Man Tgs 33.540 6X6 Bb Kurzholz Plattform Epsilon cumpărați folosit (12.076)

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru posterior - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Sistem automat de climatizare - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transportor de lemn cu platformă suprastructură EXTE TIP 144 și braț de încărcare Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camion: motor diesel MAN D2676 LFBI, putere 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 * Transmisie pentru o forță de tracțiune crescută în timpul funcționării * Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg * Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie: arcuri lamelare/arcuri lamelare * Frână cu tambur pe toate axele * Cuplă pentru remorcă ROCKINGER Tip 400 G 150A * Cabină FM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) * Înclinarea cabinei, electrică * Trapă din sticlă, electrică * Scaun șofer, cu suspensie pneumatică, cu suport lombar, reglare a umerilor și încălzire în scaun * Parasolar pentru parbriz, interior, electric * Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 țoli * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * și multe altele. Suprastructură: Platformă OPTIPA, dimensiuni 6.400 mm x 2.550 mm - 8 x stâlpi telescopici Exte sau OptiPa - Cutii de scule Remorcă potrivită, disponibilă opțional în stoc, disponibilă imediat. Finanțare posibilă prin partenerii noștri de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul la vânzări anterioare, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc MTMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pe arcuri lamelare Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Podpfx Abjylvg Ns Tjgu Funcțional Braț: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, în partea din spate a șasiului Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc elicoidal - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Zgomot redus - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Cutie de scule - Sistem centralizat de lubrifiere CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 - program de condus MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față - frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l, în partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l, în partea stângă • Blocare la pornire MAN EasyStart • Pneuri față, opțional 385/65R22,5, pneuri spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare a temperaturii pneurilor • Afișare a presiunii în pneuri pentru remorcă • Puntea față, 9.000 kg, axă AP - puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP • Raport de transmisie al axului, i=3,63 • Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă panoramică, electrică • Barem de protecție, oțel, în 3 părți, treaptă frontală, integrată, cu • suport • Parasolar, în fața parbrizului • Sistem de acționare a ștergătoarelor de parbriz, automat, • cu senzor de ploaie (ștergătoare automate) • Închidere centralizată, cu telecomandă • Pachet LED, faruri, lumini de zi, LED Podoz Rq Hfopfx Ab Tegu • Faruri, faruri de ceață LED • Asistent pentru faza lungă, comutare automată a luminilor, cu • senzor de lumină, lumini de avertizare, LED, galben • 2 claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei • Cameră de marșarier, conectare în spatele • cabinei • Pachet de scaune pentru șofer, premium, cu suspensie pneumatică, • încălzire a scaunelor • Volan multifuncțional, piele • Sistem de climatizare, Climatronic • Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW • Program electronic de stabilitate (ESP) • Sistem de control al aderenței (ASR) • Recunoaștere automată a vorbirii prin intermediul • cardului șoferului, care poate fi activat prin MAN Now • Regulator de viteză ACC Stop and Go, cu reglare a distanței • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW - asistență la virare • Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System • Sistem multimedia MAN Professional, navigație, ecran de 12,3 inchi • Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 inchi Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sâ

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Cutie de scule - Sistem central de lubrifiere CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu braț telescopic, camion basculant cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Achiziționarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Autotractor cu tracțiune integrală MOTOR / TRANSMSIE • MAN D26, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder Eco • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, în mai multe trepte • Programe de conducere: Performance, Efficiency, Offroad, Transport de greutăți mari și Manoeuvre • Conducere la ralanti și funcție de balansare • Ambreiaj cu disc simplu întărit, 430 mm • Filtru de combustibil încălzit și prefiltru încălzit cu separator de apă • Indicator digital al nivelului de ulei din motor și avertizare privind nivelul lichidului de răcire TRACȚIUNE INTEGRALĂ / ȘASIU • Tracțiune integrală 6x6, transmisie MAN G173 cu mod de drum și mod de teren • Reductor de teren; gestionare electronică a blocării transmisiei • Axe AP; blocare diferențială pe axele posterioare • Raport de transmisie al axelor i = 3,63 • Arbore cardanic întărit către axele posterioare • Ampatament principal 3.600 mm; distanță între axele posterioare 1.400 mm • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate, amortizoare și stabilizatoare pe toate axele • Axă față 9.000 kg, axe posterioare câte 13.000 kg (capacitate tehnică) • Longeroane ale cadrului 8 mm; platformă de lucru cu acces • Rezervor de combustibil de 300 l din oțel în dreapta, rezervor AdBlue de 60 l în stânga • Două baterii AGM, 12 V / 210 Ah; întrerupător principal electric al bateriei • Controlul presiunii în pneuri cu afișare a temperaturii pneurilor • Pneuri față 385/65 R22,5, spate Continental 315/80 R22,5 • Masă maximă admisă 26.000 kg, capacitate tehnică 27.000 kg • Masă maximă admisă a ansamblului 40.000 kg, capacitate tehnică 44.500 kg CUPLAJ SEMIREMORCĂ / PRIZE DE PUTERE • Cuplaj semiremorcă JOST JSK 37 C, 2 țoli, cu întreținere redusă • Cuplaj semiremorcă cu suport elastic • Conexiuni pentru frâne și electricitate pentru semiremorcă, amplasate în spatele cabinei • Priză de putere dependentă de transmisie NTX/10c • A doua priză de putere NTX/10b cu flanșă • Interfață FMS și pregătire electrică pentru controlul suprastructurii • Pregătire pentru comanda de pornire/oprire a motorului sub clapeta frontală CABINĂ / CONFORT • Cabină MAN TM, îngustă, lungă și înaltă Persoanele de contact Podoz Erkaepfx Ab Tsgu • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: ...

Stare: nou, kilometraj: 2.511 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 03/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.950 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu foi de arc - Silențios Psdpovktphjfx Ab Tjgu - Limitator de viteză - Lumini LED - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Sistem multimedia - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Transmisie: ALLISON, automată Axă față: direcțională Număr cilindri: 6 Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Defecte: niciunul Preț: La cerere NOU MAN TGS 33.540 6X6 BB ȘASIU CABINĂ HEAVY DUTY EURO 5 L PACHET 540 CP TRACTIUNE 6X6 BB AMPATAMENT 395 CM SUSPENSIE CU FOI DE ARC CABINĂ DE DORMIT TGS CU DOTĂRI COMPLETE, AER CONDIȚIONAT, ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ, NAVIGAȚIE, CAMERĂ CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ ALLISON CU RETARDER CUPLĂ DE REMORCARE PTO ȘASIU HEAVY DUTY LUNGIMEA STRUCTURII PE ȘASIU 640 CM ACEST CAMION ESTE FULL OPTIONS, NOU ȘI NEFOLOSIT DOAR 2511 KM !!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOURILE CU CAMIOANELE/UTILAJELE NOASTRE DISPONIBILE PENTRU VÂNZARE VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stare: folosit, kilometraj: 1.593 km, putere: 397 kW (539,77 CP), număr de paturi: 6, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: negru, prima înmatriculare: 10/2026, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, configurație ax: 3 axe, clasă de emisii: Euro 6, greutate totală: 26.000 kg, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, garanție pentru vehicule second-hand, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, Stare excelentă, recondiționat ca nou Pjdszdbdqspfx Ab Tsgu

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocaj al diferențialului - Aer condiționat - Priza de putere (PTO) Pgsdsyt Dd Sopfx Ab Teu = Note = EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tone) TRACTOR PENTRU TRANSPORT GREU Motor diesel MAN D2676 LF03, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensie: arc / arc Extensie program de conducere MAN TipMatic, până la 90.000 kg, transport de marfă supradimensionată Anvelope axă față: Continental 14.00R20 HCS, pentru teren, fără cameră Anvelope axă spate: Continental 14.00R20 HCS, pentru teren, fără cameră Axă față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, direcționabilă Axă spate, 16.000 kg, axă AP cu transmisie, dreaptă Raport de transmisie al axei, i=4,83 Aer condiționat, Climatronic Tablou de bord Professional, 12,3 inci Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 1 pat, saltea de 70 mm, cu plase de depozitare Pilot automat (reglare a vitezei) Cârlig de remorcare pe traversa din spate, ROCKINGER SK5 Cârlig de remorcare JOST JSK 38 G 3,5 inci cu suport cardanic Avantajele dumneavoastră • Pregătit imediat pentru utilizare: pompe de beton, betoniere, basculante, basculante cu benă rulantă • Șasiu, caroserie și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptăm vehiculele dumneavoastră utilizate ca avans Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = An de fabricație: 2025 Axă față: blocaj al diferențialului; direcționabilă Axă spate 1: blocaj al diferențialului Axă spate 2: blocaj al diferențialului Masa maximă autorizată (MTMA): 40.000 kg Preț: la cerere Contactați-l pe Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic pentru mai multe informații.

Stare: nou, putere: 392 kW (532,97 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe foi de arc - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Scaune pneumatice - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/Sistem multimedia - Cameră de marșarier - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem de preîncălzire automată = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB, ampatament 4.500 mm, șasiu. Disponibil în culorile ROȘU (RAL 3002 Roșu aprins) și NEGRU (RAL 9005 Negru intens) Camion: Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retard, 35 Pjdpfjylk N Sex Ab Togu Transmisie pentru creșterea proporției de împingere în exploatare rutieră Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm Tracțiune integrală 6x6 Suspensie foi/foi Frâne cu tambur pe toate axele Cuplă de remorcă ROCKINGER tip 400 G 150A Cabină FM: confort (îngustă, lungă, de înălțime medie) Sistem înclinare cabină, electric Trapă din sticlă, electrică Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire în scaun Obloane electrice pentru parbriz, interior Controller infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces rapid Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Și multe altele. Remorcă compatibilă opțională pe stoc, disponibilă imediat. Finanțarea / leasingul, precum și leasingul parțial amortizabil pot fi realizate cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: de distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configurație axe Frâne: tambur Suspensie: pe foi de arc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22.5; blocare diferențial; direcție Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocare diferențial Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocare diferențial Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Daune: niciuna

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 61.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră pentru mersul înapoi - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Ladă cu unelte - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Platformă pentru lemn scurt cu macara Epsilon! Ampatament 3.900 mm !!! 4X4 !!! !! DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC !! EURO 6E!! * Cabină TM: confortabilă (îngustă, lungă, de înălțime medie) * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie foi/ aer (BL) * Ampatament principal 3.900 mm, 1.400 mm între punțile spate * Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Retarder Eco, dependent de viteză, treptat, eficiență energetică * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, treptată * Blocare diferențial față, spate și central, pe punțile motoare spate * Cuplă remorcă ROCKINGER tip 500 G 6A (sau 40 mm la cerere) * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare umăr și încălzire scaun * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și adâncime * Pat jos cu somieră reglabilă cu cap * Rulou solar frontal interior, electric * Frigider extensibil și sertar * Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces rapid * Sistem multimedia MAN Navigație Profesională 12,3 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Integrare smartphone Pgjdpfxoy T Ncnj Ab Tsu Platformă: Lungime utilă până la talpa macaralei 6.100 mm (special Austria și Sud-Tirol) * Dimensiuni utile platformă: Lungime aprox. 5.700 mm, lățime 2.540 mm * Culoare platformă: negru * 8x stâlpi laterali OPTIPA ALU10 cu pene de schimb rapid – demontabili rapid (pentru transport cherestea, paie, fân sau siloz) * Suport stâlpi în poziție verticală în fața panoului frontal * Cremaliere între buzunare * Puncte de ancorare în cadrul exterior * Panou frontal din oțel robust * Scară extensibilă față/spate pentru acces pe platformă * Pregătire pentru întinzătoare manuale (Autonordic) sau alternativ pneumatic (ExTe TU) * Ladă cu unelte sub platformă din inox Macara: EPSILON MACARA FORESTIERĂ COMPLET HIDRAULICĂ – configurație la alegere (de exemplu pe stoc Epsilon TZ15 98) * Moment de ridicare 104 kNm * Domeniu pivotare 425° * Post de comandă superior cu 2 manete mecanice, 2 pedale mecanice * și multe altele... Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stare: folosit, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, macara, CAMION GREU – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, caroserie și montaj, toate de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră folosit MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu braț telescopic Hyva 20-47 Macara Hiab X-HiDuo 228-6 (disponibil și în varianta 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Echipare vehicul: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Pedpfxoym Tr Es Ab Tjgu • Anvelope axă față 385/80 R22,5, axă spate 315/80 R22,5 • Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, tip de tracțiune S+G TL • Axă față, 9.000 kg, axă fără transmisie directă, dreaptă • Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu transmisie directă, dreaptă • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Tip de suspensie: arc/arc (BB) • Parasolar, în fața parbrizului • Lumini de zi, LED • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Ampatament 3900 mm • Sistem multimedia MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli • Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare • Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate • Cabină M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Regulator de viteză (control al vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) • Aspirare a aerului, poziție înaltă, cu filtru de aer uscat / pre-separator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bări de protecție din oțel, formate din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) • Frâne cu discuri pe axa spate și pe axa față • Închidere centralizată • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • Mufă AUX / USB în bord Basculantă cu braț telescopic • Hyva Lift, tip: Titan 20-47 S • Capacitate (t) 20 tone • Lungime interioară container: 5800 mm - lungime interioară maximă a containerului • Forță de ridicare și basculare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni de extensie • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Anul de fabricație: 2025 Greutate totală admisă: 33.000 kg Macara: Hiab 228-6 Marca caroseriei: MultiLift 20-S 56

Stare: nou, număr mașină/vehicul: WMA26JZZDRP251168, putere: 294 kW (399,73 CP), tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 20 h, Dotări: pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tahograf = Informații suplimentare = Tip de tracțiune: pe roți Pgedoyipykopfx Ab Tou Greutate proprie: 26.000 kg

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 498.000 km, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.600 mm, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel-aer, Dotări: macara, retarder, Macara Epsilon Q170Z96 Pedpfozqrnlox Ab Tsgu Posibilitate de vânzare și cu remorcă.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA26SZZXBM56xxxx, kilometraj: 201.774 km, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24670 Psdsz Nwmispfx Ab Tegu Informații generale: An de fabricație: 2011 Marcă: MAN TGS33.540 Omologare UE valabilă până la: 28.07.2027 Euro 5, 540 CP Tracțiune: 6x4 Prima înmatriculare: 14.02.2011 Informații suplimentare: Kilometraj: 201.775 km Transmisie: Automată Suspensie: Suspensie integrală cu arcuri din oțel Frână motor Anvelope în stare bună, vezi imaginile Cameră de marșarier Dimensiuni și greutate: Lungime: 735 cm Ampatament: 320/140 cm Greutate proprie: 13.100 kg Sarcina utilă maximă: 19.825 kg Descriere: Autobasculantă MAN TGS, model tandem, fabricată în 2011. Camionul a avut un singur proprietar și are o istorie de service la Scania. Este omologat în UE și este gata de utilizare. Poate fi livrat în termen scurt. Km: 201774 CP: 539 ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 28.07.2027 Greutate proprie: 13100 Greutate totală: 33000 Sarcina utilă: 19825 Lățime: 255 Lungime: 735 kW: 397 Euro: 5540 Model: TGS 33.540 6x4 autobasculantă Transmisie: Automată = Informații suplimentare = An de fabricație: 2011 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 57, kilometraj: 375.517 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, numărul de trepte de viteză: 8, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2010, MAN TGS 440 CP 6x6 An fabricație: 2010 Pgsdpfoyablgsx Ab Tou Euro 4 375.517 km Cutie manuală Basculantă - cap tractor ID nr 57

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA03WZZXDM623976, kilometraj: 26.350 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 11/2013, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 8.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Blocare = Note = Șasiu Înălțimea șasiului: 115 cm Ampatament: 510 cm (1-2) Capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Psdpfxsu H Axuo Ab Tjgu Anul de fabricație: 2013 Suspensie: Suspensie pe arc Axa 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5; Profilul anvelopei pe partea stângă: 80%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 80% Axa 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea exterioară stângă: 60%; Profilul anvelopei pe partea exterioară dreaptă: 60% Masa maximă admisă: 19.000 kg Număr de înmatriculare: NEÎNMATRICULAT = Informații despre firmă = Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală completă a stocului poate fi găsită la: . Vă rugăm să nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru a primi actualizări săptămânale despre stocul nostru.

Stare: folosit, kilometraj: 748.209 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 offroad cu transmisie automată și retarder Pedpoymif Iofx Ab Tjgu Basculantă trilaterală Primetzhofer cu obloane din aluminiu Bordmatik

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 353 kW (479,95 CP), dimensiunea anvelopei: 325/95 R 24, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, - Decuplare motor MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cap Tractor Heavy-Duty | 480 CP | Euro 2 MAN TGS 40.480 6x6 BB SA este un cap tractor heavy-duty destinat transportului greu, utilajelor și operațiunilor solicitante cu semiremorci. Motorul MAN D26 Euro 2 de 480 CP și tracțiunea 6x6 reală oferă o platformă robustă pentru transport specializat. Caracteristici principale - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Motor MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 CP (353 kW) - Cuplu 2.450 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD automatizată - Cutie de transfer MAN G253 - Tracțiune 6x6 reală - Punte față planetară motoare - Două punți spate planetare motoare - Blocaje diferențial pe toate punțile motoare - Suspensie heavy-duty arcuri / arcuri - 40.000 kg GVW tehnic - 64.000 kg GTW tehnic - Până la 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Șa JOST JSK 38 C 3,5" - Rezervor din oțel de 400 litri Construit pentru Transport Greu TGS 40.480 combină cuplul ridicat cu transmisie ranforsată, punți planetare și tracțiune 6x6 reală. Puntea față poate fi cuplată când este necesară tracțiune suplimentară pe drumuri dificile și suprafețe neasfaltate. Cutia MAN G253 oferă rapoarte rutier și off-road cu reducție. Admisia de aer ridicată, prefiltrarea combustibilului și protecția radiatorului susțin operarea în condiții calde și cu praf. Aplicații - Transport greu - Transport utilaje și echipamente - Operațiuni low-loader - Logistică de construcții și infrastructură - Suport minerit și cariere - Logistică petrol, gaze și locații izolate Specificații tehnice - Vehicul: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Tip: Cap tractor heavy-duty - Tracțiune: 6x6 - Motor: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Putere: 480 CP / 353 kW - Cuplu: 2.450 Nm Pgodpfx Abezl Uagj Tsu - Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD - Cutie de transfer: MAN G253 - Ampatament: 3.900 mm - GVW tehnic: 40.000 kg - GTW tehnic: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Până la 90.000 kg - Rezervor: 400 litri - Cabină: MAN TN De ce Schaften Automotive? Schaften Automotive furnizează vehicule comerciale MAN, Mercedes-Benz, IVECO și Scania noi din fabrică pentru piețe internaționale, inclusiv documentație de export, suprastructuri speciale, transport internațional și livrare mondială. Contactați-ne pentru disponibilitate, export și livrare.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule = Note = HD TRUCK TO GO – disponibil imediat din stocul din Porta Westfalica. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – Macara EPSILON M 170 Z – Basculantă cu container MULTILIFT OPTIMA 20S56 Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Formula roților: 6x4 Greutate maximă admisă: 33.000 kg Ampatament: 3.900 mm Motor: MAN D2676, 353 kW (480 CP), 2.450 Nm Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Motor și transmisie Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere pentru transmisie Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Suspensie pe arcuri față și spate Puntea față: 8.000 kg Puntea spate: 13.000 kg fiecare Blocare diferențial pe ambele punți spate Raportul de transmisie al punții i = 3,63 Stabilizatoare față, spate și a doua punte spate Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator al presiunii în anvelope pentru remorcă Cabina și confort Cabina NN Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pentru pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 inci Tahograf digital cu descărcare de la distanță Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem audio MAN Advanced Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Panou de conectivitate Echipamente de siguranță ESP, ABS, ASR, EBS Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistență la virare Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Sistem de monitorizare a șoferului Pilot automat Lumini de zi cu LED Echipamente suplimentare Rezervor de combustibil din aluminiu de 390 de litri Rezervor AdBlue de 60 de litri Macara EPSILON M 170 Z Sistem cu braț în Z Platformă înaltă clasică cu control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor Parker F130CF cu 2 secții, presiune constantă Platformă înaltă spate, montată central pe stâlp Șasiu de bază pentru macara în Z, GZR/TOU Domeniu de rotație dublu de 425° Picioare de sprijin de 3,9 m, model clasic Extensie paralelă hidraulică Cilindri de susținere care se înclină la 45° 4 x faruri LED cu 1000 lumeni 24 volți Podpfx Abez S U N Tj Tsgu Basculantă cu container MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacitate de ridicare și basculare de 20.000 kg Grund de zinc suplimentar pentru cadrul principal și cadrul de basculare Lungimea platformei 5.600 mm (dimensiunea G) Lungimea containerului (L1) 5,0 - 6,5 m Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru de retur mare de 440 l/min Cilindri cu dublu efect cu supape de reținere și protecție la ruperea furtunului Preț la cerere. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | = Informații suplimentare = Transmisie: TipMatic 12 trepte, 12 trepte, automată An de construcție: 2026 Anul proiectării: 2026 Greutate maximă admisă: 33.000 kg Marca suprastructurii: MultiLift OPTIMA 20S56 + Macara EPSILON M 170 Z Preț: La cerere Taxa pe valoarea adăugată/Regimul de marjă: Taxa pe valoarea adăugată nu este deductibilă (regimul de marjă)

Stare: folosit, kilometraj: 2.873 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 11/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, Nr. internă al vehiculului: FG98667 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe informații la: Luis Lucena Viktoria Sologubova ROMÂNA MAN TGS 26.400 6x6 BB, basculantă cu braț HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 tone MAN TGS 26.400 german, cu tracțiune integrală 6x6 și basculantă cu braț HIAB Multilift. Vehiculul are un rulaj de doar 2.873 km și este echipat cu un sistem de basculare cu braț de 20 de tone, sistem hidraulic de basculare, suspensie cu arcuri lamelare față și spate, precum și o protecție sub caroserie extensibilă. Date tehnice: * Număr vehicul: FG98667 * Stare vehicul: Vehicul second-hand * Categorie: Basculantă cu braț * Producător: MAN * Model: TGS 26.400 BB * Prima înmatriculare: 11/2025 * Rulaj: 2.873 km * Cilindree: 9 cm³ * Putere: 294 kW (400 CP) * Tip combustibil: Diesel * Tip de tracțiune: Motor cu combustie internă * Transmisie: Manuală * Clasă de emisii: Euro 6d * Autocolant de mediu: 4 (Verde) * Greutate maximă admisă: 28.000 kg * Greutate goală: 13.055 kg * Capacitate de încărcare conform datelor vehiculului: 17.343 kg * Axe: 3 * Ampatament: 4.500 + 1.400 mm * Formula roților: 6x6 * Culoare: Albastru * Aer condiționat * Inspecție tehnică: nouă * Vehicul german Pgjdpozu Up Hsfx Ab Tju Șasiu și echipamente: * Tracțiune integrală permanentă 6x6 * Suspensie cu arcuri lamelare față și spate * Sistem hidraulic de basculare * Sistem de basculare cu braț HIAB Multilift * Protecție sub caroserie extensibilă * Aer condiționat * Anvelope de teren de dimensiuni mari * Protecție laterală sub caroserie * Rezervor de combustibil din aluminiu * Proiector de lucru pe cabină Date despre basculanta cu braț: * Producător: HIAB / Cargotec Finland Oy * Produs: Sistem de basculare cu braț * Model: Multilift Optima 20S56 * Tip conform plăcuței de identificare: OPT20S56-WM-B * Capacitate de ridicare a sistemului de basculare cu braț: 20 tone * Anul fabricației caroseriei: 2022 * Presiune de funcționare hidraulică: 31,5 MPa * Număr de producție: 020S5621466485 * Marcaj CE prezent HIAB Multilift Optima 20S56 montat este conceput pentru o capacitate nominală de ridicare de 20 de tone. Capacitatea reală admisă de încărcare și capacitatea de transport a containerelor depind de documentele vehiculului, de distribuția sarcinii și de limitele legale ale încărcării pe axe. Posibilitate de inspecție și verificare a funcționalității după programare prealabilă. Pentru informații suplimentare, fotografii și videoclipuri, vă rugăm să ne contactați. Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.857 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.143 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, frâne: intarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, clădire principală, 1x scaun confort, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare), intarder, priză de putere auxiliară, cutie automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, proiectoare de lucru, girofar, suspensie cu foi, conexiuni aer+electric pentru cârlig de remorcare, protecție inferioară, protecție laterală din aluminiu, trapă acoperiș, ecuson verde de mediu. Ampatament: 4500 mm Lungime cadru de la cabina șoferului aprox. 8.000 mm Înălțimea cadrului neîncărcat aprox. 1.200 mm Înmatriculare temporară: 02.07.2026 DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, CU REZERVA MODIFICĂRILOR, VÂNZĂRII ANTERIOARE ȘI ERORILOR! Pgsdpfszw Ukvjx Ab Teu

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA70SZZ9JM75xxxx, kilometraj: 220.000 km, Vă rugăm să solicitați numărul de referință: 24054 Pgjdpfx Ajzuaifeb Tsu General: An de fabricație: 2017 Marcă: MAN TGS 26.500 Omologare UE valabilă până la: 09.09.2026 Euro 6, 500 CP Tracțiune: 6x6 Prima înmatriculare: 21.09.2017 Informații: Kilometraj: aprox. 220.000 km Transmisie: Automată Suspensie: Suspensie pe arc parabolic față și suspensie pneumatică spate Anvelope: vezi imagini Echipat pentru utilizare cu lamă de zăpadă Cameră de marșarier Dimensiuni și greutate: Lungime: 771 cm Ampatament: 330/140 cm Greutate proprie: 13.710 kg Sarcina maximă utilă: 14.215 kg Descriere: MAN TGS 6x6, basculantă, din anul 2017. Camionul are doar 220.000 km parcurși. Poate fi livrat în scurt timp. Km: 220000 CP: 500 ITP: Nu Omologare UE valabilă până la: 09.09.2026 Greutate proprie: 13710 Sarcina utilă: 14215 Lungime: 771 Euro: 6 Model: TGS 26.500 6x6, basculantă. Kilometri puțini. = Informații suplimentare = An de fabricație: 2017 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: revizuit în atelier (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 352.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.030 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.000 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.610 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.480 mm, volumul spațiului de încărcare: 13,2 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, istoric complet de service, pilot automat de viteză, retarder, servodirecție, înmatriculare camion, Oferim spre vânzare camionul nostru MAN TGS 35.400 BB, echipat cu o benă basculantă MEILLER cu descărcare pe trei părți. Vehiculul a fost supus unei revizii ample și a fost îmbunătățit din punct de vedere tehnic. Au fost investite aproximativ 32.000 de euro în întreținere și reparații; facturile sunt disponibile. Pgsdpfx Asz Riwpob Tsu

Stare: folosit, kilometraj: 238.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.480 / 6x6 BENĂ BASCULANTĂ 5,10 m + BORDMATIC + MACARA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 238.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMA: 510 x 242 x 100 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 390/139 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 Podpfx Aboxtd I Nj Tegu SUSPENSIE: PE ARC MACARA: EPSILON E 165 Z 76 VIN: WMA56SZZ18M521737 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv plăcuțe de înmatriculare provizorii) * RADEK - ?????

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 417.766 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 22.5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Axa AP - Cotieră - Lămpi de semnalizare - Trapă pe acoperiș - Încălzire - Frigider - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Parasolar - Cutie cu scule - Priză de putere (PTO) - Bară de tracțiune = Observații = Podjz Ahkyopfx Ab Tegu - Macara de încărcare pentru lemn Palfinger 27 tonmetri (Tip Epsilon S270L88) - 2 x extensie hidraulică - A 5-a și a 6-a funcție - Operare de pe scaun înalt al macaralei - Răcitor de ulei - Rotator - Graifer - Capacitate la masă de ridicare: * 5,0 metri -> 4870 kg * 7,0 metri -> 3450 kg * 8,0 metri -> 3010 kg - Cuplă pentru semiremorcă Jost - Înălțime cuplă semiremorcă 137 cm - Ladă de depozitare - 1 pat = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/80 22.5 Axă față: blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 9000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 30%; suspensie: arc lamelar Axă spate 1: anvelope duble; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 10000 kg; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 30%; reducție: axe planetare externe; suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 2: anvelope duble; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 10000 kg; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 30%; reducție: axe planetare externe; suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate la gol: 15.735 kg Sarcină utilă: 10.265 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Epsilon S270L88, an fabricație 2014, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, putere: 540 kW (734,19 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu braț articulat, basculante cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat TGX 33.540 6x6 BL SA Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu Alternativ, macarale: • Macara Hiab 228-6 • Macara Hiab 302-5 • Macara Hiab 302-6 + braț suplimentar 4 • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 – program de conducere MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față – frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l pe partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l pe partea stângă • Blocare anti-rulare MAN EasyStart • Anvelope puntea față, opțional 385/65R22,5, anvelope puntea spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM), cu afișare a temperaturii anvelopelor • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă • Puntea față 9.000 kg, axă cu direcție – puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu direcție • Raport de transmisie al punții, i=3,63 Pgodpfjywd Sljx Ab Tsu • Cabină TM: cea confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă de sticlă, electrică Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu • IPRO - Măgărușul inteligent • SL-ANALOG STANDARD • Lampa de avertizare pe cilindrii suportului • Display extern pentru informații pentru Space • Braț cu 3 puncte • LSS-V - Amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) • ADV - Amortizarea verticală a brațului macaralei • Tipul de articulație E - Sistem de brațe cu articulare pentru cilindrii de ridicare și înclinare prin • articulații cu braț în formă de genunchi • Articulația E • Sistemul de articulație E constă dintr-o legătură cu braț (articulație cu genunchi) între • stâlpul macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de înclinare. • Funcția X a brațului macaralei • 8 piese hidraulice de împingere, sistem de brațe E • Poziție flexibilă a cilindrului • Cilindrii hidraulici pot fi montați, în majoritatea cazurilor, în partea de sus sau laterală la majoritatea macaralelor HIAB. Astfel, clientul își poate adapta macara la • profilul specific de utilizare. Opțional, sunt disponibile suporturi • cu ajutorul cărora brațul macaralei poate fi pregătit pentru modernizare cu • cilindri extensibili Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană,...)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 367,75 kW (500,00 CP), prima înmatriculare: 09/2020, greutatea goală: 13.415 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.585 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x6, culoare: negru, An de fabricație: 2020, Dotări: retarder, MAN TGS 26.500 6x6 cu sistem nou Palfinger de încărcare și descărcare și o gamă largă de accesorii Se vinde un MAN TGS 26.500 6x6, fabricat în 2020, cu o performanță ridicată și un rulaj de aproximativ 100.000 km. Vehiculul a fost echipat cu un sistem nou Palfinger S21 Synchron, cu braț articulat, pentru încărcare și descărcare. Toate actualizările disponibile au fost efectuate de MAN. În plus, camionul este echipat cu anvelope noi. Noua omologare individuală a fost realizată în 2026. Datele vehiculului: - MAN TGS 26.500 - Tracțiune integrală 6x6 - 500 CP / 368 kW - Prima înmatriculare: 25.09.2020 - Rulaj: aprox. 100.000 km - Euro 6 - Suspensie pe arcuri lamelare/pneumatice - Anvelope noi - Toate actualizările MAN efectuate - Nouă omologare individuală din 2026 Sistem nou de încărcare și descărcare: - Palfinger S21 Synchron - Sistem de încărcare și descărcare cu braț articulat - Reconstrucție completă Inclus în pachet: Platformă de încărcare HITTA HAP55SP Platforma este special concepută pentru transportul în siguranță al excavatoarelor și a altor utilaje de construcție. Canale adâncite pentru roți Adâncimea canalelor pentru roți: 120 mm fiecare Podpfx Abez Sx R Uj Togu Lățimea canalelor pentru roți: 700 mm fiecare Lungimea canalelor pentru roți: aprox. 4.500 mm Container de încărcare HITTA HAK55FP Volum: 10 m³ Trapă basculantă Rampă de acces cu sistem de degajare a sarcinii prin arc Rampă de acces cu profil de protecție din aluminiu Un camion basculant cu tracțiune integrală, de înaltă calitate și versatil, pentru companii de construcții, lucrări de terasament, amenajări peisagistice și transport de utilaje. Datorită noului sistem Palfinger de încărcare și descărcare, precum și a platformei de transport incluse și a containerului de 10 m³, vehiculul poate fi utilizat într-o manieră deosebit de flexibilă. Vizitarea și testarea vehiculului sunt posibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a vinde vehiculul înainte de data anunțată și de a corecta eventualele erori.