Man Tgs 35.420 Bl + Hiab X-Hiduo 188/3X cumpărați folosit (41.576)

Stare: folosit, kilometraj: 301.135 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 12/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 1.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Pedoxlhbwjpfx Ab Tsgu Tren de rulare Tracțiune: pe roți Tip motor: MAN D2676LF 53 Transmisie Cutie de viteze: ZF 16S, 16 trepte, manuală Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/80R22.5 Axa 1: Suspensie: arcuri lamelare Axa 2: Direcțională; Suspensie: arcuri lamelare Axa 3: Roți duble; Suspensie: suspensie pneumatică Axa 4: Roți duble; Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 16.060 kg Sarcină utilă: 15.940 kg MMA: 32.000 kg Funcțional Catarg: telescopic (3 segmente) Marcă suprastructură: HIAB X-HIDUO 188 = Alte opțiuni și accesorii = - Hidraulică basculantă - PTO

Stare: folosit, kilometraj: 282.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, macara, Man TGS 26.400 / 6x4 BASCULANTĂ 4,75 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENT ÎN STARE BUNĂ! An fabricație: 2016 Kilometraj: 282.000 km ECHIPARE: - ABS - Închidere centralizată - Geamuri electrice - Servodirecție - Imobilizator - Tahograf Pgsdpfxsw Algzj Ab Tsu Platformă basculantă: 475 x 230 x 90 cm (L x l x h) Capacitate: 11.000 kg Masa totală: 26.000 kg Ampatament: 410/140 cm Dimensiune anvelope: 315/80R22,5 Suspensie: FAȚĂ: arc SPATE: aer Macara: HIAB X - HIDUO 188 E - 3 + telecomandă Tel: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna - realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ????? Ref. nr: 12170

Stare: folosit, kilometraj: 246.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, macara, Man TGS 26.400 / 6x4 BASCULANTĂ 4,75 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importată / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! Pjdsw Alghepfx Ab Tsgu ? AN DE FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 246.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? IMMOBILIZER ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 475 x 230 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 410/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARĂ: HIAB X - HIDUO 188 E - 3 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) RADEK – ???? Ref. nr: 31825

Stare: folosit, kilometraj: 485.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 7.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.460 / 6x2 Platformă 7,25 m + MACARA + CONTROL DE LA DISTANȚĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! Pgodpfx Abow Unh Rj Teu ? AN DE FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 485 000 km ECHIPARE: ? ABS ? Închidere centralizată ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice ? Servodirecție ? Tahograf PLATFORMĂ: 725 x 245 x 60 cm (L x l) CAPACITATE: 12 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 556/135 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: HIAB X - HIDUO 188 B - 3 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna facem toate formalitățile pentru export inclusiv nr.) RADEK - ????? Ref. nr: 45739

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Suspensie cu foi de arc - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Aer condiționat CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi și ușor folosite, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătit imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu benă detașabilă, camion basculant cu macara • Șasiu, caroserie și montaj dintr-o singură sursă • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Reluarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caroserie tip platformă, macara HIAB X-HiPro 302 E-5 Înmatriculare de o zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km (disponibil și în configurație 6x4) Dotările vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope punte față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope punte spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G • Punte față 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională • Punte spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională • Raportul de transmisie al axelor, i=3,63 • Ampatament principal 3.600 mm • Tip suspensie: foi de arc/foi de arc (BB) • Cuplă pentru remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A • Sistem media MAN Advanced Navigation 7 țoli • Lumină de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • Cabina M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva prafului • Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) • Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Închidere centralizată Podpfx Abeym Tm No Tsgu • Parasolar • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • AUX-in / USB în bord Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 • Braț telescopic cu 5 secțiuni • Troliu • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • Suport cu 4 puncte • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg • 12,7 m = 1800 kg • 15,00 m = 1520 kg Caroserie tip platformă HD • Cutie pentru scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm, o gaură pentru curele de fixare în cadrul exterior • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate atunci când panourile laterale sunt închise) Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Punte față: direcțională MTMA: 33.000 kg Marca caroseriei: HIAB 302-5...

Stare: nou, Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – „Măgărușul” inteligent Faruri de lucru – versiune LED Echipament de bază de siguranță CE, conform cu reglementările UE – cu certificat CE Sistem de control cu 3 cilindri hidraulici Platformă înaltă în partea stângă, supapă în partea inferioară a bazei macaralei, pentru control de la distanță Dispozitiv de operare bilateral, sistem electronic – SPACE X4 – câte o interfață dispusă în partea stângă și în partea dreaptă, 24V DC Pgjdoyntk Repfx Ab Tsu Controlul de la distanță XSDrive piano poate fi utilizat prin radio sau prin cablu. Cabina de siguranță invizibilă OPS Articulația D are o legătură cu efect de pârghie între brațul pivotant și brațul de ridicare (articulație de tip genunchi). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg = Informații suplimentare = An de fabricație: 2023 An de proiectare: 2023 Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână de întârziere (retarder) - Sistem de climatizare - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Trapă panoramică - PTO (priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Trapă glisantă - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu benă detașabilă, basculantă cu benă detașabilă și macara • Șasiu, caroserie și montaj de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat în schimb MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Macara Hiab X Hiduo 228-6 Datele vehiculului • Anul modelului: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Șasiu • Formula roților: 6x2-4 • Ampatament: 4.800 mm • Greutate totală admisă: 26.000 kg • Greutate totală admisă a ansamblului: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,4 litri • Putere: 382 kW (520 CP) • Cuplu: 2.650 Nm • Normă de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • Suspensie pneumatică pe puntea față, puntea spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Cabină TM (lungă, medie) • Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Echipamente: motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CP / 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere a transmisiei (NH/4c), cuplabilă Tren de rulare • Suspensie pneumatică față, spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Blocare diferențială • Raportul punții: 2,71 • Suspensie pneumatică reglată electronic (VASC) • Bare stabilizatoare spate și pe puntea posterioară Roți și anvelope • Jante din oțel • 385/65 R22.5 pe puntea față • 315/80 R22.5 pe puntea spate și pe puntea posterioară • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj al temperaturii • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni telescopice • Telecomandă radio • Furtunuri hidraulice pentru accesorii Psdpoz Rq Icefx Ab Tegu • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Caroserie basculantă HD • 6.600 x 2.480 x 100 mm. • Perete frontal 1.500 mm, înălțimea peretelui spate 1.000 mm, înălțimea bordului 1.000 mm • Cutie de scule • Borduri laterale împărțite • Sistem de fixare a încărcăturii: pe cadrul exterior, aproximativ la fiecare 150 mm, un orificiu pentru curele de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate la borduri închise) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană,...

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 476.184 km, putere: 272 kW (369,82 CP), prima înmatriculare: 10/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, filtru de particule, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Faruri de lucru față - Oglinzi încălzite - Parbriz - Cabină închisă - Cabină - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priza de putere (PTO) = Note = Volvo FM370 6x2*4 - Macara HIAB X-Hiduo 188 E-5 cu telecomandă - Euro 6 An de fabricație: 23-10-2014 Kilometraj: 476184 YV2X922C1EA768827 Macara HIAB cu telecomandă Axă direcțională spate Euro 6 I Shift Laterale = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2014 Transmisie Tipul transmisiei: I Shift, 12 trepte, automată Pgedpfsy Hq A Aex Ab Tju Configurația axelor Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 40%; Profil anvelope dreapta: 40% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profil anvelope stânga interior: 50%; Profil anvelope stânga exterior: 50%; Profil anvelope dreapta interior: 50%; Profil anvelope dreapta exterior: 50% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 14.363 kg Sarcină utilă: 13.636 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 27.999 kg Funcțional Marca suprastructurii: HIAB X-Hiduo 188 E-5 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 442.075 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.520 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Scaun pentru pasager - Suspensie pe arc - Trapă de acoperiș - Blocaj al diferențialului - Tahograf digital - Limitator de viteză - Ax ridicător - Sistem de climatizare - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Ușă laterală - Jaluzea de protecție solară - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2018 Ore de funcționare: 934 Configurația axelor Frâne: frâne cu discuri Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65 R 22.5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profilul anvelopei, partea stângă: 40%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 40%; Suspensie: pe arc Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80 R 22.5; Anvelope duble; Blocaj al diferențialului; Sarcina maximă pe axă: 12000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă, interior: 100%; Profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 100%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 100%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 100%; Reducție: cu o singură reducere; Suspensie: pneumatică Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 385/65 R 22.5; Ax ridicător; Sarcina maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională; Profilul anvelopei, partea stângă: 80%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 80%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate goală: 13.006 kg Sarcină utilă: 12.994 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 26.000 kg Funcționalitate Pgodpfx Abo Afn T Re Tju Braț: telescopic (2 secțiuni) Marca suprastructurii: PALFINGER PK 19.001 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul Informații financiare Preț: la cerere

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Pgodpfjym Tkbex Ab Tsu - Tracțiune integrală - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocare diferențial - Aer condiționat = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu braț de încărcare, camion basculant cu benă detașabilă, camion basculant cu benă detașabilă și braț de încărcare • Șasiu, caroserie și asamblare dintr-o singură sursă • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caroserie cu platformă, braț de încărcare Hiab X-HiDuo 228-4 (disponibil și în varianta 6x4) Înregistrare temporară, prima înmatriculare: 12/2025 700 km Dotări vehicul: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Pneuri axă față, la alegere: 315/80R22,5, S+G TL • Pneuri axă spate, la alegere: 315/80R22,5, S+G • Axă față 9.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, direcționabilă • Axă spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, nedirecționabilă • Raport de transmisie, i=3,63 • Ampatament principal 3.600 mm • Tip suspensie: arc/arc (BB) • Cuplă remorcă pe traversa de închidere, tip RINGFEDER RF50 A • Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran 7 țoli • Lumină de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • Cabină M, lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Regulator de viteză (tempomat) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) • Aspirare aer amplasată sus, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, în trei părți • MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică • Mufă AUX / USB în tabloul de bord Braț de încărcare Hiab X Hiduo 228-4 • 6 extensii • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Persoanele dumneavoastră de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Informații suplimentare = Axă față: Direcționabilă MTC: 33.000 kg Marca caroseriei: HIAB 228-4 Marcaj CE: da

Stare: nou, putere: 540 kW (734,19 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu braț articulat, basculante cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat TGX 33.540 6x6 BL SA Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu Alternativ, macarale: • Macara Hiab 228-6 • Macara Hiab 302-5 • Macara Hiab 302-6 + braț suplimentar 4 • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 – program de conducere MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față – frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l pe partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l pe partea stângă • Blocare anti-rulare MAN EasyStart • Anvelope puntea față, opțional 385/65R22,5, anvelope puntea spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM), cu afișare a temperaturii anvelopelor • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă • Puntea față 9.000 kg, axă cu direcție – puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu direcție • Raport de transmisie al punții, i=3,63 • Cabină TM: cea confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă de sticlă, electrică Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu • IPRO - Măgărușul inteligent Pgjdpfx Asywd Slob Tsu • SL-ANALOG STANDARD • Lampa de avertizare pe cilindrii suportului • Display extern pentru informații pentru Space • Braț cu 3 puncte • LSS-V - Amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) • ADV - Amortizarea verticală a brațului macaralei • Tipul de articulație E - Sistem de brațe cu articulare pentru cilindrii de ridicare și înclinare prin • articulații cu braț în formă de genunchi • Articulația E • Sistemul de articulație E constă dintr-o legătură cu braț (articulație cu genunchi) între • stâlpul macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de înclinare. • Funcția X a brațului macaralei • 8 piese hidraulice de împingere, sistem de brațe E • Poziție flexibilă a cilindrului • Cilindrii hidraulici pot fi montați, în majoritatea cazurilor, în partea de sus sau laterală la majoritatea macaralelor HIAB. Astfel, clientul își poate adapta macara la • profilul specific de utilizare. Opțional, sunt disponibile suporturi • cu ajutorul cărora brațul macaralei poate fi pregătit pentru modernizare cu • cilindri extensibili Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană,...)

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.860 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.600 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, Locație vehicul: Bovenden, suprastructură din oțel, cabină scurtă, 1x scaun cu suspensie pneumatică, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), frână de constantă, priză de putere, cutie automată, blocare diferențial, suspensie cu arcuri, cârlig remorcare aer-lumină-hidraulic, protecție împotriva impactului inferior, protecție laterală din aluminiu, obloane basculante, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, comandă pentru graifer, pliabil, suport hidraulic în 2 puncte, telecomandă radio, 6 prelungiri hidraulice, ecotaxă verde Ampatament: 3600 mm Suprastructură: basculantă trilaterală cu macara Hiab X-HiDuo 228 E-6, telecomandă, cutie de viteze MAN TIPMATIC 12.28 OD, cabină NN, EBS, aer condiționat. Înălțime de încărcare aprox. 1640 mm! Pgodpfxsvhk Rds Ab Tju Diagramă de sarcină: 3,6 m-5200 kg, 4,9 m-3800 kg, 6,7 m-2600 kg, 8,6 m-1880 kg, 10,6 m-1440 kg, 12,7 m-1160 kg, 14,9 m-950 kg, 17,2 m-810 kg! Vehiculul poate fi achiziționat opțional cu benă basculabilă Bordmatik, prețul crescând cu 6.000,00 € net! Vehicul nou din stoc, cu omologare de o zi la data de 09.08.2023! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori posibile!

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Amplificator de forță de frânare - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână suplimentară (Intarder) - Aer condiționat - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră video pentru mers înapoi - Asistent de menținere a benzii de circulație - Control al stabilității - Încălzire auxiliară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportor de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Macara Hiab X Hiduo 228-6 Date tehnice vehicul • Anul modelului: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Șasiu • Formula roților: 6x2-4 • Ampatament: 4.800 mm • Greutate maximă admisă: 26.000 kg • Greutate maximă admisă a ansamblului: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,4 litri • Putere: 382 kW (520 CP) • Cuplu: 2.650 Nm • Standard de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Frână suplimentară (Retarder) • Suspensie pneumatică pe puntea față, puntea spate și puntea de urmărire • Punte de urmărire cu ridicare și direcție • Cabină TM (lungă, medie) • Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Dotări motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CP / 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Frână suplimentară (Retarder) • MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive • MAN EfficientRoll Pgodez Rq Hxspfx Ab Teu • MAN Idle Speed Driving • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere suplimentară, comutabilă (NH/4c) Șasiu • Suspensie pneumatică față, spate și pe puntea de urmărire • Punte de urmărire cu ridicare și direcție • Blocaj diferențial • Raport de transmisie al punții: 2,71 • Suspensie pneumatică reglată electronic (VASC) • Stabilizatoare spate și pe puntea de urmărire Roți și anvelope • Jante din oțel • 385/65 R22.5 punte față • 315/80 R22.5 punte spate și punte de urmărire • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj al temperaturii • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Macara Hiab X Hiduo 228-6 • Extensie în 6 trepte • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Suprastructură tip platformă HD • 6600x2480x100 mm • Perete frontal 1500mm, înălțime perete spate 1.000mm, înălțime bordură 1.000mm • Cutie de scule • Borduri laterale împărțite pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm, o gaură în cadrul exterior pentru curele de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate atunci când bordurile sunt închise) Persoanele dumneavoastră de contact •

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: EBS (Sistem de frânare electronic), computer de bord, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - PTO EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. EuromixMTP 10 cbm, remorcă cu mixer TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, sistem de tracțiune hidraulică pe ax Raport de transmisie pe ax, i=3,63 Pilot automat ACC Stop and Go, cu reglare automată a distanței Asistent de frânare de urgență EBA Plus - Asistență la virare Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Sistem media MAN Advanced Navigation 7 țoli Pachet pentru postul de lucru al șoferului Premium, cu parasolar electric pentru parbriz Anvelope axa față Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL, direcționale S+G TL Anvelope axa spate Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D, de tracțiune S+G TL EuromixMTP 10 cbm, remorcă cu mixer - Nou - Cu 2 axe - Axe SAF - 1 axă liftată - suspensie pneumatică, ABS - Anvelope 385/65 R22.5 - Greutate totală aproximativ 36.000 kg - Greutate goală aproximativ 7.640 kg EuromixMTP - suprastructură pentru autobetonieră EM 10 L - construcție ușoară Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton proaspăt Tobă de amestecare cu construcție ușoară Tobă de amestecare, realizată din material HARDOX S450 Palete de amestecare, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului, integrat Controlul amestecării - mecanic, pornire/oprire electrică Pjdpoz R Tpqjfx Ab Tegu Instalație cu apă sub presiune Conexiune pentru apă pe platforma de service, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplă C Tobă de amestecare cu o trapă de service Scară cu platformă de service Bandă de cauciuc pe pâlnia de umplere Jgheab de descărcare basculant, cu braț unic, din oțel Plăci de uzură în pâlnia de umplere, jgheabul de descărcare și jgheabul basculant Blocarea tobei pentru a asigura toba în timpul lucrărilor de întreținere Grund poliuretanic Greutate aproximativ 3.650 kg, cu o deviație de +/- 5% Cu funcție de oprire de urgență conform tehnologiei de siguranță UE Aripă din oțel, deasupra axelor spate 2 jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Instalație de apă Rezervor de apă 500 l (cu aer comprimat) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare Conexiune pentru apă, cu cuplă „C” Comenzi și electricitate Comenzi pentru mixer - mecanice, în partea din spate Sistem de pornire/oprire (la EDC) Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: autobetoniere, autobetonmixere, basculante, basculante cu braț extensibil • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, Arabă) • Olga Tissen: (Germană, Rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica An de fabricație: 2026 Axa față: direcțională Număr cilindri: 6 Greutate totală admisibilă: 18.000 kg...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 150.910 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, macara, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri lamelare - Jante din aliaj ușor - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Lumină de semnalizare rotativă - Parasolar - Priza de putere (PTO) - Priza de putere (PTO) = Note = 6x4 Euro 6D Suspensie pe arcuri lamelare Basculantă cu descărcare pe trei părți Sistem Boardmatic și rampă hidraulică din spate Hiab X-HiDuo 188 B-3 3 extensii hidraulice Comandă radio de la distanță Include rotator și clește Doar 150.000 km În stare foarte bună! Gata de utilizare imediat! = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2021 Configurația axelor Axă față: Direcțională Axă spate 1: Suspensie: pe arcuri lamelare Axă spate 2: Suspensie: pe arcuri lamelare Greutăți Greutate proprie: 16.824 kg Capacitate de încărcare: 9.176 kg Masa totală admisibilă (MTMA): 26.000 kg Funcționalitate Pgodpez R Abuofx Ab Teu Macara: Hiab X-HiDuo 188 B-3, anul de fabricație 2020, în spatele cabinei Marca suprastructurii: COX 3, basculantă cu descărcare pe trei părți Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocaj al diferențialului - Scaune cu suspensie pneumatică EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, basculantă cu trei părți EuromixMTP Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 Prima înmatriculare: 12/2025 700 km (disponibil și în variantă 4x4) Masa maximă admisă: 18.000 kg Masa proprie: 9.300 kg Sarcină utilă: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09, arc parabolic, 7,1 t, construcție înaltă Punte spate AP HP-1333, arc parabolic, 11,5 t (blocaj al diferențialului) Raportul de transmisie al punții spate: i = 4,83 RL Cauciucuri punte față 315/80R22,5, direcție S+G TL (156/150 K) Cauciucuri punte spate 295/80R22,5, tracțiune S+G TL Rezervor de combustibil 150 l, în partea dreaptă, 35 l AdBlue Ampatament 3900 mm Cuplă pentru remorcă RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) Sistem de navigație Semnal de frânare de urgență (ESS) Sistem de control al aderenței (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Scaun ergonomic pentru șofer Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC Geam electric pentru șofer și pasager Mână de sprijin în partea stângă și dreaptă - compartiment de depozitare Tahograf digital, marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu display color de 5", modul Connectivity Board Pregătire pentru TollCollect Măsuri de reducere a zgomotului 80 dB pentru teren accidentat Pilot automat Priza pentru remorcă pentru ABS și 24 V, 7+7 poli, la capătul șasiului Omologare ca vehicul N3G Bara de protecție din oțel Capace pentru prezoanele roților Panou spate al cabinei cu geam Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Măgărul inteligent Far de lucru – versiune LED Echipament de siguranță de bază, conform standardelor UE – cu certificat CE Pjdpfx Ajym S Hujb Tegu Echipament basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3-K, braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea structurii suprastructurii basculantei: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Pereți laterali: 600 mm Perete frontal: 800 mm Pardoseală: 5 mm HARDOX 450 Pereți laterali: 3 mm S355 Partea dreaptă: perete lateral mobil manual Perete spate: mobil automat, 3 mm S355 Perete frontal: 3 mm S355 Perete spate: 3 mm S355, puncte de fixare în colțuri Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu oprire de capăt, - Bloc de comandă (ventil principal) - declanșator pneumatic pentru basculare - comutatoare pneumatice basculantă / macara – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, betoniere, basculante, basculante cu braț • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stare: folosit, kilometraj: 221.619 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen MAN TGS 18.430, întreținut, pregătit imediat pentru utilizare, cu tracțiune integrală autentică. Axă spate cu suspensie pneumatică și suspensie pneumatică cu 4 brațe, sistem hidraulic Meiller și blocante. Inspecția tehnică (TÜV) și lucrările de întreținere necesare au fost efectuate! Nu este un vehicul pentru utilizare în cariere! Ideal pentru companii din domeniul construcțiilor și agriculturii – gata de utilizare imediat. Posibilitatea de extindere a sistemului hidraulic. Motor fiabil de 430 CP, din generația mai nouă. Aproximativ 6500 de ore de funcționare! Șasiu fără rugină! MAN TGS 18.430 4x4 BL VIN: WMA80SZZ9LM851410 Data primei înmatriculări: 03.01.2020 Dotări: * Suspensie pe arc/pneumatică * Axă spate cu 4 brațe * Tracțiune integrală, arbore cardanic cu cutie de transfer * Blocante față, central, spate * Aer condiționat * Ventilație și încălzire a scaunelor * Sistem hidraulic de basculare Meiller, cu un singur circuit * Radio * Stație radio * Pregătire pentru cameră * Claxoane pneumatice * Frigider * Regulator de viteză * Șasiu fără rugină! * Anvelope în stare bună * Tahograf de generația a 2-a Pentru toate vehiculele comerciale și remorcile cu inspecție tehnică (TÜV) valabilă, oferim plăcuțe de înmatriculare temporare și plăcuțe de înmatriculare pentru export. (GALBEN) Plăcuță de înmatriculare temporară (5 zile) - 200,- (fără TVA) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (9 zile) - 400,- (fără TVA) Pgedpjz Svvhjfx Ab Tju (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (15 zile) - 450,- (fără TVA) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (30 zile) - 500,- (fără TVA) Suntem disponibili pentru încărcarea pe platformă joasă, semiremorcă sau altele similare. Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri orientative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio responsabilitate/garanție pentru erorile de tastare și de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat, dacă este cazul. Ne rezervăm dreptul asupra erorilor și a vânzării anterioare. Suntem un atelier auto autorizat și partener contractual al firmelor Hiab, Meiler, Terberg și HMF. Vă putem ajuta cu toate formalitățile de export.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Amplificator de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră de marșarier - Asistent de menținere a benzii - Control de stabilitate - Încălzire suplimentară (staționară) - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clienților • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca avans MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Macara Hiab X Hiduo 228-6 Date tehnice vehicul • Anul modelului: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Șasiu • Formula roților: 6x2-4 • Ampatament: 4.800 mm • Masa maximă admisă: 26.000 kg • Masa maximă admisă a ansamblului: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • Motor cu șase cilindri în linie, 12,4 litri • Putere: 382 kW (520 CP) • Cuplu: 2.650 Nm • Normă de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Intarder • Suspensie pneumatică pe puntea față, puntea spate și puntea de urmărire • Punte de urmărire cu ridicare și direcție • Cabină TM (lungă, medie) • Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Echipare motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CP / 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Intarder • MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Pre-filtru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere a transmisiei comutabilă (NH/4c) Șasiu • Suspensie pneumatică față, spate și pe puntea de urmărire • Punte de urmărire cu ridicare și direcție • Blocare diferențială • Raport de transmisie al punții: 2,71 • Suspensie pneumatică reglată electronic (VASC) • Stabilizatoare spate și pe puntea de urmărire Pedpfx Asz Ini Rob Tjgu Roți și anvelope • Jante din oțel • 385/65 R22.5, axa față • 315/80 R22.5, axa spate și puntea de urmărire • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj al temperaturii • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni extensibile • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Suprastructură tip platformă HD • 6600x2480x100 mm • Partea frontală: 1500 mm, înălțimea părții din spate: 1.000 mm, înălțimea bordului: 1.000 mm • Cutie de scule • Borduri laterale divizate pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: pe cadrul exterior, un orificiu la aproximativ 150 mm pentru chingi de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (chingile de fixare pot fi atașate atunci când bordurile laterale sunt închise) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă,...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu benă basculabilă, basculantă cu benă basculabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans Suprastructură tip schelă pentru transport de lemne de esență moale MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 170 Z Prima înmatriculare: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4800 mm, distanță de la spate 2600 mm • Masa totală tehnică 44000 kg • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină înaltă • Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufuri de suspensie pneumatică • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) • Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Trapă de acoperiș • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED - lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer - cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de percepere a taxelor de autostradă Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în partea din spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambient de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei Pgodpfxez Rq E Ue Ab Tsu • 3 compartimente de depozitare, trapă de acoperiș: 1 în partea stângă, 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc • ESP - ASR • Pilot automat Macara EPSILON M 170 Z • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF, 2 căi, cu protecție • Scaun înalt în partea din spate, montat în mijloc pe stâlp • Cadru de bază pentru macara în Z, GZR/TOU • Rotire dublă la 425° • Brațe de susținere de 3,9 m, model Classic • Prelungire hidraulică paralelă • Cilindri de sprijin care se ridică la 45° • 4 proiectoare LED cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020, EPSILON ROT • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopica fără recuperarea uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Prelungire în 2 etape Suprastructură tip schelă. HD Truck Solutions • 8 distanțiere EXTE D5 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu • Suprafață de încărcare de aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de lemne de esență moale, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat. Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă,

Stare: nou, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână de întârziere (retarder) - Sistem de climatizare - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Trapă panoramică - PTO (priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Trapă glisantă - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu benă detașabilă, basculantă cu benă detașabilă și macara • Șasiu, caroserie și montaj de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat în schimb MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Macara Hiab X Hiduo 228-6 Datele vehiculului • Anul modelului: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Șasiu • Formula roților: 6x2-4 • Ampatament: 4.800 mm • Greutate totală admisă: 26.000 kg • Greutate totală admisă a ansamblului: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,4 litri • Putere: 382 kW (520 CP) • Cuplu: 2.650 Nm Pgodezi Duzopfx Ab Teu • Normă de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • Suspensie pneumatică pe puntea față, puntea spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Cabină TM (lungă, medie) • Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Echipamente: motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CP / 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere a transmisiei (NH/4c), cuplabilă Tren de rulare • Suspensie pneumatică față, spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Blocare diferențială • Raportul punții: 2,71 • Suspensie pneumatică reglată electronic (VASC) • Bare stabilizatoare spate și pe puntea posterioară Roți și anvelope • Jante din oțel • 385/65 R22.5 pe puntea față • 315/80 R22.5 pe puntea spate și pe puntea posterioară • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj al temperaturii • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni telescopice • Telecomandă radio • Furtunuri hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Caroserie basculantă HD • 6.600 x 2.480 x 100 mm. • Perete frontal 1.500 mm, înălțimea peretelui spate 1.000 mm, înălțimea bordului 1.000 mm • Cutie de scule • Borduri laterale împărțite • Sistem de fixare a încărcăturii: pe cadrul exterior, aproximativ la fiecare 150 mm, un orificiu pentru curele de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate la borduri închise) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană,...

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 189.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: Bluetooth, aer condiționat, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = Pedjzb Ennepfx Ab Tsgu - Nivel redus de zgomot - Cabină - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Alte informații = Axă față: Director Axă spate 1: Axă liftabilă; Director Greutate proprie: 15.700 kg Sarcină utilă: 12.300 kg Greutate totală admisă: 28.000 kg Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună

Stare: folosit, kilometraj: 33.983 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 07/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Parasolar, rampă de lumini, scaun șofer și pasager cu suspensie pneumatică, cutie frigorifică, girofaruri LED pe cabina șoferului, radio MAN cu navigație, asistent menținere bandă, claxoane pneumatice, asistent la viraje, rezervor de combustibil pe partea dreaptă, retarder 35, vehicul pentru materiale de construcții, platformă cu macara pliabilă pentru transportul materialelor de construcții. HIAB 232ES-5 X-HIPRO inclusiv punte pentru materiale de construcții, clasa de capacitate 21 tm, rază de acțiune 14,7 m la 1.160 kg sarcină maximă, 250 kNm, amortizor de vibrații ADS, furcă de macara cu capacitate portantă 2.000 kg, telecomandă, platformă de încărcare cu dimensiuni interioare 6.500 x 2.480 x 1.000 mm, podea antiderapantă KVN. Psdpfx Aeq Nxwnob Tegu

Stare: folosit, kilometraj: 513.267 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 08/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Nr. de inventar: 5883 MAN TGA 18.310 cu macara frontală HIAB, tip 111 BS-3 HIDUO, cu comandă radio / benă basculantă Meiller, cu 3 părți basculante / 4x4 / axe cu blocaj 3. + 7. Inel sincronizator prezintă zgârieturi!!! (cutie de viteze) ----* Producător: MAN * Tip: TGA 18.310 4x4 BL * Prima înmatriculare: 08/2006 * Kilometraj: aprox. 513.267 km * Cutie de viteze: manuală, 8 trepte, cu divizare * Greutate totală: 18.000 kg * Greutate goală conform certificatului de înmatriculare: 11.350 kg * Sarcina utilă: 6.650 kg * Axe: 4x4, tracțiune integrală / axe cu blocaj * Ampatament: aprox. 4,00 m * Suspensie: față – cu arcuri lamelare, spate – cu suspensie pneumatică * Anvelope: axa 1: 385/65 R 22.5, axa 2: 315/80 R 22.5, aprox. 50% uzură * Cabină: cabină pentru transport pe distanțe scurte / 2 locuri * Putere: 310 CP / Euro 3 / pachet L * ABS * Culoare: șasiu negru, cabină și benă basculantă roșii * Dimensiuni benă basculantă (interior): benă basculantă, interior aprox. 4,20 m lungime x 2,45 m lățime x 0,60 m înălțime * Macara frontală HIAB, tip 111 BS-3 HIDUO, cu comandă radio, an de fabricație 2006 * 3 extensii hidraulice * Extensie maximă la 9,50 m = 1.040 kg Psdpfe Adm Scox Ab Tegu * Extensie scurtă la 3,90 m = 2.660 kg * 5. + 6. circuit hidraulic pentru clește * Clește cu două falci * Picioare de sprijin hidraulice * Comandă de la sol, partea stângă * Cârlig de ridicare * Benă basculantă Meiller, cu 3 părți basculante * Cuplă remorcă, bolț de 40 mm, cu racorduri pneumatice, electrice și hidraulice pentru funcționarea remorcii * Aprox. 225 litri rezervor de motorină, partea dreaptă * 2 x cutii de scule pe partea stângă * Lumină de lucru * Lumini de avertizare rotative * Bare cromate pe acoperiș, cu lumini * Difuzor pe acoperiș * Perete spate cabină cu geam * Parasolar * Scaun încălzit pentru șofer * Trapă de acoperiș * Geamuri electrice și oglinzi electrice * Încălzire oglinzi * Cutie frigorifică * Radio * Pilot automat * Frână motor * Blocaj diferențial * Evacuare ridicată pe partea dreaptă, în spatele cabinei Vehicul german !! Documente germane !! Notă privind posibilele erori în anunț: În ciuda elaborării atente a anunțului, pot apărea erori ocazionale în text sau în datele specificate. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări sau vânzări intermediare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Vă rugăm să ne contactați pentru a verifica detaliile sau pentru a clarifica alte întrebări.

Stare: folosit, kilometraj: 513.267 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 08/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Nr. de inventar: 5883 MAN TGA 18.310 cu macara frontală HIAB, tip 111 BS-3 HIDUO, cu comandă radio / benă basculantă Meiller, cu 3 părți basculante / 4x4 / axe cu blocaj 3. + 7. Inel sincronizator prezintă zgârieturi!!! (cutie de viteze) ----* Producător: MAN * Tip: TGA 18.310 4x4 BL * Prima înmatriculare: 08/2006 * Kilometraj: aprox. 513.267 km * Cutie de viteze: manuală, 8 trepte, cu divizare * Greutate totală: 18.000 kg * Greutate goală conform certificatului de înmatriculare: 11.350 kg * Sarcina utilă: 6.650 kg * Axe: 4x4, tracțiune integrală / axe cu blocaj * Ampatament: aprox. 4,00 m * Suspensie: față – cu arcuri lamelare, spate – cu suspensie pneumatică * Anvelope: axa 1: 385/65 R 22.5, axa 2: 315/80 R 22.5, aprox. 50% uzură * Cabină: cabină pentru transport pe distanțe scurte / 2 locuri * Putere: 310 CP / Euro 3 / pachet L * ABS * Culoare: șasiu negru, cabină și benă basculantă roșii * Dimensiuni benă basculantă (interior): benă basculantă, interior aprox. 4,20 m lungime x 2,45 m lățime x 0,60 m înălțime * Macara frontală HIAB, tip 111 BS-3 HIDUO, cu comandă radio, an de fabricație 2006 * 3 extensii hidraulice * Extensie maximă la 9,50 m = 1.040 kg * Extensie scurtă la 3,90 m = 2.660 kg Pgsdpfx Abo Adm Sis Tsu * 5. + 6. circuit hidraulic pentru clește * Clește cu două falci * Picioare de sprijin hidraulice * Comandă de la sol, partea stângă * Cârlig de ridicare * Benă basculantă Meiller, cu 3 părți basculante * Cuplă remorcă, bolț de 40 mm, cu racorduri pneumatice, electrice și hidraulice pentru funcționarea remorcii * Aprox. 225 litri rezervor de motorină, partea dreaptă * 2 x cutii de scule pe partea stângă * Lumină de lucru * Lumini de avertizare rotative * Bare cromate pe acoperiș, cu lumini * Difuzor pe acoperiș * Perete spate cabină cu geam * Parasolar * Scaun încălzit pentru șofer * Trapă de acoperiș * Geamuri electrice și oglinzi electrice * Încălzire oglinzi * Cutie frigorifică * Radio * Pilot automat * Frână motor * Blocaj diferențial * Evacuare ridicată pe partea dreaptă, în spatele cabinei Vehicul german !! Documente germane !! Notă privind posibilele erori în anunț: În ciuda elaborării atente a anunțului, pot apărea erori ocazionale în text sau în datele specificate. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări sau vânzări intermediare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Vă rugăm să ne contactați pentru a verifica detaliile sau pentru a clarifica alte întrebări.

Stare: folosit, kilometraj: 236.320 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen MAN TGS 18.430, bine întreținut, gata de utilizare imediat, cu tracțiune integrală autentică. Ax spate cu suspensie pneumatică și sistem de suspensie pneumatică cu 4 brațe, sistem hidraulic Meiller și blocare diferențial. Inspecția tehnică periodică (TÜV) și lucrările de service necesare au fost efectuate! Nu este un vehicul pentru transport de materiale de construcție! Ideal pentru companii de construcții și agricole – gata de utilizare imediat. Posibilitate de extindere a sistemului hidraulic. Motor 430 fiabil, din generația nouă. Aproximativ 6500 de ore de funcționare! Șasiu fără rugină! MAN TGS 18.430 4x4 BL VIN: WMA80SZZ6LM851039 Data primei înmatriculări: 03.01.2020 Dotări: * Suspensie pe arc/pneumatică * Ax spate cu 4 brațe * Tracțiune integrală, arbore cardanic cu cutie de transfer * Blocare diferențial față, central, spate * Aer condiționat * Scaune ventilate și încălzite * Sistem hidraulic de basculare Meiller cu un singur circuit * Radio * Stație radio * Pregătire pentru cameră * Claxoane pneumatice * Frigider * Pilot automat * Șasiu fără rugină! * Anvelope în stare bună * Tahograf de generația a 2-a Pentru toate vehiculele comerciale și remorcile cu inspecție tehnică periodică (TÜV) valabilă, oferim plăcuțe de înmatriculare temporare și plăcuțe de înmatriculare pentru export. (GALBEN) Plăcuță de înmatriculare temporară (5 zile) - 200,- preț net (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (9 zile) - 400,- preț net (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (15 zile) - 450,- preț net (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (30 de zile) - 500,- preț net Suntem disponibili pentru a ajuta la încărcarea pe platforme joase, remorci sau alte vehicule similare. Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri neobligatorii și nu servesc drept caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio responsabilitate/garanție pentru erori de tipar și de transmitere a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate separat, dacă este necesar. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzări anterioare. Suntem un atelier auto autorizat și partener contractual al companiilor Hiab, Meiler, Terberg și HMF. Vă putem ajuta cu toate formalitățile de export. Pgodpfx Ajz Ewpheb Tou