Man Tgs 33.510 Man Tgs 33.510 6X4 Bl Euro6E Epsilon... cumpărați folosit (14.490)

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu benă basculabilă, basculantă cu benă basculabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans Suprastructură tip schelă pentru transport de lemne de esență moale MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 170 Z Prima înmatriculare: 12/2025 700 km Lasdpfx Asz Rq E Ueb Rjh • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4800 mm, distanță de la spate 2600 mm • Masa totală tehnică 44000 kg • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină înaltă • Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufuri de suspensie pneumatică • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) • Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Trapă de acoperiș • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED - lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer - cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de percepere a taxelor de autostradă Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în partea din spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambient de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, trapă de acoperiș: 1 în partea stângă, 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc • ESP - ASR • Pilot automat Macara EPSILON M 170 Z • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF, 2 căi, cu protecție • Scaun înalt în partea din spate, montat în mijloc pe stâlp • Cadru de bază pentru macara în Z, GZR/TOU • Rotire dublă la 425° • Brațe de susținere de 3,9 m, model Classic • Prelungire hidraulică paralelă • Cilindri de sprijin care se ridică la 45° • 4 proiectoare LED cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020, EPSILON ROT • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopica fără recuperarea uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Prelungire în 2 etape Suprastructură tip schelă. HD Truck Solutions • 8 distanțiere EXTE D5 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu • Suprafață de încărcare de aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de lemne de esență moale, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat. Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă,

Stare: folosit, kilometraj: 750 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Încălzire suplimentară pentru staționare HD TRUCK TO GO – disponibil imediat din stocul din Porta Westfalica. Suprastructură pentru transport de lemn de dimensiuni mici MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e cabină LX, braț de încărcare EPSILON 170 Z Prima înmatriculare (înmatriculare temporară): 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4.800 mm, consola din spate 2.600 mm Greutate totală tehnică 44.000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t axe AP Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice Raport de transmisie al axei, i=3,63 Suspensie pe arcuri lamelare / pneumatică (BL) Unitate de control pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară cu apă Anvelope axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicat Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de virare Scaun confortabil pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de autostradă Toll Collect 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu recirculare automată 1 pat Cutie de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibilă atât din exterior, cât și din interior, cu tăvițe Design interior al cabinei în culoarea Moon Grey 3 compartimente de depozitare pe acoperișul înalt, 1 în partea stângă și 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc ESP – ASR Pilot automat Asistență la frânarea de urgență EBA Sistem MAN media 7 inch, sistem audio MAN Modul de conectivitate (RIO BOX) Cârlig de remorcare ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș glisant din sticlă, electric Oglindă de bord pe partea dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi retrovizoare laterale și mari, încălzite și reglabile electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a spătarului și încălzire Tapițerie a scaunelor de calitate superioară Lămpi de lucru cu braț flexibil, montate pe plafon, pe partea șoferului și a pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară cu aer EBERSPÄCHER D4S, încălzire pentru staționare Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC, cu reglare automată a temperaturii 1 pat suplimentar cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Lodpfxoz S U Iie Ab Roah Cortină perimetrală Afișaj în bord pentru încărcarea axei remorcii Sistem de avertizare acustică pentru marșarier, poate fi dezactivat Faruri de ceață și faruri suplimentare Braț de încărcare EPSILON M 170 Z Sistem cu braț în Z Șasiu înalt, control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor Parker F130CF 2K, KP Șasiu înalt montat central pe stâlp Șasiu de bază braț de încărcare Z, GZR/TOU Domeniu de rotire dublu de 425° Picior de susținere extensibil 3,9 m, model Classic Braț extensibil paralel hidraulic Cilindru de susținere cu pivotare de 45° 4 x faruri LED cu 1000 lumeni 24 volți RAL 3020 EPSILON ROT Pachet Comfort cu cutie electrică Funcție telescopică fără recuperare a uleiului EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² Extensie dublă Suprastructură pentru transport de lemn de dimensiuni mici HD Truck Solutions 8 x bare de fixare EXTE D5 Cutie de scule Trapă de acces la rezervor de pe partea stângă și dreaptă, din alumini

Stare: folosit, kilometraj: 278.614 km, putere: 375 kW (509,86 CP), dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 6x4, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Climatizare Laedpfxj Aa Iz Dj Ab Roh - Geam de plafon - Punte cu roți duble - Radio

Stare: folosit, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 45.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cabină de dormit HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, livrate direct de la fabrica din Porta Westfalica. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de schimb. MAN TGS 33.520 6x4 BL, basculantă cu sistem MultiLift 25s61, vehicule noi, înmatriculate recent: 12/2025 Motor D2676LF78 - 520 CP / EURO6e SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4.800 mm Greutate totală admisibilă tehnică 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabina LX, cabină cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP Senzor de presiune pentru pernele suspensiei pneumatice Lsdpfx As Aba Ekob Rjah Raport de demultiplicare al axei, i=3,63 Suspensie: arc/pneumatică Unitate de control pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzitor suplimentar cu apă Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicabil Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de virare Scaun ergonomic pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect 2 prize USB - 2 suporturi de pahare Aer condiționat cu sistem de recirculare automată 1 pat Compartiment de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibil din exterior și din interior, cu tavă detașabilă Ambianță interioară a cabinei: Moon Grey 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt: 1 în stânga, 1 în dreapta, 1 la mijloc ESP – ASR Tempomat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem multimedia MAN, ecran de 7 țoli, sistem audio MAN Modul de conectivitate (RIO BOX) Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare pe trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș transparent, electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi retrovizoare și laterale, încălzite și reglabile electric Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a suportului pentru umeri și încălzire Tapițerie confortabilă Lumini de lucru montate pe acoperiș, atât în ​​partea șoferului, cât și a pasagerului Parasolar Încălzitor suplimentar cu aer EBERSPÄCHER D4S, sistem de încălzire staționară Aer condiționat AC R134A, fără CFC, reglare automată a temperaturii Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW 1 pat de dormit cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Afișaj în tabloul de bord pentru încărcarea pe axa remorcii Sistem acustic de avertizare pentru mersul cu spatele, cu posibilitate de dezactivare Faruri suplimentare pentru drum și ceață Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V, cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Sistem hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Echipament pentru basculantă: MULTILIFT, basculantă OPTIMA 25S61 Capacitate de ridicare și basculare: 25000 kg Rezervor de ulei din aluminiu, 150 l, filtru mare de retur, 440 l/min Sistem hidraulic compus din: - Cilindri cu dublă acțiune, cu supape de blocare și funcție de protecție împotriva rupturii furtunului, montate direct pe cilindri - Controlul dispozitivului prin intermediul unui panou de control compact, integrat (control PLC), cu comutare în două trepte (treaptă fină/treaptă rapidă) în ambe

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportor de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Suprastructură tip platformă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e cabina LX, macara LogLift 165 Z Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 – 510 CP / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4.800 mm, consola spate 2.600 mm • Greutate totală tehnică 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabina LX cu acoperiș înalt • Axa față 9,2 t D – axa spate 13 t axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice • Raport de transmisie axă, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / pneumatică (BL) • Unitate de comandă pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) Ljdpfxszvuxdo Ab Reah • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș rabatabil • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED – lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer – suport de brațe • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de taxare rutieră Toll Collect • 2 prize USB – 2 suporturi de pahare • Aer condiționat cu recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Design interior cabina: Moon Grey • 3 compartimente de depozitare pe acoperișul înalt: 1 în stânga și 1 în dreapta, 1 la mijloc • ESP – ASR • Regulator de viteză • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem MAN media 7 țoli, sistem audio MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte • Retarder Eco Cool • Frâne pe disc: axa față – frâne pe tambur: axa spate • Trapă de sticlă electrică • Oglindă de bord pe partea dreaptă, încălzită și ajustabilă electric • Oglinzi exterioare și retrovizoare, încălzite și ajustabile electric • Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spatelui și încălzire • Tapițerie scaune de calitate superioară Macara LogLift 165 Z Suprastructură tip platformă HD Truck Solutions • 8 x grinzi ECCO ALU 7 • Cutie de scule • Capac pentru rezervor, accesibil din partea dreaptă și stângă, din aluminiu • Suprafață de încărcare aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse, disponibilă imediat ca remorcă cu 2 sau 3 axe Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olg

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.350 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Ax suplimentar direcțional = Observații = Număr intern pentru întrebări clienți: 3-193 !! Imaginile prezintă un vehicul de referință. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, ampatament 4350mm, cu macara Epsilon sau TajfunLIV! Vehicul: Descriere variantă TGS 28.520 6x4-4 BL CH Putere motor 382 kW (520 CP) Ampatament principal 4.350 mm Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare frâne (ABS), offroad, cu logică suplimentară pentru teren accidentat Asistent de frânare completă Stopuri LED Cabină TM: confortabilă Trapa din sticlă, acționare electrică Pachet LED, faruri față Scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică Încălzire și ventilare scaun Tablou de bord profesional, 12,3 inch Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Caroserie: Suprastructură tip schelet OptiPa 4 bucăți schelet OptiPa 8 bucăți stâlpi telescopici OptiPa Aripile demontabile pentru montaj lanțuri zăpadă 2 cutii de urcare 2 suporturi lanțuri de zăpadă și altele. Macara: EPSILON sau TAJFUN LIV Finanțare / leasing-cumpărare, precum și leasing/ leasing cu amortizare parțială disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Greutate totală admisă: 26.000 kg Configurație ax Frâne: frâne cu tambur Ax față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; diferențial blocabil; direcțional; suspensie cu arcuri lamelare Ax spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; diferențial blocabil; suspensie pneumatică Ax spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; ax liftabil; direcțional; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Epsilon sau TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montată posterior pe șasiu Stare Laodpfx Asylm Taob Roh Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere TVA/Regim de marjă: TVA neexigibilă (regim marjă)

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule = Note = HD TRUCK TO GO – disponibil imediat din stocul din Porta Westfalica. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – Macara EPSILON M 170 Z – Basculantă cu container MULTILIFT OPTIMA 20S56 Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Formula roților: 6x4 Greutate maximă admisă: 33.000 kg Ampatament: 3.900 mm Motor: MAN D2676, 353 kW (480 CP), 2.450 Nm Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Motor și transmisie Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere pentru transmisie Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Suspensie pe arcuri față și spate Puntea față: 8.000 kg Puntea spate: 13.000 kg fiecare Blocare diferențial pe ambele punți spate Raportul de transmisie al punții i = 3,63 Stabilizatoare față, spate și a doua punte spate Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator al presiunii în anvelope pentru remorcă Cabina și confort Cabina NN Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pentru pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 inci Tahograf digital cu descărcare de la distanță Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem audio MAN Advanced Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Panou de conectivitate Echipamente de siguranță Lsdsz S U N Tepfx Ab Rjah ESP, ABS, ASR, EBS Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistență la virare Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Sistem de monitorizare a șoferului Pilot automat Lumini de zi cu LED Echipamente suplimentare Rezervor de combustibil din aluminiu de 390 de litri Rezervor AdBlue de 60 de litri Macara EPSILON M 170 Z Sistem cu braț în Z Platformă înaltă clasică cu control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor Parker F130CF cu 2 secții, presiune constantă Platformă înaltă spate, montată central pe stâlp Șasiu de bază pentru macara în Z, GZR/TOU Domeniu de rotație dublu de 425° Picioare de sprijin de 3,9 m, model clasic Extensie paralelă hidraulică Cilindri de susținere care se înclină la 45° 4 x faruri LED cu 1000 lumeni 24 volți Basculantă cu container MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacitate de ridicare și basculare de 20.000 kg Grund de zinc suplimentar pentru cadrul principal și cadrul de basculare Lungimea platformei 5.600 mm (dimensiunea G) Lungimea containerului (L1) 5,0 - 6,5 m Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru de retur mare de 440 l/min Cilindri cu dublu efect cu supape de reținere și protecție la ruperea furtunului Preț la cerere. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | = Informații suplimentare = Transmisie: TipMatic 12 trepte, 12 trepte, automată An de construcție: 2026 Anul proiectării: 2026 Greutate maximă admisă: 33.000 kg Marca suprastructurii: MultiLift OPTIMA 20S56 + Macara EPSILON M 170 Z Preț: La cerere Taxa pe valoarea adăugată/Regimul de marjă: Taxa pe valoarea adăugată nu este deductibilă (regimul de marjă)

Stare: folosit, kilometraj: 189.538 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.685 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.180 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, hidraulică pentru gripper, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, MAN TGS 33.510 cu macara LIV 120Z | Suspensie cu arcuri/frânare pneumatică | Intarder | Automat, tempomat adaptiv, asistent frânare de urgență, | 4 perechi de stâlpi | Volan îmbrăcat în piele, | Aer condiționat, volan multifuncțional, tempomat, | Computer de bord | Cuplaj pentru remorcă | Greutate proprie: 15.240 kg | Ampatament: 3900/1400 mm | Lungime platformă de încărcare: 6180 mm | Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare prealabilă. Laodpfx Absz Ni Ncj Rjh

Stare: bun (utilizat), Dotări: aer condiționat, Kilometraj: 769.334 km 3 axe Transmisie automată Motor diesel Standard Euro 5 Cabina: cu pat Configurația roților: 6 × 4 ABS AdBlue Tracțiune integrală Cârlig de remorcare ESP Filtru de particule Retarder/Intarder Pentru containere cu lungimi cuprinse între 5,50 m și 6,50 m Forța maximă de ridicare a sistemului de ridicare cu braț: 21 t Inclusiv sistemul Multilift XR 21.56 Sisteme de cântărire Pfreundt Basculă pentru benă ARK Motor D2066LF40 - 440 CP / 324 kW, Euro 5 SCR Radiator pentru apă și radiator pentru aerul de răcire, pentru temperaturi ambientale de până la 35°C Ventilator cu cuplaj viscos Ledpoz Nmkdofx Ab Reah Reglarea electronică a motorului (EDC) Filtru de combustibil și încălzitor pentru filtrul de combustibil Compresor de aer cu un cilindru, 360 cm³ Frână cu pârghie basculantă (EVB) Sistem de pornire cu flacără Ambreiaj cu un disc, MFZ 430 Grilă de protecție împotriva insectelor în fața radiatorului Limitator de viteză electronic: 89 km/h + 1 km/h toleranță Pilot automat Nivel de zgomot: 80 dB (92/97 CEE) Admisie de aer ridicată = Informații suplimentare = Anul fabricației: 2011 Masa maximă autorizată: 26.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună Anvelope față: 385/65R22.5 Anvelope spate: 385/65R22.5 Contactați-o pe Ria Lange pentru informații suplimentare.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 490 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului din față - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii de rulare - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire Număr intern pentru solicitările clienților: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL pentru transport de lemn lung, cu macara TajfunLIV 300Z 96 și remorcă autoviratoare PAVIC cu 2 axe !! DISPONIBIL IMEDIAT ÎN STOC !! ∗EURO 6E !! Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) Tracțiune integrală 6x4 Tipul suspensiei: arc/pneumatică (BL) Ampatament principal de 3.900 mm, ampatament între punțile spate de 1.400 mm -> și cu ampatament de 4200 mm, disponibil în stoc Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, cuplu de 2.600 Nm, Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient din punct de vedere energetic Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Blocare diferențial, punți spate cu tracțiune Cuplă de remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER 4040/G150B Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a spătarului și încălzire în scaune Volan multifuncțional, piele, reglabil în înălțime și înclinare Pat, inferior, cu somieră și reglare a tetierei Lasdpe Adzvcsfx Ab Rjh Parasolar pentru parbriz, interior, electric Frigider, extensibil și sertar Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct Sistem multimedia MAN Navigation Professional de 12,3 inci Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Integrare smartphone etc. Suprastructură: Suprastructură PAVIC pentru transport de lemn lung, cu platformă și instalație electrică completă pentru operarea unei direcții electrohidraulice, deblocarea frânei etc. - Cutie specială pentru scule - Radiator de ulei în peretele lateral - Rezervor de ulei hidraulic în fața peretelui frontal, combinat cu cutie pentru furtunuri și scule - Optimizarea rezervorului de combustibil cu decupare specială - Platformă PAVIC pentru lemn lung, hidraulică, cu blocare a direcției Macara: Macara pentru încărcare de lemn TajfunLIV 300Z 96 Execuție conform directivei CE Pliabilă transversal Dublu sistem de basculare cu ungere în baie de ulei Subșasiu - DREAPTA Power link la cilindrul de ridicare (60-89 kNm nu este luat în calcul) Furtunuri interioare (60-89 kNm nu este luat în calcul) Punct mort „T” peste brațul oscilant Conducte suplimentare pentru rotator și clește Platformă de operare montată - control cu 4 leviere + 2 pedale Sistem hidraulic cu două circuite Protecție pentru cilindrii de ridicare și articulare Culoare RAL 9005 (negru profund) Macara este fără stabilizatoare, pe platforma de operare există valve PARKER H170 și pe subșasiu DANFOSS PVG cu control electrohidraulic al stabilizatoarelor de pe platforma de operare Clește GO 53 cu rotator GV12-1-Z Echipamente suplimentare pentru macara: Clește pentru lemn lung (pentru macarale de 180 kNm) Faruri pe platforma de operare – LED Faruri pe brațul oscilant – LED Punte de susținere - extensibilă hidraulic (3,80 m) pentru 230K – 270Z Poziție de depozitare pentru cleștele de le

Stare: foarte bun (second hand), putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.250 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.370 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Faruri de drum - Funcționare silențioasă - Limitator de viteză - Cabină - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Girefer - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Priza de putere (PTO) Informații generale Anul de fabricație: 2019 Numărul de înmatriculare: 25-BLZ-3 Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Capacitatea motorului: 10.518 cm³ Configurația axelor Sarcina maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 11500 kg Axa spate 2: Axă liftantă; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 15.975 kg Sarcină utilă: 12.025 kg Greutate totală maximă admisibilă (GTMA): 28.000 kg Funcționalitate Macara: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, în spatele cabinei Lajdpfxjzzn Hfo Ab Rjh Marca caroseriei: KIPPER cu clapete și uși spate Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecția tehnică obligatorie): valabil până la 02.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + CLEȘTE BAKKER Un MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL foarte frumos și complet echipat, cu caroserie de basculantă și o macara Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montată în spatele cabinei, inclusiv clește Bakker. O combinație extrem de versatilă și robustă, ideală pentru lucrări de terasament, construcții de drumuri, reciclare, amenajări peisagistice și grădinărit, lucrări municipale, precum și pentru transportul și manipularea diferitelor materiale. Vehiculul provine de la primul proprietar, se află într-o stare foarte bună și are un rulaj de doar 190.068 km. DATELE VEHICULULUI * Producător: MAN * Tip: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configurația axelor: 6x4H-4 * Numărul de înmatriculare: 25-BLZ-3 * Prima înmatriculare: 20.02.2019 * Rulaj: 190.068 km * Puterea motorului: 265 kW / 361 CP * Capacitate cilindrică: 10.518 cm³ * Combustibil: Diesel * Clasa de emisii: Euro 6 * Variantă de greutate: 28.000 kg * Transmisie automată * Cabină de zi * Aer condiționat * Sistem multimedia/audio * Placă de montare DIN în partea din față a vehiculului * Girefere pe cabină * Cutii de scule din oțel inoxidabil * De la primul proprietar * Vehicul olandez * Inspecție tehnică valabilă / ITV până în 02/2027 CAROSERIE DE BASCULANTĂ Vehiculul este echipat cu o caroserie robustă de basculantă pentru utilizare profesională și intensivă. Echipamente, printre altele: * Funcție hidraulică de basculare * Clapete de acoperire din aluminiu * Uși spate * Bord lateral hidraulic * Construcție robustă și profesională * Ideală pentru materiale vrac, nisip, pământ, pietriș, moloz, deșeuri verzi și alte materiale Bordul lateral hidraulic permite încărcarea și descărcarea rapidă și eficientă, făcând această combinație deosebit de versatilă. MACARA PALFINGER EPSILON Direct în spatele cabinei se află: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Epsilon Q170 este o macara robustă și puternică, concepută pentru lucrări intense de încărcare și manipulare profesională. Macara este echipată, printre altele, cu: * Palfinger Epsilon Q170 * Sistem EasyFold * Montare direct în spatele cabinei...

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 500 km, putere: 382,46 kW (520,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.215 kg, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, istoric complet de service, macara, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare camion, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C macara frontală Benă trilaterală MEILLER PREGĂTIRI PENTRU SERVICIU DE IARNĂ, cu consolă scurtă • Transmisie automată • Intarder ZF • 520 CP • Cabină NN • Tracțiune: 6x4 • Tracțiune permanentă pe prima axă • Blocare diferențial pe prima și a doua axă • Axa de urmărire direcțională și liftabilă • Normă de emisii: EURO 6e • Suspensie pneumatică a cabinei • Rezervor diesel din aluminiu • Treaptă de urcare pe partea șoferului • Parasolar • 2 x girofaruri LED pe acoperișul cabinei • 2 x proiectoare de lucru LED pe spatele acoperișului cabinei • 2 x lumini stroboscopice LED pe grila frontală • 2 x lumini stroboscopice LED în partea din spate a vehiculului • 2 x proiectoare suplimentare LED în partea din spate a vehiculului • Claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei • Scaun confort șofer • 2 x scaune pasager • Volan multifuncțional • Tempomat • Sistem de navigație 12,3 inch • Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții accesibile cu ușa deschisă • Climatizare automată • Încălzire staționară • Cuplă de remorcă cu echipament de remorcare • Cutii de scule • MAN EasyStart – asistență la pornirea din rampă • Ampatament scurt • Anvelope late pe axa 1 și 3 Lsdpjyni Tuofx Ab Reah PALFINGER PK18002EH-C Macara frontală • 4 extensii hidraulice • Telecomandă radio • Post de comandă ridicat cu pupitru • Suporturi pivotante hidraulic 180° • Cupă dublă pentru manipulare • Rotator • Carlig rotator • Cârlig de sarcină • Plăci de susținere cu suporturi MEILLER Benă trilaterală • Dimensiuni interioare: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Lățime tip container • Bordură laterală din oțel cu 2 straturi • Toate bordurile rabatabile și articulabile • Închideri oscilante pneumatice la spate și pe latura stânga • Stâlpi de colț detașabili • 5 perechi de inele de ancorare încastrate în podeaua benei • 4 inele de ancorare pe peretele frontal • Suport de scară reglabil integrat în peretele frontal și posterior • Puncte de ancorare integrate în pereții laterali • Cârlige pentru plasă pe borduri • Cuplă pe peretele frontal al benei • Protecție antirăsturnare rabatabilă • Scară din aluminiu cu suport • Suport pentru mătură și lopată zincat

Stare: folosit, kilometraj: 205.449 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Intarder - Frigider - Cabină de dormit CAMION HD – disponibil imediat, vehicul nou, direct din stocul din Porta Westfalica. Avantajele dumneavoastră: • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Evaluarea vehiculului dumneavoastră folosit MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabină LX, braț de macara EPSILON 150 Z FĂRĂ REMORCĂ – NUMAI CAMION Prețul pentru camionul MAN TGS 33.510: 131.900 € preț net, plus TVA. • Înmatriculare: • 205449 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4.800 mm, consola 2.600 mm • Masă totală tehnică 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, cu intarder • Cabină LX cu acoperiș înalt • Axă față 9,2 t D - axă spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice • Raport de transmisie axă, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / arcuri lamelare • Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzitor auxiliar cu apă • Anvelope: axă față 385/65R22,5, axă spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș ridicat • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED - lumini de virare • Scaun șofer confortabil - suport pentru brațe • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de autostradă Toll Collect • 2 prize USB - 2 suporturi pentru pahare • Sistem de climatizare cu funcție de recirculare a aerului • 1 pat • Cutie de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibilă din exterior și din interior, cu tăvițe • Ambiență de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 pe partea stângă și 1 pe partea dreaptă, 1 la mijloc Lasdpfx Aezc Er Neb Reh • ESP – ASR • Regulator de viteză • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem multimedia MAN 7 țoli, sistem audio MAN • Modul de conectivitate (RIO BOX) • Cuplă remorcă ROCKINGER 400G150A • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare în trepte • Intarder Eco Cool • Frâne cu discuri pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate • Acoperiș din sticlă, electric Suprastructură cu braț de macara EPSILON 150 Z • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt classic, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF, 2 secțiuni, cu joystick • Scaun înalt din spate, montat la mijloc pe stâlp • Cadru de bază, braț de macara în Z, GZR/TOU • Domeniu de rotație dublă de 425° • Stabilizator cu picioare de susținere 3,9 m, model Classic • Braț extensibil, extensie hidraulică paralelă • Cilindru de susținere, înclinare de 45° • 4 x faruri LED, 1000 lumeni • 24 Volți • RAL 3020, EPSILON ROT • Pachet Comfort, cu cutie electrică • Funcție telescopică fără recuperarea uleiului de retur • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Extensie dublă Suprastructură tip schelă: HD Truck Solutions • 8 x traverse • Cutie pentru scule • Capacul rezervorului, accesibil din partea dreaptă și din partea stângă, din aluminiu • Platformă de încărcare, aprox. 6800 mm Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: ...

Stare: nou, putere: 352 kW (478,59 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectori de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 1-521 (vehicul de referință) MAN TGS 28.480 6x4-4 cu benă specială și macara de încărcare EPSILON Q170L115. Special conceput pentru întreținerea arborilor. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Pachet confort șofer Plus TGS Pachet remorcă Motor diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 CP), 2.400 Nm cuplu, Euro 6e Cutie de viteze AN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie oscilații libere A treia axă direcțională și liftabilă Suspensie foi/air (BL) pe punțile față și punțile spate motrice Lumini de zi, LED Proiectoare de ceață, H7 2 lămpi de contur, LED Girofaruri, halogen, galben, cu supraveghere funcțională Proiectoare de lucru, LED, alb Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Cutie de scule centrală, montare în spate MAN Media System Navigation Advanced 7'' MAN Soundsystem Advanced Suprastructură basculantă: Benă din oțel tip 6024: - Dimensiuni: 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Înălțime exterioară aprox. 3.800 mm - Podea din tablă de 5 mm, HARDOX 450 - Pereți laterali 4 mm, integral, HARDOX 450 - Perete frontal 4 mm, HARDOX 450 Macara: Macara de încărcare EPSILON Q-Seria - Q170L - Macara EPSILON cu post de operare înalt - Clasificare HC1/HD4/B4 - Protecție cilindru de ridicare - Contor ore de funcționare integrat și afișaj interval de service - Material montaj tratat cu protecție anticorozivă - Bride 8x M30x1,5x1000 mm, plăci de montaj, piulițe, capace de protecție QL97_1 - Braț tip L de 9,7 m, conversie specială la QL11,50_1 - Braț L de 11,5 m Laedpfx Aeylunreb Rsh - Telescop dublu - Rază de acțiune 11,5 m - CEH-N7_1 - Echipament CE pentru lemn cu N7 pentru kit siguranță lemn DE - Conform EN12999 pentru macarale de încărcare lemn - Oprire de siguranță la 7° cu senzor de înclinare - Pornire/oprire cu buton de urgență - Reglaj turație +/- - Scaun încălzit Finanțare / leasing operațional precum și leasing parțial amortizabil sunt disponibile cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații generale Cabină: Tracțiuni locale Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne cu tambur Axă față: dimensiune anvelope: 385/65-22.5; direcțională; suspensie arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocaj diferențial; suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 385/65-22.5; axă liftabilă; direcțională; suspensie: ...

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 490 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Corn de aer - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent păstrare bandă - Controlul stabilității - Încălzire auxiliară - Sistem automat de preîncălzire = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL şasiu în culorile cabinelor negru și alb pe stoc!!! Ampatament 3.900 mm și 4.200 mm!!! !! DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC !! ∗EURO 6E!! Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie ca înălțime) Tracțiune integrală 6x4 Tip suspensie: foi/laterale + pneumatică (BL) Ampatament principal 3.900 mm, 1.400 mm între punțile spate -> și în ampatament 4.200 mm pe stoc Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, cuplu 2.600 Nm, Euro 6e Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Retarder Eco, controlat în funcție de viteză, ajustabil, eficiență energetică Frână de motor cu performanță ridicată MAN EVBec, ajustabilă Blocare diferențial la punțile spate motoare Cuplă de remorcă pe traversă finală, RINGFEDER tip 4040/G150B Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire scaun Volan multifuncțional, din piele, reglabil pe înălțime și adâncime Pat jos, cu cadru de lamele și reglaj la cap Parasolar frontal interior, acționare electrică Frigider extensibil + sertar MAN SmartSelect infotainment control cu touchpad și acces direct MAN Media System Navigation Professional 12.3 inch MAN Sound System Advanced cu subwoofer Integrare smartphone etc. Finanțare / leasing operațional, precum și leasing cu amortizare parțială este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Lsdpfx Aboylxq Re Rsah Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea anterioară, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 33.000 kg Configurație punți Frâne: frâne cu tambur Punte față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcționată; suspensie: foi de arc Punte spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: pneumatică Punte spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: pneumatică Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecte: niciuna

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Trapă - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de unelte - Parbriz - Axă suplimentară direcțională Număr intern pentru solicitări clienți: Recycling 3-184 NOU !!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL basculant cu 2 fețe și macara de reciclare Tajfun Liv L150K83 (Disponibil și cu graifer cu 2 cupe) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e 40.000 kg greutate totală admisă pe drum 44.000 kg greutate totală tehnică admisă ampatament principal 3.900 mm Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, ajustabilă pe trepte Asistent la pornirea din rampă MAN EasyStart Afișaj uzură plăcuțe frână, cu avertizare Lumini laterale de poziție LED MAN TipMatic 12.28 OD Funcție de rulare economică MAN EfficientRoll Funcție de rulare la turație de ralanti MAN Idle Speed Driving Funcție basculare MAN (Freischaukeln) 6x4-4 Suspensie foi/air Blocare diferențial axe spate motoare Blocare diferențial axe față motoare și multe altele. Suprastructură: Structură specializată PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată integral Perete despărțitor la înălțimea cabinei șoferului cu bară rotundă pentru depozitarea curelelor Platou interior: lungime 5.200 mm; lățime: 2.410 mm; înălțime: 1.000 mm Material: S355, grosime: 4 mm Borduri laterale din oțel Hardox Oblon lateral hidraulic pe ambele părți!!! (deschidere hidraulică de sus în jos) Fiecare oblon lateral hidraulic cu 2 cilindri hidraulici montați sub basculantă, control din cabină, prin valve pneumatice dedicate Material: Hardox 400 Hidraulică basculantă pentru remorcă, 2 circuite, montată pe partea din spate a vehiculului Cutie de unelte din plastic și multe altele. Macara de reciclare: Tajfun Liv L150K83 (Capacitate de ridicare: la 3m = 4.340 kg, la 5m = 2.810 kg, la 8,3m = 1.830 kg) Rotire dublă cu ungere în baie de ulei Scaun operator montat sus - comandă cu 2 manete + 2 pedale Instalație hidraulică cu două circuite Stabilizatori fixați mecanic, rabatabili sus (dacă este necesar) Stabilizatori integrați în șasiu, extensie hidraulică bilaterală (acționabilă din partea inferioară și de pe scaunul înalt) Nou cockpit digital complet pentru macara Disponibil opțional cu polip TajfunLIV PO-250 6x (6 cupe pentru precizie în lucru) sau cu graifer tip cupă KINSHOFER 604HPX 250 litri (50 cm) inclusiv motor de rotire KM04 S69-30 prindere pe ax 2 plăci de sprijin stabilizatori Rezervor hidraulic din aluminiu și multe altele. Lasdpfjylu U Esx Ab Rsh Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă, erori sau modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22.5; Blocare diferențial; Direcțională; Frâne: frâne cu tambur; Suspensie: foi Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22.5; Blocare diferențial; Frâne: frâne cu tambur; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22.5; axă liftabilă; Direcțională; Suspensie: …

Stare: folosit, kilometraj: 667.834 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.905 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.095 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, ore de funcționare: 22.368 h, număr de cilindri: 6, cilindree: 12.419 cm³, putere nominală: 353 kW (479,95 CP), Dotări: blocare diferențial, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, Caracteristici principale Referință internă: 26180M Numărul de șasiu: WMA 30S ZZ7 FM6 768 33 Număr de identificare: 184.206.419 Model vehicul: TGS 33.480 6x4 Epsilon S300L98 / Swiss-Vehicle Marca vehiculului: MAN Categoria produsului: Transportor de lemn Stare: Second-hand Kilometraj: 667834 Ore de funcționare: 22368 Normă de emisii: Euro 6 Data punerii în circulație: 12.10.2015 Ultima inspecție tehnică: 05.03.2025 Combustibil: Diesel Cilindree (cm³): 12419 Putere motor: 480 Tipul transmisiei: Manuală Cilindri: 6 Suspensie: Oțel-aer Retarder / Intarder: Da Cabina Dotări vehicul: CD player, Diferențial blocabil, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Radio, Scaune încălzite, Pilot automat, Închidere centralizată Lodpfx Abez Hpqmo Reah Număr de locuri: 2 Aer condiționat: Da Axe și anvelope Configurația axelor: 6x4 Axa 1: 385 / 65 R 22.5/15mm, Frâne cu disc, Suspensie cu arcuri Axa 2: 315 / 80 R 22.5/10mm, Frâne cu disc, Suspensie pneumatică Axa 3: 315 / 80 R 22.5/10mm, Frâne cu disc, Suspensie pneumatică Numărul de axe: 3 Greutăți și mase Greutate totală: 26000 Greutate totală maximă admisă: 40000 Sarcină utilă: 11095 Greutate proprie: 14905 Lățimea vehiculului: 2550

Stare: folosit, kilometraj: 913.485 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 09/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.400 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: intarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, cabina lungă, 1x scaun confort, 1x pat, încălzire scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio-CD, tempomat, încălzire staționară, claxon pneumatic, cutie de viteze 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), intarder, priză de putere auxiliară, blocare diferențial, faruri de ceață, proiectoare, faruri de lucru, suspensie frunză-aer, G1 silențios, trapă de acoperiș, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, comandă graifer, post de operare înalt, suport hidraulic în 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecosticker verde. Ampatament: 4200 mm Construcție: transportor bușteni lungi cu macara Epsilon S260L82 & post de operare înalt (an fabricație: 2010), cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină lungă, aer condiționat, încălzire suplimentară. Diagrama de încărcare: 5m-4720kg, 7m-3370kg, 8m-2940kg! Remorcă compatibilă -87584- disponibilă la un cost suplimentar de 13.900,00€ net! Graifer disponibil contra cost suplimentar! Lasdpsvhm Raofx Ab Rjh Informațiile referitoare la accesorii sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, kilometraj: 700 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Aer condiționat = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi și utilizate, disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transportul lemnului, camioane cu macara, basculante, basculante cu macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit în schimb MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, suprastructură de platformă, macara Hiab X-HiDuo 228-4 Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km Dotări vehicul • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune, TL • Puntea față 9.200 kg, neantrenată, dreaptă • Puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, punte AP cu transmisie, dreaptă • Raportul punții i = 3,25 • Tipul suspensiei: arcuri lamelare (BB) • Ampatament 3900 mm • Lumini de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Cuplă pentru remorcă pe traversa din spate, tip RINGFEDER RF50 A • Compartiment de depozitare, zonă centrală, în spate • Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului • Regulator de viteză (sistem de control al vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inci • Măsurare a zgomotului 80 dB (92/97CE) • Aspirație a aerului amplasată mai sus, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l, în partea stângă, și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, în trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Frâne cu disc pe puntea spate și pe puntea față • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • AUX-in / USB în tabloul de bord Hiab 228-4 • 4 secțiuni extensibile • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = Puntea față: direcționabilă Laodjym Tkzspfx Ab Rsh MTMA: 33.000 kg Marca suprastructurii: HIAB 228-4 Marcaj CE: da

Stare: nou, kilometraj: 700 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare Ljdpfxjzm U A Rj Ab Reah HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate direct de către producător. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de preluare a vehiculului vechi. Datele vehiculului • MAN TGX 33.510 6x4 BB CH • Norma de emisii: Euro 6e • Ampatamentul principal: 4.800 mm Motor • Motor diesel MAN D2676 LFAF • Motor diesel cu 6 cilindri în linie • Putere: 375 kW / 510 CP • Cuplu maxim: 2.600 Nm Transmisie și sistem de propulsie • MAN TipMatic 12.28 OD • Program de conducere MAN TipMatic Efficiency pentru vehicule de până la 70.000 kg • Program de conducere pentru transporturi grele de până la 90.000 kg • Raport de transmisie al osiei i = 3,63 • Blocaje ale diferențialului pe ambele axe spate Sistem de frânare • Sistem electronic de frânare EBS • Sistem antiblocare ABS • Asistent de frânare de urgență • Frână motor MAN EVBec de înaltă performanță, cu reglare în trepte • MAN Retarder Eco Cool, dependent de viteză și cu reglare în trepte • Frâne cu disc pe puntea față • Frâne cu tambur pe ambele punți spate Cuplare remorcă și pregătire pentru suprastructură • Cuplă pentru remorcă RINGFEDER, tip RF40/G150A • Cuplă de remorcă cu bol de 40 mm pentru remorci cu platformă rotativă • Conector de frână pentru remorcă cu 2 linii • Traverse transversale finale cu model de găuri × 100 mm • Interfață pentru datele vehiculului FMS • Interfață KSM pentru schimbul de date cu suprastructura • Controlul turației intermediare a motorului • Pregătire pentru funcția Start-Stop a motorului pe suprastructură • Protecție laterală împotriva intrării de sub vehicul • Protecție posterioară rotundă împotriva intrării de sub vehicul • 2 pene de blocare cu suport Macara de încărcare a lemnului LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Telescop dublu HPL • Durată lungă de viață pentru furtunurile dumneavoastră! • Conductă pentru furtunuri cu racorduri rotative, platformă înaltă încălzită electric, • cu centură de siguranță, 4 lămpi de lucru, • LED, 2 bucăți montate pe platforma înaltă a macaralei • și 2 bucăți montate pe brațul pivotant. În plus, sunt disponibile trei funcții libere pe panoul electric. C3 • – Echipament CE cu 2 circuite – Deconectare a înclinării pentru sistemul hidraulic al macaralei cu 2 circuite, • inclusiv monitorizare TWI, poziție de transport a sistemului de brațe și a brațului de sprijin, montat, și • în plus, afișaj în cabina șoferului ca set de asamblare (CWI). Controlul brațului de sprijin de pe platforma înaltă, electric, • 4 funcții și, în plus, poate fi acționat direct pe ventil, • realizat ca sistem de control cu ambele mâini. • Controlul macaralei 2 + 2, controlul platformei înalte cu • 2 manete încrucișate și 2 pedale • Sistem hidraulic cu 2 circuite, cu cilindru de ridicare cu acțiune dublă Suprastructură tip platformă: HD Truck Solutions • 8 grinzi (aluminiu) • Cutie de scule • Acoperire pentru rezervor din partea dreaptă și din partea stângă, din aluminiu • Platformă de încărcare de aproximativ 6800 mm Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, Arabă) • Olga Tissen: (Germană, Rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) HD...

Stare: folosit, kilometraj: 394.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.440 / 6x4 BASCULANTĂ 4,50 m + BORDMATIC + MACARAUA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 394.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TACOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT PLATFORMĂ: 450 x 235 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 360/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARAUA: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numere) * RADEK - ????? Lasdpfsz Sig Usx Ab Rjh : 28110

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 498.000 km, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.600 mm, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel-aer, Dotări: macara, retarder, Macara Epsilon Q170Z96 Posibilitate de vânzare și cu remorcă. Laedpjzqrnlofx Ab Roh

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 310 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Limitator de viteză - Catalizator - Climatronic/Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Trapă culisantă - Încălzire scaun - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 5-004 NOUTATE!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL basculant trilateral și macara de reciclare Tajfun Liv L150K83 (la cerere, disponibil și cu graifer cu două cupe) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Greutate totală admisă cuplată (Național): 40.000 kg Greutate totală admisă cuplată (Tehnic): 44.000 kg Ampatament principal: 3.900 mm Frână motor MAN EVBec de înaltă performanță, reglabilă pe trepte Sistem anti-rostogolire MAN EasyStart Avertizare uzură plăcuțe de frână cu afișaj indicator Lumină de marcaj laterală LED MAN TipMatic 12.28 OD Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie "rocking free" 6x4 Suspensie foi/air Blocare diferențial axe spate motoare Blocare diferențial axe față motoare și multe altele Suprastructură: Suprastructură specială PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată la cald Perete frontal la nivelul cabinei cu tub rotund pentru depozitare curele Dimensiuni platformă: Lungime utilă: 5.200 mm; Lățime: 2.410 mm; Înălțime: 1.000 mm Material S355, grosime 4 mm Pereți laterali din oțel Hardox Laterale rabatabile hidraulic pe ambele părți!!! (deschidere hidraulică de sus în jos) Fiecare laterală cu 2 cilindri hidraulici montați sub basculantă, controlabili din cabină prin ventile pneumatice dedicate Material: Hardox 400 Instalație hidraulică de basculare remorcă cu două circuite, montată în spate Cutie de scule din plastic și multe altele Macara de reciclare: Tajfun Liv L150K83 (capacitate: la 3m = 4340 kg, la 5m = 2810 kg, la 8,3m = 1830 kg) Mecanism dublu de rotație cu ungere cu baie de ulei Scaun înalt montat - control cu două manete și două pedale Instalație hidraulică cu două circuite Suporturi mecanice rabatabile (la nevoie) Suporturi integrate în cadrul de bază, extensibile hidraulic pe ambele părți (de jos și din scaunul înalt) Nou cockpit digital pentru macara La alegere cu grapă polip TajfunLIV PO-250 6x (cu 6 cupe pentru lucrări precise) sau cu graifer KINSHOFER 604HPX 250 litri (50cm), inclusiv motor de rotire KM04 S69-30 cu prindere cu bolțuri 2 plăcuțe de sprijin Rezervor hidraulic din aluminiu Ljdpjyluvcefx Ab Roah și multe altele Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru detalii suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. Informații generale Cabină: Transport local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 26.000 kg

Stare: folosit, kilometraj: 435.559 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGS 26.440 6x4BL Hyva 2018TAZ, sistem telescopic de descărcare Număr VIN: M620889 Șasiu / Componente: * Suspensie cu arcuri lamelare / pneumatice * Ampatament: 1-2 = 3.200 mm / 2-3 = 1.350 mm * Anvelope: Față: 385/65 R.22.5, Spate: 315/80 R.22.5 * Adâncimea profilului anvelopelor: Axul 1: 90%, Axul 2: 20/40%, Axul 3: 70/80% * 1 x rezervor de combustibil diesel din aluminiu * 1 x rezervor hidraulic Hyva * 1 x rezervor Ad-Blue * Placă de montare frontală pentru echipamente (serviciu de iarnă) Ledpezv Akuefx Ab Roah Suprastructură: * Hyva 2018TAZ, sistem telescopic de descărcare * Capacitate de ridicare: 18.000 kg, presiune maximă: 265 bari * Sistem hidraulic de blocare a containerului, lateral * 2 x opritoare laterale pentru containere, în față, acționare manuală * 4 x opritoare laterale pentru containere, acționare manuală * 1 x cârlig pentru container în partea din spate * Picioare de sprijin hidraulice, în partea din spate Cabină / Cabina șoferului * Cabină TGS M * Geam de vizibilitate în partea din spate a cabinei * Cameră * Frigider / cutie frigorifică * Aer condiționat automat * Trapă de acoperiș * Radio CD * Regulator de viteză * 2 x lumini de avertizare rotative * 2 x claxoane pneumatice Motor / Transmisie * 324 kW / 440 CP // 10.518 cm³ // Euro 5 * Transmisie automată ZF * Frână motor * Blocare diferențial * Priză de putere Greutăți * Greutate totală: 26.000 kg * Sarcină utilă: 12.670 kg * Greutate proprie: 13.330 kg Altele * Vehicul german * 1 proprietar anterior Inspecții tehnice / verificări de siguranță periodice sau modificări ale greutății (reducere / creștere) sunt posibile la cerere. Vă ajutăm cu plăcere să obțineți numere de înmatriculare temporare pentru export / transport. De asemenea, este posibil transportul vehiculelor dumneavoastră achiziționate în interiorul Republicii Federale. Contactați-ne!---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă!---- Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și de scriere, modificări, vânzări intermediare și erori!----Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre îndelungate în domeniile pregătirii și vânzării de vehicule comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienții din întreaga lume. Punctul forte al Leible Nutzfahrzeuge constă în vânzarea de vehicule comerciale noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 m², găsiți o varietate de vehicule. Filozofia noastră corporativă este caracterizată de corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este foarte importantă pentru noi, oferim clienților noștri un pachet complet de servicii excelente și le punem la dispoziție un partener competent, care îi va sprijini în procesul de cumpărare sau vânzare a vehiculelor. Convingeți-vă singur! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor dumneavoastră achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă ajutăm cu plăcere la organizarea transporturilor speciale. Numere de înmatriculare zilnice / pentru export Vă ajutăm cu plăcere să obțineți numere de înmatriculare pentru export / numere de înmatriculare pe termen scurt. Îndeplinirea formalităților vamale Vă ajutăm cu plăcere la îndeplinirea formalităților vamale.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 600 km, putere: 382,46 kW (520,00 CP), prima înmatriculare: 08/2025, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 99 procent, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, combustibil: motorină, frâne: intarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro6d, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Apple CarPlay, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, istoric complet de service, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, sistem de navigație, vehicul pentru nefumători, încălzire scaun, înmatriculare camion, Vehicul demonstrativ – disponibil imediat! MAN TGS 33.520 6x4 BL CH Macara frontală PALFINGER PK18002EH-C Basculantă cu sistem de înclinare HYVA 20-53 SK Titan Înregistrare: 28.08.2025 • Transmisie automată • ZF-Intarder • 520 CP • Cabină NN • Tracțiune: 6X4 • Blocare diferențială pe axele din spate • Suspensie pe arcuri lamelare față / suspensie pneumatică spate • Norma de emisii: EURO 6e Ledpfx Absz Epy Eo Reah • Suspensie pneumatică a cabinei • Înălțime medie • Rezervor de combustibil din aluminiu • Treaptă de acces pe partea șoferului • Parasolar • 2 claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei • 2 lumini de avertizare rotative cu LED pe acoperișul cabinei • 2 proiectoare de lucru cu LED pe acoperișul cabinei în spate • 2 lumini de avertizare cu LED în partea frontală • 2 lumini de avertizare cu LED în partea din spate a vehiculului • Scaun confortabil pentru șofer • Volan multifuncțional • Regulator de viteză • Sistem de navigație • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții cu ușa deschisă • Climatizare automată • Frigider • Cuplă de remorcă cu accesorii pentru remorcă • Cutii de scule • Suport pentru obiecte • Sistem de siguranță la pornire MAN EasyStart • Anvelope late față • Cameră de marșarier Macara frontală PALFINGER PK18002EH-C • 4 extensii hidraulice • Telecomandă radio • Platformă înaltă cu suport • Picioare de sprijin hidraulice cu rotire de 180° • Plăci de sprijin cu suporturi • Cârlig de încărcare Disponibil la cerere: • Rotator • Clește cu două fălci • Cârlig rotator Basculantă cu sistem de înclinare HYVA 20-53 SK Titan • Sistem de împingere-înclinare • Forță de ridicare și înclinare: 20 t • Unghi de înclinare: 53° • Înălțimea cârligului: 1.570 mm • Distanța de împingere și înclinare: 1.000 + 1.150 mm • Mod rapid • Protecție hidraulică sub șasiu DISPONIBIL LA CERERE: • PLATFORMĂ HYVA • Dimensiuni interne: 5.200 x 2.450 x 600 mm • Trapă pentru rocă • Ancore de fixare încastrate în podeaua platformei • Ancore de fixare în peretele frontal • Suport pentru cupă de excavator • Panouri laterale pliabile stânga și dreapta • Ancore de fixare în pereții laterali • Suport pentru scară extensibilă DISPONIBIL IMEDIAT!!! Finanțare – leasing / vânzare cu opțiune de cumpărare / închiriere – posibil!