Mercedes-Benz 917 Af 4X4 Lf 8/18 Tank 1800L Orig.24Tkm cumpărați folosit (41.530)

Stare: folosit, kilometraj: 24.998 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 03/1989, greutate totală: 9.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.970 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul în stare impecabilă, deținut de un singur proprietar – întreținut corespunzător de o unitate de pompieri germană. Tracțiune integrală 4x4 cu reductor de teren. 2 blocanți de diferențial (centru și punte spate). Nsdpfx Abe Afb Uus Tjlh ABS, trapă, faruri de ceață. Suprastructură Schlingmann cu rezervor de apă de 1800 l. Pompă de stingere Rosenbauer FP 8/8, montată în partea din spate. Sistem de intervenție rapidă cu furtun rezistent la deformare. Cabină cu 3 locuri. Anvelope noi M+S 9 Rx22,5, fabricate în 2022. Ampatament 3100 mm. Viteză maximă, conform documentelor = 90 km/h. Dimensiuni exterioare: 3750 x 2450 x 1650 mm (L x l x Î). Cabina și suprastructura sunt fără rugină. De asemenea, în stare tehnică foarte bună – inspecție recentă, încuietoarea ușii din partea șoferului înlocuită. Poate fi folosit imediat. +++ Ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 23.938 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 12/1992, greutate totală: 9.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungime totală: 6.300 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul în stare impecabilă, provenit de la primul proprietar, cu întreținere completă / există un dosar cu documente și manuale de utilizare. Tracțiune integrală 4x4 cu reductor pentru teren accidentat. 2 blocanțe diferențiale (centru și punte spate). ABS, încălzire oglinzi, faruri de ceață. Suprastructură Ziegler cu rezervor de apă de 800 l. Pompă de spate Ziegler FP 8/8. Conexiune rapidă cu furtun rezistent la deformare. Cabină cu 9 locuri. Anvelope noi M+S 9 Rx22,5, fabricate în 2024. Nodpfx Ajz Emuajb Telh Ampatament: 3100 mm. Viteză maximă conform documentelor: 90 km/h. Cabina și suprastructura sunt fără rugină. De asemenea, în stare tehnică foarte bună – inspecție recentă efectuată. Imediat gata de utilizare. +++ Ne asumăm răspunderea pentru erori, modificări și vânzarea înainte de timp.

Stare: folosit, kilometraj: 156.461 km, putere: 159 kW (216,18 CP), prima înmatriculare: 10/1987, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1987, lungime totală: 7.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.150 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, autocisternă de stingere a incendiilor LF 20, în stare foarte bună Suprastructură Rosenbauer cu pompă spate Rosenbauer R280N, cu secțiune de înaltă presiune, 2800 l/min la 10 bari, 250 l/min la 40 bari. Pompa a fost complet recondiționată în 2015 (garnituri, rotoare, palete de ghidare, rulmenți etc.). Conform informațiilor furnizate de pompierii anteriori, performanța pompei și presiunea sunt ca la o unitate nouă. +++ Rezervor de apă de 1800 l + rezervor de spumă de 200 l +++ Sistem de semnalizare sonoră special, cu sirenă Martin, complet funcțional, anvelope în stare bună, 10 R x 22,5, fabricate în săptămâna 44 din 2012. Șasiu MB 1222, cu tracțiune integrală 4x4 și două blocări ale diferențialului, față și spate. Cârlig de remorcare Rockinger, capacitate de remorcare de 13 tone, cu frână. Nedpfx Ajz Amnksb Tslh Include tambur de furtun în partea din spate (nu este ilustrat). Complet funcțional, agregatele și axele sunt uscate. Dimensiunile suprastructurii: 380 x 2450 x 1700 mm (L x l x Î). Suprastructură cu 2 compartimente de depozitare pe acoperiș și scară în partea din spate. Inspecția tehnică principală (TÜV) este valabilă la livrare. +++ Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 22.000 km, putere: 121 kW (164,51 CP), prima înmatriculare: 05/1994, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.640 mm, An de fabricație: 1994, lungime totală: 5.950 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.960 mm, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, tracțiune integrală, 1. Proprietar. Kilometraj total original de 22.000 km, cu documentație completă a istoricului vehiculului și rapoarte TÜV. Vehicul de pompieri german, utilizat până la sfârșitul anului 2020, apoi transferat în 2021, în cadrul orașului, către departamentul de spații verzi și utilizat ocazional ca vehicul de irigare în cimitir. Vehiculul este încă, în mare parte, un vehicul de stingere a incendiilor în configurația sa originală, doar luminile albastre/sirena/difuzoarele fiind demontate. În 2021, vehiculul a fost reînregistrat din punct de vedere legal și, ulterior, înregistrat ca "camion cu cabină închisă" pentru utilizare civilă. A fost efectuată o "reconfigurare înapoi la un camion", inclusiv reducerea masei maxime autorizate la 7490 kg, pentru a permite conducerea vehiculului 917 AF cu permisul de conducere de categoria III, care era valabil pentru autoturisme. În timpul cântăririi, în 2021, s-a înregistrat o masă goală de 6040 kg (certificatul de cântărire este disponibil). În documentele vehiculului, reducerea masei la 7,49 tone este înregistrată corect, iar masa goală este clasificată ca fiind "5970-6115 kg". Vehiculul este inițial un TLF 16/24-Tr și a fost utilizat ultima dată ca "TLF 3000" în conformitate cu noile standarde. Este instalat un rezervor de apă pentru stingerea incendiilor cu o capacitate de 2420 de litri (original). În starea actuală, cu masa redusă, rezervorul de apă nu mai trebuie umplut complet, dacă vehiculul este folosit pe drumuri publice. Suprastructura este fabricată de ZIEGLER în 1994 și are o pompă de stingere a incendiilor FP 16/8 în spate (265 ore de funcționare conform contorului). Anvelopele, de dimensiunea 9R22,5, sunt în stare bună, cu DOT 2013 și profil bun. O roată de rezervă completă este inclusă separat. Motor diesel în linie cu șase cilindri, cu 5958 cm³ și 165 CP. Transmisie manuală cu 5 trepte. Viteza maximă înregistrată este de 90 km/h. Șasiu robust pentru vehicule utilitare, cu suspensie pe arc, conceput pentru teren accidentat. Ampatament scurt de 3150 mm. 2 blocări ale diferențialului + reductor de teren + priză de putere. Njdpfs Adwhuox Ab Tjlh ABS (poate fi dezactivat prin intermediul unui buton). Cârlig de remorcare Rockinger-AHK TK226A, cu o sarcină de remorcare de 2000 kg (frânată) sau 1500 kg (nefrânată). Sarcina de sprijin pentru remorcile de protecție civilă, conform plăcuței de identificare, este de maximum 80 kg. Servodirecție. 3 locuri. Scaunul șoferului = scaun confortabil ISRI. Faruri de ceață. Bara de protecție din oțel, în față, cu puncte de fixare pentru remorcare. Dimensiunile totale ale vehiculului: lungime 5,95 m / lățime 2,50 m / înălțime 2,96 m. Lungimea suprastructurii (dimensiunile exterioare ale cabinei): 4,00 m lungime / 2,50 m lățime / 1,64 m înălțime. Vehiculul este complet funcțional, ultima inspecție TÜV a fost efectuată la 22.101 km, fără defecte, și a expirat în 08/2026. Până la 14.10.2026, acest 917 AF a fost înregistrat în mod regulamentar pentru circulația pe drumuri. Nu sunt cunoscute defecțiuni majore pentru o nouă inspecție tehnică, cu toate acestea, vehiculul nu a fost folosit aproape deloc în ultimii ani și, din păcate, nici nu a fost întreținut la fel de bine ca în perioada anterioară, când era în serviciu la pompieri. În general, starea este încă destul de bună. Pe parcul auto, camionul a fost utilizat în mod regulat, chiar și în ultimii ani. Camionul 917 AF are nevoie, în cel mai scurt timp, de o revizie, ideal o inspecție amănunțită. Prin ur

Stare: folosit, kilometraj: 58.432 km, putere: 121 kW (164,51 CP), prima înmatriculare: 04/1993, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.800 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, Dotări: tracțiune integrală, * 3719 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Vehicul special – autotanc pentru stingerea incendiilor * Autotanc de pompieri TLF 16/24 * 3 locuri * Tracțiune integrală, cutie de viteze manuală în 5 trepte, reductor de viteză pentru teren accidentat, 2 blocanțe de diferențial, anvelope simple, cârlig de remorcare * Rezervor de apă de 2.400 litri * Pompă Rosenbauer R240 FP 16-8, montată în partea din spate (398 ore de funcționare) * Anvelope 12.5R20 (15 mm) * Vopsit în culoare fluorescentă! – trebuie revopsit pentru înmatriculare civilă! ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau vamale       - Transport/livrare în toată Uniunea Europeană       - Vamuirea vehiculelor către țări terțe Nledpfx Ajz E Ub Ujb Toh Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, kilometraj: 20.500 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 08/1996, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.800 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1996, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar,

Stare: folosit, kilometraj: 50.958 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 10/1993, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, +++ Vehicul extrem bine întreținut, cu 50.958 km parcurși, conform specificațiilor originale +++ Rezervor de apă de 1200 l +++ Pompă posterioară 16/8 Producător caroserie: Schlingmann Tracțiune integrală 4x4 cu 2 blocanțe de diferențial, unul central și unul posterior, ABS Stâlp de iluminat manual cu 2 lămpi de 1000 W Njdez Amn Djpfx Ab Tjlh Ampatament: 3640 mm Viteză maximă conform documentelor: 92 km/h, conform GPS: 95 km/h Inspecție recentă, inclusiv ungerea componentelor și înlocuirea filtrului de combustibil, precum și a cartușului nou pentru uscătorul de aer. +++ Ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 113.141 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 12/1995, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1995, lungime totală: 7.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, +++ Vehicul extrem curat +++ Gata de utilizare imediat Rezervor de apă de 1600 l, pompă spate FP 16/8, braț de iluminat mecanic, Tracțiune integrală 4x4 cu 2 blocări ale diferențialului, pe față și spate, ABS Anvelope complet înlocuite în 2025 (data de fabricație 3424) Nsdpfx Abez Amnqs Tslh Inspecție recentă, inclusiv lubrifiere și înlocuire filtru de combustibil nou, precum și cartuș nou pentru uscătorul de aer, urmează să fie efectuate (stadiul actual) Motorul funcționează liniștit, iar cutia de viteze se schimbă ușor; testul de drum a decurs fără probleme. Viteză maximă = 92 km/h, conform documentelor. +++ Ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 228 kW (309,99 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, Din stocul nostru, unde avem disponibile imediat mai multe vehicule second-hand, vă oferim: TLF 4000 cu tracțiune integrală, montat pe șasiul MB 1831 AK 4x4, adecvat pentru teren accidentat. Șasiu: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4, cu 310 CP (230 kW) • Axă spate cu anvelope duble pentru o stabilitate superioară • Lanțuri antiderapante pentru axa spate • An de fabricație 1996 • Greutate maximă admisibilă (GMA) 17.000 kg • Kilometraj aproximativ 22.500 km Cabină: • Cabină standard, lungă, pentru echipaj (1:2), în culoarea RAL 3024 (roșu fluorescent) • Compartimente pentru depozitarea materialelor, situate în spatele scaunelor Suprastructură: • Suprastructură Ziegler de înaltă calitate, în culoarea RAL 3024 (roșu fluorescent) • 2 compartimente flexibile și spațioase pentru echipamente, pe fiecare parte a vehiculului • Trepte pliabile pentru fiecare compartiment lateral pentru echipamente • Sisteme de fixare pentru încărcături standard și spațiu pentru încărcături suplimentare personalizate • Acoperiș accesibil, antiderapant Pompă și rezervor pentru agent de stingere: Nlsdpjzi Ucpjfx Ab Tjh • Pompă centrifugă de stingere incendii Ziegler • Debit de peste 2.400/min la 8 bari • Sistem integrat de amestecare a spumei • Rezervor de apă de 5.000 l și rezervor de spumă de 500 l • Trapă spate, utilizată ca protecție împotriva înghețului, în zona grupului/pompei Echipamente de stingere a incendiilor: • Furtun de 50 m, rezistent la deformare, cu sistem electric de derulare, pentru intervenții rapide • Tun pentru spumă/apă, montat pe acoperișul vehiculului Siguranță și iluminare: • 2 girofare albastre pe cabină/2 lumini de semnalizare LED frontale • Elemente suplimentare de lumină albastră pe suprastructură • Sistem pneumatic de semnalizare • Sistem de comunicare • Dispozitiv de avertizare acustică posterior • Panou de igienă, la cerere Vă oferim cu plăcere o ofertă concretă și vă prezentăm vehiculul în detaliu la sediul nostru din Berlin.

Stare: folosit, kilometraj: 18.362 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 01/1994, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 7.230 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.090 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, +++ Autocisternă de stingere a incendiilor, în stare impecabilă, cu doar 18.362 km la bord +++ Gata de utilizare imediat Rezervor de apă de 2350 l, pompă montată în partea din spate, model FP 16/8 Nsdez Amnwspfx Ab Tjlh Tracțiune integrală 4x4 cu blocare diferențială pe ambele punți (față și spate), ABS, sistem de semnalizare specială Se efectuează o inspecție recentă, inclusiv lubrifiere și înlocuirea filtrului de combustibil, precum și a cartușului nou pentru uscătorul de aer (data 09.2026) +++ Ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 18.834 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 09/1999, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.685 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.315 kg, greutate totală: 9.000 kg, configurație ax: 4x4, distanța dintre axe: 3.300 mm, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, servodirecție, Stare – Vehicul foarte bine conservat, provenit de la primul proprietar Categorie – Autovehicul de intervenție Marcă – Mercedes-Benz Model – 917 ECO Power – 4x4 – Autovehicul de intervenție – 18.000 km – Primul proprietar Kilometraj – 18.834 km Luna înmatriculării – 09 Anul înmatriculării – 1999 Cilindree (cm³) – 5958 Putere (kW) – 125 Tip combustibil – Motorină Masa totală (kg) – 9000 Masa goală (kg) – 6685 Capacitate de încărcare (kg) – 2315 Nodpe Ad Nvdofx Ab Tslh Număr de locuri – 3 Număr de uși – 2 Culoare – Roșu Număr de axe – 2 Configurația roților – 4x4 Am patament (mm) – 3300 Suspensie – Foi de arc/Foi de arc Transmisie – Cutie de viteze manuală în 5 trepte Cârlig de remorcare – Cu bilă – cu racord pentru aer Masa maximă de remorcare (kg) – 9000 Vehicul – Transmisie secundară, blocare diferențial față, blocare diferențial spate Dotări – Scaun șofer reglabil, oglinzi exterioare electrice și încălzite, ABS, servodirecție Comerț/Export – Preț net în euro – 29.990 Modificări, vânzare intermediară și erori, cu excepția celor prevăzute, sunt posibile. Telefon +49 551 50 84 912

Stare: folosit, kilometraj: 39.278 km, putere: 63 kW (85,66 CP), prima înmatriculare: 10/1982, greutate totală: 6.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.350 mm, înălțime totală: 2.750 mm, număr de locuri: 9, LP 709 frumos, fost vehicul LF8, parțial restaurat, iar compartimentul cargo a fost deja golit. Datorită caroseriei integrate, există posibilitatea de a elimina peretele despărțitor și de a crea un spațiu continuu între cabina șoferului și compartimentul pentru echipamente – condiții ideale, de exemplu, pentru transformarea într-o autorulotă spațioasă. Caroseria, suprastructura și toate ușile au fost recondiționate profesional de către noi și vopsite din nou; partea frontală cu cadrul parbrizului este în stare originală, fără urme de rugină. Revizie recent efectuată, inclusiv schimb ulei motor și lichid de frână, filtru nou de combustibil și gresare. La livrare, se predă cu inspecție tehnică (TÜV) nouă inclusiv certificat H și, la cerere, cu modificări tehnice pentru înregistrare ca autocamion. Bara spate de protecție a fost deja adaptată la înălțimea conformă cu reglementările actuale. Greutate proprie actuală (așa cum este prezentat): aprox. 3.750 kg Masa maximă admisă: 6.500 kg Viteză maximă conform documentelor: 82 km/h Dimensiuni: Compartiment echipamente: 2630 x 2200 x 1600 mm (Lxlxh) Nljdpev Rt Tyjfx Ab Teh Cabină față de la scaunul șoferului: 1450 x 2200 x 1560 mm (Lxlxh) După înlăturarea peretelui despărțitor, se creează un spațiu de 4800 mm lungime în spatele scaunelor din față. +++ Ne rezervăm dreptul de a face modificări, corecturi și de a vinde între timp +++

Stare: folosit, kilometraj: 21.699 km, putere: 121 kW (164,51 CP), prima înmatriculare: 06/1994, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.230 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.770 kg, greutate totală: 9.000 kg, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, număr de locuri: 9, lungime totală: 6.330 mm, An de fabricație: 1994, înălțime de construcție: 3.000 mm, Dotări: tracțiune integrală, Mercedes-Benz 917 AF LF8/6 este un vehicul robust de intervenție, folosit, care a fost înmatriculat pentru prima dată în 1994. Este echipat cu un motor diesel puternic de 6 litri, cu o putere de 121 kW (165 CP) și un sistem de tracțiune 4x4, ceea ce îl face ideal pentru utilizarea pe teren dificil. Vehiculul are un kilometraj de doar 21.699 km, ceea ce este neobișnuit de mic pentru un model de această vârstă. Nedpfxjxv Et Ej Ab Telh Vehiculul de intervenție este vopsit într-un roșu atrăgător și oferă loc pentru până la 9 persoane. Cu o greutate maximă admisă de 9.000 kg și dimensiunile de 6.330 mm lungime, 2.500 mm lățime și 3.000 mm înălțime, este un vehicul impunător și funcțional, bine echipat pentru intervenții ale pompierilor sau operațiuni de salvare. Vehiculul poate fi inspectat în Rohrbach, după o înțelegere prealabilă. Contactul pentru informații detaliate se poate face prin telefon sau e-mail. Vânzarea se face numai către întreprinderi comerciale (agricultură, profesioniști independenți, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne asumăm responsabilitatea pentru erori și vânzarea ulterioară.

Stare: folosit, kilometraj: 45.541 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 62.200 mm, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 34.100 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocaj diferențial punte față, A71 Blocaj diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână de remorcă cu 2 conducte, B65 Uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, C57 Dispozitiv de protecție, lateral, C95 Eliminarea protecției posterioare (CE), CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, D15 Trapă de acoperiș, basculantă, D17 Cadru, E10 Circuit lumini de camuflaj, E21 Baterie(i), amplificată(e), EC6 Priza pentru remorcă, 15 poli, EM8 PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, parapeu cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare cabină, FE5 Geamuri electrice, ușă șofer și pasager, FN1 Tablou de bord, FQ7 Compartiment deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 Cutie de viteze manuală, GV5 Cutie de distribuție VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I96 Pneuri 14,5 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, ID1 Suspensie pe arcuri, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Vehicul de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente de bord combinate, afișaj grafic, indicator de economie, JZ3 Producătorul tahografului Actia, K40 Capac rezervor, K45 Sită, dop rezervor, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă cu încălzire, KAK6 Punte față 6,1 t, KB56 Cap de cuplaj frontal pentru reumplerea cu aer, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KC57 Dispozitiv de protecție lateral / adaptare la componente, KCAH Bara de protecție, versiune din oțel, KCL9 Direcție LS 6/LS 8, KCR5 Capătul șasiului, ranforsat pentru echipamente speciale, KCUL Protecție antiderapare pliabilă, KCUN Modificare a surplombei 1135 mm, KCYF Suport pentru steag, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șurub (nu conform cu STANAG), KCYS Vopsirea barei de protecție, KD15 Trapă de acoperiș rotundă, basculantă, KD17 Cadru rotativ (fără cadru rotativ), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxizi de azot (NOx), KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Container AdBlue, plastic, KQBA Cuplaj automat cu cârlig; Dimensiune: K2 D/UN763 (pentru ochiuri de remorcare conform VG740, KQD8 Arcuri față 6,1 t, parabolice, KQV1 Cuplaj remorcă, producător Orlandi, KSMA Scaun central cu centură de siguranță, pliabil, KTBA Variantă de greutate 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Suport pentru braț indicator, KYGG Camuflaj parbriz, M31 Compresor de aer, performanță sporită, M89 Preîncălzire a aerului de admisie pentru pornire la rece, MB1 Frână motor, cu clapetă constantă, MD4 Limitare viteză 90 km/h, CE, MD9 Tempomat, MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 CP), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 Blocare c Nedpfez Dm Siex Ab Tslh

Stare: folosit, kilometraj: 22.963 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 06/1980, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 5.350 mm, lățime totală: 2.350 mm, înălțime totală: 2.650 mm, număr de locuri: 3, * Vehiculul se află în Niederzier, Treibbach 4, 52382, la LKW Handel Kramer. * Primul proprietar. * Stare originală. * Fără rugină. * Kilometraj original. Nlodsyf Tl Aepfx Ab Teh * Anvelope noi. * Sistem de evacuare nou. * Autovehicul de intervenție pentru pompieri. * Pompă de presiune pentru apă. * Gata de utilizare imediat. * Sirenă de urgență. * Girofar albastru. * Vânzare fără TVA, conform art. 25, regim de impozitare diferențiat.

Stare: folosit, kilometraj: 24.000 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 06/1992, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: compresor, încălzitor staționar, Autospecială de pompieri LF16TS foarte bine întreținută, compactă și off-road, ideală pentru conversie în camper. Rulaj original foarte mic. Tracțiune integrală, servodirecție, 2 blocaje de diferențial, cârlig de remorcare. Sistem de frânare pneumatică cu două circuite, pompă de pompieri FP 16/8 de la Ziegler, acoperiș complet accesibil cu console și instalații pentru scări și echipamente de pompieri, încălzire auxiliară, cutie de viteze manuală cu 5 trepte, anvelope 9R22,5, ampatament 3,60 metri. Posibilitate de declasare la 7,49 t GVM sau omologare H în funcție de solicitare, contra cost! Vehicul în stare excelentă, direct de la pompieri! Nedoxzzgxepfx Ab Telh

Stare: folosit, kilometraj: 180.000 km, putere: 121 kW (164,51 CP), prima înmatriculare: 01/1995, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * Mercedes Benz 917 AF 4X4, vehicul cu tracțiune integrală și sistem de iluminare mobil * Prima înmatriculare, vehicul german, provenit de la Poliție (Ministerul de Interne) * Vehicul de teren 4X4, cu tracțiune integrală * 2 blocaje ale diferențialului * Sistem de iluminare mobil telescopic, cu platformă pliabilă montată pentru MAX 2 persoane * Platformă de ridicare hidraulică triplă * Generator de curent, tip: DSG020PED * (motor diesel) ca unitate suplimentară pentru alimentare * Cabină mare * 3 locuri * Zonă de odihnă/pat * Încălzitor de staționare * Cutie de viteze manuală * Compartimente de depozitare pe partea stângă și dreaptă, cu uși rulante și sertare * Grilaj de protecție pe geamurile laterale * Faruri de ceață * Anvelope cu grad de uzură de 80% * Capacitate de remorcare de 12.000 kg * Cârlig de remorcare * 6 cilindri * Vehiculul a fost revopsit (culoarea inițială a poliției era verde, acum este albastru) Nsdpfx Aoz Si Aiob Tjlh * Ideal și pentru transformare în rulotă/vehicul de expediție * Inspecție tehnică (TÜV) la cerere, se poate efectua una nouă

Stare: folosit, kilometraj: 43.595 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 63.000 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Nodpfsz Dm Rxox Ab Tslh Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 – blocare diferențial pe puntea față, A71 – blocare diferențial pe puntea spate, AF8 – raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 – puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 – puntea față 6,1 t, B02 – sistem antiblocare (ABS), B43 – frână pentru remorcă, cu 2 conducte, B56 – cuplă frontală, pentru umplerea cu aer, B65 – uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 – frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 – protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 – stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, CC9 – eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 – direcție asistată LS 6/LS 8, CR4 – elemente de fixare pe șasiu/grilă, CU0 – protecție anti-submersie rabatabilă, în spate (Meiller), D15 – trapă de acoperiș, pivotantă, D17 – cărucior, E10 – circuit de iluminare anti-orbire, E21 – baterie(i), de putere mărită, E30 – întrerupător principal al bateriei, cu un singur pol, E31 – priză de alimentare, E40 – priză pentru remorcă, cu 7 poli, E41 – priză pentru remorcă, cu 12 poli, E55 – priză pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 – sistem de comunicare, cu priză, NATO, EC6 – priză pentru remorcă, cu 15 poli, EM8 – PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 – priză suplimentară 24 V/15 A, cabină, F07 – cabină dublă, din oțel, F20 – cabină S, alungită cu 180 mm, F30 – sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 – geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 – panou de instrumente, FQ7 – raft deasupra parbrizului, cu 2 compartimente, FS9 – oglindă exterioară, electrică, partea șoferului, FV7 – preechipare, pachet de instalare, FW2 – eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 – oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 – cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 – cutie de viteze manuală, GV5 – cutie de viteze de distribuție VG550 3W, H03 – sistem de climatizare, H04 – izolație termică, suplimentară, HF2 – filtru de polen, I42 – anvelope 365/80 R 20 pe puntea față, IA1 – formula roților 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – șasiu cu platformă, ID1 – suspensie pe arc, IL1 – piața internă (Germania), IL8 – model cu volan pe partea stângă, IP6 – ampatament 3260 mm, IU5 – vehicul de 10,5 tone, IX4 – motor în linie, cu 4 cilindri, IY2 – lichid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrator suplimentar, ADR, JK3 – instrumente de bord combinate, display grafic, indicator de consum, JZ1 – producătorul tahografului VDO, K40 – încuietoare rezervor, K45 – sită, gura de umplere a rezervorului, K81 – prefiltru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KBCA – recipient de aer și uscător de aer, montate pe șasiu, KCAH – bară de protecție, din oțel, KCR5 – suport de șasiu, consolidat pentru suprafețe speciale, KCUN – modificare a consolei, 1135 mm, KCYQ – ochiuri de remorcare în față și în spate, în față cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 – monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE8 – diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KFKV – pompă de înclinare a cabinei, relocată, KFMP – pachet de instalare a cabinei pentru BWFPS, KG0 – toba de eșapament din oțel inoxidabil, cu catalizator SCR, KJ1 – toba principală de eșapament, pe partea dreaptă, lateral pe șasiu, KK45 – sită pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN – rezerv

Stare: folosit, kilometraj: 16.745 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platformă cu prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 blocare diferențial punte față, A71 blocare diferențial punte spate, AF8 raport de transmisie axă i = 4,875 (H4/H5), AH7 axă spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 axă față 6,1 t, B02 sistem antiblocare (ABS), B43 frână de remorcă 2 linii, B56 cuplă de umplere aer frontală, pentru completare presiune, B65 uscător aer, încălzit, BB6 frâne tambur pe punte față și spate, BB9 protecție împotriva ruperii conductei pentru sistemul de frânare, C42 stabilizator pe puntea spate sub șasiu, CC9 eliminare protecție laterală, CL9 direcție LS 6/LS 8, CR4 elemente de fixare pe șasiu/găuri în serie, CU0 protecție anti-împănare rabatabilă spate (Meiller), D15 trapă acoperiș rabatabilă, D17 boghiu, E10 circuit lumini camuflaj, E21 baterie(-ii) întărite, E30 întrerupător principal baterie, 1-pol, E31 priză de putere, E40 priză remorcă 7 poli, E41 priză remorcă 12 poli, E55 priză pentru încărcare de întreținere 24 V, E70 sistem apelare cu priză NATO, EC6 priză remorcă 15 poli, EM8 PSM, CAN suprastructură/ remorcă ISO 11992, ES8 priză suplimentară 24 V/15 A pe latura cabinei, F07 cabină dublă, oțel, F20 cabină S, prelungită 180 mm, F30 sistem hidraulic rabatare cabină, FE5 geamuri electrice ușă șofer și pasager, FN1 tablou de distribuție, FQ7 spațiu depozitare deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 oglinzi exterioare electrice pe partea șoferului, FV7 preinstalare, pachet instalare, FW2 eliminare imobilizator (transponder), FX7 oglindă frontală aerodinamică, GC5 cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 cutie manuală, GV5 cutie de transfer VG550 3W, H03 aer condiționat, H04 izolație suplimentară, HF2 filtru polen, HH1 încălzire auxiliară apă caldă Eberspächer D5W S, I42 anvelope 365/80 R 20 față, IA1 formulă roți 4x4, IB4 serie LKN, IC1 șasiu platformă, ID1 suspensie cu arcuri lamelare, IL1 pentru piața internă (Germania), IL8 execuție volan stânga, IP6 ampatament 3260 mm, IU5 variantă 10,5 t, IX4 motor în linie 4 cilindri, IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf digital, viteză/recorder suplimentar, ADR, JK3 bord combinat cu afișaj grafic ecometru, JZ1 tahograf VDO, K40 închidere rezervor, K45 sită la gura de alimentare, K81 prefiltru combustibil cu separator de apă încălzit, KBCA rezervor aer și uscător aer poziționate în șasiu, KCAH bară de protecție din oțel, KCR5 cap șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale, KCUN modificare consolă spate 1135 mm, KCYQ ochiuri de remorcare față/spate, față demontabil (nu conform STANAG), KD6 monitorizare emisii NOx, KE8 diagnoză la bord 1,0 cu NOx-control, KFKV mutare pompă de înclinare cabină, KFMP pachet montaj cabină pentru BWFPS, KG0 amortizor din inox cu catalizator SCR, KJ1 amortizor principal dreapta, lateral pe șasiu, KK45 sită pentru gura alimentare, KKSN rezervor principal dreapta 200L, oțel (540x620x620), KKVD rezervor AdBlue mutat pe partea stângă, KLSH grilă protecție lămpi spate, KLSJ grilă protecție semnalizatoare, KMJN filtru de aer compact vertical, în spatele cabinei, KP1 rezervor AdBlue 25 l, KP9 rezervor AdBlue plastic, KQ29 cuplaj remorcă/tractare marca RINGFEDER, KQBA cuplare automată cârlig mărimea K2 D/UN763 (pentru ochi remorcare după VG740), KTBB variantă greutate 11 t (6,1/6,2), KZYC vopsire piese expuse, L72 electrică pentru suprastructură externă, M89 preîncălzitor de aer admisie pentru por Nedpoz Dm R Eefx Ab Tjlh

Stare: folosit, kilometraj: 21.764 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 31.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă Nedpfx Aboz Dm Sps Tjlh !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocare diferențial punte față, A71 Blocare diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, Roată dințată principală 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână pentru remorcă cu 2 conducte, B56 Cap de cuplare față, pentru reumplerea cu aer, B65 Uscător de aer comprimat, încălzit, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, CU0 Protecție sub șasiu pliabilă, spate (Meiller), D15 Trapă de acoperiș, pivotantă, D17 Cărucior, E10 Circuit de lumină de camuflaj, E21 Baterie(i), îmbunătățită(e), E30 Întrerupător principal baterie, cu 1 pol, E31 Priza pentru alimentare, E40 Priza pentru remorcă, cu 7 pini, E41 Priza pentru remorcă, cu 12 pini, E55 Priza pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 Sistem de comunicații, cu priză, NATO, EC6 Priza pentru remorcă, cu 15 pini, EM8 PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, Parapet cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 Geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 Tablou de bord, FQ7 Raft deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FV7 Pregătire, pachet de montaj, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Transmisie G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisie manuală, GV5 Cutie de transfer VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I42 Anvelope 365/80 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Șasiu cu platformă, ID1 Suspensie cu arc lamelar, IL1 Piața internă (Germania), IL8 Versiune cu volan pe partea stângă, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente combinate, afișaj grafic, consumometru, JZ1 Producător tahograf VDO, K40 Blocare rezervor, K45 Sita, gura de umplere a rezervorului, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă încălzit, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KCAH Bare de protecție din oțel, KCR5 Cadru întărit pentru suprastructuri speciale, KCUN Modificarea consolei 1135 mm, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxid de azot (NOx), KE8 Diagnostic la bord 1.0 cu control NOx, KFKV Mutarea pompei de înclinare a cabinei, KFMP Pachet de montaj pentru cabină pentru BWFPS, KG0 Toba de eșapament din oțel inoxidabil cu catalizator SCR, KJ1 Toba de eșapament principală, dreapta, lateral pe șasiu, KK45 Sita pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN Rezervor principal, dreapta, 200 L, oțel, (540x620x620), KKVD Rezervor AdBlue, montat pe partea stângă, KLSH Grilă de protecție pentru farurile spate, KLSJ Grilă de protecție pentru luminile de semnalizare, KMJN Filtru de aer compact, montat în spatele cabinei, KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Rezervor AdB

Stare: folosit, kilometraj: 19.604 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 11/1993, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, lungime totală: 6.850 mm, lățime totală: 2.470 mm, înălțime totală: 2.750 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MB 917 curat, cu cabină, 4x4, de la THW, cu raport de transmisie lung Nodpfx Ajz Edr Aob Telh Vmax = 97 km/h, modelul 917 accelerează rapid, se schimbă ușor și se manevrează precis. Echipat cu ABS, încălzire staționară, cabină dublă mare cu 9 locuri. Scaunul șoferului este cu suspensie pneumatică, toate scaunele au centuri de siguranță automate și tetiere. Greutate maximă admisibilă redusă la 7,5 t, greutate proprie de aproximativ 6,0 t +++ cu inspecție tehnică recentă și certificare istorică. Inspecție efectuată, cu verificare a tuturor nivelurilor de lichide, lichid de frână și cartuș al uscătorului de aer înlocuite. Șasiul uns, ambele baterii de pornire înlocuite (tip NATO). Căptușeala interioară a plafonului din cabina șoferului înlocuită. Ușile și panourile laterale ale cabinei din spate au fost recondiționate și revopsite profesional în atelierul nostru de vopsitorie. Componentele exterioare ale șasiului și jantele au fost, de asemenea, recondiționate și revopsite în mai multe straturi. Dimensiunile cabinei, exterior: 3000 x 2470 x 1650 mm (L x l x Î) Ampatament 3650 mm Acest model 917 este într-o stare foarte bună și este gata de utilizare imediată. Motorul, transmisia și punțile sunt uscate. Capacitatea de remorcare este de 7,5 t, la o greutate maximă admisibilă de 9,5 t = 11,5 t cu sistem de frânare continuu. Cu sistem de frânare prin inerție, 3,5 t, fără sistem de frânare, 1,5 t (remorcă BW). +++ Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 160.000 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 03/2010, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 360 l, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.800 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.800 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, Șasiu Înălțimea șasiului: 100 cm Ampatament: 420 cm Capacitatea rezervorului de combustibil: 360 l Suprastructură Anul de fabricație: 2010 Volum: 8,1 m3 Material: Oțel Basculantă: ✓ Rezervor Capacitate (litri): 8185 Număr de compartimente: 1 Capacitate compartiment (litri): 8185 Cod material: BS EN 10025 S275J0 Material rezervor: Oțel Furtunuri: ✓ Pompă de înaltă presiune: ✓ Presiune de testare: 1,6 bar Sarcina maximă de lucru: +1,0 bar / -1,0 bar Curățare/Vidare: ✓ = Informații suplimentare = Informații generale Anul de proiectare: 2010 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: NJ10UWH Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5 Suspensie: Suspensie pe arc Axa față: Directabilă; Profil anvelopă, partea stângă: 90%; Profil anvelopă, partea dreaptă: 90% Axa spate: Anvelope duble; Blocare diferențială; Profil anvelopă, partea stângă exterioară: 85%; Profil anvelopă, partea dreaptă exterioară: 70% Greutăți Greutate proprie: 10.700 kg Capacitate de încărcare: 7.300 kg Greutate maximă admisibilă: 18.000 kg Funcționalitate Marca suprastructurii: Whale Basculantă: Spate = Informații despre companie = Pentru informații suplimentare despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală completă a stocului poate fi găsită la: . Nlsdpszggvcsfx Ab Teh Vă rugăm să nu uitați să vă abonați la buletinul nostru informativ pentru actualizări săptămânale privind stocul nostru.

Stare: folosit, kilometraj: 6.200 km, putere: 125 kW (169,95 CP), număr de paturi: 3, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: bej, prima înmatriculare: 04/2000, lungime totală: 7.980 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.500 mm, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: euro2, greutate totală: 9.000 kg, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * MB 917 4x4 cu tracțiune integrală * Ampatament 4250 mm * Greutate 8.320 kg * Sarcina pe axa față 4700 kg * Sarcina pe axa spate 4700 kg * Suspensie cu arcuri lamelare * Frâne cu tambur * Axa spate, model H4, raportul de demultiplicare i=5,25 * Servodirecție întărită LS 6/LS8 * Cârlig de remorcare G135 * Sarcina maximă de remorcare pentru remorcă cu timon rotativ 8000 kg * Sarcina maximă de remorcare pentru remorcă cu timon fix 6500 kg * Sarcina pe cârligul de remorcare 400 kg * Priza pentru remorcă, suplimentară, 12 V * Priza pentru remorcă, 7 poli * Cabină extinsă cu 50 mm * Cabină cu design modernizat * Modificare specială efectuată de fabricile Wörth și Molsheim * Seria LK300 * Faruri de ceață halogen * Regulator de înălțime a farurilor * Pompă de injecție pentru reducerea turației * Frână motor, acționată pneumatic * Generator 28V/80A * Sistem de încălzire Nlodpfx Absztk N Hs Tjh * Izolare fonică a motorului și a transmisiei, sus și jos * Jante cu profil redus 11.00-20 pentru anvelope simple * Anvelope 12.5 R 20 * Anvelope pe axa față, profil 15 mm * Anvelope pe axa spate, profil 15 mm * Roată de rezervă, nouă * Scaunul pasagerului, tip banchetă dublă * Centuri de siguranță * Tetiere * 3 locuri omologate * Prelungirea șasiului, efectuată de fabrica Molsheim * 2 sisteme de climatizare pe cabină * 2 încălzitoare suplimentare, diesel * Generator diesel, izolat fonic, 50 Hz, 7000 W, 220 V, Voyager 8000 DM * Dimensiunile caroseriei 6000x2400x2100 mm * Ventilator în partea din spate a caroseriei * Frigider * Grup de scaune cu masă * Diverse compartimente de depozitare * Compartimente de depozitare exterioare, cu încuietoare * Uși cu ferestre pe cabină, cu încuietoare * și altele * Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori și ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției.

Stare: folosit, kilometraj: 45.109 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 11/1993, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.480 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.920 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, * 5842 - ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Vehicul special, mașină de patrulare a poliției, fostă proprietate a poliției federale * ABS, tracțiune integrală, cutie de transfer, cutie de viteze manuală în 5 trepte, blocaj al diferențialului, frână motor, cârlig de remorcare cu priză electrică, roată de rezervă, suspensie pe arcuri lamelare * Motor diesel cu 6 cilindri * Containere de comunicații cu ușă spate + ușă laterală + geam lateral, treaptă spate, scară spate, acoperiș accesibil * Ampatament: 3,62 m * Greutatea vehiculului gol, măsurată fără șofer și cu 1/4 din rezervor plin: 7.320 kg * Anvelope față: 9R22,5 (17/17 mm) * Anvelope spate: 9R22,5 (16/16/16/16 mm) ----adresa noastră de e-mail:     serviciul nostru pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit Nljdpfx Abo Ab Irxo Tsh       - Transport / livrare în toată Uniunea Europeană       - Vamuirea vehiculelor către țări terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, kilometraj: 19.950 km, prima înmatriculare: 11/1989, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1989, Dotări: tracțiune integrală, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (blocare centrală și pe puntea spate, reductor) cu 7 locuri Rezervor apă: 2.500 litri Pompă: Metz cu debit de 2.800 l/min Echipament suplimentar: linie de intervenție rapidă pe partea dreaptă cu furtun de 50 de metri Dimensiuni (Lxlxh): 7.100 x 2.300 x 3.000 mm Ampatament: 3.800 mm Nljdpfxefarx Uj Ab Tsh Anvelope: 275/70 R22.5