Meusburger 2-Achs-Jumbo-Tiefbett Mit Planenaufbau cumpărați folosit (50.353)

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 11.000 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată din cadru din oțel, cu decupaj frontal și posterior al cadrului și podea joasă fără teșire în spate - Gât de cadru + placă de șa 225 mm - Podea joasă proiectată pentru sarcină punctuală de 25 t pe 5 m - Cadru exterior închis spre exterior, cu inele de fixare sudate pentru ancorare - King pin interschimbabil de 2" - Șină de agățare în spate pentru rampe de aluminiu Axe și anvelope: - Axe pentru platformă joasă BPW, fiecare cu sarcină pe axă de 10 t, diametru burduf 360 mm - Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cursă 220 mm (-60/+160 mm) - SmartBoard Wabco cu funcție ECAS pentru două înălțimi de cuplare + 100 mm - Frână cu came în S 300/200 mm, saboți de frână fără azbest - Reglatoare automate ale tragerii - Monitorizare presiune anvelope IVTM - 9 anvelope 235/75 R 17.5, fără cameră Direcție: - Prima și a doua axă cu direcție forțată hidraulică prin șa Fpjdeiu Eu Nopfx An Sjg Podea: - Podea din placaj multistrat, grosime 27 mm, la nivel cu cadrul exterior și lonjeroanele longitudinale - Consolidată inferior cu strat din fibră de sticlă - 12 perechi de inele de ancorare sudate în cadrul exterior (8 perechi RUD 8 t – 6 perechi în podeaua joasă, câte o pereche pe gâtul de lebădă și la începutul ansamblului posterior, câte 2 perechi de inele de ancorare de 4 t pe gâtul de lebădă și la ansamblul posterior) - 6 perechi de „ciuperci” de ancorare în cadrul exterior, în zona podelei joase - Compartiment de depozitare cu capac în podeaua joasă, față stânga și dreapta Perete frontal: - Profiluri goale de aluminiu de 25 mm urcă până la marginea inferioară a acoperișului, cu sistem integrat de tensionare a prelatei Prelate culisante: - Prelate laterale culisante pe ambele părți, cu chingi verticale și orizontale sudate (dist. aprox. 600 mm) și încuietori de tensionare din oțel inoxidabil - Curele de tensionare reglabile (tip cu punct mort) până la lățime de încărcare de 4.000 mm inclusiv prelungire prelată cu capse și bandă velcro - Prelungirea prelatei în direcția de mers: 300 mm, pe înălțime: 750 mm - Inclusiv inele pentru piesele detașabile de prelată - 1 pereche buzunare verticale pentru prelată, aprox. 1.000 mm lungime, poziționate în podeaua joasă, la decupajul frontal - Cu buzunare pentru chingi Perete posterior: - Cadru portal spate din oțel cu sistem de agățare laterală pentru prelată - Ușă dublă din aluminiu, grosime 25 mm - Ambele aripi ale ușii pot fi rabatate complet, cu dispozitiv de fixare - Fiecare aripă a ușii are o balama dublă de aluminiu și două mâneruri încastrate Stâlpi colțari față: - La înălțimea acoperișului, înșurubați frontal Stâlpi intermediari: - 3 perechi de stâlpi rabatabili, reglabili continuu pe lungime - Stâlpii sunt mobili pe întreaga lungime datorită cărucioarelor cu role - Stâlpii intermediari din podeaua joasă pot fi fixați și pe platforma posterioară Acoperiș: - Acoperiș EDSCHA culisant (galvanizat), cu traverse mobile transversal în ambele direcții (strâns în față în spațiul de încărcare) - Grindă transversală a portalului spate rabatabilă - Acoperiș din prelată PVC fără sigiliu vamal - Acoperiș hidraulic manual cu ridicare pe ambele părți, cursă 450 mm - Acoperiș mobil în pozițiile față (9x50) și spate (9x50), poziție ridicată - Inclusiv prelungire de prelată și buzunar prelată spate - Acoperișul poate fi extins manual în față la peretele frontal cu câte 900 mm Accesorii: - Panouri de avertizare extensibile (față și spate detașabile cu priză), inclusiv lumini de poziție pentru l

Stare: nou, greutatea goală: 8.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.510 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 8.490 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din cadre din oțel, cu contur frontal coborât și platformă plană cu teșire spate aprox. 500x100 mm - Gât de cadru 200 mm cu colțuri teșite - Capăt înclinat tip "gât de lebădă" aprox. 500 x 100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona teșirii spate) - 2 poziții pentru bolț de tracțiune cu bolț de tracțiune de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior, perforat pentru sistem de ancorare cu chingi de fixare - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în centrul de greutate - Pregătire pentru extinderea lățimii platformei - Cu jgheab pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, început după a 2-a axă până la capătul vehiculului - 1 pereche de guri pentru roți în fața axei cu capace din oțel - (Capace cu strat de protecție Körapur), adâncime aprox. 400 mm și 1 pereche de guri pentru roți între prima și a doua axă cu capace din oțel - Protecție anti-împănare = placă finală prelungită - Picioare de sprijin cu coborâre rapidă în spate Pardoseală: - Placă din larice 35 mm cu profiluri aluminiu tip Omega Axe, direcție și echipare cu roți: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, sarcină 10 t/axă, diametru pernă aer 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, garnituri de frână fără azbest - Reglaj automat al tiranților - Dispozitiv de ridicare/coborâre, cursă totală ca. 200 mm - A 2-a poziție de mers reglabilă cu robinet cu bilă +50mm - Prima axă este axă liftabilă (controlată prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton la semiremorcă - A 3-a axă este axă suitoare cu articulație de frecare cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 găuri, centrarea la mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17.5 143/141J, fără cameră - Monitorizare inclusă a presiunii din anvelope Sistem frânare: - Sistem de frânare în dublu circuit cu EBS-E inclusiv RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frână de staționare cu arc - Conexiuni aer galben / roșu Vopsire: - Curățare cu granule de oțel, zincare la pulverizare a șasiului și grunduire - Vopsire șasiu/butuci roți/cadru exterior în culoare DB 7350 Novagrau Accesorii: - Panouri laterale și spate pe gâtul de lebădă detașabile, aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu la coliziune - 4 cale pentru blocare roți - Aripi metalice cu sistem Clear-Pass - Suport pentru plăcuță de înmatriculare pe lungime integrat în placa finală - 1 placă ECE detașabilă pe spate - 11 perechi module ZK 10t lateral: Fodjwu A Slopfx An Sspg - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Fără inele de remorcare spate - Panouri de avertizare extensibile incl. 3 lămpi de poziție fiecare, față la picioarele de sprijin și spate înainte de placa finală, extensibile continuu până la lățimea totală 4.500 mm - 4 suporturi detașabile pentru panouri de avertizare, inserate în buzunare pe platforma de încărcare - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri de buzunare transversale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă de la cadrul exterior spre cadrul principal (1x înainte și 1x după poziția bolțului de tracțiune) - 3 rânduri de buzunare transversale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe platforma de încărcare de la cadrul exterior la cadrul principal (1x în zona frontală, 1x înainte de prima axă, 1x după a treia axă) - 2 perechi de plăci din oțel în platformă pentru fixarea containerelor, pentru 1x container de 20ft - Fustă din cauciuc pe protecția

Stare: nou, greutatea goală: 12.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 12.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare - Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg - Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Platformă de încărcare: - Platformă joasă cu traverse exterioare în variantă extensibilă "SUPER LOW", lungime aprox. 6.850 mm - Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare grosime aprox. 40 mm și blocare mecanică Șasiu posterior: - Șasiu posterior cu cadru exterior închis, placă striată și jgheab prismatic continuu pentru cupă excavator aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 1 pereche de inele de ancorare poziționate pe orizontală în jgheab - 2 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior Axă pendulară și anvelope: - "PENDEL-AXLE", toate axele direcționate hidromecanic forțat - Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de egalizare a axelor cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și bolț de siguranță pentru fixare în poziție ridicată - Strat final de vopsire a axelor cu 2 straturi de vopsea 2K într-o singură culoare: "FAY-Grau-34-0260" - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Nivelare hidraulică a axelor - Anvelope 245/70 R 17.5 - Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor TPMS conform ECE R 141 Accesorii: - Pregătire pentru montarea pozițiilor pentru containere șurubate pentru 1x 20ft sau 1x 40ft pe traversele exterioare - King pin 2" - Perete frontal din oțel zincat aprox. 400 mm înălțime - O roată de rezervă - Cupla aer galben-roșie montată pe bara frontală zincată - 4 bucăți cale de roată - Direcție suplimentară față și spate controlată prin telecomandă cu fir, butoane de comandă, inclusiv monitorizare aliniere axe - Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub - Agregat electro-hidraulic - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE lateral, pe extensie și în spate - Indicatoare reflectorizante europene (roșu-galben) în spatele semiremorcii - Suporturi pentru panouri de avertizare pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv prize electrice - 6 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub lonjeronul exterior pentru montarea inelelor RUD înșurubabile VLBG-4 - Pe gâtul de lebădă se pot monta pereți laterali și spate din aluminiu demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpii de fixare zincați din spate sunt demontabili (lungimea supra-structurii aprox. 2.560 mm) - Partea superioară spate a gâtului de lebădă acoperită cu un capac demontabil - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare - Prelungiri rabatabile pentru lățire cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - 2 perechi inele RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) înșurubabile Fpsdohlz R Sspfx An Seg - 1 pereche rampe de oțel pentru trecerea peste cârligele de prindere ale platformei joase - Strat de nisip vopsit pe suprafața de încărcare ca sistem anti-alunecare - Abțibild viteză 80 km/h, montat pe spate și pe ambele părți - Jgheab pentru braț de excavator închis în spate cu o placă demontabilă - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune aprox. 423 x 423 mm - Telecomandă radio pentru direcție suplimentară, suplimentar față de telecomanda cu fir, cu leduri de control pe receptor pentru monitorizarea alinierii axelor - Sistem cent

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, greutatea goală: 8 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, greutate totală: 26 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Fjdpfji Ri Hrox An Sspg Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: folosit, greutatea goală: 6.560 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.440 kg, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, ampatament: 7.500 mm, culoare: albastru, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, * Semiremorcă germană * Stare optică foarte bună, vedeți fotografiile * Trailer cu platformă joasă cu 2 axe, model Jumbo TO 152 DE * Suprafețe de încărcare: lungime 13.700 mm x lățime 2.540 mm * Înălțime de încărcare aprox. 850 mm Fjdpfx Anjxu Nnwo Sjpg * Buzunare pentru stâlpi de fixare * Sistem Multilock * Podea de încărcare din lemn * Troliu cu telecomandă prin cablu, capacitate 15.000 LBS * Rampe lungi din aluminiu 3.000 x 400 mm, laterale, deplasabile * Axe ROR * Suspensie pneumatică * Picioare de susținere Haacon cu manivelă * ABS + EBS * Proiectoare de lucru * Roată de rezervă * Cutie de depozitare * Tamburi de frână * Ampatament: 7.500 mm + 1.250 mm * MMA posibil: 27.200 kg * Greutate proprie: 6.560 kg * Sarcină utilă posibilă: 20.640 kg La cerere, vă putem oferi o ofertă pentru revizia nouă TÜV prin atelierele partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ revizie nouă TÜV, fără DGUV nou, fără inspecție periodică nouă (SP), fără UVV nou. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru: Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea bunului, pentru a evita orice neînțelegeri privind starea și adecvarea acestuia. Vizionarea și testarea sunt posibile și binevenite oricând, cu programare prealabilă. Toate informațiile sunt cu titlu informativ, fără garanții. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau date incorecte în ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice în mod independent starea și dotările bunului/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: folosit, greutatea goală: 4.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.860 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2010, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 143/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 143/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 143/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Fpjdpoy Igv Ijfx An Seg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.340 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2002, lungimea spațiului de încărcare: 11.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 2.300 mm, Dotări: ABS, Nooteboom semiremorcă cu platou jos + gât de lebădă și 3 axe direcționale Tip: EURO5403 Fsdpfx Anoy Rvuxo Sepg Sarcină utilă: 23.340 kg Frână: cu tambur + cu gât de lebădă detașabil + toate axele sunt direcționale cu telecomandă + telecomandă inclusă Vă putem sprijini și în domeniul finanțării/leasingului prin partenerii noștri. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzări intermediare.

Stare: folosit, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.100 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă second-hand primiți un raport de inspecție și funcționare actualizat și complet. Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel, cu ramă frontală înălțată și platformă de încărcare plană, cu scufundare în partea din spate aprox. 500x100 mm - Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite în față - Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de întărire pe cadrul exterior în zona înclinării din spate) - 2 poziții de king pin cu king pin de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior, cu orificii - Platformă de încărcare cu cadru central extensibil, extensibil cu aprox. 2.000 mm, blocabil pneumatic la fiecare 500 mm - Cadrul în fața și după divizare cu treaptă de 80x80 mm - Execuție întărită a cadrului / sarcină punctuală pe axa centrală în stare retrasă - Fără extensii laterale extractibile pentru platformă, dar pregătit pentru montare ulterioară (tuburi de ghidare sudate în cadru) - Cu scobitură pentru excavator (fără capac), adâncime cca. 220 mm, lățime cca. 600 mm, aproximativ de la a 2-a axă până la capătul vehiculului - 1 pereche de scobituri pentru roți între axa 1 și 2 cu acoperire metalică (strat cu acoperire Körapur), adâncime cca. 400 mm - Protecție anti-împănare = tablă de capăt prelungită - Picioare mecanice de susținere spate cu cădere liberă Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu Omega Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, sarcină pe axă de câte 10 t, diametru burduf 360 mm - Sistem de frânare cu came S 300/200 mm, plăcuțe de frână fără azbest - Reglaj automat al tijei de tracțiune - Dispozitiv de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A doua poziție de rulare prin robinet sferic +50mm - Prima axă este axă liftantă (cablată prin EBS), activare complet automată cu comandă manuală mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă direcționată la liber cu blocare electrică și mecanică - 12 roți de oțel, 10 găuri, cu offset centrat pe mijloc Fodpfoywv Ixox An Sepg - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclus sistem de monitorizare presiune anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă garduri laterale și spate detașabile de aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu contra coliziunii - 4 pene opritoare cu suport - Suport alungit pentru plăcuța de înmatriculare pe tablă de capăt - 1 placă ECE detașabilă în partea din spate - 11 perechi module ZK 10t pe lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 2x pe platforma de încărcare înainte de extensie - 7x după extensie - Fără inele de remorcare spate - Panouri de avertizare extensibile, inclusiv câte 3 lumini de poziție, în față pe picioarele de sprijin și în spate înainte de tablă de capăt, extensibile continuu până la lățimea platformei de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare ce se pot monta în buzunarele de stâlpi de pe platformă - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe gâtul de lebădă de la cadrul exterior spre axul central (1x înainte și 1x după pozițiile king pin) - 3 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe platformă de la cadrul exterior spre axul central (1x înainte de extensie, 1x după extensie și 1x după a 3-a axă) - 2 perechi plăci de oțel în platformă pentru blocarea containerelor, potrivite pentru încărcarea unui container de 20ft - Prelată de cauciuc montată pe protecți

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.040 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2010, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, Semiremorcă Meusburger MPS-2, axe direcționate, macara Palfinger PK 26002 cu telecomandă, trei extensii, capacitate 4 m: 5.700 kg, 10 m: 2.250 kg. Cap tractor MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV, retarder, sistem hidraulic cu două circuite. Stare: urme ușoare de rugină, altfel bună, tehnic foarte bună. Fedpsrbf Uhefx An Sepg Anvelope: 80-90%.

Stare: nou, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.100 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 8.900 kg, Şasiu: - Construcţie sudată solidă din oţel cu suprastructură frontală a cadrului şi platformă de încărcare plană cu înclinare în spate aprox. 500x100 mm - Gât al cadrului de 200 mm cu colţuri teşite în faţă - Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500x100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona pantei din spate) - 2 poziţii de kingpin cu kingpin de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior ca profil perforat - Platformă de încărcare cu cadru central extensibil, extensibil cu aprox. 2.000 mm, blocare pneumatică la fiecare 500 mm - Cadru înainte şi după zona de separare cu treaptă de 80x80 mm - Execuţie ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în poziţie retrasă în centrul de greutate - Fără extensii suplimentare laterale în platformă, dar pregătit pentru montaj ulterior (tuburi de ghidaj sudate în cadru) - Cu jgheab pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lăţime aprox. 600 mm, începe la aprox. a 2-a axă şi se întinde până la capătul vehiculului - 1 pereche de buzunare pentru roţi între axa 1 şi 2, acoperite cu plăci de oţel (cu acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm - Protecţie antiîmpănare = placă de capăt prelungită - Crice cu cădere liberă în spate Axe, direcţie şi anvelope: - Axe cu suspensie pneumatică BPW, sarcină pe axă 10 t fiecare, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuţe de frână fără azbest - Reglaj automat al tiranteriei - Dispozitiv de ridicare/coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A 2-a poziţie de rulare prin robinet cu bilă +50 mm - Prima axă este axă liftată (cablare prin EBS), activare automată completă cu acţionare mecanică de urgenţă prin buton pe semiremorcă Fsdpsxnnk Dofx An Sspg - A 3-a axă este axă de urmărire cu lagăr de frecare, cu blocare electrică şi mecanică - 12 jante de oţel, 10 găuri, cu ET centrat pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusiv monitorizare presiune anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă, panouri laterale şi spate detaşabile, înălţime aprox. 400 mm - Suport pentru roată de rezervă - Protecţie laterală anticoliziune din aluminiu - 4 cale pentru roţi cu suporturi - Suport pentru număr de înmatriculare alungit în placa de capăt - 1 panou ECE detaşabil în partea din spate - 11 perechi de module ZK 10t pe lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 2x pe platforma de încărcare înainte de extensie - 7x după extensie - Panouri de avertizare extensibile incl. 3 lămpi de poziţie fiecare, în faţă la cricurile şeii şi în spate înainte de placa de capăt, extensibile continuu până la lăţimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi detaşabile pentru panouri de avertizare care se introduc în buzunarele de pe platformă - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi de susţinere 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi de 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre interior până la cadrul principal (1x înainte şi 1x după poziţiile kingpin) - 3 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi de 100x50 mm pe platforma de încărcare, de la cadrul exterior spre interior până la cadrul principal (1x înainte de extensie, 1x după extensie şi 1x după a 3-a axă) - 2 perechi de plăci de oţel pe platformă pentru cuplaj containere, pentru fixarea unui container de 20 ft - Fustă de cauciuc montată pe bară antiîmpănare Opţional, semiremorca este disponibilă cu rampe.

Stare: nou, greutatea goală: 10.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, greutate operațională: 10.100 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel, cu curbă frontală a cadrului și platformă de încărcare plană, cu rampe posterioare înclinate aprox. 500x100 mm - Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite - Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de susținere pe cadrul exterior în zona înclinată din spate) - 2 poziții pentru bolț de tracțiune, cu bolț interschimbabil de 2” - Cadru exterior închis la exterior, prevăzut cu găuri pentru ancorare cu chingi de tensionare (nu se pot folosi lanțuri) - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în zona centrală de greutate - Pregătit pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu baie pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începe după a doua axă și se extinde până la capătul vehiculului - 1 pereche de scobituri pentru roți înainte de axă, cu capace din oțel (capacele au acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm, plus 1 pereche de scobituri între axa 1 și 2, cu capace din oțel - Bară de protecție anti-împănare = placă de capăt prelungită - Picioare de susținere căzătoare în spate Rampe: - Rampe de urcare din două piese, execuție specială cu extindere mecanică - Lungime aprox. 2.850 mm plus 1.850 mm, cu sistem hidraulic de ridicare (doar împreună cu unitate electrohidraulică) - Lățime aprox. 800 mm - Placă din lemn - Inclusiv nervuri pentru tracțiune pe rampă - Fixare în poziție de transport cu chingi de ancorare - Acționare prin levier de comandă montat în spate, pe partea dreaptă în sensul de mers - Reglaj lateral hidraulic Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu tip omega Crice de susținere: - Crice mecanice de susținere 24 t, cu acționare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, fiecare cu sarcină de 10 t, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe fără azbest - Reglaj automat al tijei de acționare - Dispozitiv de ridicare și coborâre cu cursă totală de aprox. 200 mm - A 2-a poziție de mers prin robinet sferic +50 mm - Prima axă cu funcție de ridicare (cablaj prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă cu funcție de auto-aliniere cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 orificii, cu etajare centrată - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclus sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori detașabili aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu pentru impact - 4 cale de roți - Suport lung pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de capăt Fjdowviwkopfx An Sspg - 1 panou ECE posterior detașabil - 11 perechi module ZK de 10 t, montate lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Aripi din tablă cu sistem Clear-Pass - Panouri de avertizare extensibile, fiecare cu 3 lămpi de poziție, montate în față la cricurile de susținere și în spate înainte de placa de capăt, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare, montabile pe platformă în buzunare pentru stâlpi - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre cel principal (1x înaintea și 1x după pozițiile bolțului de tracțiune) - 3 rânduri transversale de buzun

Stare: folosit, greutatea goală: 4.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.180 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2018, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 54 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141K, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141K, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141K, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Suport pentru stivuitor, -- Ne rezervăm dreptul la erori tipografice, greșeli și modificări, imagini de exemplu --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Fpedpfx Aey Rr Izen Seg

Stare: folosit, greutatea goală: 4.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 19.800 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2018, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, volumul spațiului de încărcare: 22 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245 / 70 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245 / 70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245 / 70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 4 ori buzunare de stâlpi față, 5 ori buzunare de stâlpi central, 6 perechi buzunare de stâlpi în cadrul exterior, 4 stâlpi detașabili, 8 perechi de inele de ancorare, vândut la comandă., -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Fedpfey Rlmqsx An Sjpg

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Fedpoy Niuiefx An Sepg

Stare: folosit, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 445/45 R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 445/45 R19,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative. Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Fpjdpfxoy Nitro An Ssg

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțime de încărcare sub sarcină aprox. 980 mm, 20 x inele de ancorare, fiecare cu 6 t, 20 x arcuri de ancorare, fiecare cu 6 t, 18 x orificii pentru fixare, 7 x buzunare centrale pentru stâlpi, 14 x buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, 2 perechi de încuietori pentru containere, Supliment pentru perete frontal aprox. 1.600 mm înălțime, demontabil Preț: 1.500 €; Supliment pentru timonă extensibilă Preț: 1.500 €; Supliment pentru 4 x panouri de avertizare cu iluminare Preț: 800 €; Disponibil și cu lungimea platformei de încărcare de 8.600 mm!? Fedpsy Igxpofx An Sopg -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de exemplu -- Mai multe date la: !, More Details: !

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțime de încărcare (încărcat) aprox. 940 mm, 20 inele de ancorare a câte 6 t fiecare, 20 cleme de ancorare a câte 6 t fiecare, 18 găuri de ancorare, 7 buzunare centrale pentru stâlpi, 14 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, 2 perechi de încuietori pentru containere, supliment pentru perete frontal aprox. 1.600 mm înălțime, detașabil Preț: 1.500 €, supliment pentru timonă extensibilă Preț: 1.500 €, supliment pentru 4 panouri de avertizare cu iluminare Preț: 800 €. Disponibil și cu lungime a platformei de 7.600 mm! -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la cerere!, Mai multe detalii la cerere! Fpedpfx Ansy H A Taj Sjg

Stare: nou, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, cu indicator de sarcină pe axă, lungime platformă de încărcare 8.200 mm, înălțime de încărcare (încărcat) aprox. 900 mm, 20 inele de ancorare a câte 10 t fiecare, 14 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, rampe de încărcare (aprox. 3.000 x 750 mm), bandă antiderapantă pe exteriorul rampei și pe partea înclinată din spate, rampele de încărcare sunt reglabile lateral, sistem de ridicare cu arc pentru rampele monobloc, podea din lemn de 70 mm grosime, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri sau chingi de ancorare, marcare de contur conform reglementărilor, frână de staționare cu actuatori pe arc, vehicul zincat prin scufundare la cald, inclusiv indicatoare de sarcină pe axă. Supra-preț pentru: panouri de avertizare + iluminare + girofar = Preț: 800 €, lărgire la 3 m = Preț: 1.100 €, rampe monobloc hidraulice 500 €, deplasare hidraulică a rampelor = Preț: 1.000 €, cuvă pentru braț excavator = Preț: 1.000 €. Disponibil și cu lungime platformă 9,20 m din stoc. -- Modificări, erori și greșeli de tipar rezervate, imagini de referință --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Fodpfx Ansy Hvgms Sopg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/1987, lungimea spațiului de încărcare: 12.340 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.620 mm, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 1.450 mm, Platformă joasă: Lungime totală - 8.530 mm, lungime până la prima axă - 4.360 mm, înălțime de încărcare - 690 mm, lungime deasupra celor două axe - 1.800 mm, înălțime de încărcare: 900 mm, lungime în spatele axelor - 2.130 mm, înălțime rampă de urcare - 830 mm, pantă față 240 mm, lățime: 2.620 mm, gât lebădă: 3.900 mm, înălțime de cuplare 1.180 mm, poziție pivot față: 1.150 mm, rampe de urcare din aluminiu (Lxl) 2.880x500 mm, 4 x inele de ancorare grele pe fiecare parte, cricuri de sprijin JOST, axă(e) SAF, sistem de frânare cu tamburi, suspensie cu foi, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. SI85673 Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți o inspecție nouă TÜV, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu publicitate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Fpjdpfx Aoyqdgujn Sjg Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, prima înmatriculare: 11/1992, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 4.170 kg, culoare: roșu, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, greutatea maximă de încărcare: 13.830 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2023, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/75 R17.5, dimensiunea anvelopei din față: 245/75 R17.5, dimensiunea anvelopei din spate: 245/75 R17.5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, iluminat, înmatriculare camion, șasiu, Kumlin 2 axe BDF / Platformă remorcă AP 18 T * Puncte de prindere Twistlock/BDF * Jumbo/prindere joasă * Dublă echipare cu roți * Anvelope: 245/70 R17.5 * Suspensie pneumatică (ridicare/coborâre) * Axe BPW * Frâne cu tambur * Timonă cotită * Greutăți: MMA- 18.000 kg, Masă proprie- 4.170 kg, Sarcină utilă- 13.830 kg * Vehicul german și omologare germană!! * Vehiculul a fost utilizat în ultimii 4 ani doar de câteva ori pe an tractat în spatele unui tractor - ideal pentru conversie ca ''căruță de baloți''!! * Primă mână!! * Data primei înmatriculări: 04.11.1992 * ITP și inspecție tehnică expirate * VIN: 122315 Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate! Pe unele imagini au fost îndepărtate logourile companiilor - vă rugăm să întrebați! Funcționalitatea accesoriilor fără garanție! Persoana de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: Fpedpfxey Ru Nbs An Sjg

Stare: folosit, prima înmatriculare: 11/1992, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 4.170 kg, culoare: roșu, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, greutatea maximă de încărcare: 13.830 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2023, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/75 R17.5, dimensiunea anvelopei din față: 245/75 R17.5, dimensiunea anvelopei din spate: 245/75 R17.5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, iluminat, înmatriculare camion, șasiu, Kumlin 2 axe BDF / Remorcă platformă AP 18 T * Twistlock / puncte de prindere BDF * Jumbo / prindere joasă * Dublu echipată (roți gemene) * Anvelope: 245/70 R17.5 * Suspensie pneumatică (ridicare/coborâre) * Axe BPW * Frâne cu tambur * Timonă cotită * Greutăți: MMA- 18.000 kg, greutate proprie- 4.170 kg, sarcină utilă- 13.830 kg * Vehicul german cu omologare germană!! * În ultimii 4 ani, vehiculul a fost utilizat doar de câteva ori pe an tractat de un tractor - ideal pentru conversie ca „remorcă de baloți”!! Fjdpfoy Ru Nnex An Sepg * De la primul proprietar!! * Prima înmatriculare: 04.11.1992 * TÜV și inspecția tehnică expirate * VIN: 122315 Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate! Unele sigle de firmă au fost eliminate din poze - vă rugăm să întrebați! Funcționalitatea accesoriilor fără garanție! Persoana dvs. de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, prima înmatriculare: 11/1992, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 4.170 kg, culoare: roșu, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, greutatea maximă de încărcare: 13.830 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2023, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/75 R17.5, dimensiunea anvelopei din față: 245/75 R17.5, dimensiunea anvelopei din spate: 245/75 R17.5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, iluminat, înmatriculare camion, șasiu, Kumlin 2 axe BDF / remorcă platformă AP 18 T * Twistlock/puncte de prindere BDF * Platformă joasă/Jumbo * Dublă echipare pe spate * Anvelope: 245/70 R17.5 * Suspensie pneumatică (ridicare/coborâre) * Axe BPW * Frâne cu tambur * Tirant îndoit * Greutăți: MMA- 18.000 kg, greutate proprie- 4.170 kg, încărcătură utilă- 13.830 kg * Vehicul german cu omologare germană!! * Vehiculul a fost tractat în ultimii 4 ani doar de câteva ori pe an de un tractor – ideal pentru conversie ca „căruță de baloți”!! * Prim proprietar!! * Prima înmatriculare: 04.11.1992 * ITP și inspecție expirate * VIN: 122315 Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate! În unele imagini au fost eliminat siglele companiilor – vă rugăm să solicitați! Funcționalitatea accesoriilor nu este garantată! Persoana de contact: Fpedpfx Aey Ru Nhjn Sog Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, prima înmatriculare: 08/2020, culoare: roșu, An de fabricație: 2020, ES-GE platformă joasă cu 2 axe, netelescopică, direcție Tridec Greutate totală: 38.000 kg Sarcină pe agregat (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Greutate proprie +/- toleranța producătorului: aprox. 9.000 kg Sarcină utilă: aprox. 29.000 kg Lungime totală: aprox. 13.650 mm Lăţime totală: aprox. 2.540 mm Lungimea platformei de încărcare: aprox. 13.200 mm Lăţimea platformei de încărcare: aprox. 2.540 mm Consolă faţă: aprox. 1.200 mm Rază frontală: aprox. 1.750 mm Rază de bracare cap tractor: aprox. 2.100 mm Înălţime de cuplare: aprox. 1.150 mm Dimensiunea B: aprox. 12.000 mm Lungime platformă înălţată: aprox. 3.700 mm Înălţime încărcare platformă înălţată: aprox. 1.480 mm Lungime platformă joasă: aprox. 6.500 mm Înălţime încărcare platformă joasă: aprox. 250 mm Garda la sol platformă joasă: aprox. 100 mm Fpodpeu U Np Tofx An Sog Înălţime încărcare peste agregat axă: aprox. 3.000 mm Date cap tractor: Dimensiunea A: aprox. 4.500 mm Înălțime de cuplare: aprox. 1.150 mm Rază de bracare: aprox. 2.100 mm Şasiu: - Cadru realizat din oţeluri de înaltă rezistenţă cu granulaţie fină - Platformă joasă cu execuţie rigidă - Agregat de axe fix (necombustibil) - Fără canal pentru braţ de excavator Bolt de cuplare: - Bolt de cuplare 2" Suporturi: - Fără cricuri frontale Axe: - 2 x 10.000 kg axe (17,5"), tehnic fiecare 12.000 kg – marca Gigant - Frână cu tambur închisă. Garnituri de frână fără azbest - Reglarea automată a tijei de frână. Centrare pe mijloc - Distanţa între axe aprox. 1.360 mm Suspensie: - Suspensie pneumatică cu funcţie de ridicare şi coborâre - A doua poziţie de rulare pentru suspensie pneumatică (+ aprox. 30 mm) Direcţie: - Direcție hidraulică pe fuzete - Toate axele sunt direcționate. Marca "Tridec" Anvelope: - 9 anvelope 245/70 R 17,5 cu indice de sarcină 146/146 F – marca Continental - Jante din oţel Frână: - Frână cu dublă linie pneumatică conform normelor CE, marca "Knorr" - Reglare automată a forței de frânare în funcție de sarcină - Comandată prin cuple standard roşu/galben conform ISO 1726 - Sistem de frânare electronic, "EBS", priză cu 7 pini conform ISO 7638, montată frontal, conform normelor UE. CU ABS 4S/2M - Sistem RSS (Roll Stability Support) - Frână de parcare cu cilindru elicoidal - 4 cale de blocare cu suport - Fără furtunuri de legătură (Wendeflex) către autotractor - Rezervor de aer din aluminiu - Modul informare remorcă TIMG2 montat pentru citirea sarcinilor pe axe curente Protecţie anti-împănare faţă/spate: - Integrat în bara de protecţie spate Cadru lateral: - Cadru lateral din oţel UNP aprox. 200 mm Asigurarea încărcăturii: - 13 puncte de ancorare per parte a ramelor exterioare, fiecare cu forţă de 13.400 kg, rabatabile spre exterior - 1 pereche inele de ancorare, aprox. 13.400 kg, situate la partea din spate a gâtului de lebădă, la aprox. 400 mm de sol - 1 pereche inele de ancorare, aprox. 13.400 kg, în spate pe platforma joasă, pe gâtul vertical - 7 buzunare pentru pari pe fiecare parte la interiorul şasiului exterior, pentru prăjini aprox. 80x50x4 mm, distribuite uniform pe toată lungimea platformei - 6 buzunare pentru pari pe fiecare parte sudate la exteriorul traverselor longitudinale Pardoseală: - Pardoseală din lemn tare grosime aprox. 28 mm cu profile Omega, montată între lonjeroane - Tabla striată (~8/10 mm) peste agregatul de axe Perete frontal: - Realizat ca ladă de depozitare cu capac, aprox. L 400 x H 450 mm, pe toată lăţimea platformei de încărcare, colţuri teșite Prelatare laterală: - 3 pereț

Stare: folosit, kilometraj: 732.894 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Echipare specială: camion MAN TGX 18.360 4x2 BL inclusiv remorcă tandem cu 2 axe, inclusiv anvelope de iarnă. An fabricație 07/2009, rulaj: 734.900 km. Masă totală admisă tehnic: 18.000 kg, sarcină utilă: 8.270 kg. Reparații efectuate: 07/2025: inspecție tehnică §57a, service conform calculator întreținere, schimb ulei motor și filtru, filtru combustibil înlocuit și sistem purjat, reglaj supape, filtru AdBlue nou, filtru aer proaspăt nou, filtru direcție nou, cartuș uscător aer nou, conexiune aer frână motor nouă, lumină de poziție spate dreapta nouă, rezervor aer sablat și protejat anticoroziv. Remorcă camion Scheuwimmer tandem, an fabricație: 2015, uși duble spate. Masă totală admisă tehnic: 18.000 kg, sarcină utilă: 14.160 kg. Reparații: 02/2025: inspecție tehnică §57a efectuată. Lampă gabarit dreapta față nouă, cap cuplă alimentare și frână noi. Fsdsyd S Duepfx An Sepg Caracteristici suplimentare: cutie depozitare, cârlig de remorcare Ringfeder 4040 G 150B, antenă telefon auto, oglinzi laterale și oglinzi unghi larg reglabile și încălzite electric, oglindă trotuar dreapta electric reglabilă și încălzită, suporturi prindere suprastructură șurubate, blocare diferențial punte spate, scaun șofer confort, pneumatic și încălzit, cu suport lombar și reglaj pentru umeri, rezervor combinat: 680 litri motorină + 75 litri AdBlue, deflector aer pe acoperiș, uscător aer încălzit, încălzire suplimentară Eberspächer Airtronic D2, parasolar exterior, priză cabină 12V și 24V, tempomat V-konstant (sistem frânare automată), punte față VOK-09, proiectoare suplimentare/fază lungă și fază scurtă cu iluminare viraj. Alte dotări: configurație axe 4x2, iluminare ambientală, oglinzi pentru pornire/manșă/oglindă frontală, priză remorcă 24V/7 pini, priză ABS remorcă, control tracțiune (ASR), sistem audio MAN basic Line (radio/CD), baterie 175 Ah, computer de bord MAN-Tronic, sistem electronic de frânare MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabină cu izolație Nordic, cabină XLX, suspensie foi/air, geamuri acționate electric, sistem de pornire la rece, parbriz colorat, generator 28 V 80 A, cutie de viteze 16 trepte ZF 16 S, trapă manuală, caroserie: șasiu, clapetă frână EVB, aer condiționat automat, filtru combustibil încălzit, volan multifuncțional, admisie aer ridicată, compresor aer 1 cilindru 360 ccm, motor 10,5 L - 265 kW diesel, ampatament 5.500 mm, suport roată de rezervă în spatele punții spate, frâne pe disc pentru ambele punți, apărătoare laterală, geamuri laterale spate colorate, tapițerie de confort, rulou parasolar parbriz și geam lateral, ușă șofer, sistem reducere pulverizare, stabilizator pe una din punțile spate, stabilizator pe puntea față, cutie de depozitare accesibilă din exterior, comandă tip cabină, TGX, geamuri portieră colorate, extensie ușă cabină, protecție antirăsturnare spate și față, ventilator vâscos, închidere centralizată, masă totală admisă: 18,00 t.

Stare: nou, kilometraj: 450 km, putere: 220 kW (299,12 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu autovehicule disponibile imediat și pe termen scurt îl găsiți pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Lista completă a echipamentelor este disponibilă la cerere. * Autocamion cu suprastructură Campana Safe 2020 și remorcă corespunzătoare Campana Safe cu sistem de încărcare continuă (suprastructuri an fabricație 2019) * Construcții din oțel complet zincate, pentru transportul ascuns a câte 2 autoturisme, 2 SUV-uri sau o autoutilitară tip furgon * Platformă superioară fixă în față, coborâre hidraulică în spate cu suporturi hidraulice reglabile continuu Echipare autocamion: * Ampatament: 4.760 mm * Cabină șofer S Classic Space, prelungită * Priză de putere auxiliară MB 121-2c * Suspensie pneumatică pe puntea față și spate; axă față supradimensionată la 5,3 t Suprastructură (an fabricație 2019): * Caroserie tip box din placaj, cu ușă tip rulou în spate * Pe fiecare parte: 1 ușă laterală dublă tip sandwich, deschidere utilă aprox. 2.500 mm, cu sisteme de blocare interioare cu tijă rotativă și mânere din inox * Acoperiș monobloc, neted, din fibră de sticlă alb semi-transparent * Perete frontal din placaj, grosime 20 mm * Pereți laterali din placaj, grosime 20 mm * Caroserie și panouri de acoperire vopsite în RAL 3002 roșu carmin * Pasarele din tablă perforată zincată pe nivelul inferior și superior de încărcare, dedesubt și deasupra cu benzi de cauciuc ca protecție împotriva stropirii (model de găuri potrivit pentru pană roată KTT și Lohr, găuri acoperite de traverse doar în zonele de unire aprox. la fiecare 3 m) * Platformă joasă închisă central, din tablă steel-checker zincată la cald * Platformă superioară închisă central, din tablă striată de aluminiu 3,5-5 * Rampe de încărcare și trecere pentru sistem de cuplare scurtă * Traversă de cuplare montată dedesubt pentru remorcă cu cuplare scurtă, vopsită în culoarea șasiului, cu comandă exterioară * Cuplă de remorcă cu afișaj la distanță pentru remorcă centrală 12 t * 2 cutii de depozitare din plastic (l x h x A) 600 x 400 x 500 mm, cu capac rabatabil, cu închidere * Lăcașuri pentru pene de blocare pe platforma suprapusă spate stânga și dreapta, fiecare cu 3 pene de blocare per locaș (prin îndepărtarea penelor, vehiculele încărcate pot fi coborâte în înălțime) * 1 pereche de rampe de inserat din aluminiu cu sistem de fixare Fodpfx Anjy N H Sxo Sjpg * Pompă hidraulică cu angrenaj * Troliu cu cablu Echipare remorcă (an fabricație 2019): * 1 pereche de axe platformă joasă Gigant 5,5 t cu rulmenți compacți fără întreținere * EBS pneumatic WABCO * Suspensie pneumatică WABCO cu comandă electronică din cabina camionului (cu această instalație poate fi reglat nivelul suspensiei direct din cabină) * Anvelope 235/75 R 17.5 simple * Caroserie tip box din placaj cu trapă hidraulică spate și portal frontal cu ușă tip rulou * Pe fiecare parte: 1 ușă laterală dublă tip sandwich, deschidere utilă aprox. 2.500 mm * În plus, 1 ușă laterală simplă în față stânga, cu sisteme de blocare interioare cu tijă rotativă și mânere din inox * Acoperiș monobloc, neted, din fibră de sticlă alb semi-transparent * Pereți laterali din placaj, grosime 20 mm * Trapă spate T90 din aliaj de aluminiu de înaltă rezistență, rabatabilă hidraulic, cu pasarele din tablă perforată din aluminiu pe partea stângă și dreaptă pe traseul roților * Caroserie și panouri de acoperire vopsite în RAL 3002 roșu carmin * Iluminare interioară LED ProStripe, 6 bucăți cu lungime de 1.220 mm, complet cu cablare și întrerupător în caro