Pavic 3-Achs Auflieger Hartholz-Boden Sonderpreis!! 3... cumpărați folosit (39.979)

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, culoare: negru, Dotări: ABS, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - EBS - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Frâne pe disc - Cutie de scule = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 5-143 Disponibil imediat!!! Semiremorcă PAVIC pentru transport lemn, platformă cu podea din lemn tare, greutate tehnică admisă 43 t, lungime utilă de încărcare 13.500 mm. Cu sistem de buzunare pentru schimbare rapidă. Se extrage doar stâlpul de fixare, tehnologia rămâne în buzunar. Avantajul dvs.: stâlp standard cu greutate redusă la prețuri moderate. Ncodpfx Aezba Eusmzsw DISPONIBIL IMEDIAT! * Lungime șasiu aprox. 13.510 mm (cadru față-cadru față) * Lățime șasiu aprox. 2.540 mm (cadru exterior-cadru exterior) * Înălțime de rulare neîncărcat aprox. 1.400 mm cu înălțime de cuplare 1.200 mm * Sarcină maximă pe cuplă aprox. 16.000 kg * Consolă față (kingpin—marginea față a cadrului) 1.550 mm * Kingpin 2" conform standardului SAE, interschimbabil pe dedesubt * Suport roată de rezervă pentru 1 roată de rezervă * Perete frontal aprox. 2.500 mm înălțime, colțuri teșite cu protecție metalică * Podea din oțel acoperită cu tablă striată 4/6 mm * Cadru exterior cu margini rotunjite și găuri pentru asigurarea încărcăturii la aprox. fiecare 500 mm * Ascensor pentru prima axă, funcție automată, cu asistență la pornire * 3x axe de 9t, la cerere cu frâne pe disc sau tambur * Distanță între axe aprox. 1.310/1.310 mm * Anvelope de marcă 385/65 R 22.5 * Sistem de frânare EBS cu program de stabilitate la ruliu * Smartboard/TIM/Infocenter, suplimentar față de supapa H+S * Sistem de iluminare LED * Proiector de lucru LED * 2x cutii de scule din plastic * Cutie pentru paleți sau, opțional, 2x sertare lungi din aluminiu, realizare specială Pavic (vezi poze) * Cu stâlpi din aluminiu OPIPA AL10 (opțional și fără stâlpi) Disponibilă alternativ și cu podea metalică, în loc de podea din lemn tare (diferență de greutate podea metalică +650 kg) Finanțare posibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Dimensiune anvelopă: 385/65-22,5 Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică Prima axă spate: axă liftabilă MMA: 40.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC platformă lemn scurt cu sistem de schimb rapid Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, culoare: negru, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Frâne pe disc - Cutie de scule = Observații = Ultimul vehicul pe stoc!!! -> PREȚ SPECIAL UNIC!!! Număr intern pentru solicitări clienți: 1-430 Disponibil imediat Remorcă semiremorcă tip platformă PAVIC PRSH 27 cu buzunar tip 144 și stâlpi telescopici din oțel/aluminiu ExTe pentru transport de lemn și materiale lungi. * Lungimea șasiului aprox. 13510 mm (cadru față - cadru față) * Lățimea șasiului aprox. 2540 mm (cadru exterior - cadru exterior) * Înălțime de rulare neîncărcată aprox. 1400 mm la înălțimea sașiei 1200 mm * Sarcina pe sașie max. aprox. 16000 kg * Console față (de la kingpin la marginea frontală KoRa) 1550 mm * Kingpin 2" conform standardului SAE, înlocuibil de jos * Suport pentru o roată de rezervă E * 16 buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior * Inclus 16 stâlpi telescopici din oțel/aluminiu tip 144 (producător ExTe) * 8 buzunare pentru depozitare stâlpi, distribuite central pe toată lungimea * Perete frontal de aproximativ 2500 mm înălțime, colțuri înclinate cu placă metalică * Pardoseală din oțel, tablă striată 4/6 mm * Cadru exterior cu muchii rotunde și găuri pentru asigurarea încărcăturii la aprox. fiecare 500 mm * Axă liftabilă pe prima axă, funcție automată, cu asistență la pornire * Distanță între axe aprox. 1310/1310 mm * Anvelope de marcă 385/65 R 22.5 * Sistem de frânare EBS cu program de stabilizare la rulare * Smartboard/TIM/Infocenter, suplimentar față de supapa H+S * Sistem de iluminat LED * Proiectoare de lucru LED * 2x cutii de scule din plastic Finanțare posibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea anterioară, erorile și modificările sunt rezervate. = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22.5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Prima axă spate: axă liftabilă greutate totală admisă: 40.000 kg Ncodjyluzfspfx Amzew Marcă suprastructură: PAVIC platformă scurtă tip 144 Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 32.900 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Semiremorcă platformă pentru transportul lemnului și materialelor lungi. * Lungimea șasiului aprox. 13.510 mm (cadru frontal – cadru frontal) * Lățimea șasiului aprox. 2.540 mm (cadru exterior – cadru exterior) * Înălțime de rulare neîncărcată aprox. 1.400 mm la o înălțime de cuplare de 1.200 mm * Sarcina maximă pe şa: aprox. 16.000 kg * Consolă față (de la king pin până la marginea frontală a cadrului principal): 1.550 mm Njdpovw Hnwsfx Amzjcw * King pin de 2" conform standardului SAE, interschimbabil de jos * Suport pentru roată de rezervă pentru o roată de rezervă * 16 buzunare pentru stâlpi inserate în cadrul exterior * 8 buzunare pentru stâlpi detașabili poziționate central pe toată lungimea * Paredo frontală de aprox. 2.500 mm înălțime, colțuri teşite, acoperite cu tablă * Podea din oțel cu acoperire tablă striată de 4/6 mm * Cadru exterior cu margini rotunjite și orificii pentru asigurarea încărcăturii la fiecare aprox. 500 mm * Lift pe prima axă, funcție automată, cu ajutor pentru pornire * Distanța între axe aprox. 1.310/1.310 mm * Anvelope de marcă 385/65 R 22.5 * Sistem de frânare EBS cu program de stabilitate la rulare * Smartboard/TIM/Infocenter, suplimentar la ventilul H+S * Sistem de iluminat LED * Proiectoare de lucru LED * 2 cutii de scule din plastic Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: folosit, greutatea goală: 12.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.950 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2015, lungimea spațiului de încărcare: 14.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.670 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.590 mm, lungime totală: 2.720 mm, lățime totală: 4.000 mm, înălțime totală: 15.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, înălțime de construcție: 4.000 mm, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Pacton TRD 345 semiremorcă cu caroserie box cu 3 axe | Frâne: frâne pe disc | Tip axă: SAF | Anvelope 425/65R22,5 | Axă 1: direcțională, profil anvelopă stânga: 7,0 mm, profil anvelopă dreapta: 15,0 mm | Axă 2: profil anvelopă stânga: 7,0 mm, profil anvelopă dreapta: 8,0 mm | Axă 3: direcțională, profil anvelopă stânga: 10,0 mm, profil anvelopă dreapta: 7,0 mm | Wabco SmartBoard | Șasiu din oțel | Kingpin 2 inch | Ungere centralizată | ABS, EBS | Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare prealabilă. Nsdpfx Aozdi Tfjmzscw

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.070 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2024, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, Dotări: ABS, Extrase din echipamentul standard. Echipament complet disponibil la cerere. Vehicul: Remorca este construită pe un șasiu autoportant din oțel S700 de înaltă calitate. Șasiul se întinde de la picioarele de sprijin până la partea din spate. Bolț de cuplare de 2 țoli, montat pe o placă de cuplare de aproximativ 10 mm grosime, tip St 52-3. Plăci de cuplare pentru o forță maximă de cuplare de 15.000 kg. Axe: 3 axe Knapen HD de 9 t, fixe, cu frâne cu disc de aproximativ 430 mm, 10 șuruburi, ET 120. Consolă standard de operare cu manometre și comenzi pentru suspensia pneumatică, poziție: în stânga, în fața axelor. Prima axă este o axă lift, complet automată, prin intermediul sistemului EBS, inclusiv asistență la pornire (3 frâne). Comandă de la distanță prin radio. Anvelope și jante: 6 jante din oțel. 6 anvelope 385/65 R22,5. Componente suplimentare: Njdpfozkx H Iox Amzocw Picioare de sprijin din oțel cu bază basculantă, sarcină maximă de sprijin: 50 t, sarcină maximă de ridicare 24 t. 6 apărători de noroi semicirculare. Covorașe antispray montate în spatele celei de-a 3-a axe. Placă standard de iluminat + clapetă de protecție. Grindă de protecție spate. Un paravan fix este montat sub bara de protecție. Bara de protecție conform R58-03. Înălțime aproximativ 375 mm, gardă la sol aproximativ 450 mm. Cutie de scule din plastic cu balamale în partea inferioară, dimensiuni aproximativ 1.000 x 500 x 500 mm, poziție: în stânga, în spatele axelor. Protecție laterală din aluminiu, cu design deschis, rabatabilă conform reglementărilor CEE. O scară lungă, montată în spatele protecției laterale sau sub remorcă. O scară extensibilă cu platformă pentru o urcare ușoară, este montată în partea din spate a remorcii. 2 pene de blocare, poziție: 2x în stânga. Suport pentru mătură și lopată, montat în dreapta, în fața axelor. Podea: Sistem CARGOFLOOR CF 500 SL-C. Sistemul CARGOFLOOR este echipat cu un control electronic. Scânduri de podea din aluminiu, aproximativ 10 mm, 21 de scânduri. Scândurile de podea sunt echipate cu capace de capăt din aluminiu. O placă din oțel inoxidabil în partea din spate, sub podea, pentru protecție suplimentară împotriva uzurii. Perete frontal: Cea mai mare platformă de pe piață este montată pe peretele frontal. 2 scări pe peretele frontal, poziție: stânga și dreapta. Este montată o ușă în peretele frontal pentru a facilita o urcare ușoară în partea din față a remorcii, poziție: stânga - cu deschidere spre exterior. Perețe despărțitoare mobile: Pentru golire completă, remorca este echipată cu un perete despărțitor mobil din aluminiu, o perie pentru a preveni contaminarea șinelor de ghidare. Garda la sol aproximativ 100 mm. Pereți laterali: Profil superior extra rezistent cu șine pentru pereții despărțitori mobili. Profil superior cu crestătură pentru fixarea cu profile în șanț a prelatei. Pereții laterali sunt formați dintr-o parte interioară de aproximativ 3 mm și o parte exterioară de aproximativ 2 mm. Pereții laterali sunt sudați continuu pe toată înălțimea (partea interioară) pentru rezistență maximă și contaminare minimă. Sudura este realizată printr-un proces de sudare de înaltă calitate și complet automat. Include prelată de protecție laterală pe partea stângă. Partea din spate: Ușile din spate sunt sudate complet din profiluri pentru pereți și cadre pentru rezistență suplimentară. Ușile sunt echipate cu un sistem de blocare de siguranță pneumatic pentru siguranță în timpul descărcării. Înălțimea de încărcare cu bara superioară înc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036248, greutatea goală: 7.272 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.728 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Culoarea benei, monocromă, orice nuanță RAL la alegere Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Structură sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de șa cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil Capstan suport 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală Scară extensibilă în partea din spate Suporturi pentru uși laterale Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini Bară de protecție spate 1 scară din aluminiu de cca. 3.550 mm, cu suport lateral 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, prevăzută cu încuietoare Nedpfeza S E Rsx Amzjcw Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Suspensie pneumatică, prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare „3x frânare” Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu arc elicoidal 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării poziției, în față 24 V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru autovehicul Sistem RDKS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe bordul autovehiculului tractor, prin EBS 1 priză de aer suplimentară în partea stângă spate, cu cuplaj rapid Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu uzină Instalație electrică 24 V, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul „lumină semnalizare laterală intermitentă” 2 lumini de poziție LED albe în față 2 lumini de gabarit spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini cu protecție împotriva inversării poziției, în față, fără cabluri de conexiune 2 proiectoare LED de lucru suplimentare în partea din spate, pornite la mersul înapoi SB Hidraulică Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare instalat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite. Comutare sens înainte/înapoi electrică prin telecomandă cu cablu Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun pe peretele frontal și mufă HDK NW = 48 mm SB Podea Podea mobilă cu placă de uzură în spate Plăci podea din aluminiu, profil 8 mm, suprafață profilată SB Benă Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profil tubular de aluminiu, margini superioare întărite pe toată circumferința cu profil special din aluminiu sudat, în partea inferioară cu cadru special sudat. Perete culisant pentru golirea ușoară a mărfii, cu prelată întărită jos. Perete spate din profil tubular aluminiu, ușă dublă (2 canaturi), raport 1/2 – 1/2, conturată cu profil special U și garnitură din cauciuc, 2 încuietori exterioare cu tijă rotativă, încuiere sus/jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare din spate, pe partea stângă a direcției de mers Platformă pentru stat cu acces pe ambele părți (stânga/dreapta) și balustradă, pentru manipularea prelatei rulate pentru acoperiș 3 traverse mobile pivotante pentru susținere prelată + suport prelată pe peretele frontal și pe peretele spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin acoperite cu strat negru Benă: aluminiu natural - poate fi vopsit la cerere în orice culoare RAL Prelată rulou: încă nelivrată

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, culoare: negru, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc - Cutie de scule = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 Semiremorcă Semiremorca noastră PAVIC pentru transportul lemnului și materialelor lungi oferă raport excelent calitate-preț. * 8x cadre OPTIPA SL * 16x stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10 în variantă monobloc * Perete frontal special, stabil, din aluminiu armat, aprox. 2500 mm înălțime; la cerere disponibil și din oțel * Sarcină pe şa max. aprox. 12000 kg * Poziția picioarelor de sprijin: aprox. 2300 mm de la kingpin * Consolă față (kingpin până la marginea față KoRa): 1550 mm * Kingpin 2" interschimbabil din partea inferioară conform SAE * Lungime șasiu aprox. 13000 mm * Ampatament aprox. 7480 mm * Suspensie pneumatică cu 3 axe de 9t SAF * Axe ranforsate pentru off-road * Lift axă pe prima axă, funcție automată, cu sistem de asistență la pornire * Cântar * Greutate totală tehnică maximă 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnostic EBS prin CAN-Bus * Sistem de frânare EBS * Toate conductele sunt protejate și montate în interiorul lonjeroanelor * Placă netedă de acoperire 3mm sudată între lonjeroane * Anvelope: 6x cauciucuri de marcă, dimensiune 385/65 R 22,5 * Proiectoare LED pentru mers înapoi și lucru * Stopuri LED și lumini de poziție LED * Apărători din plastic de 180 grade la fiecare axă * Bară anti-împănare tubulară, montată la înălțimea maxim permisă * Cuplă de manevră în spate * Zece inele de ancorare sudate pe fiecare parte * 2x cutii de scule aprox. 600x400x400, din plastic * Protecție laterală din aluminiu eloxat * Acoperire KTL cu fosfatare cu zinc – cea mai înaltă protecție anticorozivă! Sistemul modular OptiPa nu lasă nimic de dorit: semiremorca poate fi configurată după specificațiile dumneavoastră. Finanțare disponibilă prin partenerul nostru de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Toate informațiile prezentate sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiune anvelope: 385/65-22,5 Nedpfx Amsza Tfrjzecw Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Prima axă spate: Axă liftabilă Greutăți Greutate proprie: 6.000 kg Sarcină utilă: 30.000 kg Masa totală autorizată: 36.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: PAVIC scurt lemn cadre OPTIPA SL Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030059, greutatea goală: 7.452 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.548 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: negru, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă / tehnică: 35000 / 39000 kg Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 27548 / 31548 kg Sarcină pe agregat admisă / tehnică: 24000 / 27000 kg Sarcină admisă pe şa / tehnică: 11000 / 12000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 7452 kg +/- toleranță de fabricație Lungime totală aprox.: 13800 mm Lățime totală maximă: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 4005 mm Lungime interioară aprox.: 13460 mm Lățime interioară aprox.: 2470 mm Înălțime interioară față aprox.: 2655 mm Înălțime interioară spate aprox.: 2853 mm Volum aprox.: 92 cbm Înălțime şa aprox.: 1130 mm Dimensiune de montaj bolț de şa aprox.: 1640 mm Dimensiune colț față aprox.: 2040 mm Șasiu semiremorcă de transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de şa cu bolț de 2" interschimbabil Pregătire pentru inele de ancorare pe podea (max. 13 perechi) Picioare de sprijin 24 to. cu două trepte, acționare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Scară extensibilă la spate Nedswk Dc Rjpfx Amzscw Suporturi pentru uși laterale Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate din oțel cu apărătoare de noroi largi marca Fliegl Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini Aripi sfert de calotă Protecție împotriva impactului la spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare (Lift axle), cu coborâre forțată și asistență la pornire; acționare la 3 frânări Sistem de frânare Frână pneumatica cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Roți 385/55 R22.5" Înzestrare electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, iluminare LED laterală galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini traseiere alb-roșu spate 2 prize față 7-pini cu protecție împotriva inversării, fără cablu de legătură Sistem hidraulic SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare montat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite. Atenție: Este necesar un sistem hidraulic cu două circuite! Debit recomandat al pompei: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bari Volum minim rezervor ulei: 100 l Cuva SB Cuva de aluminiu tip cutie, material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale de aluminiu, partea superioară sudată perimetral cu profil special de rigidizare larg, partea inferioară sudată cu cadru special. Perete glisant pentru descărcare facilă, cu prelată armată în partea inferioară. Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă cu 2 canate, împărțire 1/2 la 1/2, dotat cu profil U special cu opritor și garnitură de cauciuc pe tot perimetrul, două încuietori exterioare tip bară rotativă, blocare sus și jos. Peretele spate cu blocare de siguranță mecanică, acționare pe partea stângă în direcția de mers. Cu traversă transversală superioară rabatabilă. Platformă de acces cu scară de ambele părți (stânga/dreapta față de direcția de mers) și balustradă, pentru deschiderea/închiderea prelatei rulante pe acoperiș. Traverse transversale rabatabile pentru susținere prelată + susținere prelată față la peretele frontal și spate la ușă, prelată rulantă rabatabilă pe o parte cu două curele de întindere lo

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, lățime totală: 2.540 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, REMORCĂ WEB PRSH 27 PLATOU cu podea din lemn de esență tare Dimensiuni: Lățime șasiu: aprox. 2480 mm Lungime șasiu: aprox. 13620 mm Ampatament: aprox. 7700 mm Poziție cricuri: aprox. 2300 mm de la Kingpin (doar pentru cap tractor cu 2 axe) Înălțime de rulare: 1280 mm la 1150 mm înălțime șa Distanță între centrele suspensiilor: aprox. 1300 mm Sarcină pe șa maximă: aprox. 12000 kg Sarcină pe axe: 24.000 kg Omologare: Documente CoC Șasiu: Șasiu din lonjeroane sudate și traverse străpunse Înălțime cadru exterior aprox. 125 mm, 4 mm cu canal pentru inele de ancorare 13 perechi de inele de ancorare (tip bară) în cadrul exterior, fiecare pereche până la 5 t!! Cricuri de sprijin: Dispozitiv telescopic de sprijin de 24 t, marcă de renume (Jost/SAF) Axe: Marcă de renume (SAF/BPW/JOST) 9 t, frână cu disc mare 22,5", cursă totală aprox. 180 mm fără lift de axe (opțional) Distanță axe: aprox. 1310/1310 mm Ncsdpfsg Dkx Eox Amzow Sistem de frânare: Sistem EBS, marcă Knorr sau Wabco Racorduri de aer cuplare cap roșu și galben Sistem de ridicare și coborâre cu o valvă rotativă Knorr/Wabco Rezervoare de aer: 2 x aprox. 80 l Monitorizare presiune anvelope Instalație electrică: LED Conexiune frontală cu 15 pini SML intermitent (lumini laterale) Echipare cu anvelope: Anvelope de marcă 385/65 R 22.5 pe roți din oțel Suprastructură: Perete frontal din oțel, aprox. 1200 mm înălțime, cu placă metalică, executat cu prindere prin șuruburi Podea: Podea rezistentă la intemperii, din lemn de esență tare de 28 mm, alternativ cu profile de oțel Omega zincate Plăcile de lemn fixate pe traverse (opțional cu fixare dublă) Certificat pentru sarcină testată de 9 t pe osia stivuitorului conform DIN EN 283 Echipamente montate: Placă pentru lămpi spate premium, mare și profilată Bară de protecție spate sudată (profil rectangular) Scară de acces spate dreapta, rabatabilă și extensibilă, cu platformă Două cale de roată cu suport, din plastic sau zincate Aripă de plastic 180° peste fiecare axă Protecție laterală anti-intrare ambele părți, profil din aluminiu sau plastic Tratament de suprafață: Vopsire șasiu în RAL 9005 sau gri Nova 7350 Alte culori la suprapreț (numai în funcție de disponibilitate pulbere) KTL cu fosfatare cu zinc plus pulbere, protecție anticorozivă maximă Galvanizare la cald (opțional) Preț EXW Atenție!!! Imaginile prezintă dotări opționale. Solicitați consultanță și o ofertă gratuită, fără obligații. Leasing, finanțare sau achiziție în rate disponibile! Ne adaptăm nevoilor dvs.! Întrebați-ne – vă facem o ofertă personalizată. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei platforme, ca un pachet compact de 3, pentru a economisi spațiu. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplă cu cui de cuplare de 2" (50 mm) înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare Cric de susținere în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței Notă: Dimensiunea liberă a bazei de susținere, respectiv raza liberă de rotire în spate, este de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în spate Blocator de ușă lateral 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel galvanizat Apărători de roată în formă de sfert de cerc, în fața și în spatele grupului de osii Cu apărători antispray conform standardelor CE Protecție spate 2 suporturi pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 roată de rezervă, de același tip cu anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu încuietoare #Osii + suspensie Osii cu frâne cu disc BPW, cu disc de 430 mm „Osii/șasiu, măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică 1. Axa – axă automată care se ridică, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a încărcării axei de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare prin arc 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului #Roți și anvelope Anvelope de oțel 385/65 R22.5", culoare argintiu #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de contur albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli, care nu pot fi inversate, în față, fără cablu de conectare #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, până la o încărcare maximă a axei stivuitorului de 7.900 kg În zona din spate, placare din oțel/tablă antiderapantă, montată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față/armături de colț 1350 mm înălțime, armături de colț din oțel, în design volumetric, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală pe partea din față „Blocaj de protecție în caz de impact”, în partea inferioară interioară, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție din oțel #Țara de înmatriculare/panouri Germania Omologare conform standardului CE 2007/46 Serviciu de asistență 24/7 Opțional, încărcare în pachet de 3, inclusiv fixarea cu chingi și asigurarea încărcăturii Ncodpfxszmtc Ae Amzsw Certific

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.800 kg, greutate totală: 33.400 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2019, următoarea inspecție (TÜV): 07/2028, An de fabricație: 2019, Număr intern vehicul: MK300002 Număr intern vehicul: G300168 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Exemplu de finanțare: * Număr intern: MK300002 * Preț de achiziție: 44.900,00 € * Avans: 10% * Durata: 60 luni * Rată lunară: 703,24 € * Valoare reziduală: 8.980,00 € Dacă oferta vă interesează sau doriți să o adaptați conform cerințelor dvs., vă rugăm să ne contactați (persoană de contact: dl. Enchev). Așteptăm cu interes apelul dvs. Ne rezervăm dreptul la erori. Nodpfox Txu Hox Amzecw Cu plăcere acceptăm vehiculul dvs. folosit în schimb. Finanțarea este posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Oferim asistență în: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 07/2013, An de fabricație: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Semiremorcă cu prelată, sistem Tautliner, axă liftată, acoperiș hidraulic • ABS • EBS • XL-12642 – Certificat de securizare a încărcăturii • EDSCHA – Prelată • Uși tip portal la spate • Dimensiuni interne: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (L x l x Î) • Acoperiș hidraulic, acționare mecanică • MTMA: 36.000 kg / 39.000 kg (posibilă și o valoare tehnică mai mare) • Greutate goală: 6.904 kg • Frâne cu discuri • Axă liftată • 3 axe SCHMITZ cu suspensie pneumatică • Sistem de ridicare/coborâre • Dimensiunea anvelopelor: 435/50 R19.5 • Profilul anvelopelor: 4/4, 5/5, 5/6 - Semiremorcă fabricată în Germania! Nedpozmf Haefx Amzocw - Inspecția tehnică periodică (ITP) / Certificatul de inspecție tehnică (CIT) la cerere și cu un cost suplimentar: nou! Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde produsul înainte! = Informații suplimentare = Greutate goală: 6.904 kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.280 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2010, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, Krone Dautliner cu 3 axe Nedpfx Asx S Ty Iemzecw Stare: foarte bună, TÜV, anvelope aproape noi 90-95%, podea nouă

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Nedpfsy Rrpljx Amzocw Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: folosit, prima înmatriculare: 02/2008, An de fabricație: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Semiremorcă platformă cu 3 axe∗Axe directoare∗ALCOA∗ !!! stare foarte bună !!! ● ABS ● Suspensie pneumatică ● Sistem de ridicare/coborâre ● Înălțime podea: 1.420 mm ● Jante Alcoa - Dura Bright ● 3 x axe Mercedes cu frâne pe disc Nsdpfx Asyutxzjmzocw ● toate cele 3 axe sunt directoare! ● Anvelope: 385/55 R 22.5 ● Adâncimea profilului: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Greutate totală: 42.000 kg ● Greutate proprie: 10.200 kg ● Sarcină utilă: 31.800 kg - semiremorcă germană - ITP: la cerere și contra cost: NOU! Erori și vânzare intermediară cu rezervă! = Informații suplimentare = Contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler pentru mai multe informații.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.195 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.805 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2015, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.610 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 91 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 65 R 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385 / 65 R 22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Culoare de bază: gri Dotări suplimentare Njdpfx Aozcdgxemzscw ABS, EBS, suspensie pneumatică, frâne pe disc, suspensie: aer, sarcină utilă (kg): 29.805 Tip carosare: semiremorcă cu platformă L x l x h 13.600 x 2.480 x 2.700 m, Edscha - acoperiș culisant, uși portal spate, prelată culisantă dreapta și stânga (inscripționată), axe BPW cu suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre, primul axă axă lift (fără funcție), frâne pe disc, racord aer roșu/galben, sistem electric 24 V - 15 pini + 2 x 7 pini

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000364, greutatea goală: 6.120 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.880 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă / tehnică: 35.000 / 39.000 kg Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 28.880 / 32.880 kg Sarcină pe axă admisă / tehnică: 24.000 / 27.000 kg Sarcină pe şa admisă / tehnică: 11.000 / 12.000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 6.120 kg +/- toleranţă de fabricaţie Lungime totală aprox.: 13.800 mm Lățime maximă totală: 2.550 mm Nodpey Slhqefx Amzscw Înălțime totală aprox.: 2.388 mm Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm Lungime platformă coborâtă aprox.: 9.600 mm Înălțimea de încărcare în platforma coborâtă, încărcată aprox.: 900 mm Lățime interioară aprox.: 2.480 mm Înălțimea şa aprox.: 950 mm Distanță instalare boltă kingpin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Şasiu semiremorcă pentru transportatori Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2" Extensie telescopică la începutul platformei coborâte, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Sistem "Load-Lock-Cross" patentat pentru fixarea chingilor de ancorare, în traversa situată sub cadrul exterior Cric de susținere 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu baza dreaptă, fără compensare de alunecare Dimensiune liberă la piciorul de susținere sau rază de pivotare liberă spre spate aprox.: 1.920 mm Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi parțiale 9 perechi de profile de ancorare/șine pentru stâlpi încastrate transversal în podea până la cadrul principal, aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între bare aprox. 60 mm. Jos cu profil unghiular ca finisaj, parțial deschis dedesubt. Pentru ancorare și introducerea stâlpilor de 80 x 80 mm (3 perechi în gât, 6 perechi în zona coborâtă). 3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, dimensiune interioară aprox.: 72 x 42 mm Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului "Axe/sasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie pneumatică Sistem frânare Sistem frânare pneumatic cu două circuite Cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arcuri 2 cuple sigure față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben (montată spre interior) 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi gabarit alb/roșu în spate 2 prize sigure față, câte 7 poli, fără cabluri de legătură 1 reflector LED suplimentar de lucru în spate, conectat la lumina de marșarier Podea Plăci multiplex antiderapante de aprox. 30 mm, pentru rezistență mare la încărcări punctiforme (până la 5.600 kg pe osia stivuitorului) Perete frontal/stâlpi colț față Profil de aluminiu gol, 25 mm, înălțime 1 350 mm Țara de omologare/placuțe Germania Omologare și raport în Bosnia Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2007, Dotări: ABS, * Cereri preferabil prin WhatsApp * Semiremorcă pentru containere de presă interschimbabile Nodpfxshy R Swe Amzscw * Producător: H&W * Tip: HWDCSS39 * Frâne pe disc * ABS * Axă liftabilă * Axă direcțională * Cilindru de extensie hidraulic * 4 x sistem de blocare a containerului Twistlock * Greutate proprie: 7.200 kg * Anvelope 385/55R22,5 aprox. 80-70-80% * Vehicul german * Preț nou: 73.000 Euro * Vânzarea netă în interiorul UE se efectuează numai cu garanție de TVA și dovada înmatriculării în țara de destinație (confirmare de sosire/Gelangensbestätigung) * Vânzarea este adresată doar firmelor * Oferta nu este obligatorie și poate fi retrasă în orice moment. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări sau vânzare intermediară. * Nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori de introducere a datelor. Transportul către port este posibil. * Vizionarea se face doar cu programare, prin WhatsApp.

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 23.000 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z remorcă pentru transport lemn Platformă cu 12 buzunare pentru stâlpi 8x stâlpi extensibili ExTe 3x axe BPW de 10t Suspensie cu arcuri lamelare Frâne cu tambur Anvelope duble 12x 275/70R22,5 Masa totală tehnică admisă: 27.000 kg Greutate proprie aprox. 5.800 kg Ochi de tracțiune reglabil pe lungime Lungime de încărcare: 6.800 mm Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Nodpfxoylvave Amzocw Aceasta este o ofertă neangajantă. Rezervat vânzării prealabile, erorilor și modificărilor. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 275/70-22,5 Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axă față: direcțională Greutăți Greutate proprie: 5.770 kg Sarcină utilă: 18.230 kg Greutate totală autorizată: 24.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: PAVIC platformă pentru lemn scurt Tip 144 Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Iluminare LED = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 2-186 Pavic HTA 27 Remorcă scurtă pentru lemn (schemel) pe 3 axe, cu anvelope gemene! SUSPENSIE CU ARC LAMELAR Pavic HTA 27 68Z 3-axe, remorcă pentru lemn scurt cu roți gemene: - Suprastructură tip schemel - 4x schemel OPTIPA SL, opțional 6x schemel OPTIPA SL - 8x stâlpi OPTIPA AL10, opțional 12x stâlpi OPTIPA AL10 - 3x axe SAF de 11t Off-Road - Ampatament: 3830 mm - Suspensie arc/arc - Frâne cu tambur - Roți gemene: 12x 275/70R22,5 - Greutate tehnic admisă: 33.000 kg! - Timon reglabil pe lungime - Lungime șasiu aprox. 6800 mm - Stopuri LED - Greutate proprie: 4.600 kg - 2x cuple de manevră în spate - Dispozitiv de transbordare frontal cu cablu oțel de 20 mm - Patru inele sudate de ancorare pe fiecare parte - Ochi de tractare ø 40 mm - opțional ø 50 mm - Sistem de frânare EBS cu program de stabilitate la rulare Finanțare posibilă prin partenerii noștri de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea prealabilă, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 275/70-22,5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie cu arc lamelar Axă față: Dirijată MMA: 27.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC scurtă pentru lemn, schemel OPTIPA SL Nsdpfoylviksx Amzocw Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z Suspensie pneumatică !!! DISPONIBIL IMEDIAT !!! Construcție pentru cherestea scurtă * 6x șasiuri OPTIPA SL sau opțional 4x șasiuri OPTIPA SL * 12x stâlpi OPTIPA AL10 sau opțional 8x stâlpi OPTIPA AL10 * 3x axe SAF de 11t pentru off-road * Ampatament 3830 mm * Suspensie pneumatică față/spate * Frâne pe disc sau opțional frâne pe tambur * Anvelope duble 12x 275/70R22,5 * Greutate totală tehnic posibilă până la 33.000 kg! * Tirant reglabil în lungime * Lungime șasiu aprox. 6800 mm * Stopuri spate LED * Greutate proprie 4.600 kg * 2x cuple de manevră în spate * Mecanism de transbordare frontal cu cablu de oțel de 20 mm * Patru inele sudate pentru ancorare pe fiecare parte * Ochet de tracțiune ø 40 mm - opțional ø 50 mm * Sistem de frânare EBS cu program de stabilizare la răsturnare Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Dimensiuni anvelope: 275/70-22,5 Frâne: frâne pe tambur Suspensie: pneumatică Axa frontală: direcțională Greutate totală admisă: 27.000 kg Njdsylvl Ejpfx Amzocw Marcă suprastructură: PAVIC platformă pentru cherestea scurtă OPTIPA SL Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 23.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z remorcă pentru transport lemn Suprastructură tip platformă cu 10 buzunare pentru stâlpi 10x stâlpi ExTe telescopici 2x axe SAF Offroad 10t Suspensie pneumatică pe ambele axe Frâne cu tambur Anvelope gemene 275/70R22,5 pe jante din oțel Ncodpezc Nc Eefx Amzow Greutate totală tehnic admisă 20.000 kg (Național în Germania 18.000 kg) Greutate proprie aprox. 4.800 kg Bară de tracțiune cu lungime reglabilă Lungime utilă de încărcare 6.950 mm Cutie pentru stâlpi, în caz că se doresc scoși pentru alte utilizări Vehiculul poate fi configurat complet în funcție de cerințele dumneavoastră individuale (lungime, culoare etc). Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Disponibilitate Stare stoc: Așteptat în curând Configurația axelor Dimensiune anvelopă: 275/70-22,5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Direcțională Greutăți Greutate proprie: 4.720 kg Sarcină utilă: 15.280 kg greutate totală admisă: 20.000 kg Funcționalitate Marcă suprastructură: PAVIC platformă lemn scurt tip 144 Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.200 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2011, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, Dotări: ABS, * 9654 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * ABS, axe BPW-Eco-Plus, frâne cu disc, suspensie pneumatică (ridicare și coborâre), prima axă este o axă ridicabilă, cutie de depozitare, uși tip portal, perete despărțitor reglabil, prelată rulantă, platformă, ușă frontală în peretele din față * Frâne complet NOI * Anvelope, prima axă: 385/65R22,5 (3 / 12 mm) * Anvelope, a doua axă: 385/65R22,5 (11 / 8 mm) * Anvelope, a treia axă: 385/65R22,5 (12 / 7 mm) ----adresa noastră de e-mail: Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau vamale - Transport / Livrare în toată UE - Vamuirea vehiculelor către țări terțe Nedpfjwk Ttxex Amzjcw Whatsapp pentru comunicare în engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, liftare + coborâre, ABS (sistem antiblocare), protecție laterală, protecție laterală din aluminiu, suporturi, cutie de depozitare, stâlpi laterali. Construcție: Semiremorcă pentru transport lemn cu 3 axe, dotată cu 6 perechi de stâlpi Ecco Steel, 3x axe SAF de 9t, frâne pe disc, prima axă este ridicabilă, pivot de cuplare interschimbabil de 2", înălțime de cuplare neîncărcat aprox. 1150mm, minim 2240mm spațiu liber în față de la centrul cuplei, cadru ușor din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență. Înălțime de încărcare aprox. 1540mm! Nsdpfx Aowkvqaomzecw Disponibil multiplu din stoc de lichidare! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.060 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, următoarea inspecție (TÜV): 07/2028, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Număr intern vehicul: MK169 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe INFORMAȚII la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Ne rezervăm dreptul la erori. Acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit la schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. Ncjdpfxex S Tkts Amzjw GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbirn: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.