Man Tgs 35.520 Open Laadbak Met Effer Iq.1400 Hp-9 ... cumpărați folosit (35.288)

Stare: nou, kilometraj: 9.863 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 12/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, Dotări: AdBlue, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - PTO (Priza de putere) = Informații suplimentare = Informații generale Ore de funcționare: 699 Informații tehnice Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD, automată Axă față 1: Directabilă Axă față 2: Directabilă Greutăți Greutate proprie: 29.275 kg Sarcina utilă: 7.725 kg Greutate maximă admisibilă: 37.000 kg Funcțional Braț: Telescopic (15 secțiuni) Lungimea brațului: 37,5 m Capacitatea de ridicare: 30.000 kg Marca suprastructurii: EFFER iQ.1400 HP-9 CRAN + BRAȚ 260Q-6 + CABLU Marcaj CE: da Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună MAN TGS 35.520 PLATFORMĂ DESCHISĂ CU CRAN EFFER iQ.1400 HP-9 + BRAȚ 260Q-6 + CABLU | CAMION DE DEMONSTRAȚIE!!! EURO 6, PACHET L, 520 CP TRACȚIUNE 8X2H-6 SUSPENSIE CU ARCURI/PERNE DE AER SARCINĂ MAXIMĂ AXA 1: 9.200 KG Lsdpfx Aeyiukzjcleah SARCINĂ MAXIMĂ AXA 2: 9.200 KG, HYDRODRIVE, DIRECTABILĂ AXA 3: HY-1350, SARCINĂ MAXIMĂ 13.000 KG SARCINĂ MAXIMĂ AXA 4: 9.000 KG, DIRECTABILĂ ȘI RIDICABILĂ CABINĂ DE SOMN TGS CU AER CONDITIONAT CLIMATRONIC ÎNCĂLZIRE SUPLIMENTARĂ CU APĂ, 6 KW VENTILAȚIE CARE NU POATE FI OPRITĂ, REDUCE DEPOZITAREA DE PRAF VOLAN MULTIFUNCȚIONAL, PIELE, REGBLABIL PE ÎNĂLȚIME ȘI UNGHI VOLAN CU POZIȚIE DE PARCARE BLOCARE VOLAN CU SISTEM ELECTRONIC DE ÎMPEDICARE A PORNIRII TABLOU DE BORD PROFESIONAL, 12,3 INCI 2 PRIZE DE 12 V ȘI 24 V PRIZE DE 230 V, 2 PORTURI USB PANOU MAN EASY CONTROL LONG HAUL CU 4 FUNCȚII CAMERA LATERALĂ PARASOL ELECTRIC PENTRU PARBRIZ (INTERIOR) MASĂ PLIABILĂ PE PARTEA PASAGERULUI CUTIE FRIGORIFICĂ EXTRACTIBILĂ ȘI CUTIE DE DEPOZITARE ÎN CONSOLA CENTRALĂ PROGRAM ELECTRONIC DE STABILITATE (ESP) CONTROL AL TRACȚIUNII (ASR) RECUNOAȘTERE AUTOMATĂ A VORBIRII PRIN CARDUL ȘOFERULUI PILOT AUTOMAT (REGULATOR DE VITEZĂ) AVERTIZARE LA SCHIMBAREA BENZII (LDW) ASISTENT DE ATENȚIE MAN ATTENTIONGUARD CUPLAJ REMORCĂ PLATFORMĂ CU DIMENSIUNILE: 450 CM LUNGIME, 248 CM LĂȚIME, +/- 130 CM ÎNĂLȚIME CRAN EFFER iQ.1400 HP-9 + BRAȚ 260Q-6 + CABLU BRAȚ PRINCIPAL 9X EXTENSIBIL HIDRAULIC EXTENSOR 6X EXTENSIBIL HIDRAULIC COMANDĂ RADIO FORȚĂ MAXIMĂ DE RIDICARE LA 3,2 M: 30.000 KG FORȚĂ MAXIMĂ DE RIDICARE LA 35,4 M: 500 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE RIDICARE: 37,5 M 6X EXTENSORI, INCLUSIV 2X EXTENSORI FRONTALI URMĂRIȚI-NE ACUM PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM LIMBA GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Servodirecție - Blocare diferențială - Fază lungă - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Parasolar - Încălzire de staționare - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transportul lemnului, camioane cu macara, basculante cu rampă, basculante cu rampă și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit în schimb Camion cu macara MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Macara Palfinger PK 92002-SH + braț suplimentar 8+6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 CP), cuplu de 2.600 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec, cu reglaj pe trepte • Rezervor de combustibil de 400 l în partea dreaptă – rezervor AdBlue de 35 l în partea dreaptă • Greutate totală admisă tehnică 61.000 kg • Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL (K) • Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL (154/150 K) • Parasolar, în fața parbrizului • Faruri frontale LED – lumini de zi LED – faruri de ceață LED – lumini de semnalizare perimetrale LED • Volan multifuncțional • Tablou de bord Professional de 12,3 inchi – sistem media MAN Navigation Professional de 12,3 inchi • Sistem audio MAN • Cuplă de remorcă pe traversa de spate, tip RINGFEDER 4040/G150A • Aer condiționat, Climatronic • Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW • Regulator de viteză (control al vitezei) Macara: PK 92002-SH 1 Macara de încărcare din seria High Performance KONF 1 Certificare LAAU 1 Etichetă de țară 2GETR 1 Două unități de acționare pentru rotire LKW 1 Șasiu de bază S-IQ 1 Sistem inteligent de stabilizare R3XH 1 Braț de stabilizare hidraulic, lung STZY 1 Picioare de stabilizare care se pot roti hidraulic la 180° FLZUS 1 Controlul picioarelor de stabilizare AUSWY 1 Monitorizarea poziției de transport, stabilizare HPSC 1 Sistem de stabilitate HPSC LOAD 1 Modul HPSC-Plus pentru încărcare FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Monitorizarea poziției de transport a macaralei CPS 1 Protecție cabină AOS 1 Sistem activ de amortizare a vibrațiilor AOS BRA 1 Asistent de asistență PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Extensie hidraulică în opt etape VSL4 1 Pregătire pentru sistemul de furtunuri 4 1 Sistem de furtunuri PJK 1 Pregătire pentru brațul suplimentar Fly-Jib PJHY 1 Extensii hidraulice pe brațul suplimentar Fly-Jib Suprastructură platformă HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Cutie de scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte Laodpfx Asym Trrocleh • 2 perechi de blocaje pentru containere LAXO, extensibile până la 3 m • 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, a

Stare: folosit, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 45.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cabină de dormit HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, livrate direct de la fabrica din Porta Westfalica. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de schimb. MAN TGS 33.520 6x4 BL, basculantă cu sistem MultiLift 25s61, vehicule noi, înmatriculate recent: 12/2025 Motor D2676LF78 - 520 CP / EURO6e SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4.800 mm Greutate totală admisibilă tehnică 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabina LX, cabină cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP Senzor de presiune pentru pernele suspensiei pneumatice Raport de demultiplicare al axei, i=3,63 Suspensie: arc/pneumatică Unitate de control pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzitor suplimentar cu apă Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicabil Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de virare Scaun ergonomic pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect 2 prize USB - 2 suporturi de pahare Aer condiționat cu sistem de recirculare automată 1 pat Compartiment de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibil din exterior și din interior, cu tavă detașabilă Ambianță interioară a cabinei: Moon Grey 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt: 1 în stânga, 1 în dreapta, 1 la mijloc ESP – ASR Tempomat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem multimedia MAN, ecran de 7 țoli, sistem audio MAN Modul de conectivitate (RIO BOX) Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare pe trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș transparent, electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi retrovizoare și laterale, încălzite și reglabile electric Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a suportului pentru umeri și încălzire Tapițerie confortabilă Lumini de lucru montate pe acoperiș, atât în ​​partea șoferului, cât și a pasagerului Parasolar Încălzitor suplimentar cu aer EBERSPÄCHER D4S, sistem de încălzire staționară Aer condiționat AC R134A, fără CFC, reglare automată a temperaturii Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW 1 pat de dormit cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Afișaj în tabloul de bord pentru încărcarea pe axa remorcii Sistem acustic de avertizare pentru mersul cu spatele, cu posibilitate de dezactivare Faruri suplimentare pentru drum și ceață Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V, cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Sistem hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Echipament pentru basculantă: MULTILIFT, basculantă OPTIMA 25S61 Capacitate de ridicare și basculare: 25000 kg Rezervor de ulei din aluminiu, 150 l, filtru mare de retur, 440 l/min Lasdpo Aba Ekofx Acleh Sistem hidraulic compus din: - Cilindri cu dublă acțiune, cu supape de blocare și funcție de protecție împotriva rupturii furtunului, montate direct pe cilindri - Controlul dispozitivului prin intermediul unui panou de control compact, integrat (control PLC), cu comutare în două trepte (treaptă fină/treaptă rapidă) în ambe

Stare: folosit, kilometraj: 596.200 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Tahograf, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 6x4 - Suspensie pe arcuri lamelare - Tahograf digital - Reductor la butuc - Priza de putere (PTO) - Radio/CD player - Cuplă de remorcă Ledpo Aayw Dsfx Acljah = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 10.518 cm³ Configurația axelor Axa față: Dimensiunea pneurilor: 385/65 R 22.5; Directabilă; Adâncimea profilului pneurilor, partea stângă: 30%; Adâncimea profilului pneurilor, partea dreaptă: 30%; Suspensie: pe arcuri lamelare Axa spate 1: Dimensiunea pneurilor: 315/80 R 22.5; Pneuri duble; Adâncimea profilului pneurilor, partea stângă, interior: 50%; Adâncimea profilului pneurilor, partea stângă, exterior: 50%; Adâncimea profilului pneurilor, partea dreaptă, interior: 50%; Adâncimea profilului pneurilor, partea dreaptă, exterior: 50% Axa spate 2: Dimensiunea pneurilor: 315/80 R 22.5; Pneuri duble; Adâncimea profilului pneurilor, partea stângă, interior: 45%; Adâncimea profilului pneurilor, partea stângă, exterior: 45%; Adâncimea profilului pneurilor, partea dreaptă, interior: 45%; Adâncimea profilului pneurilor, partea dreaptă, exterior: 45% Greutăți Greutate proprie: 14.680 kg Capacitate de încărcare: 18.320 kg Greutate maximă admisă: 33.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger Q 170 L, montată în partea din spate a șasiului Înălțimea platformei de încărcare: 130 cm Stare Defecte: niciunul

Stare: folosit, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Filtru de particule - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate de către producător. Finanțare în 19 țări din Europa, posibilitate de preluare a unui vehicul vechi. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 CP (382 kW) • 2.650 Nm cuplu • Șasiu 8x2-6 cu axa din spate direcționabilă și ridicabilă • Ampatament 3.505 mm • Masa maximă admisă 32.000 kg • Masa tehnică totală 37.000 kg Ljdpfx Ajzipmiocloah • Masa totală maximă a trenului de vehicule de până la 48.000 kg • Cabină TM Komfort cu acoperiș înalt • Volan pe partea stângă Combustibil și suprastructură • Rezervor de combustibil de 400 l • Rezervor AdBlue de 35 l • Întrerupător principal electric al bateriei • Interfață FMS • Interfață pentru producătorii de macarale/suprastructuri • Priză de putere dependentă de transmisie pentru macara sau sistemul hidraulic • Cuplaj pentru remorcă RINGFEDER RF40/G150A Macara de încărcare Effer 955-8s + braț suplimentar 6s • Bloc de control pe coloana macaralei, rotație continuă • Bloc de control proporțional Hawe cu 4 funcții; telecomandă radio cu display, tastatură de funcții și coloană de lumină în 3 culori • Dispozitiv multistep FPI (Flow Power Increase) cu acționare automată • Electronică PROGRESS 2.0 conform EN 12999 cu afișaj grafic și alfanumeric • Controlul momentului de ridicare în diferitele zone de lucru; monitorizare proporțională a stabilității cu PROGRESS; rotire cu ajutorul transmisiei și a coroanei de rotație • ETL (Effer Twin Links) – sistem dublu cu braț articulat • Al doilea braț, rabatabil cu 10° • Placă de montare pentru troliu cu o capacitate de până la 3.500 daN, montată sub al doilea braț; bucșe din plastic de înaltă rezistență pe glisierele macaralei; cilindri cu acțiune dublă cu valve de blocare precontrolate; cilindri de extensie cu valve de secvență, amortizoare de capăt și supapă de regenerare HSS (High Speed System) • Ridicare hidraulică a picioarelor de sprijin, lățime totală 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) • Picioare de sprijin controlate de la distanță cu control proporțional • Dispozitiv manual de ridicare pentru picioarele de sprijin • Picioare de sprijin cu articulații sferice • Pregătit pentru pompă de debit constant • Filtru de înaltă presiune (cu filtru de rezervă) • Vopsire în două componente (cilindri negri RAL 9005), rezervor de ulei de 260 l, montat pe macara • Cârlig de încărcare, capacitate de ridicare 22 t • Kit de fixare (doar pentru macarale cu soclu standard) • Răcitor de ulei pentru pompe cu o capacitate de până la 130 l/min Suprastructură basculantă HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Cutie de scule • Pereți laterali divizați pe fiecare parte • 2 perechi de blocaje pentru containere LAXO, extensibile până la 3 m • 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: Germană, Engleză, Turcă • Jamila Azzi: Franceză, Arabă • Olga...

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere. Laodpfezthhmsx Acloh

Stare: folosit, kilometraj: 87.696 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65/r22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 1.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 3.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cm³ Tren de transmisie Tip de tracțiune: Roți Tip motor: MAN D2676 LF Configurația axelor Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65/R22,5 Axa 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/65/R22,5; Directabilă Axa 3: Dimensiunea anvelopelor: 315/80/R22,5; Anvelope duble Axa 4: Dimensiunea anvelopelor: 315/80/R22,5; Anvelope duble Greutăți Greutate goală: 28.120 kg Sarcină utilă: 3.660 kg Masa maximă autorizată (MTAC): 31.780 kg Funcțional Braț: Telescopic (8 secțiuni) Marca suprastructurii: EFFER 955/8 = Opțiuni și accesorii suplimentare = Lsdpfxe Abbllo Aclsah - Sistem hidraulic de basculare - Priza de putere (PTO)

Stare: folosit, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Blocare a diferențialului - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Filtru de particule - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate direct de către producător. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de schimb. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 CP (382 kW) • 2.650 Nm cuplu • Șasiu 8x2-6 cu axă spate direcțională și mobilizabilă • Ampatament 3.505 mm • Greutate maximă admisă 32.000 kg • Greutate tehnică totală 37.000 kg • Greutate totală maximă a ansamblului de vehicule până la 48.000 kg • Cabină TM Komfort cu acoperiș înalt • Volan pe partea stângă Motor și transmisie • Motor diesel MAN D2676 LFAX, în linie, cu 6 cilindri • 12,4 litri capacitate cilindrică • 520 CP • 2.650 Nm cuplu • Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Program de conducere Efficiency • Program de conducere Offroad • Program de manevrare • Sistem MAN Idle Speed Driving • Sistem MAN PriTarder cu frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Pre-filtru de combustibil cu separator de apă • Regenerare automată a sistemului de tratare a gazelor de eșapament Combustibil și suprastructură • Rezervor de combustibil de 400 litri • Rezervor AdBlue de 35 litri • Întrerupător principal electric al bateriei Lasdpsz Rq H Sefx Acljh • Interfață FMS • Interfață pentru producătorul de macarale/suprastructuri • Priză de putere dependentă de transmisie pentru macara sau sistemul hidraulic • Cuplă pentru remorcă RINGFEDER RF40/G150A Macara de încărcare Effer 955-8s + braț suplimentar 6s • Bloc de comandă pe coloana macaralei, rotație continuă • Bloc de comandă proporțional Hawe cu 4 funcții; telecomandă radio cu afișaj, tastatură de funcții și coloană de lumină în 3 culori • Dispozitiv multistep FPI (Flow Power Increase) cu control automat • Electronică PROGRESS 2.0 conform EN 12999 cu afișaj grafic și alfanumeric • Control al momentului de ridicare în diferitele zone de lucru; monitorizare proporțională a stabilității prin intermediul sistemului PROGRESS; rotire prin intermediul transmisiei și a coroanei de rotație • ETL (Effer Twin Links) – sistem dublu cu braț articulat • Al doilea braț poate fi înclinat cu 10° • Placă de fixare pentru troliu cu o capacitate de până la 3.500 daN, montată sub al doilea braț; bucșe din plastic de înaltă rezistență pe brațele macaralei; cilindri cu dublă acțiune cu supape de blocare pre-reglate; cilindri de extensie cu supape de secvență, amortizoare de capăt de cursă și supapă de regenerare HSS (High Speed System) • Ridicare hidraulică a stabilizatoarelor, lățime totală 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) Suprastructură platformă HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm. • Cutie de scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte • 2 perechi de sisteme de blocare pentru containere LAXO, extensibile până la 3 m • 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă)...

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA49SZZXGP071571, kilometraj: 166.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 04/2016, dimensiunea anvelopei: 12 R22.5, configurație ax: 8x4, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungime totală: 8.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sper Lasdpfx Aeu H Eqgocloh = Note = Betonieră Volumul rezervorului de apă: 450 Marca/Tipul betonierii: Imer / LT 9.7 HSL Puterea nominală a betonierii: 9 Anul de fabricație: 2015 Șasiu Înălțimea șasiului: 100 cm Capacitatea rezervorului de combustibil: 310 L Jante din aluminiu: ✓ Ampatament: 185 cm (1-2), 255 cm (2-3), 145 cm (3-4) Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Informații generale Anul de proiectare: 2016 Numărul de înmatriculare: EB067MY Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 12 R22.5 Suspensie: Suspensie cu arcuri Axa 1: Directabilă; Profilul anvelopei, partea stângă: 35%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 50% Axa 2: Directabilă; Profilul anvelopei, partea stângă: 15%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 15% Axa 3: Anvelope duble; Profilul anvelopei, partea stângă exterioară: 30%; Profilul anvelopei, partea dreaptă exterioară: 35% Axa 4: Anvelope duble; Profilul anvelopei, partea stângă exterioară: 20%; Profilul anvelopei, partea dreaptă exterioară: 15% Greutăți Greutate goală: 13.125 kg Capacitate de încărcare: 18.875 kg Masa maximă autorizată: 32.000 kg Funcțional Marca suprafeței: Imer = Informații despre companie = Pentru informații suplimentare despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală a stocului complet poate fi găsită la: . Vă rugăm să nu uitați să vă înscrieți la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale privind stocul.

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 - EURO 6 cu F805, inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20 !!! Lasdjyxa Dtepfx Acloh Tipmatik - transmisie automată 8x4 Trei axe direcționale AXĂ DIRECȚIONALĂ / AXĂ CU RIDICARE Suport frontal, aproximativ 14.000 KG Platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Treapte Podea cu tablă antiderapantă Pereți laterali rabatabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de avertizare rotative 8 x suporturi pentru bare 6 x puncte de ancorare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii pentru depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 cu sistem de susținere hidraulic complet, cu 6 brațe hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 brațe hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio bidirecțională V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a susținătorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... SERIE TECHNO !! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu articulație cu PROLINK (braț cu articulație extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control de stabilitate FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + sistem XP (Extra Power) + sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe afișaj Bloc de control Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Susținători hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățimea susținătorilor 10,00 m, Susținătorii pot fi acționați prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu pentru trafic – toți cilindrii sunt vopsiți în negru Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Control al vitezei în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și traverse de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliate transversal pe direcția de deplasare Atenție: respectați tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Control de stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional pentru susținători Susținători hidraulici care se ridică la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă variabilă (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 racorduri pentru furtun / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu pentru Jib, montat pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu cu cablu Troliu cu cablu, tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și mecanic Ghidaj permanent pentru cablu, montat la funcționarea cu braț suplimentar (Jib) AWC - (Control Automat al Troliului) pentru macara – control automat al troliului AWC - (Control Automat al Troliului) pentru JIB – control automat al troliului Lumini de lucr

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 32.000 km, putere: 382,46 kW (520,00 CP), prima înmatriculare: 08/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x6, combustibil: motorină, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, compresor, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, istoric complet de service, monitorizarea presiunii în anvelope, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, sistem start-stop, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzire scaun, înmatriculare camion, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH a 3-a axă cu hidrostat Basculant cu cârlig Palfinger HT 26 TEC 5 - Capacitate de ridicare 24-30t - Înălțime cârlig 1570 mm - Cârlig compact - PAD Touch: Comandă de cabină modernă și compactă, cameră marșarier, operare multifuncțională pe touchscreen - FFS - CU comandă de cabină: Compact, intuitiv, ușor, rezistent la intemperii. Comandă de cabină PAD Lasdpszbz T Tofx Aclsh - Blocare hidraulică INTERIOARĂ - Viteză rapidă - Pachet camere - Proiectoare de lucru suplimentare Fără benă Prima înmatriculare: 12.08.2024 Șasiu de înălțime medie Motor nou 09/2025 la aprox. 22.000 km Kilometraj actual aprox. 31.680 km (20.04.2026) Putere motor în kW/CP / Normă de emisii 0382 / 0520 EURO6 Priză hidraulică suplimentară pentru clapă benă sau similar Posibilitate preluare finanțare Preț net, TVA deductibil

Stare: folosit, kilometraj: 30.100 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 11/1976, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 14.00 R 20, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.170 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 8.830 mm, lățime totală: 2.500 mm, An de fabricație: 1976, Dotări: macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Lasdpez D Ib Eefx Acljh - Tahograf mecanic - Reductor la butuc - Priza de putere (PTO) = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 14.00 R 20 Puntea față: Directabilă; Profilul anvelopelor, partea stângă: 70%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 70% Puntea spate 1: Profilul anvelopelor, partea stângă: 70%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 70% Puntea spate 2: Profilul anvelopelor, partea stângă: 70%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 70% Greutate proprie: 13.125 kg Capacitate de încărcare: 8.875 kg Masa maximă admisă: 22.000 kg Macara: Palfinger PK 7500 N, montată în spatele cabinei Defecte: Niciunul

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei Lodpfx Acez R Tngsljah - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. BENĂ BASCULANTĂ CU SISTEM DE ÎNCĂRCARE SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Benă basculantă robustă și puternică, pentru utilizare zilnică în construcții, gestionarea deșeurilor, reciclare și transportul de containere. Date tehnice și echipare: Model: SCORPION SCO 25-59 Capacitate de ridicare și basculare: 25.000 kg Potrivită pentru containere de până la aprox. 7.000 mm lungime Înălțime variabilă a cârligului, de la 1.450 mm la 1.570 mm Blocare hidraulică a containerului Construcție din oțel de înaltă rezistență din Strenx 700 Rezervor hidraulic de 120 litri Filtru hidraulic mare, cu 440 l/min Sistem hidraulic puternic Cilindri hidraulici cu acțiune dublă Supape de menținere a sarcinii, montate direct pe cilindri Siguranță pentru ruperea furtunului, montată direct pe cilindri Control electromagnetic al supapelor Control PLC modern Comutare în două trepte, cu funcție fină și rapidă Funcție fină și rapidă în ambele direcții de mișcare ale cilindrilor hidraulici Panou de control compact și ușor de utilizat Lumini integrate de control și monitorizare Telecomandă radio Amortizare a punctului de sprijin al cadrului de basculare Coborâre lină și delicată a containerului Indicator de basculare Pachet de siguranță CE Protecție posterioară extensibilă Construcție durabilă și ușor de întreținut Motor și sistem de propulsie: MAN D2676 LFAX, motor diesel cu 6 cilindri Putere: 520 CP / 382 kW Cuplu: 2.650 Nm Normă de emisii Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD Control prin intermediul manetei de pe coloana de direcție Programe de conducere: Efficiency și Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Funcție de balansare Transmisie pentru un cuplu mai mare MAN PriTarder cu MAN EVBec Frână motor cu putere maximă reglabilă Ambreiaj uscat cu un disc, 430 mm Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil încălzit, cu separator de apă și senzor de apă Radiator al motorului extins Indicator digital al nivelului uleiului de motor Șasiu și axe: Formula roților: 8x4 Greutate totală tehnică: 37.000 kg Pregătire pentru caroserie și remorcă: Cuplă de remorcă ROCKINGER, tip 400 G 150A Cuplă cu gura de 40 mm Conexiune pentru frână de remorcă cu două linii Priza de 24 V pentru remorcă, cu 15 poli Priză ABS pentru remorcă Rezervor de combustibil din oțel, de 300 litri Rezervor AdBlue, de 35 litri Culoare cabină: Alb pur RAL 9010 Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, betoniere, benă basculantă, benă basculantă cu sistem de încărcare • Șasiu, caroserie și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Preluare a vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: Franceză, arabă • Olga Tissen: Germană, rusă • Karolina...

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA03WZZ1DM624984, kilometraj: 4.850 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 11/2013, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 8.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: aer condiționat, = Alte opțiuni și accesorii = - Blocare diferențial Ledpfxju H A U Aj Acleah = Observații = Șasiu Înălțime șasiu: 115 cm Ampatament: 510 cm (1-2) Capacitate rezervor combustibil: 390 l Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Suspensie: pe foi de arc Axă 1: Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80% Axă 2: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Dublă montare; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60% MMA: 19.000 kg Număr de înmatriculare: NEÎNREGISTRAT = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare completă a stocului poate fi găsită la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale ale stocului.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA03WZZXDM623946, kilometraj: 34.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 11/2013, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 8.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: aer condiționat, = Alte opțiuni și accesorii = - Blocare diferențial = Observații = Șasiu Înălțimea șasiului: 115 cm Ampatament: 510 cm (1-2) Capacitate rezervor combustibil: 390 l Rezervor Combustibil: ✓ = Mai multe informații = Suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa 1: Dimensiune anvelopă: 385/65 R22.5; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80% Laedpfx Aceu H Anpelsh Axa 2: Dimensiune anvelopă: 315/80 R22.5; Roți duble; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60% MMA: 19.000 kg Număr de înmatriculare: NEREGISTRAT = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să apelați: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală completă a stocului poate fi găsită la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale ale stocului.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA03WZZXDM623976, kilometraj: 26.350 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 11/2013, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 8.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: aer condiționat, = Alte opțiuni și accesorii = - Blocare diferențial = Observații = Șasiu Lodpfxsu H Axuj Acloah Înălțimea șasiului: 115 cm Ampatament: 510 cm (1-2) Capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa 1: Dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80% Axa 2: Dimensiunea anvelopei: 315/80 R22.5; anvelope duble; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60% Masa totală admisă: 19.000 kg Număr de înmatriculare: NOREGISTRATI = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare completă a stocului nostru poate fi găsită la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stocul disponibil.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 634.914 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 01/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.050 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări = - Cârlig de remorcare 40 mm - Arc lamelar față și spate - Lămpi intermitente - Cameră cu monitor - Trapa de acoperiș - Telecomandă radio - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Priză de putere PTO = Observații = - Macara de încărcare Hiab 12 tone (tip: 122 HiDuo) - 2 x extensie hidraulică - A 5-a și a 6-a funcție - Răcitor de ulei - Telecomandă radio - Diagrama de sarcină: Lodsz Dvn Hepfx Acljah * 6,3 metri -> 1.920 kg * 8,2 metri -> 1.460 kg - Sistem multilift tip cârlig de 21 tone (tip: XR21S61) - Lungime sistem: 610 cm - Înălțime cârlig: 145 cm (reglabil hidraulic) - Bară de protecție spate extensibilă - Tip motor: D2066LF38 - 9 tone pe puntea față! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.516 cc Configurație de axe Suspensie: arc lamelar Punte față: Dimensiuni anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Punte spate 1: Dimensiuni anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; stânga exterior: 50%; dreapta interior: 50%; dreapta exterior: 50%; Raport reductor: simplu Punte spate 2: Dimensiuni anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; stânga exterior: 40%; dreapta interior: 40%; dreapta exterior: 40%; Raport reductor: simplu Greutăți Greutate proprie: 15.660 kg Sarcină utilă: 10.340 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Macara: Hiab 122 Hiduo, an fabricație 2008, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 462.253 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 02/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă remorcă (AHK) 40 mm - Cotieră - Lămpi de avertizare (girofaruri) - Trapă de acoperiș - Euro 6 - Osie pivotantă ridicabilă - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Parasolar exterior - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara Palfinger 17 Tonmetri model Z (tip Q170Z95TR) - Extensibil hidraulic de 2 ori - Funcții a 5-a și a 6-a - Macara de încărcare cu braț vertical - Rotator - Diagrama capacităților de ridicare: * 5,0 metri -> 3000 kg * 7,0 metri -> 2120 kg * 9,0 metri -> 1520 kg - Benă basculabilă spate 11m³ - Dimensiuni interioare benă: lungime 623 cm x lățime 244 cm x înălțime 76 cm - Înălțime podea de încărcare 140 cm - Laterale rabatabile - Uși spate cu acționare dublu efect - Ladă de depozitare Ledjz Sp D Eopfx Acljah - Sarcină pe axa față de 9 tone - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.518 cc Configurație axe Axa față: dimensiune anvelope 385/55 22.5; sarcină maximă: 9000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 40%; profil anvelopă dreapta: 40%; suspensie pe foi Axa spate 1: dimensiune anvelope 315/70 22.5; anvelope gemene; blocare diferențial; sarcină maximă: 9500 kg; profil anvelope interne stânga: 60%; profil anvelope externe stânga: 60%; profil anvelope interne dreapta: 60%; profil anvelope externe dreapta: 60%; reductor simplu; suspensie pneumatică Axa spate 2: dimensiune anvelope 315/70 22.5; anvelope gemene; blocare diferențial; sarcină maximă: 9500 kg; profil anvelope interne stânga: 70%; profil anvelope externe stânga: 70%; profil anvelope interne dreapta: 70%; profil anvelope externe dreapta: 70%; reductor simplu; suspensie pneumatică Axa spate 3: dimensiune anvelope 385/55 22.5; osie liftabilă; sarcină maximă: 9000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 40%; profil anvelopă dreapta: 40%; suspensie pneumatică Greutăți Masă proprie: 17.160 kg Sarcină utilă: 14.840 kg Masa maximă admisă tehnic: 32.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger Q170Z95TR, an fabricație 2014, amplasată în spatele cabinei Basculare: spate Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Securitatea produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 - EURO 6 cu F805, inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20 !!! Tipmatik - transmisie automată 8x4 Trei axe direcționale AXĂ DIRECȚIONALĂ / AXĂ CU RIDICARE Suport frontal, aproximativ 14.000 KG Platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Treapte Podea cu tablă antiderapantă Pereți laterali rabatabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de avertizare rotative 8 x suporturi pentru bare 6 x puncte de ancorare, 6500 daN Cutii pentru scule Ljdpfx Acozqhxmoleah Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii pentru depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 cu sistem de susținere hidraulic complet, cu 6 brațe hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 brațe hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio bidirecțională V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a susținătorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... SERIE TECHNO !! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu articulație cu PROLINK (braț cu articulație extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control de stabilitate FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + sistem XP (Extra Power) + sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe afișaj Bloc de control Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Susținători hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățimea susținătorilor 10,00 m, Susținătorii pot fi acționați prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu pentru trafic – toți cilindrii sunt vopsiți în negru Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Control al vitezei în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și traverse de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliate transversal pe direcția de deplasare Atenție: respectați tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Control de stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional pentru susținători Susținători hidraulici care se ridică la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă variabilă (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 racorduri pentru furtun / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu pentru Jib, montat pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu cu cablu Troliu cu cablu, tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și mecanic Ghidaj permanent pentru cablu, montat la funcționarea cu braț suplimentar (Jib) AWC - (Control Automat al Troliului) pentru macara – control automat al troliului AWC - (Control Automat al Troliului) pentru JIB – control automat al troliului Lumini de lucr

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 453.323 km, putere: 165 kW (224,34 CP), prima înmatriculare: 07/2002, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Arcuri lamelare - Limitator de viteză - Priza de putere (PTO) - Radio/casetofon - Radio/CD player - Arbore de transmisie = Note = WMAL75ZZZ1Y072964 = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: simplă Informații tehnice Tipul șasiului: articulat Direcție: cu braț Greutăți Greutate la gol: 840 kg Capacitate de încărcare: 3.160 kg Greutate maximă admisă: 14.000 kg Funcțional Braț: articulat Lungimea brațului: 11,5 m Capacitatea de ridicare: 3.340 kg Înălțimea de lucru: 13.500 cm Rază maximă: 1.350 cm Capacitatea cupei de încărcare: 0,4 m³ Extensie telescopică: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deriva drepturi din informațiile furnizate. Lasdpfx Aceym Rf Noloh Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe What's App și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe What's App și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar indicat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată care sunt menționate pe site-ul nostru web. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 570.282 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 10/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, Dotări: macara, Macara Ore de funcționare: 8203 Număr de extensii hidraulice: 4 Număr de picioare de sprijin: 4 Comandă de la distanță: ✓ Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ Cârlig pentru paleți: ✓ = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2012 Cabină: simplă Numărul de înmatriculare: 1UHD276 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Laedpfx Acez Av Hcjlsh Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Cu pneuri duble Axa spate 1: Cu pneuri duble Axa spate 2: Axă ridicabilă; Directabilă; Frâne: Frâne cu discuri; Suspensie: Suspensie pneumatică Funcțional Macara: FASSI 195, anul de fabricație 2011, montată în spatele cabinei Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar, așa cum este specificat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată care sunt indicate pe site-ul nostru web. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detaliile bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 - EURO 6 cu F805, inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20 !!! Tipmatik - transmisie automată 8x4 Trei axe direcționale AXĂ DIRECȚIONALĂ / AXĂ CU RIDICARE Suport frontal, aproximativ 14.000 KG Platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Treapte Podea cu tablă antiderapantă Pereți laterali rabatabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de avertizare rotative 8 x suporturi pentru bare 6 x puncte de ancorare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii pentru depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 cu sistem de susținere hidraulic complet, cu 6 brațe hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 brațe hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio bidirecțională V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a susținătorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... SERIE TECHNO !! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu articulație cu PROLINK (braț cu articulație extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control de stabilitate FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + sistem XP (Extra Power) + sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe afișaj Bloc de control Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Susținători hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățimea susținătorilor 10,00 m, Susținătorii pot fi acționați prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu pentru trafic – toți cilindrii sunt vopsiți în negru Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Control al vitezei în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și traverse de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliate transversal pe direcția de deplasare Atenție: respectați tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Control de stabilitate FASSI FSC-TECHNO Lasdpfozp Sz Aox Acleh Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional pentru susținători Susținători hidraulici care se ridică la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă variabilă (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 racorduri pentru furtun / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu pentru Jib, montat pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu cu cablu Troliu cu cablu, tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și mecanic Ghidaj permanent pentru cablu, montat la funcționarea cu braț suplimentar (Jib) AWC - (Control Automat al Troliului) pentru macara – control automat al troliului AWC - (Control Automat al Troliului) pentru JIB – control automat al troliului Lumini de lucr

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 570.282 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 10/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, Dotări: macara, Macara Ore de funcționare: 8203 Număr de extensii hidraulice: 4 Număr de picioare de sprijin: 4 Comandă de la distanță: ✓ Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ Cârlig pentru paleți: ✓ = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2012 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 1UHD276 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Lajdpfx Aoz Av Hijclsh Configurația axelor Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Cu anvelope duble Axa spate 1: Cu anvelope duble Axa spate 2: Axă ridicată; Directabilă; Frâne: Frâne cu disc; Suspensie: Suspensie pneumatică Funcționalitate Macara: FASSI 195, an fabricație 2011, amplasată în spatele cabinei Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar, al cărui număr este indicat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată menționate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați, astfel încât să putem verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 314.000 km, prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: > 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGS Autobetonieră Liebherr MAN TGS 32.400 8x4 EUR6 Transmisie automată Aproximativ 314.000 km Liebherr 9 m³ 3 brațe de extensie Anvelope cu aproximativ 70% uzură rămasă Disponibil imediat pentru utilizare Toate informațiile sunt furnizate fără garanție; nu se asumă nicio responsabilitate pentru eventuale erori. Lajdpfo Aa Eydox Acloh Se rezervă dreptul de vânzare intermediară. Vânzarea se face doar către cumpărători profesioniști. Fotografiile au fost editate exclusiv în scopul protejării clientului.

Stare: folosit, kilometraj: 381.000 km, prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: > 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGS, autobetonieră Liebherr MAN TGS 32.400 8x4 Clasa de emisii EUR6 Transmisie automată Lsdpfxe Aa Eywj Acljah Aproximativ 381.000 km Liebherr, capacitate 9 m³ 3 brațe de extensie Anvelope cu aproximativ 70% adâncime a benzii de rulare Gata de utilizare imediată Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, nu se asumă nicio răspundere pentru eventualele erori. Vânzarea este supusă disponibilității. Vânzare exclusiv către clienți profesioniști. Fotografiile au fost editate exclusiv în scopul protejării clienților.