Man Tgs 33.440 6X4 Bb, Alu-Bordwände, Mehrfach cumpărați folosit (14.287)

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, nivel redus de zgomot, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din aluminiu, cabina șoferului, 1 scaun cu suspensie pneumatică, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, radio, ABS (sistem antiblocare), evacuare ridicată, transmisie automată, blocaj diferențial, suspensie pe arcuri lamelare, motor cu emisii reduse de zgomot G1, insignă ecologică verde. Ampatament: 3300 mm, suprastructură: Meiller, suprastructură basculantă cu 3 părți și panouri laterale din aluminiu, aproximativ 11 m³, suport de suspensie pe partea stângă, MAN TipMatic, sistem multimedia MAN Media System Medium, ecran de 7 țoli, panou de instrumente combinat Prof., ecran de 12,3 țoli, pachet scaun șofer Premium, suport cabină Basic, rezervor de 300 l, ESP, asistent de frânare de urgență, avertizor de părăsire a benzii, recunoaștere a semnelor de circulație. Hfodpfovhnztex Anqjn Înregistrare provizorie pe 26.11.2025! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, cu inscripție de casă. Geam posterior, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (sistem de frânare antiblocare), sistem de control al tracțiunii (ASR), priză de putere, eșapament supraridicat, transmisie automată, blocare diferențial, suspensie pe foi de arc, emisii reduse G1, închidere centralizată, ecuson verde de mediu. Hodpfovl Iqpsx Anqefn Ampatament: 3600 mm. Suprastructură: Compatibilă cu omologarea UE! DISPONIBILE MAI MULTE UNITĂȚI! Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 CP), 2.200 Nm cuplu, Euro 6e, cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD, strategie de schimbare MAN TipMatic, frână de motor de înaltă performanță EVBec cu reglare treptată, sistem de asistență la frânare completă, frâne pe disc pe puntea față, frâne cu tambur pe puntea spate, ESP, geamuri ușă fumurii, închidere centralizată cu telecomandă, cabină de zi tip NN pentru transport local, integrare aplicație MAN, sistem audio MAN, telematică MAN, pregătire pentru radio cu antenă CB montată pe acoperișul cabinei, scaun șofer cu suspensie pneumatică, reglaj lombar, reglaj pentru umeri, versiune de înălțime medie, șasiu pentru sarcini grele, priză de putere dependentă de transmisie NH/4c fără flanșă f=0,88/1,14 la aprox. ora 2:30, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), asistent unghi mort (BSIS), asistent la mersul înapoi, sistem de avertizare la coliziune pentru pietoni și bicicliști, asistent inteligent pentru limită de viteză! Înmatriculare temporară la 26.11.2025! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzări intermediare și erori sunt posibile!

Stare: folosit, kilometraj: 365.400 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.079 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.921 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 295/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, frâne: intarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden. Dotări: 1 scaun confortabil, încălzire în scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geamuri electrice (stânga și dreapta), aer condiționat, parasolar, pilot automat, ABS (sistem antiblocare), controlul patinării (ASR), retarder, transmisie automată, blocare diferențial, faruri de ceață, suspensie pe arcuri, cârlig de remorcare (aer, lumină, hidraulic), prelata rulantă, protecție laterală, clape rabatabile, trapă de acoperiș, etichetă de poluare (verde). Ampatament: 3300 mm. Tip de caroserie: Meiller, caroserie basculantă pe trei laturi, cu pereți laterali din aluminiu cu suport pe arc. Transmisie: 12 TX-2821 OD TIPMATIC, cu retarder! Hodpfx Anszu A A Ioqsfn Înălțime de încărcare: 1.550 mm. Informații despre accesorii, fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventuale erori!

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.300 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, Locație vehicul: Bovenden, cabină scurtă, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, ABS (sistem antiblocare la frânare), sistem de reglare a tracțiunii (ASR), priză de putere, evacuare înălțată, transmisie automată, blocare diferențial, suspensie pe arcuri lamelare, nivel redus de zgomot G1, închidere centralizată, ecosticker verde. Ampatament: 3.600 mm, suprastructură: omologare UE posibilă! Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 CP), cuplu 2.200 Nm, Euro 6e, cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD, strategie de schimbare TipMatic, frână de motor EVBec cu reglaj pe trepte, asistent frânare completă, frâne pe disc pe puntea față, frâne cu tambur pe puntea spate, ESP, geamuri ușă colorate, închidere centralizată cu telecomandă, cabină pentru transport regional NN, integrare aplicație MAN, sistem audio MAN, MAN Telematics, pregătire pentru stație radio cu antenă CB pe acoperișul cabinei, scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr, model de înălțime medie, șasiu pentru sarcini grele, priză de putere auxiliară dependentă de transmisie NH/4c fără flanș, f=0,88/1,14 la aprox. ora 2:30, monitorizare presiune anvelope (TPMS), asistent unghi mort (BSIS), asistent marșarier, sistem de avertizare coliziune pentru pietoni și bicicliști, asistent inteligent de limitare a vitezei. Hsdpfx Anovkprlsqefn Garanție de fabrică de la livrare! Lungimea șasiului: aprox. 5.200 mm! Înmatriculare temporară la 26.11.2025! Accesoriile sunt menționate cu titlu informativ fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori exceptate! - .

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, nivel redus de zgomot, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, caroserie casă, 1x scaun cu suspensie pneumatică, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, radio, ABS (sistem antiblocare), evacuare înălțată, cutie automată, blocare diferențial, suspensie cu arcuri, Bordmatik stânga, nivel de zgomot redus G1, ecuson verde de mediu. Ampatament: 3300 mm. Suprastructură: cu benă trilaterală Meiller folosită cu Bordmatik, volum aprox. 9,5m³. MAN TipMatic, sistem media MAN Medium 7 inch, instrumentar combinat Prof. 12,3 inch, pachet scaun șofer Premium, suspensie cabină Basic, rezervor 300l, ESP, asistent la frânare de urgență, avertizare părăsire bandă, recunoaștere semne de circulație. Stare excepțională! Înmatriculare de zi la 26.11.2025! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificate, vânzare intermediară și erori rezervate! Hfodpfx Aexvzq Tjnqen

Stare: nou, număr mașină/vehicul: WMA26JZZDRP251168, putere: 294 kW (399,73 CP), tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 20 h, Dotări: pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tahograf = Informații suplimentare = Tip de tracțiune: pe roți Hfedpfx Aoyipyksnqjn Greutate proprie: 26.000 kg

Stare: folosit, kilometraj: 394.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.440 / 6x4 BASCULANTĂ 4,50 m + BORDMATIC + MACARAUA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 394.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TACOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT PLATFORMĂ: 450 x 235 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 360/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARAUA: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL: Hedsz Sig Uspfx Anqefn * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numere) * RADEK - ????? : 28110

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 7.410 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Hfsdpfszrga Esx Anqen - Suspensie pe arcuri - Cabină de dormit - Jaluzea de protecție solară = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 12.419 cm³ Transmisie Transmisie: MAN 16.25 OD, transmisie manuală Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe arcuri Axă față: Directabilă Greutăți Greutate la gol: 10.000 kg Capacitate de încărcare: 23.000 kg Masa maximă admisibilă (MMA): 33.000 kg Informații financiare Preț: La cerere = Informații despre companie = NOI VĂ OFERIM, DUMNEAVOASTRĂ ACCELERAȚI. Fără limite. Van Vliet este importatorul oficial MAN Truck & Bus SE pentru mai multe țări africane. Oferim servicii post-vânzare atent monitorizate, cum ar fi furnizarea de piese și organizarea de cursuri de formare (locale).

Stare: nou, kilometraj: 700 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Aer condiționat = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi și utilizate, disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transportul lemnului, camioane cu macara, basculante, basculante cu macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului Hodpfxoym Tkze Anqsfn • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit în schimb MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, suprastructură de platformă, macara Hiab X-HiDuo 228-4 Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km Dotări vehicul • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune, TL • Puntea față 9.200 kg, neantrenată, dreaptă • Puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, punte AP cu transmisie, dreaptă • Raportul punții i = 3,25 • Tipul suspensiei: arcuri lamelare (BB) • Ampatament 3900 mm • Lumini de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Cuplă pentru remorcă pe traversa din spate, tip RINGFEDER RF50 A • Compartiment de depozitare, zonă centrală, în spate • Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului • Regulator de viteză (sistem de control al vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inci • Măsurare a zgomotului 80 dB (92/97CE) • Aspirație a aerului amplasată mai sus, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l, în partea stângă, și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, în trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Frâne cu disc pe puntea spate și pe puntea față • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • AUX-in / USB în tabloul de bord Hiab 228-4 • 4 secțiuni extensibile • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = Puntea față: direcționabilă MTMA: 33.000 kg Marca suprastructurii: HIAB 228-4 Marcaj CE: da

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri cu foi - Amplificator de forță de frânare - Blocaj diferențial - Lumină de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar - Cutie de scule CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi și second-hand din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblat, direct de la producător – ideal pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu container, basculantă cu macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e – Macara EPSILON M 170 Z – Basculantă cu container OPTIMA 20S56 Prima înmatriculare (înmatriculare temporară): 12/2025 700 km Dotări vehicul • Motor D2676LF80 – 440 CP / 323 kW EURO 6 SCR – 2.200 Nm C-R OBD-D • Transmisie: automată • Anvelope axă față 385/80 R22,5, axă spate 315/80 R22,5 • Axă față 9.000 kg – axă spate 13.000 kg • Cabină M, lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Pilot automat • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) Macara EPSILON M 170 Z • Sistem cu braț în Z • Platformă înaltă, comandă manuală • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF 2K, KP • Platformă înaltă posterioară, montată central pe stâlp • Cadru de bază, macara în Z, GZR/TOU • Rază de pivotare dublă de 425° • Braț de susținere 3,9 m, model Classic • Brațe extensibile, acționate hidraulic, paralel • Cilindri de susținere, cu pivotare la 45° • 4 proiectoare LED, cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020, EPSILON ROȘU • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopică fără sistem de recuperare a uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Extensie în 2 trepte Suprastructură basculantă cu container: • MULTILIFT, basculantă cu container OPTIMA 20S56 • Capacitate de ridicare și basculare 20.000 kg • Acoperire suplimentară cu grund de zinc pentru cadrul principal și cadrul de basculare • pentru a crește rezistența la deteriorări mecanice • în timpul utilizării zilnice • Lungimea dispozitivului 5.600 mm (dimensiunea G) • Lungimea containerului (L1) 5,0 - 6,5 m • Rezervor de ulei din aluminiu, 150 l, filtru de retur de dimensiuni mari, 440 l/min • Sistem hidraulic compus din: • -Cilindri cu acțiune dublă, cu supape de menținere a încărcăturii și • funcție de protecție împotriva rupturii furtunului, direct pe cilindri • -Controlul dispozitivului prin intermediul unui panou de control compact, integrat, • cu indicatoare luminoase și control electronic al supapelor • (control PLC) cu comutare în două trepte (treaptă fină/treaptă rapidă) în ambele • direcții pentru cilindrii de ridicare • -Amortizare la capătul cursei cadrului de basculare pentru așezarea lină a containerului pe • vehicul • -Pachet de siguranță CE • -Indicator pentru basculantă Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, ... Hfedpfoym Tl Sex Anqsn

Stare: folosit, kilometraj: 131.972 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.750 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), * Vehicul german, al doilea proprietar, cu istoric de service complet * WMA26SZZ19M545752 * Aspirator/pompare cu suprastructură MTS 3A11 T36.000, număr de identificare M545752 * Suprastructura revizuită în 12/2020 la 4.750 ore de funcționare, cost 66.000 EUR, la MTS, și în 05/2024 la 5.300 ore de funcționare, cost aproximativ 9.000 EUR, la MTS * Suprastructură cu 5.662 ore de funcționare, telecomandă radio, braț pivotant, furtun de aspirare, 4 stabilizatoare hidraulice * Șasiu 33.440 6x4, greutate brută tehnică 33.000 kg * Suspensie pe arcuri lamelare * Ampatament 4.200 mm + 1.400 mm Hfjdpoz Shrpjfx Anqen * Cutie de viteze manuală ZF 16 S * Blocare diferențial * Regulator de viteză * Frână motor * Anvelope 385/65 față, 315/80 spate, uzură aproximativ 50% * Descriere completă a suprastructurii disponibilă la cerere * Vă pot trimite un videoclip prin WhatsApp * , WhatsApp: * Contact poloneză, ????? ?????: * Vânzare doar către comercianți, fără garanție, toate informațiile sunt oferite fără garanție, vânzarea este supusă disponibilității

Stare: folosit, kilometraj: 204.444 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2006, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Cutie de viteze ZF 16 S, cu schimbător manual Blocare diferențial longitudinal și transversal. Rezervor de combustibil de 600 litri, în partea dreaptă, geamuri electrice oglinzi încălzite și reglabile electric Hodpfx Aneztllvoqefn scaune încălzite parasolar pilot automat, aer condiționat încălzitor cu aer cald Webasto frigider două paturi în cabină echipament pentru remorcă în partea din spate, cu cuplaj de 40 mm Platformă Dimensiuni: 6200 x 2.480 x 1100 mm Înălțimea platformei de încărcare: 1380 mm Panouri laterale din profile de aluminiu, cu înălțimea de 1.100 mm Macara de încărcare Palfinger PK21001 L Troliu montat în partea din spate 4 extensii hidraulice 2 stabilizatoare laterale, extensibile hidraulic, cu control individual Platformă superioară Tabelul capacității de ridicare 5,9 m - 3.170 kg 1 extensie: 8,20 m - 2.130 kg 2 extensii: 10,8 m - 1.510 kg 3 extensii: 13,3 m - 1.160 kg 4 extensii: 15,9 m - 940 kg

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri cu foi - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transport de lemne, camioane cu macara, basculante cu braț extensibil, basculante cu braț extensibil și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva Hjdoym Trlepfx Anqofn • Soluții personalizate conform cerințelor clienților • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi în schimb MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, suprastructură platformă, macara Hiab X-HiDuo 138-3 Înregistrare de o zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Alternativ, macarale: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Dotările vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Anvelope axa față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope axa spate, opțional 315/80R22,5, tracțiune Nah TL • Axa față 9.200 kg, neantrenată, dreaptă • Axa spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP cu transmisie directă, dreaptă • Raport de transmisie al axei i = 3,25 • Tipul suspensiei: arcuri cu foi (BB) • Ampatament 3900 mm • Lumini de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • 2 lămpi de semnalizare pe acoperișul cabinei, câte una în dreapta și în stânga • Cuplă pentru remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A • Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate • Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – Măgărușul inteligent • Proiector de lucru – versiune LED • Dotări de bază de siguranță CE, conforme cu standardele UE – cu certificat CE • Sistem de control pe 3 circuite hidraulice • Platformă înaltă pe partea stângă, supapă în partea de jos a bazei macaralei, pentru control de la distanță • Dispozitiv de control bilateral, sistem electronic – SPACE X4 – câte o interfață aranjată pe partea stângă și dreaptă, 24V DC • Telecomanda XSDrive piano poate fi utilizată prin radio sau prin cablu • Cabina de siguranță invizibilă OPS • Articulația D are o conexiune cu pârghie între brațul articulat și brațul de ridicare (articulare în genunchi). • 2m = 4700 kg • 5m = 2600 kg • 7m = 1800 kg • 9m = 1340 kg • 11m = 1060 kg Suprastructură platformă HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm • Perete frontal 1.500 mm, înălțime perete spate 600 mm, înălțime bord 600 mm • Cutie pentru scule • Borduri împărțite pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm, o gaură în cadrul exterior pentru chingi de fixare. • Forță de tracțiune 2 t (chilingele pot fi agățate de bordurile închise) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH &...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențială - Limitator de viteză - Clapă de protecție solară EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Hedpfsym Tg Njx Anqsfn Basculantă cu trei părți EuromixMTP, sistem Kippmatik Macara Hiab X- Hiduo 228 - 6 (disponibil și în configurație 6x6 cu tracțiune integrală) Prima înmatriculare: 12/2025 700 km Dotări vehicul Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune Nah TL Puntea față, 9.200 kg, fără tracțiune, fixă Puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, punte AP cu transmisie, fixă Raportul punții, i=3,25 Tip de suspensie: arcuri lamelare (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 2 lumini de avertizare pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga Cuplă pentru remorcă pe traversa din spate, tip RINGFEDER RF50 A Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate Deflector de aer împotriva ridicării prafului Pilot automat (control al vitezei de croazieră) Sistem de climatizare Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Nivel de zgomot 80 dB (92/97CEE) Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențială Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Partea din față din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne cu discuri pe puntea spate și pe puntea față Închidere centralizată Parasolar Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică Dotări basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3-K, cu braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea suprafeței de basculare: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Părți laterale: 800 mm Perete frontal: 1.118 mm Platformă: 5 mm HARDOX 450 Părți laterale: 4 mm HARDOX 450, în stânga: acționată hidraulic, EuromixMTP, în dreapta: parte laterală basculantă manuală sau sistem Kippmatik Partea din spate: basculantă automată, 4 mm Hardox 450 Perete frontal: 4 mm HARDOX 450 Partea din spate: 4 mm HARDOX 450 Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu limitare la capătul cursei, - Bloc de control (supapă principală) - comutator pneumatic pentru basculare - comutatoare pneumatice pentru basculare / macara – supapă pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Macara Hiab X Hiduo 228-6 Avantajele dumneavoastră • Pregătită imediat pentru utilizare: betoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu sistem de descărcare • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră uzat Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

Stare: folosit, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, macara, CAMION GREU – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, caroserie și montaj, toate de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră folosit MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu braț telescopic Hyva 20-47 Macara Hiab X-HiDuo 228-6 Hjdpfx Ansym Tr Esqefn (disponibil și în varianta 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Echipare vehicul: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope axă față 385/80 R22,5, axă spate 315/80 R22,5 • Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, tip de tracțiune S+G TL • Axă față, 9.000 kg, axă fără transmisie directă, dreaptă • Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu transmisie directă, dreaptă • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Tip de suspensie: arc/arc (BB) • Parasolar, în fața parbrizului • Lumini de zi, LED • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Ampatament 3900 mm • Sistem multimedia MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli • Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare • Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate • Cabină M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Regulator de viteză (control al vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) • Aspirare a aerului, poziție înaltă, cu filtru de aer uscat / pre-separator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bări de protecție din oțel, formate din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) • Frâne cu discuri pe axa spate și pe axa față • Închidere centralizată • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • Mufă AUX / USB în bord Basculantă cu braț telescopic • Hyva Lift, tip: Titan 20-47 S • Capacitate (t) 20 tone • Lungime interioară container: 5800 mm - lungime interioară maximă a containerului • Forță de ridicare și basculare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni de extensie • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Anul de fabricație: 2025 Greutate totală admisă: 33.000 kg Macara: Hiab 228-6 Marca caroseriei: MultiLift 20-S 56

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocaj diferențial Hfodpjz R Tmiefx Anqsn - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculantă cu două părți MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de fabricație: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) Cuplu de 2.450 Nm Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Masa totală 37.000 kg Masa totală autorizată a ansamblului 35.500 kg Cabina NN (de lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676 cu 6 cilindri în linie Cilindree 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevră Program de conducere Efficiency Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu vâscozitate redusă Indicator digital al nivelului de ulei Șasiu* Suspensie pe arcuri lamelare față și spate 2 axe față de 9,2 t 2 axe spate de 13 t Blocaje diferențiale pe axele spate Raport de transmisie al axelor i = 3,63 Anvelope duble pe spate Dimensiunea anvelopelor față: 315/80 R22.5 Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80 R22.5 Jante din oțel 22,5" Sistem de alimentare* Rezervor de motorină de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu încuietoare Cabină* Cabină MAN NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe Scaun de pasager cu compartiment pentru depozitare Aer condiționat Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Pregătire pentru suprastructură* Pregătire pentru sistemul hidraulic al basculantei Indicator de funcționare a basculantei în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru basculantă și turația intermediară a motorului Pregătire pentru alimentarea electrică a suprastructurii Conexiune de aer comprimat pentru suprastructură Pregătire pentru sistemul de camere Priza de putere a transmisiei, pregătită Priza de putere a motorului, pregătită Echipament pentru basculantă: Basculantă cu două părți EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tip: EuromixMTP EMK2 Descrierea suprastructurii - platformă basculantă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 900 mm Panoul frontal: 1.100 mm Fund: 6mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4mm HARDOX 450 Stânga: panou lateral hidraulic Panoul spate: rabatabil automat, 6mm HARDOX 450 Panoul spate: 4mm HARDOX 450 Sistem hidraulic: - Cilindri hidraulici Penta cu oprire la capătul cursei, - Bloc de comandă (ventil principal) - declanșator pneumatic pentru basculare - valve de comutare pneumatice pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Contacte • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (Germană, bosnia

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră Hfedpfxjzvuxdj Anqon • Pregătite imediat pentru utilizare: transportor de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Suprastructură tip platformă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e cabina LX, macara LogLift 165 Z Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 – 510 CP / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4.800 mm, consola spate 2.600 mm • Greutate totală tehnică 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabina LX cu acoperiș înalt • Axa față 9,2 t D – axa spate 13 t axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice • Raport de transmisie axă, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / pneumatică (BL) • Unitate de comandă pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș rabatabil • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED – lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer – suport de brațe • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de taxare rutieră Toll Collect • 2 prize USB – 2 suporturi de pahare • Aer condiționat cu recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Design interior cabina: Moon Grey • 3 compartimente de depozitare pe acoperișul înalt: 1 în stânga și 1 în dreapta, 1 la mijloc • ESP – ASR • Regulator de viteză • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem MAN media 7 țoli, sistem audio MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte • Retarder Eco Cool • Frâne pe disc: axa față – frâne pe tambur: axa spate • Trapă de sticlă electrică • Oglindă de bord pe partea dreaptă, încălzită și ajustabilă electric • Oglinzi exterioare și retrovizoare, încălzite și ajustabile electric • Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spatelui și încălzire • Tapițerie scaune de calitate superioară Macara LogLift 165 Z Suprastructură tip platformă HD Truck Solutions • 8 x grinzi ECCO ALU 7 • Cutie de scule • Capac pentru rezervor, accesibil din partea dreaptă și stângă, din aluminiu • Suprafață de încărcare aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse, disponibilă imediat ca remorcă cu 2 sau 3 axe Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olg

Stare: nou, putere: 440 kW (598,23 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și echipamente = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe foi de arc - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar - Cutie de scule = Observații = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e basculant cu schimbător de containere Hiab MultiLift 20S56 Înmatriculare temporară: 12 / 2025 Hodjym Tqnspfx Anqofn 700 km Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de rulare MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope axă față opțional 385/65R22,5 direcție S+G TL Anvelope axă spate opțional 315/80R22,5 tracțiune-Nah TL Axă față, 9.200 kg, netractată, dreaptă Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, punte de antrenare directă, dreaptă, Raport transmisie axă, i=3,25 Suspensie foi/foi (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, 1 dreapta și 1 stânga Cuplă remorcă pe traversa spate, RINGFEDER tip RF50 A Cutie de depozitare centrală, poziție posterioară Deflector aer împotriva turbulențelor de praf Tempomat Aer condiționat Sistem media MAN Advanced Navigation 7 inch Măsură de reducere a zgomotului 80 dB (92/97EWG) Admisie aer ridicată cu filtru de aer uscat/preseparare Blocare diferențial Rezervor combustibil 300l stânga și 35l AdBlue Bară de protecție față din oțel în trei piese MAN BrakeMatic (Sistem electronic de frânare) Frâne pe disc față și spate Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică AUX-in/USB în bord Suprastructură basculant cu schimbător de containere: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20S56 Capacitate de ridicare și basculare 20.000 kg Grund zinc suplimentar pentru cadrul de bază și cadrul basculant pentru creșterea rezistenței la deteriorări mecanice în utilizare zilnică Lungime utilaj 5600 mm (G-dimensiune) Lungime container (L1) 5,0 - 6,5 m Rezervor ulei aluminiu 150 l, filtru mare de retur 440 l/min Sistem hidraulic compus din: -Cilindri cu acțiune dublă cu supape de blocare a sarcinii și siguranță anti-ruptură de furtun direct pe cilindri -Comandă utilaj prin panou de control compact, cu indicatori integrați și comandă electromagnetică a supapelor (PLC) cu trepte de viteză (mod fin/mod rapid) în ambele direcții pentru cilindrii de ridicare -Amortizare la capăt de cursă pe cadrul de basculare pentru a asigura așezarea lină a containerului pe vehicul -Pachet de siguranță CE -Indicator basculant Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbirim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională Axă spate 1: Blocare diferențial Axă spate 2: Blocare diferențial MMA: 33.000 kg Marcă suprastructură: MultiLift 20-S 56

Stare: folosit, kilometraj: 696.085 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: intarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, Lg. Haus. 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio CD, pilot automat, încălzire staționară, claxon pneumatic, comutator 16, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), intarder, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare ceață, proiectoare fază lungă, faruri de lucru, suspensie foi, rezervor aluminiu, nivel redus de zgomot G1, trapă acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, control pentru graifer, scaun înalt, sprijin hidraulic 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecuson verde pentru mediu. Ampatament: 4200 mm. Suprastructură: transportor lemn lung cu macara Epsilon S270L88 & scaun înalt. Cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină șofer L. Diagrama de încărcare: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Hjdpfxjvhibns Anqjfn Remorcă potrivită -83993- disponibilă contra cost suplimentar de 19.900,00€ net! Graifer disponibil contra cost suplimentar! Datele privind echipamentele sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite Hfjdpfx Anezxqgpoqen - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Intarder - Aer condiționat - PTO (Priza de putere) - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și relativ noi, disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante, basculante cu macara • Șasiu, caroserie și montaj, totul de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi ca parte a plății Caroserie Schemel pentru transport de bușteni MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e cabină LX, macara LogLift 165 Z Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4.800 mm, consola 2.600 mm • Greutate totală tehnică 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină cu acoperiș înalt • Axă față 9,2 t D - axă spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice • Raportul de transmisie al osiei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) • Unitate de comandă pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axă față 385/65R22,5, axă spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș rabatabil • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED – lumini de viraj • Scaun ergonomic pentru șofer – cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de taxare Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Aer condiționat cu funcție de recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambianță de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 în stânga și 1 în dreapta, 1 la mijloc • ESP – ASR • Pilot automat • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem media MAN 7 țoli, sistem audio MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare • Retarder Eco Cool • Frâne cu discuri pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate • Acoperiș de sticlă rabatabil, electric • Oglindă de bord dreapta, încălzită și reglabilă electric • Oglinzi retrovizoare și cu unghi larg, încălzite și reglabile electric • Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire • Tapițerie confortabilă Macara LogLift 165 Z Caroserie Schemel, HD Truck Solutions • 8 x stâlpi de fixare ECCO ALU 7 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu • Platformă de încărcare, aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de bușteni cu 2 axe sau cu 3 axe, disponibilă imediat Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: Germană, Engleză, Turcă • Jamila Azzi: Franceză, Arabă • Olga Tissen: Germană, Rusă • Karolina Cyburt: ...

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 525.823 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.650 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - Cuplă remorcă 40 mm - Axe AP - Cotieră - Suspensie pe foi de arc față și spate - Lămpi de avertizare Hfjdpfx Ajz Ekg Tonqon - Trapă pe acoperiș - Radio/CD-player - Parasolar - Priză de putere (PTO) = Observații = - Benă skip cu cârlig de 21 tone (tip Busi group) - Lungime sistem: 520 cm - Înălțime cârlig: 145 cm - Înălțime sistem: 138 cm - 2 cuplaje hidraulice - Motor diesel (tip D2066LF40) - Cutie de viteze ZF 16 S 252 OD - Rezervor combustibil 400 litri - Rezervor AdBlue 35 litri - Axă față 9 tone - Axe spate 13 tone - Suspensie integral cu foi de arc! - Cutie de viteze manuală! - Intarder ZF! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.516 cc Configurație axe Suspensie: pe foi de arc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Roți duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Reductor: axe planetare externe Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Roți duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Reductor: axe planetare externe Greutăți Greutate proprie: 11.960 kg Sarcină utilă: 14.540 kg Masa totală admisă: 26.500 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 324 kW (440,52 CP), dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, Dotări: computer de bord, - Decuplare motor - Parasolar - Radio MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Cap Tractor Heavy-Duty | 440 CP | Euro 2 MAN TGS 33.440 6x4 BB SA este un cap tractor heavy-duty pentru transport greu, utilaje, logistică de construcții și operațiuni solicitante cu semiremorci. Motorul MAN D26 Euro 2 de 440 CP, tracțiunea 6x4 și șasiul robust oferă o platformă fiabilă pentru transport specializat. Caracteristici principale - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 CP / 324 kW - Cuplu 2.250 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracțiune 6x4 - Două punți spate planetare motoare - Blocaje diferențial pe ambele punți spate - Suspensie heavy-duty arcuri / arcuri - Ampatament 3.600 mm - 33.000 kg GVW tehnic - 64.000 kg GTW tehnic - Până la 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Șa JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Rezervor aluminiu 590 litri - Anvelope 315/80 R22.5 - Configurație pentru temperaturi ridicate Construit pentru Transport Greu TGS 33.440 combină 2.250 Nm cu două punți spate planetare motoare de 13 tone și blocaje diferențial. MAN TipMatic include programe Heavy Transport, Offroad și Manoeuvre. Admisia de aer ridicată, preseparatorul, răcirea îmbunătățită și protecția radiatorului susțin operarea în medii calde și cu praf. Aplicații - Transport greu - Transport utilaje - Operațiuni low-loader - Logistică de construcții și infrastructură - Transport industrial și de proiect - Operațiuni cu semiremorci specializate Specificații tehnice - Vehicul: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Tip: Cap tractor heavy-duty - Tracțiune: 6x4 - Motor: MAN D2676 D26 Euro 2 - Putere: 440 CP / 324 kW - Cuplu: 2.250 Nm - Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD - Ampatament: 3.600 mm Hfsdpfxezi Sc Ho Anqjn - GVW tehnic: 33.000 kg - GTW tehnic: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Până la 86.000 kg - Rezervor: 590 litri - Anvelope: 315/80 R22.5 - Cabină: MAN TN De ce Schaften Automotive? Schaften Automotive furnizează vehicule comerciale MAN, Mercedes-Benz, IVECO și Scania noi din fabrică pentru piețe internaționale cu documentație de export, soluții speciale, transport internațional și livrare mondială. Contactați-ne pentru disponibilitate, export și livrare.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențială - Clapă de protecție solară EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, basculantă cu trei părți EuromixMTP Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Configurația roților: 6x4 Masa maximă admisibilă: 33.000 kg Ampatament: 3.600 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Echipamente motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei Pregătire pentru priza de putere a motorului Asistență la pornire MAN EasyStart Șasiu Hedpfx Anoz Rxbqjqjfn Configurația roților 6x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Puntea față: 8.000 kg Punțile spate: câte 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele punți spate Raportul de transmisie al punții i = 3,63 Stabilizator pentru puntea față, spate și a doua punte spate Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun de pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Panou de instrumente profesional de 12,3 inci Tahograf digital cu descărcare la distanță Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Advanced Echipamente basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3- Tip: EuromixMTP EMK3 Descrierea structurii suprastructurii basculantei: Lungime: 5.200 mm Lățime: 2.380 mm Panouri laterale: 900 mm Panoul frontal: 1.118 mm Fund: 5 mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4 mm HARDOX 450, stânga: EuromixMTP, acționată hidraulic, dreapta: panou lateral rabatabil manual Panoul spate: rabatabil automat, 4 mm Hardox 450 Panoul frontal: 4 mm HARDOX 450 Panoul spate: 4 mm HARDOX 450 Sistem hidraulic: - Cilindru hidraulic de basculare Penta cu limitare finală, - Bloc de control (ventil principal) - declanșator pneumatic de basculare - comutatoare pneumatice basculantă – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, malaxoare de beton, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculele dumneavoastră utilizate Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (Germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, arabă) • Olga Tissen: (Germană, rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stare: folosit, kilometraj: 439.552 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Cabina șoferului și confort* Cabina șoferului: Tip „M”, lățime 2240 mm, lungime 1880 mm * Tapițerie scaune: Calitate standard * Scaunul șoferului: Scaun confortabil, cu suspensie pneumatică, cu cotiere * Scaunul pasagerului: Static, reglabil pe lungime și înclinare * Sistem de climatizare: AC R134A, fără CFC, reglare automată a temperaturii * Geamuri electrice pentru șofer și pasager * Închidere centralizată * Tablou de bord: km/h „Base-Line”, limbile germană și engleză * Sistem de comunicare telefonică (hands-free), compatibil cu MFL, montat pe montantul A * Control vocal pentru telefon, limbă: 1 „germană” și engleză * Radio: MAN BasicLine 24V * Sistem hands-free și sistem radio * Parasolar ----Siguranță și electronică* Sistem de frânare electronic: MAN BrakeMatic * ABS (sistem antiblocare) * Frână cu disc față, frână cu tambur spate * Limitator de viteză: electronic, la 85 km/h * Regulator de viteză (tempomat) ----Iluminare și vizibilitate* Reglare automată a înălțimii farurilor * Faruri suplimentare (faruri de drum și faruri de ceață) * Faruri duble halogen H7 * Grilă de protecție pentru faruri * Parasolar ----Motor și transmisie* Motor: D2066LF36, 440 CP / 324 kW, EURO4, 2100 Nm * Transmisie: ZF 16 S 252 OD * MAN PriTarder * Priza de putere NH/1C, fără flanșă, f=0,91/1,09, montată lateral dreapta * Pompă axială MEILLER 265/1 * Blocare diferențial, axa spate * Suspensie pe arcuri lamelare ----Construcție* Platformă basculantă: 4800 x 2300 mm, producător MEILLER * Podea platformă: VS100 - 5 mm Hodpfjz Siwmsx Anqsfn * Laterale: Construcție JET, 3 mm, laterale laterale 850 mm, laterală spate 850 mm * Perete frontal: 1000 mm * Scară de acces pe peretele frontal ----* Cuplă remorcă RINGFEDER 2050 A pentru remorci cu ax central * Racord hidraulic spate pentru remorcă basculantă pe trei părți ----* Dimensiune anvelope față: 385/65R22,5 * Dimensiune anvelope spate: 315/80R22,5 * Rezervor combustibil: 300 l * Greutate totală maximă admisă: 26000 kg * Greutate proprie: * Greutate maximă admisă remorcă: 24000 kg * Lungime totală: * Ampatament: 3200 + 1400 mm * ITM (inspecție tehnică): ----Număr vehicul/Vehicle: 12566----Ne asumăm dreptul la modificări și erori.----Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital.----Cu plăcere vă stăm la dispoziție pentru toate formalitățile legate de achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă sfaturi și asistență. Spuneți-ne care sunt dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechiITV/ITMCompletarea documentelor pentru exportAsistență la obținerea finanțăriiSolicitarea plăcuțelor de exportTransport vehiculeÎnmatriculare vehiculeRecuperare și transport vehicule----ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 Data primei înmatriculări: km 6X4 Transmisie manuală Suspensie: arcuri/pneumatică Hsdpfx Asz N Rdujnqsfn Ampatament 3900 Euro 5 Vehicul german Vehiculul este pregătit pentru utilizare și se află în incinta sediului, motorul și transmisia sunt în stare bună. Macara: Hiab 288 Anul de fabricație: 2013 4 extensii hidraulice Înălțimea cârligului: aproximativ 16 m Macara este echipată cu sistem de comunicații radio, telecomanda radio nu este inclusă. ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Vă putem ajuta cu finanțarea sau leasingul. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de înregistrare pentru impozitul pe valoarea adăugată (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Număr de înmatriculare temporară - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.