algowp * Răcitor ulei transmisie * Instrumentar combinat 12,7 cm cu funcție video * Masă totală autorizată 14,1 t (6,3/8,8) * Suspensie 4x4, roți simple * Echipare specială traversare vaduri 1,20 m * Limitare viteză 100 km/h * Conductă admisie aer Unimog (snorkel, coș admisie) stânga cu ciclon FAS Expedition suprastructură expediționară: * Cadru oțel cu puncte de fixare în colțuri sus/jos pentru prindere pe cadrul intermediar sau pentru fixare în twistlocks (nu e necesar cu cadru intermediar integrat) * Dimensiuni exterioare aprox.: L4,10m x l2,28m x h2,28m * Dimensiuni interioare aprox.: L3,94m x l2,12m x h2,00m * Panouri sandwich GFK 70mm pe lateral * Panou acoperiș sandwich GFK 60mm * Panou podea sandwich GFK armat cu metal 140mm * Acoperiș ranforsat, circulabil, cu inserție multiplex, montat sub cadru cca. 8cm pentru protecția panourilor solare, trapelor și ventilatoarelor * Greutate proprie aprox. 1.500 kg FAS Expedition - construcții vehicule și cabine locuibile Listă echipamente: Unimog vehicul expediționar 1. Mobilier & suprafețe (concept constructiv ușor) * Caroserie: placaj ușor Queenply (cca. 330 kg/m³), foarte rezistent la deformare * Suprafețe: decor premium HPL (alb sau opțional), robust și rezistent la zgârieturi * Blaturi: lemn masiv 3 straturi (bambus/stejar), uleiat/sigilat pentru rezistență maximă la umiditate * Pardoseală: PVC de înaltă performanță calitate industrială, model la alegere (ex. imitație piatră sau lemn vechi) 2. Zonă de dormit & ședere (varietate) * Pat rabatabil electric, reglabil continuu, cu saltea de calitate și aerisire de dedesubt * Masă cu picior central, transformabilă...

Stare: folosit, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, Mercedes-Benz Unimog U5023 „Pompieri” TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Bwodpfx Aoxlv Apjlgop Date vehicul: Mercedes-Benz Unimog U5023 „Pompieri” TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Tip: U5023 Dotări: - Anvelope speciale: 395/85 R20 TL Off-road - Raport de transmisie axe: i = 6,936 - Sistem reglare presiune pneuri (tire control) - Elemente specifice, dependente de ampatament, pentru tire control - Frână de staționare pe puntea față - Frână remorcă, sistem cu 2 conducte - Priză pentru aer comprimat, frontal - Sistem de frânare cu presiune joasă - Suporturi pentru accesorii montabile frontal - Elemente de fixare pentru caroserii terțe - Scară de acces, în 3 trepte - Suport pentru troliu frontal (livrat separat) - Bandă antiderapantă pe bara de protecție - Scaun pasager pneumatic, cu suspensie pe aer - Geamuri electrice pentru ambele uși, inclusiv tapițerii uși - Scaun șofer pneumatic, cu suspensie pe aer - Scaun central cu tapițerie textilă și centură de siguranță - Trepte de compresie (4-5) 43 UH2 - Treaptă de compresie (6) 7 - Trepte de compresie (7-8) 12 șasiu LL - Pre-echipare pentru stație radio 24V cu cablu antenă și alimentare - Panou de instrumente 12,7 cm cu funcție video - Pre-echipare pentru Truck Data Center 6 (FB Card) - Eșapament, evacuare superioară - Proiectoare de ceață, halogen - Lămpi de semnalizare laterale - Motor OM934, 4 cilindri în linie, 5,1 l, 170 kW (231 CP), 900 Nm - Conform normelor Euro VI D - Frână de motor cu performanță ridicată - Priză de putere transmisie, foarte rapidă, flanșă 6 găuri - Traverse spate pentru sarcină mare la remorcare - Cuplă de remorcă tip Maulklein, Rockinger, pentru sarcini ridicate - Jante plate 10.00V-20 - Aer condiționat - Priză de bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 - Generator 28V / 150A, protejat contra murdăriei, pentru trecerea prin vad - 2 baterii x 12V / 170Ah, cu întreținere redusă - PSM, CAN pentru suprastructuri și remorci, ISO 11898 (5V) - Siguranțe automate - Comutator principal baterie la cutia de baterii - Priză curent continuu 12V/15A cu semnal C3 - Priză ABS pentru remorcă 24V, cu 7 pini / 5 pini - Priză remorcă 24V, cu 12 pini - Priză remorcă 24V, cu 7 pini - Priză pentru pornire exterioară - Lumină de lectură - Priză accesorii, 32 pini - Oglinzi pentru vehicule lărgite - Trapa rotundă pe acoperiș, pivotantă - Sistem de basculare cabina, mecanic-hidraulic - Perete spate cabină fără fereastră - Fitinguri pentru basculare cabinei - Cutie de viteze suplimentară cu grup pentru teren accidentat - Schimbător automat (EAS) - Limitare viteză la 110 km/h - Identificare pentru gama off-road BlueTec 6 - Vehicul de pompieri - Vehicul pentru sarcini oficiale - Elemente speciale pentru trecere vad - Pre-echipare protecție cabluri la căldură, motor + șasiu - Protecție transmisie la căldură pentru intervenții la incendii forestiere - Scaun central cu șezut rabatabil - Protecție cabluri la căldură pentru intervenții la incendii forestiere - și multe altele. Mai multe informații: Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli de tipar sau erori de scriere. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Se aplică termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, kilometraj: 449.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MERCEDES ANTOS 2540 Platformă 6,70 m + HIAB 144 BS - 2 HIDUO + TELECOMANDĂ / 6x2 Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2015 Bsdpfozit H Tex Algjwp ? KILOMETRAJ: 449 000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? DIRECȚIE ASISTATĂ ? TAHOGRAF ? RETARDER SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: 670 x 245 x 60 cm CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/70R22,5 AMPATAMENT: 525/135 cm SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARCĂ SPATE: PE AER MACARA: HIAB 144 BS - 2 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Pt. români facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK - ????? Ref. nr: 2692

Stare: folosit, kilometraj: 387.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, macara, Renault Premium Platformă 6,30 m + MACARA + TELECOMANDĂ / 6x2 FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN ANFABRICĂȚIE: 2005 Bsdpjzit Idjfx Algswp ? KILOMETRAJ: 387.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 630 x 247 x 50 cm (L x l x H) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 440/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: PALFINGER PK 29002 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna – asigurăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere) * RADEK – ????? : 8670

Stare: folosit, kilometraj: 483.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Man TGS 35.440 / 8x4 Bwedjzihc Aspfx Algep BASCULANTĂ 5,60 m + BORDMATIC + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL FABRICAȚIEI: 2012 ? KILOMETRAJ: 483.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? DIRECȚIE ASISTATĂ ? FRÂNĂ DE MOTOR ? IMMOBILIZATOR ? TAHOGRAF PLATFORMA: 560 x 235 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 16.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 180//140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: ARC MACARA: HIAB 144 E - 3 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (În română efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele) RADEK - ????? : 98324

Stare: folosit, kilometraj: 328.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 06/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, Scania G 410 / 6x4 BASCULANTĂ 5,20 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 328.000 km ECHIPARE: Bjdpfx Aozh Sq Ijlgswp ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF CAPACITATE: 14.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg PLATFORMA: 520 x 245 x 80 cm (L x l x H) AMPATAMENT: 375/35 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22.5 SPATE: 315/80R22.5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: HIAB 211 EP-5 HIPRO + TELECOMANDĂ TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (La export: realizăm toate formalitățile, inclusiv numerele) RADEK – ????? Ref. nr: 1890

Stare: folosit, kilometraj: 782.000 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 08/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, macara, Mercedes ACTROS 2545 / 6x2 PLATFORMA 6,35 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? ANUL FABRICAȚIEI: 2016 Bwjdszhqz Sjpfx Algjp ? KILOMETRAJ: 782.000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 635 x 250 (L x l) CAPACITATE: 10.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 550/136 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 355/50R22,5 SPATE: 315/60R22,5 SUSPENSIE: PE AER MACARA: PALFINGER PK 53002 - SH E + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numere.) * RADEK – ????

Stare: folosit, kilometraj: 238.000 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 07/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, macara, Iveco TRAKKER 450 / 8x4 Basculantă 7,60 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENT ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? ANUL FABRICAȚIEI: 2017 ? KILOMETRAJ: 238 000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT BENĂ BASCULANTĂ: 760 x 245 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 16 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32 000 kg AMPATAMENT: 187/395/138 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 Bwedpfx Aljzhqzregop SUSPENSIE CU ARCURI PE AMBELE AXE MACARA: FASSI F315 A.2.24 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (În română: facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK – ????? Ref. nr: 0241

Stare: folosit, kilometraj: 250.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: maro, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, SCANIA R 420 / 6x6 Cap tractor + MACARA + BRAȚ (JIB) + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENT ÎN STARE BUNĂ! ? AN ANFABRICARE: 2009 ? KILOMETRAJ: 250.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 350/136 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 425/65R22,5 SPATE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARC MACARA: HIAB 377 E - 4 HIPRO + JIB 100 X - 4 + TELECOMANDĂ Cabina prezintă unele daune, însă autovehiculul se află într-o stare tehnică foarte bună și este complet funcțional. TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? Bwjdpfxszhqy Us Algop * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: realizăm toate formalitățile de export, inclusiv numere de tranzit) RADEK - ???? : 3354

Stare: folosit, kilometraj: 317.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 09/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.560 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, macara, Iveco Stralis 460 PLATOU 6,65 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2018 ? KILOMETRAJ: 317.000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 665 x 256 (L x l) CAPACITATE: 12.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 510/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC Bsdjzhqzfspfx Algswp SPATE: AER MACARA: PALFINGER PK 44502 D + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Pentru română, ne ocupăm de toate formalitățile de export, inclusiv numere) RADEK - ???? : 2412

Stare: folosit, kilometraj: 59.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 3.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 / 6x6 Cap tractor + MACARA + JIB + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 59.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? Servodirecție ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice ? Frână de motor ? Tahograf ? Aer condiționat automat PLATFORMA: 335 x 245 x 40 cm (L x l x H) CAPACITATE: 15.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 360/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: FAȚĂ: 335/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: EFFER 585 6/S + JIB 6S + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ Bjdjzhdxwjpfx Algowp * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna – efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) * RADEK – ????? : 5270

Stare: folosit, kilometraj: 761.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, MAN TGX 18.440 AUTOTRACȚIUNE + MACARA + TELECOMANDĂ / 4x2 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2009 KILOMETRAJ: 761.000 km Bsdpfxey Sq Hxe Algowp ECHIPARE: - ABS - ASR - SERVODIRECȚIE - GEAMURI ELECTRICE - OGLINZI ELECTRICE - FRÂNĂ DE MOTOR - TAHOGRAF - AER CONDIȚIONAT GREUTATE TOTALĂ: 18.000 kg AMPATAMENT: 420 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: PALFINGER PK 29002 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK – ????? Ref. nr: 9538

Stare: folosit, kilometraj: 867.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, MAN TGX 18.440 CAP TRACTOR + MACARA + TELECOMANDĂ / 4x2 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2012 KILOMETRAJ: 867 000 km ECHIPAMENTE: - ABS - ASR - DIRECȚIE ASISTATĂ - GEAMURI ELECTRICE - OGLINZI ELECTRICE - FRÂNĂ DE MOTOR - TAHOGRAF - AER CONDIȚIONAT GREUTATE TOTALĂ: 18 000 kg AMPATAMENT: 420 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: 385/65R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARCURĂ SPATE: PNEUMATICĂ MACARA: PALFINGER PK 34002 - SH G + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? Bsdpfx Ajy R Ihkolgewp * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna, facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) * RADEK - ????? Ref. nr.: 7735

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 500 km, putere: 316,26 kW (429,99 CP), prima înmatriculare: 07/2026, configurație ax: 6x2, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 10 h, Dotări: macara, MB Arocs 2843 NOU, cap tractor cu platformă 4600mm, macara Fassi F545-6 JIB-6, troliu, stabilizare față. Bwedpfx Aezilfzolgop

Stare: folosit, kilometraj: 442.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 05/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, a avut un accident, macara, RENAULT C 380 BASCULANTĂ 4,50 m + MACARA + TELECOMANDĂ ? AN FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRI: 445.000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 450 x 242 x 60 cm (L x l x h) Bwsdpezgzx Eofx Algsp CAPACITATE: 13.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 380/130 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Facem toate formalitățile pentru export inclusiv nr. de înmatriculare) * RADEK – ????

Stare: folosit, kilometraj: 188.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 07/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Scania P 410 / 6x4 BASCULANTĂ 4,95 m + BORDMATIC + MACARA + CONTROL DE LA DISTANȚĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ● AN DE FABRICAȚIE: 2018 ● KILOMETRAJ: 188.000 km ECHIPARE: ● ABS ● GEAMURI ELECTRICE ● SERVODIRECȚIE ● TAHOGRAF CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 12.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 410/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARC MACARA: HIAB X - HIDUO 158 B - 3 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ Bwodozgqxbepfx Algjp (În limba română facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele) RADEK - ???? Ref. nr: 1878

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: YS2P4X20009176591, kilometraj: 540.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 09/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 19.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80/22,5, starea anvelopelor: 90 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, capacitatea rezervorului de combustibil: 350 l, consum de combustibil (urban): 17 l/100 km, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 5.500 h, Dotări: ABS, Tahograf, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, Camionul este într-o stare foarte bună. Complet funcțional, nu necesită investiții suplimentare. Bsdpfx Asx Tctyolgewp

Stare: folosit, kilometraj: 367.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 02/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, macara, MAN TGS 33.400 / 6x4 BASCULANTĂ 4,90 m + MACARA + TELECOMANDĂ + BORDMATIC FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN AN fabricației: 2011 ? KILOMETRAJ: 367.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 390/139 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARC BASCULANTĂ: 490 x 235 x 90 cm (L x l x h) MACARA: HIAB 144 B - 3 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLSKI, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLSKI, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ Bsdpfxszf T Ice Algowp COSTEL - ROMÂNĂ (Pe română efectuăm toate formalitățile de export, inclusiv numere) Ref. nr: 4782

Stare: nou, Funcționalitate: nefuncțional, putere: 235,36 kW (320,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.540 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.460 kg, greutate totală: 26.000 kg, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6e, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 1, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, pilot automat de viteză, sistem de navigație, Macara NOUĂ MAN TGM 26.320 6×2-4 / Platformă galvanizată NOUĂ de 9,2 m / fără kilometraj / 2026 / al treilea ax direcțional Anul 2026 Fără kilometraj Date tehnice Greutate brută: 26.000 kg Greutate proprie: 9.540 kg Capacitate de încărcare: 16.460 kg Putere: 320 CP Euro 6 AdBlue Suspensie pneumatică spate Al treilea ax direcțional Blocare diferențial Anvelope noi Macara galvanizată nouă Lungimea platformei principale: 675 cm Lungimea platformei rabatabile: 245 cm Lungime totală platformă: 920 cm Lungimea rampei rabatabile hidraulic: 190 cm Troliu hidraulic Runva 15000 Capacitate maximă tractare: 6.800 kg Telecomandă Cabină de dormit Aer condiționat Transmisie automată Bwedpfx Aozg D T Eelgsp Computer de bord Radio Tahograf Cruise control Trapă Vehiculul a fost achiziționat din showroom MAN. Documentație completă, un singur proprietar, înmatriculat ca autocamion macara. Stare tehnică și vizuală NOUĂ.