Man Tgs 33.540 6X6 Bb 4500Mm Fahrgestell Sofort cumpărați folosit (12.045)

Stare: nou, putere: 392 kW (532,97 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe foi de arc - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Scaune pneumatice - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/Sistem multimedia - Cameră de marșarier - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem de preîncălzire automată = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB, ampatament 4.500 mm, șasiu. Disponibil în culorile ROȘU (RAL 3002 Roșu aprins) și NEGRU (RAL 9005 Negru intens) Camion: Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retard, 35 Transmisie pentru creșterea proporției de împingere în exploatare rutieră Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm Tracțiune integrală 6x6 Suspensie foi/foi Frâne cu tambur pe toate axele Cuplă de remorcă ROCKINGER tip 400 G 150A Cabină FM: confort (îngustă, lungă, de înălțime medie) Sistem înclinare cabină, electric Trapă din sticlă, electrică Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire în scaun Obloane electrice pentru parbriz, interior Controller infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces rapid Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Și multe altele. Remorcă compatibilă opțională pe stoc, disponibilă imediat. Finanțarea / leasingul, precum și leasingul parțial amortizabil pot fi realizate cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: de distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc Kdedpfjylk N Sjx Akxju MMA: 33.000 kg Configurație axe Frâne: tambur Suspensie: pe foi de arc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22.5; blocare diferențial; direcție Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocare diferențial Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocare diferențial Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Daune: niciuna

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc elicoidal - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Zgomot redus - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Cutie de scule - Sistem centralizat de lubrifiere Ksdpfez Rq Hfjx Akxjdu CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 - program de condus MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față - frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l, în partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l, în partea stângă • Blocare la pornire MAN EasyStart • Pneuri față, opțional 385/65R22,5, pneuri spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare a temperaturii pneurilor • Afișare a presiunii în pneuri pentru remorcă • Puntea față, 9.000 kg, axă AP - puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP • Raport de transmisie al axului, i=3,63 • Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă panoramică, electrică • Barem de protecție, oțel, în 3 părți, treaptă frontală, integrată, cu • suport • Parasolar, în fața parbrizului • Sistem de acționare a ștergătoarelor de parbriz, automat, • cu senzor de ploaie (ștergătoare automate) • Închidere centralizată, cu telecomandă • Pachet LED, faruri, lumini de zi, LED • Faruri, faruri de ceață LED • Asistent pentru faza lungă, comutare automată a luminilor, cu • senzor de lumină, lumini de avertizare, LED, galben • 2 claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei • Cameră de marșarier, conectare în spatele • cabinei • Pachet de scaune pentru șofer, premium, cu suspensie pneumatică, • încălzire a scaunelor • Volan multifuncțional, piele • Sistem de climatizare, Climatronic • Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW • Program electronic de stabilitate (ESP) • Sistem de control al aderenței (ASR) • Recunoaștere automată a vorbirii prin intermediul • cardului șoferului, care poate fi activat prin MAN Now • Regulator de viteză ACC Stop and Go, cu reglare a distanței • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW - asistență la virare • Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System • Sistem multimedia MAN Professional, navigație, ecran de 12,3 inchi • Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 inchi Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sâ

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Cutie de scule - Sistem central de lubrifiere CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu braț telescopic, camion basculant cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Achiziționarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Autotractor cu tracțiune integrală MOTOR / TRANSMSIE • MAN D26, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder Eco • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, în mai multe trepte • Programe de conducere: Performance, Efficiency, Offroad, Transport de greutăți mari și Manoeuvre • Conducere la ralanti și funcție de balansare • Ambreiaj cu disc simplu întărit, 430 mm • Filtru de combustibil încălzit și prefiltru încălzit cu separator de apă • Indicator digital al nivelului de ulei din motor și avertizare privind nivelul lichidului de răcire TRACȚIUNE INTEGRALĂ / ȘASIU • Tracțiune integrală 6x6, transmisie MAN G173 cu mod de drum și mod de teren • Reductor de teren; gestionare electronică a blocării transmisiei • Axe AP; blocare diferențială pe axele posterioare • Raport de transmisie al axelor i = 3,63 • Arbore cardanic întărit către axele posterioare • Ampatament principal 3.600 mm; distanță între axele posterioare 1.400 mm • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate, amortizoare și stabilizatoare pe toate axele • Axă față 9.000 kg, axe posterioare câte 13.000 kg (capacitate tehnică) • Longeroane ale cadrului 8 mm; platformă de lucru cu acces • Rezervor de combustibil de 300 l din oțel în dreapta, rezervor AdBlue de 60 l în stânga • Două baterii AGM, 12 V / 210 Ah; întrerupător principal electric al bateriei • Controlul presiunii în pneuri cu afișare a temperaturii pneurilor • Pneuri față 385/65 R22,5, spate Continental 315/80 R22,5 • Masă maximă admisă 26.000 kg, capacitate tehnică 27.000 kg • Masă maximă admisă a ansamblului 40.000 kg, capacitate tehnică 44.500 kg CUPLAJ SEMIREMORCĂ / PRIZE DE PUTERE • Cuplaj semiremorcă JOST JSK 37 C, 2 țoli, cu întreținere redusă • Cuplaj semiremorcă cu suport elastic Kdedpoz Erkajfx Akxeu • Conexiuni pentru frâne și electricitate pentru semiremorcă, amplasate în spatele cabinei • Priză de putere dependentă de transmisie NTX/10c • A doua priză de putere NTX/10b cu flanșă • Interfață FMS și pregătire electrică pentru controlul suprastructurii • Pregătire pentru comanda de pornire/oprire a motorului sub clapeta frontală CABINĂ / CONFORT • Cabină MAN TM, îngustă, lungă și înaltă Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: ...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocaj al diferențialului - Aer condiționat - Priza de putere (PTO) Kodsyt Dd Sspfx Akxedu = Note = EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tone) TRACTOR PENTRU TRANSPORT GREU Motor diesel MAN D2676 LF03, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensie: arc / arc Extensie program de conducere MAN TipMatic, până la 90.000 kg, transport de marfă supradimensionată Anvelope axă față: Continental 14.00R20 HCS, pentru teren, fără cameră Anvelope axă spate: Continental 14.00R20 HCS, pentru teren, fără cameră Axă față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, direcționabilă Axă spate, 16.000 kg, axă AP cu transmisie, dreaptă Raport de transmisie al axei, i=4,83 Aer condiționat, Climatronic Tablou de bord Professional, 12,3 inci Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 1 pat, saltea de 70 mm, cu plase de depozitare Pilot automat (reglare a vitezei) Cârlig de remorcare pe traversa din spate, ROCKINGER SK5 Cârlig de remorcare JOST JSK 38 G 3,5 inci cu suport cardanic Avantajele dumneavoastră • Pregătit imediat pentru utilizare: pompe de beton, betoniere, basculante, basculante cu benă rulantă • Șasiu, caroserie și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptăm vehiculele dumneavoastră utilizate ca avans Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = An de fabricație: 2025 Axă față: blocaj al diferențialului; direcționabilă Axă spate 1: blocaj al diferențialului Axă spate 2: blocaj al diferențialului Masa maximă autorizată (MTMA): 40.000 kg Preț: la cerere Contactați-l pe Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic pentru mai multe informații.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru posterior - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Sistem automat de climatizare - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă Kdodpjylvg Nsfx Akxsu - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transportor de lemn cu platformă suprastructură EXTE TIP 144 și braț de încărcare Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camion: motor diesel MAN D2676 LFBI, putere 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 * Transmisie pentru o forță de tracțiune crescută în timpul funcționării * Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg * Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie: arcuri lamelare/arcuri lamelare * Frână cu tambur pe toate axele * Cuplă pentru remorcă ROCKINGER Tip 400 G 150A * Cabină FM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) * Înclinarea cabinei, electrică * Trapă din sticlă, electrică * Scaun șofer, cu suspensie pneumatică, cu suport lombar, reglare a umerilor și încălzire în scaun * Parasolar pentru parbriz, interior, electric * Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 țoli * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * și multe altele. Suprastructură: Platformă OPTIPA, dimensiuni 6.400 mm x 2.550 mm - 8 x stâlpi telescopici Exte sau OptiPa - Cutii de scule Remorcă potrivită, disponibilă opțional în stoc, disponibilă imediat. Finanțare posibilă prin partenerii noștri de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul la vânzări anterioare, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc MTMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pe arcuri lamelare Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Funcțional Braț: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, în partea din spate a șasiului Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 1.593 km, putere: 397 kW (539,77 CP), număr de paturi: 6, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: negru, prima înmatriculare: 10/2026, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, configurație ax: 3 axe, clasă de emisii: Euro 6, greutate totală: 26.000 kg, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, garanție pentru vehicule second-hand, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, Stare excelentă, recondiționat ca nou Kdodpfxezdbdqj Akxju

Stare: folosit, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, macara, CAMION GREU – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, caroserie și montaj, toate de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră folosit MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu braț telescopic Hyva 20-47 Macara Hiab X-HiDuo 228-6 (disponibil și în varianta 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Echipare vehicul: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope axă față 385/80 R22,5, axă spate 315/80 R22,5 • Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, tip de tracțiune S+G TL • Axă față, 9.000 kg, axă fără transmisie directă, dreaptă • Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu transmisie directă, dreaptă • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Tip de suspensie: arc/arc (BB) • Parasolar, în fața parbrizului • Lumini de zi, LED • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Ampatament 3900 mm • Sistem multimedia MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli • Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare • Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate • Cabină M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Regulator de viteză (control al vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) • Aspirare a aerului, poziție înaltă, cu filtru de aer uscat / pre-separator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Kdodpfx Aoym Tr Ejkxeu • Bări de protecție din oțel, formate din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) • Frâne cu discuri pe axa spate și pe axa față • Închidere centralizată • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • Mufă AUX / USB în bord Basculantă cu braț telescopic • Hyva Lift, tip: Titan 20-47 S • Capacitate (t) 20 tone • Lungime interioară container: 5800 mm - lungime interioară maximă a containerului • Forță de ridicare și basculare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni de extensie • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Anul de fabricație: 2025 Greutate totală admisă: 33.000 kg Macara: Hiab 228-6 Marca caroseriei: MultiLift 20-S 56

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Climatizare automată - PTO (priză de putere) - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem automat de preîncălzire Ksdpfx Aoz Hkb Tekxsdu = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4BB șasiu, ampatament 4500mm DISPONIBIL IMEDIAT! În roșu și verde MAN TGX 33 520 6x4 BB: Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e Cutie de viteze manuală, MAN 16.25 OD, cu retarder Ampatament principal: 4.500 mm Frâne cu tambur Pat cu saltea de 110 mm, cu reglaj pentru cap Lumini de zi LED Suspensie cabină Comfort Suspensie foi/foi Cuplă de remorcă ø50mm și multe altele. Finanțare / leasing operațional, precum și leasing financiar / leasing parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configurație axe Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe foi Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Direcțională Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecțiuni: niciuna

Stare: nou, kilometraj: 2.511 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 03/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.950 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu foi de arc - Silențios - Limitator de viteză - Lumini LED Kdodpfx Akjvktphjxeu - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Sistem multimedia - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Transmisie: ALLISON, automată Axă față: direcțională Număr cilindri: 6 Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Defecte: niciunul Preț: La cerere NOU MAN TGS 33.540 6X6 BB ȘASIU CABINĂ HEAVY DUTY EURO 5 L PACHET 540 CP TRACTIUNE 6X6 BB AMPATAMENT 395 CM SUSPENSIE CU FOI DE ARC CABINĂ DE DORMIT TGS CU DOTĂRI COMPLETE, AER CONDIȚIONAT, ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ, NAVIGAȚIE, CAMERĂ CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ ALLISON CU RETARDER CUPLĂ DE REMORCARE PTO ȘASIU HEAVY DUTY LUNGIMEA STRUCTURII PE ȘASIU 640 CM ACEST CAMION ESTE FULL OPTIONS, NOU ȘI NEFOLOSIT DOAR 2511 KM !!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOURILE CU CAMIOANELE/UTILAJELE NOASTRE DISPONIBILE PENTRU VÂNZARE VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stare: folosit, kilometraj: 343.569 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 7.910 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.750 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Numărul de identificare al vehiculului: WMA56SZZ7BM576734 TRACȚIUNE INTEGRALĂ – SISTEM DE CONTROL AL VEHICULULUI – EURO 5 EEV INSPECȚIA TEHNICĂ: scadentă Cabina: medie Frână motor, tahograf digital Climă automată, încălzire staționară, radio-CD, Pilot automat, pregătire pentru plata taxelor de autostradă, volan multifuncțional, scaune încălzite, BASCULANTĂ PE TREI PĂRȚI MEILLER JET SISTEM DE CONTROL HIDRAULIC AL VEHICULULUI Dimensiuni: 4.900 x 2.380 x 900 mm Protecție antiderapaj, reglabilă Suspensie pe arcuri Ampatament: 3.600 – 1.400 mm Rezervor de 300 de litri Kedpfxsz A I Dko Akxsdu Axe AP Cârlig de remorcare – 50 mm cu sistem hidraulic pentru remorcă Anvelope: 315/80 R 22,5 Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care contează. Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică. Dacă se dorește o nouă inspecție tehnică, vom oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate avea aplicate reclame și/sau inscripții. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, putere: 540 kW (734,19 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu braț articulat, basculante cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat TGX 33.540 6x6 BL SA Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu Alternativ, macarale: • Macara Hiab 228-6 • Macara Hiab 302-5 • Macara Hiab 302-6 + braț suplimentar 4 • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 – program de conducere MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic Kdodpeywd Slofx Akxju • Frâne cu tambur pe puntea față – frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l pe partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l pe partea stângă • Blocare anti-rulare MAN EasyStart • Anvelope puntea față, opțional 385/65R22,5, anvelope puntea spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM), cu afișare a temperaturii anvelopelor • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă • Puntea față 9.000 kg, axă cu direcție – puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu direcție • Raport de transmisie al punții, i=3,63 • Cabină TM: cea confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă de sticlă, electrică Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu • IPRO - Măgărușul inteligent • SL-ANALOG STANDARD • Lampa de avertizare pe cilindrii suportului • Display extern pentru informații pentru Space • Braț cu 3 puncte • LSS-V - Amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) • ADV - Amortizarea verticală a brațului macaralei • Tipul de articulație E - Sistem de brațe cu articulare pentru cilindrii de ridicare și înclinare prin • articulații cu braț în formă de genunchi • Articulația E • Sistemul de articulație E constă dintr-o legătură cu braț (articulație cu genunchi) între • stâlpul macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de înclinare. • Funcția X a brațului macaralei • 8 piese hidraulice de împingere, sistem de brațe E • Poziție flexibilă a cilindrului • Cilindrii hidraulici pot fi montați, în majoritatea cazurilor, în partea de sus sau laterală la majoritatea macaralelor HIAB. Astfel, clientul își poate adapta macara la • profilul specific de utilizare. Opțional, sunt disponibile suporturi • cu ajutorul cărora brațul macaralei poate fi pregătit pentru modernizare cu • cilindri extensibili Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană,...)

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri Kdsdpfeym Tgvsx Akxsu - Blocare diferențial - Parasolar EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu benă EuromixMTP (HARDOX) (disponibil și în configurație 6x4) Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Dotări vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope punte față, opțional 315/80R22,5, S+G, direcționale, cu cameră Anvelope punte spate, opțional 315/80R22,5, S+G, de tracțiune Punte față, 9.000 kg, axă fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Punte spate HP-1352, 13.000 kg, axă fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raport de transmisie pe ax, i=3,63 Ampatament principal 3.600 mm Tip de suspensie: arc/arc (BB) Cuplă remorcă pe traversa transversală din spate, tip RINGFEDER RF50 A Sistem multimedia MAN Advanced Navigation cu ecran de 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabină M, lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Pilot automat (controlul vitezei de croazieră) Sistem de climatizare Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) Adukt de aer înalt, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în 3 părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică Intrare AUX/USB în tabloul de bord Dotări basculantă: EuromixMTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, basculantă cu benă (HARDOX) Formă semicirculară Normă CE Fund din Hardox 450 – 8 mm Pereți din Hardox 450 – 6 mm Perete spate basculant Suport pentru roata de rezervă, cu sistem de ridicare Aripă din aluminiu Diverse opțiuni de iluminare Trepte de acces către platforma basculantei (trepte de acces: în interior, în platforma basculantei) Stabilizator basculant cu sistem cu foarfecă EuromixMTP Accesorii: Perete spate cu deschidere hidraulică Prelată manuală sau electrică Gură de descărcare pentru asfalt Cutie de scule Suport pentru lopată și mătură Extinctor Lămpi de lucru Prelată culisantă manuală sau electrică, cu sau fără protecție pentru prelată Sisteme de protecție inferioare pliabile Descărcare parțială pentru suprafețe mici EUROMIXMTP BASCULANTĂ SPATE – DURABILĂ ȘI ROBUSTĂ, PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, malaxoare de beton, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, structură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Punte față: Direcțională...

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculantă cu benă 20 m³ Dotări vehicul: Date vehicul Producător: MAN Model: TGS 41.440 Anul de producție/anul de fabricație: 2025 Stare: Vehicul nou Clasa vehiculului: N3G Formula de tracțiune: 8x4 Putere: 324 kW / 440 CP Motor: MAN D2676 LFAZ, motor diesel cu 6 cilindri Cuplu: 2.250 Nm Normă de emisii: Euro 6e Combustibil: Diesel Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD, transmisie automatizată cu 12 trepte Suspensie: Arcuri lamelare / Arcuri lamelare Cabină: NN, îngustă, de lungime medie și înălțime normală Culoare: Alb pur RAL 9010 Viteză maximă: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Număr vehicul: 39E8522 Greutăți și sarcini pe axe Masa maximă tehnică: 41.000 kg Axe față: admise 7.500 kg fiecare, tehnic 8.000 kg fiecare Axe spate: admise 9.000 kg fiecare, tehnic 13.000 kg fiecare Grupul axei față, tehnic: 16.000 kg Grupul axei spate, tehnic: 26.000 kg Dimensiuni și șasiu Ampatament principal: 3.205 mm Distanța dintre axele față: 1.795 mm Distanța dintre axele spate: 1.400 mm Proiecție șasiu spate: 1.250 mm Anvelope: 315/80 R22.5 Kdedpfx Asz Ilvuekxeu Jante oțel: 9.00 × 22.5 Axe față: direcționate, netratate Axe spate: tratate, axe planetare exterioare Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Rezervor de combustibil: 300 litri Rezervor AdBlue: 35 litri Aer condiționat Pilot automat MAN TipMatic Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Volan multifuncțional Instrumente de bord digitale de 12,3 țoli Sistem multimedia MAN Advanced, 7 țoli MAN SmartSelect Integrare smartphone Sistem audio MAN Scaun de șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Închidere centralizată Lumini de zi LED Lumini de ceață Lumini de curbare ABS și EBS ESP și ASR Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent pentru unghiul mort și asistent de curbare Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Asistent la mersul înapoi MAN AttentionGuard Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu indicator de temperatură Blocare la pornire MAN EasyStart Întrerupător principal baterie Prize laterale motor și transmisie Programe de conducere: Eficiență, Offroad și Manevră Pregătire pentru camera de mers înapoi Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: betoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri echitabile • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculul dumneavoastră vechi în schimb Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: Franceză, arabă • Olga Tissen: Germană, rusă • Karolina Cyburt: ...

Stare: folosit, kilometraj: 269.780 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 02/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, ? Sistem cârlig Meiller RK 19.65 ? Cutie de viteze manuală ? Aer condiționat ? Cabină pentru transport regional Ksdszbfwvepfx Akxodu ? Girofar ? Pilot automat ? Punte față = frâne cu disc ? Punte spate = frâne cu tambur ? ABS ? Computer de bord ? Blocare diferențial ? Suspensie pe foi de arc ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice și încălzite ? Trapă la acoperiș ? Parasolar ? Scaun încălzit ? Claxon pneumatic Toate informațiile sunt fără garanție / vânzare intermediară rezervată.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 61.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Lumini de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control de stabilitate - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru cererile clienților: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL pentru transport de lemn cu ampatament scurt de 3.900 mm, inclusiv braț de încărcare. !!! TRACȚIUNE INTEGRALĂ !!! CU FRÂNĂ DE PARCARE !!! Detalii: Camion: Cabină FM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) Tracțiune integrală 6x6 Tip de suspensie: arc/pneumatică (BL) Ampatament principal de 3.900 mm, ampatament între punțile spate de 1.400 mm Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, 2.600 Nm, Euro 6e Cutie de viteze automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Retarder Eco, în funcție de viteză, reglabil, eficient energetic Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Blocare diferențial față, spate, pe puntea centrală a punților spate Cuplă de remorcă ROCKINGER Tip 500 G 6A (ø50mm) (sau ø40mm, la cerere) Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umărului și încălzire Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și înclinare Pat inferior, cu somier și ajustare a tetierei Parasolar pentru parbriz, interior, electric Frigider extensibil și sertar Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 țoli Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Integrare smartphone Suprastructură: PAVIC OPTIPA Suprastructură scurtă din oțel pentru lemn de 6100 mm lungime de încărcare, cu perete frontal din aluminiu și 4 bucăți de stive OPTIPA SL, cu 8 bucăți de grinzi din aluminiu OPTIPA AL10 și diverse alte caracteristici. (Opțional, se pot monta mai puține grinzi / stive) Braț de încărcare: Palfinger Epsilon (cu braț în cruce), conform cerințelor dumneavoastră. Disponibil în stoc, de exemplu, Epsilon TZ15 98 Finanțare posibilă prin partenerul nostru de finanțare. Kjdjylvh Hopfx Akxsdu Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Se rezervă dreptul de vânzare ulterioară, erori și modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. Informații generale Cabina: Transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa maximă autorizată: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Axă față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; Blocare diferențial; Direcție; Suspensie: Suspensie cu arc Axă spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Funcțional Braț de încărcare: Palfinger Epsilon, în spate pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculantă cu două părți MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de fabricație: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) Cuplu de 2.450 Nm Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Masa totală 37.000 kg Masa totală autorizată a ansamblului 35.500 kg Cabina NN (de lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676 cu 6 cilindri în linie Cilindree 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevră Program de conducere Efficiency Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu vâscozitate redusă Indicator digital al nivelului de ulei Șasiu* Suspensie pe arcuri lamelare față și spate 2 axe față de 9,2 t 2 axe spate de 13 t Blocaje diferențiale pe axele spate Raport de transmisie al axelor i = 3,63 Anvelope duble pe spate Dimensiunea anvelopelor față: 315/80 R22.5 Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80 R22.5 Jante din oțel 22,5" Sistem de alimentare* Rezervor de motorină de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu încuietoare Cabină* Cabină MAN NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe Scaun de pasager cu compartiment pentru depozitare Aer condiționat Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Pregătire pentru suprastructură* Pregătire pentru sistemul hidraulic al basculantei Indicator de funcționare a basculantei în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru basculantă și turația intermediară a motorului Pregătire pentru alimentarea electrică a suprastructurii Conexiune de aer comprimat pentru suprastructură Pregătire pentru sistemul de camere Priza de putere a transmisiei, pregătită Priza de putere a motorului, pregătită Echipament pentru basculantă: Basculantă cu două părți EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tip: EuromixMTP EMK2 Descrierea suprastructurii - platformă basculantă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 900 mm Panoul frontal: 1.100 mm Fund: 6mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4mm HARDOX 450 Kdodpfjz R Tmisx Akxou Stânga: panou lateral hidraulic Panoul spate: rabatabil automat, 6mm HARDOX 450 Panoul spate: 4mm HARDOX 450 Sistem hidraulic: - Cilindri hidraulici Penta cu oprire la capătul cursei, - Bloc de comandă (ventil principal) - declanșator pneumatic pentru basculare - valve de comutare pneumatice pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Contacte • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (Germană, bosnia

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.857 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.143 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, frâne: intarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, clădire principală, 1x scaun confort, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare), intarder, priză de putere auxiliară, cutie automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, proiectoare de lucru, girofar, suspensie cu foi, conexiuni aer+electric pentru cârlig de remorcare, protecție inferioară, protecție laterală din aluminiu, trapă acoperiș, ecuson verde de mediu. Ampatament: 4500 mm Lungime cadru de la cabina șoferului aprox. 8.000 mm Înălțimea cadrului neîncărcat aprox. 1.200 mm Kdsdpfezw Ukvjx Akxou Înmatriculare temporară: 02.07.2026 DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, CU REZERVA MODIFICĂRILOR, VÂNZĂRII ANTERIOARE ȘI ERORILOR!

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 57, kilometraj: 375.517 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, numărul de trepte de viteză: 8, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2010, MAN TGS 440 CP 6x6 An fabricație: 2010 Euro 4 375.517 km Cutie manuală Kdjdpfx Aoyablgskxou Basculantă - cap tractor ID nr 57

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri lamelare - Amplificator de forță de frânare - Blocare a diferențialului - PRIZĂ DE PUTERE (PTO) EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L, autobetonieră Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km (disponibil și în configurație 6x4) Echiparea vehiculului: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G Puntea față, 9.000 kg, punte AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Kjdpfxjym Tdue Akxsdu Raportul de transmisie al punții, i=3,63 Ampatament principal 3.600 mm Tipul suspensiei: arcuri lamelare (BB) Cuplă pentru remorcă pe traversa transversală din spate, tip RINGFEDER RF50 A Sistem media MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabină M, de lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) Aer condiționat Măsuri de reducere a zgomotului 80 dB (92/97EWG) Aspirare a aerului amplasată în partea superioară, cu filtru de aer uscat / pre-separator Blocare a diferențialului Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, formată din trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Intrare AUX/USB în bord EuromixMTP - Suprastructură pentru autobetonieră, model EM 7 L Model: EM 7 L Volum nominal 7 m³ de beton proaspăt Tobă de amestecare, cu construcție ușoară Tobă de amestecare, cu o construcție ușoară, realizată din material HARDOX S450 Palete de amestecare, cu o construcție ușoară, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF-P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului, integrat, producător ASA Controlul amestecului: mecanic, pornire/oprire electrică Sistem de apă sub presiune Racord pentru apă la platforma de acces, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj C Tobă de amestecare cu o trapă de acces Scară de acces cu platformă Bandă de cauciuc pe pâlnia de încărcare Jgheab de descărcare, pivotant, cu o singură braț, din oțel Plăci rezistente la uzură în pâlnia de încărcare, jgheabul de descărcare și jgheabul pivotant Avantajele dumneavoastră • Pregătite pentru utilizare imediată: autobetoniere, autobetoniere cu pompă, basculante, basculante cu braț • Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: Franceză, arabă • Olga Tissen: Germană, rusă • Karolina Cyburt: Poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Material u

Stare: folosit, kilometraj: 537.789 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 7.110 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, Număr de identificare al vehiculului: WMA03SZZ6AM554001 Greutate proprie: 10.200 kg Kodpfx Ajz Rh Efjkxsdu Basculantă detașabilă Palfinger PAK 13H ITP: 07.2027 – Inspecție tehnică specială: 01.2027 ----Cabina medie Cutie de viteze manuală – Cutie de viteze cu 8 trepte Transmisie ZF – Frână motor, tahograf digital Climatizare automată, radio-CD, pilot automat Pregătire pentru sistemul de taxare rutieră, scaune încălzite Pilot automat adaptiv, asistent de menținere a benzii Suspensie pe arcuri cu foi, față și spate Ampatament: 3.900 mm Axe AP Cuplă pentru remorcă de 40 mm Rezervor de 200 de litri Cutie de scule Anvelope: 315/80 R 22,5 Suport pentru roată de rezervă, INCLUSIV roata de rezervă Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul în general și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului contractual de vânzare-cumpărare. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care are valoare. Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică, vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi acoperit și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, RB172 - #078969 Important: Vehiculele sunt inspectate și pot fi omologate! La cerere, putem vinde șasiul așa cum este oferit sau, alternativ, putem adăuga un cadru de caroserie pentru cabine, o cabină sau chiar un vehicul de expediție complet / un vehicul pentru călătorii în jurul lumii. Ampatamentul total: 5.900 mm (4.500 mm + 1.400 mm) (poate fi ajustat la cerere!) Greutatea maximă admisă din punct de vedere tehnic: 33.000 kg (axa față: 9.000 kg / axa spate, fiecare: 13.000 kg) - poate fi redusă la cerere. Tehnologie pentru vehicule Maurer (modificări speciale) Toate lucrările sunt efectuate conform specificațiilor MAN de către Toni Maurer GmbH & Co. KG. Protecție masivă din S700 sub radiator și baia de ulei (RAL 9011) Protecții pentru comutatoarele blocării diferențialului pe axa spate. Acces prin peretele din spate al cabinei, cu ajustarea finisajului interior (înălțime liberă 1.270 mm, lățime 640 mm) cu bordură vopsită și finisaj interior. Sistemul de aer și filtrul de motorină sunt amplasate sub cadru, iar compartimentele pentru rezervorul de combustibil și baterii sunt adaptate. Montarea ulterioară a sistemului de reglare a presiunii în anvelope Syegon. Programare pentru 110 km/h. Toate lucrările sunt efectuate conform specificațiilor MAN de către Maurer Fahrzeugtechnik / Inspecție TÜV. Omologare temporară valabilă de la 06.01.2026. MAN D2676 LFAX, motor cu șase cilindri în linie – 520 CP / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e Transmisie TipMatic cu 12 trepte, cu retarder, mod de performanță și mod de eficiență. Frână motor EVBec, cu 3 trepte. Cutie de transfer MAN G173 cu moduri pentru drum și teren accidentat. Tracțiune integrală 6x6 cu tracțiune față cuplabilă. Blocare diferențială pe axele față, centrale și spate (comutabilă manual). Raportul de transmisie al axului i = 4,00 – optimizat pentru utilizarea în expediții. Pachet „Heavy Duty” pentru teren accidentat, cu rezervă de cuplu crescută. Axa față 9 t, axă AP cu blocare diferențială. Axele spate 13 t + 13 t, axe tandem, execuție AP. Arcuri parabolice pe față (cu 2 foi) și pe spate (cu 3 foi), stabilizatoare față/spate. Amortizoare ranforsate, suporturi pentru suspensie Heavy Duty. ABS pentru teren accidentat, cu ajustare automată a forței de frânare. Frâne cu tambur pe față/spate, blocare anti-alunecare MAN EasyStart. Anvelope 14.00 R20 Michelin XZL, anvelope simple pe toate roțile. Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm (total 5.900 mm) Cadru cu grosimea de 8 mm, drept, lățime 2.360 mm. Rezervor de combustibil de 390 l, din aluminiu, pe partea stângă + rezervor AdBlue de 35 l, pe partea dreaptă. Sistem de aer comprimat cu compresor cu 2 cilindri, uscător de aer încălzit. EBS cu control al retarderului, asistență la pornirea în pantă, MAN BrakeMatic. Lumini spate și marcaje laterale cu LED. Pachet pentru remorcă cu 15 poli + conector ABS. Cabină TN (îngustă, lungă, normal de înaltă). Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar și cotiere. Scaun pasager cu suspensie pneumatică, climatizare a scaunului. Volan multifuncțional îmbrăcat în piele. Tablou de bord profesional cu ecran color de 12,3". Kjdpfoyuw Dzox Akxodu MAN SmartSelect, sistem de control tactil. MAN Mediasystem Professional cu navigație pentru Europa. Sistem audio avansat cu subwoofer. Climatizare Climatronic + încălzire suplimentară cu apă. Pat inferior cu saltea și somieră. Tapițerie interioară „Desert Beige” cu aplicații cromate. Închidere centralizată cu telecomandă. Priză USB și priză de 24V, masă pentru pasager. ESP – Pr

Stare: folosit, kilometraj: 748.209 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 offroad cu transmisie automată și retarder Kdjdpfx Asymif Iskxeu Basculantă trilaterală Primetzhofer cu obloane din aluminiu Bordmatik

Stare: folosit, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x8, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L autobetonieră (disponibil și în varianta 8x6) Echipare vehicul MAN D2676 LF86, putere 480 CP, cuplu, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency Rezervor de 300 l - rezervor AdBlue de 35 l Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Blocare pornire MAN EasyStart Sistem de navigație Anvelope 385/80R22,5 - 315/80R22,5 Raport de transmisie punte, i=3,25 Punte spate, 13.000 kg, punte AP - punte față, 9.200 kg Blocare diferențial pe punțile spate motrice Tip suspensie arc/arc (BB) pe punțile față și pe punțile spate motrice Bara de protecție, oțel, din 3 părți Echipare autobetonieră EuromixMTP - suprastructură autobetonieră EM 10 L - construcție ușoară Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton preparat Tambur de amestecare în construcție ușoară Tambur de amestecare în variantă ușoară, realizat din material HARDOX S450 Palete de amestecare în variantă ușoară, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF-P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului integrat Control amestecare mecanic și pornire/oprire electrică Sistem de apă cu aer comprimat Conexiune apă pe platforma de service, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj C Tambur de amestecare cu o clapă de service Scară cu platformă de service Protecție din cauciuc pe pâlnia de alimentare Jgheab basculant, cu un singur braț, din oțel Plăci anti-uzură în pâlnia de alimentare, jgheabul de descărcare și jgheabul basculant Blocare tambur pentru fixarea tamburului în timpul lucrărilor de întreținere Grund din poliuretan Greutate aprox. 3.650 kg, variații +/- 5% cu funcție de oprire de urgență conform tehnologiei de siguranță UE Aripă din oțel peste punțile spate 2x jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Sistem de apă Rezervor de apă 650 l, 500 l, 350 l (aer comprimat) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare Conexiune apă, cu cuplaj „C” Control și electricitate Control mixer – mecanic, în partea din spate Sistem pornire/oprire (în cazul EDC) Volum geometric 61 L Volum rezervor apă 11121 L Înclinarea rezervorului 11.3 Lungime 7075 mm Lățime 2300 mm Înălțime 2748 mm Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: autobetoane, autobetoane cu pompă, basculante, basculante cu braț • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat Contacte Kdodpfx Akez R Tnasxsu • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Disponibil imediat MAN TGS 35.510 - EURO 6, Transmisie TipMatic - automată Configurație 8x2 Trei axe direcționale Axă de direcție/ridicare Kdsdpfx Ajwuhwyekxou Capacitate de sprijin frontal aprox. 14.000 kg Caroserie platformă cu obloane Dimensiuni: 6200x2550x600 mm Treaptă de acces Podea din tablă striată garduri laterale detașabile 9 x iluminare LED Marcaje de supralărgire extensibile până la 3500 mm Pornire/Oprire Lampi semnalizare girofar 8 x buzunare pentru stâlpi 6 x inele de ancorare 6500 daN Cutii de scule Cuplă de remorcă (AHK) Spații de depozitare Cutii pentru accesorii Blocare pentru container de 20 ft Profil lateral perforat cu inele de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 710 RA 2.26 cu sistem complet hidraulic de patru puncte de sprijin, 6 extensii hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L426 cu 6 extensii hidraulice, troliu, telecomandă radio tip cruce, oprire de urgență, monitorizare electronică a stabilizării FSC II, AWC (control automat al troliului), echipare completă pentru operare cu troliu, rolă rabatabilă, cuplare rapidă între brațul principal și fly-jib, și alte dotări suplimentare...

Stare: folosit, kilometraj: 171.115 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 09/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.640 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.360 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, suprastructură din oțel, cabină metalică, 1x scaun confort, încălzire scaun, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, manetă 16 trepte, ABS (Sistem antiblocare frâne), frână de staționare constantă, priză de putere, blocare diferențial, faruri de ceață, girofar, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu conexiuni aer și lumină, emisii reduse G1, protecție sub caroserie, protecție laterală din aluminiu, trapă acoperiș, ecosticker verde. Ampatament: 3900 mm. Suprastructură: benă din oțel Meiller cu oblon spate hidraulic aprox. 10m³. Cutie de viteze ZF 16S-2220 OD! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Kdedpfx Ajyhn Abekxou